Gondoltam arra, is, hogy az ovális furatból áteszem a fölötte levő fix furatba csapokat, mert akkor lényegesen magasabbra emelne, de akkor meg nem lesz játéka a függesztőkarnak, kaszánál pedig ez lényeges.
Másnem belehegesztek egy darabot a munkahenger szárába! :))))))
Jobb oldali emelőkar alatt.
Mielőtt állítod,nézd meg hogy az emelőtengely nem-e lötyög kersztirányban!
Nagyon fontos hogy valamennyi játékot hagyj neki,mert szétlöki a munkahengert,vagy a szivattyút.
Mikor állítod:tiszta pozíció szabályozás,munkahelyzet fel teljesen,motor jár,és tekergesd az érzékelőt.ÉSSZEL!!!!!!!!!
A munka hengeren mérve,legalább 3-5 mm játék legyen!
Pisti, ha a fülkében a gombbal a maxra emelem a hátsó hidraulikát, akkor nem emeli fel még teljesen mert a sárvédőn levő gombokkal még lehet emelni. Hol van az érzékelője, ahol lehet állítani azon, hogy feljebb emelje.
Még így sem emeli ki elég magasra a kaszát, pedig a lakatok össze vannak tekerve teljesen.
:) Ez pont úgy írtad mnitha én írtam volna. Amit már megcsináltam az hegesztve van és az öntvényházon zsírzógomb. Csak ami még eredeti az van szegecselve. de már nem sok olyan van rajta 5-10db.
Az még a bajom hogy az öntvényház ékalakúra van kopva ott ahl a tárcsa két szára hozzáfekszik. Így a nyolcas csavar ha leengedett helyzetben állítom feszesre akkor fent megszorul ha fent állítom jóra akkor lent lötyög oldalra. Síkba kellene maratni mindegyik öntvény oldalát, de az nem kis meló.
nekem volt egy 5.6 os unimatom. Az volt vele a legnagyobb bajom hogy levelek külön-külön tudtak mozogni. Jobb az ha egy síkon van az egész. Elméletileg akármivel műveled a földet síknak kell lenne utána akkor minek külön mozogni a leveleknek?
Dehogy jó. Még elmegy. :) Rengeteget átcsapoztam már én is. Az enyémen álltalába az a gond hogy a csap berohad. a szegecselésnél megforog a végén, és vetőtárcsa karja lerágja magát egy idő után a csapról.
Ne is mond, a napokban nekem is majd kiesett a szemem. Totál vakon mentem, csak arra figyeltem, hogy a tábla végén rá ne ugrassak az útra. Pedig itt aztán homoknak nyoma sincs.
A rögtörők tárcsa csapágyon futnak, jól látom?
Olyat nem is csinál a gyártó, hogy a táblák külön-külön tudjanak mozogni?
Azt a feltöltőcsigást néztem én is, tetszett is csak nem volt rá zsém. :( hol tudsz 900 ért másikat? Itt tavaly vettek egy ilyesmi gépet a szegánától vadi újonan. A márkáját nem tudom de cirilbetűs felirat van rajta. hát nem vagyok elájulva tőle.
Az a bajom ezekkel a gépekkel hogy csak félmegoldások. A magadagolásuk pontos de a mélységtartásuk csak olyan mint lajtáé vagy alig jobb. Szóval szerintem csak egy rapid lenne az igazi. Csak ne lenne olyan kibaxott drága.
Attól függetlenül érdekelne az a 900ezres. Őszre repcéhez kellene vennem valamit mert a lajta sokat szór akárhogy leáttételezem.
most duplatárcsásom van, csak 3 méteres és kicsi a tartálya. a vetésével nagyon megvagyok elégedve. van itt egy embernek öreg pneu 1 tárcsás accordja és nagyon szar a munkája
Még nincs teljesen átnézve, csak őszre lesz beüzemelve.
Nem a sárga. Ezt még az ősszel hirdették itt. Van rajta feltöltőcsiga hátul, kézi nyitású mint az accord, de átalakította az előző tulaj a szárnyak rögzítését egy egyszerű, de jó ötlettel. Kb 1+fa volt, nem ugrik be pontosan. Amúgy a sárga csúszócsoroszlyás volt, és 3 sorban helyezkedik el.
Néztünk egy másik vogelt is, de azt sem tudták, hogy fel lehet csukni a szárnyait, elég sok munkát igényelt volna.
900-ra tartották, talán még most is megvan.
Olyat vettünk mi is használtan.
Amit nézel, annak a szárnyait a hidraulikus nyitás miatt nagyon gyengének tartom.
A tömörítő kerekek valójában nem tömörítenek, csak mélységtartásra valók.
Accordba tudok két használtat is eladót (tömörítő kerékkel), csak az egy tárcsás.
a vader rapid vetőgépeket többféle elmunkálóval lehet megvásárolni. Itthon a legtöbb a tárcsással van szerelve de külföldi hirdetési oldalakon lehet látni crosboard simítóval és agrilla kapával szerelt változatokat is. Az agrilla kapa ránézésre olyan mint a kombinátor rugóskapája. De közelről nézve sokkal brutálissabb, erősebb. Az NZ kombinátorok vannak vele szerelve. Egy ismerősnek van, 6méteres NZ minijébe elmondása szerint 1000ha van a kapákon lévő lándzshegyek még nem voltak fordítva sőtt kopás is alig látható rajtuk. Szóval svéd minőség.
Egyik éjjel kint voltam tárcsázni a carierrel . Egy ág beszorult a henger sárkaparója közé nem vetem észre a sötétben húztam sokáig és elgörbítette az egyik sárkaparót. kb 8x40-es keresztmetszetű anyag 5kilós, kétkezes kalapáccsak alig bírtuk kiegyenesíteni, nem is sikerült tökéletesen. Szóval van benne anyag. Nem bilivas.
Ha nekem lenne tahtségem hozzá akkor egy használt rapidban gondolkodnék. Már láttam tárcsás elmunkálóst használtba 5milla alatt. De agrilla kapás-crosboardsimitóst többet is lehet találni külföldi oldalakon 4milla kürül. Ha esetleg még lejjebb menne yuro...
24499 hozzászólás
Válasz #4048. hozzászólásra
Báláztatod a szénát, szalmát is? Kör vagy kockabálával dolgozol?
Válasz #4046. hozzászólásra
egyenlőre nem akarok bálázót, csak érdeklödöm
Válasz #4043. hozzászólásra
Mostanában ezt a vetőgépet se fogják eladni,a szezonnak is vége, az ár meg nemtudom hogy jött ki
Válasz #4045. hozzászólásra
És pont olyan a telefonszám is mint Fannak. :)
Két hete volt 20-40 mm, attól kikeltek a növények, de hatalmas repedések vannak a földön.
Milyen bálázót akarsz?
Válasz #4044. hozzászólásra
mennyi lenne ha nem lenne akciós?
esővel hogy álltok?
láttam a hirdetésben egy olyat valtrát, mint amilyen Fannak van
nem tudod hol van mostanában bálázóbemutató rendezvény?
Válasz #4043. hozzászólásra
Azért ilyen olcsó, mert most kedvezményes.
http://www.expressz.hu/auto/haszongepjarmu/mezogazdasagi/hirdetes-14252113/
kicsit durva
Válasz #4041. hozzászólásra
Ok. Köszi, figyelni fogok.
Gondoltam arra, is, hogy az ovális furatból áteszem a fölötte levő fix furatba csapokat, mert akkor lényegesen magasabbra emelne, de akkor meg nem lesz játéka a függesztőkarnak, kaszánál pedig ez lényeges.
Másnem belehegesztek egy darabot a munkahenger szárába! :))))))
Válasz #4040. hozzászólásra
Jobb oldali emelőkar alatt.
Mielőtt állítod,nézd meg hogy az emelőtengely nem-e lötyög kersztirányban!
Nagyon fontos hogy valamennyi játékot hagyj neki,mert szétlöki a munkahengert,vagy a szivattyút.
Mikor állítod:tiszta pozíció szabályozás,munkahelyzet fel teljesen,motor jár,és tekergesd az érzékelőt.ÉSSZEL!!!!!!!!!
A munka hengeren mérve,legalább 3-5 mm játék legyen!
Pisti, ha a fülkében a gombbal a maxra emelem a hátsó hidraulikát, akkor nem emeli fel még teljesen mert a sárvédőn levő gombokkal még lehet emelni. Hol van az érzékelője, ahol lehet állítani azon, hogy feljebb emelje.
Még így sem emeli ki elég magasra a kaszát, pedig a lakatok össze vannak tekerve teljesen.
Válasz #4036. hozzászólásra
Én is arról álmodozok.
De még a malacperselynél nem tartok.
Le vagyok maradva :)
Válasz #4035. hozzászólásra
Dehogy is kell síkba húzni!
Csak felfúrni az öntvényt, és a csap megtartja.
Válasz #4033. hozzászólásra
több helyen tudják, hogy akarok venni és várok a legjobb ajánlatra. nincs még konkrétum
Válasz #4031. hozzászólásra
A vaderra gyüjtögetek serényen, minden nap egy doboz sör árát bedobom a malacperselyebe. :)
Válasz #4031. hozzászólásra
:) Ez pont úgy írtad mnitha én írtam volna. Amit már megcsináltam az hegesztve van és az öntvényházon zsírzógomb. Csak ami még eredeti az van szegecselve. de már nem sok olyan van rajta 5-10db.
Az még a bajom hogy az öntvényház ékalakúra van kopva ott ahl a tárcsa két szára hozzáfekszik. Így a nyolcas csavar ha leengedett helyzetben állítom feszesre akkor fent megszorul ha fent állítom jóra akkor lent lötyög oldalra. Síkba kellene maratni mindegyik öntvény oldalát, de az nem kis meló.
Válasz #4025. hozzászólásra
nekem volt egy 5.6 os unimatom. Az volt vele a legnagyobb bajom hogy levelek külön-külön tudtak mozogni. Jobb az ha egy síkon van az egész. Elméletileg akármivel műveled a földet síknak kell lenne utána akkor minek külön mozogni a leveleknek?
Válasz #4030. hozzászólásra
Vetőgép alkunál mennyinél jársz? Melyik cégnél?
Válasz #4030. hozzászólásra
Vigyázz a rugókkal a rögtörőn mert ha magyar gyártmány előfordulhat,hogy összenyomás után úgymarad.Én az ásóboronámmal jártam így.
Válasz #4028. hozzászólásra
Rosszul csináltad akkor.
A csapot hegeszteni kell a 2 végén, és az öntvényházra zsírzó gombot kell tenni!
De? ha veszel 1 vader-t az is megoldás:)
Válasz #4025. hozzászólásra
nem tudom, hogy csinál e olyat. meg kell vele beszélni
Válasz #4024. hozzászólásra
mivel a kéttárcsással elégedett vagyok, ezért azt veszek. lehet az egytárcsás jobban feszít egyik irányba
Válasz #4027. hozzászólásra
Dehogy jó. Még elmegy. :) Rengeteget átcsapoztam már én is. Az enyémen álltalába az a gond hogy a csap berohad. a szegecselésnél megforog a végén, és vetőtárcsa karja lerágja magát egy idő után a csapról.
Válasz #4024. hozzászólásra
A hát!
Lajtán neked jó?
Az enyém már volt csapozva, mert siralmasra kopott.
Válasz #4024. hozzászólásra
Persely cserére megérett.
Válasz #4023. hozzászólásra
Ne is mond, a napokban nekem is majd kiesett a szemem. Totál vakon mentem, csak arra figyeltem, hogy a tábla végén rá ne ugrassak az útra. Pedig itt aztán homoknak nyoma sincs.
A rögtörők tárcsa csapágyon futnak, jól látom?
Olyat nem is csinál a gyártó, hogy a táblák külön-külön tudjanak mozogni?
Válasz #4023. hozzászólásra
De akkor nem az a baja hogy egytárcsás hanem hogy kopott.
Válasz #4019. hozzászólásra
a kombi jó csak bajlodók a beállításával, mert akkora a por, hogy munka közben nem látom a kombit
a vetőgép csoroszjái ki vannak kopva és több sort egymás mellé rak
Válasz #4020. hozzászólásra
Engem is érdekelne hogy mitől xarabb az egytárcás mint a kéttárcsás? a rapid is egytárcsás mégse lehet panasz rá. :)
Válasz #4017. hozzászólásra
Azt a feltöltőcsigást néztem én is, tetszett is csak nem volt rá zsém. :( hol tudsz 900 ért másikat? Itt tavaly vettek egy ilyesmi gépet a szegánától vadi újonan. A márkáját nem tudom de cirilbetűs felirat van rajta. hát nem vagyok elájulva tőle.
Az a bajom ezekkel a gépekkel hogy csak félmegoldások. A magadagolásuk pontos de a mélységtartásuk csak olyan mint lajtáé vagy alig jobb. Szóval szerintem csak egy rapid lenne az igazi. Csak ne lenne olyan kibaxott drága.
Attól függetlenül érdekelne az a 900ezres. Őszre repcéhez kellene vennem valamit mert a lajta sokat szór akárhogy leáttételezem.
Válasz #4018. hozzászólásra
Azt hogy érted, hogy szar a munkája?
Válasz #4018. hozzászólásra
Hát ennek a tartályába fér. Azt mondják 11q búza.
Kombi hogy működik?
Válasz #4017. hozzászólásra
most duplatárcsásom van, csak 3 méteres és kicsi a tartálya. a vetésével nagyon megvagyok elégedve. van itt egy embernek öreg pneu 1 tárcsás accordja és nagyon szar a munkája
Válasz #4016. hozzászólásra
Még nincs teljesen átnézve, csak őszre lesz beüzemelve.
Nem a sárga. Ezt még az ősszel hirdették itt. Van rajta feltöltőcsiga hátul, kézi nyitású mint az accord, de átalakította az előző tulaj a szárnyak rögzítését egy egyszerű, de jó ötlettel. Kb 1+fa volt, nem ugrik be pontosan. Amúgy a sárga csúszócsoroszlyás volt, és 3 sorban helyezkedik el.
Néztünk egy másik vogelt is, de azt sem tudták, hogy fel lehet csukni a szárnyait, elég sok munkát igényelt volna.
900-ra tartották, talán még most is megvan.
Miért szimpatikusabb a dupla tárcsa?
Válasz #4015. hozzászólásra
nem akarok 1 tárcsásat
a tied, hogy szuperál? mennyi volt?
nem egy sárga?
Válasz #4014. hozzászólásra
Olyat vettünk mi is használtan.
Amit nézel, annak a szárnyait a hidraulikus nyitás miatt nagyon gyengének tartom.
A tömörítő kerekek valójában nem tömörítenek, csak mélységtartásra valók.
Accordba tudok két használtat is eladót (tömörítő kerékkel), csak az egy tárcsás.
Válasz #4013. hozzászólásra
üdv mindenkinek
4.5 méteres pneumatikus, duplatárcsás soronkénti tömöritőhenger
Sziasztok!
Géza, melyik vogel-en gondolkodsz?
Válasz #4010. hozzászólásra
Ez nem jött össze. :)
Üsd be hogy "vaderstad" a keresőbe.
pl:
http://www.agroinform.com/geppiac.php
Válasz #4006. hozzászólásra
a vader rapid vetőgépeket többféle elmunkálóval lehet megvásárolni. Itthon a legtöbb a tárcsással van szerelve de külföldi hirdetési oldalakon lehet látni crosboard simítóval és agrilla kapával szerelt változatokat is. Az agrilla kapa ránézésre olyan mint a kombinátor rugóskapája. De közelről nézve sokkal brutálissabb, erősebb. Az NZ kombinátorok vannak vele szerelve. Egy ismerősnek van, 6méteres NZ minijébe elmondása szerint 1000ha van a kapákon lévő lándzshegyek még nem voltak fordítva sőtt kopás is alig látható rajtuk. Szóval svéd minőség.
Egyik éjjel kint voltam tárcsázni a carierrel . Egy ág beszorult a henger sárkaparója közé nem vetem észre a sötétben húztam sokáig és elgörbítette az egyik sárkaparót. kb 8x40-es keresztmetszetű anyag 5kilós, kétkezes kalapáccsak alig bírtuk kiegyenesíteni, nem is sikerült tökéletesen. Szóval van benne anyag. Nem bilivas.
Válasz #3980. hozzászólásra
TÉLI ÁLMÁT ALUSSZA.
DE SZTEM A KULTIVÁTORT MEGBÁNOD ÉN AZÉRT IS ADTAM EL
SIMÍTÓ ŐSSZEHÚZZA A KUKORICASZÁRAT
A KÉT PÖRGŐSOR MEG NEM TALAJ KÖVETŐS,
SZTEM.
Válasz #4006. hozzászólásra
mi az az agrila izé
Üdv!
Ha nekem lenne tahtségem hozzá akkor egy használt rapidban gondolkodnék. Már láttam tárcsás elmunkálóst használtba 5milla alatt. De agrilla kapás-crosboardsimitóst többet is lehet találni külföldi oldalakon 4milla kürül. Ha esetleg még lejjebb menne yuro...
Válasz #4004. hozzászólásra
Azt hittem többet tud!
Válasz #4003. hozzászólásra
A levegő csak továbbítja a magot,adagolója ugyan az
Válasz #4002. hozzászólásra
Ahan.
De az nem vet pontosabban apró magot, vagy ilyesmi?
Válasz #4001. hozzászólásra
Szerintem azt a nagyobb munkaszélességű gépekhez találták ki.
Válasz #3996. hozzászólásra
Csak van valami haszna annak a turbinának, nem?
Válasz #3983. hozzászólásra
Elvinné, de mennyivel?