Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 395.73 Ft USD 336.81 Ft CHF 423.19 Ft GBP 452.49 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93679 hozzászólás
#40729 Tomi81
2015-11-12 18:45:41

Válasz DZSIMI #40777. hozzászólásáraA leírtak alapján kb most van jól.
Adhatsz még neki egy nagyon kicsit,de szerintem felesleges. Egy bizonyos mennyiség után már csak zabál, de nem lesz erősebb.
Próbálgasd. De csak kicsiket!smile pimp

#40728 DZSIMI
2015-11-12 18:36:13

Válasz gjoni #40778. hozzászólásáramegmértem tolomérövel csavar adagolo faláig 17.2 tized re van kint.

#40727 DZSIMI
2015-11-12 18:33:17

Válasz gjoni #40779. hozzászólásárapatent a géped. én is dobok fel pár képet. holnap csinálók videot feltöltöm

#40726 gjoni
2015-11-12 18:28:13

Válasz Tomszi #40780. hozzászólásáraHát az enyém gázadásra feketét füstöl a gyújtás meg maxig oda van neki lőve !smile thumbup

Nincs profilkép
#40725 Tomszi
2015-11-12 18:20:50

Válasz gjoni #40778. hozzászólásáraEgyáltalán nem mérvadó hogy a külső csavar hogy áll. Biztos hogy nem ugyanúgy állnak az elemek két adagolóban. Padra téve látod meg hogy mennyit szállít. De nem feltétlenül kell tudni, ha az a lényeg hogy érzésre jól menjen, füstöljön vagy ne füstöljön.

#40723 gjoni
2015-11-12 17:41:57

Válasz DZSIMI #Akkor állj nehogy sokat zabáljon, de holnap ha akarod lemérem neked az enyém meddig van betekerve ,most volt adagolósnál.

#40722 DZSIMI
2015-11-12 17:25:43

Válasz Tomi81 #40766. hozzászólásáraHelló tekertem rá 1/4 et talán egy picivel többet, ma potot huztam erezhetöen jobb és van egy pici kis füstje mikor huz.medig lehet strofolni ??

#40721 gjoni
2015-11-12 16:59:41

Válasz Mtz 550E #40775. hozzászólásáraA röpsúly nem egyforma az ötvenesé nem foroghat 2200-t smile aikido

Nincs profilkép
#40720 Mtz 550E
2015-11-12 16:17:15

Hali!

Az mtz 50 és 80 adagoló miben különbözik? Mert nekem azt mondják az enyémen adagoló hátsó része a szabályzó rész már 80-as-é!

Sokat gondolkozok rajta hogy felkellene súlyozni a főtengelyt?

Egyik másik helyen meg olyat is olvasok hogy a 80-as az 50-eshez képest csak a 2200 fordulata miatt erősebb? Szerintetek melyik megoldás lenne jó?

Nincs profilkép
#40719 Moderátor
2015-11-12 09:10:54

Moderálási elveink miatt törölve: 2015-11-12 13:20:36

#40718 nemetiandras
2015-11-12 08:32:00

Válasz Papp Imre_10215 #40771. hozzászólásáraSzia hány literes a szivattyú teljesítménye?

#40716 Papp Imre_10215
2015-11-12 07:45:00

Válasz a2457 #40770. hozzászólásáraNyomást neztük, nem habositja az olajat. Én arra gondolok hogy lehet túl nagy teljesítményű a szivattyú. Létezhet ?

Nincs profilkép
#40715 a2457
2015-11-12 00:40:58

Válasz Papp Imre_10215 #40768. hozzászólásárakéne mérni nyomást.
azt gondolom hogy túlnagy a nyomás amin a határolószelep nyit, és a szivattyú résolaja forral ennyire.
feltéve ha nem habosítja az olajat.
szóval azt is megkéne nézni.

#40714 Elitjocko
2015-11-11 23:32:27

Válasz gjoni #40747. hozzászólásáraLáttam írtad a leírásban, hogy le levegősödik. Tavasszal szívatott meg minket a vadi új fém hálós cső, mert nem volt sík a csatlakozófeje és hiába lágyítottunk rézalátétet sehogy sem helyezkedett be jól és állandóan falsót szívott! Keresd ilyen helyen a hibát szerintem!

#40713 Papp Imre_10215
2015-11-11 22:20:44

Üdv!
Nekem lenne egy olyan problémám hogy az 552-es MTZm (80as motorral) kormánya elnehezedett meg nagy volt a holtjáték. Kicseréltünk mindent a pálmába és még a szivattyút is. A kormány nagyon jó lett, csak túlmelegíti az olajat. Annyira hogy a beöntő nyílásban a műanyag szűrő megolvadt és a teljesen új szivattyún a szép piros festék is bebarnult. Szerintetek mi okozhatja ? Esetleg valami tipp? Előre is köszönöm!

#40712 röfik
2015-11-11 21:32:18

Válasz Tomi81 #40766. hozzászólásárasmile thumbupsmile thumbupVagy négyet és még tüzet is okád mint egy sárkány.smile thumbup

#40711 Tomi81
2015-11-11 21:13:38

Válasz DZSIMI #40764. hozzászólásáraAdagoló végébe egymás alatt van két csavar kontra anyával.
Az alsón tekerj beljebb egy negyedet

#40709 DZSIMI
2015-11-11 21:01:10

Szép estét mindenkinek. Mtz 82 Adagolon mejik csavaron tudnék egykis anyagot adni ??jobban szaladjon az ekével. Válaszokat köszönöm.smile confused

#40708 rigás
2015-11-11 19:55:49

Válasz Büresz #40761. hozzászólásáraElőször nézd meg nincs e a rudazat szétkopva, ilyenkor feltűnően nagy a holtjátéka a karoknak.

Amit viszont valószínűbbnek tartok az a tömb elemeit rögzítő golyós reteszelők kopása, nem nagyon érdemes bütykölni a legbiztosabb megoldás a vezértömb cseréje.

#40707 Büresz
2015-11-11 18:43:03

Válasz abor1224 #40760. hozzászólásáraMit értesz Te gardán tengely lemeznek?

#40706 Büresz
2015-11-11 18:40:43

Üdv!
Olyan kérdésem lenne hogy 82-es mtz-n (nincs anti-slipt) a függesztőkarok karja a fülképe nem marad meg úszó helyzetbe, és nem marad emelő helyzetbe sem, fogni kell amíg fel nem emeli. Érdemes-e bontani vagy meglátom-e mi lehet a baja, vagy csere? Köszönöm a válaszokat.
smile winksmile whistling

Nincs profilkép
#40705 abor1224
2015-11-11 18:23:28

üdv esetleg valaki tud segíteni ...a hátsó gardán tengely lemezt szeretném leszedni ..ötletek??

Nincs profilkép
#40704 Cumiló
2015-11-11 18:20:38

Válasz medikus #40746. hozzászólásáraNagyon köszönöm üdvözöllek.

#40702 gjoni
2015-11-10 20:37:43

Válasz fexco #40754. hozzászólásáraJa igazad van fóbiám van ,de nyugi nem nyúlok hozzá megigéremsmile thumbupcool

#40701 fexco
2015-11-10 20:25:44

Válasz Mtz 550E #40748. hozzászólásárasemmi baja,ezek a ruszki vasak nemis gondolnád milyen kiképzésen mennek keresztül karrierjük során......smile cowboysmile cowboymajd ha kitörött a szöghajtásnál a véglehajtás,vagy valami ilyesmi,akkor parázhaccccsmile cowboysmile thumbupcool

#40700 emcett
2015-11-10 20:23:08

Válasz medikus #40753. hozzászólásáraHolnapután meg is nézem! smile thumbupcool Köszi!

#40699 fexco
2015-11-10 20:21:53

Válasz gjoni #40747. hozzászólásárab...meg dzsoni ettől jobb mtz-t hova!!!!!!!!!!!!!nehogy féreércsd,de szerintem te 1 picit ilyen adagolo,porlasztó hibakeresős mániás vagy!!!!remélem érted!!ez 1 baszott jo kis 82es!!!!igyahogy van!ha rámhalgacc,ne nyúlj hozzá többet,csak ha télleg beszarik!!!smile cowboysmile cowboysmile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

Moderátor által módosítva: 2015-12-03 11:31:21

#40698 medikus
2015-11-10 20:17:52

Válasz emcett #40752. hozzászólásáraA kuplung tengely irányában egy 4 szögletes csavarfej mögött szokott lenni egy zsírzószem.Abba kellene zsírt pumpálni!Bal oldalt.

#40697 emcett
2015-11-10 20:10:39

Válasz Bandita29 #40749. hozzászólásáraMelyik zárókupakot kell kicsavarni, és hova kell nyomni a zsírt? 1221.4-ről beszélek.smile confused

Nincs profilkép
#40696 l.dani
2015-11-10 19:05:54

Válasz Bandita29 #40749. hozzászólásáraHolnap ránézek ezekre a dolgokra. Köszönöm a választ!smile smile

Nincs profilkép
#40695 l.dani
2015-11-10 19:03:52

Válasz fexco #40744. hozzászólásáraKöszönöm a válaszod!

#40694 Bandita29
2015-11-10 18:37:50

Válasz l.dani #40743. hozzászólásáraBenyomott kuplungnál adhat hangot a kinyomócsapágy,ha már a végét járja,vagy csak egyszerüen száraz.Megkell zsírozni! Zárókupakot kicsavarod,és fix szárú zsirzóval könnyen lehet kenni.

Az elsőhajtás azért van,hogy hajtson.Kivéve mikor nincs rá szükség.

A fék akkor harap,ha rossz a beállítás,és túl nagy a hézag a tárcsa és a fékszerkezet,vagy a dob között. Rákell állítani,hogy holtjáték maradjon,de ne is fogjon.Legjobb ha megvan emelve,és mikor elkezd fogni,akkor egy fordulat vissza az állítócsavaron.Munka közben ellenőrizni,ha melegszik a fék,akkor kicsit visszább kell állítani.

Nincs profilkép
#40693 Mtz 550E
2015-11-10 17:58:47

Hali!
Mtz jobb oldali fékem hirtelen bekap dobálja a gépet! Ma is talajmaróztam a sor végén a dombon toltam visszafelé ráléptem bekapott a gép elejét kb 25cm elfordította elcsúszott balra! Ettől lehet valami baja az elejének?

Hogyan oldható meg ez a fék bekapás?

#40691 medikus
2015-11-10 17:24:07

Válasz Cumiló #40745. hozzászólásáraLenkei hidraulika Kecskemét.Keress rá,minden cím fent van!

Nincs profilkép
#40690 Cumiló
2015-11-10 13:08:07

Válasz medikus #40735. hozzászólásáraÉn Tápiószele vagyok, Cegléd és Nagykáta között, a Kecskemét nekem jó.smile hammer

#40689 fexco
2015-11-10 08:42:54

Válasz l.dani #40743. hozzászólásáraüdv!1.a kuplngod kezdi megadni magát(nagyon az első stádiumban van...)ne csúsztasd.2.:elsőhajtást csak direktbe szoktam használni,nem romolhat igy el,inkább hamarabb elromlik a "automata fokozat"egy rakás szar az egész...a rudazaton állits,ha továbbra is ezt akarod használni.még1x:ez a verzio szerintem1 rakás szar.amikor ráérsz a földre direkte oszt kész.a malacnak semmi köze hozzá.3.:a féked az mtz betegség!ezt csak akkor csinájja,ha lemostad,esős,párás időben indulás után 1-2orával el kell hogy haggya,utána normálisan kell működnie.ha pedig nem haggya el a kiszáradás után,akkor meg kell bontani.smile cowboy

Nincs profilkép
#40688 l.dani
2015-11-10 08:26:51

Sziasztok!
Még kezdő vagyok Mtz ügyben és lenne néhány kérdésem, örülnék ha tudna valaki segíteni. Több probléma is összejött mostanában. Egyébként egy 892.2 es az alany.
1. Ha benyomom a kuplungot akkor súrlódó hangot hallok, de működésben semmi változás nincs. Egy állítás segíthet vagy komolyabb problémát jelez előre ez a hang?
2. Az első hajtás ha terhelést kap akkor kidobja az első fokozatból ha fixre rakom akkor benne marad de úgy tudom hogy így tönkre mehet a hajtás. Kiskuplungon kell babrálni talán?
3. A bal hátsó kerék már kissebb fékezesnél is totál satuzik és van hogy beragad. Valami tipikus probléma lehet?
Köszönöm előre is!

#40687 emcett
2015-11-10 07:53:18

Válasz medikus #40690. hozzászólására Köszönöm a válaszod, majd megkérdezem egy villamosságistól, mi ez a "kínai" szöveg! smile scaredsmile thumbup

Nincs profilkép
#40686 a2457
2015-11-09 21:02:48

Válasz rigás #40740. hozzászólásárasajnos marad, igen.
gondoltam rá hogy nekiállok gyártani hozzá tömlős szettet :D
mármint a szivattyú nyomóág fémcsövének a kiváltására. de nemhiszem hogy nagy lenne a kereslet rá.
nem bonyolult dolog , igazából a gyári fém nyomócsövet kell elvágni és ráhegeszteni átmenő közcsavart hogy a sima tömlő rá tudjon csatlakozni, a tömb felőli oldalra meg lehet kapni készen 90 fokos könyökkel ilyen csavarzatot, aztán kell közé egy tömlő, és szép az élet.

#40685 rigás
2015-11-09 20:06:19

Válasz a2457 #40739. hozzászólásáraBizony, ezt én is így csinálom még így is maradhat ott feszültség (ami nem voltban értendősmile wink).

Nincs profilkép
#40684 a2457
2015-11-09 19:47:06

Válasz Gergely Péter #40737. hozzászólásáraszivattyú nyomócsövének a tömítését előszeretettel teszi tönkre az mtz.
mivel sajnos merev fém cső gyárilag és természetesen mindíg feszül, rázkódik, ezért fel szokott lazulni a 4 csavarka ami a helyén hivatott tartani, nemtud teljes felületen rendesen felfeküdni és ezért szépen a gumitömítést kitolja.
felszerelésnél ezért szoktam a szivattyú csavarjait utoljára lehúzni, s előbb a szívó és nyomóág 4-4 csavarját, majd a nyomóág bitang áteresztő csavarját a tömbön.

#40683 rigás
2015-11-09 19:43:54

Válasz Gergely Péter #40731. hozzászólásáraJárt!
Hozzávalók nyomás határoló szelep hiba, (esetleg hozzáértő által megbuherálva nehogy ki tudjon nyitni) vagy is egy jó nagy dugó a nyomó oldalon.
De manapság legtöbbször el natúr, gagyi szivattyú.

Nincs profilkép
#40682 Gergely Péter
2015-11-09 19:32:53

Válasz 80-as gólyás #40734. hozzászólásáraNekem szántás közben ma adta meg magát egyik pillanatban még jó volt utána meg már nem emelt kiszáltam és az összes olaj a földön volt.

#40681 rigás
2015-11-09 19:32:40

Válasz hőstermelős #40730. hozzászólásáraÁtolvasva még egyszer az írásod, az eke a fa és a trágya súlya között bizony különbségek vannak. Az utóbbi a legnehezebb Itt jönne képbe a nyomás mérés, illetve szivattyú csere. Ettől még lehet az előzőleg leírt tömb vagy cső vezeték probléma is de azt a másik kihelyezett körről biztosan jó hidrocsövel illetve csatlakozókkal ki lehet szűrni. ha így sem jó akkor elsőnek szivattyú csere mert az az olcsóbb...

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Milliárdos haszon a háború árnyékában – kié lesz Ukrajna földje?
Milliárdos haszon a háború árnyékában – kié lesz Ukrajna földje?
A földek a globális tőkepiacokon cserélnek gazdát.
Dél-Heves: 2 millió köbméter víz betárolva
Dél-Heves: 2 millió köbméter víz betárolva
Az öntözésre felhasználható vízkészlet jelentősen növeli a mezőgazdasági...
GRIMME KS 3000A,  4 SOROS BAKHÁTZÚZÓ,  FRONTBAKHÁTSZÁRZÚZÓ
GRIMME KS 3000A, 4 SOROS BAKHÁTZÚZÓ,...

1.150.000 Ft

Amazone D9 4000 gabonavetőgép
Amazone D9 4000 gabonavetőgép

5.400.000 Ft

Burgonya
Burgonya

120 Ft

Farmtech ZDK 1800 pótkocsi
Farmtech ZDK 1800 pótkocsi

6.500.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]