MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 588 Ft Benzin árak 585 Ft EUR 404.04 Ft USD 358.94 Ft CHF 431.97 Ft GBP 477.78 Ft

Hirdetés

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

92921 hozzászólás

#87521 mtz1221

2024-04-14 10:45:52

Válasz erre

Válasz pg260 #87518. hozzászólásáraAz egyik percről a másikra nem megy tönkre. Ha a másikon jó volt, és üzemanyagrendszerben minden ok, porlasztók jók, akkor szar a motor amit vettél. smile sweatdrop

Válasz erre

#87520 rtamas76

2024-04-14 10:22:25

Válasz erre

Válasz antalocz #87517. hozzászólásáraHa előtte nemcsinálta akkor porlasztó.
Ha mindég ilyenvolt akkor töltés allítás.
Kevés az előtőltés.

Válasz erre

#87519 rtamas76

2024-04-14 10:12:22

Válasz erre

Válasz pg260 #87516. hozzászólásáraVolt olyan adagolóm reszketett remegett a gép.
Hibát nemtaláltunk padon jóvolt. Elkellett dobni.
Jumz adagoló volt.

Válasz erre

#87518 pg260

2024-04-14 09:51:36

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87504. hozzászólásáraKivett porlasztókal rákötve az adagolóra,szépen porlaszt.A fordulat szabályzó reduktorra gyanakszik,az adagolóban.

Válasz erre

#87517 antalocz

2024-04-14 09:49:17

Válasz erre

Sziasztok!
Olyan problémám lenne hogy van egy 80asom. Alapjáraton meg ha kis fordulaton terhelést kap kékesen füstöl.Magasabb fordulatnál elhagyja.Hol keressem a hibát?Porlasztókra gondoltam első körben.

Válasz erre

#87516 pg260

2024-04-14 06:56:44

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87506. hozzászólásáraÁtnéztük a motort a-z-ig.Èn is az adagolóra gondolok de a reduktor részére.Amúgy igen voltak a motorban dolgok pl a tám csapágy felé ki volt mozdul a a helyéről.

Válasz erre

#87515 rtamas76

2024-04-14 04:46:57

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87512. hozzászólásáraAz emberi leleményesség és genyóság határtalan!
Ha nagyonmuszáj megbajlágolok én is bármit de nemszeretem a gányolást.
Sokmindent átalakítok, kifaragom, és általába jó is.
Ez előtt 4 évvel nagy kamerás kapa bemutató volt a szomszéd telephelyen.
Akkor 16misi volt övéké.
Előtte csináltuk a miénket 150cm es tökkapát.
Egy ksmk t alakítottunk át 3sorosra. Hátra egy irányíró kocsi volt feszerelve
( a sajátom a céges kapára)
A kulömbség a kinézet a munkàja ugyanaz!
Nekünk egy puertorikoi honfitársunk ült rajta nekik kamera irányított.
A miénk 300000 ft az övéké 16misi. Nekik is kellett traktoros nekünk is.
A cigánygyerek 2000ftos órabérér ült rajta. És boldog volt igaz porvan de nemsokmindent kellet csinálnia! Kb 10-15napot használjuk. Mamár cigánygyerek helyet rtk van.
A kapa ugyanaz. Megmardt a16 misi.

Válasz erre

#87514 Lassu29

2024-04-13 21:17:31

Válasz erre

Válasz Gumóka #87513. hozzászólásáraNagyon köszi! smile innocent

Válasz erre

#87513 Gumóka

2024-04-13 21:09:40

Válasz erre

Válasz Lassu29 #87510. hozzászólásáraKapcsolóra! smile laugh

A kapcsoló másik lábára meg keresel egy pozitív szálat a kötegből. Pl munkalámpáé. Citromsárga azt hiszem. Meg van egy fekete, az is állandó pozitív.

Válasz erre

#87512 mtz1221

2024-04-13 21:09:04

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87508. hozzászólásáraTőletek behozott same 160 lovas traktoron úgy kivolt a turbó kerülve, hogy nem vették észre. Itt hon vették észre, hogy 100 ló van benne, a 160 helyett.

Válasz erre

#87511 mtz1221

2024-04-13 21:04:00

Válasz erre

Válasz Gumóka #87507. hozzászólásáraÉn is láttam kerekkabinos jondéron, a gazdájának mikor mutatták a műhelyben, nem akarta elhinni hogy az 10 évig elment nála. És még akkor is hengerrepedés miatt szedték szét.

Válasz erre

#87510 Lassu29

2024-04-13 21:03:25

Válasz erre

Sziasztok! Olyan kérdésem lenne felétek, hogy Mtz 552-re ( bár szerintem a típus mindegy ), hova lehetne a sárga forgó villogó vezetékeit bekötni? ( piros-fekete) Odaái sikerült eljutnom, hogy a fekete vezetéket letesteltem. Köszi! smile thumbup

Válasz erre

#87509 Gumóka

2024-04-13 20:55:05

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87508. hozzászólásáraHozzáteszem, én is tudok monyákolni, de azért van, amin nekem is fennakad a szemem! smile lol

Válasz erre

#87508 rtamas76

2024-04-13 20:47:59

Válasz erre

Válasz Gumóka #87507. hozzászólásáraLengyelből behozott stalova rakodógép.
Magasnyomású cső az adagolóról visszavezetve a tankba. Szelephimba kiszedve.
Dugó halytókar kivéve.
Főtengely trombitalemezzel körültekerve lebilincsezve.
És dogoztak vele!!! smile sweatdrop smile blush

Válasz erre

#87507 Gumóka

2024-04-13 20:33:05

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87506. hozzászólásáraSörösdozozzal hézagolt hajtókarcsapágy.
Nem látom, nem hiszem el és működött! smile laugh

Válasz erre

#87506 rtamas76

2024-04-13 20:18:19

Válasz erre

Válasz pg260 #87503. hozzászólásáraA vezérlés gyanús.
Adagoló ha előtte jóvolt elméletileg most is jó.
Azért ha motort összerakunk illő legalább beméretni az adagolót porlasztót!
A motort ti csináltátok vagy úgy vetted?
Mert az ember sajátmagának higgyen ne másnak.
Láttam érdekes dolgokat amik "felvoltak újjítva"

Válasz erre

#87505 .Richard.

2024-04-13 17:27:25

Válasz erre

Válasz pg260 #87503. hozzászólásáraHa felpumlálod a tápszivattyut akkor is lusta,?gázadásra van füst? Ha nincs adj a füstcsavaron,de lehet nem kap gázolajat. Tank,szűrő tápszivattyu,nyomástarto. Ha ezek jók,ès mègis szar, akkor esetleg kompresszió. Szelephèzag. Megnyomatni a hengereket,ilyesmi.

Válasz erre

#87504 mtz1221

2024-04-13 16:54:50

Válasz erre

Válasz pg260 #87503. hozzászólásáraRakd vissza a régi porlasztókat is. Ha az sem akkor nem jó a vezérlés helye, vagy szar az új motor. smile oops

Válasz erre

#87503 pg260

2024-04-13 07:23:50

Válasz erre

Szèp napot mindenkinek!Van egy 50-em most kapott egy felújított motort.De a régi adagolóját kapta vissza,gond nélkül ment.Demost olyat produkál,hogy nehezen indul,még ingadozik a fordulat de erőködve.Az előtöltèst àllítottuk oda vissza,de csak nehezebben indul vagy Ebben kérnék segítséget! Addig is köszönöm. smile helpsmilie

Válasz erre

#87502 Gumóka

2024-04-13 06:48:54

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87501. hozzászólásáraMindenre most nincs idő, ősszel vizsgás, ha jut rá idő, megfújom addigra a többit is.

Most már annak is örülök, hogy nem egy raklapon kell tologatni a fülkét smile laugh

Mondjuk imádkoztam, hogy passzoljon, mert mind a 4 bak újra lett építve, jól mértem e ki mindent, de majd mm-re passzol szerencsére. smile cool

Válasz erre

#87501 rtamas76

2024-04-12 23:09:52

Válasz erre

Válasz Gumóka #87496. hozzászólásáraZsír lessz a táltosparipa smile thumbupcool
Festés utólag?
Mondjuk vanmég rajta mit csinálni.
Olan mint a váltó javítás .
Nemhaladsz vele semmi látvány , de mikor felkerül a fülke. És alig várod ,hogy kerülj vele egykört vázalatt! smile w00t

Válasz erre

#87500 mtz1221

2024-04-12 22:42:31

Válasz erre

Válasz envagyok2 #87499. hozzászólására 20x1.5

Válasz erre

#87499 envagyok2

2024-04-12 22:07:12

Válasz erre

nem tudjátok fejből, hogy hátul a kiadószelepek milyen menetűek? még az eredeti fém cső van ott, csak ömlik az olaj a gyorscsatlakozóból, vennem kéne újat sos.

Válasz erre

#87498 Gumóka

2024-04-12 21:51:25

Válasz erre

Válasz .Richard. #87497. hozzászólásáraA hidrocsatikat szerintem levakolom egyenlőre, egyébként se kellettek soha, a tankbeöntő meg épp jó, csak az a bilincs karcolta ki. Meg a visszatérőn kell fordítsak.
A kormány nem jó még, ezen még a régi csuklókereszt nélküli hüvelyes van, a nagyfülkén meg magasabb a kormány, elől nem megy össze, így oda meg kell vegyem még a cuccokat.

Válasz erre

#87497 .Richard.

2024-04-12 21:30:51

Válasz erre

Válasz Gumóka #87496. hozzászólására smile thumbup a felső hidro csatlakozó nekem gyárilag a hűtő fele van döntve a tartóval együtt,mert olyan lenne mint a tièden. Hátul is ennyi hely van, csak neked túl vastag a bekötő,ami az enyèmen a beöntő, munkahenger felöli oldalán van,ott ahol a cső hegesztèse van.

Válasz erre

#87496 Gumóka

2024-04-12 20:33:28

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87495. hozzászólásáraNálam is akad még némi technikai probléma, de legalább, már fent van smile sweatdrop
https://drive.google.com/file/d/1FKhmVvv4iT5vvf5EkHMNO8Zm7ARDY7mh/view?usp=drivesdk

Válasz erre

#87495 rtamas76

2024-04-12 17:24:05

Válasz erre

Válasz Gumóka #87493. hozzászólásáraGyakorlatilag a rudazatot átfordítani hátulról előre és felhozni fülkébe.
Hétfőn kedden aki tőlem kissebb mind álva issza a vizet olyan eső lessz. smile lol smile thumbupcool
De holnap és vasárnap vetés.

Válasz erre

#87494 mtz1221

2024-04-12 17:12:14

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87492. hozzászólásáraLehet venni a nyugatakhoz olyan átfúrt golyós valami házastól. Az kell az ülés köré, és ott legyugni egy kapcsoló ryudazatot.

Válasz erre

#87493 Gumóka

2024-04-12 17:11:54

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87492. hozzászólásáraAz alsó rudazatot, ami bemegy a kerethez, azt ugye ki-be tologatod. Mert annak a végén van egy elem, ami ha jól emlékszek, a fedélen csúszik és a rudazattal rákötve végülis azzal emeled, vagy engeded meg.
Namost ezt a rudazatot átfordítod a traktor eleje felé.
A hídház tetejére csinálsz lemezből egy konzolt ami a függőleges tengelyt fogja tartani. Annak a tengelynek az aljára csinálsz egy kart, ami majd ezt a rudazatot előre-hátra mozgatja.
A rudazatot felviszed a fülkébe, teszel rá egy kart lemezből, amit meg jobbra-balra hajtasz.

A tengelyed lehet menetes szár is akár.

Ha nincs bent a helyzet-erő szabályzó, helyed is több van.
Ide.:

Válasz erre

#87492 rtamas76

2024-04-12 16:38:52

Válasz erre

Válasz Gumóka #87488. hozzászólásáraOk a hátsóablak csak az spc granulátumszórója kb 5-6cm re van az ablakhoz.
Így átkell alkítani,majd megnézek egy újjabbat.

Válasz erre

#87491 mtz1221

2024-04-12 10:41:58

Válasz erre

Válasz Gumóka #87489. hozzászólásáraKékkel volt hogy csőtörőt hajtattam napokig 1200 motoron ( még rá nem jöttem hogy a kombájnon átlehet cserélni a fogaskerekeket 720 bemenőre smile cursing ) ha azt vitte akkor 1400 mindent visz. Na mindegy is, csak nekem eddig ez hiányzott az mtz-ből, egyszer már nekiindultam hogy bele rakom a 90-es fogaskerekeit, csak elmaradt.

Válasz erre

#87490 .Richard.

2024-04-12 06:13:13

Válasz erre

Válasz Gumóka #87488. hozzászólására smile whistling egy lèghenger a hátso ablakhoz,belül meg a szelep. smile lol

Válasz erre

#87489 Gumóka

2024-04-12 05:04:22

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87486. hozzászólásáraLehet nem érne vele oda 3 napba smile laugh

A gondolatod nem rossz, vetéshez oké, de másra nem igen. Jó az az 1400 motor de pl a 185-ös kasza egy jobb termésbe ledöglesztené a traktort. Nincs nyomaték.
Vetésen kívül másra nem igen lenne jó, max nekem az ágaprítót tekerni.

Azt a ciklont még nekem is fel kéne tenni, csak kell hozzá a fülke is smile laugh

Válasz erre

#87488 Gumóka

2024-04-12 04:56:54

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87485. hozzászólásáraKinyitod a hátsó ablakot, onnan nyomod le smile laugh
Egyébként némi laposvassal és menetesszárral simán be tudod tenni az ülés alá, mint az újabbaknál van.
A héten már nem ígérem, de jövőhéten megpróbálom lefényképezni, hogyan oldottam meg

Válasz erre

#87487 mtz1221

2024-04-11 21:43:01

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87486. hozzászólására

Válasz erre

#87486 mtz1221

2024-04-11 21:39:15

Válasz erre

Válasz Gumóka #87476. hozzászólásáraNa akkor már csak ángyit kell összeszedned, és ha jön haza, 3 napra haza küldetnéd vele. smile wink De csak a közös miatt vagyok rá nagyon kíváncsi. Mert ha valóban így van hogy változtattak valamelyik fogaskeréken, akkor qrvára szerethető lenne kismunkára is. 1400 motornál fordulna 600-at a tlt, itt meg röhelyes naftával elvinne már egy 185-ös kaszát is, széthúzáskor kötelező lenne mindenkinek belarakni a régiekbe is. Ehhez mit szólsz, kb 12 óra vetés eredménye ??? smile sweatdrop

Válasz erre

#87485 rtamas76

2024-04-11 21:02:35

Válasz erre

Válasz Gumóka #87481. hozzászólásáraNincs valmi egyszerű megoldásod a hidraulika rögzítő fülkéból mozgatására.
A régi hátsóablak mögötti van.
A habtestemmel mindég bebújni nemvalami kényelmes és egykicsit poros is. smile sweatdrop

Válasz erre

#87484 rtamas76

2024-04-11 20:43:51

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #87483. hozzászólásáraHa nem mindennap hasznàlod
érdemes kikapcsolni a váltóután szétkapcsolja nemhajt hátra.
Énis tervezem felhorni a fülkébe pont ezért! smile thumbupcool

Válasz erre

#87483 Maszek Zs

2024-04-11 20:05:59

Válasz erre

Válasz Gumóka #87481. hozzászólásáraÉn meg csak akkor kapcsolom be,ha kell!! smile thumbup

Válasz erre

#87482 Gumóka

2024-04-11 18:55:21

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87475. hozzászólásáraJa, vásárba vettem valami lomisnál kicsi pénzért.
De wzetintem Alin is van smile w00t

Válasz erre

#87481 Gumóka

2024-04-11 18:54:13

Válasz erre

Válasz Balázs. #87480. hozzászólásáraNekem még a kulcsos van, azt 17-es fogja, de én is addig mozgattam csak, még összerakáskor bekapcsoltam smile laugh

Válasz erre

#87480 Balázs.

2024-04-11 18:51:49

Válasz erre

Válasz Gumóka #87479. hozzászólásáraIgen a munkagép rögzítő kar mellett van. Én le is szeretem, úgyis csak motor arányos hajtást használok

Válasz erre

#87479 Gumóka

2024-04-11 15:08:51

Válasz erre

Válasz .Richard. #87478. hozzászólására820nál már van rendes kar, az ülés alatt menetirány szerint bal oldalon keresse.

Válasz erre

#87478 .Richard.

2024-04-11 15:05:42

Válasz erre

Válasz schuszter1 #87477. hozzászólásáraSzerintem hirtelen annyi,hogy az ülès alatti kar,ha van azt lehet kinyomtad valamivel. Asszem 24es kulcs kell a tetejére. Elvileg van ott menetállás,meg motor fordulatos állása.

Válasz erre

#87477 schuszter1

2024-04-11 14:53:02

Válasz erre

Sziasztok.Kicsit laikusként kérek tanácsot.Mtz 820 nem kapcsol be a kardánmeghajtás.Ősszel még semmi problémát nem észleltem.Azóta nem is kellet bekapcsolni.Most kellene,de nem forog.Mi lehet a probléma?Köszönöm,ha válaszoltok.Üdv:Sch

Válasz erre

#87476 Gumóka

2024-04-11 09:47:10

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87475. hozzászólásáraNekem van órám hozzá. Sima kézi rá kell fogni a tengely végére, aztán mutatja is.

Válasz erre

#87475 mtz1221

2024-04-11 09:20:52

Válasz erre

Válasz Gepi #87472. hozzászólásáraNincs senki ismerősnek. smile cursing

Válasz erre

#87474 .Richard.

2024-04-11 08:32:45

Válasz erre

Válasz medikus #87473. hozzászólásáraAz enyèmekben nincs műanyag. Csak a szorokerèk,de az mèg úgy is jó. Nincs kopás rajta. Az áramfejlesztő motor ugyan az,mint a Honda,amelyik 150 ezerkb. Meg van ugyanolyan talán 40ezerèrt,de mindene ugyan az kivülről. . Hát,belül mi van az jó kèrdès.

Válasz erre