MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 398.88 Ft USD 341.88 Ft CHF 427.9 Ft GBP 461.04 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93588 hozzászólás

#34388 kistomi

2014-12-04 16:26:55

Válasz erre

Válasz #34426. hozzászólásra

Még annál is egyszerűbb,mint ahogy te gondolod .Ugyanis a kuplungnak nincs semmi köze a kardánhoz.Ha kinyomod a kuplungot a gép megáll a kardán viszont forog tovább.

Válasz erre

#34387 gjoni

2014-12-04 16:20:22

Válasz erre

Válasz #34429. hozzászólásra

smile thumbup

Válasz erre

#34386 kovacs22

2014-12-04 16:14:54

Válasz erre

Válasz #34430. hozzászólásra Az 1000-540-re alul tudod kapcsolni találsz egy meglapolt tengelyt lemezel van rögzítve, fel lazítod a rögzítő csavart és egy 19-es villáskulccsal tudod elfordítani. smile rolleyes

Válasz erre

#34385 Gabi 34

2014-12-04 16:12:03

Válasz erre

Válasz #34424. hozzászólásra

Akkor tedd fel a kérdést a géppel kapcsolattal?
elsö gazdás vagy? orbitkormányos odalvátós és digitális óra van benne?

Válasz erre

#34384 Gabi 34

2014-12-04 15:55:09

Válasz erre

Válasz #34429. hozzászólásra
És ezek jelentenek valamit? Már arra gondolok,hogy motor fordulad vagy 3,5 vagy utvonal? Nem ugy kellett volna hogy kapcsolni lehet 1000vagy 540re? mivel külömbség van a motor vagy utvonal,a 540 tlt töl?

Válasz erre

#34383 ..MZ/X..

2014-12-04 15:27:20

Válasz erre

Válasz #34427. hozzászólásra

Manus, vannak veled gondok.
Kezdjük ott, a csapot zárod el minden mást kikapcsolsz. Édesanyádnak kellett volna téged elzárni, vagy legalább tőled a számítógépet.
Hogyan lehet rendetlenül ülni a gépben? Jobb oldali karral a kardánt kapcsolod, nem kell kuplungolni közben.
A bal oldalival a motor vagy útarányos kardán fordulatot tudod kapcsolni. Középső üres állapotban ki van kapcsolva.

Válasz erre

#34382 kovacs22

2014-12-04 15:04:33

Válasz erre

Válasz #34427. hozzászólásra Az én tudásom szerint az ülés alatti karral lehet kapcsolni hogy motoról vagy kerékről kapja a tlt a hajtást, ha balra kapcsolod csak akkor forog ha sebeségbe rakod és el indulsz smile rolleyes

Válasz erre

#34381 Gabi 34

2014-12-04 14:14:59

Válasz erre

Válasz #34417. hozzászólásra
A tlt kar ami jobb kezednél van ha rendesen ülsz a gépben,de csak kuplungal lehet bekapcsolni!
De ha van a gépedbe bal oldalt egy kar az ülés mellett bal oldalt,azzal tudod elzárni ezt is kuplung benyomása után,persze járó motorral!
Azt nem tudom de ha jó emlékszem váltó fele van bekapcsolva,és ajtó vagy traktor háta felé kikapcsolva,ugyis fogod mert akkor nem forog a kardán (Grardán) mi is ugy jöttünk rá,mert nem forgott,egyszerü mint egy pofon

smile thumbup

Válasz erre

#34380 Gabi 34

2014-12-04 14:09:43

Válasz erre

Válasz #34388. hozzászólásra
Miért megakarod venni a szürkét?
A gépet 2011ben feb 19én sok pénzért vettük,már sok alkatrész van benne!
Te menyit adnál érte? És menyiért lehetne adni egy ilyen jó müködö mtz-82 ért?

Válasz erre

#34379 Gabi 34

2014-12-04 14:06:20

Válasz erre

Válasz #34421. hozzászólásra
Megkérdezhetem,hogy ami az ülés mellett van a tlt elzáró gomb az csak a 82ben van ,más gépbe nem szerelik be?
550-552 vagy 572 vagy 592? Azért kérdem mert nekem is benne van ez a szerkezek bal oldalt ha rendesen ülsz az ülésen

smile cowboy

Válasz erre

#34378 zsoltee83

2014-12-04 13:15:48

Válasz erre

Sziasztok!

Csatlakozom a klubhoz egy 2000-es évjáratú, kék 82.1 masinával. :)

Rögtön van is egy kérdésem (aztán még tuti lesz néhány, sosem volt még dolgom MTZ-vel).

Milyen akksit ajánlott bele venni? smile helpsmilie

Válasz erre

#34377 medikus

2014-12-04 12:21:51

Válasz erre

Persze hogy emel,csak nem szabályoz!Ha a szabályzó kart semleges állásba húzod,emel és süllyeszt is!álasz #34422 hozzászólásr

Válasz erre

#34376 mtz1221

2014-12-03 22:28:16

Válasz erre

Válasz #34413. hozzászólásra
Tévedés akkor is kell neki emelni meg sülyeszteni smile angry

Válasz erre

#34375 hori62

2014-12-03 22:08:22

Válasz erre

Válasz #34420. hozzászólásra

Ha 550-ese van nem hiszem, hogy ott ki tudja kapcsolni.

Válasz erre

#34374 medikus

2014-12-03 22:05:35

Válasz erre

Válasz #34417. hozzászólásra Akkor kapcsold ki a hasa alatt,lent!!

Válasz erre

#34373 hori62

2014-12-03 21:59:56

Válasz erre

Válasz #34417. hozzászólásra

A kapcsoló karnak 3 állása van. Ezek szerint, ha most működik a TLT-d akkor be van kapcsolva. Ilyenkor motor arányos a fordulat.
Az óramutató járásával ellentételesen forgatod akkor lesz kikapcsolva, ha még tovább fordítod akkor kapcsolod be út arányos fordulatra, ami azt jelenti, hogy 1m út megtételénél fordul 3,5-et a kardánod.

Válasz erre

#34372 hori62

2014-12-03 21:49:22

Válasz erre

Válasz #34415. hozzászólásra

Nézd meg a vezértömb típusát mert, ha nem szabályzós akkor nem fog működni a helyzet-erő szabályzó.

Válasz erre

#34371 Mtz 550E

2014-12-03 21:46:36

Válasz erre

Válasz #34416. hozzászólásra

De azt a kart merre kell mozdítani? Mert már próbáltam egyszer de nem sikerült meg valami ott le is van plombázva!

Válasz erre

#34370 hori62

2014-12-03 21:44:55

Válasz erre

Válasz #34410. hozzászólásra

Semmi gond, ha nem használod a kardánt akkor az ülés alatt lévő kapcsoló karral kapcsold ki, akkor nem fog forogni a TLT és nem lesz hangja.

Válasz erre

#34369 Bertalan Péter

2014-12-03 21:44:23

Válasz erre

nem emlékszem rá hogy régebben működött e most megcsináltattam padon jó volt és fellett rakva majd el dől ha karokat rá rakom.. :)

Válasz erre

#34368 Bertalan Péter

2014-12-03 21:42:53

Válasz erre

nagyjából a karok még nincsenek fel rakva... holnap vagy amikor lesz idő meg próbálom :)

Válasz erre

#34367 medikus

2014-12-03 21:40:31

Válasz erre

Válasz #34411. hozzászólásra
Érthető a képről?A kis kart a belső rudazat reteszébe kell akasztani!Ha kívűl vanerőt szabályoz,belül helyzetet,ha nincs sehol,akkor semmit!

Válasz erre

#34366 hori62

2014-12-03 21:36:49

Válasz erre

Válasz #34404. hozzászólásra

Vezértömb nem lett cserélve?
Mert nem mindegy, hogy milyen típusú a vezértömb.
Régebben működött?

Válasz erre

#34365 Bertalan Péter

2014-12-03 21:32:41

Válasz erre

oké köszi meg próbálom holnap :)

Válasz erre

#34364 Mtz 550E

2014-12-03 21:32:33

Válasz erre

Hali!
Kérdésem a gép állóhelyben ketyeg és valami vinnyogó morgó hang hallatszik meg a kardán csonk szemmel láthatóan rezeg de ha a kardán kapcsolón kicsit mozdítok mintha kapcsolnám befelé akkor elhallgat! Mi lehet a gond?

Válasz erre

#34363 medikus

2014-12-03 21:24:48

Válasz erre

Válasz #34408. hozzászólásra
Hogy érthető legyen!!!!!

Válasz erre

#34362 medikus

2014-12-03 21:19:42

Válasz erre

Válasz #34407. hozzászólásra

A helyzet szabályzó billenthető karját,befelé kapcsold a reteszbe.A helyzetszabályzó tengelye a kuplung felőli oldalon.

Válasz erre

#34361 Bertalan Péter

2014-12-03 21:07:21

Válasz erre

hogy kapcsolom be? :D

Válasz erre

#34360 medikus

2014-12-03 21:04:39

Válasz erre

Válasz #34404. hozzászólásra

Be kell kapcsolni!!!!!!!

Válasz erre

#34359 kori01

2014-12-03 21:02:18

Válasz erre

Válasz #34403. hozzászólásra

már azt hittem egy szürke smile thumbup

Válasz erre

#34358 Bertalan Péter

2014-12-03 20:36:32

Válasz erre

jobb oldali ajtónál az utolsó karral emel meg süllyeszt de a erőszabályzóval nem csinál semmit valaki legyen szíves írja le lépésről lépésre mit hogyan csináljak...

Válasz erre

#34357 hori62

2014-12-03 20:28:44

Válasz erre

Válasz #34400. hozzászólásra

Üdv!
Esetleg ezt a szelepet is ellenőrizd le, mert ez szabályozza a difizár olajnyomását.
Legalább 9-10bar nyomásnak kellene lennie.

Válasz erre

#34356 Tomi81

2014-12-03 20:00:07

Válasz erre

Válasz #34401. hozzászólásra

A kihelyezett körök mennek?

Válasz erre

#34355 Bertalan Péter

2014-12-03 19:40:29

Válasz erre

sziasztok olyan problémám van hogy a helyzet szabályzó kar nem akar működni ki vettük a tömböt el vittük megcsináltattuk a padon működöt fel raktuk a gépre és nem csinál semmit mi leehet a baja valakinek ötlete? mit érdemes ilyenkor meg nézni még?

Válasz erre

#34354 Marti Miklós

2014-12-03 16:05:32

Válasz erre

Válasz #34399. hozzászólásra

Ok köszi, még a cső dugulása is eszembe jutott, nemsokára kimegyek a tanyára és majd referálok, hogy mire jutottam.

Válasz erre

#34353 medikus

2014-12-03 15:59:52

Válasz erre

Válasz #34397. hozzászólásra
Ettől többet nem tudok segíteni!!

Válasz erre

#34352 medikus

2014-12-03 15:53:15

Válasz erre

Válasz #34397. hozzászólásra
Lehet nem is kap nyomást! Nézd meg a nyomóágat,ott van e olaj!

Válasz erre

#34351 Marti Miklós

2014-12-03 14:10:20

Válasz erre

Csak azt nem értem, mi romolhatott el benne. Milyen méretű gumigyűrűk vannak benne? Válasz #34395. hozzászólásra

Válasz erre

#34350 Marti Miklós

2014-12-03 12:57:06

Válasz erre

Köszi, így már könnyebb elképzelni. Válasz #34395. hozzászólásra

Válasz erre

#34349 medikus

2014-12-03 07:16:03

Válasz erre

Válasz #34394. hozzászólásra
Ha ez segít!

Válasz erre

#34348 Marti Miklós

2014-12-03 06:15:34

Válasz erre

Válasz #34393. hozzászólásra

Annyira be volt állva hogy csak fogóval tidtam elfordítani a bovden nincs is meg. (Lepukkant állapotban vettük) A kormány semilyen állásánál sem nyomott még ha direktre állítottam akkor sem. Nem volt idöm szétszedni de nem láttam még belülről . ha volna rajz ròla nagy segítség lenne.

Válasz erre

#34347 Richard.

2014-12-02 22:32:07

Válasz erre

Válasz #34390. hozzászólásra

Kérdés milyen kormány állásnál,meg a bovden neme szakad,aztán ezért nem eléggé forditod vele a szelepen a kereket. Egyenes elsőkerékállásnál kézzel lassan forgasd a kis kereket,meg mérd az olajnyomást. Ha a tolattyú meg is szorul bent,automatán nem működik,de direktre zárva működni kéne. A kar teljesen kihuzott állapota jelenti ezt az állapotot.

Válasz erre

#34346 medikus

2014-12-02 22:19:45

Válasz erre

Válasz #34390. hozzászólásra
Majd ha elfordítod 8 fokban a kormányt akkor nyom!

Válasz erre

#34345 dagadtmadar

2014-12-02 22:15:18

Válasz erre

Válasz #34388. hozzászólásra

köszönöm megnézem ezt is :)

Válasz erre

#34344 Marti Miklós

2014-12-02 21:34:06

Válasz erre

A difi jeladóban mi mehetett tönkre, hogy nem nyom olajat a kormányoszlopról?

Válasz erre

#34343 moll1983

2014-12-02 20:27:02

Válasz erre

Üdv!
Ha melegen nehezen teker az önindító az lehet attól is ,hogy a főtengely támcsapágyai kopottak és a főtengely tengelyirányba elmozdul (befeszül)érdemes lenne feszítővassal az ékszíjtárcsánál megmozgatni.

Válasz erre

#34342 kori01

2014-12-02 10:59:56

Válasz erre

gaby ti mennyiért vettétek a szürkét?
mert érdekel.

Válasz erre

#34341 kori01

2014-12-02 10:30:20

Válasz erre

Válasz #34386. hozzászólásra

mérd ugy hogy megy a gép akkor 14voltkörül kell hogy mutasson.
vagy ha nyugalmi állapotban van akkor 12legalább legyen de még több ha alatta van kuka.

Válasz erre

#34340 dagadtmadar

2014-12-02 10:24:19

Válasz erre

Válasz #34385. hozzászólásra

rá fogok mérni az akkura mindenképpen meg megpróbálom a hideg vizes dolgot is majd kiderül h mi a helyzet lehet h az akku haldoklik és csak 1 indításra való kraft van benne feltöltve
köszönöm!

Válasz erre

#34339 kori01

2014-12-02 09:02:27

Válasz erre

Válasz #34384. hozzászólásra

elektromos gondja lehet biztos
de volt egy merci teherautóm és hidegben pöcc volt de melegen nem indult be alig tekerte meg füstölt és az adagoló volt kopott.
itt még irja hogy uj a gép ugy hogy ez kilőve gondolom hacsak nem homokot nem tankolt.

Válasz erre