MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 399.04 Ft USD 343.05 Ft CHF 427.17 Ft GBP 460.62 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93584 hozzászólás

#30434 Zsolti23

2014-02-04 22:09:54

Válasz erre

Válasz #30464. hozzászólásra

Maradt ami benne volt 140-s olaj! Még annyit a 9.-ik meg a 6.-ik fogaskerék az két különböző?

Válasz erre

#30433 gjoni

2014-02-04 22:09:12

Válasz erre

Válasz #30462. hozzászólásra

Oké ezt megjegyzem smile thumbup

Válasz erre

#30432 gjoni

2014-02-04 22:08:00

Válasz erre

Válasz #30461. hozzászólásra

Nekem is le lassul ezért indulok főleg télen felezett nyolccal utána fél kilenc és ezek után tolom fel hosszúba ennyi smile cowboy Nyáron nem lassúl be annyira, mert melegebb a váltó olaj smile lol

Válasz erre

#30431 Szeni

2014-02-04 22:07:47

Válasz erre

Válasz #30463. hozzászólásra

Milyen olaj ment bele?

Válasz erre

#30430 Zsolti23

2014-02-04 22:06:08

Válasz erre

Válasz #30458. hozzászólásra

Holtjáték az biztos hogy jó a hézag azt nem tudom! Kuplungon nem volt különösebben állítva!

Válasz erre

#30429 Szeni

2014-02-04 22:06:01

Válasz erre

Válasz #30457. hozzászólásra

Igazából nem kellene megvárni, h. elkopjon, jobb lenne még jó állapotában megcsináltatni,csak az nem mindegy, h. ki csinálja, és hogy, és milyen mértékű az átalakítás. Mondjad a mesternek, h. max 5 tizedet tehet rá, és egy szemmel se többet!!!!!!!

Válasz erre

#30428 Zsolti23

2014-02-04 22:04:49

Válasz erre

Válasz #30460. hozzászólásra

Meg 8-ba is ha kihuzatom két kuplung teszem fel 9-be ott is olyan hamar lelassul a gép!

Válasz erre

#30427 Zsolti23

2014-02-04 22:03:26

Válasz erre

Még arra lettem figyelmes hogy 6-8-ba váltáskor olyan gyorsan kell csinálni mert lelassul rögtön gép!

Válasz erre

#30426 gjoni

2014-02-04 22:03:15

Válasz erre

Válasz #30456. hozzászólásra

Az enyémbe se smile cowboy

Válasz erre

#30425 Szeni

2014-02-04 22:02:53

Válasz erre

Válasz #30456. hozzászólásra

A kuplunghézag mennyi? Hogy van beállítva?

Válasz erre

#30424 gjoni

2014-02-04 22:02:29

Válasz erre

Válasz #30452. hozzászólásra

Nem smile cowboy De ha oda kerülök ,hogy nehéz lessz a kormány tuti megspékeltetem ,de normális viszonyokra hogy érezzem is a gépet az úton smile thumbup

Válasz erre

#30423 Zsolti23

2014-02-04 22:01:17

Válasz erre

Válasz #30455. hozzászólásra

Nincs benne már olyan 96-os gép!

Válasz erre

#30422 Szeni

2014-02-04 22:00:26

Válasz erre

Válasz #30454. hozzászólásra

nyelestengely fék jól van beállítva?

Válasz erre

#30421 Zsolti23

2014-02-04 21:59:14

Válasz erre

Válasz #30453. hozzászólásra

Nem csak annyira hogy a pedál meg az állító rudazat lekötve hogy szét lehessen húzni!

Válasz erre

#30420 Szeni

2014-02-04 21:58:10

Válasz erre

Válasz #30451. hozzászólásra

kuplunghoz nyúltatok?

Válasz erre

#30419 Szeni

2014-02-04 21:57:17

Válasz erre

Válasz #30450. hozzászólásra

smile smile nem kell mindenkinek mindent tudni.....

Válasz erre

#30418 Zsolti23

2014-02-04 21:54:18

Válasz erre

Válasz #30448. hozzászólásra

Igen itt vagyok!

Válasz erre

#30417 gjoni

2014-02-04 21:53:10

Válasz erre

Válasz #30447. hozzászólásra

Ez a tuningolás nagy titok a szerelőknél ,mert eddig még senki nem mondta el mi is a trükk ,hogy ilyen könnyű a kormány utána smile confused Pedig lehet nem is olyan bonyolult, azt tudom ,hogy a szivattyút is kicserélik újra ,mert azt egyből hozta magával a szaki ,mért egy nyomást az oszlopnál ha nem volt jó csere.Az oszlopban meg ,hogy mit trükköznek nem tudom!De valami köszörülés téma van azt tudom!

Válasz erre

#30416 fexco

2014-02-04 21:50:49

Válasz erre

Válasz #30447. hozzászólásra

naggyából értem.nekem akkor végül is a kocka szarakodik.ledobom a picsába, rakok rá orbitot.

Válasz erre

#30415 Szeni

2014-02-04 21:44:47

Válasz erre

Válasz #30439. hozzászólásra

Itt vagy még?

Válasz erre

#30414 Szeni

2014-02-04 21:43:48

Válasz erre

Válasz #30440. hozzászólásra

Az orbit így is- úgy is (szerintem) a kocka helyére megy. annyi a különbség, h. a kocka alaphelyzetben összeköti a munkahenger mindkét ágát a visszafolyó ággal, és így a munkahenger egyenes haladásnál nem tart semmit a keréken. Az orbit viszont zárja a munkahenger ágait, ezért sokkal stabilabb. + még szerjózsa nem akarta, h. a kockánál túl nagy legyen a hidraulikus holtjáték, ezért igencsak kicentizte a tolattyú zárását.Amikor az kopik egy kicsit, már nem zárja el a munkahenger hátsó ágát, ezért mindkét oldalon lesz benne nyomás.Ekkor érezzük, h. nehéz a kormány. Az orbitnál ilyen nincs. Mindezeken túl én már régóta tervezem, h. megtuningolom a régi rendszert, és ha kitalálom a tökéletes módot, akkor meg is fogom csinálni.

Válasz erre

#30413 fexco

2014-02-04 21:43:35

Válasz erre

Válasz #30443. hozzászólásra
lehet ő is rárakta csak az orbit szivattyut a kocka helyett???

Válasz erre

#30412 fexco

2014-02-04 21:40:28

Válasz erre

Válasz #30442. hozzászólásra

azért variálok ennyit,mert még+ hidcsere is,és ezt én nem kicsit sokallom.erre a fenti hengeres megoldásra lehet be invesztálok....

Válasz erre

#30411 gjoni

2014-02-04 21:37:52

Válasz erre

Válasz #30439. hozzászólásra

Egy biztos kopni kell azért neki ,de olyan sose lesz ,mint a régebbi gépeknél ahol még van a váltóba lassító tengely na azok még faszák a haver úgy vált vele,hogy beszarás 1987-s a gépe smile oops Nekem visszafelé recseg inkább ,de két kuplung egy gáz fröcs és simán vissza lehet pakolni !

Válasz erre

#30410 gjoni

2014-02-04 21:32:51

Válasz erre

Válasz #30438. hozzászólásra

Mondom neked olyan könnyű ,hogy mikor rajta a bála az elején simán tekered egy kézzel ,de hogy nem tudom azt nem árulta el a szaki mit csinált vele de fasza smile oops smile confused

Válasz erre

#30409 Szeni

2014-02-04 21:30:47

Válasz erre

Válasz #30433. hozzászólásra

Én is most nézegettem ezt az átalakítási lehetőséget.A hídcserével együttt kicsit sokallom az árát.Ha szépen egyenesen megy az eleje, akkor az is jó megoldás, h.a kormánykocka helyére felteszed az orbitot, és az olajat bevezeted a szervó munkahengerébe. Ha azonban néha betapsol a kerék, akkor mindenképpen a lenti munkahengeres lenne a jobb

Válasz erre

#30408 gjoni

2014-02-04 21:30:22

Válasz erre

Válasz #30439. hozzászólásra

Nem nagyon nekem is a barétom szokott nagyobb dolgokat csinálni !Viszont ő már csinált nem egy teljes felújítást. smile cowboy

Válasz erre

#30407 fexco

2014-02-04 21:28:41

Válasz erre

Válasz #30433. hozzászólásra

nem jol irtam,az 1-es verzioba csak a kocka helyére megy az orbit,és ennyi.szoval minden marad a régi.most a kockátol miért jobb az orbit?remélem érted,amit irok? smile wacko

Válasz erre

#30406 Zsolti23

2014-02-04 21:22:49

Válasz erre

Válasz #30437. hozzászólásra

Hali gjoni!
Váltóhoz hozzá tudsz szólni nekem? Mennyire vagy jártas ilyen dolgokba?

Válasz erre

#30405 fexco

2014-02-04 21:20:40

Válasz erre

Válasz #30436. hozzászólásra

hogy a picsába??????????? smile confused

Válasz erre

#30404 gjoni

2014-02-04 21:20:16

Válasz erre

Válasz #30435. hozzászólásra

Egy biztos ,ha megrendeled és szakszerűen megcsináljátok az Orbit az hosszú távon kifizetődő smile cowboy

Válasz erre

#30403 gjoni

2014-02-04 21:18:53

Válasz erre

Válasz #30435. hozzászólásra

Még gyári nagyon! A haveri is a kis ötvenes homlokrakodós megcsináltatta egy szakival és könnyebb ,mint az enyém smile cowboy Nem orbitos ,de egy kézzel simán tekeri!

Válasz erre

#30402 fexco

2014-02-04 21:16:48

Válasz erre

Válasz #30431. hozzászólásra

a tied gondolom fasza!?én má nem nagyon hiszek ebbe.meg plusszba ez még homlokrakodos is.

Válasz erre

#30401 gjoni

2014-02-04 21:16:45

Válasz erre

Válasz #30432. hozzászólásra

Tudom én ,de nem kell annyira lálytosra csinálni csak ésszel smile cowboy

Válasz erre

#30400 fexco

2014-02-04 21:13:05

Válasz erre

Válasz #30430. hozzászólásra

most néztem a keletagrónál:áttalakitószett:1-es verzio:fenti hengeres,2verzio lenti hengeres.a 2 verziot ismerem,de az 1 verziot nem.meglátásom szerint a kocka helyére megy egy orbit szivattyu.na erről mi a véleményed???

Válasz erre

#30399 Czanik Sanyi

2014-02-04 21:08:08

Válasz erre

Válasz #30431. hozzászólásra

Olvasd el az SOS-be a 4195hsz-t.

Válasz erre

#30398 gjoni

2014-02-04 21:06:12

Válasz erre

Válasz #30414. hozzászólásra

Minek azt orbitosra cserélni? Meg spékelik úgy ,hogy egy újjal tekered a hagyományost is smile thumbup

Válasz erre

#30397 Szeni

2014-02-04 21:03:32

Válasz erre

Válasz #30426. hozzászólásra

Ha nincs az eleje leülve, hanem a rugón, meg a talpcsapágyon fordul, ahogy elő van írva, meg a munkahengered is jó, akkor kormánykocka csere valószínűleg

Válasz erre

#30396 Szeni

2014-02-04 21:00:00

Válasz erre

Válasz #30428. hozzászólásra

Ha vizsgán észreveszik, elveszik még a születési anyakönyvi kivonatodat is. Kormánnyal kókányolni nem lehet.

Válasz erre

#30395 fexco

2014-02-04 20:41:27

Válasz erre

kolégák!köszi az összes verziót!!!de mi a véleményetek,arrol hogy házilagcsinálok rá 1 konzolt.(az orbitos topicba bent van,a KALMÁR GAZDÁNAK is igy van megoldva..)erről mi a véleményetek??

Válasz erre

#30394 Zsolti23

2014-02-04 20:34:48

Válasz erre

Válasz #30425. hozzászólásra

Hali!
Nem vettem észre rajta hogy feszült volna! Levettem a csőtengely rögzítő csavarját fordítottam a kormányon hogy egyenesen álljon a kerék is meg a kormány is és úgy össze raktam most már jó!

Válasz erre

#30393 fexco

2014-02-04 20:34:16

Válasz erre

Válasz #30425. hozzászólásra
az lenne a kérdésem,jobbra "elviselhető"balra nulla a szervo a 82-esemen.ez mitől van??átt akarom szerelni orbitosra.

Válasz erre

#30392 Szeni

2014-02-04 20:30:29

Válasz erre

Válasz #30424. hozzászólásra

Na feszült hát előrefelé a kormányrúd, v. nem ??????????????

Válasz erre

#30391 Zsolti23

2014-02-04 20:20:17

Válasz erre

Hali fórumtársak!
Most hogy volt a váltóba cserélve lett a 9.-ik fogaskerék meg egy pár db csapágy meg a difi tengely kihézagolva meg kulissza felújítva! Miért nem megy a felváltás recsegés nélkül? 6-8-9-be recseg visszafelé úgy szintén! Előtte ment szépen recsegés nélkül!
Itt is van olyan hogy össze kell kopni a váltónak?

Válasz erre

#30390 Jakabjóska

2014-02-04 20:19:33

Válasz erre

Válasz #30421. hozzászólásra

Új:

Régi:

Válasz erre

#30389 Maszek Zs

2014-02-04 20:17:56

Válasz erre

Akkor nem marad más hátra el kell menni centi;tolómérő azt mérni és eldönteni mi legyen. smile cool

Válasz erre

#30388 Jakabjóska

2014-02-04 20:17:07

Válasz erre

Válasz #30420. hozzászólásra

Ha jól tudom még az első difi ház különböző, de minden mást ugyanolyan cikkszámon hoz a katalógus.
Difiház

Válasz erre

#30387 fexco

2014-02-04 20:10:36

Válasz erre

Válasz #30418. hozzászólásra

o.k.,ez durván 1 100-as.DE a SANYEE forumtársunk épp tegnap kérdezte,hogy ez kompatibilis e a 2 részes hid belsejével,ő szerint nem.

Válasz erre

#30386 Maszek Zs

2014-02-04 20:01:18

Válasz erre

Válasz #30418. hozzászólásra
Hát ez így jóval olcsóbb!

Válasz erre

#30385 Jakabjóska

2014-02-04 19:53:56

Válasz erre

Válasz #30414. hozzászólásra

Közepe 57825+áfa

oldala 22110+áfa

Válasz erre