MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 595 Ft Benzin árak 592 Ft EUR 393.55 Ft USD 337.38 Ft CHF 419.64 Ft GBP 453.51 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93949 hozzászólás

#29049 csoppika

2013-11-29 23:33:52

Válasz erre

Válasz #29045. hozzászólásra
Hali!
Kínomban vettem nem messze innen egy sima csúszó csoroszlyás, olajnortonos Reformot kupectól... Sürgetett a búza vetés. Örültem, hogy egyáltalán találtam olyant, ami nem hulladék... (Egyéb fizetnivalóim láttán rájöttem, hogy még sincs annyi lóvém vetőgépre)

Válasz erre

#29048 PBandi

2013-11-29 22:21:12

Válasz erre

Válasz #29061. hozzászólásra

Ugyanezen agyalok én is!Nekem volt rajta hashúzó de az alsó horgot meg a bekapcsoló rudazatot elszórták róla.A hashúzó helyére kellene valami fix szerkezetet alkotni.Én egy kis idétlen billencs pótót szoktam húzogatni vele ha ez meg lenne nem kéne a vonólapot szerelgetni.

Válasz erre

#29047 incike

2013-11-29 22:06:26

Válasz erre

Válasz #29077. hozzászólásra

Jaj de okos valaki!!!!!!!!!! smile glare

Válasz erre

#29046 Czanik Sanyi

2013-11-29 22:03:36

Válasz erre

Válasz #29075. hozzászólásra

Sokan sunnyognak...... smile thumbup

Válasz erre

#29045 gjoni

2013-11-29 21:59:28

Válasz erre

Válasz #29076. hozzászólásra

Tedd azt megbízhatóbb smile thumbupcool

Válasz erre

#29044 Szeni

2013-11-29 21:47:57

Válasz erre

Válasz #29076. hozzászólásra

Akkor jó, ha értesz hozzá, azt hittem, azért kérdezed, mert nem. Amúgy ez nem elektronika, hanem villamosság.

Válasz erre

#29043 röfik

2013-11-29 21:44:45

Válasz erre

Válasz #29074. hozzászólásra

Van némi fogalmam az elktronikárol. smile sneaky Ha nem jön össze akkor rádobom a mechanikus orát és mehet. smile thumbupcool

Válasz erre

#29042 Szeni

2013-11-29 21:43:17

Válasz erre

Válasz #29072. hozzászólásra

Nem nagyon akartam válaszolni, mert nem áll az ÉHL mutatód.

Válasz erre

#29041 Szeni

2013-11-29 21:41:17

Válasz erre

Válasz #29064. hozzászólásra

Nem tudom pontosan, h. hogy vannak bekötve a műszerek, ( lusta vagyok megnézni a kapcsolási rajzot) de valahogy úgy kezdenék neki, h a biztosíték helyére betennék ........kb egy 21W-os izzót, (valószínűleg ez elég lesz) ezen keresztül áramot kap a rendszer, de véd a túláramtól. Mondanám, h. lakatfogóval végig tudod mérni a rendszert, h. hol szökik az áram, de valószínűleg olyanod nincs, tehát elkezded mozgatni a vezetékeket sorba, hátha testzárlat van, vagy ha nincs, akkor elkezded sorba lekötni a műszereket, és amikor elhalványodik az izzód, akkor kötötted le a zárlatos műszert. Ponyemájes??????

Válasz erre

#29040 rigás

2013-11-29 21:37:32

Válasz erre

Válasz #29067. hozzászólásra

Köszönöm az infót! smile smile

Válasz erre

#29039 röfik

2013-11-29 21:33:55

Válasz erre

Válasz #29069. hozzászólásra

Holnap belekukkantok.Van még szántani valo de igy nem fasza hogy nem látni a lényeget olajnyomás-vizhöfok. smile cursing

Válasz erre

#29038 Jakabjóska

2013-11-29 21:27:31

Válasz erre

Válasz #29055. hozzászólásra

Ilyet lehetett hozzá rendelni régebben is:

Tavaly nyáron vágattam le hozzá a vasakat, össze is van hegesztve, de még a gépre nem volt felrakva. Kisbálázóhoz akartam használni.

Válasz erre

#29037 rigás

2013-11-29 21:25:43

Válasz erre

Válasz #29066. hozzászólásra

Ha az adatlapján az van akkor az úgy is van, ezen nem veszünk össze. smile smile
Nekem mind a négy trakiba 140-es van és semmi rozsda (mindegyikbe bele kellett néznem az utóbbi 2 évben), valami nem stimmelhetett azzal az olajjal. smile huh

Válasz erre

#29036 Róbert 77

2013-11-29 21:22:09

Válasz erre

Válasz #29064. hozzászólásra
üdv. az óracsoport alatt lévő kábelköteg vagy órapanel ,csatik nem e zárlat vagy egyébb olvadási rendellnességet keress. nekünk a 820.2-esnél óracsoportnak a csatlakozónál volt zárlat át kell nézni tüzetesen a köteget meg az óracsoportokat okával nehogy véletelenül kigyulladjon .

Válasz erre

#29035 Gabesz2

2013-11-29 21:15:13

Válasz erre

Válasz #29054. hozzászólásra
A kúpkerék meglazult vagy a tengely csapágyak mentek tönkre.

Válasz erre

#29034 sanyi 79

2013-11-29 21:14:00

Válasz erre

Válasz #29065. hozzászólásra
jó dolog pedig kockabálázóhoz,tárcsához,gyűrűshengerhez,én pótkocsit is húzok vele ha fenn van a targoncatorony a függesztésen

Válasz erre

#29033 Gabesz2

2013-11-29 21:13:03

Válasz erre

Válasz #29052. hozzászólásra
Egyszer engem is rábeszéltetek a hülyeségre. Egyszer tettem bele 85w-140 -est.
Másfél év után rozsdásodott a váltó.!!!! Utána megnéztem a Hykomol olajok adatlapját és hykomol 80w-90 sokkal jobb korrózió gátló tulajdonságokkal rendelkezik. Előtte soha nem volt ilyen problémám

Válasz erre

#29032 rigás

2013-11-29 21:07:48

Válasz erre

Válasz #29062. hozzászólásra

Misem tudtuk kinézni mire találta ki az orosz. smile blushing

Vonópad kógni a vontatottaknak, meg a hashúzó horog a ganyészórónak.

Válasz erre

#29031 röfik

2013-11-29 21:04:47

Válasz erre

Mtz fanok egy kérdés.892-es ma elkezdte kilöni a müszerfal biztositékát.Hol kezdjem a hiba feltárást??4-et cseréltünk ma csak a müszerek nem müködnek minden más elktromos berendezés jol mükszik. smile confused

Válasz erre

#29030 rigás

2013-11-29 20:55:11

Válasz erre

Válasz #29054. hozzászólásra

Csak tipp!
Lelazult a kúpkerék.

Válasz erre

#29029 röfik

2013-11-29 20:53:41

Válasz erre

Válasz #29059. hozzászólásra

Itt is porosodik a mühelyben.Ami vontatott munkagép a "klognirol" huzatjuk igy emeli is az elejét,pl:tárcsa.

Válasz erre

#29028 Petyuska

2013-11-29 20:53:35

Válasz erre

Okés benne vagyok minden ötlet jól jön semmi sem elhanyagolható.Én úgy akarok hogy állandóan rajta lenne nem akarom leszedegeti.

Válasz erre

#29027 sanyi 79

2013-11-29 20:53:00

Válasz erre

Válasz #29055. hozzászólásra
a 820-on is gyárilag van nagyon jó,szerintem egyszerűbb lenne ha kitámasztanád a vonólapot a felső vonóbak furatához

Válasz erre

#29026 rigás

2013-11-29 20:50:40

Válasz erre

Válasz #29055. hozzászólásra

Akárcsak Röfik, mi is kaptunk a 820-assal egy gyárit nekünk még nem kellett eddig. Ha nem túl sürgős fotóval, méretekkel tudok segíteni.

Válasz erre

#29025 Petyuska

2013-11-29 20:43:45

Válasz erre

Majd holnap kiötlöm hogy legyen mert nehogy útban legyen majd a gardánnak ha kaszálok meg a szivattyút is fel tudjam tenni tőle majd egy kis tervezés kell még remélem jó lessz.

Válasz erre

#29024 röfik

2013-11-29 20:37:39

Válasz erre

Válasz #29055. hozzászólásra

Nekem a 892-höz gyárilag van a horog,meg annak a helyére szerelhetö fix huzo.

Válasz erre

#29023 gjoni

2013-11-29 20:36:40

Válasz erre

Válasz #29055. hozzászólásra

Jó ötlet a hashúzó helyére felcsavarozni és bika lesz jó erős laposvasból ,mint az újakon is van annál jobb nem kell smile thumbup

Válasz erre

#29022 Petyuska

2013-11-29 20:33:07

Válasz erre

Üdv.Mtz re csinálni akarok valami fix hashúzót.Unhz 500 ast hajtunk vele és a vonólapról nem olyan jó billeg meg nem győzök ki be szállni mikor arébb állok mert most egy tuskó van alatta és mindíg lenyomom ez elejét.Olyanra gondoltam mint ami a nyugati gépeken van mint a jd az nagyon jó.Egy olyasmin gondolkodom hogy alá tenni egy olyasmit a hashúzó furataira csavarozva fel.Valakinek van ilyesmi vagy hasonló vagy csinált már ilyet?

Válasz erre

#29021 Telefonrabló

2013-11-29 20:30:26

Válasz erre

Tanácsot szeretnék kérni! Mtz 50-es traktorom van és CSAK 9.sebességben erősen "zakatol". A sebváltót átvizsgáltam és nem találtam hibát. Hol lehet vajon a hiba?

Válasz erre

#29020 gjoni

2013-11-29 19:35:18

Válasz erre

Válasz #29052. hozzászólásra

Akkor nyugodt vagyok smile cowboy

Válasz erre

#29019 rigás

2013-11-29 19:30:01

Válasz erre

Válasz #29051. hozzászólásra
Abba az kell. smile biggrin

Válasz erre

#29018 gjoni

2013-11-29 19:06:11

Válasz erre

Válasz #29050. hozzászólásra

Gyá akkor amit én rakok a 140-es űrű a 82-be smile oops

Válasz erre

#29017 apuci

2013-11-29 18:47:43

Válasz erre

Válasz #29048. hozzászólásra
Hajtómű!80-90

Válasz erre

#29016 turbos

2013-11-29 17:08:36

Válasz erre

Eladó ifa vezetőülés ár:15000ft.

Válasz erre

#29015 Norbi6330

2013-11-29 16:46:28

Válasz erre

Hali mindenkinek. Érdeklődnek hogy mtz 892.2 váltóba milyen olajat érdemes tenni?

Válasz erre

#29014 zseniegesjavito

2013-11-29 14:04:18

Válasz erre

Elege van, hogy a gépjárműve sok üzemanyagot fogyaszt:
smile aikido http://www.uzemanyag.hupont.hu

Válasz erre

#29013 mtz1221

2013-11-29 07:58:11

Válasz erre

smile blushing smile lol Válasz #29043. hozzászólásra

Válasz erre

#29012 mtz1221

2013-11-29 07:50:21

Válasz erre

Válasz #29042. hozzászólásra
Vetőgép smile confused

Válasz erre

#29011 röfik

2013-11-29 06:44:05

Válasz erre

Válasz #29018. hozzászólásra

Szépen beállitom a vizszinteket és egy 27-30-as viláskulcs segitségévellehet állitani a munkamélységet akármmm-re is. smile thumbupcool

Válasz erre

#29010 abdulla

2013-11-29 01:13:08

Válasz erre

Válasz #29040. hozzászólásra
Isten vagy teso most olvasgattam a 820 as difijerol direkt van taplalva a hidrolikarol! amit fogaskereknek neztem az valoszinu a nyomasszabajzo hogy mennyit engedjen at a magneskapcsolo
smile thumbupcool

Válasz erre

#29009 csoppika

2013-11-28 23:47:46

Válasz erre

Válasz #29040. hozzászólásra
Hali!
Például a Fiatagri 140-90 Iveco teherautó motoros, az adagolón kívül. Az Iveco annak idején Fiat tulajdon volt...

Válasz erre

#29008 a2457

2013-11-28 23:24:16

Válasz erre

Válasz #29001. hozzászólásra

hát ronda mint a bűn.
ilyet én 52 es mtz-vel láttam.
ha... valami lehe otromba, akkor ez az.
dolgozni is láttam,
hát megmondom őszintén én nem biztos hogy vállalnám, de a gazdája elégedett volt vele, amit láttam belőle munka közben az tényleg odaver.
hogy meddig, azt nemtudom :)

de tény hogy piszok ocsmány, otromba, nemtudom mennyire tartós, de azt igen hogy menni .. hát azt mentek vele, de tényleg mint a sakál.

Válasz erre

#29007 mtz1221

2013-11-28 22:28:43

Válasz erre

Válasz #29008. hozzászólásra
Nálunk az rengeteget találni kamion bontókba,az 5tonás zaztava kamionokban volt olyan motor(sima szivó 4hengeres igaz 2500fordulaton adta le a 110et de bűdösűl nyomatékosak kis fordulaton is)200-300euróért lehetet abban az idöben találni.Iveco motor mióta létezik?kis iveco kamion nem létezhetet fiat motoral?mert ezeken a mi kamionjainkon volt több fajta zastava turbozeta,zastava iveco és nem tom mejikben volt a fiat motor.amugy beleteni nem nagy valami lett volna mert a hossza megegyezett kb a kormány pumpát meg meghajtottam volna a főtengej végéről egy kis kardánal és kész.de nem lett belöle semi mert utközben hozám kerűlt egy nagyobb és elmaradt

Válasz erre

#29006 VDénes

2013-11-28 20:28:18

Válasz erre

Válasz #29037. hozzászólásra

Hát hány métereset akarsz húzni? 5 kapás 2 gerendelyes az 2,1 m. Ha rendes mélységbe megy akkor átrepeszt.

Válasz erre

#29005 Jakabjóska

2013-11-28 20:16:30

Válasz erre

Válasz #29032. hozzászólásra

Évjárattól, használattól függ, de szerintem lehet valós. A 2001-ben vásárolt, 94-es évjáratú 82-ben 702 üzemóra volt.

Válasz erre

#29004 Tomi81

2013-11-28 20:12:52

Válasz erre

Válasz #29035. hozzászólásra
5 kapásat? smile w00t
Akkor már mindegy ha szántok

Válasz erre

#29003 Jakabjóska

2013-11-28 20:12:42

Válasz erre

Válasz #29033. hozzászólásra

Arról nem beszélve, hogy az 500 ezerért vásárolt első hídba 95% bizonyossággal bele kell nyúlni, meg gumit venni hozzá.

Válasz erre

#29002 VDénes

2013-11-28 20:09:01

Válasz erre

Válasz #29029. hozzászólásra

5 kapásat ajánlanám. 2 gerendelyest.

Válasz erre

#29001 VDénes

2013-11-28 20:07:41

Válasz erre

Válasz #29030. hozzászólásra

Könnyen felemeli. Húzni kell...

Válasz erre

#29000 Tomi81

2013-11-28 19:40:43

Válasz erre

Válasz #29031. hozzászólásra
Ha ennyire a szívedhez nőtt, akkor rakd bele. Veszel egy 82 első hidat, kardánt, kihajtást, bekacsolót stb.
De készülj fel, 500.000Ft-os mutatvány lesz. A papírjait is át kellesz iratni, szóval még azután is járkálni kell.

Válasz erre