MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 588 Ft Benzin árak 585 Ft EUR 404.37 Ft USD 359.32 Ft CHF 431.97 Ft GBP 478.01 Ft

Hirdetés

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

92921 hozzászólás

#92321 rtamas1976

2025-03-19 22:03:17

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92319. hozzászólásáraMár azok is kipusztultak.
Már ikarus sincs smile sad
20éve márcsak d10es rába volt.(bosch)
Mostmár az sincs.
Pedig kurvajó volt!

Válasz erre

#92320 rtamas1976

2025-03-19 21:58:48

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92316. hozzászólásáraAzért kell az indiai és kínai szart árulni
Mert ők megveszik 1€ért neked eladják 4ért
A boscht megveszi 8€ér de te nemadsz érte 12eurót.

Válasz erre

#92319 mtz1221

2025-03-19 21:54:08

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #92318. hozzászólásáraNa olyat még nem láttam.

Válasz erre

#92318 rtamas1976

2025-03-19 21:52:37

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92317. hozzászólásáraNem, soradagoló. Tápszivattyúval,
nem ac pumpás.

Válasz erre

#92317 mtz1221

2025-03-19 21:49:51

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #92315. hozzászólásáraKöradagoló ? Azoknál nálam is úgyvan, de ott a lepkés ac, nem is tud 0.5 bártól többet nyomni.

Válasz erre

#92316 mtz1221

2025-03-19 21:47:01

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #92314. hozzászólásáraÍgy már igen, elhiszem. smile thumbup De ki vagyok akadva nagyon, beírod hogy Nyomástartó szelep Bosch, kijön minden sarokra egy. Akkor miért kell a semmire való kínai szart árulni ? Van itthon olyan, ami nem 0.7 hanem 7 báron nyit, el nem tudtam találni miért durogtassa a csöveket, mikor végre beakartam nyomni egy szöggel a golyót, és megsem bírtam mozdítani.

Válasz erre

#92315 rtamas1976

2025-03-19 21:46:03

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92313. hozzászólásáraA régi szívó rába buszmotoron volt jugoszláv gyártmányú adagoló. Ott nemvolt nyomástartó csak egy pici furatos csavar.
Ez csak érdekesség.
Bosch nyomástartóból van 0.8és 1.2báros is.

Válasz erre

#92314 rtamas1976

2025-03-19 21:39:55

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92313. hozzászólásáraBeleteszik a kis golyót, rá a rugót, összenyomják, bele 1tüskét, rá a nagygolyó.
És teszik a prés alá. Tüske ki.
A furat a rugótébe van. Más funkciója nincs.

Válasz erre

#92313 mtz1221

2025-03-19 21:31:38

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #92312. hozzászólásáraElhiszem, de akkor adj még magyarázatot a kis lyukra is.

Válasz erre

#92312 rtamas1976

2025-03-19 21:18:32

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92311. hozzászólásáraMinden gyári bosch rendszerű nyomástartó ígyvan szerelve!
Nem légtelenítő!
A csavarfej rávan préselve a golyóra.

Válasz erre

#92311 mtz1221

2025-03-19 20:39:40

Válasz erre

Válasz _NB_ #92308. hozzászólásáraDe van ott egy pici lyuk is, lehet mégis belehet nyomni levegőztetéshez, csak be van rothadva. De nem is érdekes, többet nem kell marékra venni a sok szart, ha lehet ilyent is találni. smile thumbup

Válasz erre

#92310 mtz1221

2025-03-19 20:15:37

Válasz erre

Válasz .Richard. #92305. hozzászólásáraVettem ma egy rakás autó nafta szűrőházat. És azon volt. Ugyanolyan mint az adagolón a nyomástartószelep, csak ennek egy golyóvan a másik végén is, nem 14eskulcsnyílású csavar mint az mtzén. És nem tudok rájönni minek az a golyó ott. De tökéletesen működik, többet kínai szart nem veszek mtzre.

Válasz erre

#92309 .Richard.

2025-03-19 17:29:57

Válasz erre

Válasz _NB_ #92308. hozzászólásáraGondolom cserèlhető szűrő. Mert ami fèmházas eldobható,abban nagyrèszt benne van a visszacsapo gumi,meg a megkerülö.

Válasz erre

#92308 _NB_

2025-03-19 17:24:31

Válasz erre

Válasz .Richard. #92305. hozzászólásáraTippre szerintem is.
A külső golyó az csak a furatot zárja le a kívánt rugó előfeszítésnél sajtolnak és kész.

Válasz erre

#92307 .Richard.

2025-03-19 16:54:39

Válasz erre

Válasz Gumóka #92306. hozzászólására smile lol most ebből tudja? Amúgy fingom nincs mi az,mert nem èrthető,hol van. Csak a szűrőnèl. De akkor lehet az. smile thumbup

Válasz erre

#92306 Gumóka

2025-03-19 16:34:27

Válasz erre

Válasz .Richard. #92305. hozzászólásáraByPass

Válasz erre

#92305 .Richard.

2025-03-19 16:21:40

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92304. hozzászólására smile wacko ezt írd le èrthetőbben,ha lehet! Olajnyomás veszi körül? Talán a szűrő megkerülő szelep? Sűrű olajnál,vagy mocskos szűrőnèl engedi tovább az olajat.

Válasz erre

#92304 mtz1221

2025-03-19 15:09:58

Válasz erre

Nézzétek mit találtam, autó szűrőházán volt, és az is 0.7nél nyit. Csak rá nem jövök minek a golyó a másik végén. Nem bírom benyomni, azt hittem úgy lehet levegőztettni. Biztonsági szelep lehet ?

Válasz erre

#92303 mtz1221

2025-03-19 15:06:42

Válasz erre

Válasz _NB_ #92302. hozzászólásáraNéztem smile thumbup

Válasz erre

#92302 _NB_

2025-03-19 12:32:52

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92298. hozzászólásáraAzt nézted amikor beröffenti ?
https://youtu.be/FIS-e8l3FOE?si=ES8VRWIrPLxWKrtF&t=1067

Na ezért csinálta olyan, mint egy varrógép, nincs lüktetés, dadogás bepöffentés, nem megy arrébb mint egy lapvibrátor, nagyon fain.
Hagyományos dízelnél ez így működik, mindennek klappolnia kell mert, nincs szabályzási lehetőség, ezért lehet akár füllel is hallani ha valami kezd elállítódni.

Egy mai nagynyomású rendszernél az elektronika figyeli az ütemenkénti gyorsulást és a befecskendezést képes akár 5 adagban beporlasztani hengerenként eltérő mennyiséggel,
ezért nehéz kihallani ha baja van a motornak, mert egy bizonyos pontig az elektronika kordában tartja, majd amikor elfogy a szabályzási lehetőség akkor ledobja a láncot.

Válasz erre

#92301 mtz1221

2025-03-19 12:27:11

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #92299. hozzászólásáraVegyél petlast, azért garantálok.

Válasz erre

#92300 Gumóka

2025-03-19 09:53:11

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #92299. hozzászólásáraVan egy garnitúra allianceom, vagy 3 éve vettem tartaléknak, alig használt, most kérte kölcsön egyik ismerős, így nem tudom tartós használatba milyen lehet.
De ránézésre jó guminak tűnik.

Van itt nortec újonnan felszerelt, az viszont látványosan kopik.

Válasz erre

#92299 Nyomasek Bobo

2025-03-19 09:19:00

Válasz erre

Sziasztok. Voltyre 15.5-38 f2-aD gumihoz az alliance farmpro 324 15.5-38 valós nagyságban hogy állhat? Alliance meddig bírhatja? (Keveset megy a szekér)

Válasz erre

#92298 mtz1221

2025-03-18 21:46:23

Válasz erre

Ez beteg, mercedest csinál az mmz-ből. smile thumbup De nem értem a lendkerékből kifúrt, a kuplungszerkezethez meg hozzáhegesztett. Mivel lett volna másabb ha rögtön összerakja, és addig forgatja még legkisebb lesz az eltérés, és ott csak 20 grammot kellett volna hegeszteni ?

Válasz erre

#92297 mtz1221

2025-03-18 12:10:07

Válasz erre

Ez azért nem semmi. Csomagoláson belül, is nem egyformák a csapágy méretek.. smile hammer

Válasz erre

#92296 .Richard.

2025-03-17 22:01:20

Válasz erre

Válasz Gumóka #92294. hozzászólásáraKimaradt. Annak az egèsz belseje rendkívüli. smile lol

Válasz erre

#92295 .Richard.

2025-03-17 22:00:37

Válasz erre

Válasz Gumóka #92294. hozzászólásáraEsetleg Lehet kóvájog oldalra a tengely egy kicsit,így nèha nagy a foghèzag,így zajos is.

Válasz erre

#92294 Gumóka

2025-03-17 21:57:56

Válasz erre

Válasz .Richard. #92293. hozzászólásáraEz is csak akkor kalapált, ha vastagabb ágat aprított a gép. A váltókapcsolót ette meg első körben, azt kellett cserélni, akkor nézegettem végig, hogy le volt véve az alsó fedél is, meg kamerával bekukkoltam, igazából semmi rendkívülit nem láttam.

Válasz erre

#92293 .Richard.

2025-03-17 21:38:23

Válasz erre

Válasz Gumóka #92292. hozzászólásáraEgyszer a fűnyiromotor zuhogott ès akadt kèzzel hajtva. Gondoltam kapufa. Leszedtem a forgattyusházat alul,a főtengely kisfogaskerekèbe beleszorult a fogak közè egy kis darab fèm szerüsèg ami nem lett meg mi az,nem hiányzik sehonnan,kivèstem,azóta megy. Szóval lehet a fogban benne van valami szar. Amúgy az MTZn nekem is nèha zuhogott a TLt. Rotával meg zakatolt. Gondoltam,szètesik. Jópár óra rotálás után gondoltam,lehet a rotán règieg meg azúj kapái miatt nem egyenletesen megy. Így vettem,nem akartam cserèlni. Az idèn csendben van, igazábol pár nap alatt kiverte az akadèkot. Már kinèztem hátul egy árkot,ahová beleállok orral,haátha ki kell belezni. De nem. Marad a bele a helyén meg a kapák is. Mikor zakatolt kikapcsolt állapotban is,kicsit mozgott a tlt tengely vège oldalra hátul. De ha bekapcsoltam elhagyta meg a hangot is. Rotával meg zakatolt. Szerintem az egyenes fogazás ha valamièrt nem faxa valami,az tud egyenetlen zajokat produkálni. Ferde foggal valószínűleg nem is lenne hangja ugyanazzal a kis hibával. Anno a Trabant motor nèha bugott,mint a repülö. Egy csalágy elforgott a tengelyen,de nem lógott. 100èvig elment volna azzal a hangal. Szóval ha nincs fèmforgács,,csak egyszerűen Orosz. smile lol

Válasz erre

#92292 Gumóka

2025-03-17 19:29:06

Válasz erre

Válasz Gergő80 #92289. hozzászólásáraKöszi én se gondoltam ipari varratra, csak a helyén tartsa ha már magától nem akar. smile hammer

Válasz erre

#92291 Gumóka

2025-03-17 19:28:04

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92290. hozzászólásáraValami ott akkor se kerek, pedig végigpiszkáltam az összes fogaskereket a derekában, nem lóg semmi, de már az ágdarálónál is volt némi zakatolás, ha vastagabbat kapott.
Na meg az új csapágy se lehet garancia, volt már 10 üzemóra után elveszett hátramenet is, bár nem ebbe.

Válasz erre

#92290 mtz1221

2025-03-17 18:41:40

Válasz erre

Válasz Gumóka #92288. hozzászólásáraNézd a jobbik oldalát legalább nem csuklom azóta, mert van nyúlbékád. smile lol

Válasz erre

#92289 Gergő80

2025-03-17 18:40:23

Válasz erre

Válasz Gumóka #92286. hozzászólásáraSzívesen
a tengelyen csak a bordák tetejét három helyen megfogja de még bontható kolléga körbe hegesztette a darázs derék is el let dobva

Válasz erre

#92288 Gumóka

2025-03-17 18:37:18

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92287. hozzászólásáraMajd felveszem a szemüveget smile lol

Válasz erre

#92287 mtz1221

2025-03-17 18:36:39

Válasz erre

Válasz Gumóka #92286. hozzászólásáraCsak nehogy az 1000be. smile sweatdrop

Válasz erre

#92286 Gumóka

2025-03-17 18:32:30

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92284. hozzászólásáraMondjuk aztán lehet lehegesztem én is a picsbe, nincs most kedvem szétrángatni smile sweatdrop

Válasz erre

#92285 Gumóka

2025-03-17 18:30:38

Válasz erre

Válasz Gergő80 #92283. hozzászólásáraKöszi! smile thumbup

Válasz erre

#92284 mtz1221

2025-03-17 18:27:42

Válasz erre

Válasz Gergő80 #92283. hozzászólásáraMentem egy életre, kösz szépen. smile thumbup smile thumbupcool smile flowers

Válasz erre

#92283 Gergő80

2025-03-17 18:25:30

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92281. hozzászólásáraén már kidobtam az ezres hajtás(szórta az 540 et kellett a gép lehegesztettem a kacsolóhüvelyt 10 év múlva meg elő kotortam a kocsis szótár első kötetét míg a bordák tetejéről lefaragtam a hegesztést) így kisebb motor fordulaton megvan az 540 a cserélendő alkatrészek:
50-1601026
70-1601028
70-1721022
50-1601088
50-1601021
50-1601331
össze rakásnál a hidraulika tartály alá nem kell a plusz lemez

Válasz erre

#92282 Gumóka

2025-03-15 20:44:07

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92281. hozzászólásáraMa jutott épp eszembe ez a dolog, én úgy se használom semmire az 1000-et, aztán 1 hibával kevesebb.

Mert gyanítom, szét kell húzni, akkor meg már nem szenvednék ezzel.

Egyébként a bontottan vett derék bele is került vissza, elvileg felújították bontás előtt, meg ránézére se voltak ott kopások, valamiért mégse lett jó.

Válasz erre

#92281 mtz1221

2025-03-15 20:26:38

Válasz erre

Válasz Gumóka #92278. hozzászólásáraAzokba a nagy fülkésekbe bele lehetett az 1000est rakni, akkor vissza is kell hogy bírd alakítani. Csak akkor írd már össze mi kell hozzá, mert nekem is elég lenne ha 1600 motornál forogna 540-et a tlt. Ez az 1 bajom van az mtzvel hogy nincs benne 540E tlt fordulat. smile hammer

Válasz erre

#92280 mtz1221

2025-03-15 20:21:31

Válasz erre

Válasz .Richard. #92277. hozzászólásáraNem veszem le, most ez elmegy így télig bála trágya pakolással félgázig.. Majd akkor kezdem a fejjel, mielőtt darabjára kapnánk. Most jutott eszembe kuplungot is 3-ból raktam össze utoljára, lehet üt az is mint a fene. smile sweatdrop

Válasz erre

#92279 Gumóka

2025-03-15 19:13:42

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92276. hozzászólásáraIgazából szerintem az van ott is, hogy már nem használod tartós terhelésen a motort, aztán lehet kokszos, nem zár rendesen a szelep.
Még majd' gyerek voltam, járt hozzánk a T.Sz-be egy öreg szaki klímázni, meg nagyon értette ezeket az öreg gépeket is, Ő mondta mtz, Rába, meg az öreg JD is pörögjön 2200-on, mert ezeknek az kell.

Válasz erre

#92278 Gumóka

2025-03-15 19:09:57

Válasz erre

Jut eszembe.

Ha jól tudom, az 50-550-nél nem volt 1000-es tlt, azt a 80-as derekába bele lehet faragni?

Válasz erre

#92277 .Richard.

2025-03-15 19:05:36

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92276. hozzászólásáraMindegyik fuj vissza,azèrt ne vedd le! Zárt szelepeknèl myomasd meg a hengereket 10bárral egy kiherèlt porlasztóval! Feleslegesen ne dolgozz!

Válasz erre

#92276 mtz1221

2025-03-15 18:59:34

Válasz erre

Válasz Gumóka #92275. hozzászólásáraMindkettőnél. De az is azt csinálja mint a kitámasztott lemez, csak még passzentosabban. Viszont ma rájöttem az adagolósok sem papírforma után dolgoznak, mert a mostanit másik helyről szereztem, sokkal másképp dolgozik, és ez nem a füstcsavar helyzete miatt. Szerintem ő kis fordulaton hangolta össze az elementeket, és nagy fordulatnál nagy az eltérés. Akihez meg én járok, ő azt mondja gázon dolgozik a traktor ott kell hogy jó legyen. Meg ez alig veszi a túrát, a másik sokkal idegesebb gázadásra, de füstje attól van. Viszont a fwjet majd lekapjuk, mert le vettem ma a ciklont, és ez a dög nem szívja hanem fúvja a levegőt, alapgázon. smile hammer

Válasz erre

#92275 Gumóka

2025-03-15 18:42:11

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #92274. hozzászólásáraTalán a motorpalnál, de nem mondom tutira smile sweatdrop

Válasz erre

#92274 rtamas1976

2025-03-15 18:26:45

Válasz erre

Válasz Gumóka #92272. hozzászólásáraNemtudom, hogy a jazda vagy a motorpálnál nincs. Az adagolóra van rögzítve a kerék.

Válasz erre

#92273 mtz1221

2025-03-15 17:20:07

Válasz erre

Válasz Gumóka #92272. hozzászólásáraTudom az 50nél sincs ahol a hasán van a kompresszor. De ezt ha nem állítom oda érintésre, akkor szétesik. smile cursing

Válasz erre

#92272 Gumóka

2025-03-15 16:43:51

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92271. hozzászólásáraMondom, volt itt, amiben nem is volt, szerintem kidobták belőle, ott bekapcsolt kompresszorral kalapált úgy az a motor, azt hittem kiköszön benne a hajtókar.

Válasz erre