Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93679 hozzászólás
#86379 rtamas76
2024-02-19 21:13:27

Válasz Gumóka #86369. hozzászólására
Imádtam a815öt javítani és vezetni is maga volt az elpusztíthatalan vas. A maga korában. Bükkábrányban sokszor méteres habarékban jártak. És bírták.
A crystal szűrője is olyan csak1 kicsit kissebb.
Ha a fülke tetejéről előről szívna negyede port nemszívna.

#86378 medikus
2024-02-19 21:02:59

Válasz mtz1221 #86377. hozzászólásáraA közepe a leglényegesebb! Meg a nyirok!
smile lolsmile lolsmile lol

#86377 mtz1221
2024-02-19 20:53:48

Válasz medikus #86374. hozzászólásárasmile lolsmile lolsmile lol De a szerkezet közepére sem ártott volna.

#86376 rtamas76
2024-02-19 20:47:16

Válasz Toxi #86370. hozzászólásáraKupluntárcsa rápróbálás.
Akardánt kacsoldbe amikortoljátok 1pacák 32es kulcsal a tlt csonkot fordítsa. A sebváltót is tedd sebességbe. A motort is fordítani kell
A váz és a pajzslemez nincs elmenve egymástól annak összekell menni. A központ fontos.

Nincs profilkép
#86375 Toxi
2024-02-19 20:40:27

Válasz medikus #86374. hozzászólásáraIgen tök könnyen rámegy ,de amikor a motoron van akkor a nyeles tengely még becsúszik, de a kardán hajtás már nem, lökdöstük csavarral húzattuk akkor semsmile helpsmilie

#86374 medikus
2024-02-19 20:26:39

Válasz Toxi #86370. hozzászólásáraKuplungtárcsát rá próbáltátok a nyeles tengelyre?
smile confused

#86373 atisgyulai
2024-02-19 20:26:08

Válasz Toxi #86370. hozzászólásáraÜdv!
Szerintem nincs köze hozzá!
Tárcsa központosítása legyen jó, meg a kardán hajtást kell picit megmozdítani ha akad.

#86371 mtz1221
2024-02-19 20:22:12

Válasz medikus #86367. hozzászólásáraPont onnan indult a baj ezek szerint. Pár hete cseréltem a fordulatmérőt valami kínai szart vettem, szerintem csak fémnek kinéző valamik a lábai, és az lesz a gond. De most már értem a hibát megoldom. Köszöntem ismét. smile thumbupsmile flowerssmile thumbupcool

Nincs profilkép
#86370 Toxi
2024-02-19 20:13:40

TISZTELT Mester urak!

Szerintetek ha a motortartó gumibak felszakadt akkor tényleg nemlehet kuplungozás után a motort összetolni a kuplungházzal?
Ma egész nap tologattuk ,de nem ment össze.smile blush

#86369 Gumóka
2024-02-19 20:03:14

Válasz mtz1221 #86365. hozzászólásáraIlyen volt, bár ez még a régi 815-é, de lényegében ugyanaz. A levehető fedélben volt a ciklon, a gumivégen meg kiköpte a nehéz port.
Meg a fülke tetejéről szívott, nem úgy mint más márkáknál, oldalról, aztán a szívórész is érdekes kialakítással volt.
A "nyugati márkáknál heti 2x-i takarítás volt, a tatranál ez heti 1x kivettem, kikopogtattam, következő héten meg fújtam is, ha nagyon poros munkánk volt.

Valami ilyet kéne szerválni a traktorra is, a ciklonnal a tetején szerintem örök élet lenne.

#86368 medikus
2024-02-19 19:33:58

Válasz mtz1221 #86366. hozzászólásáraIgen! Azon van 2 megvilágító lámpa,azoknak kevés a test! Húzd ki őket,és úgy próbálj világítást kapcsolni! Akkor nem lehet baj a vízóránál!

#86367 medikus
2024-02-19 19:31:30

Válasz medikus #86364. hozzászólásáraVagy a fordulatmérő óra rögzítő csavarjára! Annak a bilincse át kellene hogy adja a testet,és az óra izzója is közvetlenül kapna testet! onnan már a 2 megvilágító lámpa is kell hogy testet kapjon!
smile thumbup

#86366 mtz1221
2024-02-19 19:30:46

Válasz medikus #86364. hozzászólásáraRemélem jól értem az órákat tartó lemezt testeljem le ?

#86365 mtz1221
2024-02-19 19:28:32

Válasz Gumóka #86360. hozzászólásáraImtén nekem is olyan volt anno. Motorháztető elején magasan porszedő ciklon, a szűrőház végén is porszedő az alján meg valami gumicsöcs. Na azt évekig nem kellett fújni.smile thumbup

#86364 medikus
2024-02-19 19:27:10

Válasz mtz1221 #86363. hozzászólására A lemezt kösd valahol hozzá a műszerfalhoz! Például a biztosítékokon belül.a fűtőmotor relét tartó csavarhoz!

#86363 mtz1221
2024-02-19 19:23:42

Válasz medikus #86362. hozzászólásáraGyárilag csak a lemezen keresztül kapják ? Hova tegyek rendes testet hogy megszűnnyön a probléma ?

#86362 medikus
2024-02-19 19:19:30

Válasz mtz1221 #86359. hozzászólásáraAhogy Gumóka írja!Nincs test ,ezért a műszerfal izzók a vízórán keresztül testelnek! Külön testkábel megoldja!
smile thumbup

#86361 Gumóka
2024-02-19 19:15:21

Válasz mtz1221 #86359. hozzászólásáraTesthiba lehet, nekem is most, hogy szét van túrva a műszerfal a kicsin, meg csak lifeg ott, mér össze-vissza, mikor hova billen a műszerfal.

#86360 Gumóka
2024-02-19 19:13:56

Válasz mtz1221 #86356. hozzászólásáraMi nem tettünk bele semmit, de látványosan jól működött.
A Hyundai kotrón volt már egy másféle, de az is ilyen nagy volt, de az nem tudom milyen elven mehetett, de nagy porba is elég volt heti 1x pucolni.

A Tatrán már nekem is a légszűrőházba volt a ciklon, a fedelébe, az se volt rossz.

#86359 mtz1221
2024-02-19 19:11:26

Válasz medikus #86344. hozzászólásáraEz nem az én napom. 82es régi műszerfal, felkapcsolom a helyzet jelzőt, kiakad a vizhőfok mérő. Ilyen sem volt még. Hol a baj ?

#86357 mtz1221
2024-02-19 18:44:30

Válasz mtz1221 #86356. hozzászólásáraEzen is kat felirat van, több 10 tonna új alkatrész az imt gyárból, a vásári cigányokhoz került.Bánom hogy nem vettem belőle kettőt.smile hammersmile hammersmile hammer

#86356 mtz1221
2024-02-19 18:42:05

Válasz Gumóka #86355. hozzászólásáraÖntöttem bele most fél liter olajat. Hátha még jobban összeszedi. Macerasab lesz pucolni, de próba szerencse.

#86355 Gumóka
2024-02-19 18:27:50

Válasz mtz1221 #86350. hozzászólásáraNem véletlen adta a caterpillar sem '85-ben már ezzel a gépeit.

#86353 rtamas76
2024-02-19 18:19:56

Válasz Maszek Zs #86352. hozzászólásáraElsőhajtás difi peremesagy alatt.
Az elmult 12évben 800métert ment mikor hazahoztuk.
Előélet ismeretlen!

#86352 Maszek Zs
2024-02-19 18:14:33

Válasz rtamas76 #86325. hozzászólásáraEz mi a tök? Hol találtátok?

#86351 mtz1221
2024-02-19 17:58:53

Válasz R Sándor #86347. hozzászólásáraSzétesik szétég miatta valami, kell attól nagyobb baj ? Attól a pálinkától nem rúgnál be, amennyit én évente megiszok.

#86350 mtz1221
2024-02-19 17:55:49

Válasz csferri #86328. hozzászólásáraMa odajutottam. Meg kell ezt venni. Eszem megáll legalább 200 munkaórát elment, abból 100 biztos porban. Arra gondoltam mi lenne ha öntenék bele még fél liter vizet is ?

#86349 rtamas76
2024-02-19 17:54:26

Válasz Gumóka #86346. hozzászólásáraNekem 60 fokos hőfokkapcsolós.
A zetorba megvettem az csöves ősszel belegyógyítom.
Igaz az -10ben is pöcröf.
Viszont a hidegindítás annak sem használ.
Sokkal jobb a termosztát is benne. Gondolkoztam olyat kellene belefaragni.

Nincs profilkép
#86347 R Sándor
2024-02-19 17:34:46

Válasz mtz1221 #86345. hozzászólásáraHallod ? "Ennyi bajod legyen a többi pálinka."

#86346 Gumóka
2024-02-19 17:34:13

Válasz rtamas76 #86341. hozzászólásáraHasznos dolog az a bojler, ilyenkor télen nekem a nagy akksi ki van véve, de ha indítani kell valamiért, nem cipelem a nagyot, 30-60 perc vízmelegítő, aztán pöffen a 74ah-s kis akkuval is.

#86345 mtz1221
2024-02-19 17:28:59

Válasz medikus #86344. hozzászólásáraEbbe olyan nincs gyárilag sem . Kivettem a reléket, rá nem tudok jönni honan a facból került oda.

#86344 medikus
2024-02-19 16:40:17

Válasz mtz1221 #86343. hozzászólásáraA hűtő takaró tengelyén!
smile confused

#86343 mtz1221
2024-02-19 16:27:58

Medikus vagy akárki. Hol a fenében lehetett ez a rugó ??? Műszerfal jobb oldalában találtam .[kep2]

#86342 mtz1221
2024-02-19 16:26:30

Medikus vagy akárki. Hol a fenében lehetett ez a rugó ??? Műszerfal jobb oldalában találtam .

#86341 rtamas76
2024-02-19 16:13:14

Válasz mtz1221 #86339. hozzászólásáraHa jól emlékszem más a himbasor, porlasztó is sokkal drágáb. Nemvagyok biztos , hogy a víz és olaj szatornák egybeesnek. Kurvajó a hengerenkénti izzítás. Csak az 50es blokkra nagyon megkell nézni passzol e. A régi 80 hf.
biztosjó rá vízmelgítőt oszt csá. De lehet nemjól gondolom.

Nincs profilkép
#86340 .Richard.
2024-02-19 16:00:15

Válasz mtz1221 #86339. hozzászólásáraNa jó, de ami jó azt nem mindig jó cserèlni. Ha nem kell perselyezni,dugattyut cserèlni,jó a főtengely,csapágyak,akkor egy jó fejet el kell viselni.

#86339 mtz1221
2024-02-19 15:54:16

Válasz .Richard. #86335. hozzászólásáraHa úgy is fejet kell venni az átalakításhoz, akkor az új hengerenkénti 82es fejet kell megvenni, és kész. Tényleg brutális jó dolog a hengerenkénti izzitás.smile thumbup

#86338 rtamas76
2024-02-19 15:53:00

Válasz Gumóka #86337. hozzászólásáraJa 80ra átszereled annyiból mit az 50es hengerfej

#86337 Gumóka
2024-02-19 15:47:52

Válasz rtamas76 #86334. hozzászólásáraMeg drágább is, mint a 80-hoz.smile sweatdrop

#86336 Gumóka
2024-02-19 15:46:48

Válasz mtz1221 #86333. hozzászólásáraJójó, a színéről elég gyáriasnak tűntsmile sweatdropsmile blushing
smile thumbup

Nincs profilkép
#86335 .Richard.
2024-02-19 15:43:21

Válasz rtamas76 #86334. hozzászólásáraHát elfogynak így az biztos. Mondjuk ez hidegen izzitással mínusz 13 ban is beindult 2forgatás után. Kb. 20ève nem volt divat rájuk a vízmelegítő,a 80asokra,de ma már azzal meg van oldva . Csak ugye az 50esbe fagyállot nem mer rakni senki. smile lol

#86334 rtamas76
2024-02-19 15:30:25

Válasz .Richard. #86329. hozzászólásáraNálunk már 50es előkamrással nemfoglalkozik senki. Sok a szar alkatrész, csak a bajvanvele.
Átszerel 80ra és istenneki fakereszt. Ha valaki ragaszkodik ,hogy gyengébb legyen, fordulatot vissza.
Vagy ha 50es főtengely van benne. Sok a drága és silány alkatrész.

#86333 mtz1221
2024-02-19 15:02:02

Válasz Gumóka #86332. hozzászólásáraNe baccd meg a golf 2sé, csak azért raktam be neked.smile cursing

#86332 Gumóka
2024-02-19 14:51:47

Válasz mtz1221 #86331. hozzászólásáraA háza az a gyári, 1221-é?

#86331 mtz1221
2024-02-19 14:06:37

Válasz Gumóka #86282. hozzászólásáraAlig találtam neki helyet a rakodó konzol miatt. Mentsd el a számát.

Nincs profilkép
#86330 .Richard.
2024-02-19 13:40:24

Válasz mtz1221 #86327. hozzászólásáraManapság már nem tudni melyik 52volt anno 50es. Elsőhajtás mindenhová került, a motorok meg nagykabinosban is van kamrás meg nem kamrás fej is. De nagykabinosban ablakos blokk nincs. Árban a fx tudja règiek ezek. Anno rokonom a 80ast 94ben 999999 ftèrt vette. Imádtam azt. Úgy harapott,mintha turbós lett volna a 82eshez kèpest.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Könnyebbé válhat a gazdák élete – legalábbis e tekintetben.
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Akár 2000 forintba is kerülhet a tej literje a boltokban.
Eladó Ifa w50 egybe/bontva
Eladó Ifa w50 egybe/bontva

545.000 Ft

Eladó Spc vetőgép
Eladó Spc vetőgép

145.000 Ft

Eladó k25 kistraktor
Eladó k25 kistraktor

410.000 Ft

Eladó egytengelyes pótkocsi
Eladó egytengelyes pótkocsi

299.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]