#90700 .Richard.

2024-12-14 10:26:26

Válasz erre

Válasz medikus #90698. hozzászólásáravagy kisebb

#90699 rtamas1976

2024-12-14 10:11:24

Válasz erre

Válasz csabahegeszt #90697. hozzászólásáraLekell kaparni a régi tömítést.
Nem csiszolni, drótkrongozni!
Tömítést én a szilikoncsíkost használon.
Valami olajos spryal befújod vagy véknyan olajjal.
A furatokat a blokkon és a hengerfejen is ellenőrizni! A tömítés nem e trakarja.
Mehet fel, a csavarok és furatok arany tiszták.
Elkezded lehúzni egyenletesen , közepétől kifelé átlósan. Én nemhasznàlok nyomatékkulcsot. Kb200 -220 al kell lehúzni fokozatosan. A szelepállítást mindjárt leírom.

#90698 medikus

2024-12-14 10:09:07

Válasz erre

Válasz .Richard. #90695. hozzászólásáraAz égő búrája alatt meg egy 12voltos led izzó!

#90697 csabahegeszt

2024-12-14 09:59:28

Válasz erre

Na megvan a hiba .
Hengerfej tömítés.
Hogyan kell meghuzni a csavarokat a hengerfejnél?
Utána a himbakat Hogyan kell beállitani?

#90696 medikus

2024-12-14 07:35:13

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90693. hozzászólásáraEz kamu.Indulj ki abból hogy nem ilyen szíj,hanem a rendes rávaló is ordít rajta,mikor rendesen terheled!(egy reggeli indítás! Az autó generátor gerjesztése 5 ampert fogyaszt.Ahhoz hogy valahogy is elérj 220 voltot,amit kétlem,kell 2x3 szoros gerjesztés!

#90695 .Richard.

2024-12-14 01:01:09

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90693. hozzászólásáraIlyen már volt,az volt a titka,hogy a kefetartó meg a fesszabályzó helyén egy kicsi poverbank volt. Itt lehet a konnektorba van.

#90694 .Richard.

2024-12-14 00:56:53

Válasz erre

Válasz envagyok2 #90690. hozzászólásáraja hol indul hol nem. Ezen leveri a hűtőt a ventillátor,az okádja az olajat. Amit javítani köll azt köll. Aminek a kardánjára akasztanád a generátort az jó?

#90693 mtz1221

2024-12-13 23:24:44

Válasz erre

Válasz medikus #90689. hozzászólására

#90692 mtz1221

2024-12-13 23:09:14

Válasz erre

Válasz envagyok2 #90687. hozzászólásárahttps://www.google.com/search?q=mtz+b%C3%B6lcs%C5%91&sca_esv=5394e41c9e9c92ab&hl=hu&sxsrf=ADLYWIJTcMh6PYaYEzy8-u3kCab4GYepuQ%3A1734127680050&source=hp&ei=QLBcZ4dcyszA8A_f9MhA&iflsig=AL9hbdgAAAAAZ1y-UFRHjKLA6w6glBdUmO2f0XQX6tXg&oq=mtz+b%C3%B6&gs_lp=Egdnd3Mtd2l6GgIYAiIHbXR6IGLDtioCCAAyBRAAGIAEMgYQABgWGB4yBhAAGBYYHjIGEAAYFhgeSPRNUABYzD1wAHgAkAEAmAGIAqABpweqAQUwLjUuMbgBAcgBAPgBAZgCBqACvAjCAgoQIxiABBgnGIoFwgIFEC4YgATCAggQABiABBiLA8ICBBAjGCfCAgsQLhiABBjHARivAcICFBAuGIAEGKYDGMcBGKgDGIsDGK8BwgIHEAAYgAQYCpgDAJIHBzAuNS4wLjGgB-Mr&sclient=gws-wiz

#90691 rtamas1976

2024-12-13 22:48:50

Válasz erre

Válasz envagyok2 #90690. hozzászólásáraTirpákia Nyíregyháza. Sóstó.

#90690 envagyok2

2024-12-13 22:20:24

Válasz erre

Válasz medikus #90689. hozzászólásárahol van ilyen katonai bontó? veszek
de én nem örökmozhót akarok, meg izé, ebből már kinőttem, hanem egy könnyen használható generátort. most ilyen benzones szemét van, vagy elindul, vagy nem, vagy lehörög, vagy kibírja, a hátmon is föláll minden, ha csak rágndolok, hogy azzal kell dolgoznom. ezt meg fölakasztanám, és nincs mese, tekeri a kardán, ha tetszik neki, ha nem. villanymotort hajtatni meg gerjeszteni is ennyi az ötlet, ha egy villanymotor áramról műlködve felvesz 20-30 ampert, akkor azt visszafelé üzemben ippen ennyit is táplál be, nem? akko rmár jó vagyok. ilyenböszme nagy egyfázisú villanymotort meg ehet venni picsa pénzér, kérdés menynivel kéne ezt hajtatni, számít-e a frekvencia, vagy ez nem től fntos, ha nincs hálózattal összekpacsolva, meg mennyivel meg hogy kéne gerjeszteni?

#90689 medikus

2024-12-13 22:00:34

Válasz erre

Válasz envagyok2 #90688. hozzászólásáraMúltkor jött ide hozzám egy villanyszerelő!Sztrókot kapott pár éve! Ő is úgy gondolta,hogy feltalálta a perpetum mobile-t!Ő is motorral akart generátort hajtani,ráadásul traktor generátort! Azzal akart 220voltot előállítani,és beindítani a körforgást!Lebeszéltem róla!Ha ez így menne,nem mi volnánk az elsők!Vegyél katonai bontóban,(biztosan kapsz) Csepel műhelykocsi generátort! Azt is kardán hajtja! Ott szerintem vannak kilowattok!

#90688 envagyok2

2024-12-13 21:53:05

Válasz erre

Válasz medikus #90672. hozzászólásáraaz jutott eszembe, hogy tlt-ről hajtott generátort nem lehetne csinálni házilag occsóbban, mintthogy megvenni? nincs valami ipari generátor, akármi occsón, amit meg lehetnbe hajtani? azárt jó lenne, ha tudna 20-30 ampert egy fázison, vagy nem tudom hogy működnek ezek, hogy lehet 3 fázisoat összehozni, mi kell hozzá, akár azt. ezt össze lehet mókolni, vagy totál reménytelen? mitomén, fordulatszám ugye gondolom kritikus, vagy lehet valahogy fordulat függetlenül szabályozni a frekvenciát? tök hülye kérdés, ha egy egyfázisú motort meghajtanánk, és kapna gerjesztő áramot, akkor ez visszafelé nem generátorként működik? vagy ez nem ilyen egyszerű? mondom, én egyetem villanytanból kiszálltam az impedancinál vagy hol a csöcsbe, totál elkerültük egymást ezzel a témával, fogalmam nincs hogy lett szigorlatom belőle.

#90687 envagyok2

2024-12-13 21:39:25

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90685. hozzászólásáramiiii, bölcső? telefonon hűtővcsőnem olvastam, gondolkodtam is mi lehet az, azt a hűtő csatlakozó pöcsére gondoltam. körbenéztem ma fél perc alatt, nem látok semmi furát, a megmaradt két lapát faszán áll, a hűtő előtt söpör szépen egy centire. de holnap aláfekszek, azért ez a bölcspő dolog kicsit bassza az agyam, különösen hogy rakodóüsról beszélünk.

#90686 buti

2024-12-13 09:20:28

Válasz erre

Válasz Rózsa Zoltán :) #90684. hozzászólásáraSzivesen

#90685 mtz1221

2024-12-12 23:53:51

Válasz erre

Válasz envagyok2 #90682. hozzászólásáraMotor tartó bak, hűtő gumi bakok ? Volt aki így vette észre hogy a bölcső el van repedve.

#90684 Rózsa Zoltán :)

2024-12-12 22:57:24

Válasz erre

Válasz buti #90649. hozzászólásáraSzia
Úgy volt ahogy írtad
Köszönöm
.

#90683 .Richard.

2024-12-12 22:54:12

Válasz erre

Válasz envagyok2 #90682. hozzászólásáraLazítsd meg a szijat azt forgasd meg párszor kèzzel. Ha nem lóg, akkor a lapátok törtek csak le,mivel a hűtőtöl szív,a letörött lapátot a levegő odahuzza a hűtőhöz,azèrt is beleèrhet. A tetejèn a pumpának van egy kis luk. A 820as könyve oda olajat jr,hogy öntsünk bele. Èn szoktam,nem is szart mèg be.

#90682 envagyok2

2024-12-12 22:38:16

Válasz erre

ma nekiestem ennek a ventillátornak, nem vettem le, 2 átós lapát törött le róla, de ami a lényeg, hogy beleért a hűtőbe. látszik a nyoma. nem szabta szét, csak a lemezeket hajtogatta be a külső köríven, de elért addig. miért? megrámgattam a vízpumpát, igaz nem vettem le a szíjat, de nem érzek semmi mozgást, lapátoknál is, úgy se. a szíj tarthat ennyit, éds azért nem lötyög rángatásra, vagy télleg nem lötyög? ha ventillátor beleért hátőbe, ott biztos kuka a pumpa, vagy csak megadta magát a ventillátor, elfáradt?

#90681 mtz1221

2024-12-11 15:58:25

Válasz erre

Válasz .Richard. #90680. hozzászólásáraNem én, pedig már végig okoskodtam vagy 20-30 fejpakolás cserét. Amit láttam ott vagy egymásba beszélt át két henger, vagy a vizbe ment a kompresszió, vagy csak csahogott kifelé. De hogy az olajba víz került pakolástól, olyat még nem. De elképzelhető végig gondolva.

#90680 .Richard.

2024-12-11 13:12:28

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90679. hozzászólásáraNem látja,ha nem szedi szèt. A víz nyomokra gondoltam a fejen,amit írt,mert a forró olajban párologva odakerülhet a dekni alá mint,lecsapodott víz. Az meg csak így mehet oda. Vagy mint nekem,szelepvezetèknèl szètrepedt fej berepedt a viztèrig,így meg a fejnèl lecsordogált. Mièrt nem láttál olyant?

#90679 mtz1221

2024-12-11 11:07:51

Válasz erre

Válasz .Richard. #90678. hozzászólásáraIgazad van, de annak látszani kéne a régi tömítésen. Nem is gondoltam rá mert még nem láttam, de tényleg kinyomhassa arra is.

#90678 .Richard.

2024-12-10 21:27:17

Válasz erre

Válasz csabahegeszt #90639. hozzászólásáraÈn alapjáraton a nyomócsö lazitással kezdenèm. Nincs ègès, akkor kisebb a nyomás,kevesebbet fúj a viztèrbe. Onnan látod,melyik henger a ludas. Nagyrèszt a tolórudak felè megy le az olajban a víz,ha bele fúj a viztèrbe is,mert ott van minden fúrat egymáshoz közel. Ha a viztèr furatig bejut a nyomás akkor a tömitèsnèl a vizet is átfolyatja a tolorudhoz onnan meg lefelé. Elèg a tömitès. Az MTZ a pilóta nagy lóerőkivánatát egy új hengerfejtömitèssel szokja kompezáltatni.

#90677 rtamas1976

2024-12-10 19:41:37

Válasz erre

Válasz Gumóka #90676. hozzászólásáraAnnyit meglehet csinálni vele egy porlasztóházon keresztül megfújatni levegővel.
Himbasort lehajintani.
Vízzel feltölteni és fújatni.
Legalább ottkell kersni ahol kinyomja a vizet.
De akár egy hengerfej tömítés is lehet.

#90676 Gumóka

2024-12-10 19:17:50

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90675. hozzászólásáraEgyébként majd mindegy, a hengerfejet így is-úgy is le kell venni, aztán kiadja az a meglepit.
Ha meg nem látszik, meg kell nézni repedésvizsgálóval az alkatrészeket.
A hiba ismert, a hibaforrás meg hengerfej levétel nélkül nem lesz meg.

#90675 mtz1221

2024-12-10 18:53:21

Válasz erre

Válasz Gumóka #90669. hozzászólásáraAzt majd csak észrevette volna ha reggelre belefolyik fél liter. De csak a hengernél kéne hogy bele kerüljön, meg aztán fel a himbákhoz.

#90674 Gumóka

2024-12-10 18:48:03

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #90673. hozzászólásáraNem szükséges levenni a kompresszort, ki lehet ügyeskedni a 2 csavart, ami a csőcsonké.

#90673 rtamas1976

2024-12-10 18:43:20

Válasz erre

Válasz envagyok2 #90664. hozzászólásáraKompresszor, generátor le.
Leveszed a hűtő terelő lemezt.
Csöveket csavarokat ki és ventilátorostól terelőlemezestől a generátor felé kijön.

#90672 medikus

2024-12-10 18:38:00

Válasz erre

Válasz Koczka József #90671. hozzászólásáraHonnan tudod? Nem értesz a szegeléshez!

#90671 Koczka József

2024-12-10 18:26:03

Válasz erre

Válasz csabahegeszt #90665. hozzászólásáraAz jó mert akkor nem keveredett a víz az olajjal és így kissebb a valószínűsége a hüvely repedésnek. Szerintem így látatlanban elég egy új hengerfejtömítés. De ha leveszitek a hengerfejet már meg lehet látni.

#90670 Gumóka

2024-12-10 18:21:22

Válasz erre

Válasz envagyok2 #90664. hozzászólásáraNekem a 6 lapátos nem fért ki, a tengelycsonk miatt, én a generátort vettem le, meg a hűtő terelőlemezt kellett.
Nagy nehezen kiszenvedtem a csavarjait, aztán csak nem fért ki, a jó rézhűtőt meg nem akartam szétgyalázni, igaz nekem még a régi fajta 50-es hűtő van, ahol a kormánytengely a furaton megy át. Nem tudom az vastagabb e, mint a 80, de nem tudtam a szervóoszlop miatt annyira megbillenteni, hogy kiférjen.

#90669 Gumóka

2024-12-10 18:18:06

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90662. hozzászólásáraHa lement a víz az olajba, felviheti, de inkább BARNA, habos, az az olaj olyankor, azt is látni kéne, melegen fújta e a gőzt a kartergáz helyett, itt volt olyan, de ott konkrétan elkopott a hüvely, az engedte át, a víztér felöli oldala meg szivacs volt.

Meg esetleg olajszint nőtt e (sztem igen) egy éjszaka állás után úgyis meglátszik, ha kitekeri a leeresztő csavart.

#90668 csabahegeszt

2024-12-10 18:14:39

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90667. hozzászólásáraHát a belarusia 80

#90667 mtz1221

2024-12-10 18:04:16

Válasz erre

Válasz csabahegeszt #90665. hozzászólásáraMilyen traktor bacca meg nincs tán vizes hőcserélője és az lyukadt ki ??? Ki ment a fejemből megkérdezni.

#90666 mtz1221

2024-12-10 17:58:55

Válasz erre

Válasz envagyok2 #90664. hozzászólásáraVan amelyiknek kijön, van amelyiknek nem. Ha nem lóg a víz pumpa tengelye majdnem a hűtőig, akkor elég ha a difuzort leveszed, és kibújik.

#90665 csabahegeszt

2024-12-10 17:01:10

Válasz erre

Válasz Koczka József #90663. hozzászólásáraSzia Józsi
Hát inkább feket volt ott minden.
A fiam szedte szét.
Én nem néztem .
Majd haza érek a tanyáról megkérdezem

#90664 envagyok2

2024-12-10 16:49:19

Válasz erre

fiatalok, 80as hűtőventillátorja ma megadta magát. ki lehet cserélni a helyén, vagy bontani kell hozzá? hgy szokás, mit kell lebontani? 4 lapátos fémet vettem helyette, az is volt fönt, ezt láttam a legkönnyebben bebújtathatónak, ha egyátalán lehetséges.

#90663 Koczka József

2024-12-10 14:32:06

Válasz erre

Válasz csabahegeszt #90661. hozzászólásáraSzia Csabi, szürke volt az olaj?

#90662 mtz1221

2024-12-10 10:16:05

Válasz erre

Válasz csabahegeszt #90661. hozzászólásáraFelül a himbáknál ? Szerintem tömítéstől nem tud oda kerülni, hengerepedésre gondolnék.

#90661 csabahegeszt

2024-12-10 09:38:07

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90648. hozzászólásáraLevettük a fedelet.
Vizes olaj volt a himbáknál

#90660 Maszek Zs

2024-12-10 07:08:24

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #90659. hozzászólásáraAz egyik barátom felsége azt mondta fent a lukat megtömni(kajával) alul a csapot leereszteni!!!! Haza talál nefélj!!!
Éhes di.... álmodik makkal!!

#90659 rtamas1976

2024-12-10 05:24:52

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90658. hozzászólásáraEzt azértszoktuk mondani mert hiába szép a csomagolás attól nagy valószínűséggel a lábanyomába nemléphet az otthoninak.
Mikor megismerted az asszonyt akkor ottlebegett előtted a lila köd.
Ő a legszebb a legjobb a legaranyosabb.
Aztán rájössz, hogy a nagyŐ is szokott fingani a budira is jár.
És ha beméssz utána ottsem orgonaillatvan. Hidd el ennek sem rózsaillatú amit otthagy.
Persze szép dekortív és megugraná az ember.
De lehet kiálhatatlan természete van. 20év házasság után kezdené a f@sz előről. Ráadásul mikor én leszek 70 ő 40-vagy50 mitkezdenél vele?
Őmeg már rég otthagyott volna. Mineklenne egy vén majommal?
Mostmár érted mire mondják nálunk? Attól , hogy sokan nem mondják ki attól még ígyvan.

#90658 mtz1221

2024-12-10 01:08:12

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90657. hozzászólásáraHogy tud egyáltalán ilyen gyönyörű női segről eszébe jutni valakinek a szarás ? Valami nagyon nincs otthon akkor rendben. Nem jack sparowosat játszatok tán otthon ?

#90657 mtz1221

2024-12-10 01:03:43

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #90655. hozzászólásáraBacni kéne nem pelenkázni. Hogy mi van itt veletek tömegesen ezzel a szarással.

#90656 rtamas1976

2024-12-09 23:08:00

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90654. hozzászólásáraEz a formavilág sem rossz.
Kevesbbe van mint az asszony, és ha leállítom durrog! Ha kefélni is tudna magalenne a főnyeremény!
Szokta is mondani az asszony: húzdbele a faszod!

#90655 rtamas1976

2024-12-09 22:58:21

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90654. hozzászólásáraBüdöset szarik az is!

#90654 mtz1221

2024-12-09 22:39:33

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #90647. hozzászólásáraCsak neked, hogy lásd milyen formavilágot szeretek.
https://img.kwcdn.com/product/open/4d5c4976a5c3431e8f13ef92650168f6-goods.jpeg?imageView2/2/w/800/q/70/format/webp

#90653 Rózsa Zoltán :)

2024-12-09 22:04:22

Válasz erre

Válasz buti #90649. hozzászólásáraÉrtem
És köszönöm holnap megprobálom.
Valóban ahova csatlakozik a nyomócső ott egy nagyobb átmérőjű szűkítő van... Benne egy jóval kisebb fúrat amibe bennne van a közcsavar hajtva.
Ok.
Majd írom mi volt.

#90652 Mtz 550E

2024-12-09 19:19:57

Válasz erre

Válasz tomiba71 #90600. hozzászólásáraVastagperemes a kúpkerékház igen 1összekötős királycsap nem lóg jobbra jobban fordúl a gép!

#90651 Gumóka

2024-12-09 18:50:00

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90650. hozzászólásáraMár csak fal kell hozzá