MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 398.88 Ft USD 341.88 Ft CHF 427.9 Ft GBP 461.04 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93590 hozzászólás

#56840 a2457

2018-02-09 21:44:00

Válasz erre

Válasz Tomszi #56830. hozzászólásáraazért állj meg egy pillanatra.
senki nem mondta hogy nincsen különbség a két szabályzó közt. sőt, én magam is leírtam a különbséget jóóóval ezelőtt.

és pediglen bosch köradagolókból sok van amit mindkét fajta szabályzással csináltak, utólag is original alkatrészből ráépíthető, saját termék leírásuk közt.

nem a kétkedők nem jönnek, hanem inkább lapoztak.

Válasz erre

#56839 mtz1221

2018-02-09 21:33:58

Válasz erre

Válasz medikus #56838. hozzászólásáraCsak kérdezni fogok majd. smile tongue

Válasz erre

#56838 medikus

2018-02-09 21:32:39

Válasz erre

Válasz mtz1221 #56837. hozzászólásáraVagy rád hagyja!!!!!!!!!!Amit mondasz úgy van.

Válasz erre

#56837 mtz1221

2018-02-09 21:30:02

Válasz erre

Válasz Tomszi #56834. hozzászólásáraOk értem,majd ha egy adagolós a kezem közé kerül kiszedem én belőle. smile w00t Az agyára fogok menni,és úgyis elmondja az igazat. smile devil

Válasz erre

#56836 Tomszi

2018-02-09 21:25:39

Válasz erre

Válasz csoppika #56835. hozzászólásáraÍrhatnánk az összes gyártót szerintem. Sőt az adagoló gyártókat is, ugyanazt az adagolót teszik több gyártó motorjára, természetesen más-más beszabályzással. A Rábán is asszem ugyanaz a BOSCH adagoló van mint valamelyik Merci motoron, külsőre biztos, a típusszámát meg sose hasonlítottam össze.

Válasz erre

#56835 csoppika

2018-02-09 21:18:51

Válasz erre

Válasz Tomszi #56834. hozzászólásáraIveco is ilyen... 140 lóig "kamion" motorok mentek a Fiatagrikba... Állítólag a 180 lovas csak trakiba. Abba állítólag drágább is a cucc...

Válasz erre

#56834 Tomszi

2018-02-09 21:14:09

Válasz erre

Válasz mtz1221 #56832. hozzászólásáraHogy pontosan miben különbözik a szerkezetük azt nemtudom, szétszedni az MTZ-ét szedtem szét többször. Meg ugye többféle szabályozó konstrukció létezik, ezért sem írok semmit, mert konkrétumot csak konkrét darabról lehetne írni.
Nagy motorgyáraknak biztos hogy van mindkét változat, ill. volt, mert ugye az új motorok már nem adagolósok. Legtöbbet szerelték közúti járműbe is és traktorba is, Rába, Ifa, Cummins motorok, Mercedes. Hozzánk Rába motort hoztak valami ismeretlen típust, álló volt, de nem tudták megmondani mibe készült, nem Steigerbe való volt, csomó mindent le kellett cserélni rajta, köztük az adagolót is, asszem alapból nézték az adagoló típusát a száma alapján, itthon meg egyből cserélték is le, de szét nem szedték, hanem ment rá egy új, húú ez már jó rég volt. Meg a Rába motoros E516 kombájnokban is kamionmotor volt.

Válasz erre

#56833 mtz1221

2018-02-09 20:44:42

Válasz erre

Válasz mtz1221 #56831. hozzászólásáraAkartam írni hogy ha 5%-al kevesebbet. smile hammer

Válasz erre

#56832 mtz1221

2018-02-09 20:43:27

Válasz erre

Válasz Tomszi #56830. hozzászólásáraÉn megint kétkedek,(beszéltem egy gyerekkel aki adagolósnál dolgozik,lukas adagoló kombájnban lévő 4 röpsúly van,traktorban 6 röpsúly meg valami rugó másik lyukba van akasztva.)mindenfajta adagolóhoz lehet traktorra való szabályzót kapni,vagy tudják hogy belül mit kell átállítgatni ??

Válasz erre

#56831 mtz1221

2018-02-09 20:38:22

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #56823. hozzászólásáraNa végre valaki smile thumbup majd részletes beszámolót kérünk képekkel és videókkal. smile innocent .Nem olcsó de ha 55-kevesebbet fog enni jobban fog indulni meg 3x kevesebbet lesz levéve akkor már megérte.Rábeszélhetted volna éket hogy 550-es barátunknál is tegyék fel egy próba erejéig(nem is engedte volna hogy levegyék) smile tongue .Ha lehet akkor szedd már ki belőlük hogy a szabályzó részben mit cseréltek.Milyen fajta-márka lesz az adagoló,cav szűrőt is adnak hozzá ??

Válasz erre

#56830 Tomszi

2018-02-09 19:24:59

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #56823. hozzászólásáraÉs lám-lám, mióta többen is leírtuk a különségeket, valahogy nem jönnek a kétkedők? smile cowboy ...még smile biggrin hogy miért, semmi különbség nincs a kétfajta szabályzónál, ugyanúgy működik, stb, stb.
Persze, nyilván tök feleslegesen találtak-fejlesztettek ki és gyártottak 2 különféle szabályzót az erre szakosodott gyártók, mikor nem kellene, semmi értelme nem lett volna, hisz nincs rá szükség. smile thumbup

Válasz erre

#56829 Rózsa Zoltán :)

2018-02-09 19:15:40

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #56822. hozzászólásáraNézd meg eszt https://youtu.be/Grn8Eay23qU

Ennek az arcnak jók a videói

Válasz erre

#56828 B.Bali

2018-02-09 19:08:21

Válasz erre

Válasz gjoni #56826. hozzászólásáraA Nyirturai mester csinálja?

Válasz erre

#56827 Rózsa Zoltán :)

2018-02-09 18:57:02

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #56823. hozzászólásáraNahát ennek a hírnek sokan örülnek itt.
smile thumbup
Várjuk az infókat.

Válasz erre

#56826 gjoni

2018-02-09 18:55:57

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #56823. hozzászólásáraén utn adagoló felújításra várok fél éve smile whistling

Válasz erre

#56825 medikus

2018-02-09 18:54:57

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #56813. hozzászólásáraKend be rézpasztával!!!!

Válasz erre

#56824 csoppika

2018-02-09 18:48:51

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #56822. hozzászólásáraHa nem csöpög, akkor emiatt hagyjad. Ha kitavaszodik, menjél vízzel. Az eltömheti. Nekem az egyik kb fél év után elhagyta. Nekem csillogott a tömítésnél...

Válasz erre

#56823 máris szomszéd

2018-02-09 18:43:24

Válasz erre

Na meg van a köradagoló rendelve.
200.000 + a nyomócsövek.
Ezért eljönnek 100 km-re felrakják beállítják.
És természetesen a fordulat szám tartó része ki van cserélve úgy,hogy a traktorra legyen jó.
Egy hónapot kell rá várni kb.

Válasz erre

#56822 Mtz 550E

2018-02-09 18:31:18

Válasz erre

Válasz csoppika #56819. hozzászólásáraCsillog meg könnyezik!

Válasz erre

#56821 Vízpocsékoló

2018-02-09 18:28:14

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #56818. hozzászólásáraMiért nem próbálsz utána húzni a csavaroknak, ha már valamennyit használtad biztosan lapult a tömítés, az nem olyan nagy bontás ha 210 nm húztad, akkor próbálj rá annyival, hátha elég neki

Válasz erre

#56820 B.Bali

2018-02-09 18:25:08

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #56813. hozzászólásáraAzt már nem tudom hány mm-vastag nem mostanában volt cserélve de jóval vékonyabb mint amit vettem elsőnek Arra gondoltam ha tiedbe is a véknyabb kellene de a vastaggal van összerakva és ezzel növekszik a káros égéstér ez nem okozhatja-e az ugatást vagy ez is közrejátszik benne

Válasz erre

#56819 csoppika

2018-02-09 18:21:11

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #56818. hozzászólásáraCsöpög is vagy csak csillog?

Válasz erre

#56818 Mtz 550E

2018-02-09 18:11:05

Válasz erre

Válasz csoppika #56817. hozzászólásáraNem szedtem szét! Arról most nincs képem! Több helyen pontokba szivárog a fagyálló!

Válasz erre

#56817 csoppika

2018-02-09 18:06:20

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #56814. hozzászólásáraTe Mester... Szétszedett blokkot láttam már... A vízszivárgást fotózd le! Vagy már szét is dobtad újra??? smile sneaky

Válasz erre

#56816 csoppika

2018-02-09 18:04:57

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #56815. hozzászólásáraGondolom valami folyékony tömítőpasztával...

Válasz erre

#56815 Mtz 550E

2018-02-09 18:01:35

Válasz erre

Üdv Vén cigány!
Fórumtárs olvastam hogy neked az előző gazda ecetsavas pasztával rakta fel a hf tömítést és megmarta a blokkot! Most hozzád került a gép hüvelyezted vagy mit csináltál vele mit sikerült csinálni a blokkal hogy jól zárjon a hf tömítés?

Válasz erre

#56814 Mtz 550E

2018-02-09 17:16:36

Válasz erre

Válasz csoppika #56809. hozzászólására

Válasz erre

#56813 Mtz 550E

2018-02-09 17:07:35

Válasz erre

Válasz B.Bali #56811. hozzászólásáraFolyamatban van azzal is egy két dolog megnézése majd! Mi jutott eszedbe a tömítésről? Te milyet raktál alá milyen vastag volt vagy melyik fajtát? Nekem most ezzel van összerakva de nem jó! Új csavarokat is raktunk már!

Válasz erre

#56812 Mtz 550E

2018-02-09 16:28:54

Válasz erre

Válasz B.Bali #56810. hozzászólásáraRendeltem hozzá másik tömitést már megjött!

Válasz erre

#56811 B.Bali

2018-02-09 15:38:23

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #56808. hozzászólásáraAz ugatás megoldódott? Csak mert erről a heng.fej tömítésről eszembe jutott valami

Válasz erre

#56810 B.Bali

2018-02-09 15:24:54

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #56808. hozzászólásáraAz lehet a tömítés hibája is ha még megvan az eredeti tömítésed amire nem sok esély van megmérni a vastagságàt tolómérővel persze nem anyi lesz mint az új tömitésé de van véknyabb és vastagabb hengerfej tömítés én is megvettem a vastagabbat mire faternak eszébe jut mérjük már meg a régit A habinál volt is a mi nekünk kellett màs helyen csak néztek ràm hogy nem mindegy?

Válasz erre

#56809 csoppika

2018-02-09 15:11:00

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #56808. hozzászólásáraTegyél fel fotót...

Válasz erre

#56808 Mtz 550E

2018-02-09 14:59:50

Válasz erre

Beleraktuk az újhüvelysort mint a tiédbe van meg a felújitott hengerfejet és a fagyálló könnyezik körbe a hengerfejnél!

Válasz erre

#56807 B.Bali

2018-02-09 13:49:26

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #56806. hozzászólásáraSzia! Semmi gond egyikel sem A tiédel gond van?

Válasz erre

#56806 Mtz 550E

2018-02-09 13:40:25

Válasz erre

Üdv B.Bali!
Nektek a sikolással nem volt gond egyik hengerfejnél se?

Válasz erre

#56805 Tomszi

2018-02-09 11:00:34

Válasz erre

Válasz Rózsa Zoltán :) #56803. hozzászólásáraJa igen, tudom, nem szoktam nézni. Az igazi kemény mag gondolom ott is jelen van. smile thumbup smile devil

Válasz erre

#56804 Tomszi

2018-02-09 10:59:03

Válasz erre

Válasz Rózsa Zoltán :) #56796. hozzászólásáraSzerintem MTZ550E kollégával az az egyik fő baj hogy műszakilag analfabéta. Miért írom ezt? Egy ilyen problémával mint a "hüvely kiállás megmérése" nem tud megbirkózni. Holott egy tolómérővel, vagy élvonalzóval (laposvas) és hézagmérővel megoldható, csak hogy a két legegyszerűbbet mondjam. Hogy magától nem tudja, hát istenem nem tudja, van ilyen, nem műszaki suliba járt, sose csinálta, stb...de könyörgöm, a mai netes világban, komplett könyveket meg lehet találni a neten, ingyen. Gépkönyveket, az MTZ-ét is, tankönyveket, szinte mindent, ilyen alap témában főleg, de akár még az atombombakészítés elméletét is. Vagy valahonnan ismerőstől beszerez egy akármilyen régi Mezőgazdasági erőgépek című tankönyvet, vagy Gépjavítási ismeretek, vagy mittudomén mik vannak, és elolvassa, gép meg ottvan neki amin gyakoroljon. Mindent nem lehet tudni, senkitől se elvárható, de tanulni kellene tudni.

Ez önmagában nem baj, csak akkor az ilyen minek áll neki motort hüvelyezni, hengerfejezni, adagolót leveszegetni.

A másik, bármi témájához vélhetően kapcsolódó információt kap, akkor képes azért újra szétszedni.

Válasz erre

#56803 Rózsa Zoltán :)

2018-02-09 10:56:38

Válasz erre

Válasz Tomszi #56802. hozzászólásáraVan 1 index es Mtz fórum is .Ott írta 550 ven

Válasz erre

#56802 Tomszi

2018-02-09 10:45:41

Válasz erre

Válasz csoppika #56792. hozzászólásáraEz a hozzászólásod mit jelent? Honnan van?
Csak nem elpártolt a kolléga innen, és máshonnan kér szaktanácsot.

Válasz erre

#56801 turbos

2018-02-09 08:48:11

Válasz erre

Üdv!Valaki használ mtz-hez LUK kuplung szettet,vagy tapasztalat van valakinek vele?

Válasz erre

#56800 csoppika

2018-02-09 04:49:41

Válasz erre

Válasz mtz1221 #56799. hozzászólásáraHavernak a gyűrűzés nem jött be... Nem volt új a motor. Az olajfogyasztás nem állt meg. Elfelejtett "bekopni"...

Válasz erre

#56799 mtz1221

2018-02-08 23:00:04

Válasz erre

Válasz Rózsa Zoltán :) #56796. hozzászólásáraNem kell annyira belemászni mint 550-es barátunk és nem lesz baj.Esetek 90%-ban főleg ha gyári a motor,akkor gyűrűzés(lehetőleg buzuluk) henger O gyűrű csere meg a szelepek bepasztázása,elég szokott lenni jó pár évig.

Válasz erre

#56798 a2457

2018-02-08 22:36:59

Válasz erre

Válasz Rózsa Zoltán :) #56796. hozzászólásárafostos alkatrésszel be lehet szopni rendesen.
jó lkatrésszel, főleg ha van aki tisztában is van azzal hogy mit kell csinálni igazából nem akkora ügy.

Válasz erre

#56797 Sanyee

2018-02-08 22:14:50

Válasz erre

Válasz medikus #56788. hozzászólására

Válasz erre

#56796 Rózsa Zoltán :)

2018-02-08 22:08:11

Válasz erre

Válasz csoppika #56792. hozzászólásáraSzia.

Én tavasszal akarom leszedni a fejet meg valószínű hüvelyezni is kell.
Egyik barátommal akarom Ő már csinált ilyet van neki MTZ je és 1 JCB je is perkins motoros most hüvelyezte Novemberben de már dolgozott vele nálam is ugyhogy sikerült neki működik

Most a kérdésem tényleg ekkora para szétszedni 1 Mtz motort?
Csak már azon gondolkodom hogy lesz@rom és nem szedem szét mert lehet rosszabb lesz.
Mert amit 550 szopik vele az átlagos vagy Ök csinálnak rosszul valamit.

Vélemények....? köszi

Válasz erre

#56795 mtz1221

2018-02-08 21:52:41

Válasz erre

Válasz csferri #56789. hozzászólására2010-esbe is.És még bírják. smile thumbup

Válasz erre

#56794 csferri

2018-02-08 21:38:36

Válasz erre

Válasz csoppika #56792. hozzászólásáraEbből mán szerelés lesz megint smile thumbup smile lol

Válasz erre

#56793 Full Random

2018-02-08 21:37:10

Válasz erre

Válasz csoppika #56792. hozzászólásáraErrefelé tolómérővel meg szoktuk mérni a teflon karika vastagságát mer púpos lesz a hengerfej ha túlméretes........

Válasz erre

#56792 csoppika

2018-02-08 21:29:02

Válasz erre

A másikon már kezdődik... smile devil
"Mtz 550E Creative Commons License 1 órája 0 0 95993

Üdv nektek!

Mtz 552 motornàl a hüvely kiállás mennyi lehet? Meg hogyan méritek azt? Képpel esetleg tudnátok mutatni?" smile sweatdrop