MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 588 Ft Benzin árak 585 Ft EUR 404.37 Ft USD 359.32 Ft CHF 431.97 Ft GBP 478.01 Ft

Hirdetés

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

92921 hozzászólás

#88621 envagyok2

2024-06-25 19:21:07

Válasz erre

fiatalok, összement jobb hátsó külső kerékcsapágy, annyira, hogy szögbe áll a féltengely. ilyenkor belső is tutti szétment, mindenképp meg kell nézni azt is, vagy ha megy, akkor megy,. hogy néznétek meg, kiszednétek tlt-t, vagy hogy? ha az is cserés, akkor azt hogy lehet megoldani?

Válasz erre

#88620 Gumóka

2024-06-25 18:27:41

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88619. hozzászólásáraÍgy gondoltam én is smile thumbup

Válasz erre

#88619 mtz1221

2024-06-25 17:58:04

Válasz erre

Válasz Gumóka #88617. hozzászólásáraAz sem rossz, de akkor a háznak a csavarjaitól csinálj egy tartót neki, ne bacd össze a házat. Rudazatot meg felviszed ahol bírod. smile thumbup

Válasz erre

#88618 Gumóka

2024-06-25 16:27:02

Válasz erre

Válasz Gumóka #88617. hozzászólására smile mad
Ez véletlen ment oda.

Válasz erre

#88617 Gumóka

2024-06-25 16:06:47

Válasz erre

smile mad Válasz mtz1221 #88616. hozzászólásáraAmúgy nem küldtem el, most visszanéztem smile laugh

Olvastam, éjjel majd kigondolom mi legyen, de gondolkoztam azon is, hogy a kar másik felére, amire a visszahúzó rugó kéne, csinálni meg ezr a golyós reteszelést úgy, hogy a kihajtás oldalára csavaroznám fel, hogy fülke mozgása ne zavarja, a kapcsolókart meg csak simán felvezetem a fülkébe.

Válasz erre

#88616 mtz1221

2024-06-25 15:47:11

Válasz erre

Válasz Gumóka #88615. hozzászólásáraRemélem most azért olvastál 1el léjebb is ?

Válasz erre

#88615 Gumóka

2024-06-25 12:38:21

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88614. hozzászólásáraNem vettem be a cavintont smile sweatdrop

Válasz erre

#88614 mtz1221

2024-06-25 12:21:32

Válasz erre

Válasz Gumóka #88612. hozzászólásáraAmúgy meg a kutya faszát, ezt már elküldtem pár napja. Akkor nem láttad ? smile cursing

Válasz erre

#88613 mtz1221

2024-06-25 12:20:06

Válasz erre

Válasz Gumóka #88612. hozzászólásáraSzerintem elférne az fent a fülkében is, ahogy a régi beakasztós is. Húzol rá egy gumi védőt hogy ne legyen csúnya. Rudazatot meg meglehet lent vezetni valahol hogy ne feszítse.

Válasz erre

#88612 Gumóka

2024-06-25 11:28:59

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88611. hozzászólásáraHa venni nem is, de azt a golyós reteszelést oda is le lehet gyártani, így már látom képen, ez is jó lesz! smile thumbup
Köszi! smile flowers

Igaz kell akkor gyártsak oda még egy lemezt, mert most a rugókat így oldottam meg, nem volt kedvem leszedni a pedálokat.

Válasz erre

#88611 mtz1221

2024-06-25 11:20:05

Válasz erre

Válasz Gumóka #88610. hozzászólásáraIlyen új fajta bacást nem lehet rá venni ??? Felülről meg megoldod már.

Válasz erre

#88610 Gumóka

2024-06-25 10:59:25

Válasz erre

Válasz atisgyulai #88606. hozzászólásáraNekem viszont más az öntvény, most nézem, lehet ide nem lesz jó, vagy hegesztek rá lemezt.

Válasz erre

#88609 R Sándor

2024-06-25 09:19:45

Válasz erre

Válasz colizoli #88608. hozzászólásáraAhhoz alig kell szétszedni , csak a hátulját kell kihuzni , onnan meg lehet csinálni

Válasz erre

#88608 colizoli

2024-06-25 07:29:55

Válasz erre

Válasz R Sándor #88603. hozzászólásáraa járókerék arányos bekapcsolója, az ülés alatt.

Válasz erre

#88607 Gumóka

2024-06-24 21:09:35

Válasz erre

Válasz atisgyulai #88606. hozzászólásáraKöszönöm szépen, jó lesz, megvan a lényeg smile flowers

Válasz erre

#88606 atisgyulai

2024-06-24 20:23:03

Válasz erre

Válasz atisgyulai #88605. hozzászólásáraA rudazat pedig ennyi!

Remélem látható a lényeg!
A karra hegesztett hüvelyben rugó+golyó van, amit a csavar feszít.
A kihajtás házon 3 süllysztés fúróval, a 3 állás.
Annyi az elkészítésnél a bökkenő, hogy vagy kanyar fúró kell, vagy ki kell venni a nagy kereket, mert nem lehet oda férni.
De tökéletesen működik kb. 20 éve.
Az újabb kihajtás házaknál nem kivitelezhető, mert nincs akkora "felesleges" öntés rész, ahol kényelmesen elférnének a lukak.

Válasz erre

#88605 atisgyulai

2024-06-24 20:14:59

Válasz erre

Válasz Gumóka #88577. hozzászólására

Válasz erre

#88604 atisgyulai

2024-06-24 20:12:45

Válasz erre

Válasz Gumóka #88577. hozzászólására

Válasz erre

#88603 R Sándor

2024-06-24 12:55:00

Válasz erre

Válasz colizoli #88579. hozzászólásáraAz 1000- 540 kapcsoló kerreg vagy a járókerékarányos hajtás kapcsoló???

Válasz erre

#88602 mtz1221

2024-06-24 11:56:09

Válasz erre

Válasz atisgyulai #88601. hozzászólására smile thumbupcool smile flowers

Válasz erre

#88601 atisgyulai

2024-06-24 09:02:21

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88596. hozzászólására12,5/75 R20

Válasz erre

#88600 Gumóka

2024-06-24 06:37:12

Válasz erre

Válasz colizoli #88597. hozzászólásáraAhogy Roli írja, viszont ha a váltó felöli rész is cserés, lehet ki kell venni a difit

Válasz erre

#88599 mtz1221

2024-06-23 23:42:50

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88598. hozzászólására https://www.youtube.com/results?search_query=%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82+%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE+%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0+%D0%BC%D1%82%D0%B7

Válasz erre

#88598 mtz1221

2024-06-23 23:38:40

Válasz erre

Válasz colizoli #88597. hozzászólásáraRég láttam már, de szerintem a difitetejét elég levenni.

Válasz erre

#88597 colizoli

2024-06-23 23:36:31

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88594. hozzászólásáraLe kell szedni a váltót, vagy análisan műthető?.

Válasz erre

#88596 mtz1221

2024-06-23 23:21:10

Válasz erre

Válasz atisgyulai #88595. hozzászólásáraMilyen számozású az az mtz első gumi, ami neked van a rakodóson ???

Válasz erre

#88595 atisgyulai

2024-06-23 22:18:20

Válasz erre

Válasz Gumóka #88577. hozzászólásáraHolnap kb. járok arra!
Ha elfelejteném szój rám légyszi!

Válasz erre

#88594 mtz1221

2024-06-23 21:59:09

Válasz erre

Válasz Gumóka #88593. hozzászólásáraaKKOR NEM SZÓLTAM. Ha ott kerreg akkor a körmös kapcsolónak annyi.

Válasz erre

#88593 Gumóka

2024-06-23 21:55:38

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88592. hozzászólásáraArról van szó, hogy ott kapcsolná, aztán csak kerreg.

Azért írtam, amit

Válasz erre

#88592 mtz1221

2024-06-23 21:35:25

Válasz erre

Válasz Gumóka #88588. hozzászólásáraÉn az ülés alatt kezdeném, nem e lökte át üresbe. Utánna meg benéznék a kuplunghoz. smile wink

Válasz erre

#88591 mtz1221

2024-06-23 21:31:03

Válasz erre

Válasz ND #88589. hozzászólására12 fát kicsavart a faluban, és 4 lemez tetőt kikezdett. smile thumbdown Kukorica némelyik tábla fekszik, némelyiken csak pár szélső sort döntött meg. Eső nálam 19 liter 15 perc alatt, a falu másik szélén meg 28.

Válasz erre

#88590 medikus

2024-06-23 21:00:15

Válasz erre

Válasz ND #88589. hozzászólásáraNagy szex!
smile lol

Válasz erre

#88589 ND

2024-06-23 18:46:03

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88573. hozzászólásáraMi lett a vihar vége?

Válasz erre

#88588 Gumóka

2024-06-23 15:17:05

Válasz erre

Válasz colizoli #88587. hozzászólásáraHa jól emlékszem, azt a körmös kapcsolóhüvelyt egy körrugó reteszeli, mert ugye van a menetarányos meg a motorfordulati hajtás, aztán ha nekem nem kell kardán, én a kettő közé szoktam kapcsolni, akkor nincs kihajtás hátra.

Én leengedném az olajat, aztán az 540/1000-nél megnézném, nem e ott kerreg.
Mert lehet ha nálad is köztesben van, nem kap "terhelést" visszafelé, így nincs hangja, vagy a kihajtást kivenni, aztán a hídban futó tengelyre ránézni.

Ha orral az árokba állsz, még az olaj is maradhat akár, csak nem biztos, belátsz a váltóig, ahol kapcsol.

Lehet először a hátulját kéne megbontani.

Válasz erre

#88587 colizoli

2024-06-23 14:42:20

Válasz erre

Válasz Gumóka #88585. hozzászólásáraElvileg beugrik, de csak kerreg. smile crying

Válasz erre

#88586 mtz1221

2024-06-23 11:02:56

Válasz erre

Válasz MZ79 #88580. hozzászólásáraMennyi üzemóra, ez itt a kérdés. Mert ha 6000+ kibírt, akkor ott egye meg a fene.

Válasz erre

#88585 Gumóka

2024-06-23 10:13:51

Válasz erre

Válasz colizoli #88583. hozzászólásáraMiközben fordítod át, próbáld meg önindítóval megpöccinteni, érezned kell mikor beugrik.

Válasz erre

#88584 Gumóka

2024-06-23 10:12:23

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88582. hozzászólásáraMenetirány szerinti jobb hátsó csavarhoz szerintem ki kell mozdítani a tankot, egyébként oké lehet, igaz nekem nincs bent az erőszabályzó.

Válasz erre

#88583 colizoli

2024-06-23 08:58:31

Válasz erre

Válasz Gumóka #88581. hozzászólásáraPersze, az 540/1000 az már hetrazáras. Még bálázas közben adta meg magát.

Válasz erre

#88582 mtz1221

2024-06-23 08:51:44

Válasz erre

Válasz Gumóka #88578. hozzászólásáraBiztosítót le lehet egy krova fejjel verni. Próbáltam be vakuzni, de nem látni semmit. Valahol van neki egy része ahol golyó és rugó megy be egy nútba, az tartja a helyén. Nem lesz sár kiállok, hátha úgy sikerül.

Válasz erre

#88581 Gumóka

2024-06-23 08:51:43

Válasz erre

Válasz colizoli #88579. hozzászólásáraDe érzed is hogy átlökted?
540/1000 kapcsoló?

Válasz erre

#88580 MZ79

2024-06-23 07:19:57

Válasz erre

Nemrég lett a 820.2-es traktorunk kuplungozva. Csak egy jótanács, felejtsétek el a kerámiás erősített kuplungtárcsát! Nem csak tarcsát kellett így cserélni, hanem kinyomólapot meg lendkereket is, annyira kiette....

Válasz erre

#88579 colizoli

2024-06-23 07:07:07

Válasz erre

Sziasztok
A kisfülkésen, ha az ülés alatt bekapcsolom a tlt-t, akkor csak kerreg, de nem hajt. Mi lehet a nyügje? Sejtésem van, mennyire kell szétboritani? smile helpsmilie

Válasz erre

#88578 Gumóka

2024-06-22 23:01:54

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88573. hozzászólásáraHolnap megnézem, tutira, szerintem lehet, a biztosítólemezeket hajtogatni lesz kérdés.

Válasz erre

#88577 Gumóka

2024-06-22 23:00:26

Válasz erre

Válasz atisgyulai #88576. hozzászólásáraKisfülkésnél is ilyen beakasztós volt, elég gyáriasnak tűnt a kar, de ugye ez utólag került bele, mármint a híd, gondolom úgy csinálták hozzá, mert a reteszelése egy sima laposvasból volt csinálva. Azzal tulajdonképpen nem volt baj.

Arra már rájöttem, hogy ez a kar sehogy nem lesz jó, szóval eladó smile laugh

Ha ráérsz, egy képet megköszönnék. smile wink

Válasz erre

#88576 atisgyulai

2024-06-22 22:43:08

Válasz erre

Válasz Gumóka #88570. hozzászólásáraAz a beakasztós kar nem lesz jó!
A kis fülkénél sem volt valami jó megoldás, nagynál meg pláne nem.
Mozog a bakokon a fülke, és húzgálja majd a kart. Kapcsolgatja, meg kikoptatja az oldal kihajtás karjának a tengelyét!
Vagy veszel hozzá gyári rugós biztosítót, vagy csinálni kell.
Nekem úgy van megoldva, hogy a kihajtás házba van fúrva két süllyesztés, a karra hegesztve egy rugós-golyós hüvely.
Ott helyben megvan a biztosítás.
Fölfelé a rudazat egy hüvelyben szabadon fut.
Mondjuk nekem nincs oldal váltó, de
ha érdekel csinálok róla majd képet.

Válasz erre

#88575 envagyok2

2024-06-22 22:35:09

Válasz erre

https://www.youtube.com/watch?v=wPALo23TaqM
ezt nézzétek meg, még csak 4,5 percnél tartok, de már most csókoltatom az embert.
itt vagy, olvasod?

Válasz erre

#88574 medikus

2024-06-22 21:53:54

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88573. hozzászólásáraAgyvérzés helyett inkább ebben a friss levegőben reszelj egyet!Ilyenkor az is könnyebb!
smile lol

Válasz erre

#88573 mtz1221

2024-06-22 20:29:44

Válasz erre

Válasz Gumóka #88572. hozzászólásáraHolnap, ha agyvérzést kapok és elfelejtem, írj rám. Olyan vihart kaptunk pár perce, hogy félek minden őszi a földön fog feküdni. 3.ppont munkahengerének a tartó bak csavarjaira rálehet húzni tank kivevés nélkül ??? Ha kikapnám az ülést és az az alatti lemezt ???

Válasz erre

#88572 Gumóka

2024-06-22 19:21:42

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88571. hozzászólásáraKöszi, nem életbevágó, de szerintem rudazatot is kell csináljak, mert ez nem jó ide.
De ahogy nézem, középváltósnál se adná ki, valahogy ez nem akar összeállni.

Amúgy kész már minden szerencsére, még pár burkolat szárad, azokat kell felcsavarozni... smile sweatdrop