Gázolaj árak 607 Ft Benzin árak 590 Ft EUR 399.04 Ft USD 339.67 Ft CHF 428.45 Ft GBP 459.56 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93600 hozzászólás
Nincs profilkép
#46650 Richard.
2016-11-11 12:28:50

Válasz Büresz #46649. hozzászólásáraEz sem rossz. Az egyenes,de ez nem az! Kormány gondolom nem a règi. Bìrja? Kb egy Homlokrakodò sùlyàt cipeli mindig.

#46649 Büresz
2016-11-11 11:09:56

Válasz Richard. #46637. hozzászólásáraNeem. Xd Másik mtzmről kerültek rá. Az meg kapott ilyeneket.

#46648 Büresz
2016-11-11 11:06:43

Válasz Richard. #46647. hozzászólásáraNah majd este teszek fel képet süllyedésről. Xd Az egyenes hidasok mind ennyi súllyal jön ki gyárilag.

Nincs profilkép
#46647 Richard.
2016-11-11 09:50:44

Válasz Büresz #46646. hozzászólásáraAz orosz ezt meglàtja,mindet ìgy adja. smile thumbupha megsüllyedsz valahol,azonos tìpus esèlytelen. Egyszer a rokonomnak,a vetès közepèn hìvtàk erdőre uazt kihùzni. Gondolta,80as kikapja. Fèl òràt küzdött, mert az uaz eldiferàlt,dombtetőn kanyarban àgfàval. Mind kiderült,jò pàr rönköt rejtett az a kicsi Platò àgfàval àlcàzva. Valòszìnű, darabolva àllìtva raktàk egymàsba a kuglikat kabinig,amit betakartak. Ott is csalt a làtszat.smile thumbupde kibìrta.

#46646 Büresz
2016-11-11 06:16:45

Válasz Richard. #46637. hozzászólásáraIgazából csak műtrágyázáshoz kellene, de fent van mindig, 2x7q+szóró+ valamikor marad benne 1-2mázsa. smile thumbupcool

Nincs profilkép
#46645 Dekalb
2016-11-11 05:25:40

közben megtudtam hogy a atelepülésemen is van egy 892.2 mtz ami fel van töltve folyadékkal 5500 üzemórája és 6 éve már a 892.2 sulya állítása szerint 6200kg és ebből adódóan még problémái nem voltak,az europal 5 -ös lemken 32-35 cm szántásmélységgel 7 km/h sebességgel 3x38 cm fogással nem probléma,a traktor köszöni jól van(nekem egy 952.4 lenne ami ettől erősebb)de errefele elég sok kistestü deere-t is feltöltöttek(6230-6330-5090 illetve sok steyer multi is van nálunk) és ezeket mind tegnap este tudtam meg általában 1000-1300kg mal lettek nehezebbek a gépek...

Nincs profilkép
#46644 Richard.
2016-11-11 04:54:15

Válasz Magister #46642. hozzászólásárahomokoló? 820Asokon nix. Akkor valami extra lehet az már!smile thumbup

#46643 Szem Howkinsz
2016-11-10 23:25:37

Válasz Dekalb #46612. hozzászólásáraPróbálj feltenni az orrára 500kg súlyt,és a hátsó kerékre,még belső oldarára 40kg súlyt!
Valahol láttam,hogy egy M-T-z volt 2db súly kívűl és egy db belűl azar kerekenként 120kg nagy kereken! Előre meg UTB vagy utos sújt tett rá,és meglepő komnetet írt a 82,1 gép,jobban kapaszkodik,kár hogy a ruszkik nem tetek rá keréksúly nagyobbat,hogy ne pörögjön ki 40kg kerekenként,és 200kg orsúlynál!
próba szerencse,ha el törik akkor el fog a normális súly mellet is eltörik a tengely

Nincs profilkép
#46642 Magister
2016-11-10 22:21:47

Válasz Richard. #46639. hozzászólásáraHomokoló van rajta!!!!!!!
Nagy hóban nem tudsz tolatni!!
A fékezés a traktorral történik vagy a kocsik rögzítő fékjével..

Nincs profilkép
#46641 Magister
2016-11-10 22:20:01

Válasz ATIS78 #46638. hozzászólásáraÉn ha csak lehet az orrával toltam!!
A farával nem igen szerettem..így könnyebb volt!!
A tükrök annyira rezegnek, hogy semmit se lehet látni benne!!
Sokszor elkezdtem tolni és ki kinéztem a tolatás vezetőre, hogy mivan...

#46640 rigás
2016-11-10 22:07:30

Válasz Jakabjóska #46625. hozzászólásáraIgen, az alábbi írás is gondolom arra vonatkozott, hogy extrém esetre rövid ideig megy így a gép nem évekig.
Gazda01 jól mondja meg kell nézni a belsejét!
Az MTZ (a4 hengeresek) alapjában egy 50 lovas gép amit ilyen olyan toldásokkal foldásokkal a gyártó felhozott 90 lóig. Nemigen lehet tovább feszegetni mert szétszakad.

Meg nem mindegy kinek mire kell az mtz, mert ha van a háta mögött zöld kondér vagy sárga cselkó az mtézére meg ráültetik gipsz jakabot, oszt ha szítszakítsa majd kap a sejhaja alá másikat akkor nem kell forszírozni a dolgot.smile pimp
De akinek csak egy öreg 80-asa van és más semmi, no ott már meg kell gondolni hog mit bír, mit nem mert ha szétszakad nincs helyette másik...smile sad

Nincs profilkép
#46639 Richard.
2016-11-10 22:07:18

Válasz Magister #46636. hozzászólásárahomokoló kéne rá,meg kardánra jó nagy kompresszor,hogy fékezzenek a kocsik. Olyan megoldásos is van? Hóban,mi fékez?smile lol a bika?

#46638 ATIS78
2016-11-10 22:06:03

Válasz Magister #46636. hozzászólásárakipróbáltam én is ...tudom mire képes...ügyes szerkezet az biztos de van rajta pár felesleges kacat... pl korlát a tükörtartó ...

Nincs profilkép
#46637 Richard.
2016-11-10 22:03:30

Válasz Büresz #46630. hozzászólásárasmile lolez szép! Faluban mindenkinek gyenge a szervója,ledobta a súlyt,te meg összeszedted? Milyen munkára használod? Tolólapnak? Hátul mi van,hogy ez kell?

Nincs profilkép
#46636 Magister
2016-11-10 22:03:08

Válasz ATIS78 #46635. hozzászólásáraNagyon ki van találva az biztos. A MTZ szinte mindent kibír.
Volt úgy hogy tolatás közben a gép leugrott a sínekről..a vagonok úgy húztak magukkal, mintha semmi sem lett volna mögöttük..sokszor toltam vele 10 tartály kocsit is...aminek darabja 80tonna volt..smile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

#46635 ATIS78
2016-11-10 21:54:54

Válasz Magister #46634 hozzászólásár

én az egri cégnél dolgozok fő állásba ahol ezek a kétéltű vagonvontatók készülnek

#46633 ATIS78
2016-11-10 21:50:57

Válasz Magister #46632. hozzászólására "konkordia"Pályaszám ?? :)

Nincs profilkép
#46632 Magister
2016-11-10 21:39:39

A hátsó kerek fagyállóval való feltöltése nem ritka!!
Nézzétek meg az MTZ-TRAC kétéltű vontatót!! Én évekig ilyent hajtottam, simám meglehet csinálni, csal a belsőben más a szelep..az a gép lesúlyozva közel 6 tonna volt vagy egy kicsit több... sohasem volt féltengelytörés vagy hajtásgond, kivéve a kuplungot, de azt belehet tudni a terhelésnek és a barom használatnak

Nincs profilkép
#46631 a2457
2016-11-10 21:23:24

nem kell félni a vízzel való töltéstől.
azt nem mondom hogy a teljes 75% os töltés jó ötlet, de nem azért mert a hajtásláncot tönkretenné. hanem azért mert a gumit nyesi nagyon.
felére nyugodtszívvel bármikor, elejét és hátulját is.

a lánc meg nagyon jó ötlet.
ha valami az biztosan fog. szószerint ha törik ha szakad.

jó 20as láncot neki. majd akkor fog dolgozni sárban is, és nem a traktor kerekével hanem az ekével fogsz szántani.

#46630 Büresz
2016-11-10 21:02:49

Pár + súlysmile thumbup

Nincs profilkép
#46629 VDénes
2016-11-10 21:02:33

Válasz gjoni #46619. hozzászólásáraNekem elküldte a számítást is smile lol
Ez már volt téma köztünk

#46628 Gergő80
2016-11-10 21:01:49

Válasz csoppika #46626. hozzászólásárasegít a láncolás de ha csak a felni lyukjain van átfűzze szépen rendezi a kúpkerék anyájának sorsát

#46626 csoppika
2016-11-10 20:48:25

Válasz gazda001 #46623. hozzászólásáraÉn gondolkodtam rajta régebben a most is tapasztalható takony idő miatt...hogy a szántás ne helybenjárás legyen... Felvetődött a láncolás is...

#46625 Jakabjóska
2016-11-10 20:47:50

Válasz rigás #46622. hozzászólásáraNem tudom, hogy mennyire lehet igaz, de......
Én még sosem csináltam ilyen kerék folyadékkal való feltöltést, de még csak nem is hallottam senkitől. Öcsém traktorjára tettünk most szántáshoz dupla súlyt, hátra a gyári keréksúlyokat, előre meg gyári formára vágatott súlyt. De mikor befejezte a szántást, már vettük is le róla.

Mint visszább is írtam, én nem hiszek az MTZ ilyen-olyan tuningolásában, csak a jól bevált tsz-es "kis + anyag, kis + fordulat, meg egy lyuk + előtöltés" , de ezt is csak a régi MTZ-nél.

#46624 Gergő80
2016-11-10 20:42:27

Válasz Dekalb #46612. hozzászólásáraTavaly egy barátságos húzó versenyen az 52-est simán elhúzta egy folyadékkal felsúlyozott 50-es
annó a suliba a homlokrakódós volt feltöltve hat év alatt míg oda jártam nem kellett ez miatt javítani
az agt-énk két napos kora óta fel van töltve mert e kasza el akarta borítani azóta 2800 üzemóra körül van benn
egyedül a defekt szerelés nehézkesebb

#46623 gazda001
2016-11-10 20:30:50

Válasz Dekalb #46612. hozzászólásáraTeljes hajtásláncot kinyírod ezt mindenféle számolás nálkül borítékolom, van rá egy LÁDA!!! konyakom a jobbikból, áhhhhhh ilyet MTZ-vel nem szabad csinálni. Láttad te már annak a belsejét???smile wink

#46622 rigás
2016-11-10 20:27:59

Válasz Jakabjóska #46620. hozzászólásáraHmmm!!!
Ha már ilyen szépen leírták akkor az már csak nagy igazság lehet!
Úgyhogy befogom a gombámat...smile lol

Magam azért maradok a levegőnél, így a muszka ugyan lassan jár, de talán tovább él.smile rolleyes

#46621 rigás
2016-11-10 20:16:49

Válasz Dekalb #46612. hozzászólásáraHááát, nem tudom...

Rába steigerrel tettek annó ilyet.
először csak a kardánokat nyírta, majd ráment a teljes hajtáslánc a kuplungtól a hidakig!
Márpedig a Rába híd, az nem gyenge...smile whistling

#46619 gjoni
2016-11-10 20:13:41

Válasz VDénes #46618. hozzászólásáraNa ezt kivesézem Pali haverom fiaival!A mérnok urak megmondják a tutitsmile smile

Nincs profilkép
#46618 VDénes
2016-11-10 20:08:33

Válasz gjoni #46615. hozzászólásáraA tengelyt sem szerintem, mert annyi nyomatékot nem tud az MTZ motor, hogy a régi jó gyári féltengelyt el bírja tekerni, mert fogás az már tuti lesz. Ha kókány kisipari féltengely van benne, az meg fogja adni magát.

#46617 VTR-es
2016-11-10 20:08:05

Válasz gjoni #46613. hozzászólásáraMiért nem?Nem a gép van sújozva!

#46616 Jakabjóska
2016-11-10 20:07:54

Válasz gjoni #46615. hozzászólásáraA gumikat lehet feltölteni 75%-ig folyadékkal.

Nincs profilkép
#46614 VDénes
2016-11-10 20:05:32

Válasz gjoni #46613. hozzászólásáraA kerék csapágyat nem fogja terhelni...

#46613 gjoni
2016-11-10 20:05:00

Válasz Dekalb #46612. hozzászólásáraJa elhiszem ,de a kerék csapágy biztos nem komázzasmile whistling

Nincs profilkép
#46612 Dekalb
2016-11-10 20:01:49

mtz-t sulyoztatok e már fel fagyállós folyadékkal és ha igen akkor mi a vélemény(a kités emberke szerint olyan 1000l-megközelitőleg 1100kg kerülne a kerekekbe),állítólag ördög lesz a muszka...

#46611 rigás
2016-11-10 19:57:38

Válasz ..MZ/X.. #46608. hozzászólásáraÉn meg sem próbáltam,mert egyszer már letoltak itt miatta (pavlovi reflexek ugye...smile cursingsmile karateka). Pedig volt egy ugyan ilyen hibám.
Fogtam a multimétert kimértem ahogy kell, aztán se generátor, se indítómotor, se aksi nem kellett csak egy másik óra.smile smile

Nincs profilkép
#46610 a2457
2016-11-10 17:32:11

Válasz szg1 #46607. hozzászólásáranemtudom mekkora lehet a gerjesztő áram, de fogsz két megfelelő áramerősséget kibíró diódát, és ellen-párhuzamosan kötve őket táplálod a gerjesztést az máris majdnem 1 voltot levesz. ilyenből lehet sorba több is.
nem mondom hogy elegáns de alapvetően nem rosz ötlet.

#46609 Büresz
2016-11-10 17:03:44

Válasz ..MZ/X.. #46608. hozzászólásáraDe álnévvel kezdte.smile thumbup 6 hekire elég.

#46608 ..MZ/X..
2016-11-10 15:40:42

smile lolsmile lolsmile lolsmile lol
Szürkével hiába kínlódtok, kár koptatni a billentyűzetet.smile nonono

Nincs profilkép
#46607 szg1
2016-11-10 12:32:10

A Д jelölést összekötöd a 30 (vastag) kivezetéssel és alapjáraton is tölt 50A-rel. A fesszabályzás megmarad, csak ekkor nem 6V-ról gerjeszt hanem 12-ről. Persze nem egy elegáns megoldás, az igazi olyan 9V lenne. Az ékszíjat nem árt ellenőrizni.

#46606 jozef19
2016-11-10 10:22:08

Válasz Szem Howkinsz #46604. hozzászólásáraA ruszmi,kicsi pénz,kicsi teljesitmény,kicsi javitás.Lakatfogó meg müterhelés,ha 40-et lead az már jó...

#46605 medikus
2016-11-10 07:56:26

Válasz Szem Howkinsz #46604. hozzászólásáraCsináld azt!Ha neked a fejed hiába próbáljuk az asztal fölé húni,akkor maradj alatta!smile lol

#46604 Szem Howkinsz
2016-11-09 22:17:37

Válasz medikus #46601. hozzászólásáraJó csak ha nem az a probléma,mert idős a generátor vagy sokat volt javítva a előző gazdája,akkor én fogom javítani havonta! Megjártam a önindítóval,és kellett egy új,mert mindig szar a bendisz,és eltöri a közepét! És 31eft van egy 3,2kw Magneton önindító !
Ha most egy 1000W generátor 16000ft és javítás nem ér csak max 5000ft a felet már kuka és venni egy másikat!
Megsúgom egy ruszmi van rajta 700W és 14v 46a tölt ha jó olvastam

#46603 Szem Howkinsz
2016-11-09 22:13:42

Válasz Richard. #46602. hozzászólásáraOké megpróbálom,ha ha jól tudom,akkor vissza megy,de +5 nem megy tovább,a generátoron a szíjtárcsa cserélve volt és a szíj is 13x1250 ha jól tudom

Nincs profilkép
#46602 Richard.
2016-11-09 21:17:36

Válasz Gabesz 01 #46600. hozzászólásárahú de nehéz eset vagy. Alapjáraton,felkapcs minden lámpát. Lemegy 30ig. Gázt adsz 1500ig,ha akkor is lent van,nem megy 30tól feljebb,próbáld meg húzni az ékszíjat,hátha kopott a szíjtárcsa,aztán elcsúszik. Ha utánna is ezt csinálja,hívj szerelőt.

#46601 medikus
2016-11-09 21:16:11

Válasz Gabesz 01 #46600. hozzászólásáraEgy generátornál létezik feszültségszabályozó probléma is!!Még generátor vétel előtt!smile nonono

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Lehangoló eredménnyel ért véget az aratás Békésben
Lehangoló eredménnyel ért véget az aratás Békésben
A termésátlagok jóval elmaradnak az előző évekétől. A vihar a napraforgót, az...
Szántóföldtől a silóig: hol fertőznek a kukorica gombabetegségei?
Szántóföldtől a silóig: hol fertőznek a kukorica gombabetegségei?
A fertőzés nem csak tároláskor történik – a mechanikai sérülések és klimatikus...
Eladó tehén borjàval
Eladó tehén borjàval

600.000 Ft

Vogel&Noot EN 300 N forgóborona
Vogel&Noot EN 300 N forgóborona

1.350.000 Ft

Háromfejes eke eladó
Háromfejes eke eladó

250.000 Ft

John Deere 5270
John Deere 5270

12.500.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]