Válasz #971. hozzászólásra
Szia IMI! Már mondtam régen hogy nagy hekker vagy!!! Ha ezek a képek S.bogárdon készültek?? akkor én a bal oldali ban ültem nem rég!! Szerintem kár volt még ezeket a kerités mellé támasztani... Ezekbe a gépekben legjobban az tetszik hogy a motortol a hajtás normálisan van megoldva és igy nem tul nagy G keresztek is megteszik mert nincsennek a fejükre álitva!! Az árát azt nem kérdesztem mert siettem de RÁBA hejett biztos megtenné..
Válasz #966. hozzászólásra
Most ismerkedek az új rendszerrel. Mondjuk rákattintva megjelenik nagyban, de hogy lehet úgy, hogy egyszerre nagyban jelenjen meg?
Válasz #935. hozzászólásra
Szerintem jó az a D10-es még 250-ben is, a 320meg mégjobb. A sima 250-es motorból is van ami bőven elment 10ezer felett, igaz nem megbontás nélkül, de csak kisebb dolgok miatt.
3128 hozzászólás
Válasz #971. hozzászólásra
Szia IMI! Már mondtam régen hogy nagy hekker vagy!!! Ha ezek a képek S.bogárdon készültek?? akkor én a bal oldali ban ültem nem rég!! Szerintem kár volt még ezeket a kerités mellé támasztani... Ezekbe a gépekben legjobban az tetszik hogy a motortol a hajtás normálisan van megoldva és igy nem tul nagy G keresztek is megteszik mert nincsennek a fejükre álitva!! Az árát azt nem kérdesztem mert siettem de RÁBA hejett biztos megtenné..
Válasz #976. hozzászólásra
Na és hogy let nagy?
Válasz #972. hozzászólásra
Válasz #976. hozzászólásra
és megszületett !!!!!!!!!!!
" />Válasz #970. hozzászólásra
Ilyenre gondoltál.
Hogy tetszik a 963as hozzászólás.
Válasz #969. hozzászólásra
Bocs srácok!! probálok feltenni képeket a traktor pullingrol de nem akar sikerülni...
Válasz #968. hozzászólásra
Válasz #967. hozzászólásra
Válasz #966. hozzászólásra
Most ismerkedek az új rendszerrel. Mondjuk rákattintva megjelenik nagyban, de hogy lehet úgy, hogy egyszerre nagyban jelenjen meg?
Válasz #965. hozzászólásra
SZIA TOMSZI !!
nekem nem tetszenek ezek a kicsi képek :(((((
Válasz #961. hozzászólásra
NINCS szinte 100 %
azokse disznek voltak a TSZ-ben
a 14000 üóra már nagyonjónak számit !!!!!!
Válasz #962. hozzászólásra
Válasz #961. hozzászólásra
Szevasztok SÁRBOGÁRD KITE központ.NH
Válasz #958. hozzászólásra
AZ szerintem ritka.
Válasz #958. hozzászólásra
Hát akkor is enyiért egy ilyet veszek.
Válasz #958. hozzászólásra
gondolom csurgot a nyálad érte :)))))))))))))))))))))))
nékem meg egy ilyen állapotú 4955-ért csurogna :)DDDDD
Válasz #957. hozzászólásra
Csoda voltam, komolyan 535 órás, soha nehéz talajmunkával!
Csak rigolekével eddig!
3 hónap áll a kertben, ültem és nagyon könnyű indítás!
Minden szép állapot, piros jelképe Rába.
Olajfolyásmentes.
Válasz #955. hozzászólásra
az üórát nézve reális
de akkor se sokan költenének annyit 1 RÁBÁRA
na de vannak fanatikus emberkék is ám :)))))))))
Válasz #955. hozzászólásra
Tán aranyból van.
Válasz #951. hozzászólásra
Kecelén 15 millió ft-ért.
06302508888
Válasz #953. hozzászólásra
hali :)))
értem
Válasz #952. hozzászólásra
Szevasz,csak hirdeti már réggeb otta.
Válasz #951. hozzászólásra
köszönöm szépen csak vok :)))))))))))))))))))))))
Válasz #949. hozzászólásra
6200000-7000000 körül.
Válasz #940. hozzászólásra
Ad velle egy hidraulikaszivattyút is?
Válasz #948. hozzászólásra
ára ??????????????????????????????????
Válasz #940. hozzászólásra
Azt érdemes meg venni .
Válasz #945. hozzászólásra
oké !!
értelek
Válasz #944. hozzászólásra
expreszz újságot.
Válasz #941. hozzászólásra
Nem.
Mert apám KFT-nél felszámolás miatt. Orbán-kormány idén nem volt támogatást. Sok bajt volt.
Válasz #940. hozzászólásra
Hol van az?
Válasz #940. hozzászólásra
na jó de mennyi pire ??
Válasz #939. hozzászólásra
A 4 közül egyet azért meghagyhattál volna, én biztos meghagytam volna 1-t.
Válasz #939. hozzászólásra
te ki buta :)))))))))
miért kellet a nagy vasakat eladni he ???????
Válasz #938. hozzászólásra
Most újságot olvastam van eladó métálzöld gyári festés 98-ös 320-ös ikerkerekes.
Válasz #937. hozzászólásra
Nálunk tsz-én 4 db volt 2db 245 és 2 db 250-esek,
Kettő kiváló volt 250-es, egyik 22000 óráig nem volt szétszerelni a motort. Mind eladtam.
1985-ben 245-es egy darab selejt, majd újra élt 1997-ben, tavalyon eladtam :(((( Sajnálom voltam. És 1998-es D-10-es 1100 órás, 2000-ben eladtam :(((
Válasz #935. hozzászólásra
Szerintem jó az a D10-es még 250-ben is, a 320meg mégjobb. A sima 250-es motorból is van ami bőven elment 10ezer felett, igaz nem megbontás nélkül, de csak kisebb dolgok miatt.
Válasz #936. hozzászólásra
itt az egyik TSZ ben uj kora ota 1 traktoros használt egy RÁBÁT 90 es évjárat 12.000-nél adta le a gépet
kapott egy johnit
minden eredeti volt rajta
Válasz #934. hozzászólásra
Csak kérdezem, Rába 1999-2002-évjáratosok ha 5000-10000 óra fölött motort nem kell szétszerelni, mint nyugati gépe?
nem?
Válasz #934. hozzászólásra
Jó-e?
Hallottam 2000-esek gyenge motor D-10-es, de én nem hiszem.
D-10 motoros még erősebb, és kevés fogyasztás mint régi 245-és 250-é???
Láttam tavalyon Kecelén 535 órás 2002-es.
Válasz #932. hozzászólásra
Nálunk Hnánás.
Válasz #931. hozzászólásra
Amerikai zászló.
Válasz #914. hozzászólásra
Ez 2001-es? Hol?
Válasz #930. hozzászólásra
Jó kis gép, bár kicsit papagájos lett