Válasz VMisi #2846. hozzászólásáraMéretéböl adódóan a munkamélység intervallum megváltozott pár centivel.De a munkája ugyanolyan ugyanannyival birja huzni a gép,ugyanannyit fogyaszt vele.Még az élettartamát nem tudjuk mennyivel fog tovább tartani.
Válasz Haboczky #2843. hozzászólásáraA lapokat még vagy 4 éve a gyárbol tudták megmenteni a fiuk tölük vettük garnitúrába, csak tavaly lettek még felszerelve
Válasz Haboczky #2841. hozzászólásáraAz egyik képen látszik hogy a tárcsa gerendely felfogatása a váz baloldalán van távtartó nélkül(610es lap),a másikon távtartóval a váz jobboldalán(510es lap).igy vágott közé a hátsó tárcsasor az elsőnek.
Válasz Haboczky #2839. hozzászólásáraNa megnéztem az 510es laphoz volt betéve a pogácsa.A 610eshez ki kell venni mert ugy vág össze egyik a másik közé.
tudnál mutatni esetleg róla képet,hogy hová kellett berakni azt a betétet,nekem most 510es van de 610eset szeretnék rá,mondjuk egyenlőre nem találok :(
nem én voltam aki már kereset 610 lapot vogel nootra,de én is keresnék egy garnitúrát 6m géphez,ha valakinek még kéne lehet össze kéne többen fogni mert 2-3 garnitura lappal már jobban foglalkozik mindenki,gondoltam arra is hogy a Frank hungáriával kéne csináltatni,de egy garnitúráért nem igen csinálnak pedig sokkal jobb rá mint a 510es ha valakinek más forrásból sikerülne beszereznivagy valami ötlete kérem ossza meg veleünk,esetleg valami más gyártó lapjával nem kompatibilis a tárcsa?
Válasz Feri #2815. hozzászólásáraA hd és a pro-t nem lehet összehasonlítani teljesen más a kettő a pro-t az joker rt -vel lehet, de meg fogsz lepődni ha kiprobálod ha eddig a pro-t egy jo tárcsának tartottad.
Én húztam joker 6HD-t, ha egy igazi nehéztárcsát akarsz kiváló választás nem ragadt be nem dur be soha nincs előtte akadály.
A központi kerék miatt jol fordul és jó vele vonulni stabil.
Attól függ mire akarod használni?
Válasz Feri #2819. hozzászólásáraérdeklődtem én is az axiálnál 5 méteres után, azt mondták, hogy a hd nagy lapjaihoz sovány lesz a 200 lóerőm, de nem jutottunk el a próbáig...
Válasz mtz1221 #2796. hozzászólásáraAz sts henger nekem 4 m-es Köc. allrunderen van egy sorban közte a laprugós simítóval normál esetben szépen zárja a felszínt csak akkor ragad be ha a traktorkerék is keni a földet de akkor már tünés az aszfaltra .Jó dolog
Üdv . nekem csak egy 3 m-es simasági van a laprugós kivitelben ékgyűrűs hengerrel,a gabonatarlót keveri aprítja tökéletesen a henger nyáron jól visszazárja a tarlót, a vizes kukorica tarlót 10-12cm -ig bírja ez alatt már kezdi a szárat felvenni. Ár-érték arányban a gép szerintem jó vétel.
Egy bednar swifter xo f tárcsával szemezek. 520as lapokkal van. Szerintetek ezzel a lap átmérővel szerelve elboldogul a zuzott kukoricatarlóval, meg a zúzatlan napraforgó szárral?
Vagy nagyobb lapokban kellene gondolkodnom. Mi a véleményetek?
Sziasztok!Lengyel tárcsával kapcsolatosan van valakinek valamiféle tapasztalata?Van valakinek Bomet rövid tárcsája?5 vagy 6 métereset szeretnék venni bomet-et.Válaszokat köszönöm!
Válasz Mf-es? #2803. hozzászólásáraKukorica után ha búzát szeretnél vetni, akkor annak is csak egy sor grúbert adsz? S milyen vetőgépet használsz a búza vetéséhez?
Azért mondom ezt pl, mert én volt rábás tudom jól hogy az összes öntvényünk hídház hajjtóműház stb... ami a zf carraro dana claas hidak mind tőlünk mentek nagyrészt, ezknek az öntvényeit mind Bursaból törökből hozták. De csavarokat is... szóval ez van. Én azt mondom továbbra is lehetne onnan is jót hozni biztosan de a gány olcsót hozzák az itteni kereskedők!
Válasz borda77 (Joe) #2798. hozzászólásáraÉn is meglepődtem rajta az összes csapágy skf,az összes állító orsón zsírzószem van.A festése hegesztése is profinak néz ki.Ettől függetlenül még lehet biliacél az anyaga.
Válasz mtz1221 #2797. hozzászólásáraTök jól néz ki de megint ennek magyarba nincsen gazdája alkatrész stb ez ezekkel a gond. Nyilván ahol gyártják ott ez nem gond na de itt???
6397 hozzászólás
Válasz VMisi #2846. hozzászólásáraMéretéböl adódóan a munkamélység intervallum megváltozott pár centivel.De a munkája ugyanolyan ugyanannyival birja huzni a gép,ugyanannyit fogyaszt vele.Még az élettartamát nem tudjuk mennyivel fog tovább tartani.
Válasz Zolicsizi #2844. hozzászólásáraÉs melyik a könnyebb húzású? Milyen különbséget vettél még észre?
Válasz Zolicsizi #2844. hozzászólásáramunkájában mit tapasztalsz? 510vs610
Válasz Haboczky #2843. hozzászólásáraA lapokat még vagy 4 éve a gyárbol tudták megmenteni a fiuk tölük vettük garnitúrába, csak tavaly lettek még felszerelve
Válasz Zolicsizi #2842. hozzászólására
köszi,te hol szerezted be a lapot?vagy igy vetted a tárcsát?
Válasz Haboczky #2841. hozzászólásáraAz egyik képen látszik hogy a tárcsa gerendely felfogatása a váz baloldalán van távtartó nélkül(610es lap),a másikon távtartóval a váz jobboldalán(510es lap).igy vágott közé a hátsó tárcsasor az elsőnek.
Válasz Zolicsizi #2840. hozzászólásáraértem mennyit kellett kivenni?
Válasz Haboczky #2839. hozzászólásáraNa megnéztem az 510es laphoz volt betéve a pogácsa.A 610eshez ki kell venni mert ugy vág össze egyik a másik közé.
Válasz Zolicsizi #2833. hozzászólására
köszi szépen!
Válasz Mézga #2834. hozzászólására
nagyon patent szabad tudni honnan van és milyen tipusú tárcsáé???Köszi!
Válasz .Szabi. #2836. hozzászólásárajól is dolgozik a masina. a szélére hagytam egy 46 centis lapot, de spekizek, hogy az is kicserélem nagyra
Válasz Mézga #2835. hozzászólásáraFasza! Ilyen kell nekem is.
Válasz .Szabi. #2832. hozzászólására
Válasz .Szabi. #2832. hozzászólására
Válasz Haboczky #2830. hozzászólásáraHolnap feltétlenül lefényképezem.
Válasz Mézga #2831. hozzászólásáraMutasd!
Válasz Haboczky #2829. hozzászólásárataláltam 560-as lapot. teljesen kompatibilis
Válasz Zolicsizi #2700. hozzászólásáraSzia
tudnál mutatni esetleg róla képet,hogy hová kellett berakni azt a betétet,nekem most 510es van de 610eset szeretnék rá,mondjuk egyenlőre nem találok :(
Köszi
Sziasztok
nem én voltam aki már kereset 610 lapot vogel nootra,de én is keresnék egy garnitúrát 6m géphez,ha valakinek még kéne lehet össze kéne többen fogni mert 2-3 garnitura lappal már jobban foglalkozik mindenki,gondoltam arra is hogy a Frank hungáriával kéne csináltatni,de egy garnitúráért nem igen csinálnak pedig sokkal jobb rá mint a 510es ha valakinek más forrásból sikerülne beszereznivagy valami ötlete kérem ossza meg veleünk,esetleg valami más gyártó lapjával nem kompatibilis a tárcsa?
Köszi előre is!
volt itt valaki, aki keresett 610-es lapot vogel rövidtárcsára. a kérdésem az lenne, hogy sikerült?
Válasz GREVEN #2826. hozzászólásáraIGY VAN
Válasz GREVEN #2825. hozzászólásáraJah látom most már a 3 típust.
Van a Joker rt classic, hátul van a kereke
Joker Rt középen van a kereke és lerakható
Joker HD középen van a kereke, ennek nem rakható le ha jól látom, mert a hengert a kerék alá forditja.
Válasz Sz.Gyula #2824. hozzászólásáraAminél a henger előtt van a szállító kerék én arra gondolok.
Válasz GREVEN #2823. hozzászólásáraAz új joker rt-nèl igen
Válasz Sz.Gyula #2821. hozzászólásáraAz új Joker-nél a szállítókerék az lerakható munkafolyamat közben ha megsüppedne az ember?
Válasz Feri #2815. hozzászólásáraA hd és a pro-t nem lehet összehasonlítani teljesen más a kettő a pro-t az joker rt -vel lehet, de meg fogsz lepődni ha kiprobálod ha eddig a pro-t egy jo tárcsának tartottad.
Válasz Feri #2813. hozzászólásáraHali Feri
Én húztam joker 6HD-t, ha egy igazi nehéztárcsát akarsz kiváló választás nem ragadt be nem dur be soha nincs előtte akadály.
A központi kerék miatt jol fordul és jó vele vonulni stabil.
Attól függ mire akarod használni?
Válasz Feri #2819. hozzászólásáraérdeklődtem én is az axiálnál 5 méteres után, azt mondták, hogy a hd nagy lapjaihoz sovány lesz a 200 lóerőm, de nem jutottunk el a próbáig...
Válasz kis Zombi #2817. hozzászólásáraA hatos nagy lenne,5m-be gondolkodom majd demo teszt után eldöl.
Válasz VMisi #2816. hozzászólásáraHa tudok váltani,akkor az is lexi lesz,de nem mindenáron.
Válasz Feri #2813. hozzászólásáraÚjat, vagy használtat keresel ? Nyíregyházán az Axiálnál van egy 6 m-es, nem néz ki rosszul.
Válasz Feri #2815. hozzászólásáraVárjuk majd az eredményt! Megvan a lexiutód?
Válasz VMisi #2814. hozzászólásáraKi szeretnék próbálni egy ilyen demo gépet,természetesen összehasonlitva a pro-val.
Válasz Feri #2813. hozzászólásáraPro helyett?
Horsch Joker tárcsát használ valaki? a 62cm-s lappal a, HD tipus érdekelne!
Válasz mtz1221 #2796. hozzászólásáraAz sts henger nekem 4 m-es Köc. allrunderen van egy sorban közte a laprugós simítóval normál esetben szépen zárja a felszínt csak akkor ragad be ha a traktorkerék is keni a földet de akkor már tünés az aszfaltra .Jó dolog
Üdv . nekem csak egy 3 m-es simasági van a laprugós kivitelben ékgyűrűs hengerrel,a gabonatarlót keveri aprítja tökéletesen a henger nyáron jól visszazárja a tarlót, a vizes kukorica tarlót 10-12cm -ig bírja ez alatt már kezdi a szárat felvenni. Ár-érték arányban a gép szerintem jó vétel.
Egy bednar swifter xo f tárcsával szemezek. 520as lapokkal van. Szerintetek ezzel a lap átmérővel szerelve elboldogul a zuzott kukoricatarlóval, meg a zúzatlan napraforgó szárral?
Vagy nagyobb lapokban kellene gondolkodnom. Mi a véleményetek?
Válasz Géza15 #2807. hozzászólásáraIgen,1 sor grúbert.IH 6200 vetőgép van.
Sziasztok!Lengyel tárcsával kapcsolatosan van valakinek valamiféle tapasztalata?Van valakinek Bomet rövid tárcsája?5 vagy 6 métereset szeretnék venni bomet-et.Válaszokat köszönöm!
Válasz Mf-es? #2803. hozzászólásáraKukorica után ha búzát szeretnél vetni, akkor annak is csak egy sor grúbert adsz? S milyen vetőgépet használsz a búza vetéséhez?
Válasz mtz1221 #2804. hozzászólásáraIgen.
Válasz Mf-es? #2803. hozzászólásáraMázlista.
Válasz Mf-es? #2803. hozzászólásáraAkkor azért vettél inkább zúzós napra asztalt ?Milyen fajta botosun ?
Válasz VMisi #2802. hozzászólásáraGrúber után azonnal vetek.Akkor minek?Mikor használnám?
Válasz Mf-es? #2801. hozzászólásáraMi a baj a rövidtárcsával? Miért nem jó?
Válasz mtz1221 #2797. hozzászólásáraKereskedők örömére,nem veszek.Netparaszt lebeszélt róla.Amúgy én is dilemmáztam,hogy mikor használnám.
Válasz mtz1221 #2799. hozzászólásáraAlapban a török vasipar világviszonylatban is nagyon erős.
Azért mondom ezt pl, mert én volt rábás tudom jól hogy az összes öntvényünk hídház hajjtóműház stb... ami a zf carraro dana claas hidak mind tőlünk mentek nagyrészt, ezknek az öntvényeit mind Bursaból törökből hozták. De csavarokat is... szóval ez van. Én azt mondom továbbra is lehetne onnan is jót hozni biztosan de a gány olcsót hozzák az itteni kereskedők!
Válasz borda77 (Joe) #2798. hozzászólásáraÉn is meglepődtem rajta az összes csapágy skf,az összes állító orsón zsírzószem van.A festése hegesztése is profinak néz ki.Ettől függetlenül még lehet biliacél az anyaga.
Válasz mtz1221 #2797. hozzászólásáraTök jól néz ki de megint ennek magyarba nincsen gazdája alkatrész stb ez ezekkel a gond. Nyilván ahol gyártják ott ez nem gond na de itt???
Pedig a kultija is jól néz ki...