Válasz .Richard. #12704. hozzászólásáraAz 1800 kilós kombinátor, kint a végén a semmire való ékgyűrűkkel. +még a gyereknek mindig a pinán jár az esze, és minden szakad nála.
Válasz Gumóka #12696. hozzászólásáraez kell oda, vagy valami másféle?
https://www.opticalkft.biz/hu/tomites-15/termek/14581?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwgL-3BhDnARIsAL6KZ6_mSx6HXfmuElMjfVRTDAyrvrMJfL140zMfRWXKPLPciBEzcuBoN_YaAnWsEALw_wcB
ez vékony?
Válasz envagyok2 #12694. hozzászólásáraOtt a két menet között kéne lenni gumigyűrűnek, amit a kontraanyával húzol bele a henger csatlakozásának kúpos részébe.
A ruszki használ ilyet pl. a helyzet-erőszabályzónál.
Feltéve, ha nem kúpos a henger menete, mert akkor az kell tömítsen.
Válasz envagyok2 #12694. hozzászólásáravagy ezek csak egyszer használatos könyökök, egyszer meghúzva a kontra anya is belehúzza a menetbe, odazömül, és kész? ezt akönyököt valamikor már cseréltem, szeirntem a gyárin se volt alatta semmi, emlékeim szerint telibe volt festve, de nyilván azért cseréltem, mert csöpögött. brtaktam ezt, jó volt, tavaly ősszel eltörött axiál csukló, akkor munkaneger csere, és ment vissza ez. azóta könnyezik, tegnap este 3 óra munka alatt kilocsogott 10 liter olaj. szóval megadta magát. új könyök, és ráhúz?
fiatalok, ide kombi tömítés kéne, ugye? kormány munkahenger könyök, munkahnegerbe belső menet van, abba behajtom ezt, és lekontrázom. a gondom, hogy okádja az olajat. tettem rezet, nem sokat segít, nem a síkolásánál, hanem a menetnél jön.
kombi elég ide, vagy tegyek közcsavart a munkahnegerbe, meg kúpos könyököt?
Válasz geragaborne79 #12692. hozzászólásáramegoldottad? mérd meg a kerék kerületét, és mondjuk leforgátskor azért egy fél kiló mag legyen, minél több, annál kissebb a mérési hiba. számold ki, hogy fél kiló magot mekkora területre akarsz vetni, oszd el a gép szélességével, és iott van hány métert kell kell tekerj a keréken. elosztod a kerülettel, és ott van hányszor kell körbetekerned.
minél több magot tekersz ki, annál kisebb lesz a mérési pontatlanság. ha nem találsz táblázatod, akkor csinálj, forgasd le sokszor, munkapont környékén, és lesz adatod.
Sziasztok! Szeretnék kérni valakitől egy Rolmas S43/B 25 soros vetőgéphez vetési táblázatot mivel nemadtak a géphez sajnos. És még annyi,hogy a mennyiség ellenőrzéséhez hányszor kell átforgatni a kereket. Előre-is köszönöm szépen.
Üdv mindenkinek!
New holland FX szériás silozohoz keresek alkatrészeket
Ha valakinek van vagy esetleg látott valahol bontott gépet ne tartsa magába
Köszönöm !
Válasz Gumóka #12679. hozzászólásáraArra gondoltam én is, de mivel síkosít ??? Létezik hogy ki kell a végét hajtani, utánna meg bele zsírzó szemet a kenés idejére ???
Válasz mtz1221 #12678. hozzászólásáraLevegős csatlakozó,van belőle ilyen is,de èn mást nem tudok róla. Gondolom,csapszeget a levegő húzza fel,be meg magátol akad? Szedd szèt,azt meglátod. Amúgy a fix fej itt nem lehet. Mondom műszakin,a ganajszóró alsó haskampos,a kardán miatt,ez oda nem jó. Mindegy ez kell oda. Esèlytelen megèrtetni,ide automata kell ès kèsz.
Válasz .Richard. #12676. hozzászólásáraVicces kedvedben vagy, az baszna be hogy még traktort is műszakiztassam évente. 1 megvan ha városba kell menni, és kész. Azért vettem, majd csinálok neki egy vázat a 3 pontra. Amúgy aki megy műszakira, annak ilyet ad a kereskedő is, és baccák meg.
Válasz mtz1221 #12671. hozzászólásáraNálatok nincsenek ezekbe belehülyülve műszakin? MTZ csak acvvel vontathat,vagy ilyennel mint betetted.ezt rakd a vonopadra szintezèshez,automatán faxán ráakad,ha beletolatod a rudat. Ezt írtam múltkor.
Válasz Gumóka #12673. hozzászólásáraVan ami ki tud benne kopni, vagy csak nem használták és tele van rozsdával ??? Akkor a kockát szedjem szét, abban lesz a cucc ???
Válasz mtz1221 #12671. hozzászólásáraEgy hüvely van benne, amit rugó kattint be a csaphoz.Ha jól emlékszem. Nem bonyolult.
Nem tudom, hogy leírni.
Ahhoz, hogy beakadjon meg a vonófej tolja meg a csapot felfelé, úgy esik le.
Valakinek ehhez hasonló ??? Ma vettem és ez az első ami a kezemben van. Mi reteszeli hogy a csapszeg fent maradjon (nem akar() és mit üt meg hogy leugorjon, hil lehet a hiba ???
Válasz Maszek Zs #12667. hozzászólásáraAutodocon nincs fent, csak a hosszbordás szíj csere.
Rögzítőt meg nem is kerestem, elvileg ezt stiftelni kell, már amit ki tudtam hámozni, cseh, meg orosz fórumokról.
Egyébként érdekes, Cseh, Lengyel, Orosz fórumokon csomó minden info fent van, nem pont ennél, de sok más dologban ezeken találtam megoldást.
Kovácstól meg épp most rendeltem, olajcserés az opel is, meg még kerestem pár apróságot hozzá 80E-ért.
Igaz a skodához mindent Druszád hozott, de most shoppoltam kicsit itt is
Van itt köztünk valaki, aki foglalkozott autószereléssel?
Skoda (VW) 1.9D AEF motor vezérléshez keresek rajzot, de nem igazán találok, hova kell stiftelni.
3-as golfokba volt még talán ez a motor, meg az első octaviakba.
Sziasztok!
Bekevert gliphoszát a permetezőtartályban menne felkeverni, ha 1 napot áll a tartályban?
Technikai gondok miatt abba kellett hagyni a permetezést, de a tartály majdnem tele van bekevert gliphoszáttal.
Vagy odatapad a falakra a hatóanyag?
Elnézeést a kérdésé, de azért is kérdezem, hogy meg e marad a permet koncentrációja, és kipermetezés utánn elég e 2x átmosni a tartályt tiszta vízzel?
van egy ilyen gzl 50 akkutoltőm, igazán csak gázolaj szivattyúzásra használtam, 12 voltos tartályt kergetett ha 220 volt elérhető közelben, nem kellett akkut használni.
valamelyik nap feltettem egy 180 ahásakkura tölteni, nem volt kedvem előbányászni rendes töltőt. azt töltötte 30+ amperral, aztán később azt látpo, hogy 20-szal. ma gázolajat akartam szivattyúzni, és csak 20 ampert ad le, ennyivel megy szivattyú, fele a szokásosnak.
ismeri valaki ezt, kimehetett valami, meg tudom nézni, vagy kuka?
13506 hozzászólás
Válasz mtz1221 #12705. hozzászólásáraAkkor olyan mint Te vagy !!!
Válasz .Richard. #12704. hozzászólásáraAz 1800 kilós kombinátor, kint a végén a semmire való ékgyűrűkkel. +még a gyereknek mindig a pinán jár az esze, és minden szakad nála.
Válasz mtz1221 #12700. hozzászólásáraMivelehet ezt így szètszabni? Bezsirozva is elnyirja? Amúgy a függesztőorsó felső fele nem jó ráhegesztve?
Tudna nekem valaki segíteni földek beárazásában rossenbergi17@gmail.com imail címem felvenné a kapcsolatot velem Segítséget köszönöm
Válasz envagyok2 #12697. hozzászólására
Válasz mtz1221 #12700. hozzászólásárahttps://nyirmtz.hu/termek/felhegesztheto-gombfej-kerek-257-mm-kat-2/
Válasz A.I. #12699. hozzászólásáraKösz de ebből a laposból van itt is, kerek végűt nem találok sehol.
Válasz mtz1221 #12698. hozzászólásáraSzia
Talán ez.
Hali. "ENNEK" mi a szép magyar neve ??? Kör kéne hogy legyen a hegeszthető része.
Válasz Gumóka #12696. hozzászólásáraez kell oda, vagy valami másféle?
https://www.opticalkft.biz/hu/tomites-15/termek/14581?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwgL-3BhDnARIsAL6KZ6_mSx6HXfmuElMjfVRTDAyrvrMJfL140zMfRWXKPLPciBEzcuBoN_YaAnWsEALw_wcB
ez vékony?
Válasz envagyok2 #12694. hozzászólásáraOtt a két menet között kéne lenni gumigyűrűnek, amit a kontraanyával húzol bele a henger csatlakozásának kúpos részébe.
A ruszki használ ilyet pl. a helyzet-erőszabályzónál.
Feltéve, ha nem kúpos a henger menete, mert akkor az kell tömítsen.
Válasz envagyok2 #12694. hozzászólásáravagy ezek csak egyszer használatos könyökök, egyszer meghúzva a kontra anya is belehúzza a menetbe, odazömül, és kész? ezt akönyököt valamikor már cseréltem, szeirntem a gyárin se volt alatta semmi, emlékeim szerint telibe volt festve, de nyilván azért cseréltem, mert csöpögött. brtaktam ezt, jó volt, tavaly ősszel eltörött axiál csukló, akkor munkaneger csere, és ment vissza ez. azóta könnyezik, tegnap este 3 óra munka alatt kilocsogott 10 liter olaj. szóval megadta magát. új könyök, és ráhúz?
fiatalok, ide kombi tömítés kéne, ugye? kormány munkahenger könyök, munkahnegerbe belső menet van, abba behajtom ezt, és lekontrázom. a gondom, hogy okádja az olajat. tettem rezet, nem sokat segít, nem a síkolásánál, hanem a menetnél jön.
kombi elég ide, vagy tegyek közcsavart a munkahnegerbe, meg kúpos könyököt?
Válasz geragaborne79 #12692. hozzászólásáramegoldottad? mérd meg a kerék kerületét, és mondjuk leforgátskor azért egy fél kiló mag legyen, minél több, annál kissebb a mérési hiba. számold ki, hogy fél kiló magot mekkora területre akarsz vetni, oszd el a gép szélességével, és iott van hány métert kell kell tekerj a keréken. elosztod a kerülettel, és ott van hányszor kell körbetekerned.
minél több magot tekersz ki, annál kisebb lesz a mérési pontatlanság. ha nem találsz táblázatod, akkor csinálj, forgasd le sokszor, munkapont környékén, és lesz adatod.
Sziasztok! Szeretnék kérni valakitől egy Rolmas S43/B 25 soros vetőgéphez vetési táblázatot mivel nemadtak a géphez sajnos. És még annyi,hogy a mennyiség ellenőrzéséhez hányszor kell átforgatni a kereket. Előre-is köszönöm szépen.
Üdv mindenkinek!
New holland FX szériás silozohoz keresek alkatrészeket
Ha valakinek van vagy esetleg látott valahol bontott gépet ne tartsa magába
Köszönöm !
Édeskömény (mag) magot keresek megvételre.
Kombájn alól is érdekel.
Válasz mtz1221 #12682. hozzászólásáraMivel síkosít? Nem ismered? Vazelin!!!!!!!
Válasz Gumóka #12687. hozzászólásáraÚgy úgy, levegő itt biztos nincs. Majd holnap szétkapom.
Válasz mtz1221 #12685. hozzászólásáraEl kell fordítani a tekerőt, ha meg leesik a csap, akkor az is visszaugrik.
Válasz mtz1221 #12682. hozzászólására
Válasz .Richard. #12680. hozzászólásáraEz biztos nem, mert ahol az a vacak van ott kézzel kell kibiztosítani, hogy fel lehessen a csapszeget húzni
Válasz mtz1221 #12682. hozzászólásáraPucold meg rendesen, szedd szét, aztán meglátod
Válasz .Richard. #12681. hozzászólásáraOlyannal még nem találkoztam, import kocsin láttam már drótkötelest.
Itt csak az alap manuálisok vannak.
Válasz Gumóka #12679. hozzászólásáraArra gondoltam én is, de mivel síkosít ??? Létezik hogy ki kell a végét hajtani, utánna meg bele zsírzó szemet a kenés idejére ???
Válasz Gumóka #12679. hozzászólásáraVan amelyik levegős. Olyan nincs felètek?
Válasz mtz1221 #12678. hozzászólásáraLevegős csatlakozó,van belőle ilyen is,de èn mást nem tudok róla. Gondolom,csapszeget a levegő húzza fel,be meg magátol akad? Szedd szèt,azt meglátod. Amúgy a fix fej itt nem lehet. Mondom műszakin,a ganajszóró alsó haskampos,a kardán miatt,ez oda nem jó. Mindegy ez kell oda. Esèlytelen megèrtetni,ide automata kell ès kèsz.
Válasz mtz1221 #12678. hozzászólásáraSíkosító csecs.
Asszem'
Vagy 15 éve szedtem szét egyszer ilyet, már halovány az emlék.
Ez a réz valami mi a fasz lehet rajta ???
Válasz .Richard. #12676. hozzászólásáraVicces kedvedben vagy, az baszna be hogy még traktort is műszakiztassam évente. 1 megvan ha városba kell menni, és kész. Azért vettem, majd csinálok neki egy vázat a 3 pontra. Amúgy aki megy műszakira, annak ilyet ad a kereskedő is, és baccák meg.
Válasz mtz1221 #12671. hozzászólásáraNálatok nincsenek ezekbe belehülyülve műszakin? MTZ csak acvvel vontathat,vagy ilyennel mint betetted.ezt rakd a vonopadra szintezèshez,automatán faxán ráakad,ha beletolatod a rudat. Ezt írtam múltkor.
Válasz mtz1221 #12674. hozzászólásáraCsapszeg ki tud kopni az fix. Rugó törhet.
Válasz Gumóka #12673. hozzászólásáraVan ami ki tud benne kopni, vagy csak nem használták és tele van rozsdával ??? Akkor a kockát szedjem szét, abban lesz a cucc ???
Válasz mtz1221 #12671. hozzászólásáraEgy hüvely van benne, amit rugó kattint be a csaphoz.Ha jól emlékszem. Nem bonyolult.
Nem tudom, hogy leírni.
Ahhoz, hogy beakadjon meg a vonófej tolja meg a csapot felfelé, úgy esik le.
Válasz mtz1221 #12671. hozzászólásáraSzedd szét!
Takarízsd ki.
Lehet belevan öregedve a zsír!
Valakinek ehhez hasonló ??? Ma vettem és ez az első ami a kezemben van. Mi reteszeli hogy a csapszeg fent maradjon (nem akar() és mit üt meg hogy leugorjon, hil lehet a hiba ???
Válasz Gumóka #12668. hozzászólásáraEz nem olyan?
https://youtu.be/cmkiRlufmQQ?si=J53gsppzWXLaa2Q6
Válasz Gumóka #12668. hozzászólásáraBárdi appod van? Ha nincs küld el az alvázszámot megpróbálom megnézni.
Válasz Maszek Zs #12667. hozzászólásáraAutodocon nincs fent, csak a hosszbordás szíj csere.
Rögzítőt meg nem is kerestem, elvileg ezt stiftelni kell, már amit ki tudtam hámozni, cseh, meg orosz fórumokról.
Egyébként érdekes, Cseh, Lengyel, Orosz fórumokon csomó minden info fent van, nem pont ennél, de sok más dologban ezeken találtam megoldást.
Kovácstól meg épp most rendeltem, olajcserés az opel is, meg még kerestem pár apróságot hozzá 80E-ért.
Igaz a skodához mindent Druszád hozott, de most shoppoltam kicsit itt is
Válasz Gumóka #12665. hozzászólásáraYouTube-én keresd sz autódoc-ot. A Kovácsauto motorszám alapján még meg is küldi a vezérlés rögzítőt.
Válasz Gumóka #12665. hozzászólásáraSkoda 1.9 dízel 1996 van videó a youtubon!Az nem jó?
Van itt köztünk valaki, aki foglalkozott autószereléssel?
Skoda (VW) 1.9D AEF motor vezérléshez keresek rajzot, de nem igazán találok, hova kell stiftelni.
3-as golfokba volt még talán ez a motor, meg az első octaviakba.
Válasz Sk Laci #12663. hozzászólásáraSemmi baja
Egy hónap múlva is hatna
Én elengedem a maradékot, udvaron hátival később kifujom
Szerintem kis hypo a vízbe, kimosod nem lesz semmi baja
Sziasztok!
Bekevert gliphoszát a permetezőtartályban menne felkeverni, ha 1 napot áll a tartályban?
Technikai gondok miatt abba kellett hagyni a permetezést, de a tartály majdnem tele van bekevert gliphoszáttal.
Vagy odatapad a falakra a hatóanyag?
Elnézeést a kérdésé, de azért is kérdezem, hogy meg e marad a permet koncentrációja, és kipermetezés utánn elég e 2x átmosni a tartályt tiszta vízzel?
Válasz envagyok2 #12661. hozzászólásáraA töltő áram töltés közben esik.
Én úgy tanultam, hogy normál árammal töltünk, ami a kapacitás 10 százaléka.
Nem hajtja a szivattyút?
Töltonek még jó, csak több ideig tart, amíg teljesen feltölti az akkumulátort.
van egy ilyen gzl 50 akkutoltőm, igazán csak gázolaj szivattyúzásra használtam, 12 voltos tartályt kergetett ha 220 volt elérhető közelben, nem kellett akkut használni.
valamelyik nap feltettem egy 180 ahásakkura tölteni, nem volt kedvem előbányászni rendes töltőt. azt töltötte 30+ amperral, aztán később azt látpo, hogy 20-szal. ma gázolajat akartam szivattyúzni, és csak 20 ampert ad le, ennyivel megy szivattyú, fele a szokásosnak.
ismeri valaki ezt, kimehetett valami, meg tudom nézni, vagy kuka?
Válasz csuti0 #12659. hozzászólásáraKöszönöm!
Válasz JD 4630 #12658. hozzászólásáraSzia!
Nincs
Üdv.: Csuti
Piros rendszámos traktor vásárlásánál van eredetvizsga?
Válasz _NB_ #12656. hozzászólásáraEzeket a minibár polcára kell tenni!
Nekem fémhordós paulaner van, üres sajnos, még kamionoztam, sokat hoztam haza