Válasz #12489. hozzászólásra Tudnám még javasolni MOL ULTRANS EP 460-at.EZ prémium ipari hajtómű olaj. A C- olajtól valamivel higabb és nagyobb hőmérsékleten is jől tapad
Válasz #12480. hozzászólásra Szia stefi69! Ennek a témának mostanra én is utána jártam és be kell vallanom nagy igazságod van.A kapák valóban eredetiek és a külső, belső festés is az.A hajtása zajtalan, csendes és ráadásul szép munkát csinál.Az alján a koptató lemez is eredeti, azt hiszem nem volt agyon hajtva.A mostani ára vételi helytől függően:330.000-350.000+Áfa.
Köszi!!
Én nekem is kultivátorom van, de vettem hozzá gruber késeket. Az előző trakim csak a kultit vitte de ezzel már az ősszel kipróbáltam a gruber késekkel és az is jól dolgozott. Nekem a gép 7 kapás de a két szélső levehető a szélesége 7 kapánál 210cm 5-nél meg 160cm. Gruberként 5 késsel húztam. Mivel ezzel a trakival még nem nagyon dolgoztam, nem tudom mik a pontos mélységei milyen szélesen lesz jó húznom, de biztos birni fogja ha a másik hociboci gépem vitte. Ja házi készítésű de nagyon masziv prvn kapaszárak vannak rajta meg 80x80 vastagfalú zártszelvény a váza majd teszek kel róla képeket.
Idézőjelbe mindent amit a gép és az eszközeim elbírnak, de főleg szőlő kultizást, zúzózást, venyige kihúzás, szántás kiskertekben és azok kombinátorozása, oszlop kihúzás. Próbálkozom.
Gerimur.
Hali. Én nem mondanám biztosra,hogy az a talajmaró ,sokat dolgozott, mert vannak ilyen kapák . Azért ilyen formára csinálják őket,hogy könnyen menyen bele a földbe. Kisebb az ellenállás.De megtudni ,hogy mennyit ment,mert a belseje ha tényleg elkoptatta az egyenes kapákat ilyen ívesre akkor az már réges régen nem az eredeti festése van belül. És az élezésen is meglátni,mert senki nem tudja olyan párhuzamosan letörni az élét mint a gyárban.Szerintem nagyon megkíméltnek néz ki.De ezt a helyszínen meglátni.És 150-ért olyan marot adnak ami a 70-es években készült,és 5-6x már felbujtatták.Egy ekkora új maró 400e ft.
Szia Bucó!
Én is kiváncsiskodnék ha lehet.Sorközt mivel tervezed művelni?Nekem kultivátor van,de néztem a neten grubert meg kombinátort is(videot),és mintha könnyebben és gyorsabban vitte volna a Vlagyi mint ahogy én éreztem a kultivátorral.Nyilván a mélység se mindegy de valahogy akkor se érzem a kultivátort a legjobbnak.Esetleg a sorközművelőd fajtájáról és paramétereiről tudsz infót adni?Kösz
Én meg élek halok a szőlészetér nekem is van meg azért is vettem meg a vlgyit, hogy ebben dolgozhassak.Már a nyárra van 3 heki bérmunkám a gépre + a saját 2ha. Remélem beválik mert nagyon bízok a gép rátermettségére.
Válasz #12471. hozzászólásra Akkor az a cím már jelent valamitKellemest a hasznossal.Én is szeretek a szőlőben dolgozni bár én csak saját fogyasztásra termelek.Falusi szinten itt is szokott lenni minden tavasszal borverseny.
Nekünk meg menni kell minket inkább a szőlészeti-borászati kiállítás érdekel. A barátomé a Miskolc város bora cím ezért a megjelenés kötelező. A legfontosabb meg venni akar egy új 1000l axiál permetezőt magának.Én meg megvenném az ő mostaniját magamnak a T25 után.
Válasz #12469. hozzászólásra SMS-ben én is kaptam meghívót csak hát a munkahely az első. Ha szabadnapra esett volna elmentünk volna egybe kötve egy rokonlátogatással Szállás is lett volna.
Az üzemanyag nagy úr!!!
Mi meg holnap megyünk a kiállításra pestre és mi is azon mérgelődünk, hogy többe kerül az útiköltség mint az egész napunk belépővel.
Válasz #12464. hozzászólásra Köszi szépen! Ezek tényleg nem passzolnak. Szereztem kettő hátsót mert, nekem csak az kellett de, még nem akarom felszerelni őket. Hasonló az IFA kocsikon lévőkhöz, azokhoz legalább van külön búra.
Szia.
Nálunk van egy 160-as eladó holnapra meg tudom kérdezni ha kell.Nem gyári de nagyon jó, én egy ugyan ilyet hozok el a manusztól, 30le steyer traktorral használta gond nélkül.
Csináltam képet az új burákról.Szemmel is jól láthatók a különbségek.
Válasz #12453. hozzászólásra Hali! Tegnap előtt ígértek még egy 160-asat csak azzal meg az volt a probléma hogy, a srác a külső burkolatot mérte le.A kapa szélesség meg 140-en volt sajnos.Pedig új csapágyak és kapák voltak rajt. 8x4 íves kapákkal 145-ért árulta.
A T-25 Hidraulikájának a teherbírása 500KG!!Nem érdemes túlterhelni,mert tapasztalatból mondom törni fog vagy a kereszttengely vagy a hidraulika munkahenger alsó bekötési pontja!
Válasz #12454. hozzászólásra
Nem erre gondoltam de nem baj,a villát tekerd beljebb a rudazaton rakd össze és bent a villán állítsál a kinyomó csapágyhoz.
Helló. Nekem egy Mitszubisi 165cm-es van a gépem után és simán viszi. Sőt úgy van kialakítva, hogy a bakhát húzós síkfolia fektetővel egy menetben szoktam használni.
Kis segítséget szeretnék kérni. Ma elkezdtem a kuplung beállítását, ahogy írtátok kihézagoltam kuplung holtjátékot állítottam.
Az a bajom, hogy a villa állító csavarja nem lehet hogy nagyon ki van tekerve mert ha nincs rajta a villaakkor a csapágy meg a karok közt nagyon nagy a távolság. Tudom itt lehet állítani a pedál holtjátékát de a villa már alig éri benne a menet?
Szia!
Első forgalomba vételre fogom vinni, ezért pöpecre akarom vágni. Na meg bent csak kényelmesebb.Tervezett munkák:kuplung, kormány, fék beállítása teljes olaj és szűrő csere a-z ig, hidraulika csepegés, világítás stb. Meg ha már így szétkaptam le is festem mert vagy 6évet állt és bemohásodott a külseje a festék meg pattog le róla. Az előző gazdája már festette egyszer csak elfelejtette lemosni előtte.
25342 hozzászólás
Válasz #12494. hozzászólásra
Köszönöm!
Válasz #12491. hozzászólásra
Köszönöm!
Válasz #12489. hozzászólásra Tudnám még javasolni MOL ULTRANS EP 460-at.EZ prémium ipari hajtómű olaj. A C- olajtól valamivel higabb és nagyobb hőmérsékleten is jől tapad
Hátránya: a beszerzése kicsit körülményes!
Válasz #12480. hozzászólásra Szia stefi69! Ennek a témának mostanra én is utána jártam és be kell vallanom nagy igazságod van.A kapák valóban eredetiek és a külső, belső festés is az.A hajtása zajtalan, csendes és ráadásul szép munkát csinál.Az alján a koptató lemez is eredeti, azt hiszem nem volt agyon hajtva.A mostani ára vételi helytől függően:330.000-350.000+Áfa.
Köszi!!
Válasz #12490. hozzászólásra
Köszönöm! Akkor érdemes. Ennek örülök, mert keveset fogyaszt...
Válasz #12489. hozzászólásra
Üdv!
Én Agip Rotra 85W90-es olajat használok ebbe is...
Válasz #12488. hozzászólásra
Üdv!
Nekem 1,45m széles olasz talajmaró van utána....
Sziasztok!
A mai modern olajak közül mit javasoltok a Vlagyi váltóba?
A hátsó kerekek lehajtásába?
Sziasztok!
Tudna valaki abban segíteni, hogy a T25-ös milyen széles talajmarót tud maga után elviselni? Érdemes ebben gondolkozni?
Köszönöm.
Válasz #12486. hozzászólásra
Majd a permetezésről lenne majd egy-két kérdésem, de most megy mert altatni kell a gyereket meg holnap kelni kell vár a traki!
Válasz #12485. hozzászólásra
De azért a permetelésről nem akarlak le beszélni.
Válasz #12483. hozzászólásra
Pedig most akarok permetezőt venni(1000l lochman).
Tetszett nagyon a kiállítás csak rövid egy nap az egészre.
Válasz #12478. hozzászólásra
Szia Gáborász.
Én nekem is kultivátorom van, de vettem hozzá gruber késeket. Az előző trakim csak a kultit vitte de ezzel már az ősszel kipróbáltam a gruber késekkel és az is jól dolgozott. Nekem a gép 7 kapás de a két szélső levehető a szélesége 7 kapánál 210cm 5-nél meg 160cm. Gruberként 5 késsel húztam. Mivel ezzel a trakival még nem nagyon dolgoztam, nem tudom mik a pontos mélységei milyen szélesen lesz jó húznom, de biztos birni fogja ha a másik hociboci gépem vitte. Ja házi készítésű de nagyon masziv prvn kapaszárak vannak rajta meg 80x80 vastagfalú zártszelvény a váza majd teszek kel róla képeket.
Válasz #12481. hozzászólásra
Milyen volt a kiállítás?Mert én is kaptam sms.
Válasz #12481. hozzászólásra
Csak szőlő permetelést ne csináld.Minden más munka jöhet.Én benne voltam jó darabig,ha nem akartam akkor kellet csinálni.
Válasz #12475. hozzászólásra
Szia Sanyi.
Idézőjelbe mindent amit a gép és az eszközeim elbírnak, de főleg szőlő kultizást, zúzózást, venyige kihúzás, szántás kiskertekben és azok kombinátorozása, oszlop kihúzás. Próbálkozom.
Válasz #12437. hozzászólásra
Gerimur.
Hali. Én nem mondanám biztosra,hogy az a talajmaró ,sokat dolgozott, mert vannak ilyen kapák . Azért ilyen formára csinálják őket,hogy könnyen menyen bele a földbe. Kisebb az ellenállás.De megtudni ,hogy mennyit ment,mert a belseje ha tényleg elkoptatta az egyenes kapákat ilyen ívesre akkor az már réges régen nem az eredeti festése van belül. És az élezésen is meglátni,mert senki nem tudja olyan párhuzamosan letörni az élét mint a gyárban.Szerintem nagyon megkíméltnek néz ki.De ezt a helyszínen meglátni.És 150-ért olyan marot adnak ami a 70-es években készült,és 5-6x már felbujtatták.Egy ekkora új maró 400e ft.
Válasz #12437. hozzászólásra
Szia, jó hozzá ,én t 25-tel használom,ára max 150-160 ezer.
Szia Bucó!
Én is kiváncsiskodnék ha lehet.Sorközt mivel tervezed művelni?Nekem kultivátor van,de néztem a neten grubert meg kombinátort is(videot),és mintha könnyebben és gyorsabban vitte volna a Vlagyi mint ahogy én éreztem a kultivátorral.Nyilván a mélység se mindegy de valahogy akkor se érzem a kultivátort a legjobbnak.Esetleg a sorközművelőd fajtájáról és paramétereiről tudsz infót adni?Kösz
Válasz #12473. hozzászólásra Hali! Az én gépemnek 150 a teljes szélessége. Így nem takarja el a kerék nyomot.
Válasz #12447. hozzászólásra
Sok sikert és jó munkát hozzá! Majd kérünk képeket a rendbe vágott trakiról is
Válasz #12474. hozzászólásra
És mit vállalsz bérmunkába,
Válasz #12472. hozzászólásra
Én meg élek halok a szőlészetér nekem is van meg azért is vettem meg a vlgyit, hogy ebben dolgozhassak.Már a nyárra van 3 heki bérmunkám a gépre + a saját 2ha. Remélem beválik mert nagyon bízok a gép rátermettségére.
Válasz #12463. hozzászólásra
A 140cm-es maró az még szerintem elfogadható ehhez a géphez!
Nekem Bulgár 120cm-es maróm van hozzá!
Válasz #12471. hozzászólásra Akkor az a cím már jelent valamit
Kellemest a hasznossal.Én is szeretek a szőlőben dolgozni bár én csak saját fogyasztásra termelek.Falusi szinten itt is szokott lenni minden tavasszal borverseny.
Válasz #12470. hozzászólásra
Nekünk meg menni kell minket inkább a szőlészeti-borászati kiállítás érdekel. A barátomé a Miskolc város bora cím ezért a megjelenés kötelező. A legfontosabb meg venni akar egy új 1000l axiál permetezőt magának.Én meg megvenném az ő mostaniját magamnak a T25 után.
Válasz #12469. hozzászólásra SMS-ben én is kaptam meghívót csak hát a munkahely az első. Ha szabadnapra esett volna elmentünk volna egybe kötve egy rokonlátogatással
Szállás is lett volna.
Válasz #12468. hozzászólásra
Az üzemanyag nagy úr!!!
Mi meg holnap megyünk a kiállításra pestre és mi is azon mérgelődünk, hogy többe kerül az útiköltség mint az egész napunk belépővel.
Válasz #12464. hozzászólásra Köszi rendes vagy kapa ügyben, csak ne lenne ilyen nagy a távolság kb:400Km
Válasz #12464. hozzászólásra Köszi szépen! Ezek tényleg nem passzolnak. Szereztem kettő hátsót mert, nekem csak az kellett de, még nem akarom felszerelni őket. Hasonló az IFA kocsikon lévőkhöz, azokhoz legalább van külön búra.
Válasz #12465. hozzászólásra
Köszönöm a segítséget!
Válasz #12462. hozzászólásra
Még több információ annál jobb.
Válasz #12460. hozzászólásra
Szemmel is jól láthatók a különbségek.
Szia.
Nálunk van egy 160-as eladó holnapra meg tudom kérdezni ha kell.Nem gyári de nagyon jó, én egy ugyan ilyet hozok el a manusztól, 30le steyer traktorral használta gond nélkül.
Csináltam képet az új burákról.
Válasz #12453. hozzászólásra Hali! Tegnap előtt ígértek még egy 160-asat csak azzal meg az volt a probléma hogy, a srác a külső burkolatot mérte le.A kapa szélesség meg 140-en volt sajnos.Pedig új csapágyak és kapák voltak rajt. 8x4 íves kapákkal 145-ért árulta.
Válasz #12459. hozzászólásra
Csináltam egy pár képet, mert ha kell legalább legyen kéznél. Nekem az a jó, hogy akár gatyába is kitudok menni a műhelybe képet csinálni.
Válasz #12435. hozzászólásra
A T-25 Hidraulikájának a teherbírása 500KG!!Nem érdemes túlterhelni,mert tapasztalatból mondom törni fog vagy a kereszttengely vagy a hidraulika munkahenger alsó bekötési pontja!
Válasz #12448. hozzászólásra Ezt én is így gondolom mert, ha ennyiért megvenném és lecserélném a kapákat azon már majdnem újat vehetnék.
Válasz #12456. hozzászólásra
Van ám kép mennyiség
Válasz #12456. hozzászólásra
Erre gondoltam
Válasz #12454. hozzászólásra
Nem erre gondoltam de nem baj,a villát tekerd beljebb a rudazaton rakd össze és bent a villán állítsál a kinyomó csapágyhoz.
Válasz #12454. hozzászólásra
Válasz #12440. hozzászólásra
250eFt az sok érte! 300-350eFt körül megy ezekből a vadi zsír! És úgyhogy írtad is a kapák nagyon nem olcsó dolgok és ezen cserélni!
Válasz #12451. hozzászólásra
Válasz #12437. hozzászólásra
Helló. Nekem egy Mitszubisi 165cm-es van a gépem után és simán viszi. Sőt úgy van kialakítva, hogy a bakhát húzós síkfolia fektetővel egy menetben szoktam használni.
Válasz #12449. hozzászólásra
Most már látom a képen a villa állítócsavart.A rudazatot csavard össze,és úgy állítsad be a villát a kinyomó csapágyhoz.
Válasz #12449. hozzászólásra
Dobj egy képet a villa állító csavaról.
Válasz #12447. hozzászólásra
El viszem az ennyimet is mert nekem nincs időm.
Sziasztok!
akkor a csapágy meg a karok közt nagyon nagy a távolság. Tudom itt lehet állítani a pedál holtjátékát de a villa már alig éri benne a menet?
Kis segítséget szeretnék kérni. Ma elkezdtem a kuplung beállítását, ahogy írtátok kihézagoltam kuplung holtjátékot állítottam.
Az a bajom, hogy a villa állító csavarja nem lehet hogy nagyon ki van tekerve mert ha nincs rajta a villa
Válasz #12440. hozzászólásra
Nem ér annyit 100000-130000 közt,kapa csere.Azért elég rendesen dolgoztak vele.
Válasz #12434. hozzászólásra
Szia!
Első forgalomba vételre fogom vinni, ezért pöpecre akarom vágni. Na meg bent csak kényelmesebb.Tervezett munkák:kuplung, kormány, fék beállítása teljes olaj és szűrő csere a-z ig, hidraulika csepegés, világítás stb. Meg ha már így szétkaptam le is festem mert vagy 6évet állt és bemohásodott a külseje a festék meg pattog le róla. Az előző gazdája már festette egyszer csak elfelejtette lemosni előtte.