Válasz szanberg #7227. hozzászólásáraÉs az a 11 mázsás vetőgép, most meg ugye ha akarsz egy fullost belőle, az 1500kg ról indul, és még bele a bigbag, meg a mag, stb!
De igaz, ha a súly a probléma, ki kell dobni a földre a műtrágyát aztán annyi. A vetés is jobban halad. Max sorközműveléskor teszel még, azzal jobban ráér az ember elpöcsölni. Vagy ha mindenáron, akkor venni kell kis műtrágyatartályost, aztán lehet tenni a sor mellé pár kilót, ha úgy jobb a léleknek.
Válasz VDénes #7228. hozzászólásáraMondjuk megnézném én azt, hogy itt direktbe, de akár csak szimplán érintetlen őszi sávba vetve is túl mélyre menne egy függesztett vetőgép yetter vágója is akár...
Cimbora a tempót is felsúlyozta, mert nem tudta tartani a kellő mélységet, pedig nem is csontra keményedett sávokba vetett...
Szóval ez szerintem nem gond nála.
Ismerősödnek van rajta az a kis keskeny elővágó kés a yetter tárcsa után???
Válasz szanberg #7225. hozzászólásáraTöbb ismerősnek is van Sola Prosem. Direkt vetésre használják.
Az egyik most adja el és Tempo-t akar helyette.
A másik ismerős most vette ő nagyon meg van elégedve vele. De a vajdaságba azért jobb földek vannak mint felénk.
Az a baja, hogy a gerendelyen van az elővágója, így van amikor a vetésmélység alá dolgozik, mert a vetőkocsitól sajnos így független a mélység az úgy nem egészen szerencsés.
Válasz bandigh #7226. hozzászólásáraNekünk a könyebb régifélével is feszt szakadtak el a 18-as csapok hátul a háromponton, de az alsó kereszttengely is tört el, valamint a régi 550-esen még a váltó fedél is felszakadt kompletten, igen ezt mind a monosemmel
De tartható vele, csak lesznek szívások néha.
Az biztos, hogy ha műtrágyát bedolgozzák talajba akkor sokkal egyszerűbb a kérdés, nem is értem miért ragaszkodik annyira nyakasan a paraszt mindig a sormellé műtrágyához...
Válasz VDénes #7224. hozzászólásáraOtt nagyon penge 892-esek lehetnek azt meg kell hagyni Fenntartom h nem egy dologra gondolunk, mert dakota tuningos gépek is max az orrukat emelgetnék bizonyos esetekben, de ott valami könnyített gravitációs, aluvázas vetőgépek lehetnek :)
2002-ben vettünk egy 6soros Monosemet, azóta is megvan.
Fix vázas, 6 soros műtrágya szórós. Kb 5q műtrágya megy bele, csúszós csoroszjákkal teszi sor mellé, pro kerék van, mikro szóró nincs rajta. Valamikor mértük, hogy tele rakva műtrágyával, kukorica maggal kb 17q a súlya neki.
Az újabbak nehezebbek ebből is az tény. A régiféle teleszkópos vázú sem sokkal nehezebb, szerintem ezt elbírja a kis nyuszi. Valamint a sima egyszerű Gaspardot is, az sem nehezebb a monosemnél.
Annó ezzel mi egy mezítlbas mtz-vel vetettünk, elől plussz súlyt rakva rá, majd utána 892.2-es mtz-vel. Voltak bajok, ami a hárompontot illeti, de tartható volt soksok éven, évtizeden keresztül.
Sola Prosemet megnézném milyen, nagyon teccik benne, hogy a nyitó tárcsák vágás szöge a legkissebb a piacon, így a keményebb talajba hatoláskor is a leg stabilabb eredményt hozná ami a mélységtartást illeti, valamint a full komoly direktvető felszerelésekkel is ellátható ez a szerkezet.
Válasz bandigh #7223. hozzászólásáraMonosem NG Plus 4. 6 soros, teleszkópos vázzal, nyomjelzővel, műtrágya tartállyal, mikrogranulátum szóróval.
Akkor nem tudom mit látok lassan 10 éve, de legyen.
Bár igaz, csak 7q bigbag-et tesznek bele. A 10 vagy 14q-t 100%, hogy nem bírja. De szerintem az NH akkor sem MTZ szóval mégis állja, hogy viszi azt az NH.
Viszont itt akkor valami nem kerek vagy nem OK a gravitáció, mert Agriont 6 sorosba is bigbaggel pakolják és 892 MTZ-vel húzkodták. Na az már gáz volt, de 100ha-t elvetettek vele. Azóta vettek JD-t.
Válasz VDénes #7218. hozzászólásáraFigyu, monosemből azért többféle van! Amiről szó volt h nagy műtrágyatartállyal, egy felszereltebb tipust egy 82 essel nem veszel fel a földről!
Válasz zsoltrs #7221. hozzászólásáraDe az olasz.
Azt nem ismerem arról nem tudok nyilatkozni.
Vagyis annyit, hogy 4 sorost műtrágya tartállyal viszi a mezítlábas 550-es MTZ. De szerintem az nehezebb mint a Monosem, ha egyformát nézünk.
Válasz zsoltrs #7219. hozzászólásáraA lényeg pedig kimaradt.
Vetőgépekben én törököt nem vennék. Mert ott a gyengébb anyagminőséget vastagabb anyaggal helyettesítik.
Nekem Agrion van, bika erős meg minden, van rajta direktvető felszerelés is, de így műtrágya tartály nélkül sem lehet vele közlekedni biztonságosan, ha üres a front tartályom. Igaz nekem csak MTZ van, de ha az 500 liter benne van akkor sem megyek vele 40-el.
Szóval én inkább Monosem körül nézegetnék az nagyon minőségi és nincs túl vastag anyagból a gerenda sem.
Felénk a hagyományos hidas MTZ-k monosemmel elmennek. Annyi hogy az orrán plusz egy orrsuly készlet illetve segédemelő van felszerelve. Úgy látom spiccesen de elvetegetnek 100 hektarokat vele. 6 soros gép, tarcsas műtrágyaszoroval ami plusz súly illetve mikrogranulatum szóró is van. 3 éves az egyik a másik pedig 10. Szerintem az nh komolyabb kategória azért.
Robot kormány havernak van o is függesztett géppel vet és igen egyenes sorok vannak.
Válasz bandigh #7213. hozzászólásáraEgy T6-ostól már nem félnék, de azzal kell főzni ami van.
Talajainkat ősszel lazítózom/szántom, tavasszal meg forgókapás KRM-mel megyek rá egyszer vagy kétszer.
Válasz zsoltrs #7212. hozzászólásáraEgyszerű, nézd meg mennyit tud emelni a trakid, és annál nagyobbat ne végyél!
A trakid súlyra kb. egyenes hidas Mtz kategória, ott keresgélj.
Kollega járt így gaspardo-val, megvette, és sem a NH, sem a Ferga nem bírt vele.
Kölcsön trakival vetett, majd traktort vásárolt hozzá!
Válasz zsoltrs #7212. hozzászólásáraItt vetnek olyannal mtzvel meg zetorral, elbírja tuti. Bigbagből tankolják. A monosemet is elviszi egy forterra bár az már a necces kategória, sok. Függesztett is jó vetni, nem jobb egyik vagy másik. A talajmunkával sokat tudsz rá hatni, hogy tud menni a gép rajta.
Szemenkénti vetőgépet szeretnék vásárolni egy NH T5.95-öshöz (ami majd fel lesz chippelve 115-re), a traki tömege 4.8t (akár még orrára mehet 200kg MTZ orrsúly is ).
6 soros teleszkóposat, nagy m.tartállyal és granulátum adagolóval.
Félek, hogy a függesztettel nem bírna el a traktor. Robottal lenne vetve és attól is félek, hogy nem lennének egyenesek a sorok...
Van itt valaki, aki ilyen paraméterű trakival húz hasonló vetőgépet?
Válasz Nyomasek Bobo #7206. hozzászólásáraFS Drive közelsem van a prontóhoz már csak a csoroszlyanyomás miatt sem . Az Ideát nem néztem de tiszta Vader szerintem ott olyan nagy külömbség nem lehet de szerintem lovat azt kérheti rendesen .
Válasz lewy940 #7207. hozzászólásáraErre a hámozásra nem tudok mit mondani ma nézegettem a vetőszerkezetet hát nem tudnék rájönni miért csinálja ezt. A szója vetőtárcsa furata max 4 mm elegendő. A keverőket nem jó levagdosni az kell hogy lazán álljon a mag a vetőszerkezetben így könnyebben felszippantja a magot. Én a kukoricát 5 mm es lemezzel vetem a maglesodrókat idén nem piszkáltam. A vetéskontroll mutatja a tőszámot(akár eggyesével is tudja számolni) és ha többet mutat akkor visszább veszek a vákumszabályzón ennyi elegendő.Erre érzékeny, szerintem ez a legnagyobb hátránya a gépnek. Na még azt áruld el nekem hogy a traktorodon hány motorfordulaton van meg az 1050 kardánfordulat és te mennyi motorfordulaton vetettél!? Vagy ha van kardánfordulat mérő a traktoron akkor mennyin pörgeted?
Válasz strong #7197. hozzászólásáraMár kisoroltak a kukoricáink. Remélem minél hamarabb kicserélik az olaszok ezt a gyári hibás átkot és jövőre már normális lesz a vetésünk! Most sajna a koronavírus miatt minden áll.
4,5 mm a kukorica tárcsán a furat!Ha jól emlékszem nincs magkilökő rajta de holnap szétszedem és belenézek. Szereztünk egy kocsira magnyomó kereket amit a monosemnél pro keréknek mondanak, de az nem befolyásolta a pontosságot igaz nem is vártunk nagy valamit tőle de legalább ezt a lehetőséget is kizártuk, mert arra gondoltunk hogy talán a magárokban gurul a mag kicsit. A te vetésed nagyon jól néz ki szerintem, elég arányos a tőtáv.
A szója tárcsán nem tudom fejből a furat nagyságot de tavaly összehasonlítottuk a nodetéval és pont ugyan akkora. Próbáltunk minden létező beállítást, a magadagoló nyílást is minden pozícióban, levagdostuk a vetőtárcsákról a magkeverőket hogy az se darálja.Idén nem vetettünk szóját csak 2 hektárt, de ez most tűrhető lett pedig ugyan az a fajta. Mondjuk tavaly is 1-2 forduló még jó volt, azután kezdte szedni le a haját és mindig többet, mikor kiürítettük a magot a gépből tele volt szójahajjal és a kelésen is meglátszott, újra is kellett vetni kb 20 ha szóját.
Srácok.
Unia fs drive vagy ideát használ(t) valaki?
Megközelítheti a prontó rendszerű gépeket vetés minőségben?
Ha a csoroszlya után közvetlen nincs sor tömörítés, az mennyire gáz? Gondolom pl repcénél az.
Válasz szanberg #7204. hozzászólásáraNekünk ugyanezt csinálta egyik sor állandóan 0át mutatott az egyik irányba, visszafele jó volt, vezeték volt kidörgölve és a dőlés miatt volt hogy ezt csinálta.
Válasz Drisa #7201. hozzászólásáraHát a monón nem nagyon van ilyen, a maximán előfordult ahogy állítgattam. Végül sikerült viszonylag jól belőni, jelentősen kissebb vákuum kellett hogy ne duplázzon és ne kelljen erősen rátolni a maglesodrókat.
Ha csak egy kocsin csinálja akkor ott más is lehet.
Nekem a 4-es pislog néha, igaz ott a lég kopottabb a teflon is, rendelek bele újakat.
Meg dombon lefelé és jobbra dűlve ennek feszt sípol a figyelője, nem tudom olyankor mi baja de síkon minden fasza.
Igaz, 2003-as a vas...
Válasz szanberg #7199. hozzászólásáraHa már napraforgó vetés, rendszeres hogy egy tárcsán kihagyás van, nem vesz fel magot, lesodró teljesen fel van véve, vákuum óra szerint rendben, lehet mégis szökik a levegő egy kicsit?
Válasz szanberg #7199. hozzászólásáraIgen csak a monosemed el tudja vetni a 70 cm sortávú kapás kúltúrákat. Emezek a gépek amelyik témában vannak pl. az enyém tud vetni 45-75cm sortávot 5 cm-enkénti beosztással. Én nem vetettem répát vele de a szomszéd faluban egy alaknak van ugyan ijen gépje és tökéletesen veti a répát is vele. Engem ugyan nem zavar ha 2-3 cm ide vagy oda esik egy mag, az a fő hogy benne van a kívánt mag mennyiség és mind egyszerre kel ki ezek gépek után. A naprát pontossabban veti el mint a kukoricát ez is, nincs képem de ha kikel majd küldök eggyet. Legtöbbször nem az a lényeg hogy mivel vetsz hanem hogy mibe megy a mag azaz mijen az előkészítés.
Én arra jöttem rá ezekből a hagyományos vákuumos gépekből a monosem a legjobb szerkezet.
Napraforgót pl a világon a legpontosabban veti, a nem nagyon állnak fel olyan gondok mint miket írtok. Maxima nagyon jó stabil robosztus gép de a napraforgó vetése nem monosem, ez borítékolható...
Vannak szebb vetések is a határunkban de szerintem tűrhető 7km/h sebesség. Nállam az a gond hogy szeret kihagyni ha nagyobb méretű a kukorica mag, na erre rájöttem hogy azért van mert csak 20 furat van a lemezen és gyorsan forog ezért hagy ki. 6 nál tökéletes de nem birom ki ojan lassan. Jővőre venni fogok 30 furatú lemezeket hogy ezt a gondot kiküszöböljem.
Válasz lewy940 #7196. hozzászólásáraPróbáld meg 540 ekonomikon hajtatni a turbinát! Érzékeny a vákumra a gép, szerintem ha kb 1250 fordulaton vetsz és kicsit ingadozik le fel a motorfordulat a vákumnál az már sokat számít. Nem írtad hány mm-es furattal veted a kukoricát? A képen az a mag amit vet a gép én nem tudom ez ocsmányul néz ki.Itt valami gyárihibás. Nem lenne szabad hogy zúzza a magot, fogalmam sincs hová bir beszorulni a mag hogy összezúzza.Esetleg ha túl nagy a furat a maghoz képest akkor mondjuk beszorulhat és elcvikolja de ennyire.... Én felkötöttkm volna már őket ha garancia alatt nem tudják megoldani, itt komoj baj lehet a vetőszerkezettel. Magadagoló nyílást ki lehet nyitni rajta,gondolom a tieden is van szabályzó. A sola könyvében magkilökőnek nevezik azt a félhold szerkezetet ami eigazgassa a magot a tárcsán hogy egyformán potyogjanak, a tieden van ijen? Ezek a magas szerkezetű gépek általában nem ojan precízek mint a hagyományosak, szóval jobb a mélység tartásuk, nagyobb a nyomás stb dehát valamit valamiért feláldozni is kellett. Később ha megtalálom van egy képem a sola amit vetett majd feltöltöm.
Válasz strong #7195. hozzászólásáraA vetőgép vízszintben van, ahogy kell. Vákum 60-70 volt. 5 fajta kukoricát vetettünk volt ami apróbb, nagyobb szemű, és egyikkel se volt megfelelő. Sok beállítást kipróbáltunk. A maglesodrók összhangban vannak, nincs kocsinkénti eltérés, én arra gondoltam hogy ha 5-re állítom akkor még vannak dupla szemek a tácsán vetés közbe ha meg 6-ra akkor már vannak hiányok! Minden kukorica fajtánál kell változtatni a maglesodrók pozicióját.
Kukorica tárcsa 24, szója 72 furatu. De van még repce, répa és napraforgó tárcsánk is hozzá.
A gép most egy éves, újan vettük tavaly ilyenkor érkezett. 7 soros vario. Tud vetni 7x50 vagy 6x70 cm sortávval és a szállítási szélesség 3 méter alatt van. Azért vettünk ilyent mert a területeink felén 50 cm sortávú növényt termelünk a másik fele 70 cm és nem akartunk két gépet venni. Mivel vario ezért elől van a meghajtó kerék és így hátrébb tolódott a súlypont vagyis nehéz nagyon. Műtrágya és mikrogranulátum szórók nélkül vettük és nem is lesz rajta, 1700 kg a súlya így is.Steyr 4075 kompakt húzza, fel is van adva a lecke az emeléssel. Vannak pozitívumai is a gépnek, nagyon jó a mélységtartása, szépen visszatömörít, erős váza van, a nyomjelzők is nagyon jók.
Vetés mélység 5-7 cm, hogy nedvesbe kerüljön a mag. Kardánforudulat 1000, így alacsony motorfordulattal lehet menni,talán kisebb a fogyasztás.
Dorado 800-as vetésellenőrzőt adtak vele,ami kukoricánál elég jól működik cukorrépához nem tudtuk jól beállítani. Némely fajta kukorica nem folyik le a tartályból a vetőrészbe, ilyenkor meg kell állni és megütögetni hogy lemenjen.
A meghajtása diferenciálos. Csak a 7-8-12 soros gépek diferenciálosak szal ez nagyon ritka.
Tavaly sokat szenvedtünk a szója vetésnél, valamiért hámozza a szóját és nem is tudtunk rájönni miért. 50-es vákummal mentünk és még úgy is. Más gépek pl 40 éves nodet 100x pontosabban és hámozás nélkül vetettek ugyan abból a szójából.
Azt hallottuk hogy valakinek kicserélték pár hónapja a vetőrészt az olaszok mert addig reklamált a pontatlanság miatt és most pontos lett neki.
Válasz lewy940 #7194. hozzászólásáraSzia, nekem nem ma/ag van hanem sola prosem. Na egyformák 90 százalékban. Aránytalanul akkor szok vetni amikor a vetőgép dőlésszöge nem megfelelő. Van az a vízmérték ott a harmadik akasztási pontnál, arra ügyelj hogy a jegyzéken legyen, a topling rövidítésével vagy nyújtásával álítod a szöget. Amúgy a vetőgép vákum érzékeny. Kellene hogy legyen vákumóra rajta és a kukinál ez 70-80 mbar. Ha nagyon nagy vákumon vetsz, akkor is szeret csunya vetésképet produkálni. Valamint ha nagyszemű a mag akkor az a magkilökő szereti leszedni a magot előbb mint ahogyan odaérne a vákum megszakításhoz. Ezen én korigáltam egy kicsit vagyis egy fél mm megreszeltem ott ahol legjobban eltakarja a lemez furatot. Birod egy kicsit jobban eltávolítani az is segít. A maglesodrók az enyémen sem voltak öszhangban. A kar tengejéhez egy picike imbisszal vannak megszorítva. Ezeket öszhangba kellene hoznod hogy egyforma magasságban áljanak ugyanazon a számozáson. Ez egy kicsit több időt fog igénybe venni de megoldható. Írjál még valamit mijen mélységen vetsz hány furatú a lemez mijen kardánfordulaton megy 540/750/1000 valamint új gép vagy kézalól?
Sziasztok! Dolgozik valaki ma/ag precisa szemenkénti vetőgéppel? Lenne néhány kérdésem.
5-6 km/h sebességnél 25 cm tőtávnál 20-ra és 30-ra is vet
A vetési táblázathoz képest +20% mag fogyott, a vetőtárcsát menet közben figyeltük és csak egy mag volt rajta. (ezt rohadt nehéz beállítani mert a maglesodrónak hiába van skálázva a fokozata 1-10-ig 5-6 közé kell állítani kukorica fajtáktól függően és kb vagy marad 1-2 üres vagy valamelyik duplázik)
Válasz gcastle #7153. hozzászólásáraVan szakaszvezérlés rajta? Nekünk tegnap óta nem csinálja a Jd az amazone ux-el. Valami akadása van, senki nem tud semmit, mindenki a másikra mutogat.
Válasz VW passat #7168. hozzászólásáraMa Én is ezzel szenvedtem mind a 18db-bal. Finoman kivettem a porvédőt, csavarlazító bejárattam zsír és vissza a porvédő. Meglátjuk meddig lesz jó, az összes a tengelyen forgott, a rugós spanoló is mind be volt állva, tavaly vettem nem nagy gazdája volt.
Amúgy túl sokat nem bír ki ez a csapágy, én 3éve vettem rá egy sor újat de már érezni hogy majdnem rágnak a csapágyak...
Azt hittem jobb megoldás mint a monosem csúszó műanyag kerekei csapágy nélkül de nem, azon 5évet is kibírnak ezek és még akkor is jó.
Válasz Hús Futár #7184. hozzászólásáraMűanyag fogaskerékről már halottam hogy ráöntötték, de fémet. A műanyag porvédő hogy nem olvadt meg abban környezetben amikor a forró fém körbevette, az összes zsír fortyogva folyt volna ki a csapágyból, gondolkozz kicsit. Benne a csapágy hogy forgatták esztergagépen? Szerintem szoros illesztés.
Válasz Ares 826 #7178. hozzászólásáraKöszönöm a hozzászólásokat, nem volt még időm megnézni, de úgy néztem hogy rá van öntve a csapágyra. Holnap próbálkozok.
8280 hozzászólás
Válasz szanberg #7227. hozzászólásáraÉs az a 11 mázsás vetőgép, most meg ugye ha akarsz egy fullost belőle, az 1500kg ról indul, és még bele a bigbag, meg a mag, stb!
De igaz, ha a súly a probléma, ki kell dobni a földre a műtrágyát aztán annyi. A vetés is jobban halad. Max sorközműveléskor teszel még, azzal jobban ráér az ember elpöcsölni. Vagy ha mindenáron, akkor venni kell kis műtrágyatartályost, aztán lehet tenni a sor mellé pár kilót, ha úgy jobb a léleknek.
Válasz VDénes #7228. hozzászólásáraMondjuk megnézném én azt, hogy itt direktbe, de akár csak szimplán érintetlen őszi sávba vetve is túl mélyre menne egy függesztett vetőgép yetter vágója is akár...
Cimbora a tempót is felsúlyozta, mert nem tudta tartani a kellő mélységet, pedig nem is csontra keményedett sávokba vetett...
Szóval ez szerintem nem gond nála.
Ismerősödnek van rajta az a kis keskeny elővágó kés a yetter tárcsa után???
Válasz szanberg #7225. hozzászólásáraTöbb ismerősnek is van Sola Prosem. Direkt vetésre használják.
Az egyik most adja el és Tempo-t akar helyette.
A másik ismerős most vette ő nagyon meg van elégedve vele. De a vajdaságba azért jobb földek vannak mint felénk.
Az a baja, hogy a gerendelyen van az elővágója, így van amikor a vetésmélység alá dolgozik, mert a vetőkocsitól sajnos így független a mélység az úgy nem egészen szerencsés.
Válasz bandigh #7226. hozzászólásáraNekünk a könyebb régifélével is feszt szakadtak el a 18-as csapok hátul a háromponton, de az alsó kereszttengely is tört el, valamint a régi 550-esen még a váltó fedél is felszakadt kompletten, igen ezt mind a monosemmel
De tartható vele, csak lesznek szívások néha.
Az biztos, hogy ha műtrágyát bedolgozzák talajba akkor sokkal egyszerűbb a kérdés, nem is értem miért ragaszkodik annyira nyakasan a paraszt mindig a sormellé műtrágyához...
Válasz VDénes #7224. hozzászólásáraOtt nagyon penge 892-esek lehetnek azt meg kell hagyni
Fenntartom h nem egy dologra gondolunk, mert dakota tuningos gépek is max az orrukat emelgetnék bizonyos esetekben, de ott valami könnyített gravitációs, aluvázas vetőgépek lehetnek :)
2002-ben vettünk egy 6soros Monosemet, azóta is megvan.
Fix vázas, 6 soros műtrágya szórós. Kb 5q műtrágya megy bele, csúszós csoroszjákkal teszi sor mellé, pro kerék van, mikro szóró nincs rajta. Valamikor mértük, hogy tele rakva műtrágyával, kukorica maggal kb 17q a súlya neki.
Az újabbak nehezebbek ebből is az tény. A régiféle teleszkópos vázú sem sokkal nehezebb, szerintem ezt elbírja a kis nyuszi. Valamint a sima egyszerű Gaspardot is, az sem nehezebb a monosemnél.
Annó ezzel mi egy mezítlbas mtz-vel vetettünk, elől plussz súlyt rakva rá, majd utána 892.2-es mtz-vel. Voltak bajok, ami a hárompontot illeti, de tartható volt soksok éven, évtizeden keresztül.
Sola Prosemet megnézném milyen, nagyon teccik benne, hogy a nyitó tárcsák vágás szöge a legkissebb a piacon, így a keményebb talajba hatoláskor is a leg stabilabb eredményt hozná ami a mélységtartást illeti, valamint a full komoly direktvető felszerelésekkel is ellátható ez a szerkezet.
Válasz bandigh #7223. hozzászólásáraMonosem NG Plus 4. 6 soros, teleszkópos vázzal, nyomjelzővel, műtrágya tartállyal, mikrogranulátum szóróval.
Akkor nem tudom mit látok lassan 10 éve, de legyen.
Bár igaz, csak 7q bigbag-et tesznek bele. A 10 vagy 14q-t 100%, hogy nem bírja. De szerintem az NH akkor sem MTZ szóval mégis állja, hogy viszi azt az NH.
Viszont itt akkor valami nem kerek vagy nem OK a gravitáció, mert Agriont 6 sorosba is bigbaggel pakolják és 892 MTZ-vel húzkodták. Na az már gáz volt, de 100ha-t elvetettek vele. Azóta vettek JD-t.
Válasz VDénes #7218. hozzászólásáraFigyu, monosemből azért többféle van! Amiről szó volt h nagy műtrágyatartállyal, egy felszereltebb tipust egy 82 essel nem veszel fel a földről!
Válasz zsoltrs #7221. hozzászólásáraDe az olasz.
Azt nem ismerem arról nem tudok nyilatkozni.
Vagyis annyit, hogy 4 sorost műtrágya tartállyal viszi a mezítlábas 550-es MTZ. De szerintem az nehezebb mint a Monosem, ha egyformát nézünk.
Válasz VDénes #7220. hozzászólásáraEz a gaspardo nem olasz?
Válasz zsoltrs #7219. hozzászólásáraA lényeg pedig kimaradt.
Vetőgépekben én törököt nem vennék. Mert ott a gyengébb anyagminőséget vastagabb anyaggal helyettesítik.
Nekem Agrion van, bika erős meg minden, van rajta direktvető felszerelés is, de így műtrágya tartály nélkül sem lehet vele közlekedni biztonságosan, ha üres a front tartályom. Igaz nekem csak MTZ van, de ha az 500 liter benne van akkor sem megyek vele 40-el.
Szóval én inkább Monosem körül nézegetnék az nagyon minőségi és nincs túl vastag anyagból a gerenda sem.
Válasz VDénes #7218. hozzászólásáraKöszönöm az infót.
Válasz zsoltrs #7210. hozzászólásáraHello!
Felénk a hagyományos hidas MTZ-k monosemmel elmennek. Annyi hogy az orrán plusz egy orrsuly készlet illetve segédemelő van felszerelve. Úgy látom spiccesen de elvetegetnek 100 hektarokat vele. 6 soros gép, tarcsas műtrágyaszoroval ami plusz súly illetve mikrogranulatum szóró is van. 3 éves az egyik a másik pedig 10. Szerintem az nh komolyabb kategória azért.
Robot kormány havernak van o is függesztett géppel vet és igen egyenes sorok vannak.
Válasz zsoltrs #7210. hozzászólásáraVegyél rá egy homlokrakodót.
Válasz bandigh #7213. hozzászólásáraEgy T6-ostól már nem félnék, de azzal kell főzni ami van.
Talajainkat ősszel lazítózom/szántom, tavasszal meg forgókapás KRM-mel megyek rá egyszer vagy kétszer.
Válasz atisgyulai #7214. hozzászólásáraNa ilyen helyzetbe nem akarok kerülni...
A könyvében elég szépen le van írva minden.
Valami olyasmi rémlik, hogy a függesztő karok golyóitól 24" távolságra 2500kg körüli tömeget tud megemelni. Kiegészítő munkahengerrel még többet.
Egyébként mi ez a kiegészítő munkahenger? Alapból 1 lenne, mint az mtz-ken?
Nekem mind 2 karnak van 1-1db.
2300kilós műtrágyaszórót már emeltem vele, de ilyenkor már kellett az orrára a +200kg, mert már nagyon megkönnyült az eleje.
Válasz zsoltrs #7212. hozzászólásáraEgyszerű, nézd meg mennyit tud emelni a trakid, és annál nagyobbat ne végyél!
A trakid súlyra kb. egyenes hidas Mtz kategória, ott keresgélj.
Kollega járt így gaspardo-val, megvette, és sem a NH, sem a Ferga nem bírt vele.
Kölcsön trakival vetett, majd traktort vásárolt hozzá!
Válasz zsoltrs #7212. hozzászólásáraItt vetnek olyannal mtzvel meg zetorral, elbírja tuti. Bigbagből tankolják. A monosemet is elviszi egy forterra bár az már a necces kategória, sok. Függesztett is jó vetni, nem jobb egyik vagy másik. A talajmunkával sokat tudsz rá hatni, hogy tud menni a gép rajta.
Válasz bandigh #7211. hozzászólásáraÜresen az is megvan 1600kg, felpakolva 2500kg azt már lehet, hogy fel se bírja emelni...
Valahol olvastam h vontatott géppel egyenesebbek a sorok. Mivel nem olyan közvetlenül reagál a kormányra?...
Válasz zsoltrs #7210. hozzászólásáraEgy gaspardot pl biztos elvisz, és ha rtkval vetsz egyenes lesz a sor is
Sziasztok!
).
Szemenkénti vetőgépet szeretnék vásárolni egy NH T5.95-öshöz (ami majd fel lesz chippelve 115-re), a traki tömege 4.8t (akár még orrára mehet 200kg MTZ orrsúly is
6 soros teleszkóposat, nagy m.tartállyal és granulátum adagolóval.
Félek, hogy a függesztettel nem bírna el a traktor. Robottal lenne vetve és attól is félek, hogy nem lennének egyenesek a sorok...
Van itt valaki, aki ilyen paraméterű trakival húz hasonló vetőgépet?
Köszi
Válasz Nyomasek Bobo #7206. hozzászólásáraFS Drive közelsem van a prontóhoz már csak a csoroszlyanyomás miatt sem . Az Ideát nem néztem de tiszta Vader szerintem ott olyan nagy külömbség nem lehet de szerintem lovat azt kérheti rendesen .
Válasz lewy940 #7207. hozzászólásáraErre a hámozásra nem tudok mit mondani ma nézegettem a vetőszerkezetet hát nem tudnék rájönni miért csinálja ezt. A szója vetőtárcsa furata max 4 mm elegendő. A keverőket nem jó levagdosni az kell hogy lazán álljon a mag a vetőszerkezetben így könnyebben felszippantja a magot. Én a kukoricát 5 mm es lemezzel vetem a maglesodrókat idén nem piszkáltam. A vetéskontroll mutatja a tőszámot(akár eggyesével is tudja számolni) és ha többet mutat akkor visszább veszek a vákumszabályzón ennyi elegendő.Erre érzékeny, szerintem ez a legnagyobb hátránya a gépnek. Na még azt áruld el nekem hogy a traktorodon hány motorfordulaton van meg az 1050 kardánfordulat és te mennyi motorfordulaton vetettél!? Vagy ha van kardánfordulat mérő a traktoron akkor mennyin pörgeted?
Válasz strong #7197. hozzászólásáraMár kisoroltak a kukoricáink. Remélem minél hamarabb kicserélik az olaszok ezt a gyári hibás átkot és jövőre már normális lesz a vetésünk! Most sajna a koronavírus miatt minden áll.
4,5 mm a kukorica tárcsán a furat!Ha jól emlékszem nincs magkilökő rajta de holnap szétszedem és belenézek. Szereztünk egy kocsira magnyomó kereket amit a monosemnél pro keréknek mondanak, de az nem befolyásolta a pontosságot igaz nem is vártunk nagy valamit tőle de legalább ezt a lehetőséget is kizártuk, mert arra gondoltunk hogy talán a magárokban gurul a mag kicsit. A te vetésed nagyon jól néz ki szerintem, elég arányos a tőtáv.
A szója tárcsán nem tudom fejből a furat nagyságot de tavaly összehasonlítottuk a nodetéval és pont ugyan akkora. Próbáltunk minden létező beállítást, a magadagoló nyílást is minden pozícióban, levagdostuk a vetőtárcsákról a magkeverőket hogy az se darálja.Idén nem vetettünk szóját csak 2 hektárt, de ez most tűrhető lett pedig ugyan az a fajta. Mondjuk tavaly is 1-2 forduló még jó volt, azután kezdte szedni le a haját és mindig többet, mikor kiürítettük a magot a gépből tele volt szójahajjal és a kelésen is meglátszott, újra is kellett vetni kb 20 ha szóját.
Srácok.
Unia fs drive vagy ideát használ(t) valaki?
Megközelítheti a prontó rendszerű gépeket vetés minőségben?
Ha a csoroszlya után közvetlen nincs sor tömörítés, az mennyire gáz? Gondolom pl repcénél az.
Válasz szanberg #7204. hozzászólásáraNekünk ugyanezt csinálta egyik sor állandóan 0át mutatott az egyik irányba, visszafele jó volt, vezeték volt kidörgölve és a dőlés miatt volt hogy ezt csinálta.
Válasz Drisa #7201. hozzászólásáraHát a monón nem nagyon van ilyen, a maximán előfordult ahogy állítgattam. Végül sikerült viszonylag jól belőni, jelentősen kissebb vákuum kellett hogy ne duplázzon és ne kelljen erősen rátolni a maglesodrókat.
Ha csak egy kocsin csinálja akkor ott más is lehet.
Nekem a 4-es pislog néha, igaz ott a lég kopottabb a teflon is, rendelek bele újakat.
Meg dombon lefelé és jobbra dűlve ennek feszt sípol a figyelője, nem tudom olyankor mi baja de síkon minden fasza.
Igaz, 2003-as a vas...
Válasz strong #7202. hozzászólásáraNem monosem gép hanem amazone ed
Válasz Drisa #7201. hozzászólásáraA lemeznél az a műanyag tömítő ha ereszt attól még a vákum lehet hogy megvan az órán. Hány mm es furatú a lemezed?
Válasz szanberg #7199. hozzászólásáraHa már napraforgó vetés, rendszeres hogy egy tárcsán kihagyás van, nem vesz fel magot, lesodró teljesen fel van véve, vákuum óra szerint rendben, lehet mégis szökik a levegő egy kicsit?
Válasz szanberg #7199. hozzászólásáraIgen csak a monosemed el tudja vetni a 70 cm sortávú kapás kúltúrákat. Emezek a gépek amelyik témában vannak pl. az enyém tud vetni 45-75cm sortávot 5 cm-enkénti beosztással. Én nem vetettem répát vele de a szomszéd faluban egy alaknak van ugyan ijen gépje és tökéletesen veti a répát is vele. Engem ugyan nem zavar ha 2-3 cm ide vagy oda esik egy mag, az a fő hogy benne van a kívánt mag mennyiség és mind egyszerre kel ki ezek gépek után. A naprát pontossabban veti el mint a kukoricát ez is, nincs képem de ha kikel majd küldök eggyet. Legtöbbször nem az a lényeg hogy mivel vetsz hanem hogy mibe megy a mag azaz mijen az előkészítés.
Én arra jöttem rá ezekből a hagyományos vákuumos gépekből a monosem a legjobb szerkezet.
Napraforgót pl a világon a legpontosabban veti, a nem nagyon állnak fel olyan gondok mint miket írtok. Maxima nagyon jó stabil robosztus gép de a napraforgó vetése nem monosem, ez borítékolható...
Válasz lewy940 #7196. hozzászólásáraPróbáld meg 540 ekonomikon hajtatni a turbinát! Érzékeny a vákumra a gép, szerintem ha kb 1250 fordulaton vetsz és kicsit ingadozik le fel a motorfordulat a vákumnál az már sokat számít. Nem írtad hány mm-es furattal veted a kukoricát? A képen az a mag amit vet a gép én nem tudom ez ocsmányul néz ki.Itt valami gyárihibás. Nem lenne szabad hogy zúzza a magot, fogalmam sincs hová bir beszorulni a mag hogy összezúzza.Esetleg ha túl nagy a furat a maghoz képest akkor mondjuk beszorulhat és elcvikolja de ennyire.... Én felkötöttkm volna már őket ha garancia alatt nem tudják megoldani, itt komoj baj lehet a vetőszerkezettel. Magadagoló nyílást ki lehet nyitni rajta,gondolom a tieden is van szabályzó. A sola könyvében magkilökőnek nevezik azt a félhold szerkezetet ami eigazgassa a magot a tárcsán hogy egyformán potyogjanak, a tieden van ijen?
Ezek a magas szerkezetű gépek általában nem ojan precízek mint a hagyományosak, szóval jobb a mélység tartásuk, nagyobb a nyomás stb dehát valamit valamiért feláldozni is kellett. Később ha megtalálom van egy képem a sola amit vetett majd feltöltöm.
Válasz strong #7195. hozzászólásáraA vetőgép vízszintben van, ahogy kell. Vákum 60-70 volt. 5 fajta kukoricát vetettünk volt ami apróbb, nagyobb szemű, és egyikkel se volt megfelelő. Sok beállítást kipróbáltunk. A maglesodrók összhangban vannak, nincs kocsinkénti eltérés, én arra gondoltam hogy ha 5-re állítom akkor még vannak dupla szemek a tácsán vetés közbe ha meg 6-ra akkor már vannak hiányok! Minden kukorica fajtánál kell változtatni a maglesodrók pozicióját.
Kukorica tárcsa 24, szója 72 furatu. De van még repce, répa és napraforgó tárcsánk is hozzá.
A gép most egy éves, újan vettük tavaly ilyenkor érkezett. 7 soros vario. Tud vetni 7x50 vagy 6x70 cm sortávval és a szállítási szélesség 3 méter alatt van. Azért vettünk ilyent mert a területeink felén 50 cm sortávú növényt termelünk a másik fele 70 cm és nem akartunk két gépet venni. Mivel vario ezért elől van a meghajtó kerék és így hátrébb tolódott a súlypont vagyis nehéz nagyon. Műtrágya és mikrogranulátum szórók nélkül vettük és nem is lesz rajta, 1700 kg a súlya így is.Steyr 4075 kompakt húzza, fel is van adva a lecke az emeléssel. Vannak pozitívumai is a gépnek, nagyon jó a mélységtartása, szépen visszatömörít, erős váza van, a nyomjelzők is nagyon jók.
Vetés mélység 5-7 cm, hogy nedvesbe kerüljön a mag. Kardánforudulat 1000, így alacsony motorfordulattal lehet menni,talán kisebb a fogyasztás.
Dorado 800-as vetésellenőrzőt adtak vele,ami kukoricánál elég jól működik cukorrépához nem tudtuk jól beállítani. Némely fajta kukorica nem folyik le a tartályból a vetőrészbe, ilyenkor meg kell állni és megütögetni hogy lemenjen.
A meghajtása diferenciálos. Csak a 7-8-12 soros gépek diferenciálosak szal ez nagyon ritka.
Tavaly sokat szenvedtünk a szója vetésnél, valamiért hámozza a szóját és nem is tudtunk rájönni miért. 50-es vákummal mentünk és még úgy is. Más gépek pl 40 éves nodet 100x pontosabban és hámozás nélkül vetettek ugyan abból a szójából.
Azt hallottuk hogy valakinek kicserélték pár hónapja a vetőrészt az olaszok mert addig reklamált a pontatlanság miatt és most pontos lett neki.
Válasz lewy940 #7194. hozzászólásáraSzia, nekem nem ma/ag van hanem sola prosem. Na egyformák 90 százalékban. Aránytalanul akkor szok vetni amikor a vetőgép dőlésszöge nem megfelelő. Van az a vízmérték ott a harmadik akasztási pontnál, arra ügyelj hogy a jegyzéken legyen, a topling rövidítésével vagy nyújtásával álítod a szöget. Amúgy a vetőgép vákum érzékeny. Kellene hogy legyen vákumóra rajta és a kukinál ez 70-80 mbar. Ha nagyon nagy vákumon vetsz, akkor is szeret csunya vetésképet produkálni. Valamint ha nagyszemű a mag akkor az a magkilökő szereti leszedni a magot előbb mint ahogyan odaérne a vákum megszakításhoz. Ezen én korigáltam egy kicsit vagyis egy fél mm megreszeltem ott ahol legjobban eltakarja a lemez furatot. Birod egy kicsit jobban eltávolítani az is segít. A maglesodrók az enyémen sem voltak öszhangban. A kar tengejéhez egy picike imbisszal vannak megszorítva. Ezeket öszhangba kellene hoznod hogy egyforma magasságban áljanak ugyanazon a számozáson. Ez egy kicsit több időt fog igénybe venni de megoldható. Írjál még valamit mijen mélységen vetsz hány furatú a lemez mijen kardánfordulaton megy 540/750/1000 valamint új gép vagy kézalól?
Sziasztok! Dolgozik valaki ma/ag precisa szemenkénti vetőgéppel? Lenne néhány kérdésem.
5-6 km/h sebességnél 25 cm tőtávnál 20-ra és 30-ra is vet
A vetési táblázathoz képest +20% mag fogyott, a vetőtárcsát menet közben figyeltük és csak egy mag volt rajta. (ezt rohadt nehéz beállítani mert a maglesodrónak hiába van skálázva a fokozata 1-10-ig 5-6 közé kell állítani kukorica fajtáktól függően és kb vagy marad 1-2 üres vagy valamelyik duplázik)
3 perc alatt készült bocs a 120 fokért. Ha mind csinálnám akkor sablonnal. A többit csak zsíroztam, de golyók nélkül nem érdemes
.
Válasz gcastle #7153. hozzászólásáraVan szakaszvezérlés rajta? Nekünk tegnap óta nem csinálja a Jd az amazone ux-el. Valami akadása van, senki nem tud semmit, mindenki a másikra mutogat.
Válasz Büresz #7190. hozzászólásáraGps-el vetettek a nyomjelzőket elvitték méhbe, még szerencse hogy a hengerek megvoltak meg a szárak.
Ehhez hasonló nyomjelzőt használ valaki? Vélemények?
Válasz VW passat #7168. hozzászólásáraMa Én is ezzel szenvedtem mind a 18db-bal. Finoman kivettem a porvédőt, csavarlazító bejárattam zsír és vissza a porvédő. Meglátjuk meddig lesz jó, az összes a tengelyen forgott, a rugós spanoló is mind be volt állva, tavaly vettem nem nagy gazdája volt.
Válasz szanberg #7187. hozzászólására2 évente porvédő ki benzinben kimos új zsír bele és mehet össze .
Válasz VW passat #7168. hozzászólásáraSzerintem vedd meg rá az új garnitúrát mert itt más a fogasgyerek is viseletes.
Amúgy túl sokat nem bír ki ez a csapágy, én 3éve vettem rá egy sor újat de már érezni hogy majdnem rágnak a csapágyak...
Azt hittem jobb megoldás mint a monosem csúszó műanyag kerekei csapágy nélkül de nem, azon 5évet is kibírnak ezek és még akkor is jó.
Válasz Hús Futár #7184. hozzászólásáraHA műanyag akkor bocsika nem szóltam.
Válasz Hús Futár #7184. hozzászólásáraMűanyag fogaskerékről már halottam hogy ráöntötték, de fémet. A műanyag porvédő hogy nem olvadt meg abban környezetben amikor a forró fém körbevette, az összes zsír fortyogva folyt volna ki a csapágyból, gondolkozz kicsit. Benne a csapágy hogy forgatták esztergagépen? Szerintem szoros illesztés.
Válasz VW passat #7183. hozzászólásáraMost mondom előre hogy rá van öntve , nekem is maximám van .
Válasz Ares 826 #7178. hozzászólásáraKöszönöm a hozzászólásokat, nem volt még időm megnézni, de úgy néztem hogy rá van öntve a csapágyra. Holnap próbálkozok.
Válasz apuci #7180. hozzászólásáraIgen ez lessz a megoldás
. A 30 furatossal még arányosabb lessz a tőtáv is szerintem.
Válasz Sötét Paraszt #7179. hozzászólásáraNem tudom nekem nincs ilyen gépem, csak mondtam hogy mi lehet a megoldás! de ha műanyag a kerék akkor bele van fröccsentve!