Válasz Hús Futár #11227. hozzászólásáraDe húzza a két 8-tonnás kocsit simán akár 280 mázsával is . 3,8 vagy 4 méteres a középnehéz tárcsám azt is viszi ( 16245-höz vettem ) . Elbír a 4 fejes félig függesztett IH ekével is bár én 3 fejjel használom . 4,4-es kombinátor vagy 4,2-es ásóborona az nem ellenfél neki . Kuhn Maxima vetőgép fullra tankolva vagy a 2700 literes Sulky szóró 24 mázsával nem gond neki . A 3 méteres Tume gabonavetőt fullra rakva észre sem veszi . A 6,6 méteres Rau kombinátort felvettem vele hogy arréb pakoljam mikor rossz volt G-s és nem esett hanyatt vele .
Amúgy bírja a dolgokat lehet ütni a hátát .
Még hibája hogy kevés benne a motorolaj így elég hamar elvékonyodik és elkezdi enni az olajat 120-170 óra között attól függően milyen minőségű olaj van benne . 250 óránként cserélem a motor olajat .
Válasz Mötözö #11226. hozzászólásáraElső hídban véglehajtás nagy szimeringet vagy 6-7-et cseréltem már . Jobb első lehajtásban bolygó kerekek és görgők lettek már cserélve+ a kis féltengely hozzá . Hátsó difiben a bronz alátétek elmentek ott sok melóval jár de 20000-ből meg volt a cucc hozzá 2 éve . ( vannak is képet a csoportban) . Vagy 10. világítás kapcsoló van benne . Szerelési hiba miatt javítottuk a váltókart mert a kuplung gombja elszállt de csak egy forrasztás és a nyáklap helyre rakása megoldotta . Egy leállító mágnes szelep ( bár hiba esetén felkötöm dróttal és a gép tud dolgozni tovább ) . Nagyjából ennyi 6,5 év és 5500 óra alatt .
Válasz Mötözö #11217. hozzászólására2016-os Forterra 140 HSX-em van . Bírja mint krisztus a szidást pedig nincs kimélve . Kellet vele azért foglalkoznom de összeségében még jó .
Válasz Mötözö #11219. hozzászólásáraTavaly ősszel ez a törés 1.2 milla plusz fa volt hivatalos zetor szervízben. De mégegyszer nem nyúlnak a gépemhez az biztos. Az egész fülkém olajban úszott a szerelést követően.
Válasz Mötözö #11220. hozzászólásáraVolt ami az axiálnál volt olcsóbb de én szlovákiát preferálom. Korrektek, amiben tud segít még ha nem is tudsz cikkszámot akkor is kikeresi és eddig mindíg stimmelt amit küldött. A habinál is van zetor alkatrész de ott volt hogy a gyári cikkszám szerint kértem és nem volt jó a gépbe.
Olcsó a zetor de szereti ő is ha simogatod. Van 98 as new hollandunk is kétszer ennyi üzemórával de fele ennyi fejtörést nem okozott még. De az alkatrész 3x annyiba fáj.
Válasz Mötözö #11217. hozzászólásáraIgaz nem forterra hanem proxima 2008 as de 4000 óránál a váltóban egy csapágytörés miatt teljes felújítás . 105 és 90 es proxima is 100 üzemóra eltéréssel ugyan úgy járt. A váltó mindkettőben piszok kemény . A 105 ben volt egy viszkoventillátor ami nem jól működött ezért túl magas hőfokon járt a motor. Egy pozitívum a zetor javára hogy olcsó az alkatrész. Nem biztos hogy a mostani fejemmel megvenném újra. A mostani új szériásoknak meg úgy el szállt az ára ,hogy ennyiért már nyugati is kapható.
zetor forterra trakeszt szabad e venni 2016 vagy utánit?állitólag 2015 ig voltak jól összerakva..akinek rossz-jó tapasztalat van ne tartsa magában!köszi..ja 110-140 lóig..
Sziasztok!
A segítségeteket szeretném kérni Zetor 12045-tel kapcsolatban. A probléma az, hogy a kormányzott kerekek szitálnak 10 km/h sebesség felett (orrsúly és munkaeszköz nélkül). A gumik teljesen újak, maga a kormánymű és a futómű nem kopott, nem lötyög. Van valakinek valami ötlete, mi lehet a hiba és a megoldás?
Válasz erik18 #11190. hozzászólására3,2 nehéz tárcsám van. Kényelmesen viszi mikor a dombon tarcsazotton megy akkor pattog be kicsit a gép. Amúgy a 3,6 is vinné erőben szerintem, de én ezzel is meg vagyok elégedve.
Válasz lala #11210. hozzászólásáraezen nem szabad spórolni. én a hungarolube-tól is vettem már mol-t meg a helyi zetor kereskedéstől is.
https://mol.hu/hu/autozzon-velunk/kenoanyag-ajanlo
Válasz Agrárman #11204. hozzászólásáraNagyon szépen köszönöm. Megnézem először valami Nyíregyi cégnél, hátha van. Egy üvegért nem megyek ki, ha nem muszáj. A szlovák céget ismerem. Vásároltam már tőlük. Úgy néz ki van az axiálnál is. Bemegyek és megnézem jövő héten.
Válasz Kamionos #11197. hozzászólásáraSzia! Sátoraljaújhely határátkelő átmégy SK-ba kB 8 km re Szőllőske településen van egy bolt Polnotech a neve én itt vásárolok fele áron van az itthoni árakhoz képest. Konkrétan nekem ez az űveg 3000 Ft volt. Az igaz hogy azóta változtak az árak sajna mindenhol. A Crystal felújításán 1 milliót spóroltam az itthoni árakhoz viszonyítva. Az eladó ért is hozzá nem csak beszél a világba.
Válasz Balázs. #11198. hozzászólásáraKöszönöm. Van az axiálnál is, meg találtam több helyen is. Esetleg egy gyári cikkszám? 6045-ös gépkönyvem van csak.
Szép napot mindenkinek!
Kis segítségre lenne szükségem. Zetor 6245 ajtón lévő nyitható felső üveg gyári kódja kellene nekem. Természetesen ősszel törik be. Esetleg beszerzési forrás.
Köszönöm előre is.
Üdv mindenkinek! Zetor crystal 8045 gyári kormányát milyen könnyű álló helyzetben forgatni ? A miênk álló helyzetben nagyon nehéz, viszont guruló állapotban Kormányozható! Mi lehet a probléma ?
Pl mifelénk mtz80 2.5-2.8 mtz892 3-3.6, landini165 4.2
Igy én a 12045+turbó 4.2 összecsukható 560as lapokkal vettünk
Mikor keményebb első nekifutás birja lenyitva felvéve a kereket teljesen
Puhább másodolásba rá kell tartani a kerékkel
Vagy volt hogy nem nyitottam le és 2.5 be húztam jó mélly szép munkát csinált
Válasz sandoand #11187. hozzászólásáraSanszos ... igen ha sajat a gep en nem tennem bele a lengyel holmit , azert tudtam is h mar a doboz is mas mas , hiaba jicin midketto , van meglulonbozteto, kb 4-5eve 20 euro volt a kulombseg a ket fajta kozt.
Válasz sandoand #11181. hozzászólásáraEz a cseh dobozban lengyel cucc , de ha megvan meg kell nezni a henger kulsejen rajta szok lenni az a jel aminek a doboz kulsejen is rajta kellene lenni h cseh premium qvaliti ha nincs se a dobozon se a henger kulsejen akkor ez lengyel es nemsokat er
Válasz sandoand #11179. hozzászólásáraHa a csomagolason fel van tuntetve h premium qvaliti zold mezoben akkor beszerelheto, ha csak sima jicini dobozban van az semmiterő ,nem szabad beszerelni ,tapasztalat!
12028 hozzászólás
Válasz Hús Futár #11227. hozzászólásáraDe húzza a két 8-tonnás kocsit simán akár 280 mázsával is . 3,8 vagy 4 méteres a középnehéz tárcsám azt is viszi ( 16245-höz vettem ) . Elbír a 4 fejes félig függesztett IH ekével is bár én 3 fejjel használom . 4,4-es kombinátor vagy 4,2-es ásóborona az nem ellenfél neki . Kuhn Maxima vetőgép fullra tankolva vagy a 2700 literes Sulky szóró 24 mázsával nem gond neki . A 3 méteres Tume gabonavetőt fullra rakva észre sem veszi . A 6,6 méteres Rau kombinátort felvettem vele hogy arréb pakoljam mikor rossz volt G-s és nem esett hanyatt vele .
Amúgy bírja a dolgokat lehet ütni a hátát .
Még hibája hogy kevés benne a motorolaj így elég hamar elvékonyodik és elkezdi enni az olajat 120-170 óra között attól függően milyen minőségű olaj van benne . 250 óránként cserélem a motor olajat .
Válasz Mötözö #11226. hozzászólásáraElső hídban véglehajtás nagy szimeringet vagy 6-7-et cseréltem már . Jobb első lehajtásban bolygó kerekek és görgők lettek már cserélve+ a kis féltengely hozzá . Hátsó difiben a bronz alátétek elmentek ott sok melóval jár de 20000-ből meg volt a cucc hozzá 2 éve . ( vannak is képet a csoportban) . Vagy 10. világítás kapcsoló van benne . Szerelési hiba miatt javítottuk a váltókart mert a kuplung gombja elszállt de csak egy forrasztás és a nyáklap helyre rakása megoldotta . Egy leállító mágnes szelep ( bár hiba esetén felkötöm dróttal és a gép tud dolgozni tovább ) . Nagyjából ennyi 6,5 év és 5500 óra alatt .
Válasz Hús Futár #11224. hozzászólásáranagyobb bajok?váltó?
Válasz Mötözö #11217. hozzászólásáraBowdenes adagolóst szabad. Az újabbat felejtsd el ha jót akarsz.
Válasz Mötözö #11217. hozzászólására2016-os Forterra 140 HSX-em van . Bírja mint krisztus a szidást pedig nincs kimélve . Kellet vele azért foglalkoznom de összeségében még jó .
Válasz Mötözö #11219. hozzászólásáraTavaly ősszel ez a törés 1.2 milla plusz fa volt hivatalos zetor szervízben. De mégegyszer nem nyúlnak a gépemhez az biztos. Az egész fülkém olajban úszott a szerelést követően.
Válasz Mötözö #11220. hozzászólásáraVolt ami az axiálnál volt olcsóbb de én szlovákiát preferálom. Korrektek, amiben tud segít még ha nem is tudsz cikkszámot akkor is kikeresi és eddig mindíg stimmelt amit küldött. A habinál is van zetor alkatrész de ott volt hogy a gyári cikkszám szerint kértem és nem volt jó a gépbe.
Olcsó a zetor de szereti ő is ha simogatod. Van 98 as new hollandunk is kétszer ennyi üzemórával de fele ennyi fejtörést nem okozott még. De az alkatrész 3x annyiba fáj.
Válasz Hali Laci #11218. hozzászólásáraviszont azt hallani hogy egyedülálló módon megoldották a stage 5 normát ugy hogy maradt az adagolós rendszer..
Válasz Hali Laci #11218. hozzászólásáraolcsó ha kimegyek szlovákiába?vagy az axiál is olcsó?
Válasz Hali Laci #11218. hozzászólásáranem biztató hogy 1 millát hamar rá lehet verni..
Válasz Mötözö #11217. hozzászólásáraIgaz nem forterra hanem proxima 2008 as de 4000 óránál a váltóban egy csapágytörés miatt teljes felújítás . 105 és 90 es proxima is 100 üzemóra eltéréssel ugyan úgy járt. A váltó mindkettőben piszok kemény . A 105 ben volt egy viszkoventillátor ami nem jól működött ezért túl magas hőfokon járt a motor. Egy pozitívum a zetor javára hogy olcsó az alkatrész. Nem biztos hogy a mostani fejemmel megvenném újra. A mostani új szériásoknak meg úgy el szállt az ára ,hogy ennyiért már nyugati is kapható.
zetor forterra trakeszt szabad e venni 2016 vagy utánit?állitólag 2015 ig voltak jól összerakva..akinek rossz-jó tapasztalat van ne tartsa magában!köszi..ja 110-140 lóig..
Válasz lajcsi87 #11213. hozzászólásáraAdj 1-1,5cm széttartást neki.
Válasz lajcsi87 #11213. hozzászólásáraVagy log a hìd a tengelyen , vagy a kormanymű kar a ricceken ami azan a tolorudat viszi +csapok .
Sziasztok!
A segítségeteket szeretném kérni Zetor 12045-tel kapcsolatban. A probléma az, hogy a kormányzott kerekek szitálnak 10 km/h sebesség felett (orrsúly és munkaeszköz nélkül). A gumik teljesen újak, maga a kormánymű és a futómű nem kopott, nem lötyög. Van valakinek valami ötlete, mi lehet a hiba és a megoldás?
Válasz erik18 #11190. hozzászólására3,2 nehéz tárcsám van. Kényelmesen viszi mikor a dombon tarcsazotton megy akkor pattog be kicsit a gép. Amúgy a 3,6 is vinné erőben szerintem, de én ezzel is meg vagyok elégedve.
Válasz lala #11210. hozzászólásáraezen nem szabad spórolni. én a hungarolube-tól is vettem már mol-t meg a helyi zetor kereskedéstől is.
https://mol.hu/hu/autozzon-velunk/kenoanyag-ajanlo
Proxima 90 váltó és hidraulika olajat keresek.Ki mit ajánl?esetleg olcsó kereskedő?
Üdv.mindenkit.Tud valaki ZETOR 9540-es traktorhoz értő szerelőt Csongrád megyében?
Válasz jozef24 #11206. hozzászólására
Zetor 7011 eshez hol érdemes venni hátso kup és tányérkereket kupkerék tengelyt csapágyakat rá és milyen gyártmányt érdemes?
Válasz lorant90 #11182. hozzászólásáraMilyen a cseh premium jele vagy az ags a dobozon.
Válasz Agrárman #11204. hozzászólásáraNagyon szépen köszönöm. Megnézem először valami Nyíregyi cégnél, hátha van. Egy üvegért nem megyek ki, ha nem muszáj. A szlovák céget ismerem. Vásároltam már tőlük. Úgy néz ki van az axiálnál is. Bemegyek és megnézem jövő héten.
Válasz Agrárman #11203. hozzászólásáraBocs csak Szabolcsot írt, nem tudom honnan szedtem Nyíregyházát.
Válasz Lipi #11202. hozzászólásáraÍgy van üveg csak személyesen, de Nyíregyházáról nem a világ vége.
Válasz Agrárman #11200. hozzászólásáraPont én is őket akartam ajánlani! Én is oda járok. Annyi, hogy üveget talán nem postáznak.
Válasz Agrárman #11200. hozzászólásáraPrivátban tudok adni kontaktot.
Válasz Kamionos #11197. hozzászólásáraSzia! Sátoraljaújhely határátkelő átmégy SK-ba kB 8 km re Szőllőske településen van egy bolt Polnotech a neve én itt vásárolok fele áron van az itthoni árakhoz képest. Konkrétan nekem ez az űveg 3000 Ft volt. Az igaz hogy azóta változtak az árak sajna mindenhol. A Crystal felújításán 1 milliót spóroltam az itthoni árakhoz viszonyítva. Az eladó ért is hozzá nem csak beszél a világba.
Válasz Balázs. #11198. hozzászólásáraKöszönöm. Van az axiálnál is, meg találtam több helyen is. Esetleg egy gyári cikkszám? 6045-ös gépkönyvem van csak.
Válasz Kamionos #11197. hozzászólásáraZetor Vas kft
Válasz Lipi #11196. hozzászólásáraSzabolcsban.
Válasz Kamionos #11195. hozzászólásáraBeszerzési forrás?! Attól függ merre laksz az országban.
Szép napot mindenkinek!
Kis segítségre lenne szükségem. Zetor 6245 ajtón lévő nyitható felső üveg gyári kódja kellene nekem. Természetesen ősszel törik be. Esetleg beszerzési forrás.
Köszönöm előre is.
Válasz rudi88 #11193. hozzászólásáraSzivatty, de alapbol sem nagy siger az a rasegito , erdemes otbitosra alakitani
Üdv mindenkinek! Zetor crystal 8045 gyári kormányát milyen könnyű álló helyzetben forgatni ? A miênk álló helyzetben nagyon nehéz, viszont guruló állapotban Kormányozható! Mi lehet a probléma ?
Válasz erik18 #11190. hozzászólásáraNézd meg kinek mi van kb milyen kategóriához a környéken és ha rendban a gép akkor kb tudni fogja amit kell
Pl mifelénk mtz80 2.5-2.8 mtz892 3-3.6, landini165 4.2
Igy én a 12045+turbó 4.2 összecsukható 560as lapokkal vettünk
Mikor keményebb első nekifutás birja lenyitva felvéve a kereket teljesen
Puhább másodolásba rá kell tartani a kerékkel
Vagy volt hogy nem nyitottam le és 2.5 be húztam jó mélly szép munkát csinált
Válasz erik18 #11190. hozzászólására3m.
Üdv. A 160as zetor mekkora tárcsaval bír dolgozni? Észak Borsod dombos kötött talajon?
Válasz lorant90 #11188. hozzászólásáraAkkor inkább veszek gyárit, Köszönöm a segítséget.
Válasz sandoand #11187. hozzászólásáraSanszos ... igen ha sajat a gep en nem tennem bele a lengyel holmit , azert tudtam is h mar a doboz is mas mas , hiaba jicin midketto , van meglulonbozteto, kb 4-5eve 20 euro volt a kulombseg a ket fajta kozt.
Válasz lorant90 #11186. hozzászólásáraA hengerhüvely is lengyel lehet akkor?
Válasz sandoand #11185. hozzászólásáraLengyle cucc tuti , a jel a dugo tetejen
Válasz lorant90 #11182. hozzászólására
Válasz sandoand #11181. hozzászólásáraEz a cseh dobozban lengyel cucc , de ha megvan meg kell nezni a henger kulsejen rajta szok lenni az a jel aminek a doboz kulsejen is rajta kellene lenni h cseh premium qvaliti ha nincs se a dobozon se a henger kulsejen akkor ez lengyel es nemsokat er
Válasz sandoand #11179. hozzászólásáraHa a csomagolason fel van tuntetve h premium qvaliti zold mezoben akkor beszerelheto, ha csak sima jicini dobozban van az semmiterő ,nem szabad beszerelni ,tapasztalat!
Üdv! Érdeklődnék ,hogy Zetor 12245 ős típushoz való hüvely garnitúra (ags jicin) jó minőségű lehet/ijenem van raktáron. ?