Válasz Dave #8467. hozzászólásáraMa jártam arra, eszembe jutottál.
Csak az útról láttam, de a képen sokkal de sokkal jobban néz ki mint valóságban.
Én két traktort voltam nála nézni régebben, de egyik se lett megvéve.
Sziasztok!
Zetor 6011-ben szeretnék porlasztó csúcsot cserélni mert kékesen füstöl.Valakinek van tapasztalata hogy milyen gyártmányút lenne érdemes venni amivel normálisan működne? Mennyire állítsuk be a nyitó nyomását?
Sajnos édesapám tavasszal meghalt, így megörököltem az 5611 es zetorját. Elég elhanyagolt állapotban van szegény, ezért szeretném rendbe tenni. Ha van köztetek 1 lelkes szakember akinek van egy kis ideje, vagy ajánlani tudnátok valakit az nagyon jó lenne. A gép fejér megyében, mátyásdombon van.
Kössz:z[kep1][kep2]
Sajnos édesapám tavasszal meghalt, így megörököltem az 5611 es zetorját. Elég elhanyagolt állapotban van szegény, ezért szeretném rendbe tenni. Ha van köztetek 1 lelkes szakember akinek van egy kis ideje, vagy ajánlani tudnátok valakit az nagyon jó lenne. A gép fejér megyében, mátyásdombon van.
Kössz:z[kep1][kep2]
Sajnos édesapám tavasszal meghalt, így megörököltem az 5611 es zetorját. Elég elhanyagolt állapotban van szegény, ezért szeretném rendbe tenni. Ha van köztetek 1 lelkes szakember akinek van egy kis ideje, vagy ajánlani tudnátok valakit az nagyon jó lenne. A gép fejér megyében, mátyásdombon van.
Kössz:z
Válasz Dave #8467. hozzászólásáraTavaly ősszel adtuk el a miénket abban valóban 3800 üzemóra volt ez biztos, 30 százalékos gyári hátsó gumik voltak még rajta. Nekem csak apró gondok voltak vele (fék, kuplung munkahengerek folynak néha, csere után pár évig jó megint.) Carraro hidas elvileg a jobbik fajta, nekünk zetor hidas volt még. Az ízzítása ezeknek a gyenge pontjuk , ezt most nem tudod kipróbálni, majd télen kiderül, nekünk volt rajta vízmelegítő azzal pöccre indult. Alkatrész van hozzájuk, talán a váltóhoz kevésbé.... motor ugyan ez az újabbakban is. Difizárnál ha már kopott a karmantyú ( még csak hallottam róla, le kell venni a sonkát hogy kicseréld) akkor hideg váltónál még nem működik a difizár ( lenyomod és megy lefele a levegőnyomás elnyomja a váltóba, nem zárja össze a zárat, csak kb fél hektár szántás után mikor melegszik. ) Hírtelen ennyi jut eszembe.
Üdv urak!
5611 zetor feljavításán dolgozom.
100 as hengerrel rendelkezik. Ehhez keresek hengerfejet, legalább 2 darabot.
95 hengerfejem van 2 ami nálam felesleg.
Köszönöm!
Elméletileg holnap vagy holnapután lesz az első "próba" szántás kíváncsi vagyok mennyire fog felmenni a vízhőfok meg hogyan fog viselkedni a masina.
Egy netes oldal szerint 77fokon nyit,vagyis a termosztát gyári adata annyi.
Nekem pedig az lenne a kérdésem felétek hogy akinek van/volt 12045-öse, az mennyi idő alatt melegedett fel üzemi hőfokra? Mennyi az üzemi hőfok illetve mikor nyit a termosztát? Köszönöm a válaszokat!
Szép estét! Kis segítséget szeretnék kérni. Lenne valakinek gépkönyve zetor 6011 és-hez? Porlasztó csúcsot szeretnék benne cserélni és szükségem lenne a gyári cikk számra hogy biztosan a bele valót rendeljem meg.
Válasz D-032-a #8450. hozzászólásáraSokan akik gazdálkodnak már rég eladták a Crystálokat, helyükbe Zetor Forterrákat, vagy más nyugati traktorokat vetek. Nagyon kevés magángazdánál találnál ma Crystált /nem 20-50 ha-os gazdaságokra gondolok, hanem nagyobakra/. Én is az utolsó Crystálomat már több mint 10 éve adtam el. Amint nézem a bazoson a hirdetéseket, a nagyja nagyon le van "gatyásodva". Ahol a hirdetés helyén Námestovót, vagy Trstenát látsz, azok vásárolják fel, majd árulják. Náluk gyakran megfordulnak a gépek, lehet ráakadnak jóra is, de anak az ára már húzós. Szerintem mindegy, hogy otthon vagy külföldön nézed a traktorokat, az öreg gépek túl vanak árazva.
A tájnével meg nekem semi bajom, így is meg úg is mondhatod
Válasz Sk Laci #8440. hozzászólásáraBocs, én sem arra gondoltam, hogy Szlovákiában csak szentek laknak. Csak arra,hogy az ott lakó, de itteni zetor-fórumos, ha ismeri az ottani használt zetor-piac helyzetet, az esetleg mond róla valami véleményt. Vagy éppen esetleg a konkrétan kinézett gépet ismerheti valaki.
Magyarországi hirdetésekre is gyakran rákérdeznek érdeklődők, hogy a fórumról tud-e róla valaki valamit.
(Ha nem korrekt, vagy sért valakit a Felvidék tájnév, természetesen nekem megfelel a Szlovákia, vagy a Szlovák Köztársaság is.)
Válasz gjoni #8448. hozzászólásáraLényegében egy szlovák alkatrész boltos mondta hogy a gyári superosokkal sok a baj ha kell valami mert sokszor minta is kell a módosított részekhez mert több verzióban készültek
Válasz D-032-a #8434. hozzászólásáraAttól, hogy a Felvidéken van hirdetve vagy nem, az nem befolyásolja a gép minőségét. Errefelé is vanak, akik a jó gépnél is megmondják, hogy milyen hibák vanak, vagy lehet számitani, de van olyan is, aki a totális ócskavasat is kidécséri akár egy új gépet. Minden azon múlik kire találsz rá.
Mellékesen én is voltam a múltban egy 12145 Crystált megnézni, az eladó anyit mondot, hogy csak a 2. fokozatot dobálja ki nagy terhelésnél, mikor elmentem megnézni, a traktor 4 db-ra volt szétkapva, az udvarban, kertben mindenüt, felyitit sebváltóval, motoral a szabad ég alatt le se takarva,......
Válasz D-032-a #8434. hozzászólásáraHa méltóztatok befejezni lesz nekem is egy Teljesen átnézett rendbe rakott gépem annyi hogy nem lesz lefestve . Bár én 4,5-alatt nem adom azt a gépet akkor .
Válasz Kelemen Mihály_82222 #8429. hozzászólásáraCsak is hajtómű olajat a hátuljába . Én 80w90-est használtam bele de ha kész lesz utána 10w30-as lesz benne a new holland Ambra MultiG-je hogy passzoljon a két gép .
Válasz gjoni #8427. hozzászólásáraSk-ban,Bazos.sk Zetor 16245 a határhoz nem túl messzire érdemes lenne-e nézni. Vannak a fórumon Felvidéki gazdák, hátha mondanak valami véleményt.
Nem mindnek írnak árat. A 2,5-3,5 millások milyenek lehetnek, de valószínűleg van javítani való rajtuk.
11626 hozzászólás
Válasz Tomi81 #8476. hozzászólásáraMert sunyi ,alku meg nincs nála!
Válasz Dave #8467. hozzászólásáraMa jártam arra, eszembe jutottál.
Csak az útról láttam, de a képen sokkal de sokkal jobban néz ki mint valóságban.
Én két traktort voltam nála nézni régebben, de egyik se lett megvéve.
Sziasztok!
Zetor 6011-ben szeretnék porlasztó csúcsot cserélni mert kékesen füstöl.Valakinek van tapasztalata hogy milyen gyártmányút lenne érdemes venni amivel normálisan működne? Mennyire állítsuk be a nyitó nyomását?
Kedves Zetorosok!
Sajnos édesapám tavasszal meghalt, így megörököltem az 5611 es zetorját. Elég elhanyagolt állapotban van szegény, ezért szeretném rendbe tenni. Ha van köztetek 1 lelkes szakember akinek van egy kis ideje, vagy ajánlani tudnátok valakit az nagyon jó lenne. A gép fejér megyében, mátyásdombon van.
Kössz:z[kep1][kep2]
Kedves Zetorosok!
Sajnos édesapám tavasszal meghalt, így megörököltem az 5611 es zetorját. Elég elhanyagolt állapotban van szegény, ezért szeretném rendbe tenni. Ha van köztetek 1 lelkes szakember akinek van egy kis ideje, vagy ajánlani tudnátok valakit az nagyon jó lenne. A gép fejér megyében, mátyásdombon van.
Kössz:z[kep1][kep2]
Kedves Zetorosok!
Sajnos édesapám tavasszal meghalt, így megörököltem az 5611 es zetorját. Elég elhanyagolt állapotban van szegény, ezért szeretném rendbe tenni. Ha van köztetek 1 lelkes szakember akinek van egy kis ideje, vagy ajánlani tudnátok valakit az nagyon jó lenne. A gép fejér megyében, mátyásdombon van.
Kössz:z
Válasz Dave #8470. hozzászólásáraJót még egy ismerősöm se vett ott!Sőt én is megszoptam az mtz- vel ott
Válasz gjoni #8468. hozzászólásáraMiért, ismered?
Válasz Dave #8467. hozzászólásáraTavaly ősszel adtuk el a miénket abban valóban 3800 üzemóra volt ez biztos, 30 százalékos gyári hátsó gumik voltak még rajta. Nekem csak apró gondok voltak vele (fék, kuplung munkahengerek folynak néha, csere után pár évig jó megint.) Carraro hidas elvileg a jobbik fajta, nekünk zetor hidas volt még. Az ízzítása ezeknek a gyenge pontjuk , ezt most nem tudod kipróbálni, majd télen kiderül, nekünk volt rajta vízmelegítő azzal pöccre indult. Alkatrész van hozzájuk, talán a váltóhoz kevésbé.... motor ugyan ez az újabbakban is. Difizárnál ha már kopott a karmantyú ( még csak hallottam róla, le kell venni a sonkát hogy kicseréld) akkor hideg váltónál még nem működik a difizár ( lenyomod és megy lefele a levegőnyomás elnyomja a váltóba, nem zárja össze a zárat, csak kb fél hektár szántás után mikor melegszik. ) Hírtelen ennyi jut eszembe.
Válasz Dave #8467. hozzászólásáraEttől ne vegyél traktort!
Sziasztok,
Zetor 9540 vélemények? Mire érdemes figyelni vétel elött? Tipus hiba esetleg?
Konkrétan erről lenne szó:
https://auto.jofogas.hu/szabolcs_szatmar_bereg/Zetor_9540_elado_81534536.htm
Köszi.
Üdv urak!
5611 zetor feljavításán dolgozom.
100 as hengerrel rendelkezik. Ehhez keresek hengerfejet, legalább 2 darabot.
95 hengerfejem van 2 ami nálam felesleg.
Válasz csoppika #8464. hozzászólásáraújabb 8 perc, 70 fok... Mindez vonuláskor...
Válasz csoppika #8460. hozzászólásáraNo indításkor kb43 fok az óra szerint a nulla... 10 perc, a 60 fok...
Szívesen! Sajnos ennyire nem vagyok benne "friss hús" vagyok még :)
Én is erre gondolok, köszönöm!
Válasz Kelemen Mihály_82222 #8456. hozzászólásáraKöszönöm szépen a segítséget, megtaláltam! Esetleg a porlasztó nyitási nyomás értékét meg tudnád mondani?
Válasz Kelemen Mihály_82222 #8459. hozzászólásáraSzerintem több fajta lehet hozzá...vagy csal az órám, mert 80alatt kicsivel még nyugton van a hűtővíz... Holnap a lézeres kütyüvel ráellenőrzök...
Köszönöm!
Elméletileg holnap vagy holnapután lesz az első "próba" szántás kíváncsi vagyok mennyire fog felmenni a vízhőfok meg hogyan fog viselkedni a masina.
Egy netes oldal szerint 77fokon nyit,vagyis a termosztát gyári adata annyi.
Válasz Kelemen Mihály_82222 #8457. hozzászólásáraNekem hamar melegszik. 80 alatt nem nyit... Holnap megsaccolom neked...
Nekem pedig az lenne a kérdésem felétek hogy akinek van/volt 12045-öse, az mennyi idő alatt melegedett fel üzemi hőfokra? Mennyi az üzemi hőfok illetve mikor nyit a termosztát? Köszönöm a válaszokat!
Szia!
Itt tudsz csemegézni,szerintem megtalálod:
http://www.agportal.cz/cz/nd/zetor.html
Szép estét! Kis segítséget szeretnék kérni. Lenne valakinek gépkönyve zetor 6011 és-hez? Porlasztó csúcsot szeretnék benne cserélni és szükségem lenne a gyári cikk számra hogy biztosan a bele valót rendeljem meg.
Válasz Sk Laci #8453. hozzászólására
Válasz D-032-a #8450. hozzászólásáraSokan akik gazdálkodnak már rég eladták a Crystálokat, helyükbe Zetor Forterrákat, vagy más nyugati traktorokat vetek. Nagyon kevés magángazdánál találnál ma Crystált /nem 20-50 ha-os gazdaságokra gondolok, hanem nagyobakra/. Én is az utolsó Crystálomat már több mint 10 éve adtam el. Amint nézem a bazoson a hirdetéseket, a nagyja nagyon le van "gatyásodva". Ahol a hirdetés helyén Námestovót, vagy Trstenát látsz, azok vásárolják fel, majd árulják. Náluk gyakran megfordulnak a gépek, lehet ráakadnak jóra is, de anak az ára már húzós. Szerintem mindegy, hogy otthon vagy külföldön nézed a traktorokat, az öreg gépek túl vanak árazva.
A tájnével meg nekem semi bajom, így is meg úg is mondhatod
Válasz gjoni #8451. hozzászólásárapontosan jól érted
Válasz Hús Futár #8449. hozzászólásáraAkkor nem.egyforma benne a cucc?jaj
Válasz Sk Laci #8440. hozzászólásáraBocs, én sem arra gondoltam, hogy Szlovákiában csak szentek laknak. Csak arra,hogy az ott lakó, de itteni zetor-fórumos, ha ismeri az ottani használt zetor-piac helyzetet, az esetleg mond róla valami véleményt. Vagy éppen esetleg a konkrétan kinézett gépet ismerheti valaki.
Magyarországi hirdetésekre is gyakran rákérdeznek érdeklődők, hogy a fórumról tud-e róla valaki valamit.
(Ha nem korrekt, vagy sért valakit a Felvidék tájnév, természetesen nekem megfelel a Szlovákia, vagy a Szlovák Köztársaság is.)
Válasz gjoni #8448. hozzászólásáraLényegében egy szlovák alkatrész boltos mondta hogy a gyári superosokkal sok a baj ha kell valami mert sokszor minta is kell a módosított részekhez mert több verzióban készültek
Válasz Hús Futár #8447. hozzászólásáraOk
Válasz gjoni #8446. hozzászólásáraAkkor mond meg neki rosszat álmodott
Válasz Hús Futár #8445. hozzászólásáraIlyen kell a sógornak olyan az álma
Válasz gjoni #8444. hozzászólásáraTudom olvstam a napokban de mivel kérdeztél válaszoltam .
Nem kötekedésből az mivel jobb ?
Válasz Hús Futár #8443. hozzászólásáraKöszönöm az újjabbik kell 2000 évjárattól!
Válasz gjoni #8439. hozzászólására97-es kiskerekes 11000 órás .
Válasz Dzsanosi #8438. hozzászólásáraAz én Zetorom is Ambra 10w30 multi G olajjal a sebváltóban üzemel az utolsó 6 évben. Semilyen gond se nincsen.
Válasz Dzsanosi #8438. hozzászólásáraMiért lenne állítólag a 9540-esekben gyárilag az volt . Szerintem eben is menni fog .
Válasz D-032-a #8434. hozzászólásáraAttól, hogy a Felvidéken van hirdetve vagy nem, az nem befolyásolja a gép minőségét. Errefelé is vanak, akik a jó gépnél is megmondják, hogy milyen hibák vanak, vagy lehet számitani, de van olyan is, aki a totális ócskavasat is kidécséri akár egy új gépet. Minden azon múlik kire találsz rá.
Mellékesen én is voltam a múltban egy 12145 Crystált megnézni, az eladó anyit mondot, hogy csak a 2. fokozatot dobálja ki nagy terhelésnél, mikor elmentem megnézni, a traktor 4 db-ra volt szétkapva, az udvarban, kertben mindenüt, felyitit sebváltóval, motoral a szabad ég alatt le se takarva,......
Válasz Hús Futár #8437. hozzászólásáraÉvjárat?
Válasz Hús Futár #8436. hozzászólásáraA 10w30as nem lesz vékony a váltó szivattyúnak???
Válasz D-032-a #8434. hozzászólásáraHa méltóztatok befejezni lesz nekem is egy Teljesen átnézett rendbe rakott gépem annyi hogy nem lesz lefestve . Bár én 4,5-alatt nem adom azt a gépet akkor .
Válasz Kelemen Mihály_82222 #8429. hozzászólásáraCsak is hajtómű olajat a hátuljába . Én 80w90-est használtam bele de ha kész lesz utána 10w30-as lesz benne a new holland Ambra MultiG-je hogy passzoljon a két gép .
Válasz csoppika #8433. hozzászólásáraott is néztünk sok volt az óra 7000 ebben 5000 van
Válasz gjoni #8427. hozzászólásáraSk-ban,Bazos.sk Zetor 16245 a határhoz nem túl messzire érdemes lenne-e nézni. Vannak a fórumon Felvidéki gazdák, hátha mondanak valami véleményt.
Nem mindnek írnak árat. A 2,5-3,5 millások milyenek lehetnek, de valószínűleg van javítani való rajtuk.
Válasz gjoni #8431. hozzászólásáraSKandiban nézelődj, mester... Felettetek szoktak olcsóbban lenni. Ha gyors vagy, gazdától is vehetsz.
Válasz gjoni #8431. hozzászólásáraMi tart vissza???
Válasz csoppika #8430. hozzászólásáravan egy 7.2 milla jófogáson
Válasz gjoni #8427. hozzászólásáraNekem is...
Válasz Hús Futár #8428. hozzászólásáraIgen az lett rendelve! :)
A hátúljába hatómű vagy hidraulika olaj a célszerűbb?
Válasz Kelemen Mihály_82222 #8426. hozzászólásáraInkább a 15w40 az kicsit sűrűbb jobb oda télen nyáron .