Válasz atisgyulai #6703. hozzászólásáraTegyél a láda aljába egy-egy gumiszalagot,olyan hosszút,ami végig éri az alját.Kb 3.5méter.Hátul egy 6os csavarral rögzítve.Enyémbe Hesston heveder csík van,vásznas,nem szakad el,kb 2cm széles!Az teljesen tisztán tartja,csapkolózik benne,nem engedi dugulni!
Válasz atisgyulai #6703. hozzászólásáraKis kombájnon is meg van ez. Szerintem,függ a szárazságátol,verőléc állapotátol,dobhézagtól,meg a sebességen,hogy legyen ideje kifújni,ne torlódjon. Én erre tippelnék. Dobfordulat,fsz tudja. De ha azt kiviszi,lehet,hogy a szemet töri,vagy ,lassan haladsz. talán,ha magasabb tarlót hagysz,az eddig bevállt beállítással,lehet,hogy javul valamit,a kevesebb szalma miatt.
Válasz medikus #6700. hozzászólására Igen ma sikerült szétszednem ku.va nehezen jött ki az ék, főleg a belső, pedig csináltam egy ékkihúzót 12-es lemezből, mert az élszíjtárcsa meg sem moccant, a külső ki is jött úgy hogy 3 db 12-se csavarral húzattam de a belső ék 3 db 12-es csavar 1 db 3 körmös csapágylehúzó 24x 1.5 menetű és még óvatosan rá kellett melegíteni az ékszíjtárcsára hogy meginduljon az ék.
Arra még mindig kíváncsi lennék hogyan kerüljem el a ládatokászolást?
Félreértés ne legyen, nem esik nehezemre kitakarítani, csak ha nem természetes jelenség, akkor azért inkább elkerülném. Màr csak az idő hiánya miatt is.
Tudom a kopasz búza is egy megoldás lene, de azt meg a vaddisznók szerették nagyon, ezért is váltottunk.
Válasz atisgyulai #6690. hozzászólásáraÁrpa, búza, borsó, tritikálé ezeket vágjuk a 9-es rostával és szépen dolgozik a gép! Így nem kell rostát cserélni, egy nap többfélét is tud a gép vágni.
Válasz medikus #6691. hozzászólásáraIgen, így van, csak nem szeretnék nagyon elcsúszni valamelyik értékkel. Álltalàban aktuális finomhangolások vannak, mert csak gabonát vàg a gép.
A rostaméretet furcsállottam.
Egy öreg tsz-es szaki tanított anno, és a 6,3-asra mondta hogy az a búzarosta, meg ez is volt benne mikor vettük.
A toklászberakodás a ládába hiba, vagy egyszerű velejárója a gabonavágásnak?
Válasz atisgyulai #6690. hozzászólásáraMindent magad állítasz be!!!Ezek a beállítások tájékoztató jellegűek,kb ott jó,de mindig ellenőrizni kell és korrigálni,az optimálisra!!Nekem is 6.3as rosta van bent!
A búzához 9-es rosta kell?
(Ezért is kértem a táblázatot)
Nekünk szerintem a 6,3-as van benne .
Illetve a szelelő beállításnál hogyan kell értelmezni a skàlát, mert nekünk nincs rajta szám, csak az hogy merre növekszik!
Olyan kérdésem lenne hogy tudja valaki miért rakja be a két szélső szalmaláda végét toklásszal a gép?
Valamilyen beállítási hiba?
Apropó beàllítás. Valaki régebben föltette a beállítàsi tàblàzatot. Hogyan találom meg itt a hozzászólàsok között? (Anélkül hogy végiglapoznám a fél fórumot)
Válasz csoppika #6684. hozzászólásáraNyugalmi helyzetben a féktárcsa és a fékbetét közötti távolság 1mm!!!A fékezés erejét a rugóerővel állítod be.Minden kuplung állításnál ellenőrizni kell(ene)!!
Üdv! A ferdefelhordó asztal felöli tengelyének végén milyen csapágyak vannak? ( 4 csavar fogja fel a csapágyházat a lemezre amit lehet spanolni). Önbeállós ?
Válasz Gyurkesz1 #6673. hozzászólásáraSajnos nem látható!Az a lemez van elrohadva,amelyik hozzá van csavarozva a magtartályhoz a fülke felől.A tartályban lent,teljes hosszában,6-os csavarokkal.Nyomj be puhabot,a fülke és a tartály közé kívülről,azon a részen,ahol a kábel alagút van.Talán az segít!
Válasz medikus #6672. hozzászólásáraLehet hogy majd egyszer leveszem...de az éven bisztos nem....belehet azt egyenlőre foltozni valahogy a fülkéböl is?? Remélem hogy hozzá férek majd...csak leljem meg a a lyukat....nemtudod melyik helyen szokott a legyakrabban elrohadni??
Sziasztok ...tudnátok adni valami tippet hogy hol nyomja be nekem a port a fülkébe...az tutti hogy a műszerfal alól jön...de nem abbol a kis alagutakból,azt ugyanis mar beszivacsoltam..beszivacsolás után eszre is lehett venni hogy kevesebb por jött befelé de még mindég nyomja be valahol...jukat nemlátok sehol hogy ki lenne rohadva es a dobtól nyomná fel...de lehet hogy csak rosszul látom.
13866 hozzászólás
Válasz medikus #6716. hozzászólására Ugy lesz ,szlovák csapággyal mert az skf egy kicsit húzós.
Válasz rsándor #6715. hozzászólásáraAkkor majd ésszel,és zsírral rakd vissza!
Válasz medikus #6709. hozzászólására Ha ésszel van beütve biztos de ez valószínűleg ész nélkül volt.
Válasz 6706 hozzászólására
Köszönöm!
Mindenképpen kipróbálom!
Válasz medikus #6709. hozzászólásáraNem azt a legegyszerűbb kiverni!!!
Válasz Myrrdin #6711. hozzászólásáraKöszönöm a választ.
Válasz Gyurkesz1 #6710. hozzászólásáraígy e: /általánosságban így néz ki/
húzó kalapács
nálunk "hokizonak" hívják
Válasz medikus #6709. hozzászólásáraMilyen az a húzókalapács?? Hogyan kell használni??
Válasz rsándor #6708. hozzászólásáraAzt a legegyszerűbb kiverni!(húzókalapács)
Válasz medikus #6707. hozzászólására Az éket húzattam a tárcsa könnyen lejött!!!!
Válasz rsándor #6704. hozzászólásáraNem értem,hogy mit húzattok csavarokkal,meg lehúzóval,addig amíg az ék bent van!
Válasz atisgyulai #6703. hozzászólásáraTegyél a láda aljába egy-egy gumiszalagot,olyan hosszút,ami végig éri az alját.Kb 3.5méter.Hátul egy 6os csavarral rögzítve.Enyémbe Hesston heveder csík van,vásznas,nem szakad el,kb 2cm széles!Az teljesen tisztán tartja,csapkolózik benne,nem engedi dugulni!
Válasz atisgyulai #6703. hozzászólásáraKis kombájnon is meg van ez. Szerintem,függ a szárazságátol,verőléc állapotátol,dobhézagtól,meg a sebességen,hogy legyen ideje kifújni,ne torlódjon. Én erre tippelnék. Dobfordulat,fsz tudja. De ha azt kiviszi,lehet,hogy a szemet töri,vagy ,lassan haladsz. talán,ha magasabb tarlót hagysz,az eddig bevállt beállítással,lehet,hogy javul valamit,a kevesebb szalma miatt.
Válasz medikus #6700. hozzászólására Igen ma sikerült szétszednem ku.va nehezen jött ki az ék, főleg a belső, pedig csináltam egy ékkihúzót 12-es lemezből, mert az élszíjtárcsa meg sem moccant, a külső ki is jött úgy hogy 3 db 12-se csavarral húzattam de a belső ék 3 db 12-es csavar 1 db 3 körmös csapágylehúzó 24x 1.5 menetű és még óvatosan rá kellett melegíteni az ékszíjtárcsára hogy meginduljon az ék.
Válasz medikus #6702. hozzászólásáraIdén először van nekünk is tritikàlé./2ha/
Mire kell külön odafigyelni a vágásakor?
Arra még mindig kíváncsi lennék hogyan kerüljem el a ládatokászolást?
Félreértés ne legyen, nem esik nehezemre kitakarítani, csak ha nem természetes jelenség, akkor azért inkább elkerülném. Màr csak az idő hiánya miatt is.
Tudom a kopasz búza is egy megoldás lene, de azt meg a vaddisznók szerették nagyon, ezért is váltottunk.
Válasz horesz01 #6701. hozzászólásáraVágtam,6.3x20as rostával,100-200 hektót!
Válasz medikus #6699. hozzászólásáraTavaszi árpát vágott már? Utolsók közt van mint a tritikálé.
Válasz rsándor #6698. hozzászólásáraA szorítóhüvelyen belül,filc tömítés van,egy futógyűrűvel!Az tömíti a csapágyat!
Válasz horesz01 #6696. hozzászólásáraElég érdekesen aratsz,ha az árpával egy napon nyomod már a tritikálét!
Válasz medikus #6697. hozzászólására ok kössz
Válasz rsándor #6695. hozzászólásáraIgen!
Válasz atisgyulai #6690. hozzászólásáraÁrpa, búza, borsó, tritikálé ezeket vágjuk a 9-es rostával és szépen dolgozik a gép! Így nem kell rostát cserélni, egy nap többfélét is tud a gép vágni.
Jó estét, az utóverő tengely bal oldali csapágya 1312k jelű?
Válasz medikus #6693. hozzászólására
Válasz atisgyulai #6692. hozzászólásáraMondhatni velejárója,azért vannak a ládán tisztító nyílások,de arra is van megoldás!
Válasz medikus #6691. hozzászólásáraIgen, így van, csak nem szeretnék nagyon elcsúszni valamelyik értékkel. Álltalàban aktuális finomhangolások vannak, mert csak gabonát vàg a gép.
A rostaméretet furcsállottam.
Egy öreg tsz-es szaki tanított anno, és a 6,3-asra mondta hogy az a búzarosta, meg ez is volt benne mikor vettük.
A toklászberakodás a ládába hiba, vagy egyszerű velejárója a gabonavágásnak?
Válasz atisgyulai #6690. hozzászólásáraMindent magad állítasz be!!!Ezek a beállítások tájékoztató jellegűek,kb ott jó,de mindig ellenőrizni kell és korrigálni,az optimálisra!!Nekem is 6.3as rosta van bent!
A búzához 9-es rosta kell?
.
mert nekünk nincs rajta szám, csak az hogy merre növekszik!
(Ezért is kértem a táblázatot)
Nekünk szerintem a 6,3-as van benne
Illetve a szelelő beállításnál hogyan kell értelmezni a skàlát,
Válasz gabika82 #6688. hozzászólásáraIgen.
Nagyon köszönöm!!!
Válasz atisgyulai #6687. hozzászólására
szia erre gondolsz!!
Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne hogy tudja valaki miért rakja be a két szélső szalmaláda végét toklásszal a gép?
Valamilyen beállítási hiba?
Apropó beàllítás. Valaki régebben föltette a beállítàsi tàblàzatot. Hogyan találom meg itt a hozzászólàsok között? (Anélkül hogy végiglapoznám a fél fórumot)
Válasz medikus #6685. hozzászólásáraKöszönöm, majd továbbítom az illetékesnek (2napja rágja a fülem az illető):-)))
Válasz csoppika #6684. hozzászólásáraNyugalmi helyzetben a féktárcsa és a fékbetét közötti távolság 1mm!!!A fékezés erejét a rugóerővel állítod be.Minden kuplung állításnál ellenőrizni kell(ene)!!
Sziasztok!
A nyelestengely féket hogy kell beállítani? Ha esetleg vki tenne fel képet róla a könyvből?
Válasz Koszi. #6682. hozzászólásáraY csapágy!
Üdv! A ferdefelhordó asztal felöli tengelyének végén milyen csapágyak vannak? ( 4 csavar fogja fel a csapágyházat a lemezre amit lehet spanolni). Önbeállós ?
Válasz Gyurkesz1 #6680. hozzászólásáraIgen,az talán segít!
Válasz medikus #6674. hozzászólásáraAzt a puhabot innen értetted hogy kintről a fülke és tartály közzé ??
Válasz medikus #6678. hozzászólásáraKöszönöm
Válasz MIHI10045 #6677. hozzászólásáraHideg motor!!!Kipufogó 0.3mm szívó:0.2mm Meleg motor!szívó 0.1mm kipufogó0.2mm
Válasz medikus #6676. hozzászólásáraJa a szívó és kipufogó szelepre gondoltam e514 motor
Válasz MIHI10045 #6675. hozzászólásáraMelyiket?
Ifa motoron mennyire kell állítani a szelepeket
Válasz Gyurkesz1 #6673. hozzászólásáraSajnos nem látható!Az a lemez van elrohadva,amelyik hozzá van csavarozva a magtartályhoz a fülke felől.A tartályban lent,teljes hosszában,6-os csavarokkal.Nyomj be puhabot,a fülke és a tartály közé kívülről,azon a részen,ahol a kábel alagút van.Talán az segít!
Válasz medikus #6672. hozzászólásáraLehet hogy majd egyszer leveszem...de az éven bisztos nem....belehet azt egyenlőre foltozni valahogy a fülkéböl is?? Remélem hogy hozzá férek majd...csak leljem meg a a lyukat....nemtudod melyik helyen szokott a legyakrabban elrohadni??
Válasz Gyurkesz1 #6668. hozzászólásáraHa leveszed a tartályt,pontosan látni fogod!
Válasz Kolláth Tamás #6667. hozzászólásáraKicsit messze majd meglátjuk de azért köszönöm
Válasz Major Péter_16433 #6657. hozzászólásáracsak a rögzítésekkel vigyázni,mi is így oldottuk meg megunva a rezelést/2004-ben/és azóta is megy.
Válasz Gyurkesz1 #6668. hozzászólásáraValószínű rosszul látod!
Sziasztok ...tudnátok adni valami tippet hogy hol nyomja be nekem a port a fülkébe...az tutti hogy a műszerfal alól jön...de nem abbol a kis alagutakból,azt ugyanis mar beszivacsoltam..beszivacsolás után eszre is lehett venni hogy kevesebb por jött befelé de még mindég nyomja be valahol...jukat nemlátok sehol hogy ki lenne rohadva es a dobtól nyomná fel...de lehet hogy csak rosszul látom.