Válasz #1263. hozzászólásra
Nekem ilyen problémáim soha nem voltak, igaz aránylag
fiatalok a gépek. A 800-as 1999, a 900-as 2001-es évjáratú.
Vetés kezdetén vagy magváltáskor felállok a rúdra és onnan figyelem a dobot vetés közben.
Ha csokroz, kihagy vagy nem söpri le azonnal látom és
állítunk rajta amíg nem lesz jó. Igaz ez 12 soroson nem
járható út...
Idén jók voltak a körülmények, de pl ha direkbe nyomjuk el, mondjuk a ki nem kelt őszi kultúra után, ott bizony hagy nyitott árkot. Erre nincs orvosság a cyclonál? Pl erősebb rúgók?
Idén jók voltak a körülmények, de pl ha direkbe nyomjuk el, mondjuk a ki nem kelt őszi kultúra után, ott bizony hagy nyitott árkot. Erre nincs orvosság a cyclonál?
Hát talán tudomásul kell venni,h. a kövesútba mégsem tudja tökéletesen beletenni a magot! . A CYCLOnak elég erős a magtakarója,ha már az sem boldogul,akkor ott már a talajnak vannak gondjai.
ennek utánanézek! És mi az oka annak, ha a kemény magárkot nem zárja be. Értem a cyclo elméletét, miszerint nem V-tömörítőkerekek vannak rajta, hanem csak egy nyomókerék, ami az előtte futó tárcsapár által összedobott földet nyomná rá a magárokra. De mi van akkor, ha mégsem porhanyós a föld? Én felszereltem sortisztító csillagkerekekkel és elővágó tárcsával a cyclot, h ha kell direktbe is tudjak vele vetni, de ilyen esetnem sokszor nincs porhanyós talaj a felszínen.
A csudába nem lehet ilyenkor sem pihenni? Állandóan dolgozol!
S bocsi, tudom, hogy az avatarod az őrangyalod, csak most olyan fura húsvétkor karácsonyi képet nézni......szóval nem szeretnéd lecserélni egy nyuszilányra? Ő is vigyázna ám Rád - hisz egy helyről származnak. Viszek kínálatot a kocsmába.
...s bocsánat az off-ért, de csak itt tudtalak utolérni.
A lefedéssel én is próbálkoztam,csak az a baj,h. a műtr. fajtájuk szerint különbözően folynak,és mikor belőttem egy fajtához,utána a másiknál nagyon elment a dózid .Úgyhogy legjobb a likvidálás
A mag kimaradásnak oka lehet,h. a gumihengerek nem dobják le a magot,mert elcsúsznak oldalra,vagy a gyenge rugó miatt pattog a dobon,és túlpattan a lyukon.Ez is konstrukciós hiba.Ilyen hulladék bandát,ami az IH gépeket tervezte,nem lehetne még egyet össze szedni egész Amerikából.Na, lényeg a lényeg,h. ha 15 másodperces számlálásra állítod a monitort,akkor könnyen észre veszed,ha gond van a magadagolással.Leghamarabb azt veszed észre,hogy a számok egyenletes pörgése néha megtorpan.Na akkor baj van.meg kell keresni a hibát!Nem dumálok annyit,mert engem vár a vetőgép lenn a telepen.Még van egy kis munka rajta.Este valószínűleg még leszek.
A műtrágya tengely beszorulásának az az oka,h. azok a vacak kis lapocskák a tengelyen (lábbal kéne felakasztani,aki kitalálta)megdarálják a sót,felkenik a házra,meg a tengelyre,és nem tud könnyen forogni.A Tsz-ben rengeteget szívtunk vele,míg le nem vágtuk az egészet,és meg nem csináltuk csigásra.Fogsz egy 10x5 ös laposvasat,a forgásiránynak megfelelően élben ráhegeszted a tengelyre,hajlítod szépen körbe,egy harmad v. negyed fordulat múlva megint adsz neki egy 2 centis varratot,és így tovább.A hegesztés melegétől jobban hajlik a vas,egy kicsit segítesz neki egy kalapáccsal.A menetemelkedést előre jelöld be a tengely két oldalán sorban. Mikor hajlítod a vasat,látod a következő jelet,amit céloznod kell.Egy pillanat alatt kész van,és soha nem fogja többé megdarálni még a legrosszabb kevert műtrágyát sem.
A csövet nehogy elvágd,nincs annak semmi baja.A mag se szédül el benne addig a kis ideig,amig benne van.A sikpor (gyógyszertári TALKUM )főképen arra jó,h. a mag lejöjjön a tartályból.Ha az a gondotok,h. a magok nehogy utolérjék egymást a csőben,akkor mossátok ki alaposan,mert úgy felrakódik pikkelyesen csávázó szerrel,h. azon nem tud csúszni a mag,hanem pörög,és vergődik ide-oda.
És ha a középső öntvényre kerülne egy takarólemez,ami részlegesen lefedné a csigát így az csak az alsó részén szállítana nem pedig teljes keresztmetszetben,vagy még megoldás lenne az egyik csiga eltávolítása csak azt meg sajnálom mert most csináltam új tengelyt savállóból
Mondja már meg valaki nekem hogy a cyclo 800 műtrágyaszóró tengelyén van ugye 4 sor csiga 1-1 csiga a két szélére viszi az anyagot kettő pedig középre,és akárhogy nézzük ami középre szállít az majdnem dupla mennyiségű anyagot ad ki.Gondolom nem egyedi eset ,hogyan lehet ezt megoldani? középső körmök ritkítása,vagy a középső csiga részleges lefedésével?
A másik: a magvezető csövek ívei úgy mennek a távolabbi sorokhoz h először enyhén felfelé ívelnek. Nem kéne úgy szabni h maximum vízszintes szakaszok legyenek bennük?
Nekem 6 soros a gép nincs rajta szintezőszelep és
egyenesen emel....
Tavaly egész szezonban féloldalazott, de amelyik oldalt
lehagyta azt a két munkahengert megcsináltattam és jó
lett.
nekem be k.o.-zott a monitorom be sem kapcsol. Kaptam egy másikat, de bekapcsoláskor ezzel sem gyullad fel a 12 lámpa. Kihívtam a helyi villanyászt, de azt mondta h inkább nem nyúl hozzzá.
Szeni, az enyémen nincsen kb 10 emelésből 5 alkalommal egyenesen veszi fel a többit ferdén hogy mért van ez nem tudom.Az enyémet 12 sorosból csináltam meg arról van a vezérlőszelep ,ahonnan vettem azt mondták működött én nem raktam fel rá.Ha gondolod elviszed kipróbálod és ha neked jól működik és megoldja a problémát megegyezünk rá,ja és én is Szabolcsba vagyok.
Ezeken túl azért szeretnék rátenni egy ilyen szintezőt.Köszönöm a felajánlásokat.Én Szabolcsban vagyok,nem tudom,van-e valaki közel hozzám,de ha nem,akkor is meg lehet valahogy oldani.Emilcímem van.A részleteket majd megbeszéljük.Köszönöm előre is.
Hát az egyik munkahengerem tényleg átereszt,de gondoljátok h. ha nem engedne át,akkor egyenesen emelne? Van olyan valakinek,h. nincs rajta a szintező szelep,és egyenesen emel?
Válasz #1228. hozzászólásra
Most, hogy így felvázoltad szinte biztosra veszem, hogy
a munkahengereid áteresztenek az egyik oldalon és ezért
emel félre...
Válasz #1227. hozzászólásra
Nem biztos, hogy a szintező a rossz....., lehet, hogy
valamelyik munkahenger sántít.
Egyébként 12 soroshoz van komplett szintező, még a
gépről kell leszerelni, ha érdekel majd adok kontaktot.
Az enyém is úgy emel mert nincs rajta, de hidegen hagy ennek a problémának igazából a 12 sorosnál volt jelentősége, ha érdekel holnap lökök fel egy képet a tömbről és megbeszéljük.
Hát igen,ez is el van cseszve gyárilag,és erre sem volt még időm,h. megcsináljam.A nyomást nem folytóval kellene szabályozni,hanem egy rugós állítható nyomáshatárolóval.Ez sokkal jobb üzemelést eredményezne,nem melegedne a rendszer sem ennyire,és az ilyen szétrugatásokat is kivédené.
Az egész kellene.Az enyémen nem volt,és gondoltam,h. megoldom a tsabilizálást egy teherkocsi keresztstabilizátorral,de csak tervezgetem,soha nincs rá idő.Lehet egyszerűbb lenne rátenni egy vezértömböt,és kész.
2022 hozzászólás
Válasz #1271. hozzászólásra
azt h látod onnan h csokroz?
Válasz #1263. hozzászólásra
Nekem ilyen problémáim soha nem voltak, igaz aránylag
fiatalok a gépek. A 800-as 1999, a 900-as 2001-es évjáratú.
Vetés kezdetén vagy magváltáskor felállok a rúdra és onnan figyelem a dobot vetés közben.
Ha csokroz, kihagy vagy nem söpri le azonnal látom és
állítunk rajta amíg nem lesz jó. Igaz ez 12 soroson nem
járható út...
Válasz #1254. hozzászólásra
Hódmezővásárhely.
Válasz #1267. hozzászólásra
Idén jók voltak a körülmények, de pl ha direkbe nyomjuk el, mondjuk a ki nem kelt őszi kultúra után, ott bizony hagy nyitott árkot. Erre nincs orvosság a cyclonál? Pl erősebb rúgók?
Válasz #1267. hozzászólásra
Idén jók voltak a körülmények, de pl ha direkbe nyomjuk el, mondjuk a ki nem kelt őszi kultúra után, ott bizony hagy nyitott árkot. Erre nincs orvosság a cyclonál?
Válasz #1266. hozzászólásra
. A CYCLOnak elég erős a magtakarója,ha már az sem boldogul,akkor ott már a talajnak vannak gondjai.
Hát talán tudomásul kell venni,h. a kövesútba mégsem tudja tökéletesen beletenni a magot!
Válasz #1263. hozzászólásra
ennek utánanézek! És mi az oka annak, ha a kemény magárkot nem zárja be. Értem a cyclo elméletét, miszerint nem V-tömörítőkerekek vannak rajta, hanem csak egy nyomókerék, ami az előtte futó tárcsapár által összedobott földet nyomná rá a magárokra. De mi van akkor, ha mégsem porhanyós a föld? Én felszereltem sortisztító csillagkerekekkel és elővágó tárcsával a cyclot, h ha kell direktbe is tudjak vele vetni, de ilyen esetnem sokszor nincs porhanyós talaj a felszínen.
Válasz #1263. hozzászólásra
..szóval nem szeretnéd lecserélni egy nyuszilányra? Ő is vigyázna ám Rád - hisz egy helyről származnak.
Viszek kínálatot a kocsmába.
A csudába nem lehet ilyenkor sem pihenni? Állandóan dolgozol!
S bocsi, tudom, hogy az avatarod az őrangyalod, csak most olyan fura húsvétkor karácsonyi képet nézni....
...s bocsánat az off-ért, de csak itt tudtalak utolérni.
Válasz #1259. hozzászólásra
.Úgyhogy legjobb a likvidálás 
A lefedéssel én is próbálkoztam,csak az a baj,h. a műtr. fajtájuk szerint különbözően folynak,és mikor belőttem egy fajtához,utána a másiknál nagyon elment a dózid
Válasz #1261. hozzászólásra
A mag kimaradásnak oka lehet,h. a gumihengerek nem dobják le a magot,mert elcsúsznak oldalra,vagy a gyenge rugó miatt pattog a dobon,és túlpattan a lyukon.Ez is konstrukciós hiba.Ilyen hulladék bandát,ami az IH gépeket tervezte,nem lehetne még egyet össze szedni egész Amerikából.Na, lényeg a lényeg,h. ha 15 másodperces számlálásra állítod a monitort,akkor könnyen észre veszed,ha gond van a magadagolással.Leghamarabb azt veszed észre,hogy a számok egyenletes pörgése néha megtorpan.Na akkor baj van.meg kell keresni a hibát!Nem dumálok annyit,mert engem vár a vetőgép lenn a telepen.Még van egy kis munka rajta.Este valószínűleg még leszek.
A műtrágya tengely beszorulásának az az oka,h. azok a vacak kis lapocskák a tengelyen (lábbal kéne felakasztani,aki kitalálta)megdarálják a sót,felkenik a házra,meg a tengelyre,és nem tud könnyen forogni.A Tsz-ben rengeteget szívtunk vele,míg le nem vágtuk az egészet,és meg nem csináltuk csigásra.Fogsz egy 10x5 ös laposvasat,a forgásiránynak megfelelően élben ráhegeszted a tengelyre,hajlítod szépen körbe,egy harmad v. negyed fordulat múlva megint adsz neki egy 2 centis varratot,és így tovább.A hegesztés melegétől jobban hajlik a vas,egy kicsit segítesz neki egy kalapáccsal.A menetemelkedést előre jelöld be a tengely két oldalán sorban. Mikor hajlítod a vasat,látod a következő jelet,amit céloznod kell.Egy pillanat alatt kész van,és soha nem fogja többé megdarálni még a legrosszabb kevert műtrágyát sem.
Válasz #1260. hozzászólásra
tulképp a duplázás és mag-kimaradás miatt gondoltam h ez is baj lehet.
Válasz #1241. hozzászólásra
A csövet nehogy elvágd,nincs annak semmi baja.A mag se szédül el benne addig a kis ideig,amig benne van.A sikpor (gyógyszertári TALKUM )főképen arra jó,h. a mag lejöjjön a tartályból.Ha az a gondotok,h. a magok nehogy utolérjék egymást a csőben,akkor mossátok ki alaposan,mert úgy felrakódik pikkelyesen csávázó szerrel,h. azon nem tud csúszni a mag,hanem pörög,és vergődik ide-oda.
Válasz #1255. hozzászólásra
És ha a középső öntvényre kerülne egy takarólemez,ami részlegesen lefedné a csigát így az csak az alsó részén szállítana nem pedig teljes keresztmetszetben,vagy még megoldás lenne az egyik csiga eltávolítása csak azt meg sajnálom mert most csináltam új tengelyt savállóból
Válasz #1256. hozzászólásra
Az már lezajlott.:) Már lekötnék a termést is 140e./ha előleggel. Nem tudtam h divat itt az ilyesmi.
Válasz #1249. hozzászólásra
és tutira jó? Csak mert én pesten vok kedd reggelig, el is tudnám hozni.
Válasz #1248. hozzászólásra
Akkor szépen alakul a helyzet.Metcés kötés megy már?
Eger felé jövet beugorhatnál hozzánk.
Válasz #1251. hozzászólásra
mi is ezen filózunk,de ugy gondoltuk kiszedjük középről az 1iket.
Válasz #1246. hozzászólásra
Te melyik részén vagy az országnak?
Válasz #1239. hozzászólásra
Amikor felemelem teljesen,lassan (nem is lassan)elkezd engedni lefelé.Biztos h. nekem is átenged valamelyik!
Válasz #1233. hozzászólásra
Az jó lesz (remélem).Este megbeszéljük.Köszi.
Mondja már meg valaki nekem hogy a cyclo 800 műtrágyaszóró tengelyén van ugye 4 sor csiga 1-1 csiga a két szélére viszi az anyagot kettő pedig középre,és akárhogy nézzük ami középre szállít az majdnem dupla mennyiségű anyagot ad ki.Gondolom nem egyedi eset ,hogyan lehet ezt megoldani? középső körmök ritkítása,vagy a középső csiga részleges lefedésével?
Válasz #1241. hozzászólásra
A síkpor az minden vetőgépnél javítja a tőtávegyenletességet elvileg. Én viszont sok külömbséget nem tapasztaltam .
Válasz #1241. hozzászólásra
10 -ért viheted,Szentendrén vagyok
Válasz #1244. hozzászólásra
am 4 hektárnál tartok, 20 a cél.
Válasz #1246. hozzászólásra
kedden átugrom dízel tibihez a monitoraimmal és összehasonlítom a monitor reakciókat. Ha a monitor a rossz akk megegyezek veletek.
Válasz #1241. hozzászólásra
Te mondjál rá egy Neked szimpatikus árat és viheted is.
Nem akarok fórumtárson meggazdagodni...
Válasz #1244. hozzászólásra
A magot. Alakul. Itt egy cikk:
http://www.szoljon.hu/jasz-nagykun-szolnok/kozelet/a-ferfi-a-gazdalkodasban-latja-a-fantaziat-ezert-ment-videkre-435682
Válasz #1243. hozzászólásra
Akkor mit akarsz sikporozni?Szőlő-program?
Válasz #1242. hozzászólásra
azt használunk a doboknál.
Válasz #1241. hozzászólásra
grafit spreah
Mennyiért adnátok a monitort?
A másik: a magvezető csövek ívei úgy mennek a távolabbi sorokhoz h először enyhén felfelé ívelnek. Nem kéne úgy szabni h maximum vízszintes szakaszok legyenek bennük?
Harmadik: A síkpor a cyclonál is segít?
400as Ciklon mit lehet kezdeni a mükaki szóróval,hogy ne szoruljon meg ha meg v töltve?Ha kivülről meforgatom utánna megint megy.
Válasz #1231. hozzászólásra
Nekem 6 soros a gép nincs rajta szintezőszelep és
egyenesen emel....
Tavaly egész szezonban féloldalazott, de amelyik oldalt
lehagyta azt a két munkahengert megcsináltattam és jó
lett.
Válasz #1237. hozzászólásra
Nekem is van 12 soros monitorom és helyileg Csongrád
megye, ha érdekel írj.
Válasz #1235. hozzászólásra
ki kellene próbálni h a jó monitorral mit csinál a gép. Nem biztos h a monitor a rossz. merrefelé vagy?
Válasz #1235. hozzászólásra
Nekem meg egy cella kipróbált újszerü..
Válasz #1234. hozzászólásra
van egy 12 soros jó monitorom ha kell
nekem be k.o.-zott a monitorom be sem kapcsol. Kaptam egy másikat, de bekapcsoláskor ezzel sem gyullad fel a 12 lámpa. Kihívtam a helyi villanyászt, de azt mondta h inkább nem nyúl hozzzá.
Válasz #1231. hozzászólásra
Szeni, az enyémen nincsen kb 10 emelésből 5 alkalommal egyenesen veszi fel a többit ferdén hogy mért van ez nem tudom.Az enyémet 12 sorosból csináltam meg arról van a vezérlőszelep ,ahonnan vettem azt mondták működött én nem raktam fel rá.Ha gondolod elviszed kipróbálod és ha neked jól működik és megoldja a problémát megegyezünk rá,ja és én is Szabolcsba vagyok.
Ezeken túl azért szeretnék rátenni egy ilyen szintezőt.Köszönöm a felajánlásokat.Én Szabolcsban vagyok,nem tudom,van-e valaki közel hozzám,de ha nem,akkor is meg lehet valahogy oldani.Emilcímem van.A részleteket majd megbeszéljük.Köszönöm előre is.
Hát az egyik munkahengerem tényleg átereszt,de gondoljátok h. ha nem engedne át,akkor egyenesen emelne? Van olyan valakinek,h. nincs rajta a szintező szelep,és egyenesen emel?
Válasz #1228. hozzászólásra
Most, hogy így felvázoltad szinte biztosra veszem, hogy
a munkahengereid áteresztenek az egyik oldalon és ezért
emel félre...
Válasz #1227. hozzászólásra
Nem biztos, hogy a szintező a rossz....., lehet, hogy
valamelyik munkahenger sántít.
Egyébként 12 soroshoz van komplett szintező, még a
gépről kell leszerelni, ha érdekel majd adok kontaktot.
Válasz #1227. hozzászólásra
Az enyém is úgy emel mert nincs rajta, de hidegen hagy ennek a problémának igazából a 12 sorosnál volt jelentősége, ha érdekel holnap lökök fel egy képet a tömbről és megbeszéljük.
Válasz #1226. hozzászólásra
A 800-as CYCLO-n nincs vezértömb,és felborul,ha emelem.Először az egyik oldalát emeli fel,utána a másikat.
Válasz #1224. hozzászólásra
Mi a bajod a stabilitással a cyclon ?
Válasz #1223. hozzászólásra
Hát igen,ez is el van cseszve gyárilag,és erre sem volt még időm,h. megcsináljam.A nyomást nem folytóval kellene szabályozni,hanem egy rugós állítható nyomáshatárolóval.Ez sokkal jobb üzemelést eredményezne,nem melegedne a rendszer sem ennyire,és az ilyen szétrugatásokat is kivédené.
Válasz #1222. hozzászólásra
Az egész kellene.Az enyémen nem volt,és gondoltam,h. megoldom a tsabilizálást egy teherkocsi keresztstabilizátorral,de csak tervezgetem,soha nincs rá idő.Lehet egyszerűbb lenne rátenni egy vezértömböt,és kész.
Válasz #1220. hozzászólásra
köszi a tippet! Megoldódott a probléma igaz nem volt olcsó de ilyen a TANDÍJ!