Gázolaj árak 604 Ft Benzin árak 587 Ft EUR 399.52 Ft USD 340.48 Ft CHF 428.63 Ft GBP 463.61 Ft

Fórum

T-25/A kistraktor

Létrehozta: Vendég , 2008-01-03 15:15:08

Kedvencekhez Segítség

25341 hozzászólás
Nincs profilkép
#15491 benedikt
2014-01-05 11:57:33

Sziasztok!

A napokban vásároltam egy T-25-ös traktort. Motorolajat, levegőszűrőt, gázolajszűrőt, stb. akarok rajta kicserélni, majd a későbbiekben felújítani. Ha valaki tudna abban segíteni, hogy a traktor magyar nyelvű gépkönyvét elküldené számomra, vagy feltenné mindent egy filemegosztóra.
Köszönetttel: Miki

#15490 PBandi
2014-01-05 10:50:51

Válasz #15494. hozzászólásra

Hali!

Ha kell küldök tellefonszámot nála tudsz olcsón csövet venni.Nem kéne szarozni a mennyiségszabályzóval mert az csak egy újabb súrlódás ami melegíti az olajat, majd nyáron amikor 40 fok lesz lehet ,hogy már gondod lesz vele.A tömbben van szabályzószelep elvileg annak elég kell lenni de ha úgy van mint az mtz-n akkor a teljes rendszernyomást tudod állítani.

#15489 Bucó
2014-01-04 23:37:48

Válasz #15493. hozzászólásra

Találtam is szelepet hozzá valami ilyesmi kellene:http://cat.hansa-flex.com/hu/product/907667

Nincs profilkép
#15488 a2457
2014-01-04 23:27:29

vannak tökjó mudol szvattyúk is, egy tengelyre fel lehet húzni többet, akár más maximális nyomás és átfolyási mennyiséggel.

ha ilyen dolgokban gondolkozol érdemes megnézni őket.
a vlagyi hidraulikája a traktorhoz mérten igen becsületesen működik, de azért erős korlátai vannak :D

kistraktorhoz képpest viszont feltűnően erős, és megbízható.
(ez a gyári munkahengerére mondjuk nem vonatkozik.)

ha még eredeti tömböd van vigyázz rá, a hydroszilás ereszt mindenhol.
és nincsennek benne bronz alkatrészek. az eredetiben meg van.

#15487 Bucó
2014-01-04 23:14:02

Válasz #15491. hozzászólásra

Hali.
Ez még csak tesztelés , a munkahengernek akár 80 bár is elég lenne .
Be kell iktatnom még egy három állású nyomásszabályzó szelepet mert így ahogy te is mondod károsodik a rendszer meg így a tulnyomást most a vlagyi tömbje szabályozza. Ergó az egész rendszer feleslegesen túl van terhelve.
Tervbe van a tlt-ről egy külön hidraulika aparát készítése ,de azt a horoló kapa helyett egy hidromotoros forgóborona müködtetésére szánom meg, vagy esetleg egy törzstisztítóra használnám.

Nincs profilkép
#15486 a2457
2014-01-04 22:30:04

140 BAR tartósan az sok lesz neki....
120 amit tartósan lehet úgy hogy nem lesz baja.

figyi, ha nem bírja, akkor vegyél egy 80 as mtz szivattyút, a front loadereseké 60 liter körül szállít.
a kardán meghajtás lassabb mint az mtz szivattyú hajtása,
elvileg a szállított mennyiség lecsökken annyira hogy nagyjából egyezzen a t-25 saját szivattyújáéval.
de azoknak nemgond a tartós 160 BAR sem.
tartály, szűrő, szűrős szuszogó, 25 literes űrtartalommal.
avval nyugodtan lehet.
tulajdonképpen csak egy Z kardán kellene neked, meg egy átalakító a szivattyú csonkra hogy rámehessen a Z kardán.

Hegesztésnél a légyulás megesik, gondolom a szokásos OK 46 akármi pálcával hegesztetted.
A csavar megoldás jobb ide, igen.
Ha rám hallgatsz akkor valami sűrűmenetes nagy szilárdságú sűrűmenetű csavarokat használj.
nem sokkal drágább, cserébe műxik.

#15485 Bucó
2014-01-04 21:48:32

Sziasztok.
Ma kimentem a géppel kipróbálni és állítgatni a tőközművelőt a szőlőbe. A vlagyi hidraulikája csillagos 5-re vizsgázottsmile thumbup, három munkahengert működtet ebből az érzékelőét (óra szerint 140bár-on) álandó nyomáson tarja. Ezt úgy kell érteni, hogy a kitérő kapa mozgató munkahenger-re állandóan nyomja az olajat140-bár-ral és az e feletti nyomást egy szelep elengedi vissza a tartályba. Az érzékelő szelep meg nyitásra visszaengedi a teljes nyomást és a kapa visszafordul a sorból.Ez a sok szelep miatt féltem ,hogy a gép melegíteni fogja az olajat de semmi. Pedig 3 órán keresztül erőltettem.
DE azért a hibák is előjöttek.smile cryingsmile cryingsmile crying Tanuló módjára szedett vetett hidro csövekkel raktam össze az egészet a végére egy el is durrant a többi meg a sok toldás miatt csöpög. (Hétfőn gyártatok hozzá újakat) Az érzékelő pálcát acélból csináltam ,hogy ne hajoljon el , de ahol fölhegesztettem ott kilágyult és el is hajlott egy kicsit (csavaros kötés lesz a nyerő) Még sok apróságot ki kell még küszöbölnöm. Ja meg egy rendes rögtörő kell mankóskeréknek mert rángatja a gép farát , meg bele is csavarja az ezközt.

Nincs profilkép
#15484 Sanyi74
2014-01-04 19:43:20

Válasz #15488. hozzászólásra
Szia. Telepítek oda kell.

Nincs profilkép
#15483 Gáborász
2014-01-04 19:36:56

Szia Sanyi!

...telepítesz, vagy támrendszert javítasz?

Nincs profilkép
#15482 1114
2014-01-04 18:50:38

Köszönöm a választ holnap reggel meg is nézzük,ez a kis dugattyu ragadhatott be esetleg? olaj az van bent az biztos reméljük csak ennyi a probléma.Majd holnap jelentkezek fejleményekkel.Mégegyszer is köszönöm a választ.

Nincs profilkép
#15481 Sanyi74
2014-01-04 18:07:40

Válasz #15485. hozzászólásra
Üdv.38.oldalon van kép a szelepről,green csinálta őket.#13587hozzászólásnál van minden.

Nincs profilkép
#15480 1114
2014-01-04 17:09:25

Üdvözlök minden 25-ös tulajt én egyik ismerősömnek érdeklődnék,kérdeznék egy kis segítséget, hátha valaki tud ebben segíteni.A probléma a következő lenne,hidralika egyszerüen nem akar működni,nem emel, a szivattyut kicserélték de semmi változás nincs,esetleg nincs-e bent valami nyomástartó szelep ami alá esetleg valami kosz mehetett?

Nincs profilkép
#15479 Márk_
2014-01-04 17:07:13

Válasz #15478. hozzászólásra

Erről jöhet annyi kép ammenyit csak fel tudsz tenni, meg egy leírás arról hogy hogyan is építsünk tőközművelőt házilag (kezdőknek)! smile thumbup

Nincs profilkép
#15478 Sanyi74
2014-01-04 17:00:50

Válasz #15482. hozzászólásra
Nem csak szerelni kell.smile smile

Nincs profilkép
#15477 Sanyi74
2014-01-04 16:58:08

Nincs profilkép
#15476 Gáborász
2014-01-04 11:41:18

Szia Bucó!

GRATULÁLOK!
Nagyon jónak tűnik, kíváncsi leszek milyen lesz a szőlőben, majd tegyél fel videót ha kérhetjük smile cool

#15475 Bucó
2014-01-03 23:05:06

Válasz #15479. hozzászólásra

Szia azért azt hozzá kell tennem , hogy a kultivátor megvolt és a soraljművelőt most vettem hozzá, ami egy kézi vezérlésű volt. Ezért az érzékelő részét teljesen magunk csináltuk rá és építettük össze a kultivátorral, hogy automata legyen.

Nincs profilkép
#15474 Sanyi74
2014-01-03 22:56:53

Válasz #15478. hozzászólásra
Szia. Elismerésem egy ilyet meg csinálni,nem kis munka volt.Nekem is van de az egyszerűbb változat,de azt nem lehet fiatal szőlőben használni.

#15473 Bucó
2014-01-03 22:48:34

Sziasztok csinálok egy kultivátorra szerelt soraljművelőt a t-25-höz. Ez már az idei termés, Stresszelem a vlagyi hidraulikáját.
Egy kis videó róla, most állt össze a masina még a demó üzemmód megyen.
smile cowboyhttp://www.youtube.com/watch?v=ugBZ55slfk4smile thumbup

#15472 green
2014-01-02 20:22:42

Boldog Új Évet és problémamentes szezont kívánok az összes T-25-ös tulajdonosnak!

Nincs profilkép
#15471 szeki 2
2014-01-01 21:27:03

Üdv BÚÉK igen erről a rugorol beszélek ennek a rugonak a feszessége határizza meg hogy bent maradjon a váltó a meghatározott pozicioban,a te gépeden ez nem látszik..de a jobb oldalán láthatonak kell lennie a reteszelö szerkezetnek ami nálad valoszinű beállitásra vár ezért dobja ki a sebességet ez tuti...

Nincs profilkép
#15470 neumann Kinga
2014-01-01 14:40:16

Válasz #15473. hozzászólásra
Boldog új évet smile thumbupcool NAgyon köszönjük a képeket! Megpróbáltuk mi is lencsevégre kapni a traktor alját. De igazából nekem nem annyira hasonlít.Bár nem csoda mert a mi gépünk már nem egy mai gyerek smile confused

Szóval itt kellene lenni valahol egy törött rugónak?

#15469 Morci
2014-01-01 13:23:48

Boldog Új Évet minden Fórumozónak!smile thumbupcool

#15468 Gerimur
2014-01-01 10:58:19

Válasz #15466. hozzászólásra
Szerintem Szeki2 ezekre gondolt:
bal oldal a rugóval: Ezt a rugót kézzel simán ki és be akasztom.

jobb oldal az állítóval:

#15467 Pakesz
2014-01-01 10:52:04

Boldog Új Évet mindenkinek!

#15466 Bucó
2014-01-01 00:18:46

Boldog Új Évet Nektek!smile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

#15465 Maszek Zs
2013-12-31 23:14:19

Boldog Új Évet Kívánok!! BÚÉK!!! Nektek és családotoknak!!smile flowerssmile flowerssmile flowers

#15464 gripen
2013-12-31 22:28:29

Boldog Új Évet Nektek!:)

Nincs profilkép
#15463 Dini37
2013-12-31 21:52:37

Csatlakozom én is az előző jókívánságokhoz, mindenkinek BOLDOG BÉKÉS HIBAMENTESsmile thumbup ÚJESZTENDŐT!

Nincs profilkép
#15462 Bognár Attila
2013-12-31 21:39:05

Boldog Új Évet Minden Fórumtársnak és Kedves Családjának.

Nincs profilkép
#15461 szeki 2
2013-12-31 18:18:28

Az alsó rajzon lévö hármas számú kart huzza felfelé a fülkéhez az a rugó törhetett el ( ez nincs a rajzon ) ez a kar müködteti a váltó másik felén lévö rudazatot ami a váltoban meg a reteszelöt...A hármas számu kar össze van kötve eggy rugoval a fülke aljához..

Nincs profilkép
#15460 neumann Kinga
2013-12-31 17:43:14

Válasz #15463. hozzászólásra
Köszönöm Mindenkinek a segítségét.
Kicsit küszködünk a nyelvi problémákkal a férjem csak kicsit tud magyarul nekem viszont az egész kínaiul van. smile wacko
No de: a reteszelő rugót szeretném pontosítani a képek alapján. Az az amiből négy van és kis golyókon ülnek? mert azok épek.
Vagy az ami a kuplingnál van? 30-as?
Holnap lefotozom a fülkét is mert a mi traktorunk nem hagyományos.
Még egyszer mindenkinek kellemes estét fejfájás nélküli holnapot smile cowboy

Nincs profilkép
#15459 szeki 2
2013-12-31 15:52:55

Békés Boldog Újévet Kívánok mindenkinek....

Nincs profilkép
#15458 szeki 2
2013-12-31 15:49:37

A sebességet azért dobja ki mert a sebválzó reteszelö rugoja eltört az a hang volt amit hallottatok,az a rugó a fülke bal oldalán található a kuplung pedállal együtt mozog vagyis az a rugó húzza vissza a reteszelö villa tengelyét fülke alatt található de külőnden meg van diferenciál zár is a fülkében taposos az üllésben űlve található pont előtte egy csapon lévö gonb amire rá lehet lépni és ezt is egy rugó nyomja vissza

#15457 Gerimur
2013-12-31 15:48:46

Válasz #15458. hozzászólásra
Tudtommal minden T25-ben van pedál a diffihez.Szerintem nem is a differenciál zárral van a gond. Szerintem a terep {lassú} és az országuti {gyors} fokozatokat dobálja ki.
A válltókarral lehet válltani a terep és az országuti fokozatokat és ezen belül a sebességet is. Jobb oldalon a kabin alatt van a reteszelő,azon kell állítani.

#15456 monolit
2013-12-31 15:18:25

Válasz #15458. hozzászólásra

Az irányváltó kapcsolót (előre-hátra) kellene megnézni, néha szétkapcsol.

#15454 74 Misi
2013-12-31 13:18:39

Sziasztok !


Ezt a hirdetést az apródon találtam gondoltam közzé teszem hátha valaki pont ilyet keres.smile cowboy

http://aprod.hu/hirdetes/munkahenger-t25-ID1xqpW.html#4f8ba93eb0

Nincs profilkép
#15453 neumann Kinga
2013-12-31 12:55:14

Válasz #15455. hozzászólásra
Ebben a T 25-ösben nincs pedál a diffihez. A váltókart előre jobbra illetve balra nyomva kell gyorsra vagy lassúra váltani. Ezt álló helyzetben meg lehet tenni. HA elindul a traktor ugyanezzel a karral lehet sebességet váltani. Még ez is megy, de amikor felengedi a gázt akkor a diffi kiugrik, és nincs meghajtás. A kiugrást nem lehet látni, mert a kar, amivel berakjuk utána sebváltóként működik, de hallani lehet, hogy szétkapcsolódik valami. Leállítva ismét be lehet tenni. Valaminek csúnya csapágy hangja is van.
Amikor a ferjem szédszedte a képen látható tengely nagyon nyúzottnak, kopottnak tűnt, de ezt kicserélve a probléma maradt. Azt gondolta ez a tengely felelős a bajért , de lehet, hogy ez csak egy tünet volt.
Amikor tönkre ment a gép álló helyzetben dolgozott a kardánnal és egy hangos PÁU-t tehetett hallani mielőtt leállt.

#15452 Gerimur
2013-12-31 11:25:18

Békés Boldog Újévet Kívánok Mindenkinek!

Nincs profilkép
#15451 Márk_
2013-12-31 10:54:48

Válasz #15454. hozzászólásra

Fényképezd le, hogy melyik pedál/kar ugrik ki.

#15450 Gerimur
2013-12-31 10:39:58

Válasz #15454. hozzászólásra
A differenciálmű kapcsoló pedálját bekapcsolt helyzetben folyamatosan nyomni kell. Ellenkező esetben automatikusan kiold.

Nem tudom hogy jól értelmeztem-e a kérdést?

Nincs profilkép
#15449 neumann Kinga
2013-12-31 08:44:49

Bármilyen tanácsot szívesen veszünk az alábbi problémánkhoz:

T 25 traktorjának differenciál váltója állandóan kiugrik a helyéről. Pontosabban: ha nem megy a motor, be lehet tenni lassú vagy gyorsba, de ha elidul és kiengedi a gázt, akkor kiugrik.
Már egyszer szédszedte a traktort és kicserélte az alábbi képen látható alkatrészt. Sajnos a probléma nem oldódott meg.

(megint megpróbálom feltölteni a képet)tengely

Nincs profilkép
#15448 a2457
2013-12-31 02:36:37

nézd, ha kezdett kopott lenni, kioválosodni, és szerencsétlen esetben 90 fokkal elfordítva került összerakásra az ha még most nem is jelentkezik annyira, hamarosan majd fog.
ha gyorsabban tekerő önindítóval indul és munkára fogható, egy kis ideig még elmegy. de fölöslegesen koptatni olyan részeit amik amúgy tökéletes állapotban vannak nem érdemes. a generál drága dolog. de ha rendesen megcsinálod akkor párezer üzemóráig nyugodt lehetsz, fog indulni bárimkor, és az ereje is meglessz. a kéthengeres motornak amúgysem valami jó a nyomaték eloszlása, ha ebből a kettőből is csak 1 dolgozik igazán az nemsok jóra vezet.
ezek a kis masinák legendásn jó fogyasztással bírnak és nagyon kezes nyomaték karakterrel. ha ígyhagyod, akkor ez a kettő, ami az erőssége, fogja megsínyleni.

http://translate.google.hu/translate?sl=auto&tl=en&js=n&prev=_t&hl=hu&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.vmtz.ru%2Fprice.htm

nem véletlen hogy egy komplett t-25 ös motor (d-120 44 a listán) 105 ezer rubel újonnan. az barátok közt 680 ezer magyar forint.
ennek a gépnek a kicsiel újabb változata,
30 lóerővel de még mindíg csak hátsó kerék meghajtással vtz márkanév alatt vtz-2032 néven fut. az új ára 489 ezer rubell. ami 3,2 milió forint.
magas áraknak tűnhet, de tökéletesen reálisnak találom.
(jegyzem meg a legfrisebb tagja a családnak már nagygép, 85lóerős, vízhűtéses, turbós, 24/24 es váltó van benne, kérhető sisu motorral is, 3 tonnát nyom, és 1035800 rubel, azaz cirka 6.8 milió pénz az ára.)

#15447 Attikaa
2013-12-30 13:16:06

Válasz #15445. hozzászólásra

Ma beszéltem egy helyi szakival, holnap megnézzük mi lehet a gond, de a generálról annyit mondott hogy ha nem eszi nagyon az olajat akkor jobb nem kicserélni. Ha más nem lesz, akkor marad az önindító csere, aztán meglátjuk.

Nincs profilkép
#15446 neumann Kinga
2013-12-30 09:07:22


A képet nem töltötte fel,de ez az alkatrész linkje:
http://webaruhaz.habi.hu/cikkek/lista/pag_cikklista.aspx?SZURES=38181

Nincs profilkép
#15445 neumann Kinga
2013-12-30 08:59:22

Tisztelem!
Nyelvi akadályok miatt férjem problámáját tolmácsolnám: (elnézést a rossz szakkifejezésekért)
T 25 traktorjának differenciál váltója állandóan kiugrik a helyéről. Pontosabban: ha nem megy a motor, be lehet tenni lassú vagy gyorsba, de ha elidul és kiengedi a gázt, akkor kiugrik.
Már egyszer szédszedte a traktort és kicserélte az alábbi képen látható alkatrészt. Sajnos a probléma nem oldódott meg.

Bármilyen tanácsot szívesen veszünk.
N. Kinga

Nincs profilkép
#15444 szeki 2
2013-12-29 21:10:51

Nemcsak szép de nagyon haszno is a VTZ ét kicsit nehezeb lenne csinálni az másképp néz ki,majd ha lessz idöm akkor az enyémre eggy 50Leshordó lessz a front hidraulikára rakva betonnal kiöntve.

Nincs profilkép
#15443 a2457
2013-12-29 14:34:57

időnként felmerül bennem hogy mégis..
mennyivel lett volna drágább megcsinálni a gyárban úgy eleve az egész vlagyit hogy létravázas legyen, mondjuk ez a váz nyomjon alatta 600 kilót.
kuplungházat is kímélné, lehajtásokat hátul még egy helyen lehetett volna rögzíteni, robosztusabb lenne, és nem utolsó sorban elég nehéz az erejéhez.

#15442 Attikaa
2013-12-29 14:29:08

Válasz #15445. hozzászólásra

Köszönöm a tanácsokat! Akkor lehet először megpróbálom az önindítót kicserélni, aztán ha úgy sem indul akkor motorfelújítás. Így is, úgyis jobb ha kicserélem az önindítót, így legalább az le lesz tudva! Én a dekompresszort használom télen-nyáron.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Mire költöttek a gazdák 2024-ben?
Mire költöttek a gazdák 2024-ben?
A beruházások 94 százaléka a mezőgazdasági vállalkozások alaptevékenységéhez...
Kalászosok: hogyan legyünk versenyképesek? +VIDEÓ
Kalászosok: hogyan legyünk versenyképesek? +VIDEÓ
Mit mutat a kalász? Mit diktál a piac? című webináriumunk összefoglalója.
Magyar parlagi keresztes szamár
Magyar parlagi keresztes szamár

250.000 Ft

Árpa
Árpa

7.500 Ft

Everun ER08E elektromos rakodógép
Everun ER08E elektromos rakodógép

5.490.000 Ft

Detk 205-ös 5m3-es 2 tengelyes,  piros rendszámos vízszállító lajt eladó
Detk 205-ös 5m3-es 2 tengelyes, piros...

1.000.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]