Gázolaj árak 615 Ft Benzin árak 595 Ft EUR 364.43 Ft USD 311.04 Ft CHF 396.04 Ft GBP 420.7 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség
96076 hozzászólás
Nincs profilkép
#96026 cerpadlozetor
2026-04-20 17:41:19

Válasz szelindi1965 #96024. hozzászólásáraMinden fejen van egy öntvény a gyártási évről és egy öntvény a katalógusszámról. Ez nem egy Jumz. A feliratos az MTZ-2 traktorból származik, ami lehetett volna az MTZ KD-35 lánctalpas traktor is. A szóló új fej az MTZ 5l traktorhoz való. És ugyanez vonatkozik az 1-5 L-es MTZ traktorokra is, ugyanaz a 02-001-es katalógusszámuk. És az 1959-es KD 35-re is. Ezért nézem meg először a korábbi tippeket, amiket készítettek, ha értjük egymást.

#96025 Gumóka
2026-04-20 17:25:28

Válasz medikus #96009. hozzászólásáraEhhez az új ablaktörlőmotorhoz van e bekötési segédleted?

#96024 szelindi1965
2026-04-20 16:06:08

Válasz szelindi1965 #96023. hozzászólásáraHa komplettírozáshoz keresel anyagot bármely gépalkatrész kereskedőhöz fordulhatsz ahol MTZ-vel bánnak,tömítésekhez rakodógépesek segítségét kérd.Sajnos anyag nem maradt a saját gépeink után.

#96023 szelindi1965
2026-04-20 16:01:17

Válasz cerpadlozetor #96021. hozzászólásáraAkkor lehet más specifikáció-kialakítás,autóknál bevett szokás az ilyesmi,éghajlati-felhasználási viszonyokra optimalizálnak mindig-mindent. Sajnos a cikkszámok nem biztos hogy segítettek,gondolom ezért keresgélsz öntvényeken számokat,tévútra visz.

#96022 szelindi1965
2026-04-20 15:55:58

Válasz cerpadlozetor #96020. hozzászólásáraHengerfej fényképe- kinézete alapján válaszoltam számodra,ez alapján ez egy JUMZ motoros lánctalpas. Az öntvényen lévő felirat nem tipust jelölhet feltétlenül,ez okból kérdeztem a felhasználó országot.

Nincs profilkép
#96021 cerpadlozetor
2026-04-20 15:52:47

Válasz szelindi1965 #96019. hozzászólásáraA traktor fejrésze Észtországból, az új szóló fejrész pedig Csehországból származik.

Nincs profilkép
#96020 cerpadlozetor
2026-04-20 15:33:22

Válasz szelindi1965 #96019. hozzászólásáraNem tudom, mit értesz traktor vagy traktorfej alatt.

#96019 szelindi1965
2026-04-20 15:13:02

Válasz cerpadlozetor #96017. hozzászólásáraMely országban található a jármű?

Nincs profilkép
#96018 cerpadlozetor
2026-04-20 14:27:29

Válasz mtz1221 #96015. hozzászólásáraauto_awesome
Měli jste na mysli: mám to rozjeto všude včetně umělé inteligence a neví neviděl to zatím nikdo. na forech se objevují až MTZ 5 s motory D-48 a výše MTZ 50 atd.
144
Mindenhol futtatom, beleértve a mesterséges intelligenciát is, és még senki sem tudja. A fórumokon vannak MTZ 5-ök D-48-as és újabb motorokkal, MTZ 50-esek stb.

Nincs profilkép
#96017 cerpadlozetor
2026-04-20 14:12:49

Válasz szelindi1965 #96016. hozzászólására210
A Jumz valami másról szól. De mivel itt vannak fejszakértőink. Szóval kérlek fejtsd meg az MTZ 2 Early verzió fején lévő feliratot
ez egy katalógusszám. Így küldte nekem az úr, nem tisztítva, és hogy nem tudja elolvasni.

#96016 szelindi1965
2026-04-20 13:05:12

Válasz cerpadlozetor #96014. hozzászólásáraMert elég JUMZ 65, EO, CK5, hengerfejet - motort volt szerencsém javítani,tehát megöregedtem,ezáltal kolléga.

#96015 mtz1221
2026-04-20 12:09:50

Válasz cerpadlozetor #96012. hozzászólásáraNem lenne jobb ukrán vagy orosz fórumra beregisztrálni ? Fordítóval is segítenének szerintem ? AI mit mond rá ?

Nincs profilkép
#96014 cerpadlozetor
2026-04-20 11:46:04

Válasz szelindi1965 #96013. hozzászólásáraÉs hogyan jutottál ekkora bölcsességre?

#96013 szelindi1965
2026-04-20 11:05:58

Válasz cerpadlozetor #96012. hozzászólásáraAmelyik MTZ-nek jobb oldalon van az adagolója azt úgy hívják faluhelyen hogy JUMZ.smile wink

Nincs profilkép
#96012 cerpadlozetor
2026-04-20 09:42:22

Van valakinek ilyen feje? Ki tudja az első darabok MTZ 2-es fejének katalógusszámát és az első KD-35-ösének a katalógusszámát? Nyilvánvalóan ugyanazok a motorok voltak. Aki tényleg tudja és be tudja helyezni a megfelelő kontextusba és esetleg némi szakirodalommal alátámasztani. Köszönöm.

#96011 mtz1221
2026-04-19 22:27:38

Válasz Mtz 550E #96010. hozzászólásáraLétezik, ha átbillent hagyd úgy, és kész.

Nincs profilkép
#96010 Mtz 550E
2026-04-19 15:36:27

Hali!
Ma permetezés közben a sor 3/4-nél elkezdett csúszni a kardánom! Sor végén megálltam munkahenger alatt kisfedél le kar középállásba! Létezik hogy a hajtó szalag állítócsavart betekertem teljesen és nem kell visszatekerni rajta 180°-ot mert így szépen átbillen a kar!

#96008 lszentpronai
2026-04-18 19:52:23

Válasz Gumóka #96007. hozzászólásáraRendben,hétfőn szét is kapom,forróvízben kipróbálom nyit e egyáltalán...
Köszönöm!!!

#96007 Gumóka
2026-04-18 19:46:40

Válasz lszentpronai #96005. hozzászólásáraAkkor megnézném a termosztátot, nekem télen 87 fokos van berakva, ennyi idő után már az is mutat azt hiszem.

#96006 medikus
2026-04-18 19:26:58

Válasz flathead #95998. hozzászólásáraÚgy mint a másikat! De ha jó a kapcsolód,ne cseréld!smile sweatdrop
Ifa!

#96005 lszentpronai
2026-04-18 19:19:10

Válasz Gumóka #96004. hozzászólására Már gondolkoztam én is ezen a lehetőségen az elektromos órával kapcsolatban akkor ezekszerint működőképes dolog.....
A termosztát 70 fokosra lett cserélve azt az opciót,hogy hibás probáltam nem számításba venni,de lehet hogy igazad lesz.smile blushing

#96004 Gumóka
2026-04-18 19:09:44

Válasz lszentpronai #96000. hozzászólásáraKésőbb nyit rá a termosztát!

Nekem van egy elektromos óra a termosztátházra kötve és mechanikus a hűtőbe!
A hűtőé később mozdul.
Kérdés, hány fokos termosztát van benne?
Illetve a termosztát biztos kinyit rendesen?
Ezt lehet forró vízben tesztelni.
Hiába új a termosztát, lehet hibás.

#96003 lszentpronai
2026-04-18 18:53:26

Válasz mtz1221 #96001. hozzászólásáraA hűtő tetején van a gomba.... igen a vízpumpa lehetne a gond mert mintha nem forgatná a vizet a hűtőkörben de 1.5 üzemorával ezelőtt lett cserélve teljen új original pumpárasmile crying

#96002 mtz1221
2026-04-18 18:44:06

Válasz mtz1221 #96001. hozzászólásáraDe bele lehet szt a gombát rakni 1 pohár forró vízbe is.

#96001 mtz1221
2026-04-18 18:43:02

Válasz lszentpronai #96000. hozzászólásáraHol van az óra gombája ? Ha a hűtőben, rakd át a termosztát házra. Akár még jó is lehet minden, ha a hűtőben van. Ha a fejen van a gomba, akkor meg vegyél új vízpumpát.smile sweatdrop

#96000 lszentpronai
2026-04-18 18:34:45

Jó estét mindenkinek!
Mtz 50es elég érdekes jelenséget produkál....
Helyzet a következő:1-1.5 üzemóra használat után a mechanikus vízhőfok mérő meg sem mozdul pedig cserélve lett teljesen új,hűtővíz szintje maximumon a termosztát és a ház szintén cserélve a vízpumpa szintén teljesen új a blokk melegszik sőt forró a hűtő felső csöve kb 50 fokos az also még csak langyos sem.... smile sweatdrop
Ha volna hasonló tapasztalata valakinek és sikerült orvosolnia szívesen fogadnám!
Üdv

#95999 flathead
2026-04-18 17:09:54

Válasz medikus #95994. hozzászólásáraKöszönöm, holnap végignézem ahogy írtad!

#95998 flathead
2026-04-18 17:09:03

Válasz mtz1221 #95993. hozzászólásáraAzzal vettem, de azzal sem volt minden oké. Azt hogy kell bekötni normálisan?

#95997 flathead
2026-04-18 17:08:11

Válasz Rabó001 #95991. hozzászólásáraIgen, korábban próbáltam már segítséget kérni, csak olyan tippeket is kaptam ami a gyári kapcsolási rajzzal ellentétes ???? ezért bőven van zavar a fejemben. Pl valaki szerint indítózáskor is enyhén izzitania kell, valaki szerint pedig baromság... IFA indítókapcsolóval vettem, de azzal sem volt tökéletes.

#95996 medikus
2026-04-18 16:38:43

Válasz medikus #95994. hozzászólásáraIndításkor a visszajelző azért nem kap áramot,hogy a feszültség esés miatt a gyertyákra maradjon elég! Csak az előtéten keresztül kapnak a gyertyák!

#95995 mtz1221
2026-04-18 16:26:58

Válasz medikus #95994. hozzászólásáraMár gondolkodtam rajta, mi lenne ha indításkor nem is működne, elhűlne abban a 10 másodpercben ?

#95994 medikus
2026-04-18 16:23:49

Válasz flathead #95989. hozzászólásáraAz izzítás a kapcsolóról 2 kivezetésen kap áramot! Első fokozatban minden sorba van kötve! Visszajelző,onnan az előtét ellenállás és a gyertyák! 2 fokozaton a visszajelzőt kikerüli az áram,csak az előtét és a gyertyák kapnak áramot! Próbalámpával ki lehet keresni hol van a baj! A hűtő felől lekötöd a test vezetéket! A próbalámpát az indítón a vastag kábelre csípteted, a lámpát meg ráteszed a gyertya végére! Haladsz folyamatosan a fülke felé! Ahol világít a lámpa ott van a baj!Lehet az izzószál deformálódott,és testre ér belül! (a vizsgálathoz nem kell a kapcsolót működtetni!!!!!)

#95993 mtz1221
2026-04-18 14:40:43

Válasz flathead #95989. hozzászólásáraIndításkor már nem szabad hogy a visszajelzőre mennyen áram. Vegyél rá egy rendes ifa gyújtáskapcsolót, és nem lesz többé gond vele.smile wink

#95992 szelindi1965
2026-04-18 13:54:12

Válasz flathead #95989. hozzászólásáraLezárlatol valahol,valami ellenállásnak gyárilag be kell kötve lennie mert ezek az izzítógyertyák nem 12 V-al működnek.

Nincs profilkép
#95991 Rabó001
2026-04-18 13:43:59

Válasz Rabó001 #95990. hozzászólásáraDe itt is volt téma biztosan. Keress rá!

Nincs profilkép
#95990 Rabó001
2026-04-18 13:43:14

Válasz flathead #95989. hozzászólásáraHa hamar felizzik, akkor szerintem a gyertyakkal van baj. Kiszedted őket? Ha már összeér bennük a drót, ahol megvan tekerve. Kapcsolási rajzod van? Azon megvan mit hova kell kötni. Most én nemtudok feltenni, nem vagyok gépnél.

#95989 flathead
2026-04-18 13:17:35

Sziasztok!

50es MTZ izzításával kínlódok, ahány szaki annyi féle bekötés... Valaki le tudná írni a sajátját, hogy a gyertyáktól hová megy a vezeték és a többi a kapcsolónál?

Előtét ellenállás be van kötve, de nem tudom jól e.

A mostani állapotában pár másodperc alatt izzít, amint önindítózok még jobban felizzik a visszajelző. A második indítási próbánál el is csöppent a visszajelző szála....

Köszönöm előre is

#95988 mtz1221
2026-04-17 21:30:50

Válasz Gumóka #95985. hozzászólásárasmile thumbup jobb lesz az így merevítve. smile thumbup

#95987 mtz1221
2026-04-17 21:29:27

Válasz .Richard. #95986. hozzászólásáraNem az a baj, biztos hogy jó automatában. vagy valami fogtövön jár, vagy még nagyon új, és a difizár szórakozik, vagy fogalmam sincs. Pont faca lenne, vetésre és trágyaszóró elé is, de nem lehet ott használni. 9-10 km/h val, kombinátorral tárcsával mikor van már rendes kerékcsúszás és sebesség, ott megy szépen.smile cursing

Nincs profilkép
#95986 .Richard.
2026-04-17 20:56:29

Válasz mtz1221 #95984. hozzászólásáraÈn arra tippelnèk,hogy automatában is fix. Csak nem veszed èszre,így feszül azèrt ráz. Rugasd meg hátrafele. Automatában nem kène neki. Ha jó, akkor vedd le a kardánt a kihajtásrol ès úgy kapcsolgasd. Ott lesz valami hiba.

#95985 Gumóka
2026-04-17 20:44:21

Válasz mtz1221 #95983. hozzászólására3 év után felkerült az alvázmerevítő lemez is.smile sweatdrop

Vennék én rá nagyobb gumit előre, de hát pénz... Mondjuk ezek eladhatóak is, de idénre szerintem kiköltekezem magam

Meg még hátra is fel kéne rakni a 15,5-es gumikat.

#95984 mtz1221
2026-04-17 20:25:56

800 órás ismerős 820asába nem lehet megmaradni 6.5 és 8km/h között, főleg nagy 4.ben bekapcsolt elsőhajtással, mindegy hogy fix vagy automatában van e . Mi a fene lehet vele, szétrázza kormány a kezed, letörne előbb utóbb, főleg a bal sárhányó ?

#95983 mtz1221
2026-04-17 20:17:10

Válasz Gumóka #95982. hozzászólásáraQrva jól néz ki, ezekkel a vágott súlyokkal. Kell előre még két 12,4 r20 as gumi, és olyan lesz mint a gazdája.

Nincs profilkép
#95980 .Richard.
2026-04-16 22:27:47

Válasz mtz1221 #95979. hozzászólásáraBeírod a keresőbe klimaszűrő paplan. Ennyi. Sokfajta áteresztőkèpessègű van.

#95979 mtz1221
2026-04-16 22:17:04

Válasz .Richard. #95978. hozzászólásáraAjánlottál az ősszel valami klíma szövetet, amivel körbe lehetne venni a fülkeszűrő dobozt. Mi annak a pontos neve, ismét aktuális lenne ?

Nincs profilkép
#95978 .Richard.
2026-04-16 21:29:27

Válasz Keczkó Péter_48913 #95973. hozzászólásáraMeg kellene mèrni,hány Voltot mutat egy műsszer az inditomotoron inditáskor. Aztán meg ott,ahonnan az akkurol megy az inditomotorhoz a vezetèk. Sorba van,vagy párhuzamban... Èn nem tudom. Szóval ha a motoron mèrve van esetleg sacc 4voltal kevesebb,akkor valahol kontakt hiba lehet. Aztán inditomotor perselyek. Szorul,kopott. Kommutátor koszos,kefe szorul,kopott. De mielőtt szètszednè valaki,kèzzel át kène forgatni a motort valahogy a ventillátornál. Ha nagyon nehèz,akkor ki kellene kapcsolni a hidraulikaszivattyút,neme az fogja valamièrt. Amúgy melegedne az olaj,stb. Aztán mèg,csak benyomott kuplungal inditáskor forgate lassan,vagy felengedett pedállal is. Vane holtjátèk a kuplungnál,neme az axiálcsapágy kopik. Bekapcsolni a Tltèt,neme a szalag fogja,de az is melegedne,ha el nem ègett. Persze,ha èszreveszi valaki. Vagy kikapcsolni az ülès alatt. Ezekhez nem kell bontani sem.

#95977 mtz1221
2026-04-16 21:26:11

Válasz Keczkó Péter_48913 #95973. hozzászólásáraNem ártana ha leírnád hogy 12 vagy 24 voltos e a rendszer.smile whistling

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Óvári oázis: elképesztő látvány az első magyar agroszoláris mintagazdaság
Óvári oázis: elképesztő látvány az első magyar agroszoláris mintagazdaság
A MAPÁE és a MPGE tagjai előtt mutatkozott be az agrárenergetikai jövő: dr....
Hiába az árréskorlátozás, mégis drágult az étolaj: kiderült, mi fűti az árakat
Hiába az árréskorlátozás, mégis drágult az étolaj: kiderült, mi fűti az árakat
Mindenki a drágulás okait kereste, a válasz pedig egy olyan rejtett költségben...
Kettõs hasznù
Kettõs hasznù

200 Ft

Targonca hidraulikusan dönthető kanál
Targonca hidraulikusan dönthető kanál

230.000 Ft

Pótkocsi felni
Pótkocsi felni

20.000 Ft

Axiál ventilátoros permetező 700 l
Axiál ventilátoros permetező 700 l

170.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2026 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]