Nyerj Volkswagen Amarokot vagy iPadet! Regisztrálj és indulj a nyereményjátékon!
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Kukorica és napraforgó vetése új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Milyen bálacsomagolot vegyek??? új
- Agrárjog új
- Erdészeti gép támogatás és pályázat új
- Cseresznye és egyéb gyümölcs termesztés új
- Mezőgazdasági támogatások, agrárpályázatok új
- Üzemanyag fogyasztás / gázolaj- és benzináremelés új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
Cikkajánló

Óvári oázis: elképesztő látvány az első magyar agroszoláris mintagazdaság
A MAPÁE és a MPGE tagjai előtt mutatkozott be az agrárenergetikai jövő: dr....

1557 hozzászólás
Én múlt héten, ebbe lettem szerelmes. De egyelőre még gyáva vagyok, hogy megkérdezzem, hogy mennyiért lenne az enyém…
Válasz barazdabetyar. #1455. hozzászólásáraPontosítok, Wolf-ot szoktam használni, az egyik tisztítóban van Everun kipróbáltam 1 hónapja pár százalékkal jobb attól de nem több mint 10%-al.

Ha lett volna kazettás Commodore 64-ed akkor tudnád miről van szó.
játszaná-játszanál de várni kell még betölt
Vélemény?
Válasz Georgosz #1452. hozzászólásáraÉn is ezt néztem ki belőle, pontosabban a belseje mindig a Manitounak volt szebb 1 - 1 szériával előbb de nem több.
Válasz barazdabetyar. #1451. hozzászólásáraHát szerintem pont nem de nagyon jó a példád vagy olyan vagy még olyan se.
Válasz termelo #1449. hozzászólásáraRégebben a fő eltérés a szín, no meg a motor volt: Mani Perkins, Nyuszi Iveco...
Válasz termelo #1450. hozzászólásáraNekem a manitu,és társai nagyok.Jószágokhoz keskeny kell.UN-053 van terepes.Gondolom ahhoz képest villám,meg űrhajó.
Válasz barazdabetyar. #1446. hozzászólásáraÉn időnként használom a haver Kínai rakodóját igaz nem teleszkópos de ugyanez a konstrukció.
Nem a meghibásodással van a gond hanem a kezelési komforttal.
Lényegében baromira lassan reagál mindenre de tényleg lassan
Válasz SzikiSzokeveny #1447. hozzászólásáraamúgy csak kérdem az NH meg a Manitou föbb szerkezetekben eltér valamiben mert nekem elég sok minden cuccom Manitou-s gyári zacsiban olcsóbban jött az NH-hoz
Válasz barazdabetyar. #1446. hozzászólásáraLehet, hogy jó gép, de a Kunming motorról nekem az Adios és Neki cipő "márkák" jutottak az eszembe.
Válasz szanberg #1442. hozzászólásáraHasznált teleszkópos hatalmas lutri, kevés a normális gépkezelő. Újnál meg itt is igaz, keress közeli, jó szervizest. Én az alapján döntenék. Itt NH és JCB szervizes van közel, és ők jók is. Itt amikor az NHnak baja volt, általában még aznap kint volt a szervíz de legkésőbb másnap reggel. Akár hétvége volt, akár ünnepnap.
Vélemény?
Válasz ketya #1438. hozzászólásáraA szomszédos sertéstelepen is imádják, minden nap megy kb 10. éve
Válasz rtamas1976 #1436. hozzászólására"T" idom a vezértömbre, aztán lesz billentés is!
Válasz szanberg #1442. hozzászólásáraAkkor félre értettem, azt hittem 13éve újonnan vásárolt volt, és azóta ment bele 24E.
Válasz mtz1221 #1440. hozzászólására1999-es masina. 1000 órát megy itt évente. Illetve ment, jószág elment, munka kevesebb lesz.
Ja,. Meg idegen gabona sem jön már be a telepre, csak a saját.
Ezért is szeretnék egy újat vagy újszerűt, aztán vigyáznánk rá és kitartana nekem jó sokáig.
Válasz rtamas1976 #1436. hozzászólásáraNekem egy 4 éve használtan vett lm 435a van. Az előző gazda dot fékfolyadékot rakott bele az LHM helyett, így ment el a fék az első Spicer hídból. Amúgy nincs velem baja!
Válasz szanberg #1431. hozzászólásáraHogy mér anbsk az órája, nem főtengely fordulat arányosan ??? Vagy gyereket is mindenki abban csinált a környékeden , járó motornál ???
Válasz ketya #1438. hozzászólásáraVan visszatérő bajuk?
Faresinben 6.26-nál, és a 7-es sorozatnál (7.30, 7.45) most tartunk a 6.-nál.
Mindegyik általában 12.000 óra körül lesz cserés.
Szerintem jó rakodógép.
Válasz szanberg #1433. hozzászólásáraJenőbácsinál most váltottak kramerra.
Mondjuk ott semmi nem drága.
Válasz Georgosz #1435. hozzászólásáraAzok 1soron készültek.
A mostani egysincs olyan strapabíró!
Jcbről nincs tapasztalat.
A "nagy manitou " az szerintem jó.
741es van fullra szerelve. 22es
Csak a pótkocsi billentését nemrakattuk rá, sajnos.
Válasz szanberg #1433. hozzászólásáraHa lenne új LM nyuszi a farmotoros, vagy az annak megfelelő "indián szellem" az jó lenne!
Válasz szanberg #1433. hozzászólásáraIsmerlek már annyira, hogy vagy maradsz a jcb-nél vagy mész a fejed után……

Ami biztos: nagyon haragudtam anno, mikor rábeszéltek a méregdrága scorpiora………viszont azóta meg nem győzöm megköszönni !! Akkor nagyon fájt az ára miatt.
Válasz ..,-:) #1432. hozzászólásáraMondjuk annak idején is ez volt a sztori, aztán 10ezer óra alatt néha hozzá kellett nyúlni kopó cuccok cseréje miatt, de amúgy meg csak megy és megy.
Ettől függetlenül elhiszem, az újak sajnos minden kiegészítő baxással magukon problemásabbak lehetnek.
Válasz szanberg #1431. hozzászólásáraFelénk a fiatalabb jcb-ket nem tudják üzembiztossá tenni.
Van itt akinek most jött meg a vatta új gépe de már többet állt, mint dolgoztak vele és még nincs itt egy hónapja sem…….
Válasz ..,-:) #1429. hozzászólásáraCsak érdeklődtem, egyébként az újak árai viszonylag magasak!!!! Szóval nem is olcsó.
Nekünk JCB van 13 éve, nagyon stabilan teszi a dolgát, csakhát már öregszik és sok az óra is benne (24ezer) aztán hosszú távon fog kelleni frissíteni az a helyzet. Megelégedésem okán, és persze a meglévő adapterek miatt is én ugyan erre nézegetek, és egyébként árban is korrektül helyezkedik el. Kramert vennék ha pénz nem számítana, de olyan szinten kuuva drága, hogy az valami eszméletlen!
22-23mft körül Agroparknál van 5-6db 531-70, 535-90 JCB, 400-800 órákkal, lényegében a miénk is ugyanez csak régiben.
Tökéletesen működik, pöccröff a gép, napi használatban van, karbantartott masína, de praxisom végéig már talán nem fog kitartani így utódot nézegetek.
Kukorica adapter ugyanez, van fasza jó, de 10ev múlva már nem ezzel kéne dolgozni, azért bár nem ipari a munka már, de mindkettőre jut feladat nem kevés.
Válasz Sk Laci #1419. hozzászólásáraNem rossz a Manitou de azért vannak vele gondok. Más márkát nem próbáltam.
Válasz szanberg #1428. hozzászólásáraÁra mindent elmond…….
Ára miatt vett egyik ismerősöm anno de kb 1,5 évesen kibaszta a tanyából…….
Teleszkópos az manitou vagy scorpion/kramer.
Faresin rakodók milyenek lehetnek?
Van esetleg valakinek?
Válasz Gumóka #1426. hozzászólásáraIgen,de a 6 m nem a pótkocsi tetejénél értendő,hanem a rakodónál teljesen felnyomott gémmel,a gép felett.Ahogy ereszti le a gép,hogy tudjon rakodni ez már jóval kevesebb
Válasz Gabesz78 #1423. hozzászólására4 méter max egy kocsi.
Válasz 72 #1424. hozzászólásáraKöszi
Válasz Gabesz78 #1423. hozzászólásáraSimán megrakod a napraforgós autókat is a 6 méteressel is.
Sziasztok!
Egy magas billencs megrakásához elég a 6 méteres gém,vagy ahhoz inkább már 7-est érdemes választani?
Mi lehet a baj? New Holland LM 5060 teleszkópos rakodó váltó felújítást végeztünk összeszerelés után az első híd akár merre fordítom a kormányt recseg - ropog. Olyan mint ha összezárt volna a difije.Mikor szétszedtük semmi baja nem volt, összeraktuk egyből ezt csinálja.
Válasz barazdabetyar. #1416. hozzászólásáraÉn csak annyit mondok, rosszabb gép nelegyen az udvaron!
Van akinek semmi nemjó, nekünk a 2000évjáratú 732t is megcsinálta azt amit ez játszva.
Nem véletlenül van ennyi belőlük!
Ha szarlenne annyilenne belőle mint a NHból.
Válasz barazdabetyar. #1418. hozzászólásáraWeidemann az a Kramer vonal csak minden teljesítménye kissebb. Claas kérdés, hogy melyik évjárat !? Mikor még a Kramer gyártotta vagy mióta már a Liebherr !?
Válasz barazdabetyar. #1418. hozzászólásáraFelénk csak a Manitut szeretik. Régebben aki más márkát vett, új teleszkópos rakodó vásárlásánál Manitut választanak. Azt hiszem nem hiába.
Mellékesen teleszkópos rakodók terén Szlovákiában a Manitu az éllovas. A következő márka több mint 50% lemaradással van a második helyen. /kb jó egy hónapos országos felmérés új gépek vásárlása 2024-ben/
Válasz ..,-:) #1417. hozzászólásáraNekem kínai kell.Azt írtam,többen nincsenek megelégedve a manituval.Az egyik gazdának van manitu,meg claas .A claast szeretik.Másik helyt,volt manitu,most veideman van .Veiemant jobban szeretik.
Válasz barazdabetyar. #1416. hozzászólásáraMilyen évjáratban és mennyi üzemórával gondolkodsz ?
10-12 éven belüli, akkor szerintem Manitou, mert kb minden településen van legalább egy és ebből kifolyólag polcon mindig van hozzá minden, meg nem beszélve arról, hogy a Manaxnál ezekből van a több, mint 100 db-os készlet. Abból a típusokból kell csemegézni, ami van a Manaxnál, azokhoz azonnal van minden.
Válasz rtamas1976 #1414. hozzászólásáraTöbben blamálták a manitout.
Moderálási elveink miatt törölve: 2025-03-21 08:18:31
Válasz Norbi6330 #1413. hozzászólásáraHa profit akarsz akkor manitou.
Kissebb gazdaságba egy ismerősnek faresin van, nekik megfelel.
Ilyennel még nemdolgoztam.
Nálunk azvolt a döntő, ha eladjuk valamikor értékes eladható maradjon. És megbízható!
Válasz rtamas1976 #1411. hozzászólásáraAkkor milyen gépet érdemes venni ami jó? Szerinted.
Válasz Norbi6330 #1410. hozzászólásáraMárkaszervíz javítja , de csak a probléma van vele.
Válasz Norbi6330 #1410. hozzászólásáraA kezelhetősége aki ezthasználja annak lehet jó, de aki beül másik után az katasztrófa.
A hűtő gyakran eldugul, a gémben a csövek nemigazán bírják. Elektromos problémák.
Válasz rtamas1976 #1403. hozzászólásáraHali. Azért kicsit többet irhatnál rolla? Nem csak enyit hogy szar és kész.
Válasz Sk Laci #1408. hozzászólásáraNem véletlen!
Jó gépek.
A 732t be aligvan elektronika.
Még a gémkitolás is karral működik.
A legjobb állattartó telepre, a gyilkosoknak!
Válasz rtamas1976 #1406. hozzászólásáraManituk dominálnak mifelénk. 10 rakodóból 8 Manitu. Itt-ott akad Caterpillar, a többi ritka, akár csak a fehér holló.