Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Vinasz - melasz felhasználás szántóföldi növénytermesztésben új
- Kukorica terményárak új
- Fortschritt E-514 kombájn új
- Napraforgó-termesztés új
Cikkajánló
Az agrárminiszter szerint ez a megállapodás komoly veszélyt jelentene
Figyelmen kívül hagyja az uniós termelési normákat és súlyos veszélyt jelent az...
300 hozzászólás
Válasz #146. hozzászólásra
És hol volt az a xar pontosan?
Hogy néz ki pontosan?
Válasz #148. hozzászólásra
Ezeken nem olyan.
1-be van.
Válasz #146. hozzászólásra
azért kérdeztem,hogy mijen gép,haojan a lehajtása,mint anagy zetoré,hogy külön van alehajtás olajzása a difitől akkor biztos a bojgomü hézagoloját találtad
Válasz #146. hozzászólásra
Mi a JD-addig húztuk a javítást amig nemcsak 1 csapágyat kellett cserélni, hanem mág sok mást.
Válasz #143. hozzászólásra
Ahogy mondod,de az olaj elmoshatta bárhonnét,bár sokhehyen éppen nincs bronz
Válasz #142. hozzászólásra
Tegnap összeraktuk,olajcsere(aktuális volt)aztán kimentem szántani ,meghajtottam rendesen ,mondván majd kiderül mi a bibi ,hát nem derült ki,szép férfias hangva volt
Válasz #143. hozzászólásra
Igen Zetor.
Válasz #141. hozzászólásra
a zetor lehajtásrol van szo ?csak kikövetkeztettem,mert nem vélaszoltál,ha az gyorsan szedjétek széjel,abojgomö fogaskerekeknél kb olyan vastag hézagoló van,megfogja zabálni a bojgomüvet
Válasz #141. hozzászólásra
Ez nagy dillemma, mi lesz vele hagyod úgy ahogy van?
Válasz #140. hozzászólásra
Úgy tűnik megszünt.
Válasz #139. hozzászólásra
Az hézagolónak kicsit vastag, a zakatólás megszűnt teljesen?
Válasz #138. hozzászólásra
2mm
Válasz #136. hozzászólásra
Milyen vastag volt a bronzdarab?
Ha nagyon vékony akkor talán a kerékcsapágynál hézagoló, ha vastagabb a diffiben a rózsakerekek alatt szokott lenni bronz.
Válasz #136. hozzászólásra
nem vagyok képbe,mibe találtál bronz darabokat?
Válasz #135. hozzászólásra
Üdv.
A lehajtásházban körömnyi bronz lemezdarab,gyanítom ez kerülhetett a fogak közé,de hogy honnét került oda a t...m tudja. Tegnap szántottam,szépen ketyeg.Ma pedig esiiik:-(
Válasz #133. hozzászólásra
Helyzet?
Válasz #130. hozzászólásra
Mi felbakolva fél fékkel 7. ben megforgattuk (fél gázon ikerkerékkel) mindkét oldalt, az egyik rázott azt szedtük szét minimális baja volt a csapágynak 1 apró kipattanás, a másik oldalon rossz volt a külső csapágy és a lehajtásházban a bolygón is meg a buzogánykeréken is volt kipattant fog, a diffinek azon az oldalán csúnyán szétmet a csapágy.
Válasz #132. hozzászólásra
-előfordulhat
Válasz #130. hozzászólásra
Nem biztos hogy teljesen összetört még lehet hogy csak a görgők szaladtak össze
Válasz #128. hozzászólásra
Mire elküldtem má láttam
Válasz #129. hozzászólásra
Felemelve kerék forgatva ..-csönd
kéne csikorogni , nem?
Válasz #127. hozzászólásra
Kerékcsapágyak?
Válasz #122. hozzászólásra
Hát most ezt se neked írtam ám. :-)))
Válasz #124. hozzászólásra
Üdv . néztük OK
Válasz #125. hozzászólásra
Veszi rendesen semmi probléma vele csak kattog . De nem is szoktam használni mert 4.ben járok vele
Válasz #123. hozzászólásra
Venni könnyen veszi a 3.-at?
Adj isten mindenkinek!
A diffi csapágyait nézted?
Minket az tréfált meg tavasszal, ott is zakatoló hanggal kezdődött, de csak 8. ban orszáduton.
Válasz #120. hozzászólásra
Nagy javítás lessz rá a télen azt kész , majd lesz utána valahogy
Válasz #120. hozzászólásra
Idáig csak gyűjtöttem (tapasztalatot) költeni nem költöttem
Válasz #118. hozzászólásra
Egy pár éve történt,autózok városba,index jobbra ,valaki rámdudál de nem mehetek mert piros a lámpa
gondoltam kiemelem a volán mögül ,következő elágazó újra jobbra megint dudálás ekkor jövök rá ha jobbra indexelek az én dudám szólal meg ,szgény mögöttem jövő csávót még jó hogy ki nem téptem a volán mögül(na ez skoda volt "Z"rokon))))
Válasz #119. hozzászólásra
Hát azt akkor talán nem kéne erőltetni.
Mert még a végén belecsúszol a 6 számjegyes javítási költségbe, aztán az meg...
Válasz #117. hozzászólásra
Nemlehet hogya sebváltódból jött mert nekem valamiért a kis krisztus 3. sebességben ütemesen kattog
Válasz #117. hozzászólásra
:DDD
Te meg szétszedted.
Válasz #116. hozzászólásra
vagy jött a vonat he
Válasz #115. hozzászólásra
Lehet hogy a rádióból jött!
Az vóna a legjobb!
Válasz #114. hozzászólásra
Ha a javításra gondolsz még teljes homály..
difiműben minden ép és egészséges
hátsó lehajtások,féltengely ép sehol egy lepattant darab
mágnesek szinte tiszták
-de valami zakatooool(((
Válasz #112. hozzászólásra
Na hol a hiba?
Válasz #112. hozzászólásra
Én még 4,7-ért vettem asszem.
Válasz #111. hozzászólásra
Ha jól rémlik 2003-ba 6.9ért vettem ,jól eladtad
Válasz #110. hozzászólásra
2,8+áfa de még 2005-ben
Válasz #109. hozzászólásra
Ha nem titok ,hogy-é vették be
Válasz #108. hozzászólásra
Igen, de a hibákat nem látták.
Odaadtam az alkatrész-katalógust is, mondva:"A következő gazdája ennek fog a legjobban örülni".
Válasz #105. hozzászólásra
Bevették a celtisbe?
Válasz #106. hozzászólásra
A 8 év az nyolc év.
Válasz #102. hozzászólásra
Szép kor "kis"hibákkal
Válasz #103. hozzászólásra
Ezt már az axiálra bíztam.
Válasz #101. hozzászólásra
Má látom, na nem csak a sztárok estek a fejükre ezek szerint én is
Válasz #102. hozzászólásra
Megélte nálad a 7000-et is?
Ejha.
Válasz #93. hozzászólásra
Majdnem!
2000-nél vízpumpa csere
3000-körül adagoló csere "kilökte az oldalát"
7000-nél két elsőköpeny +függő +kerékagy szimering +műszaki
Válasz #99. hozzászólásra
Nem neked írtam...
Ok. Tudod vágok...