Válasz jozef19 #2230. hozzászólásáraMehetsz azzal 40 km felett is csak akkor nem fújhatsz bele csak 2 bart. Ha meg csökkented a sebességet növelheted a terhelést és a nyomást 3-3.5 bar nyomásig. Sokan nem tudják igazából hogy mennyit is lehet nyomni egy gumiba.
Válasz GREVEN #2219. hozzászólásáraÉn meg nem vennék drága gumit semmi értelme, egy határkaró és lőttek az 1.000.000 ft guminak. Oroszt kapsz 250.000 Ft és ha kampec neki akkor nem buksz akkorát.
Válasz GREVEN #2222. hozzászólásáramondjuk márkán belül és méreten belül is van több típus, van olyan is amit nem nyúznál le 20 ezer óra alatt sem. de az ára is olyan hogy magyar ember sose venné meg :D
Válasz lakatos gabesz #2220. hozzászólásáraNekünk igaz nagyobb traktoron van ( Fergusson 6485) meg pótkocsizik meg mindent csinál. Mi ezzel a gumival vettük a traktort már,de biztos hogy nem vennénk rá ilyen gumit az életbe többet.
Kb 4 éves lehet a gumi, ment vagy 3000 órát, de úgy néz ki mintha 10 éves lenne és salakon ment volna éjjel nappal.
Köröm megvan rajta szépen,de olyan öreg gumi kinézete van és a körmök töve van ugy kiragyásodva.
Ugy néz ki mint a kombájn gumik amik a kukorica meg napra sort tapossák.
Trelleborg márkájú gumiabroncsot vett már valaki mtzre?milyen gumik hogy váltak be?talajmunkához kellene csak lazítani tárcsázni stb potkocsizni nem fog.válaszotokat előre is köszönöm
Válasz _NB_ #2216. hozzászólásáranagyon köszönöm a a részletes választ!!!!én csak fejbe gondoltam ki,de valami ilyesmit okoskottam én is ki,hogy szinte ua a kettő méret gelfekvése...
Válasz fexco #2211. hozzászólásáraA 520/65R38 (1641mm) 10cm-el kisebb átmérőben viszont 6 cm-rel szélesebb, mint a 460/85R38 (1747mm) nyersen számolva.
Nem tudom mekkora felfekvésük, de legyen alfa 30°, akkor a 520-as ~2208,5cm² a 460-as meg ~2079,8cm².
Tehát az 520-asnak elvileg ~6,19%-kal nagyobb a felfekvő terület a 460-hoz képest(ami nem sok), ha jól okoskodom. :)
üdv mindenkinek!!az volna a kérdés,melyik guminak nagyobb a felfekvése a talajra(természetesen adott levegőnyomáson)a 460/80r38-nakvagy az 520/65r38nak????
A taurust nagyon tudom ajánlani én is, tartósak, és nagyon jól kapaszkodnak. Viszont a BKT ahogy már írták felejtős, hihetetlen xar egy gumi ráadásul alig fog valamit, könnyen elkapar.
Válasz Ares 826 #2207. hozzászólásáraérdemes,sokat bír, a 180-as és a 130-as is azt kapott előre a régi mischik 80-90 %-osak voltak de szétrepedeztek (9évesek)
Válasz Claaastra #2205. hozzászólásáraAzt mondod érdemes Taurust venni, lehet jó döntés volt a kistrakira azt tenni előre? A Good Year egy nagy szar kireped kemény mint az állat, pattog az ember a trakiban mint "kecskeszar a deszkán", továbbá szétveri az első futómű csapszegeit!
Válasz jamo #2204. hozzászólásárahali én multhéten vettem 109nettóért taurust,axinál ,de a kaposflexes áron,felvenni a fapofát hogy ott annyi és ezek is odaadták
Ezen gumimárkák közül mellyikért érdemes pénzt adni?16,9-28as Ár Szerint növekvő sorrendbe vannak, 26000ft különbség van a legolcsótt és a legdrágább között.
Válasz Erzsók #2198. hozzászólásáraElvileg a 6820-on elöl 16,9R28 , hátul 20,8R38 van, ha nem piszkálták meg az áttételeket akkor ezekből lehet válogatni előre és hátra.
-------------
elöl
16,9R28
420/85R28
480/70R28
540/65R28
-------------
hátul
20,8R38
520/85R38
580/70R38
650/65R38
Válasz Tobszi #2181. hozzászólására Ok elhiszem, egy sziput adtak ki gyári újat bkt gumival úgy el kopott róla hogy azt hittük ellopták róla a futót, egy ismerősöm szintén bkt- vett a valtrájának /80 le-s/az elejére az is csúnyán elkopott ráadásul még kagylósra is. Nekem egy mitas garnitúra volt egy trakin mikor megvettem 1600 órát mentem vele azt kérdezik az ismerősök hogy ezen a traktoron nem kopik a gumi az elsőn látszik kopás de a hátsón szinte semmi, mint írtam 1600 órát mentem eddig velük.
4432 hozzászólás
Válasz Ares 826 #2231. hozzászólásáraSokan a radial-diagonallal is gondban vannak...(tapasztalat)
Válasz jozef19 #2230. hozzászólásáraMehetsz azzal 40 km felett is csak akkor nem fújhatsz bele csak 2 bart. Ha meg csökkented a sebességet növelheted a terhelést és a nyomást 3-3.5 bar nyomásig. Sokan nem tudják igazából hogy mennyit is lehet nyomni egy gumiba.
Válasz medikus #2229. hozzászólásáraTeherbirás kg-ban,meg van rajta olyan hogy A8,az meg a sebeséghatár ami ennél 40km/h...
Válasz jozef19 #2228. hozzászólásáraÉs ez mit takar?
Válasz medikus #2224. hozzászólásáraEzeknél már nincs PR,165 vagy 172 van...
Válasz GREVEN #2225. hozzászólására16 soros vászon!
Válasz GREVEN #2219. hozzászólásáraÉn meg nem vennék drága gumit semmi értelme, egy határkaró és lőttek az 1.000.000 ft guminak. Oroszt kapsz 250.000 Ft és ha kampec neki akkor nem buksz akkorát.
Válasz medikus #2224. hozzászólásáraMi az hogy Pr16? Ez most valahogy nem jött át
Válasz GREVEN #2219. hozzászólásáraA kombájn gumi Pr16!!!El ne feledd!
Válasz GREVEN #2222. hozzászólásáramondjuk márkán belül és méreten belül is van több típus, van olyan is amit nem nyúznál le 20 ezer óra alatt sem. de az ára is olyan hogy magyar ember sose venné meg :D
Válasz lakatos gabesz #2220. hozzászólásáraNekünk igaz nagyobb traktoron van ( Fergusson 6485) meg pótkocsizik meg mindent csinál. Mi ezzel a gumival vettük a traktort már,de biztos hogy nem vennénk rá ilyen gumit az életbe többet.
Kb 4 éves lehet a gumi, ment vagy 3000 órát, de úgy néz ki mintha 10 éves lenne és salakon ment volna éjjel nappal.
Köröm megvan rajta szépen,de olyan öreg gumi kinézete van és a körmök töve van ugy kiragyásodva.
Ugy néz ki mint a kombájn gumik amik a kukorica meg napra sort tapossák.
Szerintem van tőle olcsóbb és jobb gumi is.
De ez az én véleményem.
Válasz lakatos gabesz #2220. hozzászólásáraNem tudom, néztél-e árakat, de kissé drága...nem vitatom, minőségi...
340/85 R 38 TL (133A8/130B) -- Barkley BLA-01
AS Radial Reifen
(13.6 R 38)
Optimale Selbstreinigung, ausgezeichnete Traktion, hoher Komfort und geringer Kraftstoffverbrauch.
Kostenloser Inlandsversand ab 2 Stück, Einzelstück 7.50 €
390,00 € *
Verfügbar: 6 Stück
Lieferzeit: ca. 3 Tage
Vergleichen
+
–
340/85 R 38 TL (133A8/130B) -- Trelleborg TM-600
AS Radial Reifen
(13.6 R 38)
Optimale Traktion, geringe Bodenverdichtung. Schützt Grasnarbe und Pflanzen durch innovatives Profil.
Kostenloser Inlandsversand ab 2 Stück, Einzelstück 7.50 €
622,00 € *
Verfügbar: 2 Stück
Trelleborg márkájú gumiabroncsot vett már valaki mtzre?milyen gumik hogy váltak be?talajmunkához kellene csak lazítani tárcsázni stb potkocsizni nem fog.válaszotokat előre is köszönöm
Vásárolt mostanában valaki esetleg kombájnra nagy gumit?
Milyen márkát lenne érdemes vagy szabad választani?
Taurusba nem gondolkodnánk meg az MTZ az uj gumi állásában szétreped.
Vredestein-t ajánlottak, Firestone-t,BKT, Rosava meg persze micheline csillagászati áron.
Kinél hogy vizsgáznak ezek a márkák?
650/75 R32 gumi lenne majd.
Válasz fexco #2217. hozzászólásáragel=fel.
Válasz _NB_ #2216. hozzászólásáranagyon köszönöm a a részletes választ!!!!én csak fejbe gondoltam ki,de valami ilyesmit okoskottam én is ki,hogy szinte ua a kettő méret gelfekvése...
Válasz fexco #2211. hozzászólásáraA 520/65R38 (1641mm) 10cm-el kisebb átmérőben viszont 6 cm-rel szélesebb, mint a 460/85R38 (1747mm) nyersen számolva.
Nem tudom mekkora felfekvésük, de legyen alfa 30°, akkor a 520-as ~2208,5cm² a 460-as meg ~2079,8cm².
Tehát az 520-asnak elvileg ~6,19%-kal nagyobb a felfekvő terület a 460-hoz képest(ami nem sok), ha jól okoskodom. :)
Válasz Ares 826 #2213. hozzászólásáranemigazán erre gondoltam...
Válasz MFM #2210. hozzászólásáraNem is olyan vészes árban a Taurus.
Válasz fexco #2211. hozzászólásáraEgyszerű koma, az 520 az 52cm a 460 meg 46cm széles akkor ugye megmondtam a választ.
Válasz fexco #2211. hozzászólásáranem 460/80,hanem /85!!!
üdv mindenkinek!!az volna a kérdés,melyik guminak nagyobb a felfekvése a talajra(természetesen adott levegőnyomáson)a 460/80r38-nakvagy az 520/65r38nak????
A taurust nagyon tudom ajánlani én is, tartósak, és nagyon jól kapaszkodnak. Viszont a BKT ahogy már írták felejtős, hihetetlen xar egy gumi ráadásul alig fog valamit, könnyen elkapar.
Válasz Claaastra #2208. hozzászólásáraHa kilenc évet bír a Taurus akkor már jó vétel volt, sokan azt mondják hamar reped de majd meglátjuk.
Válasz Ares 826 #2207. hozzászólásáraérdemes,sokat bír, a 180-as és a 130-as is azt kapott előre a régi mischik 80-90 %-osak voltak de szétrepedeztek (9évesek)
Válasz Claaastra #2205. hozzászólásáraAzt mondod érdemes Taurust venni, lehet jó döntés volt a kistrakira azt tenni előre? A Good Year egy nagy szar kireped kemény mint az állat, pattog az ember a trakiban mint "kecskeszar a deszkán", továbbá szétveri az első futómű csapszegeit!
Válasz Claaastra #2205. hozzászólásárabocs az 14,9x28 volt ,de ezaz alkutéma működik,bkt 3-4évesen lelép a felniről,petlas 2évesen szétrobban sajnos tapasztalat
Válasz jamo #2204. hozzászólásárahali én multhéten vettem 109nettóért taurust,axinál ,de a kaposflexes áron,felvenni a fapofát hogy ott annyi és ezek is odaadták
Üdv!
Ezen gumimárkák közül mellyikért érdemes pénzt adni?16,9-28as Ár Szerint növekvő sorrendbe vannak, 26000ft különbség van a legolcsótt és a legdrágább között.
SPEEDWAYS GripKing
ALLIANZ AS324
BKT AS2001
MITAS TD13
Előre is kösz a válaszokat!
Válasz Erzsók #2201. hozzászólásáraHa van rá pénzed vedd meg, ők nem fognak becsapni.
Üdv.
16.9 R34-es BKT gumihoz lenne szükségem belsőre, új vagy használt is érdekelne. hol érdemes beszerezni?
Válasz _NB_ #2199. hozzászólásárahttp://www.agroinform.com/geppiac/michelin-michelin-48065-r28/h_1402557?ref=36e6e8b2
Erről mi a vélemény????
Petlas Ta 60 diagonál és Ta 110 radiál gumikkal kinek mi a tapasztalata ?
(keresővel találtam pár hsz.-t csak nem írták típust)
Válasz Erzsók #2198. hozzászólásáraElvileg a 6820-on elöl 16,9R28 , hátul 20,8R38 van, ha nem piszkálták meg az áttételeket akkor ezekből lehet válogatni előre és hátra.
-------------
elöl
16,9R28
420/85R28
480/70R28
540/65R28
-------------
hátul
20,8R38
520/85R38
580/70R38
650/65R38
Válasz _NB_ #2197. hozzászólásáraJD 6820
Válasz Erzsók #2194. hozzászólásáraDe leírhatod milyen masina nehogy mellé fogjunk, ha ennyi cserebere volt már.
Válasz *** HM *** #2195. hozzászólására18,4r38
Válasz Erzsók #2194. hozzászólásáraAkkor ti nagyobb kereket raktatok hátra
Mi volt rajta? 20.8 hm
Válasz *** HM *** #2193. hozzászólásáraA hátsó széles kerék külön jött rá a talaj miatt,az első meg nem az ő párja....
Válasz Erzsók #2192. hozzászólásáraAz miféle járgány meg megoldás hogy nem rávaló 1 kerekezés van fönt?
Válasz _NB_ #2191. hozzászólásáraKöszi,megpróbálok ilyet keresni,most 16,9r24 van rajta és nagyon fékez meg tolja.
Válasz Erzsók #2190. hozzászólásáraHa őszkerék hajtásos akkor a 480/65R28-al(~1335mm),hátulja tolná az elejét.
Ezek a váltóméretei a 540/65R28-nak
Diagonál:
16.9R28(~1435mm)
Radiál:
420/85R28(~1425mm),
480/70R28(~1421mm),
540/65R28(~1413mm)
Nem találok jó 540/65r28 as gumit a 650/65 r38 hoz.
A 480/65r28 nem lenne-e jó?? Jobban fékezne az eleje a gépnek?
Válasz fexco #2184. hozzászólására Sajnos nekem a gép nem volt új, csak a gumik rajta, igaz a lényegen nem változtat.
Válasz csoppika #2187. hozzászólásáraEddig nem volt vele probléma, szerintem jól jársz vele és persze a hazai gazdaságot kell támogatni!
Válasz horesz01 #2186. hozzászólásáraKöszi. CSak azért kérdeztem, mert ezek közelebb lennének 60km-rel és egy kicsit olcsóbb...
Válasz csoppika #2185. hozzászólására3 éve van a kocsimon (kbp 8) ifa bucik helyett.
PLES márkanevű magyar acélfelnit használ valaki 11.75x22.5 et0-t???
Válasz rsándor #2183. hozzászólásáraüdv!nekem is mitas garniturával jött a gépem,majd meglássuk milyen,a profilja ugyanaz mint a continentál.
Válasz Tobszi #2181. hozzászólására Ok elhiszem, egy sziput adtak ki gyári újat bkt gumival úgy el kopott róla hogy azt hittük ellopták róla a futót, egy ismerősöm szintén bkt- vett a valtrájának /80 le-s/az elejére az is csúnyán elkopott ráadásul még kagylósra is. Nekem egy mitas garnitúra volt egy trakin mikor megvettem 1600 órát mentem vele azt kérdezik az ismerősök hogy ezen a traktoron nem kopik a gumi az elsőn látszik kopás de a hátsón szinte semmi, mint írtam 1600 órát mentem eddig velük.