Sziasztok!
Délután kicsit dolgozgattam, neki álltam lefesteni az ekém, mert szerencsére sikeresen elkészült az eleje a vonó szerkezet. Holnap meg kapja a színt is valószínű.
Addig itt van pár kép a talajmarómról
Szia!
Tapasztalatom szerint -az f15d-n- minél feljebb húzod a kart, annál hamarabb emeli meg a talajmarót az automatika. Tehát ha feljebb van a kar, akkor nem fogsz olyan mélyet. Ha teljesen lent van a kar, akkor nálam nem emel semmit, akkor sem, ha a simító lemez teljesen fenn van.
Úgy néz ki siketült ki tisztítanom a traki hűtőjét. És nagyon úgy néz ki a dolog,hogy a baj nem jár egyedül lehet hogy henger fejes a kicsike. Egyelőre annyira nem "vészes" a dolog. A hűtő rendszeren nincs kiegyenlítő tartály ezért a hűtő sapka alól kijövő túlfolyó csövet bele lógattam egy ásvány vizes flakonba. Járó motornál enyhén bugyborékol a cső vége a vízbe. Anyira nem vészes a dolog a szezont végig viszem vele legalábbis bízok benne és utána bele lesz nézve a lelki világába.
Ha lehet, amikor e-mailt írtok ezzel kapcsolatban, akkor a saját néven felül írjatok nick nevet és traktortípust is. Ahhoz még új vagyok itt, hogy ezt fejben összerakjam.
Válasz #11207. hozzászólásra
A kart a trakin már vásárláskor megtaláltam meg a marón is oké.De az álító kar a hidraulika kar mellet az,hogyan szabájozza a marót?
Válasz #11210. hozzászólásra
"Olyan gépet szeretne, amivel nem javítással kell kezdeni a mutatványt, hanem felül és megbízhatóan azonnal munkára fogható."
No, az enyém pont ilyen, és ELADÓ! Nem nagy méretek (220x100cm), és aránylag nagy teljesítmény, 20le a motoron, 16le a kardánon. Megnézhetitek a videóimat is az adatlapomon vagy a Youtubon.
Csak azért kérdeztem a 2x20-as ekét, mert nem sok értelmét látom 1-es ekével kínlódni, se munkaidőt, se a munka minőségét illetően nem hatékony. Minden egyes barázda alját megtapossa a kerék, kettes ekével csak minden 2. barázda alját tapossa.
Győző: Köszi szépen, akkor valami nagyobbacska gépet nézegetünk majd.
zsoltee83:
A TX1300-as szerintem nem jó választás bérmunkára. Én összkerekes, 3 hengeres gépet választanék poziciószabályzós hidrauikával, 15-16 lovast, a tervezett feladatokhoz megfelelő méretű és tömegű típust.
Ha küldesz képet a traktor hátuljáról, akkor megnézem, hogy rajta van-e az a kar amit keresel. Bár magadtól sem nagy dolog megtalálni. Indítsd be a traktort, és nézd meg, hogy a hátsó hídon van-e olyan kar, amire nincs kötve semmi, de mozgatva emeli és engedi a hidraulikát. A karjaidra vigyázz, és ez nem vicc. Én csak egyszer szorítottam oda magam kicsit hasonló dolog miatt, nem volt jó érzés. Megúsztam, azóta próbálok nem elbambulni.
Ha a kar megvan, akkor a többi csak ügyesség kérdése. Össze kell kötni a kart a maró simítólapjával. A múltkor tettem be képet ami a marón lévő részt mutatta. A másik oldal is hasonló.
Köszi a segítséget Urak!
Én is hasonlóra gondoltam, mert az Agro Alfa-nál lehet kapni olyan 15 ezer köröl tartóval ilyen hengert, a többi már csak zártszelvény kérdése...
Véleményetekre lennék kíváncsi!
Talajmaróm olyan típus amin nincs hátul az talajkövető vagy mélységállító kerék oldalanként. Az utólagosan rá lehetne szerelni, vagy esetleg egy hengert ami hasonlóképp funkcionálna?
Mert amikor talajmarózni fogok és nem szeretném tökig bele tenni a földbe hogy uszóba legyen a hidraulika akkor fixen állna és ahogy pl.: a szántáson megyek azon billegni fog utánam és hol belekap nagyon hol kiveszi kicsit a földből.
Ebben kérek tanácsot, aki jobban tapasztalt ebben.
Köszönöm.
Válasz #11194. hozzászólásra
Szia!
Ha a Dunántúlon laksz akkor én mindenképpen azt ajánlom hogy Nagykanizsán nézz körül a Fargo Trade Bt. egy nyugdíjas mesterember foglalkozik traktorokkal. Van Nagykanizsán egy másik is, de az fogalmatlan hozzá, Ő csak árul és annyi.
Én voltam Zalaegerszegen is a srácnál, hát Ő sem győzött meg a nagy dumájával, és ahogy ki voltak kenve, olajozva a gépek és ahogy össze vissza dicsérgette.
Nagykanizsán az eladó nem dicsérgette azt mondta nézzük meg másnál is, és nagyon korrekt is volt és segítőkész.
Oda aki bemegy a műhelyébe látni lehet, hogy egy precíz ember és a gépjei is szépek.
Mindegyikre lehet rakni 3 pont függesztést, kb. 35 ezer a szett. Véleményem szerint 2x20-as ekéhez 16 Le, hogy a traktor mondja meg mi van, ne az eke. Harmadik kérdésed meg sok dologtól függ. Szeretne-e a gazdája vásárlás után még pár napot-hetet javítással foglalkozni, vagy nem. Elég sarkos vélemények alakultak ki itt a fórumon ezzel kapcsolatban, inkább nem írok semmit. Google-ba rá kell keresni a témára, azonnal jönnek a lehetőségek.
Legjobb barátom gondolkodik kistraktor vásárláson. kiskerti bérmunkákat csinálna vele, szeretnék kérdezni pár dolgot tőletek?
Ilyen Iseki TX1300 traktorhoz lehet kapni 3 pont felfüggesztést? Iseki
Mekkora gépet érdemes venni egy 2x20-as ekéhez?
Nagyjából mekkora összeget kellene szánni egy megbízható gépre és ti melyik kereskedőnél néznétek körül?
Válasz #11177. hozzászólásra
GYőző.
Ítt kettőnknek is F14-es Yanmarunk van,de nem a saját maróval.Arra lennék kíváncsiak hogy a poziciónáló hogyan működik és hova van kötve?
Válasz #11183. hozzászólásra
A matrica nagyon jó lettMennyi volt?Lehet engem is érdekelne!
Már elfelejtettem de aztán beugrott a képekről,hogy mi már dumáltunk erről.
Valaki segítsen már ebben a képfeltöltésben.
1.Kiválasztom a képet(jpg)
2.Adok neki nevet
3.Feltöltésre katt.
4.Az üzenet alatt meg is jelenik, de ha elküldöm ott már nem.
Informatikusként sem jövök rá, hogy mi a gond. ??
Na, közben rájöttem, hogy a beilleszt-re is rá kell nyomni.
Tudom, hogy a Feng-Shou az többek között kínai kis traktor is, de sajnos nincs hozzá leírásunk.
Aki kért, de nem kapott kezelésit, vagy nem adott meg e-mail címet (és nem is találtam az adatlapján sem), vagy a kért típus leírása nincs meg még.
Mostantól ha szüksége van még bárkinek ilyesmire, akkor írjon két sort az adatlapomon lévő e-mailre. Itt a fórumon ha nem is veszek észre ilyen kérést, a leveleimet biztosan nem bénázom el.
35476 hozzászólás
Miért akarjátok eladni ezeket a remek kis gépeket?
Válasz #11219. hozzászólásra
Itt van az enyim is eladó és ráadásul ithon van. Mitsubishi Mt-16.
http://www.jofogas.hu/bacs_kiskun/Japan_kistraktor_Mitsubishi_MT_16_8784948.htm
Válasz #11222. hozzászólásra
Köszi,erre voltam kíváncsi!
Sziasztok!





Délután kicsit dolgozgattam, neki álltam lefesteni az ekém, mert szerencsére sikeresen elkészült az eleje a vonó szerkezet. Holnap meg kapja a színt is valószínű.
Addig itt van pár kép a talajmarómról
Válasz #11213. hozzászólásra
Szia!
Tapasztalatom szerint -az f15d-n- minél feljebb húzod a kart, annál hamarabb emeli meg a talajmarót az automatika. Tehát ha feljebb van a kar, akkor nem fogsz olyan mélyet. Ha teljesen lent van a kar, akkor nálam nem emel semmit, akkor sem, ha a simító lemez teljesen fenn van.
Válasz #11220. hozzászólásra

ok, köszi, átadom az infót.
Válasz #11219. hozzászólásra
Fuvardíjra engedek max. 100€-t. Többet biztos nem, ha megmarad nekem az sem baj.
Válasz #11218. hozzászólásra



ja értem, szemből nem láttam, hogy fel van csak hajtva. megkérdem a barátomat, hogy mennyire aktuális a dolog. tessék mondani, mennyire alkuképes?
Válasz #11216. hozzászólásra


Á dehogy! Használhatod így is-úgy is.
Sziasztok !
. És nagyon úgy néz ki a dolog,hogy a baj nem jár egyedül lehet hogy henger fejes a kicsike

. Egyelőre annyira nem "vészes" a dolog. A hűtő rendszeren nincs kiegyenlítő tartály ezért a hűtő sapka alól kijövő túlfolyó csövet bele lógattam egy ásvány vizes flakonba. Járó motornál enyhén bugyborékol a cső vége a vízbe. Anyira nem vészes a dolog a szezont végig viszem vele legalábbis bízok benne és utána bele lesz nézve a lelki világába.

Úgy néz ki siketült ki tisztítanom a traki hűtőjét
Válasz #11211. hozzászólásra

A talajmaró mindenképp bakhátazós? Nincs hozzá hagyományos simítólap?
Válasz #11212. hozzászólásra
Szia, van.
Ha lehet, amikor e-mailt írtok ezzel kapcsolatban, akkor a saját néven felül írjatok nick nevet és traktortípust is. Ahhoz még új vagyok itt, hogy ezt fejben összerakjam.
Válasz #11213. hozzászólásra
Képzeld el a fordítottját a maró látottaknak a traktoron. Nem tudom elmagyarázni jobban. De ha kell, drágán meg tudom csinálni :)
Válasz #11207. hozzászólásra
A kart a trakin már vásárláskor megtaláltam meg a marón is oké.De az álító kar a hidraulika kar mellet az,hogyan szabájozza a marót?
Válasz #11177. hozzászólásra
Szia Győző!
Érdeklődnék,hogy Mitsubishi Kumiai st1540-hez van-e valamilyen leirás?
Válasz #11210. hozzászólásra
"Olyan gépet szeretne, amivel nem javítással kell kezdeni a mutatványt, hanem felül és megbízhatóan azonnal munkára fogható."
No, az enyém pont ilyen, és ELADÓ! Nem nagy méretek (220x100cm), és aránylag nagy teljesítmény, 20le a motoron, 16le a kardánon. Megnézhetitek a videóimat is az adatlapomon vagy a Youtubon.
Mitsubishi MT16
Válasz #11195. hozzászólásra

Olyan gépet szeretne, amivel nem javítással kell kezdeni a mutatványt, hanem felül és megbízhatóan azonnal munkára fogható.
TakacsB: Köszi, megnézzük.
Bencsiki: Ez az eke szimpatikus, ilyesmit tervezek venni magamnak is, a 3 fejes verziót.
Válasz #11204. hozzászólásra

Csak azért kérdeztem a 2x20-as ekét, mert nem sok értelmét látom 1-es ekével kínlódni, se munkaidőt, se a munka minőségét illetően nem hatékony. Minden egyes barázda alját megtapossa a kerék, kettes ekével csak minden 2. barázda alját tapossa.
Győző: Köszi szépen, akkor valami nagyobbacska gépet nézegetünk majd.
Válasz #11195. hozzászólásra
Egyetértek.
zsoltee83:
A TX1300-as szerintem nem jó választás bérmunkára. Én összkerekes, 3 hengeres gépet választanék poziciószabályzós hidrauikával, 15-16 lovast, a tervezett feladatokhoz megfelelő méretű és tömegű típust.
Válasz #11185. hozzászólásra
Ha küldesz képet a traktor hátuljáról, akkor megnézem, hogy rajta van-e az a kar amit keresel. Bár magadtól sem nagy dolog megtalálni. Indítsd be a traktort, és nézd meg, hogy a hátsó hídon van-e olyan kar, amire nincs kötve semmi, de mozgatva emeli és engedi a hidraulikát. A karjaidra vigyázz, és ez nem vicc. Én csak egyszer szorítottam oda magam kicsit hasonló dolog miatt, nem volt jó érzés. Megúsztam, azóta próbálok nem elbambulni.
Ha a kar megvan, akkor a többi csak ügyesség kérdése. Össze kell kötni a kart a maró simítólapjával. A múltkor tettem be képet ami a marón lévő részt mutatta. A másik oldal is hasonló.
Köszi a segítséget Urak!


Én is hasonlóra gondoltam, mert az Agro Alfa-nál lehet kapni olyan 15 ezer köröl tartóval ilyen hengert, a többi már csak zártszelvény kérdése...
Válasz #11203. hozzászólásra

Erre gondoltam, a pálcás kicsit jobban tömörít mint ez, de ez is tökéletes.
Válasz #11194. hozzászólásra
Ez az ekéhez traktor vásárlás olyan, mint az, ha van egy női napszemüveged, és keresel hozzá egy barátnőt...
Válasz #11201. hozzászólásra
Nekem volt rajt kerék, nem tetszett. Ezt faragtam helyette, sokkal jobb a talajkövetése.
http://www.abload.de/img/m1v6ezr.jpg
http://www.abload.de/img/013znso8.jpg
Válasz #11201. hozzászólásra
A mankókerék helyett egy pálcás henger jó választás lenne. Könnyen kivitelezhető a felszerelése is.
Véleményetekre lennék kíváncsi!



Talajmaróm olyan típus amin nincs hátul az talajkövető vagy mélységállító kerék oldalanként. Az utólagosan rá lehetne szerelni, vagy esetleg egy hengert ami hasonlóképp funkcionálna?
Mert amikor talajmarózni fogok és nem szeretném tökig bele tenni a földbe hogy uszóba legyen a hidraulika akkor fixen állna és ahogy pl.: a szántáson megyek azon billegni fog utánam és hol belekap nagyon hol kiveszi kicsit a földből.
Ebben kérek tanácsot, aki jobban tapasztalt ebben.
Köszönöm.
Válasz #11196. hozzászólásra

Nem bírsz a véredel, mi?
Válasz #11194. hozzászólásra
Itt egy eke leírása.
Annyit tennék hozzá, hogy az én összkerekes Isekim 18 lovas, 940 kiló és középkötött talajon néha (gyomos, emelkedő, stb) megküzd ezzel az ekével.
Győző,


Shibaura SL1643-hoz kezelési utasításotok van?
Köszi.
Válasz #11194. hozzászólásra


Szia!
Ha a Dunántúlon laksz akkor én mindenképpen azt ajánlom hogy Nagykanizsán nézz körül a Fargo Trade Bt. egy nyugdíjas mesterember foglalkozik traktorokkal. Van Nagykanizsán egy másik is, de az fogalmatlan hozzá, Ő csak árul és annyi.
Én voltam Zalaegerszegen is a srácnál, hát Ő sem győzött meg a nagy dumájával, és ahogy ki voltak kenve, olajozva a gépek és ahogy össze vissza dicsérgette.
Nagykanizsán az eladó nem dicsérgette azt mondta nézzük meg másnál is, és nagyon korrekt is volt és segítőkész.
Oda aki bemegy a műhelyébe látni lehet, hogy egy precíz ember és a gépjei is szépek.
Ma kimentem, hogy szántom ami elmaradt. A föld azt mondja, hogy még várjak kicsinkét.
Válasz #11194. hozzászólásra
Mindegyikre lehet rakni 3 pont függesztést, kb. 35 ezer a szett. Véleményem szerint 2x20-as ekéhez 16 Le, hogy a traktor mondja meg mi van, ne az eke. Harmadik kérdésed meg sok dologtól függ. Szeretne-e a gazdája vásárlás után még pár napot-hetet javítással foglalkozni, vagy nem. Elég sarkos vélemények alakultak ki itt a fórumon ezzel kapcsolatban, inkább nem írok semmit. Google-ba rá kell keresni a témára, azonnal jönnek a lehetőségek.
Legjobb barátom gondolkodik kistraktor vásárláson. kiskerti bérmunkákat csinálna vele, szeretnék kérdezni pár dolgot tőletek?
Ilyen Iseki TX1300 traktorhoz lehet kapni 3 pont felfüggesztést?
Iseki
Mekkora gépet érdemes venni egy 2x20-as ekéhez?
Nagyjából mekkora összeget kellene szánni egy megbízható gépre és ti melyik kereskedőnél néznétek körül?
Szép jó estét
Jó múltkorába láttam egy műtrágya adagolót.A készítőjétől kérdezném hogy oldotta meg az adagolást?
Szép jó estét!
Tudna valaki nekem segíteni?
KUBOTA GL-29 típusú kis traktorhoz keresek gépkönyvet!
Sürgős lenne, előre is köszönöm!
Válasz #11189. hozzászólásra
Holnap meg tudom adni mert bent a cégnél van a telefonszámuk.
Estefelé érek majd haza.
Válasz #11172. hozzászólásra
Jó estét mindenkinek!
Iloist nekem is ilyen trakim van csak a 25 lovas,én Veszprémből az Agrobix-től rendeltem gépkönyvet.Ha jól emlékszem 1800+posta volt az ára.
Válasz #11187. hozzászólásra
Megtudnád adni az elérhetőségüket?
Válasz #11160. hozzászólásra
köszi Győző ,jó segítség!!!!!!!!!!!!!
Válasz #11185. hozzászólásra
5500 volt a 2 matrica.
Bármiről megcsinálják,elég egy fénykép.
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/3705808/Kistraktorhoz-vetogep.html#
Válasz #11177. hozzászólásra
GYőző.
Ítt kettőnknek is F14-es Yanmarunk van,de nem a saját maróval.Arra lennék kíváncsiak hogy a poziciónáló hogyan működik és hova van kötve?
Válasz #11183. hozzászólásra
Mennyi volt?Lehet engem is érdekelne!
A matrica nagyon jó lett
Már elfelejtettem de aztán beugrott a képekről,hogy mi már dumáltunk erről.
Köszönet Győzőnek, a manuál megérkezett.
Valaki segítsen már ebben a képfeltöltésben.

1.Kiválasztom a képet(jpg)
2.Adok neki nevet
3.Feltöltésre katt.
4.Az üzenet alatt meg is jelenik, de ha elküldöm ott már nem.
Informatikusként sem jövök rá, hogy mi a gond. ??
Na, közben rájöttem, hogy a beilleszt-re is rá kell nyomni.
Lemaradt a kép.
A gumibeszerzés még mindig folyamatban van az F15D-hez... Egyenlőre eddig jutottam
Válasz #11177. hozzászólásra
Válasz #11167. hozzászólásra
Győző, köszönöm szépen a manuált, megérkezett.
Válasz #11173. hozzászólásra
Tudom, hogy a Feng-Shou az többek között kínai kis traktor is, de sajnos nincs hozzá leírásunk.
Aki kért, de nem kapott kezelésit, vagy nem adott meg e-mail címet (és nem is találtam az adatlapján sem), vagy a kért típus leírása nincs meg még.
Mostantól ha szüksége van még bárkinek ilyesmire, akkor írjon két sort az adatlapomon lévő e-mailre. Itt a fórumon ha nem is veszek észre ilyen kérést, a leveleimet biztosan nem bénázom el.