Gázolaj árak 604 Ft Benzin árak 587 Ft EUR 398.72 Ft USD 341.06 Ft CHF 427.9 Ft GBP 462.96 Ft

Fórum

Zetor traktorok

Létrehozta: Vendég , 2008-02-08 20:36:36

Kedvencekhez Segítség

11636 hozzászólás
Nincs profilkép
#8986 Buti Lajos
2019-02-07 08:10:42

Válasz zoldi.matyas #8986. hozzászólásáraSzia!
Van nekem is egy 950 üzemórás crystal 160-as és sajnos én nem látom ennyire jónak a traktort. Jó vele dolgozni, szerintem tűrhető még kényelmi szempontból is, jó súlyelosztású traktor egy valóban jó motorral. Azonban nagyon gondos és kímélő használat mellett is kiment benne két váltócsapágy 950 óránál. Természetesen garancia után. De a nagyobb gond, hogy nem csak az enyémben, hanem 15 traktorból 3-ban ugyanaz a két csapágy egy negyedikben két másik és ez mind 1000 óra környékén. 15-ből 4 az 25%-os arány, persze ez csak statisztika, de akkor sem túl biztató.Nekem úgy tűnik, túl jó ez a motor ebbe a traktorba.

És egy kérdés olajnyomás visszajelző hogyan működik a tiedben? Áramot ráadom, kulcsot elfordítom a visszajelző világít, de csak néhány másodpercig, és elalszik, ha beindítom a motort, ha nem. A szervizes szerint így működik mind és ez így jó. Szerintem meg nem. Ugyanis ha az olaj gombát kiveszem a szűrőből, a helyét ledugózom, elektromosan bekötöm, testkábellel testet adva és a levegőben lóg, így beindítva sem világít, holott így azt szimuláltam, hogy jár a motor és nincs olajnyomás. Magyarul ez akkor sem jelezne, ha nincs olajnyomás.

Nincs profilkép
#8985 zoldi.matyas
2019-02-06 17:09:21

Válasz kolbász #8963. hozzászólásáraHeló! 150üó-nál voltal hidraulika problémák de gariba kijavították, egyébként nagyon meg vagyunk elégedve, bár kis gazdaságban használom és csak én hajtom, motor nagyon erős de takarékos, összességében nekem nagyon bejött(van tapasztalatom más márkákban is)

#8984 Filler
2019-02-06 07:53:31

Válasz Sk Laci #8977. hozzászólásáraMentségükre szóljon délután 5 körül voltunk ott. 10 km vagyunk síelni csak gondoltam elugrunk megnézni a gyárat ha már beugrunk a BILLA-ba. Volt egy szép 7245 hótolós az udvaron.

#8982 robika52
2019-02-05 21:16:55

Válasz T.f. #8981. hozzászólásáraKöszönöm, holnap megérdeklődöm, és jelzek mire jutottam.

#8980 T.f.
2019-02-05 16:56:06

Válasz robika52 #8973. hozzászólásáraKüldtem elérhetőséget .

#8979 T.f.
2019-02-05 16:55:11

Válasz endypapa #8974. hozzászólásáraMegvan , de egyben eladó a gyűjtemény .
Robikával egyeztess .

Nincs profilkép
#8978 jocek26
2019-02-05 09:06:41

Válasz Filler #8976. hozzászólásáraMegkérdezhetem, hogy ez hol is van és mi ez?

#8977 csoppika
2019-02-05 08:57:01

Válasz Filler #8976. hozzászólásáraEnnyire sürgős volt az alkatrész?:-)))

Nincs profilkép
#8976 Sk Laci
2019-02-05 08:43:32

Válasz Filler #8976. hozzászólásáraAmint nézem a kapu csukvasmile lol

#8975 Filler
2019-02-04 21:10:39

Ezt sem hittem volna de ide is eljutottam.

Nincs profilkép
#8974 Moderátor
2019-02-04 09:50:25

Moderálási elveink miatt törölve: 2019-02-04 11:46:06

#8973 endypapa
2019-02-04 06:00:01

Válasz T.f. #8969. hozzászólásáraEngem a kormánymű érdekelne, ha megvan még.smile wink

#8972 robika52
2019-02-03 22:42:30

Válasz T.f. #8972. hozzászólásáraKöszönöm, akkor várom a visszajelzésedet.

#8971 T.f.
2019-02-03 21:48:30

Válasz robika52 #8970. hozzászólásáraEgy 12045-ös "donor" gép maradék anyaga volt akkor az alku tárgya .
Utána érdeklődöm és jelzek ( a szomszéd községben van ).

#8970 csoppika
2019-02-03 21:40:17

Válasz T.f. #8969. hozzászólásáraHa a bölcső jó állapotú, lehet engem is érdekelhet...

#8969 robika52
2019-02-03 21:38:51

Válasz T.f. #8969. hozzászólásáraKöszönöm a válaszokat mindkettőtöknek.
Még nincsenek, úgyhogy megköszönném.

#8968 T.f.
2019-02-03 21:21:25

Válasz robika52 #8964. hozzászólásáraSzia.
Szét kell húzni a váltó és a hátsóhíd közt , ott be kell építeni 2 db fogaskereket .
A váltót nem érinti az átépítés .
A szükséges alkatrészeid megvannak ?
Én néhány éve alkudtam egy elfekvő gyűjteményre , kompletten volt egy első híd (bölcső , kormánymű , felnik )benne . Ha kell , utána nézhetek meg van-e még .

Nincs profilkép
#8967 Sk Laci
2019-02-03 21:13:39

Válasz robika52 #8967. hozzászólásáraVegyed le a takaró deklit, ahová a kapcsolóegység megy. Ha látsz bene fogaskereket, akor nem kell széthúzni, de ha nincsen benne, sajnos nem marad más.

#8966 robika52
2019-02-03 20:59:36

Válasz Sk Laci #8966. hozzászólásáraKöszönöm a választ. Tehát szét is kellene húzni, vagy a kapcsolóegységet kell csak felszerelni a váltó oldalára?

Nincs profilkép
#8965 Sk Laci
2019-02-03 20:50:15

Válasz robika52 #8964. hozzászólásáraEzeknél a traktoroknál paszol, sebváltóba tengő fogaskerékel kell, majd a kivezetésen van a kapcsolóegység, ami olajnyomásal kapcsolja ösze a lamallákat. Fogaskerekeket a kerékmérethez kell választani. Ha van olcsón traktorra minden ami kell az átépitéshez, akor megéri, ha nincsen akor inkáb veni egy komplet traktort, mert az alkatrészekért megkérik az árát.

Nincs profilkép
#8964 lorant90
2019-02-03 20:45:43

Válasz robika52 #8964. hozzászólásáraÜdv enis. Atalakitottam az enyémet. A bölcső egyezik, én mindjárt Atalakitottam orbit szervo rendszerre. A váltót ki kell venni mert be kell rakni a fogas kerekeket, ajánlott ilyenkor új szivattyút is teni a valtoba, mindent leirtal ami kell hozzá. Az eggyik ismerősét szintén át akartuk csinálni, szetszedtem akkor jött a meglepetés h a fogaskerék tengelyenek helye ki volt törve, aztán vissza mindent és maradt a régi.

#8963 robika52
2019-02-03 20:36:37

Sziasztok!
Adott egy 12011 zetor. Valaki közületek meg tudná-e mondani, hogy mennyire lenne macerás első hajtást tenni rá? Gondolok itt arra, hogy ketté kell-e húzni hozzá, illetve a hídon, a kardánon, illetve az első hajtás tengelykapcsolóján kívül mi kellene még? Bölcső egyezik? Illetve a váltóban megvan legalább a hely mindennek?
Előre is köszönöm a segítséget!

Nincs profilkép
#8962 kolbász
2019-02-01 18:16:22

Válasz zoldi.matyas #8960. hozzászólásáraHello!Tudnál az új crystalról tapasztalatott , jó, rosz vélenényt irni?

Nincs profilkép
#8961 Dzsanosi
2019-02-01 17:37:44

Válasz Sk Laci #8961. hozzászólásáraMikor vettük egy 120 as cső volt rajta hát azzal ordított azt rögtön lecseréltem 76 osra csendesebb lett most hogy meg megkapta a turbót ugyanazzal a csővel még csendesebb lett
Nem tudom ennek nagyon szép hangja van hasonlít a rábáéhoz csak csendesebb
Dicsérik nagyon
Ha zárva a fülke tök csendes alighallom ha kinyitom hát hangosabb de még mindig csendesebb mint az MTZ 50/80 rendes dobbal

Nincs profilkép
#8960 Sk Laci
2019-02-01 12:31:08

Válasz Dzsanosi #8958. hozzászólásáraNekem is hangtompító nélkül vot a 160 motoron a kipufogó, amikor mentem a falun keresztül megrakot pótkocsival partnak, fogták a fülüket a sok kintülő bámészkodósmile lol
Kintre ordítot rendesen a motor, a fülkébe meg nem jött be a hang, amíg meg nem nyitotam az ajtót, vagy az ablakot szellőzőre. Nekem 1x1xx fülke volt a traktoron.

Nincs profilkép
#8959 zoldi.matyas
2019-02-01 08:22:02

egy kis nyári nosztalgiázás

#8958 Filler
2019-01-31 20:32:47

Válasz Dzsanosi #8957. hozzászólásáraAmi hátrány számomra még, az a hidraulikánál, hogy nem tud lefelé nyomni. Néha jó lenne, de nélküli is el lehet lenni. Meg az újabb típusoknál a 2. személy férőhelyének hiánya.

Nincs profilkép
#8957 Dzsanosi
2019-01-31 20:08:50

Válasz Dzsanosi #8957. hozzászólásáraA kíméletlen szörnyeteg

Nincs profilkép
#8956 Dzsanosi
2019-01-31 20:02:48

Válasz ravalohn #8950. hozzászólásáraHello ravalohn
Hát hogy is mondjam nekünk úgy jött a kristály 12045 az udvarra hogy
Felmerült a géphiány nah és nézegessünk valamit
Feltétel volt max 2 milla legyen összkerékhajtás minimum 85-90 ló lehetőleg üzemképes és műszakis vagy műszakiztatható legyen
Nah hát ezt találtuk 1.4 ért megnéztük hát totál ismeretlen volt ez a gép nekünk a környéken se láttam előtte de azóta se
Kezdésnek 4 gumi meg műszaki kellet rá utánna
Végülis több mint 1 évig használtuk hát mondjuk a vége fele inkább kínlódás és kínzás volt mint használat de ment
Jött egy váltó generál majd megint kicsit több mint 1 év és jött a motor generál
Így 3 év után végülis 3 Milla környékén áll de nem bántam meg
Most van egy tip topp gép ennyiért és nagyon szeretem és a lényeg hogy nem eggyösszegbe kellet kiadni
Bármék használtra kell költeni azt tudni kell
Egy 820 vagy 892vagy bármék MTZ többe lett volna és nem tud ennyit persze nem is egy kategória de árát tekintve mégis magasabb az MTZ jó persze újjabb is de egy perccel se kényelmesebb vagy tartósabb
Hátránya: ,,talán "a lassúsága ezt azért írom így mert nekünk nem jelentkezik ez hátrányként nem kell messzire utaznom vele és elég pocsékok az utak is így gyorsabban nem is volna jó menni
Másik még gazdát igényel rendszeres szervizet
Igényesebb komolyabb szerelőt
Persze lehet barmolni lehet olvasni ilyet is csak nem mindegy mi lesz belőle
Alkatrész ha kell nem kapol minden sarki boltba mint az mtz-hez kicsit menni kell utánna
Talán a hidraulikája nem az erőssége mondjuk nekem még nem jelentkezett ilyen jellegű hiba
Előnye van egy kuplung nélküli sebesség ami ha jó az nagy előny
Továbbá kényelmesebb az MTZ-nél kissebb fogyasztás Szintszabályzós függesztőkar és tartósabb hosszabb életű szerintem
Hát remélem segítettem
A faluban jobban megnézik ezt mint bármék újj nyugatot , csodálják nagyon szép hangja van és teszi a dolgát
Crystal for ever

#8955 csoppika
2019-01-31 17:46:26

Még hogy a ZTS nem termelsmile w00t

Nincs profilkép
#8954 fanatiek
2019-01-31 09:55:54

Gèpàllat Erdőgèpàllat!

#8953 csoppika
2019-01-31 09:51:33

Válasz Dzsanosi #8953. hozzászólásáraNekem nem új a bele... Nehéz meló után alapjáraton már bevillog, világít, de még megy:-) (2 évig bekapcsolt kardánnal melóztam...mármint az olajos része...akkor hamarabb pislogott)smile w00t

Nincs profilkép
#8952 Dzsanosi
2019-01-31 08:35:37

Válasz T.f. #8948. hozzászólásáraA gomba 8 bár alatt villan be??
Nekem nincs gombám óra van benne egésznapos szántás után vagyis üzemmelegen alapjáraton eleje bekapcsolva meg nyulba kapcsolva 12.5 bárt mutat
Ha kapcsolok nyulba alapjáraton
Persze álló helybe 8.5-9 ig esik vissza
Nekem egyenlőre nincs bajom a géppel mióta javítottam
Végülis akkor nem tudni hogy hány lovas lett gép ha beállitáson múlik csak
Lényeg hogy vigabban megy nem erölködik fogyasztásom 4 literrel csökkent
Munkaeszközt meg nem rakok utána nagyobbat
Köszi az infókat

Nincs profilkép
#8951 Dzsanosi
2019-01-31 08:35:36

Válasz T.f. #8948. hozzászólásáraA gomba 8 bár alatt villan be??
Nekem nincs gombám óra van benne egésznapos szántás után vagyis üzemmelegen alapjáraton eleje bekapcsolva meg nyulba kapcsolva 12.5 bárt mutat
Ha kapcsolok nyulba alapjáraton
Persze álló helybe 8.5-9 ig esik vissza
Nekem egyenlőre nincs bajom a géppel mióta javítottam
Végülis akkor nem tudni hogy hány lovas lett gép ha beállitáson múlik csak
Lényeg hogy vigabban megy nem erölködik fogyasztásom 4 literrel csökkent
Munkaeszközt meg nem rakok utána nagyobbat
Köszi az infókat

#8950 T.f.
2019-01-31 07:59:41

Válasz ravalohn #8950. hozzászólásáraSzánj egy kis időt rá és olvass vissza .
A tipikus hibák , vélemények mind itt vannak .
Utána , ha kérdésed van , biztos kapsz választ is .

Nincs profilkép
#8949 ravalohn
2019-01-30 23:23:13

Sziasztok!

Nagyon köszönöm mindenkinek a segítséget. Esetleg még annyit tudnátok segíteni, hogy ti miért ezt a típust vennétek és/vagy miért nem? Mik az előnyei, hátrányai?

Köszönöm még egyszer.

#8948 Hús Futár
2019-01-30 21:36:21

3 év után újra neki álltam , napokban jön ki fülke levételre .
1

#8947 T.f.
2019-01-30 21:23:31

Válasz Hús Futár #8946. hozzászólásáraMeleg olajnál nálam (12145) gyakori , hogy bejelez a nyomásgomba lámpája alapjáraton (800-990/min),így rászoktam , hogy ilyenkor visszahúzom békába . A kezelési egyébként 1200-as fordulat feletti használatra írja a nyulat , ami szerintem túlbiztosítás , de ha jelez a nyomásgomba akkor semmi keresnivalója a váltónak nyúlba .

#8946 Hús Futár
2019-01-30 21:16:06

Válasz Hús Futár #8946. hozzászólásáraAz is igaz ha szét kellet lökni valamiért és úgy nézett ki kicsit akkor azonnal lamella és fékszalag csere volt .

#8945 Hús Futár
2019-01-30 21:15:10

Válasz T.f. #8944. hozzászólásáraNekem sosem volt bajom a nyúl békával pedig soha nem foglalkoztam vele milyen állásban épp amiben maradt és azért 6-7 évig nyomtam neki .

#8944 T.f.
2019-01-30 21:09:34

Válasz Hús Futár #8943. hozzászólásáraA különbség egy vizes intercooler és az adagoló beállítása , egyébként igen .

#8943 T.f.
2019-01-30 21:07:04

Válasz Dzsanosi #8941. hozzászólásáraA váltó az valószínűleg nem bírja a nehéz munkát 120 LE felett .
Lengyel videókat nézve nekem az jön le , hogy ott a szállításban ,ill TLT-s munkákba tudják kihasználni a nagy motort . Talajra inkább csak 120 LE munkagépeket akasztanak , így nem szakad a gép .
Nehéz munkára biztos nem való a 4-es váltó - 155 LE párosítás .
A 11245 /12245 és a 14245 / 16245 esetén az adagoló beállítással variáltak .
A nyomaték váltót én sem hagynám el semmiért se , de erdőn ahol sok az alapjárati üzemidő, meleg olaj mellet nem maradhat nyúlban , ott bizony mindig kapcsolgatni kell , és ha egyébként nem hiányzik a használata , akkor jobb a direkt hajtás .

#8942 Hús Futár
2019-01-30 20:57:10

Válasz T.f. #8942. hozzászólásáraA 163-as motorja egyezik a 183-aséval ?

#8941 T.f.
2019-01-30 20:53:37

Válasz Hús Futár #8939. hozzászólásáraErre nem egyszerű a válasz .
A Zetor Crystal / Ursus C385 széria ( UR II ) a kezdetektől Csehszlovák-Lengyel kooperációs gyártásban készült . Az A és B verziók szinte teljesen azonos kivitelben , de a cél ország szerinti névvel .
A C verzió , ekkor már Szlovák-Lengyel komponensekből már sokkal több variációban , opciókkal került a piacra .Ekkor már fejlesztés / bevezetés alatt állt a következő UR széria ( UR IV ), mely fődarab kompatibilis a megelőző UR II-vel , így megjelentek a két széria hibrid gépei is .
AZ URSUS 1634 is egy ilyen hibrid .
A törzs a váltó kivételével azonos a ZTS 16245-el , a váltó a 12245-é (opciósan 16245-ös váltóval ) , ugyancsak opciós változat az UR IV-es hidraulika emelőkar , függesztő orsó , vonókarral szerelt változat . A fülke váz az UR IV-é , de a felszereltsége gyengébb ( nincs gyári klima benne ).
Ugyan ennek a hibrid szériának a tagja a ZTS 16245 SUPER , ami az UR IV hátsóhíját , véglehajtását kapta meg , illetve az utolsó darabok jöttek az UR IV ZTS 16345 motorjával is.

Nincs profilkép
#8940 Dzsanosi
2019-01-30 19:03:58

122 super turbós 140 ló és 4 sebességes
A 140 meg már csak 3
Akkor ezt most nem értem bírja is meg nem is a 140 et a 4 es váltó vagy inkább tutira mentek hogy bírja azért lett hármas
És akkor csak adagoló beállítás különbség van a 140 és a 160 között?? Vagy mi mert löket furat mindnél ugyan az

Hát én nem adnám semmiért a nyúl/béka részét
Énis elég sürün megfordulok az erdőn és mostoha körülmények között is és jól szokott jönni ez a része

Nincs profilkép
#8939 Sk Laci
2019-01-30 16:12:55

Válasz T.f. #8938. hozzászólásáraSok marhaságot hallotam már, de az a "szaki" akinek anyi esze volt, hogy még betonacélt is belehegeszen egy traktor belsejébe "üt mindent"smile wacko

#8938 Hús Futár
2019-01-30 13:42:52

Válasz T.f. #8938. hozzászólásáraLényegében akkor ez egy 142-es krisztál újabb köntösben ?

#8937 T.f.
2019-01-30 13:19:34

Válasz Sk Laci #8935. hozzászólásáraSzia .
A történet két részből áll.
A gép egy Ursus 1634 , eredetileg 4 fokozatú váltóval . A váltó nem bírtahatta a strapát , így lecserélték egy bontott 16145-es váltóra , valószínűleg minden javítás nélkül . A váltó szivattyút cserélni kellet volna , mikor rájöttek , hogy gond van , fogtak egy száll 8-as betonacélt , bent a gépben a dob és a fogaskoszorú hézagját áthidalva , két oldalról teljes kerületen meg hegesztették .
Bontani valószínűleg majd lángvágóval lehet majd .
Eddig használtam így , de most utoléri a javítás , eredeti állapotra ,4 sebességesre akarom visszaalakítani , csak középnehéz munka lesz a dolga , a nehézre van nagyobb gép . A váltó cserét ez indokolja .

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
ARASZ Gazdálkodási Napló és Farm menedzsment!
ARASZ Gazdálkodási Napló és Farm menedzsment!
Megbízható és naprakész segítséget nyújt a gazdálkodóknak az adminisztrációs...
Vannak már jó példák a vízmegtartásra hazánkban
Vannak már jó példák a vízmegtartásra hazánkban
Vizes élőhelyek, dús növényzet, állatok – van, ahova visszatért az élet.
20 darab növendék magyar kacsa eladó
20 darab növendék magyar kacsa eladó

2.500 Ft

16 darab 4 hetes magyar kacsa egyben eladó
16 darab 4 hetes magyar kacsa egyben...

25.600 Ft

Bárány eladó
Bárány eladó

2.300 Ft

Bükköny őszi eladó
Bükköny őszi eladó

900 EUR

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]