Válasz rtamas1976 #7994. hozzászólásáraEzt mondom, hogy hiába lóg a lakat, az eke vezeti magát, sok traktoron nincs is, mégis szántanak vele.
Nem lóg az eke a traktor után.
Én ezután se fogom a traktoron tekergetni, mert látom, ott megy, ahol kell.
A nád vezeti azt az ekét, a vonótengelyen/lapon csak azt állítod, hol fogjon a fej a barázda mellett. Azzal állítod a traktor nyomtávhoz.
Nekem is van oldalgós földem, agyagos, homokos, meg fekete is táblán belül, mégse kell basztatni.
De szántok rotskapával is, 1 fejjel, a vonószerkezet ott is laza, első 2 fogáson beállítom, aztán el is engedhetem a szarvát, eltalál magától.
Minek feszegessem a traktort az ekével?
Válasz Gumóka #7993. hozzászólásáraViccen kívül próbáld meg!
Jelezd ha nemjó!
Nem a traktort állítjuk az ekéhez, hanem az ekét a traktorhoz.
Egyszer összehangolod többet nemkell baszakodni vele.
Válasz Gumóka #7993. hozzászólásáraVan oldalgós és olyan talajunk is ami homokkal kezdi majd sárga nyirok aztán olyan feketeföld ami inkább nyirok.
Ha nedves tapad ha száraz szikrázik.
Na ehez hogyállítod?
Így egyenletesen megy és egyenes a barázda.
A gépet nemfeszgeti mondenhol egyenletesen szántunk.
Attól ,hogy nemlóg atól még lehet jó.
Rendbenvan , hogy lóg de minek?
Azzal jobb, szebb, könnyebb?
Válasz rtamas1976 #7991. hozzászólásáraNyilván a talaj se mindegy, nekem is mikor 2 táblán is állítani kell, de ezt nekem úgy tanították, ekét sosem a traktor feszítőkkel állítunk.
Ha jól be van állítva, az ott megy a traktor után, ahol kell.
Most szántottam először vf ekével úgy, hogy nekem kellett állítani, igaz ráment fél napom, mire már kezdett tetszeni a munkája, de ott is azzal kezdtem, hogy lazára engedtem a traktor után.
Nálam a feszítők csak szállításkor vannak meghúzva, más munkagépnél is.
Válasz rtamas1976 #7984. hozzászólásáraVilág életemben laza lakatokkal szántottam mtz-vel.
Ha rendesen traktorhoz van állítva az eke, vezeti magát.
1025-höz vett papám új ekét annó, kettőt is, v&n, egy ágy, majd később vf.
Jöttek, belőtték, majd még hangolt rajta az öreg, aztán éveken át csak akasztani kellett.
Rábán, öreg Jd-n meg feszítő se volt, igaz félfüggesztett rabewerkeket húztunk velük.
De a kicsi kühnémnel is csak a dőlést és a hosszirányú vízszintet kell állítani. Azon még egyenes a vonótengely.
Kukoricatarlón ráadásul farkerék nélkül szoktam szántani, ha jól be van állítva a 3. pont szépen kitámasztja magát.
Ezt a kuhn szervizes a beüzemelésnél mutatta.
Előtte énis úgycsináltam ,hogy felvettem az ekét és lessz ami lessz.
Csak vannak normális szervizesek is.
Válasz mtz1221 #7985. hozzászólásáraNálunk egy eke felakasztása és beállítása kb10perec.
Te meddig csavargatsz mindent meg próbálgatsz?
1-2óra vagy mégtöbb mire tökéletesen szánt?
Válasz mtz1221 #7985. hozzászólásáraHa a gépet nemállítod valami központra mi a faszhoz állítod az ekét?
Ahányszor felveszed annyiszor tekergeted az eke állító orsóit az aktuális traktoron lévő orsók állításához?
Lófaszt.
Ugyan olyan mint a vetőgép.
Felhajingálod a vonójármot meg a kocsikat ahogy sikerül?
Aztán a sorközművelőt hozzá állítod?
Mindent mérni a központtól!!!
Válasz mtz1221 #7977. hozzászólásáraNa kezdjük.
Kuhn multimaster153
A beállítása: felteszed a vonótengelyt, balra-jobbrakitámasztani.
A függesztö orsók az emelőkarokkal egy hosszúsába allítani.
A karokat a kerékhez viszonyítva egyforma távolságra állítani.
Tehát mérőszallagal központra kell állítani a vonótengelyt.
Az csak duma , hogy nemkell rödzíteni.
A többit mint az elsö ekefej fogását mindég az ekén kell beállítanni.
Minden ekéhez van táblázat.
Nyomtávhoz, fogásszélességhez való orsók hosszának mértével.
Ezeken minimálisan kell korrigálni.
Válasz mtz1221 #7980. hozzászólásáraNálunk több ilyen szakember van, mikor az utolsó mondata "majd használat közben kitapasztalod".
Közben pedig aláíratja veled, hogy átadta és bemutatta a gépet.
Válasz Szlovákiából #7978. hozzászólásáraMarha és kész. Ha véletlenül az elsőkerekek nem +5 hanem + 10 centire vanbak a traktoron, akkor is elmegy 10 centit az első ekefej fogása. Ez a tipikus példa, mikor marhák okoskodnak jó fizetésért.
Válasz mtz1221 #7977. hozzászólásáraÉn voltam egy gépbemutatón, ott a lefixált karokkal az eke mindig kifordította a traktort a barázdából. Kiderült, hogy a vadi új ekét nem állították be, csak ráfogott a traktorista és lesz ami lesz, elvégre lemken.
Válasz mtz1221 #7977. hozzászólásáraÉn azt gondolom, hogy éppen azzal van gond, hogy az első ekefej nem annyit visz, mint a többi. Csak éppen a lemkenes mondta, hogy azt a csavart ne bántsam, azt ő beállította táblázat szerint.
Mivel nekem olyan az ekém, hogy fordításnál becsukódik, majd vissza, ott a hidraulikával könnyedén be tudom állítani, hogy a harmadik kar szépen egyenesen álljon és ezt a helyzetet rögzítem egy csavarral.
A dőlésszöget is állítgattam, most ha a barázdában állok, merőlegesen állnak az ekeszárak.
Menet közben próbálgattam az elejét emelni, meg süllyeszteni, de az nem segített.
Most, hogy a búzát sikerült elvetnem, megkezdem újra a szántás, első dolgom lesz megmozgatni azt a csavart, amit a lemkenes beállított. Más nem lehet a baj, mert már mindent kipróbáltam.
Ráadásul az egyik gazdának ugyan ilyen ekéje van, igaz 40 cm-re vannak állítva az ekefejek, de szinte nem látni, hogy hol van a csatlakozó. Igaz, ő lassabban is jár vele, ráérősen.
Válasz Szlovákiából #7976. hozzászólásáraAz apja faszát neki. Úgy lehet az ekét szétbacni lefixáltkarokkal. Estére majd rak9k be videót. Egy a lényeg, ha az ekét a szántott rész felé akarod vinni, akkor a seggét a szántattlan felé állítsd, és fordítva. Az ekenád gyakorlatilag párhuzamosan megy a traktor kerekével, ha erre figyelsz, érteni fogod mit merre. Először azt állítsd be hogy a hidraulika karok egyformán legyenek szántás közben a kerekektől, az eke seggének állításával. Ha 3z megvan akkor meg a torony vagy vonótengely segítségével jobbra balra, hogy az első ekefelj is annyit fogjon mint a többi.
Válasz mtz1221 #7975. hozzászólásáraNálam a lemken képviselője volt beállítani, de úgy látszik, csak annyit értett hozzá, mint én. Szép hullámos. Azt mondta később, hogy kísérletezgetni kell vele, ezt nem lehet egy óra alatt beállítani.
Majd azt mondta, fixáljam a szárakat és mikor mondtam, hogy teljesen nem tudom, mert van egy 10 cm-es játéka, erre jött a válasz, no ez a baj.
Válasz Szlovákiából #7974. hozzászólásáraJobbra balra fixálásra gondolsz ??? Rendesebb traktoroknak csak koptatópofa van, hogy ne érjen bele a gumikba a kar, és azokkal is szántanak. Szóval nem kell lefixálni, de az ekenádak jók legyenek. Meg kell nézni pár kvernerlandos eke beállító videót, ott meglehet rendesen tanulni.
Lenne egy kérdésem, az ekénél a traktor hidraulika szárait le kell fixálni, vagy kell hagyni szabadon mozogni.
Nekem régebben azt mondták, ha a traktornak kell irányban tartani az ekét, az akkor rosszul van beállítva.
Megjegyezném, ha lefixálom, akkor is van akár 10 cm es mozgása
Válasz Igazi Földönfutó #7971. hozzászólásárabizony van olyan is, ez a megrendelő a 175 lovas traktorjához rendelte ezt a 2 fejes változatot, mert előtte vontatott 2 fejessel dolgozott, csak alacsonyabb kormánylemezűvel, igy könnyebb a föld végén a forgás, a gép is könnyedén húzza, és került rá rögtörő fésű is.
Válasz mtz1221 #7963. hozzászólásáraSzerinted miért épitettek a bajnoknak ilyen ekét a kasz-coopnál? Mert azt akartak, h ő nyerje meg a kategóriajaban a hazai bajnoksagot és kijusson a vilagversenyre is. De ha nem viszel hazulról gépet, akkor odakint bérelhetsz egy egyszerűt, na azzal lehet megmutatni, hogy mit tudsz
Válasz Agroporta #7962. hozzászólásáraAzért mert nem szeretem az olyan versenyeket ahol arra van az eke kialakítva. A tandem kereket kiválthatta volna egy hidraulikus támasztórúddal, és akkor meglátszana a kézügyessége is.
Válasz mtz1221 #7956. hozzászólásáraAkkor miért, miért problémazol azon, hogy egy versenyekén miért van tandemkerék. Egy kisebb vagyon egy ilyen eszközt kialakitani, és tkp semmi másra nem használható.
Válasz termelo #7960. hozzászólásáraÉrtelek. Én is pár éve beleálltam hogy ennyi fejlesztés után miért egyenes még mindig az ágyeke vonótengelye, és el lett terelve a duma.
Válasz termelo #7958. hozzászólásáraMegtalálta a maga kis vásárlókörét, és úgy néz ki az elég is neki. Pedig vas anyagokban nagyon otthon van. Meg lehet igaza is van, ha a kicsiken jól meg tud élni, akkor minek gondolkodjon tovább.
Válasz mtz1221 #7954. hozzászólásáraugye nem jártál még szántóversenyen, ez a srác aki traktort vezette volt az akkori hazai szántóverseny győztese kishazánkban egy pár évig. ez egy szinte mindennel felszerelt versenyeke, ezzel gyönyörű kezdőbarázdát és és barázdaszeleteket lehet szántani
Válasz Agroporta #7942. hozzászólásáraTandem kerék, eszem megáll. Levett vele a traktor hátuljáról, legalább 2-300 kiló tapadást, vannak beteg okoskodó emberek.
Válasz termelo #7951. hozzászólásáraazért mert tökéletes lett a kialakitása az ekefejnek, kormánylemezeknek , ugyanazon ekefejeket alkalmazzák már évtizedek óta a váltvaforgató ekéiken , néhány plusz variációval, amit a kis függesztett ágyekéikre nem vittek át.
Válasz Agroporta #7946. hozzászólásáraÉn az IH ekére gyártattam pálcás (réselt" ekefejeket azt meg a nagy kék márkáról koppintották! Felfogatás IH a pálcák csak a mások meg a fejek a felfogatás miatt!
8296 hozzászólás
Válasz rtamas1976 #7994. hozzászólásáraEzt mondom, hogy hiába lóg a lakat, az eke vezeti magát, sok traktoron nincs is, mégis szántanak vele.
Nem lóg az eke a traktor után.
Én ezután se fogom a traktoron tekergetni, mert látom, ott megy, ahol kell.
A nád vezeti azt az ekét, a vonótengelyen/lapon csak azt állítod, hol fogjon a fej a barázda mellett. Azzal állítod a traktor nyomtávhoz.
Nekem is van oldalgós földem, agyagos, homokos, meg fekete is táblán belül, mégse kell basztatni.
De szántok rotskapával is, 1 fejjel, a vonószerkezet ott is laza, első 2 fogáson beállítom, aztán el is engedhetem a szarvát, eltalál magától.
Minek feszegessem a traktort az ekével?
Válasz Gumóka #7993. hozzászólásáraViccen kívül próbáld meg!
Jelezd ha nemjó!
Nem a traktort állítjuk az ekéhez, hanem az ekét a traktorhoz.
Egyszer összehangolod többet nemkell baszakodni vele.
Válasz Gumóka #7993. hozzászólásáraVan oldalgós és olyan talajunk is ami homokkal kezdi majd sárga nyirok aztán olyan feketeföld ami inkább nyirok.
Ha nedves tapad ha száraz szikrázik.
Na ehez hogyállítod?
Így egyenletesen megy és egyenes a barázda.
A gépet nemfeszgeti mondenhol egyenletesen szántunk.
Attól ,hogy nemlóg atól még lehet jó.
Rendbenvan , hogy lóg de minek?
Azzal jobb, szebb, könnyebb?
Válasz rtamas1976 #7991. hozzászólásáraNyilván a talaj se mindegy, nekem is mikor 2 táblán is állítani kell, de ezt nekem úgy tanították, ekét sosem a traktor feszítőkkel állítunk.
Ha jól be van állítva, az ott megy a traktor után, ahol kell.
Most szántottam először vf ekével úgy, hogy nekem kellett állítani, igaz ráment fél napom, mire már kezdett tetszeni a munkája, de ott is azzal kezdtem, hogy lazára engedtem a traktor után.
Nálam a feszítők csak szállításkor vannak meghúzva, más munkagépnél is.
Válasz Gumóka #7990. hozzászólásáraElnézte kis korában az okos és az okoskodó sort, és a nem a 2.ál állt többet sorba.
Válasz Gumóka #7990. hozzászólásáraÉn ígyszoktam és jó.
A váltvaforgós az más mint az ágyeke.
Ott mindkét oldalnak jólkell menni!
Válasz rtamas1976 #7984. hozzászólásáraVilág életemben laza lakatokkal szántottam mtz-vel.
Ha rendesen traktorhoz van állítva az eke, vezeti magát.
1025-höz vett papám új ekét annó, kettőt is, v&n, egy ágy, majd később vf.
Jöttek, belőtték, majd még hangolt rajta az öreg, aztán éveken át csak akasztani kellett.
Rábán, öreg Jd-n meg feszítő se volt, igaz félfüggesztett rabewerkeket húztunk velük.
De a kicsi kühnémnel is csak a dőlést és a hosszirányú vízszintet kell állítani. Azon még egyenes a vonótengely.
Kukoricatarlón ráadásul farkerék nélkül szoktam szántani, ha jól be van állítva a 3. pont szépen kitámasztja magát.
Válasz mtz1221 #7985. hozzászólásáraSzóval borsodban is kevesen csinálják így.
Megis lehet nézni némelyik vadparaszt hogyszánt!
Ezt a kuhn szervizes a beüzemelésnél mutatta.
Előtte énis úgycsináltam ,hogy felvettem az ekét és lessz ami lessz.
Csak vannak normális szervizesek is.
Válasz mtz1221 #7985. hozzászólásáraNálunk egy eke felakasztása és beállítása kb10perec.
Te meddig csavargatsz mindent meg próbálgatsz?
1-2óra vagy mégtöbb mire tökéletesen szánt?
Válasz mtz1221 #7985. hozzászólásáraHa a gépet nemállítod valami központra mi a faszhoz állítod az ekét?
Ahányszor felveszed annyiszor tekergeted az eke állító orsóit az aktuális traktoron lévő orsók állításához?
Lófaszt.
Ugyan olyan mint a vetőgép.
Felhajingálod a vonójármot meg a kocsikat ahogy sikerül?
Aztán a sorközművelőt hozzá állítod?
Mindent mérni a központtól!!!
Válasz rtamas1976 #7984. hozzászólásáraBorsodiaknak átírták a kezelésit, más magyarázat nem lehet rá.
Válasz mtz1221 #7977. hozzászólásáraNa kezdjük.
Kuhn multimaster153
A beállítása: felteszed a vonótengelyt, balra-jobbrakitámasztani.
A függesztö orsók az emelőkarokkal egy hosszúsába allítani.
A karokat a kerékhez viszonyítva egyforma távolságra állítani.
Tehát mérőszallagal központra kell állítani a vonótengelyt.
Az csak duma , hogy nemkell rödzíteni.
A többit mint az elsö ekefej fogását mindég az ekén kell beállítanni.
Minden ekéhez van táblázat.
Nyomtávhoz, fogásszélességhez való orsók hosszának mértével.
Ezeken minimálisan kell korrigálni.
Válasz mtz1221 #7982. hozzászólásáraLemkenes ember is, azzal kezdi az első részben, hogy a stabilizátorok nehogy fixálva legyenek. Küld el a marhának a gyári videókat.
https://www.youtube.com/watch?v=ew1EFenXrtg&list=PLpr8lMRJee-WwivrQfRfqWBQG7ewkvvyz
Válasz Szlovákiából #7981. hozzászólására
Válasz mtz1221 #7980. hozzászólásáraNálunk több ilyen szakember van, mikor az utolsó mondata "majd használat közben kitapasztalod".
Közben pedig aláíratja veled, hogy átadta és bemutatta a gépet.
Válasz Szlovákiából #7978. hozzászólásáraMarha és kész. Ha véletlenül az elsőkerekek nem +5 hanem + 10 centire vanbak a traktoron, akkor is elmegy 10 centit az első ekefej fogása. Ez a tipikus példa, mikor marhák okoskodnak jó fizetésért.
Válasz mtz1221 #7977. hozzászólásáraÉn voltam egy gépbemutatón, ott a lefixált karokkal az eke mindig kifordította a traktort a barázdából. Kiderült, hogy a vadi új ekét nem állították be, csak ráfogott a traktorista és lesz ami lesz, elvégre lemken.
Válasz mtz1221 #7977. hozzászólásáraÉn azt gondolom, hogy éppen azzal van gond, hogy az első ekefej nem annyit visz, mint a többi. Csak éppen a lemkenes mondta, hogy azt a csavart ne bántsam, azt ő beállította táblázat szerint.
Mivel nekem olyan az ekém, hogy fordításnál becsukódik, majd vissza, ott a hidraulikával könnyedén be tudom állítani, hogy a harmadik kar szépen egyenesen álljon és ezt a helyzetet rögzítem egy csavarral.
A dőlésszöget is állítgattam, most ha a barázdában állok, merőlegesen állnak az ekeszárak.
Menet közben próbálgattam az elejét emelni, meg süllyeszteni, de az nem segített.
Most, hogy a búzát sikerült elvetnem, megkezdem újra a szántás, első dolgom lesz megmozgatni azt a csavart, amit a lemkenes beállított. Más nem lehet a baj, mert már mindent kipróbáltam.
Ráadásul az egyik gazdának ugyan ilyen ekéje van, igaz 40 cm-re vannak állítva az ekefejek, de szinte nem látni, hogy hol van a csatlakozó. Igaz, ő lassabban is jár vele, ráérősen.
Válasz Szlovákiából #7976. hozzászólásáraAz apja faszát neki. Úgy lehet az ekét szétbacni lefixáltkarokkal.
Estére majd rak9k be videót. Egy a lényeg, ha az ekét a szántott rész felé akarod vinni, akkor a seggét a szántattlan felé állítsd, és fordítva. Az ekenád gyakorlatilag párhuzamosan megy a traktor kerekével, ha erre figyelsz, érteni fogod mit merre. Először azt állítsd be hogy a hidraulika karok egyformán legyenek szántás közben a kerekektől, az eke seggének állításával. Ha 3z megvan akkor meg a torony vagy vonótengely segítségével jobbra balra, hogy az első ekefelj is annyit fogjon mint a többi.
Válasz mtz1221 #7975. hozzászólásáraNálam a lemken képviselője volt beállítani, de úgy látszik, csak annyit értett hozzá, mint én. Szép hullámos. Azt mondta később, hogy kísérletezgetni kell vele, ezt nem lehet egy óra alatt beállítani.
Majd azt mondta, fixáljam a szárakat és mikor mondtam, hogy teljesen nem tudom, mert van egy 10 cm-es játéka, erre jött a válasz, no ez a baj.
Válasz Szlovákiából #7974. hozzászólásáraJobbra balra fixálásra gondolsz ??? Rendesebb traktoroknak csak koptatópofa van, hogy ne érjen bele a gumikba a kar, és azokkal is szántanak. Szóval nem kell lefixálni, de az ekenádak jók legyenek. Meg kell nézni pár kvernerlandos eke beállító videót, ott meglehet rendesen tanulni.
Lenne egy kérdésem, az ekénél a traktor hidraulika szárait le kell fixálni, vagy kell hagyni szabadon mozogni.
Nekem régebben azt mondták, ha a traktornak kell irányban tartani az ekét, az akkor rosszul van beállítva.
Megjegyezném, ha lefixálom, akkor is van akár 10 cm es mozgása
Válasz Agroporta #7941. hozzászólásáraA szabolcsi " homok" belekap 2 méteren .A cipő 44 es
Válasz Igazi Földönfutó #7971. hozzászólásárabizony van olyan is, ez a megrendelő a 175 lovas traktorjához rendelte ezt a 2 fejes változatot, mert előtte vontatott 2 fejessel dolgozott, csak alacsonyabb kormánylemezűvel, igy könnyebb a föld végén a forgás, a gép is könnyedén húzza, és került rá rögtörő fésű is.
Válasz Agroporta #7970. hozzászólásáraAz oroszoknál láttam olyan vátvaforgató ekét,ami 3 fejes és a gerendelyt tolja el jobbra vagy balra vízszintesen.
egy kis mélyebb szántás
a hidraulika elosztása
Válasz mtz1221 #7965. hozzászólásárakimégy, kapsz egy 2 fejes kv md ekét 1972-ből, tessék dolgozni véle
Válasz Agroporta #7964. hozzászólásáraErről van szó, azzal a béreltel kellene megmutatni, mindenkinek.
Válasz mtz1221 #7963. hozzászólásáraSzerinted miért épitettek a bajnoknak ilyen ekét a kasz-coopnál? Mert azt akartak, h ő nyerje meg a kategóriajaban a hazai bajnoksagot és kijusson a vilagversenyre is. De ha nem viszel hazulról gépet, akkor odakint bérelhetsz egy egyszerűt, na azzal lehet megmutatni, hogy mit tudsz
Válasz Agroporta #7962. hozzászólásáraAzért mert nem szeretem az olyan versenyeket ahol arra van az eke kialakítva. A tandem kereket kiválthatta volna egy hidraulikus támasztórúddal, és akkor meglátszana a kézügyessége is.
Válasz mtz1221 #7956. hozzászólásáraAkkor miért, miért problémazol azon, hogy egy versenyekén miért van tandemkerék. Egy kisebb vagyon egy ilyen eszközt kialakitani, és tkp semmi másra nem használható.
Válasz termelo #7960. hozzászólásáraÉrtelek.
Én is pár éve beleálltam hogy ennyi fejlesztés után miért egyenes még mindig az ágyeke vonótengelye, és el lett terelve a duma.
Válasz mtz1221 #7959. hozzászólásáraMert a kis gazdaságok épp most morzsolódnak fel...
Nem is álltam le vitatkozni vele az anyagokról mert ahhoz ért, kérdezni érdemes róla.
de
Ha valamihez nem ért ahelyett h tanulna faxságot mantráz, nem fejlődik...
Válasz termelo #7958. hozzászólásáraMegtalálta a maga kis vásárlókörét, és úgy néz ki az elég is neki. Pedig vas anyagokban nagyon otthon van. Meg lehet igaza is van, ha a kicsiken jól meg tud élni, akkor minek gondolkodjon tovább.
Válasz mtz1221 #7957. hozzászólásáraSzép lassan el kell engedni a kezét, nem ide való az esze
Válasz mtz1221 #7956. hozzászólásárahttps://youtu.be/mhC5A4-9K2s
Válasz Agroporta #7955. hozzászólásáraVoltam sőt még első is lettem, amelyik évben én adtam a legnagyobb támogatást az utána lévő ebédhez.
Válasz mtz1221 #7954. hozzászólásáraugye nem jártál még szántóversenyen, ez a srác aki traktort vezette volt az akkori hazai szántóverseny győztese kishazánkban egy pár évig. ez egy szinte mindennel felszerelt versenyeke, ezzel gyönyörű kezdőbarázdát és és barázdaszeleteket lehet szántani
Válasz Agroporta #7942. hozzászólásáraTandem kerék, eszem megáll.
Levett vele a traktor hátuljáról, legalább 2-300 kiló tapadást, vannak beteg okoskodó emberek. 
Válasz Agroporta #7933. hozzászólásáraVolt nekem 20+ éve överum ágyekém, azon az egész szár billenthető volt fent a gerendánál.
Válasz termelo #7951. hozzászólásáraazért mert tökéletes lett a kialakitása az ekefejnek, kormánylemezeknek , ugyanazon ekefejeket alkalmazzák már évtizedek óta a váltvaforgató ekéiken , néhány plusz variációval, amit a kis függesztett ágyekéikre nem vittek át.
Válasz Agroporta #7950. hozzászólásáraMiért lenne ugyanaz a típus 40 év alatt?
Válasz termelo #7949. hozzászólásáraugyanazon tipusú kverneland ekén? ez érdekes lenne, az eketörzsek nem igazán engednek meg sok féle variációt
Válasz Agroporta #7943. hozzászólásáraAz enyémen a 38.- tipusú kormánylemez van és 2 éves.
Szóval csak a kormánylemezből volt 40 év alatt 40 féle
Válasz Ares 826 #7947. hozzászólásáraigen azzal a változattal én is találkoztam már. élelmesek az emberek
Válasz Agroporta #7946. hozzászólásáraÉn az IH ekére gyártattam pálcás (réselt" ekefejeket azt meg a nagy kék márkáról koppintották! Felfogatás IH a pálcák csak a mások meg a fejek a felfogatás miatt!
