MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum - Agroinform.hu

Gázolaj árak 597 Ft Benzin árak 589 Ft EUR 398.41 Ft USD 338.29 Ft CHF 425.89 Ft GBP 461.25 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93358 hozzászólás

#55258 Tomi81

2017-12-19 06:37:29

Válasz erre

Válasz kevesa #55215. hozzászólásáraÉn is így voltam eleinte vele.
De vettem két ilyet és azóta öröm és boldogság.

https://webshop.keletagro.hu/golyo-tartoprofil-kat-2-biztositoval_id28282?visit_source=search

Válasz erre

#55257 a2457

2017-12-19 01:25:36

Válasz erre

hát.. ha még aktuális.. ami szivattyús kényszerolajzású váltó abba 15w motorolaj.
hajtóműolaj csak a szivattyút baszarintja szét.

Válasz erre

#55256 mtz1221

2017-12-18 22:40:15

Válasz erre

Válasz medikus #55255. hozzászólásáraMás az erőkar,ami nyomja kifelé.Üres 600 literes permetezőt 30 másodpercig rak le a segédemelővel.Viszont 3-as váltós ekének biztos jó lenne. smile smile

Válasz erre

#55255 medikus

2017-12-18 22:28:22

Válasz erre

Válasz mtz1221 #55249. hozzászólásáraAbból is ki kell folyni az olajnak,meg fel is kell töltődni! smile lol

Válasz erre

#55254 B.Bali

2017-12-18 21:51:01

Válasz erre

Válasz vén cigány #55253. hozzászólásáraVf.Ekéhez

Válasz erre

#55253 vén cigány

2017-12-18 21:39:58

Válasz erre

Válasz B.Bali #55251. hozzászólásáraMilyen munkagéphez kell?
A mechanikát talán jobban kíméli a segédszet.

Válasz erre

#55252 mtz1221

2017-12-18 21:34:39

Válasz erre

Válasz B.Bali #55251. hozzászólásáraBe.

Válasz erre

#55251 B.Bali

2017-12-18 21:25:19

Válasz erre

Válasz mtz1221 #55249. hozzászólásáraBefér simán a 100-as helyére?

Válasz erre

#55250 B.Bali

2017-12-18 21:23:18

Válasz erre

Válasz Gergő80 #55246. hozzászólásáraKösz a vàlaszt!

Válasz erre

#55249 mtz1221

2017-12-18 21:23:12

Válasz erre

Válasz B.Bali #55244. hozzászólásáraLeereszteni is 3x lassabban fog,a 125-ös munkahenger olcsóbb meg jobb is.

Válasz erre

#55248 mtz1221

2017-12-18 21:18:24

Válasz erre

Válasz mtz1221 #55247. hozzászólására http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=138311952&t=9162612&openwith=1

Válasz erre

#55247 mtz1221

2017-12-18 21:17:22

Válasz erre

Válasz vén cigány #55238. hozzászólásáraAz 50est nem ismerem,de nekem csak sae 40-es van itthon mindenbe.Hordó számra veszem,15 éve.600000 km van egy mindenes hyundai autómba,az is azt kapja már 450000 km óta.Az a leghidegebbekbe is van indítva,és bírja. Viszont a 80 as években ha elég volt nekik a 40-es,akkor most sem kellene hogy bajuk legyen tőle.

Válasz erre

#55246 Gergő80

2017-12-18 21:16:32

Válasz erre

Válasz B.Bali #55242. hozzászólásáranekem habis van fenn meg vagyok elégedve vele

Válasz erre

#55245 rsandor

2017-12-18 20:53:43

Válasz erre

Válasz vén cigány #55241. hozzászólására A turbóstól se lesz semmi baja.

Válasz erre

#55244 B.Bali

2017-12-18 20:47:37

Válasz erre

Válasz medikus #55243. hozzászólásáraCsak tutira akarok menni mert elég drága cucc Akiket kérdeztem eddig csak hümögtek biztos jó meg lehet hogy jó tutit nem mondott senki

Válasz erre

#55243 medikus

2017-12-18 20:41:44

Válasz erre

Válasz B.Bali #55242. hozzászólásáraNem 170 négyzetcenti,hanem kb 400 emel!!!Segíthet? smile nonono

Válasz erre

#55242 B.Bali

2017-12-18 20:37:08

Válasz erre

Sziasztok! Dakota segédemelő tényleg segít az emelésben vagy csak pénzkidobás?

Válasz erre

#55241 vén cigány

2017-12-18 20:37:05

Válasz erre

Válasz csizizoli #55239. hozzászólásárastandard diselben nem találtam 15w-40-est.

Válasz erre

#55240 csoppika

2017-12-18 20:34:30

Válasz erre

Válasz vén cigány #55238. hozzászólásáraA nyári olaj nem túl jó... Nekem generál előtt volt a 550-be. Kettőt fordult az önindító +5 fokba...már 3 bar volt az olajnyomás... Mikor leállítottam...elszámoltam 3-ig...addigra ment le a mutató... smile sweatdrop

Válasz erre

#55239 csizizoli

2017-12-18 19:47:30

Válasz erre

Válasz vén cigány #55238. hozzászólására Miért nem 15-40 essel használod simán jo bele nekem nem is eszi semmi gond vele.

Válasz erre

#55238 vén cigány

2017-12-18 19:41:16

Válasz erre

Válasz mtz1221 #55234. hozzászólásáraTegnap már írtam.
Az egyik este vettem olajat 10 litert. A kutas standard S50-et hozott ki.
Én meg másnap reggel vettem észre, hogy nem multigrade 20w-40.
Felöntöttem a traktort kb. 5 liter ment a S50-ből a többi talán 7,5 liter 20w-40.
Igencsak sűrű volt az S50. Első idításnál elég furán ment felfelé az olajnyomás jelző.
Azon agyalok! Nem lehet baja gépnek, szivattyúnak, reggeli indításnál?

Válasz erre

#55237 gabika82

2017-12-18 19:39:56

Válasz erre

Válasz mtz1221 #55236. hozzászólásáraKöszönöm smile thumbupcool

Válasz erre

#55236 mtz1221

2017-12-18 18:45:35

Válasz erre

Válasz mtz1221 #55235. hozzászólására http://www.hungarolube.hu/webshop/details/148/100020/marka-szerint/lm-oil/lm-egyfokozatu-motorolaj-sae-40-5-liter.html

Válasz erre

#55235 mtz1221

2017-12-18 18:44:25

Válasz erre

Válasz mtz1221 #55234. hozzászólására file:///D:/MTZ%20BELARUS/LM_Egyfokozat%C3%BASAE40_Term%C3%A9klap.pdf

Válasz erre

#55234 mtz1221

2017-12-18 18:42:05

Válasz erre

Válasz gabika82 #55232. hozzászólásáraSima sae 40-esre.-18 fokig alkalmazható,én a hidraulikába is olyat használok gond nélkül.
PL.

Válasz erre

#55233 csferri

2017-12-18 18:15:01

Válasz erre

Válasz csferri #55229. hozzászólására"kurva könyvet" akartam írni smile sweatdrop

Válasz erre

#55232 gabika82

2017-12-18 18:14:47

Válasz erre

Válasz mtz1221 #55203. hozzászólásáraSima 40 asal motorolajat értesz? 15w40 est?

Válasz erre

#55231 gabika82

2017-12-18 18:14:11

Válasz erre

Válasz Tomi81 #55201. hozzászólására Rendben köszi

Válasz erre

#55230 mtz1221

2017-12-18 18:14:02

Válasz erre

Válasz Tekergőke #55228. hozzászólásáraNe menny sehova,de gondolj bele mi van ha valaki megönti 90-ssel,és szét megy a váltója.Van abban szivattyú is,meg 4 tengelynek a végén műanyag fúvókák,amik a sürü olajtól szét tudnak szál smile confused lni.

Válasz erre

#55229 csferri

2017-12-18 18:13:55

Válasz erre

Válasz Tekergőke #55228. hozzászólásáraJa engem is megkevertél smile tongue , most ezt a kurva nézegettem, VÁLTÓ-DIFI MOTOROLAJ, EU, magyar és ruszki szabvány szerint is smile thumbup

Válasz erre

#55228 Tekergőke

2017-12-18 18:06:35

Válasz erre

Válasz mtz1221 #55227. hozzászólásáraJól van na, felületesen kerestem csak, azt dobta ki azt írtam be. Mind1 maradok az indexnél csak.

Válasz erre

#55227 mtz1221

2017-12-18 18:01:40

Válasz erre

Válasz Tekergőke #55226. hozzászólásáraAmi olaj típusokat leírtál,azokat csak az első difihez hozza.Ahol 43 litert ír ott,mindnél a motorolajat írja,vagy orosz számozással vagy európaival. smile hammer

Válasz erre

#55226 Tekergőke

2017-12-18 17:58:24

Válasz erre

Válasz mtz1221 #55225. hozzászólásáraEzt nem másoltam ki konkrétan, először csak rá kerestem a pdf-ben Transmission-ra és az elsőt dobta, amit irtam hajtóműolajokat, utána pedig neki áltam elejétől a végéig átolvasni és meg találtam én is ezt az írást benne.

Válasz erre

#55225 mtz1221

2017-12-18 17:54:12

Válasz erre

Válasz Tekergőke #55219. hozzászólásáraTransmission casing Summer grade

Winter grade
Main: motor oil М-10G2 Substitute: motor oil М-10В2

Motor oil М-8G2
HESSOL TURBO DIESEL SAE 15W-40 API CF-4 (all-season, Germany), Shell Rotella TX 30 (summergrade, England)

Shell Rotella TX 20 W/20 (wintergrade, England)
Casing Miért erőltetsz nem létező dolgokat,írásokat.

Válasz erre

#55224 Tekergőke

2017-12-18 17:43:41

Válasz erre

Válasz csferri #55221. hozzászólásáraMert azt is írja bele
HESSOL TURBO-DIESEL SAE 15W40
ezt írja téli-nyárinak
meg említ shell rotella tx30 és shell rotella tx20 is említi. az elsőt azt nyárára a másodikat pedig télire.
van saját nevezésű is de az valóban ruszki valami smile lol

Válasz erre

#55223 csferri

2017-12-18 17:41:23

Válasz erre

Válasz Tomszi #55222. hozzászólásáraEgyáltalán nem ugyan az a váltó.

Válasz erre

#55222 Tomszi

2017-12-18 17:38:52

Válasz erre

Válasz gabika82 #55173. hozzászólásáraEgy MTZ váltóba bőven jó a motorolaj, nincs benne extrém nyomás-nyírás igénybevétel. Amennyire tudom ugyanaz a váltó, csak szivattyú keringeti az olajat a jobb kenés miatt. De akár az univerzális olaj is jó bele (STOU), de a hajtómű is. Gépkönyve nincs?

Válasz erre

#55221 csferri

2017-12-18 17:37:05

Válasz erre

Válasz Tekergőke #55219. hozzászólásáraÉrdekes, akkor miért írja eu szabvány megfelelőnek a 15w40 motorolajat? smile confused

Válasz erre

#55220 Tomszi

2017-12-18 17:34:21

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #55192. hozzászólásáraEz egy baromság, már ne is haragudj! Mármint az, hogy egy dugót nem szabad cserélni, ha jól értelmezem.
Én meg több olyan motorról tudok a közvetlen környezetemben amikben egy-egy dugót cseréltek, és a csere után évekig elment, gondja nem lett belőle. Vagy azért cseréltek egyet, mert egy hengerbe szakadt bele a szelep, vagy egy henger volt meghúzva.

Válasz erre

#55219 Tekergőke

2017-12-18 17:34:11

Válasz erre

Válasz csferri #55217. hozzászólásáraRá keresve kihoz egy ukrán oldalt ott leírja melyik milyen.
Tap-15V=SAE-90
TAD-17i=85w-90
TSp-15K=SAE-90

Válasz erre

#55218 mtz1221

2017-12-18 17:28:44

Válasz erre

Válasz kevesa #55215. hozzászólására Ebből keress,8-10-12 mm-est. smile thumbup

Válasz erre

#55217 csferri

2017-12-18 17:26:55

Válasz erre

Válasz Tekergőke #55213. hozzászólásáraDe olyan szempontból igazad is van hogy elsődlegesen ezeket az orosz szabványú olajakat írja,, amiről nekem csak annyi derült ki hogy sebváltóolaj, nem találtam viszkozitást.

Válasz erre

#55216 csferri

2017-12-18 17:16:58

Válasz erre

Válasz kevesa #55215. hozzászólására10mm -es ráhajtós biztosítót már nem töri el, de van vastagabb is ha bele megy a vonótengely furatába , vagy 12-es acélcsavar önzáró anyával az tuti nem löki ki semmi.

Válasz erre

#55215 kevesa

2017-12-18 17:06:35

Válasz erre

Válasz csferri #55212. hozzászólásáraNem az megszokom nem az a lényeg csak akkor valami nagyon erős valamit kell a munkaeszközre tennem, mert mindig attól félek h ott eltörik és majd leesik a munkaeszköz.

Tekerős van nekem.

Válasz erre

#55214 Vízpocsékoló

2017-12-18 17:05:44

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #55207. hozzászólásáraÉn nem raktam semmit, szerintem a tömítés leszorítja.

Válasz erre

#55213 Tekergőke

2017-12-18 17:01:57

Válasz erre

Válasz csferri #55211. hozzászólásáraEgy hsz-al később írtam is, bele túrtam konkrétan a pdf-be és valóban írja bele smile thumbup konkréten ezt is

Válasz erre

#55212 csferri

2017-12-18 17:01:42

Válasz erre

Válasz kevesa #55210. hozzászólásáraNem létezik, majd megszokod smile thumbup Milyen lakat van rajta csapos ,vagy hagyományos tekerős-menetes?

Válasz erre

#55211 csferri

2017-12-18 16:59:47

Válasz erre

Válasz Tekergőke #55209. hozzászólásáraAmit nekem adtak a géphez angol könyvet abba 15w40 van, amit lentebb 1221 kolléga belinkelt abba is ez van , meg még többen is írták. És a gyári olajnak sem a színe, sem a szaga és a sűrűsége nem hajtóműolaj inkább motor.

Válasz erre

#55210 kevesa

2017-12-18 16:58:14

Válasz erre

Az új gépen nézem a lakatókat és kifele feszítenek azt a tekerős részt nem létezik olyan fajta kivitele, ha tekerem akkor nem kifelé hanem befelé feszíteni ha tekerem szóval a munkaeszköz felé és nem pedig kifelé?

Válasz erre

#55209 Tekergőke

2017-12-18 16:48:18

Válasz erre

Válasz Tekergőke #55208. hozzászólásáraViszont jobban fellapozva említi a motorolajat a váltóba
konkrétan télit is és nyárit is felhoz shell rotela alatt két fajtát és még egy általános téli-nyárit is az pedig ez

Válasz erre