Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR393.39 FtUSD367.51 FtCHF401.77 FtGBP459.14 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
De az !!!
Ez csak egy az az két kormánylemez, és az eredetit annyiért tudnák csak beszerezni mint itt a kettőt. Az első évet muszáj így kibliccelni. Természetesen már rengeteg mindenben tapasztaltuk, azt ha nem az eredetit vesszük akkor az addig is tart...
Ha majd megtehetem eredeti is lesz rá.....
De most csak óvatosan..............
a fra orig az ugye nem frak original?Mert ha igen vegyél mellé egy eredetit, és meglátod mennyivel tovább bírja.Nem elszomorítás végett.Nekünk is kellett pár év, meg egy véletlen szerncse hogy nem volt frankos szántóvas csak eredeti.Ég és föld az élettartama.Pedig csak "egy" kühne-ről van szó.
Nem fontos de megosztom veletek...
Nos mint tudjátok, pontosabban aki olvasott korábban itt, az tudhatja ,hogy támkereket keresek az ekémre. A(z) xiáltól kaptam ajánlatot eredetire 2000 juró, na mondom akkor ennyi... Következő a B.bokodi helti kft..
Nagyon normális főnök, pozitív hozzáállás a problémámhoz, 80-180 000-ig mutatott többféle támkereket. Erősek masszívak.... És még ha elvállalja azt is hogy ráoperálja nekem az ekére akkor királyság van. De ez ügyben még Hétfőn vissza kell hívnom..
Hát kérem szépen végignéztem ott minden gépet, és elmondhatom hogy, sok hazai munkagép gyártó silányabb , és vékonyabb anyagokkal dolgozik...
Most voltam először itt, a látvány meggyőzött , és ha a gépek ilyen jól is dolgoznak. Hát ha a jövőben esetleg bővíteném a gépparkot, először oda megyek az biztos...
Még valami ma megjött a két előhántoló kormánylemez, csavarokkal együtt, Fra.Orig., és szerintem a többi árajánlathoz képest a 14 papír nem volt sok érte..
Ez utóbbi ügyben köszönöm a sok segítséget, és rámutatást hol nézzek ezek után...
Köszönöm szépen....
Gjoni állitottam az első ekefejen már nem csíkozz :) csak most meg jól meg kell nyomatni hátra fele a harmadik pontot de jó így csak a hátulja nem nagyon akar sokszor bele menni nem tudom miért. :/
3 fejese IH ekém hez keresek eke vasakat. Orbetétesen gondolkodok edig igaz sima volt. Habilnál 13ezer brutóba cakum puder de nem tudom milyen lehet a minősége. Tud valaki valamit ajánlani milyet nézek és hol?
A gyári kopóalkatrészek pedig még jól is bírják , vegyél csak rá valami utángyártottat elájulsz rögtön úgy elkopik.Gyári kühnét vettem az enyémre igaz nem olcsó 15+fa ,de jól fel van rakva az orra meg az éle is Már egy éves ,de kíváncsi vagyok meddig bírja
Válasz #2327. hozzászólásra
ennyire lehet hogy nem de ha olyan száraz kemény a földed akkor fokozottaban kopik de ezt én is kevesellem igaz ha már a spertberg sem megybele akkor kár szántani
Új Helti spertberg ekémen kb 13ha után az él felrakott orrbetét teljesen lekopott és a nádon lévő csúszókat is legszívesebben megfordítanám annyit koptak.Kérdezem ez a normális?Mondjuk nagyon száraz a földem a dombtetőkön bele se megy.Ott esőre várok.
http://www.kramp.com/shop/action/start_90_-62 Mivel a szomszédos (nagycég is velük köperált a kedvezőbb árak miatt). Állítólag csak viszonteladónak adnak el. Bár ezt a szervízmérnöke a cégnek cáfolta.
Csak érdeklődnék, főleg azoktól akiknek rabe ekéjük van!!!!
Ki hol szokta beszerezni a kopó alkatrészeket???
Ki az szolgáltató aki a régebbi típusokra is be tudja szerezni a dolgokat?
Esetleg árakról tájékozódni hol lehet?
A régebbi típuson azt a hosszú kormánylemezt ki lehet váltani más valamivel?
És ezzel kapcsolatban minden érdekel ami érdekelhet...
Nekem volt pár éve egy Nimeyer 2x30-as mechanikus fordítású de nekem nem jött be nehéz volt húzni,ugyan azon más fajta kormánylemezek voltak meg is váltam tőle.
Válasz #2310. hozzászólásra
Anyit tudok 80cm fejosztás és lehet állitani 28-32-36-42 cm fogásszélességet!
lóeró meg 50-80 lovas!
de nézek egy kifót róla!
gerendelye 68-72cm
Helló!
Pár hete vettünk egy opal 090-est,és biz isten jó vásárt csináltunk.A mélységet nagyon jól tartja,szépen forgat,aránylag könnyű vontatni,habár most felénk olyan a föld mint a szikla.
A keménybe is belemegy nem csak pattog a tetején,gondolom ebben a súlya is segít,amire érdemes figyelni a közúton,mert a 920.3-as MTZ-t is nagyom rángatja, a hepehupán kötelező lassítani!!
A farkeréktől nagyon tartottam,főleg azok után amilyen hozzászólásokat olvastam itt a fórumon,de az MTZ-n se helyzet se erőszabályzó nincs,még sincs a mélységtartással semmi probléma!
Arra figyelj hogy vágótárcsa legyen rajta,a mienkel nem adtak,de nagyon hiányolom, sokkal szebb munkát lehet csinálni vele!
A kopó cuccok állapota nagyon fontos,mert minden egy kisebb vagyon hozzá!
Üdv!
Segítségetek kérném,ki ismeri a Vogel L800-as váltvaforgatós ekét vagy használ ilyet.Mekkora eke ez és milyen Le-igényü minden hasznos infot várok A Vogel&Noot honlapján csak az újabbakat találom 850-töl.
Válasz #2298. hozzászólásra
a hátsó kerék 16,9x38? vagy nagyobb mert igy kicsinek látszik!
látom ez 120 lovas 6 hengeres ez neki való eke,igy már szapora a szántás ha jó széleset visz az eke!
Válasz #2301. hozzászólásra
Van mindketö de hejzetszabájzón huzom hogy a slic közepén legyen munka közben,érdekeség közben ha lenyomom uszóra a a mélység az elején kb1-2centit mélyül de a km-óra 9röl lemegy 8ra
7893 hozzászólás
Válasz #2208. hozzászólásra
kellene kép az ekéről, meg 30 vagy 30 cm átmérőjű legyen?
Tud valaki valamit erről az ekéről? Típus vagy valami? Esetleg alkatrészeket lehet e még kapni hozzá?
Válasz #2349. hozzászólásra
De az !!!
Ez csak egy az az két kormánylemez, és az eredetit annyiért tudnák csak beszerezni mint itt a kettőt. Az első évet muszáj így kibliccelni. Természetesen már rengeteg mindenben tapasztaltuk, azt ha nem az eredetit vesszük akkor az addig is tart...
Ha majd megtehetem eredeti is lesz rá.....
De most csak óvatosan..............
*frank
Válasz #2347. hozzászólásra
a fra orig az ugye nem frak original?Mert ha igen vegyél mellé egy eredetit, és meglátod mennyivel tovább bírja.Nem elszomorítás végett.Nekünk is kellett pár év, meg egy véletlen szerncse hogy nem volt frankos szántóvas csak eredeti.Ég és föld az élettartama.Pedig csak "egy" kühne-ről van szó.
Üdv Mindenkinek !!!
Nem fontos de megosztom veletek...
Nos mint tudjátok, pontosabban aki olvasott korábban itt, az tudhatja ,hogy támkereket keresek az ekémre. A(z) xiáltól kaptam ajánlatot eredetire 2000 juró, na mondom akkor ennyi... Következő a B.bokodi helti kft..
Nagyon normális főnök, pozitív hozzáállás a problémámhoz, 80-180 000-ig mutatott többféle támkereket. Erősek masszívak.... És még ha elvállalja azt is hogy ráoperálja nekem az ekére akkor királyság van. De ez ügyben még Hétfőn vissza kell hívnom..
Hát kérem szépen végignéztem ott minden gépet, és elmondhatom hogy, sok hazai munkagép gyártó silányabb , és vékonyabb anyagokkal dolgozik...
Most voltam először itt, a látvány meggyőzött , és ha a gépek ilyen jól is dolgoznak. Hát ha a jövőben esetleg bővíteném a gépparkot, először oda megyek az biztos...
Még valami ma megjött a két előhántoló kormánylemez, csavarokkal együtt, Fra.Orig., és szerintem a többi árajánlathoz képest a 14 papír nem volt sok érte..
Ez utóbbi ügyben köszönöm a sok segítséget, és rámutatást hol nézzek ezek után...
Köszönöm szépen....
Válasz #2345. hozzászólásra
Az a lényeg szépen lassan kitapasztalod ,három éve én se tudtam semmit a Lajta ekékről
Oké megpróbálom de sokall jobb mint volt! :)
Válasz #2342. hozzászólásra
Ha kemény a föld a tarló felőli orsót jobban tekkerd szét jobban belekap a földbe
Válasz #2342. hozzászólásra
Okés jó lesz az csak ,ha tompák az élei a vasnak akkor is eljátsza ezt ,és ha nagyobbat dob az eleje tényleg szét kell tekerni jobban a harmadikat
Gjoni állitottam az első ekefejen már nem csíkozz :) csak most meg jól meg kell nyomatni hátra fele a harmadik pontot de jó így csak a hátulja nem nagyon akar sokszor bele menni nem tudom miért. :/
Válasz #2338. hozzászólásra
nálam az élheggesztett bruttóba 8.877.-
Ilyen csoroszlyát használ valaki ? Mik a tapasztalatok, milyen talajra való ?
Válasz #2338. hozzászólásra
Dorkert is megkérdezheted.
3 fejese IH ekém hez keresek eke vasakat. Orbetétesen gondolkodok edig igaz sima volt. Habilnál 13ezer brutóba cakum puder de nem tudom milyen lehet a minősége. Tud valaki valamit ajánlani milyet nézek és hol?
Válasz #2333. hozzászólásra
Ez nem semmi eléggé elkopott tényleg bár az ekenád koptatót még me ne fordítsd az még kibír egy-két évet
Válasz #2327. hozzászólásra
Na ez a fő gond, szikla a földed látszik az ekén a száraz szürke agyag!!
Válasz #2333. hozzászólásra
Ez még ha megfordítod kibírja az idei évet de jövőre cserés a koptató!!!!!!!
Válasz #2333. hozzászólásra
Hogy az orrbetét kopik az egy dolog, de a koptatópofák is nagyon meg vannak kopva. Jól fut az eke a gép után ? Nem cibálja a tarló felé az elejét ?
az orrbetétek reggel meg lettek fordítva,de így még jobban látszik hogy menyit kopott
Válasz #2330. hozzászólásra
Már egy éves ,de kíváncsi vagyok meddig bírja
A gyári kopóalkatrészek pedig még jól is bírják , vegyél csak rá valami utángyártottat elájulsz rögtön úgy elkopik.Gyári kühnét vettem az enyémre igaz nem olcsó 15+fa ,de jól fel van rakva az orra meg az éle is
Válasz #2327. hozzászólásra
http://www.youtube.com/watch?v=2phvFAzzhRQ
Ez meg nem elkopott szétszakadt jó kemény föld lehetett
Abba lett hagyva,de egy kicsit csalódtam benne hisz azért vettem mert itt mindneki csak dicsérte.
Válasz #2327. hozzászólásra
képet tudsz felrakni a kopásokról ?
Válasz #2327. hozzászólásra
ennyire lehet hogy nem de ha olyan száraz kemény a földed akkor fokozottaban kopik de ezt én is kevesellem igaz ha már a spertberg sem megybele akkor kár szántani
Új Helti spertberg ekémen kb 13ha után az él felrakott orrbetét teljesen lekopott és a nádon lévő csúszókat is legszívesebben megfordítanám annyit koptak.Kérdezem ez a normális?Mondjuk nagyon száraz a földem a dombtetőkön bele se megy.Ott esőre várok.
Válasz #2325. hozzászólásra
Köszönöm , tényleg itt van minden a robbantott rajzokon..
Válasz #2320. hozzászólásra
Regisztálsz, és sokmindent itt megtalálsz
:http://www.agroparts.com/agroparts/stop.jsp
Vlm profibb variós ekét merrőlfelől vadásznátok használtat?
Válasz #2321. hozzászólásra
Ez nagyon rendben ,van igazán köszönöm....
Bakker itt minden van...
Válasz #2317. hozzászólásra
Már mondtam neked eredj add le a méh telepen ne, itt mutogasd minden nap hülye gyerek
Válasz #2320. hozzászólásra
http://www.kramp.com/shop/action/start_90_-62 Mivel a szomszédos (nagycég is velük köperált a kedvezőbb árak miatt). Állítólag csak viszonteladónak adnak el. Bár ezt a szervízmérnöke a cégnek cáfolta.
Üdv...
Csak érdeklődnék, főleg azoktól akiknek rabe ekéjük van!!!!
Ki hol szokta beszerezni a kopó alkatrészeket???
Ki az szolgáltató aki a régebbi típusokra is be tudja szerezni a dolgokat?
Esetleg árakról tájékozódni hol lehet?
A régebbi típuson azt a hosszú kormánylemezt ki lehet váltani más valamivel?
És ezzel kapcsolatban minden érdekel ami érdekelhet...
Köszönöm kollégák !!!!!
Válasz #2318. hozzászólásra
Oké,de ezt is nézz meg,hogy hátha van adat erröl a P-80 ekéröl!
75cm fejosztás 30cm fogásszélesség,65cm gerendamagasság!
Válasz #2317. hozzászólásra
Az ami után én "nyomozok"az egy 3-as váltvaforgatos.De most még megnézem valami osztrák oldalakon is.
Válasz #2315. hozzászólásra
Ez olyan mint az én ekém is olyan hogy nincs infó róla!
P-80 eke! Nem tudom mennyire ismered?
Válasz #2314. hozzászólásra
Nekem volt pár éve egy Nimeyer 2x30-as mechanikus fordítású de nekem nem jött be nehéz volt húzni,ugyan azon más fajta kormánylemezek voltak meg is váltam tőle.
Válasz #2312. hozzászólásra
Az bíz jó is lenne ezekkel a méretekkel ha tényleg az,a gép is épp méret volna hozzá.De hogy semmit nem lehet róla találni
Kukorica kombájntarlón ez az eke tárcsás csoroszlyával, és előhántóval egyszerre vajon befúlna ?
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/2881732/Niemeyer-2-fejes-valtvaforgato-eke.html
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/2881732/Niemeyer-2-fejes-valtvaforgato-eke.html
Válasz #2310. hozzászólásra
Én se találtam adatot az l-800 ekéröl pedig hihetetlen!
Válasz #2310. hozzászólásra
Anyit tudok 80cm fejosztás és lehet állitani 28-32-36-42 cm fogásszélességet!
lóeró meg 50-80 lovas!
de nézek egy kifót róla!
gerendelye 68-72cm
Válasz #2308. hozzászólásra
Helló!
Pár hete vettünk egy opal 090-est,és biz isten jó vásárt csináltunk.A mélységet nagyon jól tartja,szépen forgat,aránylag könnyű vontatni,habár most felénk olyan a föld mint a szikla.
A keménybe is belemegy nem csak pattog a tetején,gondolom ebben a súlya is segít,amire érdemes figyelni a közúton,mert a 920.3-as MTZ-t is nagyom rángatja, a hepehupán kötelező lassítani!!
A farkeréktől nagyon tartottam,főleg azok után amilyen hozzászólásokat olvastam itt a fórumon,de az MTZ-n se helyzet se erőszabályzó nincs,még sincs a mélységtartással semmi probléma!
Arra figyelj hogy vágótárcsa legyen rajta,a mienkel nem adtak,de nagyon hiányolom, sokkal szebb munkát lehet csinálni vele!
A kopó cuccok állapota nagyon fontos,mert minden egy kisebb vagyon hozzá!
Üdv!
Segítségetek kérném,ki ismeri a Vogel L800-as váltvaforgatós ekét vagy használ ilyet.Mekkora eke ez és milyen Le-igényü minden hasznos infot várok A Vogel&Noot honlapján csak az újabbakat találom 850-töl.
Válasz #2306. hozzászólásra
Ilyen kéne neked is.
Srácok a Lemken opal-ról mi a véleményetek?Szemezgetek egy váltvafordítóssal,de nem tom.
Válasz #2300. hozzászólásra
rembaw eke vagy regent ! Remélem jól irom ha nem sorry!
Válasz #2298. hozzászólásra
a hátsó kerék 16,9x38? vagy nagyobb mert igy kicsinek látszik!
látom ez 120 lovas 6 hengeres ez neki való eke,igy már szapora a szántás ha jó széleset visz az eke!
Válasz #2303. hozzászólásra
Jó földetek van, h. az előhántóval is bírja húzni. Én ugyanezt az ekét ( hasonlót) 200 lóval húzom.
Válasz #2302. hozzászólásra
OLT eszék
Válasz #2301. hozzászólásra
Van mindketö de hejzetszabájzón huzom hogy a slic közepén legyen munka közben,érdekeség közben ha lenyomom uszóra a a mélység az elején kb1-2centit mélyül de a km-óra 9röl lemegy 8ra