Gázolaj árak 633 Ft Benzin árak 647 Ft EUR 392.31 Ft USD 366.84 Ft CHF 401.12 Ft GBP 458.3 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

87866 hozzászólás
Nincs profilkép
#54066 a2457
2017-11-25 15:33:57

Válasz Tomi81 #54064. hozzászólására

relé akkor ég be amikor szétnyit a kontakt.
húz egy picike ívet aztán van hogy ettől összeheged.
ez megelőzhető, egyrészt sose árt fölé méretezni relét, másrészt egy sima és egy zeener dióda megoldja hogy ne tudjon ívet húzni.

vannak olyan relék amikbe ez be van építve, van amikbe nincsen.

amin nincsen ott kénytelenek vagyunk pótolni a dolgot. én rühellek eletromossággal foglalkozni, éppen ezért vagyok úgy vele hogy inkább csak egyszer szenvedek vele mint rendszeresen.

#54065 medikus
2017-11-25 15:32:14

Válasz Tomi81 #54064. hozzászólására

akkora érintkezőkkel mint a tenyered!smile lol

#54064 Tomi81
2017-11-25 15:25:20

Válasz a2457 #54063. hozzászólására

Aham...
Nekem már az újabb típus van, mindennek relé.
Szerinted miért nem megy a tompított?
Nyert! Beég a relé...
Komolyan mondom, fingom nincs, hogy mentek ezek elsőként az űrbe, mert az orosz meg az elektromosság az tutti nincs jóban.

Nincs profilkép
#54063 a2457
2017-11-25 14:35:47

Válasz medikus #54062. hozzászólására

ezek csak extrém példák voltak. 1500 ból kihozható aztán utánna mndegy miféle indítás kapcsoló van beszerelve, sose lesz túlterhelve.
ugyanaz mint a világítás kapcsoló. van ami bírja, de egyszerűbb lerelézni mindent énszerintem, aztán kb bármi kibírja.
akármeddig.

#54062 medikus
2017-11-25 13:42:04

Válasz a2457 #54061. hozzászólására
Ez mind nem ér annyit,amennyi munka volna vele!Az eredeti kapcsoló,vagy az Ifa-é évtizedekig bírja!

Nincs profilkép
#54061 a2457
2017-11-25 13:31:25

Válasz medikus #54059. hozzászólására

hány ampert zabál az izzitás ?
relé van nagyobb, vellanycsörlő relék azok általában 400 ampert tudnak, vannak nagyobbak is. ha esetleg ez sem volna elég valamiért, van más megközelítés is egészen 1000 amperig.
csinálok magamnak egy kistesót ha az sem elég.

#54060 medikus
2017-11-25 07:17:06

Válasz gandalfcappy #54058. hozzászólására

Valószínű hogy van alkatrész gyári is,mivel azzal rakják össze!Csak a KERESKEDŐ inkább kínait hoz be,mert azon van 300% haszon!Hogy te mit csinálsz a szeméttel,kit érdekel?

#54059 medikus
2017-11-25 07:14:26

Válasz a2457 #54056. hozzászólására
Csak az 50-es izzítása,nem 80-as!!!!!Kb 4 akkora árammal!

#54058 gandalfcappy
2017-11-24 23:22:39

Válasz medikus #54055. hozzászólására
Hát biztos vagyok benne. kintről villáskulccsal húzattam be az indító relét, de fater megunta, oszt megcsinálta, gondolom faragott bele rézből érintkezőt, de azóta semmi baja. le is kopogom!
Kár, hogy a régi jó dolgokból nem maradt semmi (mármint a gyárakban)

Nincs profilkép
#54057 .Richard.
2017-11-24 23:14:36

Válasz a2457 #54056. hozzászólására

Behuzò tekercset kell berakni relè helyett,sosem èg el. smile lolegyszer volt egy Ford gèpem. Nem volt behuzòja gyàrilag az inditòmotoron ,hanem, egy karral kellett a kereket behuzni a koszorùba. Egy vègàllàskapcsolo meg indított,mikor benne volt. Lènyeg,a vègàllàskapcsolo egy böszme relèt,vagy kontaktort,vagy minek nevezzük,működtetett. Kinèzete Pl mint az mtz behuzòtekercs. Szòval,az indított. Persze,a vasmag tengelye nem àlt ki,behuzò cèlra nem jò,de ennyi erővel rakhattak vona rà azt is. De,nem.smile lol

Nincs profilkép
#54056 a2457
2017-11-24 22:56:52

Válasz medikus #54051. hozzászólására

80 asban nekem ugye nincsen izzítás, így engem ez sose érintett.. 100 amperes relével pajtás 50 esén én le reléztem + diódák.
aztán kb ennyi, ott nem lesz baj.

#54055 medikus
2017-11-24 22:38:27

Válasz gandalfcappy #54054. hozzászólására
Abban még biztos réz érintkezők vannak,nem eloxált vas!

#54054 gandalfcappy
2017-11-24 22:31:45

Válasz medikus #54051. hozzászólására

Amit 1 éve kicserélt, lehet már az is kínai vacak, és széthullott a belseje, vagy összeolvadt. Nekem ami benne van, a gyárija, de már szét volt szedve. (Hogy csavarok tartják e össze, vagy össze van ragasztva, mert préselt aluházas, azt nemtom, mert szigszalaggal körbe lett tekerve vagy 15 éve)smile thumbupcool

#54053 ...:::Pisti:::...
2017-11-24 21:39:43

Szedd szét, hadd kopjanak az önvényben amúgy is gyenge menetek.

Nincs profilkép
#54052 .Richard.
2017-11-24 21:38:18

Válasz Mtz 550E #54047. hozzászólására

Esztergàltass 3hornyot pluszba a dugòra,akkor be sem indítod huzàs nèlkül,úgy tömit! smile lol

#54051 medikus
2017-11-24 20:47:20

Válasz a2457 #54046. hozzászólására
Izzításnak nincs reléje,csak jó kapcsoló!Az eredeti az jó!De olyat nem kap!Csak kínai utángyártott,ami már akkor is szorul,akad,mikor még a kezedben van!Helyettesíthető Ifa,vagy Zetor izzító indító kapcsolóval!smile thumbup

#54050 csoppika
2017-11-24 20:29:21

Válasz a2457 #54049. hozzászólására

Vegyél példát a kollégárólsmile sweatdrop

Nincs profilkép
#54049 a2457
2017-11-24 20:08:58

Válasz Mtz 550E #54047. hozzászólására

mm szedjem szét a traktorom ?
:D

#54048 csoppika
2017-11-24 18:54:31

Válasz Mtz 550E #54047. hozzászólására

EMBER!!!! FOGY AZ OLAJ???? Ha nem, hagyjad már békén... A sok szétszedéssel fogod szétb..szni azt a motort... Aztán meg sírsz, hogy mindenhol folyat... El lehet ám vakarni a blokk tömítő felületét is, more!!!

Nincs profilkép
#54047 Mtz 550E
2017-11-24 18:43:12

Válasz a2457 #54046. hozzászólására

Üdv a2457!
Majd csinálnál nekem képet dugón a gyűrű beforgatásról mert lesz idő megfogom nézni miérz olyan nagy a kartergáz! Ha kell cserèlem a hüvelysort mostmár turbós lesz benne saját gyűrűjével vagy inkább prima gyűrűvel?

Nincs profilkép
#54046 a2457
2017-11-24 18:12:23

Válasz medikus #54045. hozzászólására

a gyári kapcsolást nem ismerem. szerencsére sose láttam. de elég baj ha nincsen relé.

#54045 medikus
2017-11-24 17:53:50

Válasz a2457 #54037. hozzászólására
Izzítás baja van!!Azon nincs relé!!!!!!!!!!

Nincs profilkép
#54044 Mtz 550E
2017-11-24 17:33:55

Válasz Tomi81 #54012. hozzászólására

Nem lóg a rudazat a fülke alatt!Tettem egy rugót a gázkarra de akkor se lett jobb! Esetleg még az előtöltésen visszàbb veszek egyel!
Mert ahogy most van úgy olyan mint a kamrás 50-es motor olyan kopogós a hangja!

#54043 kevesa
2017-11-24 16:43:16

Válasz a2457 #54041. hozzászólására

Nem tudom nekem az a furcsa h a gyárit visszateszem akkor meg tökéletes a mutató szóval nem értem

Nincs profilkép
#54042 madle
2017-11-24 16:14:14

Válasz vén cigány #54038. hozzászólására

Köszi a válaszokat, egyébként, 1,5 hátul és 1,6 elől alapesetben. 1 alá nem mennék semmiképp, mert az orosz gumi szépen reped oldalt, ha olyan lapos. :) Bár ezen a 2003-as gyári gumi van, de lekopogom nincs vele még baj.

Nincs profilkép
#54041 a2457
2017-11-24 16:06:51

Válasz kevesa #54018. hozzászólására

lehetséges hogy zajt szed össze a 12v betápnál.
2200uf/25v elko a műszer +12betáp, és a műszer test közé, párhuzamosan 220nf/400v fóliakondival.
próbát megér, lehet a zajtól meghülyül a műszer.

Nincs profilkép
#54040 a2457
2017-11-24 16:00:57

Válasz Tomi81 #54026. hozzászólására

jam, főleg ha rá van adva a fűtés, ugye jön le a víz a fülkefűtő radiátorból aztán annak is van egyfajta hangja.

lehet azért melegszik szegénynek mert már kopott a vízpumpa..

node, raboljuk ki! tegyen fel egy viszkókuplungos cuccot meg egy 6 lapátos ventit aztán go.

Nincs profilkép
#54039 a2457
2017-11-24 15:58:16

Válasz madle #54036. hozzászólására

erre egyenes ágú válasz nincsen.
mert taposás szempontjából a minnél laposabb gumi a jó, a guminak meg az a jó ha gyári nyomásértéken van.
lazításhoz van középút, duplakerék.
fezeted vele a talajnyomást.
szántásnál nemtudom mi volna a trükk.

#54038 vén cigány
2017-11-24 15:56:30

Válasz madle #54036. hozzászólására

Szerintem, ha Orosz radiál és tömlős. 1 bár alá ne menj.

Nincs profilkép
#54037 a2457
2017-11-24 15:54:42

Válasz colizoli #54014. hozzászólására

ha.. megengeded, ne szenvedj az original relékkel. vegyél rendes, túlméretes relét az indításhoz is, meg az izzításnak is.
azontúl még lehet rakni hozzá 1-1 sima és 1-1 zeener diódát hogy ne húzzon ívet amikor szétkapcsol és akkor örök élet meg egy nap. minimum.

Nincs profilkép
#54036 madle
2017-11-24 15:20:51

Üdv,

olyan kérdésem lenne, hogy milyen guminyomást alkalmazzak lazítózásnál illetve szántásnál? Mi az ami még nem káros a gumira nézve, de legjobb a taposás szempontjából? Széles gumizású 820.1-es MTZ-nél. Nem mintha olyan nehéz lenne a traki, de azért csak figyelnék erre.

Köszönöm!

#54035 Szem Howkinsz
2017-11-24 12:43:17

Beszéltem a szakival ,januárban meg lesz csináltatva a Porlasztó beszabályozása Adagoló és a motor miért melegszik,gondolom még a Termosztát kicserélve! Még az első hajtás mert mindig ki kapcsol és rá kell húzni!
Köszönöm mindenkinek a segítséget !
További szép napot

#54034 kevesa
2017-11-24 12:19:01

Válasz Tomi81 #54025. hozzászólására

Nem azért nekem van leírásom ami ehhez a típusú trakihoz van szóval a programozás jó.

De csak megyek vele semmit nem csinálok és pörög az óra múltkor mire kiértem a területre az volt egy üzemóra neki régen ilyet nem csinált.

#54033 Szem Howkinsz
2017-11-24 12:18:30

Válasz Tomi81 #54031. hozzászólására

Köszi ,most már egy olyan szakit kell keríteni aki tudná ezt a dolgot megoldani !
Ja és ért hozzá ,mert a motornak kell a hűtés ,és egy 94 gépnél vannak gondok ,én még nem sokat költöttem rá ,de lassan kell kuplungozni és a motort is kell újítani most nálam 6 éve 825 üzemóra van benne, de előtte meg sok

#54032 Bandita29
2017-11-24 12:16:05

Válasz Szem Howkinsz #54030. hozzászólására

1 kis benzinnel megoldható a probléma.

#54031 Tomi81
2017-11-24 12:15:24

Válasz Szem Howkinsz #54029. hozzászólására

Trisót mondtam volna, de ezek szerint akkor ügyes voltál.

#54030 Szem Howkinsz
2017-11-24 12:06:51

Válasz medikus #54027. hozzászólására

Azzal mit lehet csinálni?
kérek infót,ha Hengerfejes?
Köszi a választ várom

#54029 Szem Howkinsz
2017-11-24 12:05:37

Válasz Tomi81 #54026. hozzászólására

Trisóval ki volt mosva mikor szántottunk !
Szerintem az olaj rá van száradva,és ki kéne venni a hűtőt és úgy azt leolvasztani az olaj sárt,és az ,hogy a sterimó nem hajtotta el a lamellákat ! Ha a hűtő jó ha nem akkor csere kell ,,,addig szerzek aki javít hűtőt ,,,mert ennek nem szabad melegednie , 3 ekével és a tárcsával,,,más gépek is ezt húzzák!
De utána fogok járni,mert így nem lehet mukát végezni!
Köszi az infót

#54028 medikus
2017-11-24 11:56:11

Válasz colizoli #54014. hozzászólására

Van amelyik 1 indítást bír ki!!!!!!!!!!!!!!!!smile sweatdrop

#54027 medikus
2017-11-24 11:52:21

Válasz Szem Howkinsz #54024. hozzászólására
Hengerfejes,és a levegő buborék megy ki belőle!azért melegszik!

#54026 Tomi81
2017-11-24 11:51:36

Válasz Szem Howkinsz #54024. hozzászólására

Vagy belül koszos a hűtőd.
Én leírom, hogy mosd ki belőlről, de, hogy megérted-e?
Kortyanni az enyém is szokott, de nekem stabil 85C a hőfok.

#54025 Tomi81
2017-11-24 11:49:47

Válasz kevesa #54023. hozzászólására

Hát, ha a régivel jó akkor csak az új óra szar.

A régi nem azért méri rosszul az üzemórát mert rosszul van programozva.
Nem tudom, hogy kell, csak a kezelésibe van vagy öt oldal róla.

#54024 Szem Howkinsz
2017-11-24 11:42:14

Válasz Tomi81 #54013. hozzászólására

Minden szártépőzés után volt kifújva és claggal hideg vízzel kimosva!
Lehet a termosztát nem nyit ki 80 foknál csak 90 körül !
De amikor leállítom a gépet akkor miért kortyol egyet a víz? olyan mint ha bugyborékolt ,nem valami nem tud fordulni a víz?

#54023 kevesa
2017-11-24 11:39:19

Válasz Tomi81 #54020. hozzászólására

A generatorrol kapja a jelet nem tudom az elobb néztem és nem meleg egyik kábel sem szóval passzolók ez az óra is szar lehet? De érdekes h vissza rakom a gyárit azzal meg jó nem áll be az óra csak az meg az uzemorat nem jól számolja nagyon pörög azért cseréltem le és ugyan olyat is vettem.

#54022 ..MZ/X..
2017-11-24 10:19:50

Válasz MTZ1025.3 helyett, JD fan #54016. hozzászólására

Majd akkor lennék kíváncsi az arcodra mikor egyszercsak kiakad a fordulatszámmérő a gépen és hiába veszed el a gázt csak gyorsabban pörög a motor míg ki nem ugrik valamelyik hajtókar a blok oldalán. Mert a rossz turbo tud csinálni ilyen bohóckodást.smile whistling

#54021 ..MZ/X..
2017-11-24 10:12:05

Válasz .Richard. #54015. hozzászólására

Nincs benne csapágy, perselyezve van. És mivel igen nagy, több tízezres fordulaton pörög az a csigabiga, ezért valóban nem lesz hosszú életű.

#54020 Tomi81
2017-11-24 10:11:06

Válasz kevesa #54018. hozzászólására

Honnan kapja az az óra a jelet?
Nem lehet, hogy felmelegszik valamelyik kábel és azért áll be egy bizonyos fordulatra?

#54019 ..MZ/X..
2017-11-24 10:09:30

Válasz MTZ1025.3 helyett, JD fan #54001. hozzászólására

Ez azért nem ilyen egyszerű.
Ez a mostani jó lesz papírnehezéknek, vegyél helyette egy origi ruszkit, rakd fel és használd míg megy. Nincs értelme felújítani mert olcsóbban kapsz újat.

#54018 kevesa
2017-11-24 10:09:21

Elektromosssagban kicsit okosabbak mint én kérdeznem új fajta fordulatszámmérő az elektromos miért van h kis idő után megáll a fordulatszám mutató és nem megy semerre majd ha áramtalanitom akkor megjavul kis idő után új óra tegnap kicserélték h nem jó ma reggel raktam be ezt az új kicserélt órát és ahogy kíertem a területre nem jó most pl 1500 fordulaton állt meg a nyomogombok is újak amivel állítani lehet. Mi lehet a gond? Tegnap voltam autovillamossaginal azt mondta elektromos résznél minden jó szóval nem kap nagy áramot sehol.

#54017 Tomi81
2017-11-24 10:08:12

Válasz .Richard. #54015. hozzászólására

A két turbinát szokták centírozni.

De én felőlem mindenki azt csinál amit akar.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
Rosszul kelt az elvetett mag? Mutatjuk, mi lehet az oka
Rosszul kelt az elvetett mag? Mutatjuk, mi lehet az oka
Mind a magvetésnél, mind a műtrágya-kijuttatásnál elengedhetetlen a precízió.
Hirdetés
Kincset ér a szalma, ha a tarlón marad!
Kincset ér a szalma, ha a tarlón marad!
Mutatjuk, hogyan nyerhető szerves tápanyag a szalmából.
KRONE AMT 5000 CV,  5 MÉTERES VONTATOTT TÁRCSÁS KASZA SZÁRSÉRTŐVEL
KRONE AMT 5000 CV, 5 MÉTERES VONTATOTT...

2.550.000 Ft

HARDI 850 LITERES FÜGGESZTETT PERMETEZŐ,  12 MÉTERES SZÓRÓKERETTEL
HARDI 850 LITERES FÜGGESZTETT PERMETEZŐ,...

550.000 Ft

RAU ROTOTILLER 3 m-es,  TÖMÖRÍTŐHENGERREL
RAU ROTOTILLER 3 m-es, TÖMÖRÍTŐHENGERREL

1.100.000 Ft

Birka eladó
Birka eladó

55.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]