Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392.31 FtUSD366.84 FtCHF401.12 FtGBP458.3 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Honnan érdemes alkatrészt venni? Régen sok helyen volt normális ma már sehol nem tudok Nyíregyházán... Mindig beszopom valamivel, de ez nem a traktor hibája hanem a kapzsi kereskedőé hogy kisipari silány másolatot gyáriként árul...
Azért írtam, hogy nem ismerem az egyenes hidasok képességeit. A Tl90 20 centivel rövidebb tengelytávú.Nem egy keménykötésű gép, de értem a gondolatmeneted.
Ekkora kocsikat lehúzol a 952.4-el?
van itt nálunk egy "bácsi"akinek egyszerre volt meg a tl 90 és a 892.2 nos amikor egy barázdában mentek azaz csak mentek volna ha a nyuszi birta volna a tempot mind a kettön egyformán a könnyühuzásu kuhne eke 3 fejjel,persze most már az mtz el lett adva és 140 le 6630 van helytte de csak arra fel mondtam hogy a vonóerő és a nyers erő ottvan pláne ha még le is sulyozod a hasonlóan erősnek mondott nyugati társainak tud meglepetést okozni akár egy 150q-s pótkocsi lehuzásánál is nem egy eldobni való masinák ezek tessék ugyanazt megadni neki amit a szeretett nyugati traktornak is nyujtanak és nem fog veled kibabrálni-valamint a laptopos srác nem fog évente 5-6ezret lenyulni a zsebedből
Meg a megfelelő karbantartás, olajcserék( nem a legolcsóbb tescos), hajtóművekbe, hidraulikába is illik néha cserélni. Nekem is 2 van , évi 500-500 órát mennek, minimális meghibásodással, azok is csak apróságok, az idén szinte hozzájuk sem kellett nyúlni.
nagyon heterogén,de általában humuszos barnahomok,szabolcs megye és hajdu találkozása újfehértó-kálmánháza-téglás bököny ezek határolnak,27-40 ig van az arany féle kötöttség de ez akár 50 m-en belül ismétlődve,de főleg öntözéses kertészet van ami viszi az egészet most veszem fel a krumlit is a soraimba 5-6 ha erejéig,szántóból kellene vagy 80-ha most már a biztonságos család fenntartáshoz
Persze lehet jókat is kifogni. Tudok ilyenről én is.
Jó kell illeszteni hozza a munkagépeket. Sok helyen az a baj szerintem, hogy nagyok az ezközök. Arra kell használni amire való.A saját korlátai közt. Az Mtz-t a nagyüzemek kiszolgáló traktorának tervezték. A hasonló nyugatit meg arra, hogy azzal kell megoldani a parasztnak mindent a gazdaságában.
20 évvel ezelőtt mindenki jobban hozzá való gépeket húzott vele.
Milyen talajod van?
nekem az elmult 7000 üzemórám 200000 ft ba került fontos tényező a pedál és a kormány közötti kapcsolat,valamint a nem habis és keletagrós meg nemtudom milyen szar alkatrészek nem megvásárlása,2 mtz van 820-952.4,eggyütt van meg a 7000 óra 50 ha földbe nem kell eladósodni azért az 1 hét szántásért,mindenki a magáét tudja de vonóerőbe bárhol bármikor ott van az azonos teljesitményü traktorral szemben.
segítek neked.
mindegy honnét jön, évről évre rosszabbak.
a színtiszta orosz is lutri. vagy műxik és csak annyit romlik el mint szokott, azaz sokat, vagy roszabb és mégtöbbet romlik el, illetve van még egy opció amikor sose fogod használni ameddig gari van rajta mert javítani fogják non-stop. márha eltudod érni hogy foglalkozzanak is vele.
Sziasztok. Kertészeti géptámogatás keretében mtz vásárláson gondolkodunk. Mivel még csak 30éves gépeink vannak nem vagyunk jártasak a témában de több embertől hallottuk hogy sok kereskedőnél a Romániába selejtként vitt,majd onnan ide importált gépek vannak. Kevés kereskedés kap egyből oroszból. Esetleg tudnátok cáfolni vagy megerősíteni ezt a hírt? De ha igaz akkor esetleg tudnátok ajánlani már tapasztalat alapján bevált kereskedést?keleti régióban vagyok de országosan is érdekel. Előre is köszi. Üdv.Tamás
Még mindig ekkora a kereslet. 3-nál többért keveset adnak el. Elgondolkodtató a kérdés. 2 éve minden 1 millával minimum olcsóbb volt ebben a kategóriában.
Gondolom azért mert egy hasonló korú és valós üzemórájú nyugati is 2,5x annyi. De kb. az új áruk is 10 év alatt a duplájára lassan felment, viszik a nyugati árak mellé változatlan minőségben.
4-nek kicsit sokat mondtál.
Szerintem a jó öreg TZ4K és Rába 15-ök is elég lennének erre a feladatra. Olcsó fenntartani elég igénytelenek is. A gyári pótkocsijára simán fel is megy annyi amit szeretnél.
Sziasztok én traktort szeretnék venni csak nem tudom milyet?!Erdöröl kellene haza hordani a fát kb20m.denem sürgös 1erdei méter szeretnék hazavinni egyszere.traktoros jogsim nincs ful kezdö vagyok. A Japán kistraktorokat nézegetem hogy jó lenne ?Meg milyen potkocsit vegyek hozzá vagy inkább utánfutót? ráfuto fékest?
Mi bajom az orosszal? Nos ahány órát dolgozok vele ugyan annyit javítom. Kb ennyi. Őszinte leszek .
Jelenleg van mtz82 és egy new holland l85 itthon.
Az orosz a maga 3000 üzemórájával több javítást igényelt eddig mint az l85 a 6500 órájával.Mind időben mind forintban.
Egyik sem mai gép de jelen állapotában árban nem olyan nagy a különbség a két gép között.
Én többet mtz-t nem kérek , ez az egy is ellát elég munkával.Valahol mindig folyik valami.
te tudod,de már el kell kezdeni gondolkozni a támogatás nélküli világra a jelenlegihez hasonló árakkal és a mostaninál radikálisabban kevesebb humán erőforrással,ha a ttip-et megkötik akkor a jószágtartás elhalálozik a többi meg jön csendesen utánna nem biztos hogy el kell adósodni 20-30 millával még akkor sem ha még mindig van az nhp hitelből(2.5%)
A zajon kívül?
Sok minden. Azért nem egy nyugati.
Pl jó lenne egy irányváltó, két power fokozat, meg elektromos vezérlésű hidraulika, meg egy csendesebb kabin.
Mondom ezt úgy hogy három mtz van az udvarban. De használtam már nyugati traktort és fájó szívvel ültem vissza a mtzbe
valójában mi is a bajod mondjuk egy 1025.4 mtz vel 8 milláért kapsz 110 pacit meg vagy 500 nm-t(és csak 4 milla a fizető pályázatra)iker munkahengerrel liftes vonófejjel 5000kg alapsullyal...
110 le környékén kerestem traktort de nem igazán tudom eldönteni mi lenne jó.Új márkás az közelebb a 20 millióhoz.Ami megfizethető az mtz de azt már ne, van itthon is.Szemezgetek a hattat a110-zel (9+fa)már pár éve de fél éve nincs egy darab se a kereskedőnél.Néztem Solton kereskedőnél az IH-kat ez még jó áron is lenne de túlon túl ki vannak csicsázva.New Holland új is 15+fa ebben a kategóriában.Akkor mit vegyen a kisember ami meg is térül, nem majd 20 év múlva?Itt jön az hogy ha a kereskedő nem 1 db gép eladásából akarna Hawain nyaralót venni akkor esetleg több fogyna.Ja és sokan mondják hogy a paraszt mekkora adócsaló, hát üzenem nekik :1 új traktor vásárlásával több adó kerül befizetésre állam bácsi felé mint a legtöbb ember éves bevétele.Akkor ki a csaló?
De itt a karácsony a kapuban ,ne keseregjünk.
Látszik, hogy a kis gazdaságok nem vették a "márkát". De a nagyok se kapkodtak.
Tavalyi év szerintem itt is visszaütött, hiába mondták, hogy mennyi kukorica lett pedig. 200 hektáron 2-3 tonna kiesés Pá-pá JD lett!
Pontosan,csak azt nem értem hogy 3 darab ugyanolyan típus volt a vámpapíron és én kaptam el.Utána meg lett egy nagy kalamajka belőle,mivel állami támogatott traktorok voltak és mindenkitől kérték a papírokat.
De pont ezt írja a cikk.Ha hajlandó lenne a paraszt kifizetni akkor nem lenne ennyire csökkenő a gépeladás. Az eladók is elgondolkodhatnának vajon miért ilyen alacsony a kereslet. Vagy túl jó a minőség és nem keresel másikat vagy egyszerűen nem tudod kifizetni az új gép árát.Nálunk inkább az utóbbi.Ha nincs támogatás vagy pályázat akkor alacsony a gépeladás.Múlt héten néztem több márkakereskedőt és találtam új de 2014-es gyártású eladó gépet, pont ugyan azt az árat kérték érte mint a 2016-ért. Na ne már. Hátra arc és mentem kifele.
Az autóknál ugyanilyen az árképzés... Üdv a piacgazdaságban... Nem azt nézik, hogy x haszon kell nekem, oszt annyiért adom...hanem akciókkal játszanak az árral, belövik azt a szintet, amit még hajlandó a mókus kifizetni érte...
Maga az előállítás nem sok... De a benne levő esetleges újítások fejlesztési árát is szeretné a gyár kamatostul viszontlátni... Persze attól még az árrés nagy marad...
Egyre kevesebb ember tudja megfizetni az új gép árát így nem kell csodálkozni ezeken az adatokon. A mezőgazdaság a húzó ágazat? Hát persze , ennyi áfát kevés munkáson lehet beszerezni. De ha legalább az új gépeken elengednék az áfát akkor talán több fogyna belőlük. Ķíváncsi lennék hogy egy 20 milliòs gépnek mi az előállítási ára adók nélkül. Szerintem nem lövök mellé ha azt mondom hogy fele se.
Ha szaladgálós melót csinálsz vele, talán akkor, főleg ha olyan a váltója h a 40-et csak padlógázon tudja. Erre oda kell figyelni minden ilyesmi méretű gépnél, hogy milyen az áttételezés, üres póttal se egye le a hajad.
Legtöbb esetben MTZ-t kell kiváltani a 100-as gépnek, amihez a 140-es már nagy, szóval ha nincsen eszközpark hozzá akkor nemkell akkora gép, valamint nem fér be gyári kerekeivel a sorba, ápolókerekezni meg plussz macera és nem kis költség azt is megvenni.
Egyébként igazad van, ha nem az az alap felállás amit írtam
Sziasztok.
Egy kérdésel fordulok hozáttok, nem értem hogy miért keres mindenki 100-120 ló közötti traktorokat. a 140 es már elhuzná a 4 fejet nem? vagy a 140 többet fogyaszt már? vagy mi alapján döntötök a 100 ló körül? elvégre minél több ló annál nagyobb hatékonyság, annál több h/nap , s akár kellö idöben le lehet szántani nem hogy most a korai fagy miat nem lehet... vagy mi alapján döntöttök?
Köszi válaszotokat elöre is
6815 hozzászólás
Válasz Dekalb #4208. hozzászólására
Honnan érdemes alkatrészt venni? Régen sok helyen volt normális ma már sehol nem tudok Nyíregyházán... Mindig beszopom valamivel, de ez nem a traktor hibája hanem a kapzsi kereskedőé hogy kisipari silány másolatot gyáriként árul...
Válasz Dekalb #4213. hozzászólására
Azért írtam, hogy nem ismerem az egyenes hidasok képességeit. A Tl90 20 centivel rövidebb tengelytávú.Nem egy keménykötésű gép, de értem a gondolatmeneted.
Ekkora kocsikat lehúzol a 952.4-el?
Válasz Celtises #4209. hozzászólására
van itt nálunk egy "bácsi"akinek egyszerre volt meg a tl 90 és a 892.2 nos amikor egy barázdában mentek azaz csak mentek volna ha a nyuszi birta volna a tempot mind a kettön egyformán a könnyühuzásu kuhne eke 3 fejjel,persze most már az mtz el lett adva és 140 le 6630 van helytte de csak arra fel mondtam hogy a vonóerő és a nyers erő ottvan pláne ha még le is sulyozod a hasonlóan erősnek mondott nyugati társainak tud meglepetést okozni akár egy 150q-s pótkocsi lehuzásánál is nem egy eldobni való masinák ezek tessék ugyanazt megadni neki amit a szeretett nyugati traktornak is nyujtanak és nem fog veled kibabrálni-valamint a laptopos srác nem fog évente 5-6ezret lenyulni a zsebedből
Válasz Dekalb #4208. hozzászólására
Meg a megfelelő karbantartás, olajcserék( nem a legolcsóbb tescos), hajtóművekbe, hidraulikába is illik néha cserélni. Nekem is 2 van , évi 500-500 órát mennek, minimális meghibásodással, azok is csak apróságok, az idén szinte hozzájuk sem kellett nyúlni.
Válasz Celtises #4209. hozzászólására
nagyon heterogén,de általában humuszos barnahomok,szabolcs megye és hajdu találkozása újfehértó-kálmánháza-téglás bököny ezek határolnak,27-40 ig van az arany féle kötöttség de ez akár 50 m-en belül ismétlődve,de főleg öntözéses kertészet van ami viszi az egészet most veszem fel a krumlit is a soraimba 5-6 ha erejéig,szántóból kellene vagy 80-ha most már a biztonságos család fenntartáshoz
Válasz Dekalb #4207. hozzászólására
Az egyeneshidast lehet, hogy nem, de szöghajtásost valószínű.
Válasz Dekalb #4208. hozzászólására
Persze lehet jókat is kifogni. Tudok ilyenről én is.
Jó kell illeszteni hozza a munkagépeket. Sok helyen az a baj szerintem, hogy nagyok az ezközök. Arra kell használni amire való.A saját korlátai közt. Az Mtz-t a nagyüzemek kiszolgáló traktorának tervezték. A hasonló nyugatit meg arra, hogy azzal kell megoldani a parasztnak mindent a gazdaságában.
20 évvel ezelőtt mindenki jobban hozzá való gépeket húzott vele.
Milyen talajod van?
Válasz a2457 #4205. hozzászólására
nekem az elmult 7000 üzemórám 200000 ft ba került fontos tényező a pedál és a kormány közötti kapcsolat,valamint a nem habis és keletagrós meg nemtudom milyen szar alkatrészek nem megvásárlása,2 mtz van 820-952.4,eggyütt van meg a 7000 óra 50 ha földbe nem kell eladósodni azért az 1 hét szántásért,mindenki a magáét tudja de vonóerőbe bárhol bármikor ott van az azonos teljesitményü traktorral szemben.
Válasz kori01 #4200. hozzászólására
wtf...ugyan már ez volt a hét vicce...magad sem hiszed amit most irtál
Inkább a névsort címmel nézném hova mikor mi megy...
Nem a számokkal gecmózni...
Válasz N.. Tamás #4204. hozzászólására
segítek neked.
mindegy honnét jön, évről évre rosszabbak.
a színtiszta orosz is lutri. vagy műxik és csak annyit romlik el mint szokott, azaz sokat, vagy roszabb és mégtöbbet romlik el, illetve van még egy opció amikor sose fogod használni ameddig gari van rajta mert javítani fogják non-stop. márha eltudod érni hogy foglalkozzanak is vele.
Sziasztok. Kertészeti géptámogatás keretében mtz vásárláson gondolkodunk. Mivel még csak 30éves gépeink vannak nem vagyunk jártasak a témában de több embertől hallottuk hogy sok kereskedőnél a Romániába selejtként vitt,majd onnan ide importált gépek vannak. Kevés kereskedés kap egyből oroszból. Esetleg tudnátok cáfolni vagy megerősíteni ezt a hírt? De ha igaz akkor esetleg tudnátok ajánlani már tapasztalat alapján bevált kereskedést?keleti régióban vagyok de országosan is érdekel. Előre is köszi. Üdv.Tamás
Válasz Tomi81 #4190. hozzászólására
Zaj nélkül még meglehetne lenni vele. Az készíti ki az embert.
Válasz broll79 #4198. hozzászólására
Még mindig ekkora a kereslet. 3-nál többért keveset adnak el. Elgondolkodtató a kérdés. 2 éve minden 1 millával minimum olcsóbb volt ebben a kategóriában.
Válasz broll79 #4198. hozzászólására
Gondolom azért mert egy hasonló korú és valós üzemórájú nyugati is 2,5x annyi. De kb. az új áruk is 10 év alatt a duplájára lassan felment, viszik a nyugati árak mellé változatlan minőségben.
4-nek kicsit sokat mondtál.
Válasz Dekalb #4189. hozzászólására
Az en 80lovas johnim megeszi azt az 1025-öst reggelire.
35éves 1,5 millio volt.
10éve nálam van,eddig benyelt vagy 100 ezer forint költséget.
Válasz Dekalb #4189. hozzászólására
Mert ugyanaz a szar lényegében, tele pár kiforratlan dologgal mellé ráadásul!
Szerintem épeszű ember nem ad 8 milliót egy MTZ-ért, de még 5-öt sem.....
Valaki mondja már meg nekem, hogy egy 8-10 éves 820as MTZ-n mi a hosszúsípszó kerül kb 4 millába? Nem sokkal vehette többért. Vagy talán annyiért se
Válasz limi1977 #4196. hozzászólására
800kg környékén van. Nekem tökéletesen tette a dolgát. Meg még most is. 25q-t viszi. És az enyém csak 1 hengeres.
Köszönöm meg gondolom.nem túl könyü a traki hozzá?
Válasz limi1977 #4194. hozzászólására
Szerintem a jó öreg TZ4K és Rába 15-ök is elég lennének erre a feladatra. Olcsó fenntartani elég igénytelenek is. A gyári pótkocsijára simán fel is megy annyi amit szeretnél.
Sziasztok én traktort szeretnék venni csak nem tudom milyet?!Erdöröl kellene haza hordani a fát kb20m.denem sürgös 1erdei méter szeretnék hazavinni egyszere.traktoros jogsim nincs ful kezdö vagyok. A Japán kistraktorokat nézegetem hogy jó lenne ?Meg milyen potkocsit vegyek hozzá vagy inkább utánfutót? ráfuto fékest?
Válasz Dekalb #4189. hozzászólására
Mi bajom az orosszal? Nos ahány órát dolgozok vele ugyan annyit javítom. Kb ennyi. Őszinte leszek .
Jelenleg van mtz82 és egy new holland l85 itthon.
Az orosz a maga 3000 üzemórájával több javítást igényelt eddig mint az l85 a 6500 órájával.Mind időben mind forintban.
Egyik sem mai gép de jelen állapotában árban nem olyan nagy a különbség a két gép között.
Én többet mtz-t nem kérek , ez az egy is ellát elég munkával.Valahol mindig folyik valami.
Válasz Tomi81 #4190. hozzászólására
te tudod,de már el kell kezdeni gondolkozni a támogatás nélküli világra a jelenlegihez hasonló árakkal és a mostaninál radikálisabban kevesebb humán erőforrással,ha a ttip-et megkötik akkor a jószágtartás elhalálozik a többi meg jön csendesen utánna nem biztos hogy el kell adósodni 20-30 millával még akkor sem ha még mindig van az nhp hitelből(2.5%)
Válasz Tomi81 #4190. hozzászólására
meg az olajfolyás és minden más ami a mtz ismérve.
Válasz Dekalb #4189. hozzászólására
A zajon kívül?
Sok minden. Azért nem egy nyugati.
Pl jó lenne egy irányváltó, két power fokozat, meg elektromos vezérlésű hidraulika, meg egy csendesebb kabin.
Mondom ezt úgy hogy három mtz van az udvarban. De használtam már nyugati traktort és fájó szívvel ültem vissza a mtzbe
Válasz Hali Laci #4186. hozzászólására
valójában mi is a bajod mondjuk egy 1025.4 mtz vel 8 milláért kapsz 110 pacit meg vagy 500 nm-t(és csak 4 milla a fizető pályázatra)iker munkahengerrel liftes vonófejjel 5000kg alapsullyal...
Válasz Hali Laci #4186. hozzászólására
Irtam egy emailt, nézd már majd meg.
Válasz Sanyee #4185. hozzászólására
Egy pár évig meg menni fog a használt piac mert sok MTZ helyett kell meg nyugati vezér gép.
110 le környékén kerestem traktort de nem igazán tudom eldönteni mi lenne jó.Új márkás az közelebb a 20 millióhoz.Ami megfizethető az mtz de azt már ne, van itthon is.Szemezgetek a hattat a110-zel (9+fa)már pár éve de fél éve nincs egy darab se a kereskedőnél.Néztem Solton kereskedőnél az IH-kat ez még jó áron is lenne de túlon túl ki vannak csicsázva.New Holland új is 15+fa ebben a kategóriában.Akkor mit vegyen a kisember ami meg is térül, nem majd 20 év múlva?Itt jön az hogy ha a kereskedő nem 1 db gép eladásából akarna Hawain nyaralót venni akkor esetleg több fogyna.Ja és sokan mondják hogy a paraszt mekkora adócsaló, hát üzenem nekik :1 új traktor vásárlásával több adó kerül befizetésre állam bácsi felé mint a legtöbb ember éves bevétele.Akkor ki a csaló?
De itt a karácsony a kapuban ,ne keseregjünk.
Válasz Hali Laci #4183. hozzászólására
Látszik, hogy a kis gazdaságok nem vették a "márkát". De a nagyok se kapkodtak.
Tavalyi év szerintem itt is visszaütött, hiába mondták, hogy mennyi kukorica lett pedig. 200 hektáron 2-3 tonna kiesés Pá-pá JD lett!
A használt gép piac viszont nem csökkent.
Válasz csoppika #4182. hozzászólására
Pontosan,csak azt nem értem hogy 3 darab ugyanolyan típus volt a vámpapíron és én kaptam el.Utána meg lett egy nagy kalamajka belőle,mivel állami támogatott traktorok voltak és mindenkitől kérték a papírokat.
De pont ezt írja a cikk.Ha hajlandó lenne a paraszt kifizetni akkor nem lenne ennyire csökkenő a gépeladás. Az eladók is elgondolkodhatnának vajon miért ilyen alacsony a kereslet. Vagy túl jó a minőség és nem keresel másikat vagy egyszerűen nem tudod kifizetni az új gép árát.Nálunk inkább az utóbbi.Ha nincs támogatás vagy pályázat akkor alacsony a gépeladás.Múlt héten néztem több márkakereskedőt és találtam új de 2014-es gyártású eladó gépet, pont ugyan azt az árat kérték érte mint a 2016-ért. Na ne már. Hátra arc és mentem kifele.
Válasz mtz1221 #4181. hozzászólására
Az autóknál ugyanilyen az árképzés... Üdv a piacgazdaságban... Nem azt nézik, hogy x haszon kell nekem, oszt annyiért adom...hanem akciókkal játszanak az árral, belövik azt a szintet, amit még hajlandó a mókus kifizetni érte...
Válasz Hali Laci #4177. hozzászólására
6 éve új mtz-ért 31000 eurót fizettem.A vám papiron a gyári számláján 12900 euró van.És hozzánk a vám is csak 19 százalék.
érdekes lenne látni azt is hogy hány "lóerőt" adtak el.
Válasz Hali Laci #4177. hozzászólására
Maga az előállítás nem sok... De a benne levő esetleges újítások fejlesztési árát is szeretné a gyár kamatostul viszontlátni... Persze attól még az árrés nagy marad...
Válasz Hali Laci #4177. hozzászólására
A csökkenő traktoreladásnak mondjuk az áfához sok köze nincs.
Egyre kevesebb ember tudja megfizetni az új gép árát így nem kell csodálkozni ezeken az adatokon. A mezőgazdaság a húzó ágazat? Hát persze , ennyi áfát kevés munkáson lehet beszerezni. De ha legalább az új gépeken elengednék az áfát akkor talán több fogyna belőlük. Ķíváncsi lennék hogy egy 20 milliòs gépnek mi az előállítási ára adók nélkül. Szerintem nem lövök mellé ha azt mondom hogy fele se.
Mit szóltok az idei traktor eladásokhoz:
http://www.agroinform.com/gepeszet/dramai-csokkenes-az-uj-traktorok-ertekesiteseben-30838-001
MTZ felére, Jd kb 2/3-ára esett vissza.
Válasz vazi #4173. hozzászólására
Ha szaladgálós melót csinálsz vele, talán akkor, főleg ha olyan a váltója h a 40-et csak padlógázon tudja. Erre oda kell figyelni minden ilyesmi méretű gépnél, hogy milyen az áttételezés, üres póttal se egye le a hajad.
Válasz vazi #4173. hozzászólására
nem fogyaszt többet...
Válasz Drisa #4171. hozzászólására
de egy 6 hengeres üres járatban többet fogyaszt mint egy 4 hengeres nem? elvégre a végén forgolódni is kell
Válasz apuci #4170. hozzászólására
De 40 ből kijönnek ketten 
Igaz! Most a 716 vario és a 105R húz 4 fejet..Együtt
Válasz vazi #4166. hozzászólására
Ez jó kérdés, semmivel nem eszik többet egy 6 hengeres mint egy 4 ez már többször volt téma. Csak a pénztárca....
Válasz vazi #4166. hozzászólására
Szerintem a 140 ló nem mindenütt elég a 4 fejnek sőt van ahol még a 3 is majdnem sok
Válasz vazi #4168. hozzászólására
Az a gond hogy ahol alkalmazottak vannak ott nem fog senki a 45 lovas fiattal sorközművelőzni.
Válasz szanberg #4167. hozzászólására
Mtz t kellene váltani , de sor közé van fiat 45cp, ami tökéletesen meg csinal mindent még sokat is....
Válasz vazi #4166. hozzászólására
Legtöbb esetben MTZ-t kell kiváltani a 100-as gépnek, amihez a 140-es már nagy, szóval ha nincsen eszközpark hozzá akkor nemkell akkora gép, valamint nem fér be gyári kerekeivel a sorba, ápolókerekezni meg plussz macera és nem kis költség azt is megvenni.
Egyébként igazad van, ha nem az az alap felállás amit írtam
Sziasztok.
Egy kérdésel fordulok hozáttok, nem értem hogy miért keres mindenki 100-120 ló közötti traktorokat. a 140 es már elhuzná a 4 fejet nem? vagy a 140 többet fogyaszt már? vagy mi alapján döntötök a 100 ló körül? elvégre minél több ló annál nagyobb hatékonyság, annál több h/nap , s akár kellö idöben le lehet szántani nem hogy most a korai fagy miat nem lehet... vagy mi alapján döntöttök?
Köszi válaszotokat elöre is