Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392.77 FtUSD366.03 FtCHF401.28 FtGBP458.09 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Mert abban alakították ki a hidratartályt
Nálunk régen a tsz-be 3 telep építésénél segítettek, betont hordtak vele na azoknál a gépeknél lehet megfigyelni hogy megerősítették a gyári hegesztést. Ez a gyenge pontja ha túl van terhelve. Lehet hegeszteni. Kérdés csak hol és mennyire? Tudnál képet felrakni?
Szép jó estét!! Kérdésem, kérésem lenne. Tudna valaki egy képet feltenni a gép belsejéről? Az enyémen nincs fülke, és megérek a kormány és az ülés közt beszállni, mondjuk az ülés biztosan nem gyári, én sem vagyok kis darab. De mégis milyen amikor gyári cucc van bent. Mekkora a hely? Hatósági műszakihoz meg kell rá fülke. Bár múltkor valaki hirdetett papírt a géphez.... Nem tudom azt ki lehet-e valahogy játszani? :)
Úgyis alig mozog ez fórum.
Motor le,és a kinyomócsapágy alatt van egy dekni (két csavar fogja)azt le veszed. Ott van az a zégergyürű ami miatt nem jött ki idáig. Lekapod a váltó fedelét mert ahogy húzod ki a tengelyt lesz ott egy fogaskerék+kapcsoló hüvely +két görgős csapágy ami le esik,hogy ki tudd venni majd összerakásnál vissza rakni.
Jó munkát!
Ha akad kérdésed bátran kérdezz!
Válasz Maszek Zs #6251. hozzászólására
Köszönöm amit írtál. Ha nem lenne nagy fáradság, akkor nagy vonalakban le tudnád nekem írni, vagy ide, vagy az e-mail címemre. /tibor.bilejov@gmail.com/
Előre is megköszönöm.
Üdv. Tibor
Üdv!
Kezdjük úgy,hogy ajajj!!!!
Mennyire folyik? Ha nem drasztikus hagyd úgy.
Ehhez a cseréhez jobban szét kell szedni. Ha nagyon kíváncsi vagy leírhatom. De úgy kezdődik le a motor
Tanácsot szeretnék kérni T16 M -es tulajdonosa. Van egy T16-os folyik a TLT-tengelynél az olaj.Gondoltam gyorsan kicserélem a szimeringet, de sajnos nem igy lett.Kivettem a 4 felfogató csavart, kettőt visszahajtottam a lehúzató menetekbe, de sajnos letört a perem.Kérdezném, hogy valami zéger, vagy valami más lehet belül amiért nem tudtam kivenni. Mi lehet az oka??Aki csinált már ilyen szétszedést, azt kérem segítsen nekem ebben. Köszönöm előre is.
Habitól rendeltem, fúrás dugo cseréje kizárva ,jobb minőségű gyűrűzés még többet ér régebben így generáloztam a motorokat, most gondoltam 30 évest kícseréltem ,erősebb nem lett tőle.
Üdv!
Ha találkozol vele akkor légyszi kérdezz rá. Nem kell gyorsan mert csak lehet márciusra jön meg az autóm és csak útána tudnám elhozni ha arra járok.
Ez mindeniknek jó,ha ilyennel talákozik már így kezdi! Én ilyenkor azért mérges vagyok ha nem talákozok a kosszal. Jó tudni mi szivatott. Motor felújítás után 50űzemórával ráfér egy olaj csere.
Üdv! Úgy néz ki megoldódott az olajnyomás problémám. Az olajnyomás állítónál volt gond. Letakarítottam a zárócsavart, ami le volt plombával zárva, hogy miért azt nem tudom. Mielőtt tekertem volna, megszámoltam, hány menet metszés látszik. 12 db-ot számoltam. Kitekertem teljesen, kijött az a kis golyó vagy nem is tudom mi a pontos neve, visszatekertem, megközelítőleg ugyanúgy 12 menetmetszésre. Jó lett, nem ingadozik, alapjáraton is (45 fokos volt a motor hőmérséklete) 3-as volt a nyomás. Köszönöm mindenki segítségét ismét!!!
hát.. hogy melyik a rendes , az csak úgy derül ki ha ki van próbálva. nekem 5 ből 1 lett jó...
volt aminek az öntvénye volt hajszálrepedéses, eleve elfosta az olajat.
meg volt ami már új korában is kopott volt.
kevesebb lett a nyomásom vele...
szokott még olyan lenni hogy a karterban a csövezés repedt.. azt is érdemes megnézni.
ha szivattyút kell cserélni keres hidraulika műhelyt, én ott mérettem be, aztán nagy nehezen lett is egy ami működik. de kínszenvedés...
nemtudom miét lehetne belefaragni.
t-25-t-30-vtz2032-vtz2048-t40 ezeké ugyanaz..
pont ugyanolyan fos is mind...
7167 hozzászólás
Kép.
A hiba.
Nekem van egy eladó 06305056290 ha érdekel
Válasz Gepi #6260. hozzászólására
Köszönöm.
Tudsz telefonszámot adni felhívnálak,ha nem baj?
Válasz Dávid Zoltán #6259. hozzászólására
Mert abban alakították ki a hidratartályt
Nálunk régen a tsz-be 3 telep építésénél segítettek, betont hordtak vele na azoknál a gépeknél lehet megfigyelni hogy megerősítették a gyári hegesztést. Ez a gyenge pontja ha túl van terhelve. Lehet hegeszteni. Kérdés csak hol és mennyire? Tudnál képet felrakni?
Sziasztok.
Hidrolika-tartálynál elrepedt a váz.
Kifolyt az olaj.
Mi az összefüggés?
Válasz MF 377 #6254. hozzászólására
Mi a hejzet??
Válasz citroxm #6256. hozzászólására
Szia! Nekem van egy viszonylag jó állapotban lévő fülkém ha érdekel keress meg.
Szép jó estét!! Kérdésem, kérésem lenne. Tudna valaki egy képet feltenni a gép belsejéről? Az enyémen nincs fülke, és megérek a kormány és az ülés közt beszállni, mondjuk az ülés biztosan nem gyári, én sem vagyok kis darab. De mégis milyen amikor gyári cucc van bent. Mekkora a hely? Hatósági műszakihoz meg kell rá fülke. Bár múltkor valaki hirdetett papírt a géphez.... Nem tudom azt ki lehet-e valahogy játszani? :)
Válasz MF 377 #6254. hozzászólására
Akkor is írj,ha sikerült meg csinálni. Meg dokumentálj (fényképez)
Válasz Maszek Zs #6253. hozzászólására
Köszönöm szépen a leírást. Ha kérdésem lenne biztosan kereslek. Szép napot!
Válasz MF 377 #6252. hozzászólására
Úgyis alig mozog ez fórum.
Motor le,és a kinyomócsapágy alatt van egy dekni (két csavar fogja)azt le veszed. Ott van az a zégergyürű ami miatt nem jött ki idáig. Lekapod a váltó fedelét mert ahogy húzod ki a tengelyt lesz ott egy fogaskerék+kapcsoló hüvely +két görgős csapágy ami le esik,hogy ki tudd venni majd összerakásnál vissza rakni.
Jó munkát!
Ha akad kérdésed bátran kérdezz!
Válasz Maszek Zs #6251. hozzászólására
Köszönöm amit írtál. Ha nem lenne nagy fáradság, akkor nagy vonalakban le tudnád nekem írni, vagy ide, vagy az e-mail címemre. /tibor.bilejov@gmail.com/
Előre is megköszönöm.
Üdv. Tibor
Válasz MF 377 #6250. hozzászólására
Üdv!
Kezdjük úgy,hogy ajajj!!!!
Mennyire folyik? Ha nem drasztikus hagyd úgy.
Ehhez a cseréhez jobban szét kell szedni. Ha nagyon kíváncsi vagy leírhatom. De úgy kezdődik le a motor
Tanácsot szeretnék kérni T16 M -es tulajdonosa. Van egy T16-os folyik a TLT-tengelynél az olaj.Gondoltam gyorsan kicserélem a szimeringet, de sajnos nem igy lett.Kivettem a 4 felfogató csavart, kettőt visszahajtottam a lehúzató menetekbe, de sajnos letört a perem.Kérdezném, hogy valami zéger, vagy valami más lehet belül amiért nem tudtam kivenni. Mi lehet az oka??Aki csinált már ilyen szétszedést, azt kérem segítsen nekem ebben. Köszönöm előre is.
Válasz Gepi #6246. hozzászólására
Ez úgy füstöl mint Citromx gépe javítás előtt
Válasz Magister #6247. hozzászólására
És szerintem találni még t-16 videót youtube-n ami elhanyagoltabb gép.
Válasz Gepi #6246. hozzászólására
Az indításra...: füstöl az mindenhol...egy elhanyagolt gép..igazi ruszki...
traktor mosás
kicsit aktuális
hidegindítás
Válasz Magister #6244. hozzászólására
De, meg oldotta..!!! és egész jól vág...
Bár azok a hegesztések...csoda, hogy nem esik szét..
Ezt nézzétek honnan veszi a hajtást
Videó
Válasz Maszek Zs #6240. hozzászólására
Habitól rendeltem, fúrás dugo cseréje kizárva ,jobb minőségű gyűrűzés még többet ér régebben így generáloztam a motorokat, most gondoltam 30 évest kícseréltem ,erősebb nem lett tőle.
Válasz homi #6232. hozzászólására
? Honnét szerezted? jöhet privátba is
.
Ez mi ez
Válasz Maszek Zs #6238. hozzászólására
Arra gondoltam,hogy a régit megfuratni dogót csináltatni nem-e lenne jobb??
Válasz homi #6236. hozzászólására
B.Ú.É.K mindenkinek!
Ez a habinál kapható mmz hüvely?
Válasz homi #6235. hozzászólására
Ez fasza már hallotam ilyet máshol is!!!
B.Ú.É.K mindeniknek
Válasz homi #6236. hozzászólására
Ez fasza
régi
Válasz homi #6232. hozzászólására
BúÉK Mindenkinek ünnepek előtt így jártam féléves hüvellyel úgyhogy vissza a régi !
Boldog Új Évet Mindenkinek!!
Búék Mindenkinek!
Boldog Karácsonyt mindenkinek!!!!
Üdv! Minden Fórumozónak és Családjának Nagyon Boldog Karácsonyt Kívánok!!! Köszönöm a sok segítséget, amit itt kaptam tőletek!!
Válasz mucsijani #6221. hozzászólására
Üdv!
Ha találkozol vele akkor légyszi kérdezz rá. Nem kell gyorsan mert csak lehet márciusra jön meg az autóm és csak útána tudnám elhozni ha arra járok.
Válasz citroxm #6223. hozzászólására
Ez mindeniknek jó,ha ilyennel talákozik már így kezdi!
Én ilyenkor azért mérges vagyok ha nem talákozok a kosszal. Jó tudni mi szivatott. Motor felújítás után 50űzemórával ráfér egy olaj csere.
Válasz citroxm #6223. hozzászólására
A golyó alatt volt valami kosz....
Válasz citroxm #6223. hozzászólására
legalább nem kell komolyabban bontani
Üdv! Úgy néz ki megoldódott az olajnyomás problémám. Az olajnyomás állítónál volt gond. Letakarítottam a zárócsavart, ami le volt plombával zárva, hogy miért azt nem tudom. Mielőtt tekertem volna, megszámoltam, hány menet metszés látszik. 12 db-ot számoltam. Kitekertem teljesen, kijött az a kis golyó vagy nem is tudom mi a pontos neve, visszatekertem, megközelítőleg ugyanúgy 12 menetmetszésre. Jó lett, nem ingadozik, alapjáraton is (45 fokos volt a motor hőmérséklete) 3-as volt a nyomás. Köszönöm mindenki segítségét ismét!!!
Válasz prütyi #6216. hozzászólására
Nem volt több zsák Egyébként csak zabvolt benne. A gyári tető elég erős nem szokott horpadozni, tavasszal arról szoktam szedni a cseresznyét.
Hello.Bócsán van egy eladó NOVOR tartály,ha érdekel,rákérdezhetek.
Válasz mz/x #6214. hozzászólására
Ez a Novor dolog tetszett volna,de egyenlőre nem találok a közelben.
Válasz citroxm #6217. hozzászólására
Ellenőrizted már azt amit már írtak vagy mást is mielőtt komolyabban megbontod ezért?
Válasz citroxm #6217. hozzászólására
hát.. hogy melyik a rendes , az csak úgy derül ki ha ki van próbálva. nekem 5 ből 1 lett jó...
volt aminek az öntvénye volt hajszálrepedéses, eleve elfosta az olajat.
meg volt ami már új korában is kopott volt.
kevesebb lett a nyomásom vele...
szokott még olyan lenni hogy a karterban a csövezés repedt.. azt is érdemes megnézni.
ha szivattyút kell cserélni keres hidraulika műhelyt, én ott mérettem be, aztán nagy nehezen lett is egy ami működik. de kínszenvedés...
nemtudom miét lehetne belefaragni.
t-25-t-30-vtz2032-vtz2048-t40 ezeké ugyanaz..
pont ugyanolyan fos is mind...