Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392.93 FtUSD366.43 FtCHF401.28 FtGBP458.09 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Gyárilag 1 nyomóágas ns 10es van rajta, a kormányba megy először egy nyomásszabályzóról. Az orbit kilépő megy a veztömbbe. Majd megkeresem a "szar drift" videómat amikor szórtam a ganyét de nem akartam sokat villázni, 4es padlón egyszerre billentettem és szedtem alá, hogy terüljön a minőségi input anyag.
Simán kiszolgálja a sima gyári 10es.
Mikor a gallydarálót emelem a második körrel a traki orrán, akkor is tudok kapitányosat játszani. Pedig az a daráló qrvanehéz, lekönyököl neki majdnem. Főleg ha hazafelé indulunk és tele a plató aprítékkal. Útközben, ha nyomok vannak feljebb szoktam emelni, nehogy leérjen.
NS32
De most nem tudom nem kell-e nagyobb vezérmű is?
A fordulatra figyelj,hogy az legyen mint kb az MTZ. Az úgy naggyából tud kettő műveletet.
De azért próbáld meg egy MTZ-én,hogy csinál kettő műveletet.
Vagy van jobb!! Ha már átalakítás akkor tegyél rá kettő NS10. Egymás mellé akkor biztos jó lesz!!!
Válasz Maszek Zs #7104. hozzászólására
Még az is lehet, hogy elbírná.. de ez ns10..lehet, hogy egy ns20 jobb lenne. Én ezt a trakit főleg szállításra használom és vagyok olyan "öreg" már hogy jó lenne egy szervó kormány..
Válasz .Richard. #7106. hozzászólására
Hát... amit bizti nem szeretnék...a motort leszedni, bal féltengelyt lehajtással együtt levenni, váltót megkezdeni..legalább is én erre így emlékszem...már a gondolattól is agyfasz kapok...lehet hogy egy nagyobb szivattyút faragok inkább rá és teszek az orbit nyomókörébe egy nyomóági szűrőt. vagy a szívó ágba egy ami mindent szűr. Mondjuk nem koszos az olaj.
Az a fogaskerék ami ezt hajtja, 4bordával, azt ki lehet szedni? Mert annak a közepèt ki kellene faragni esztergában,abba meg belefaragni a másik bordás meghajtotengelye közepèt belehegesztve. Úgy nem jó? Forgásirányt nem lehetne átforditani,úgy,hogy szètszeded, ès átcserèled a hátulját, akkor felcserèled a nyomó meg szívó oldalt. csak a bekötèse változna, arra meg max tömlővel rákötni. Vagy ez nem lehetséges rajt?
Nekem négybordás balos kellene, de olyan nincs neki...ami van az meg 170.000! Gondoltamrá, hogy egy ns 20 vagy ns32 szivattyúhoz csinálok tartókonzolt és közbetétet . Olcsóbbnak tünik. Csak az a kérdés jó lesz -e. Van Zil szervószivattyúm is, de macerás hozzá a konzol, na meg a feszítő...
Szia! Zalában vagyok. Értelmes távolságon belül , ha jó a gép érdekelhet. A permetező felépítménnyel együtt akarod eladni? /az nekem annyira nem kellene/ Helyileg merre lenne a gép? Irhatnál pár sort a traktorról, aztán meglátjuk.
Köszönöm szépen.
Sziasztok! nyűglődöm a szervó kormánnyal, van Zil szervó szivattyúm, de talán a gyári hidraulika szivattyú megfejelése lenne jobb. Van valakinek eladó? Mi a típusa?
Boldog Karácsonyt kívánok minden mezőgazdasággal foglalkozónak!!
Sziasztok! Ha valakinek lenne eladó,vagy tud róla kérem jelezze. Hiányos, széthullott,üzemképtelen nem érdekel. Csak hadrafogható,kipróbálható darab. Papíros,papír nélküli egyaránt szóba jöhet.
Előre is köszönöm a segítséget egyúttal kellemes ünnepeket kívánok mindenkinek!
Üdv!
Valaki rám írt innen a fórumról(Homályos Zsolt) , kérte a telefon számom. Vissza is írtam, de úgye a lányom email címe van ide megadva és azóta se hívott. Ki keresett??
Bármi van csak szólj!!
De mindenkinek kellemes karácsonyi ünnepeket kívánok!!!!!!!
Visszakerestem a fórumban, de vagy nem írtam le, vagy nem találom. Én csak 2 szimmeringet cseréltem a gyáriban, akkor megállapítottam merre forog, de már rohadtul lövésem sincs sajnos
De ezt egyébként sosem tudom hogyan kell nézni, hivatalosan mit tekintünk forgás iránynak. Ha a szivattyú tengelycsonkját magad felé tartod? Mikor kovid előtt gyorsan vettem egy ns50et a markolóra, akkor bevittem úgy a 46ost, hogy rárajzoltam filccel merre forog. Mert a boltban se tudták megmondani, hogyan kell ezt nézni. De le se kell szerelni a be -> ki csövek közt kívül körbe viszi át az olajat. Mondjuk azt nem tudom látható-e alul vagy fölül van benne a behajtó tengely...
Én motorozok is. Nyitott kémény, kínai fékkar meg utángyártott kormány műbizonylat nélkül. Ezekre harapnak, asszem Visegrádon a mostani állapot előszeleként kivittek kpm től valakit és leműszakizták a motorokat helyszínen. Valami nem stimmelt akkor forgalmi elkér.
Mondjuk én csak terepen megyek rendszámos motorral.
Múltkor is balagok haza az öreg füstössel, nézem rendőrség 2 házra tőlem épp haveromat masszírozzák személyautóval.
Olyan gyorsan nyitottam a kaput mint még sose, az úton nyugodt andalgó gyaloglást színlelve vébé rekord tempóban futottam a 7 métert, csakhogy épp ne legyek feltünő, és már bent is volt az öreg UFO a portán
Kérdeztem a sráctól miért zsanettolták meg? Mondta, hogy futómű beteg gumi ferdén volt kopva, 10es csekk.
Bele se merek gondolni én mit kaptam volna
Áh nálunk annyi a rendőr, hogy egymást érik, meg úgy ki vannak éheztetve, ha mást nem találnak egymást is megbüntetik :-)
Hiába akarod hosszabbítani a zöldet azt már nem lehet. Jött helyette a piros I azt fogsz kapni, ha kiadják. Nekem nem adták ki helyből, 2 hetet rugóztunk rajta, mondtam az ügyintézőnek, hogy nem a tepsi van rajta, hanem a hozzá való gyári markoló, a mittomén hány munkaeszközből egyik. Azt mondta rá a kpmes gennyláda ( a főnöke a megyétől) hogy eddig is hiba volt kiadni rá a zöldet mert azt T16ra nem lett volna sose szabad.
Gondolom valami posztra új ember került.
Azt üzente, hogy speciális önjáró eszközhordozó alváz kéne hogy legyen, de ez a könyvem első oldala szerint egy eszközhordozó traktor. Így nem adja ki. Megkérdeztük még egyszer, azt mondta vigyem be kpm műszakira a megyére kérjek adatlapot, de megnyugtatta az ügyintézőt, hogy ha leszopom a Mikulást akkor se adja meg az engedélyt, még akkor se ha levizsgázik a traktor. Csak ismerem az ügyintézőt így elmondta, hogy ne is próbálkozzak. Meg annyira nem is akartam, mert 4 keréken 4 féle gumi, demétcsak az hanem mind a 4 tűzrevaló
Mindenhonnan az olaj folyik, a markolón minden hidraulika cső külső gumi része acélig lekopva fékek jók, de nem egyszerre fognak, fülke tetejét az imádság tarja a helyén, első ablakot mi vettük ki mert ott jönnek be a karok, a bal hátsó oldal ablak helyén vaslemez van mert az sose volt, meg úgy alapból szar az egész. De küllőre beindul, jó a világítás éjszaka is rakom a szart míg a szomszédok tüzes átkai végett ki nem gyullad valami a gépben
(A film megtörtént események alapján készült, a szereplők kitaláltak, megtekintését semmilyen hatósági személynek nem ajánljuk )
7167 hozzászólás
Válasz Bobi82 #7116. hozzászólására
A motor a kuplongon kívül egyezik a T25-el. A többit meg kérdez max fényképez is azt segítek.
Üdv! T16-M felújítás előtt állok,szerelési útmutatót hol tudnék letölteni,elsősorban fék,hidraulika,motor felújítás lenne,majd KPM vizsga!Előre is köszönöm!
Válasz nagyd781 #7114. hozzászólására
8,5L
Mennyi olaj kell a t16 váltoba?
Válasz Magister #7111. hozzászólására
videómat amikor szórtam a ganyét de nem akartam sokat villázni, 4es padlón egyszerre billentettem és szedtem alá, hogy terüljön a minőségi input anyag.
Gyárilag 1 nyomóágas ns 10es van rajta, a kormányba megy először egy nyomásszabályzóról. Az orbit kilépő megy a veztömbbe. Majd megkeresem a "szar drift"
Simán kiszolgálja a sima gyári 10es.
Mikor a gallydarálót emelem a második körrel a traki orrán, akkor is tudok kapitányosat játszani. Pedig az a daráló qrvanehéz, lekönyököl neki majdnem. Főleg ha hazafelé indulunk és tele a plató aprítékkal. Útközben, ha nyomok vannak feljebb szoktam emelni, nehogy leérjen.
Válasz Magister #7111. hozzászólására
NS32
De most nem tudom nem kell-e nagyobb vezérmű is?
A fordulatra figyelj,hogy az legyen mint kb az MTZ. Az úgy naggyából tud kettő műveletet.
De azért próbáld meg egy MTZ-én,hogy csinál kettő műveletet.
Vagy van jobb!! Ha már átalakítás akkor tegyél rá kettő NS10. Egymás mellé akkor biztos jó lesz!!!
Válasz Maszek Zs #7110. hozzászólására
Értem én, de én egyszerre szeretnék kormányozni és hidraulikát is használni...szerinted elég az ns20? Vagy ns..?
Válasz Magister #7108. hozzászólására
Az egyik ismerősöm ráköttötte a másik körre pedig elég sokat használja. Igaz vagy billent vagy kormányoz!!!
Működik és régóta használja így.
Válasz Magister #7108. hozzászólására
A face csoportban mindig bontanak ilyeneket.Ott találsz alkatrészt
Válasz Maszek Zs #7104. hozzászólására
Még az is lehet, hogy elbírná.. de ez ns10..lehet, hogy egy ns20 jobb lenne. Én ezt a trakit főleg szállításra használom és vagyok olyan "öreg" már hogy jó lenne egy szervó kormány..
Válasz .Richard. #7106. hozzászólására
Hát... amit bizti nem szeretnék...a motort leszedni, bal féltengelyt lehajtással együtt levenni, váltót megkezdeni..legalább is én erre így emlékszem...már a gondolattól is agyfasz kapok...lehet hogy egy nagyobb szivattyút faragok inkább rá és teszek az orbit nyomókörébe egy nyomóági szűrőt. vagy a szívó ágba egy ami mindent szűr. Mondjuk nem koszos az olaj.
Válasz Magister #7102. hozzászólására
Az a fogaskerék ami ezt hajtja, 4bordával, azt ki lehet szedni? Mert annak a közepèt ki kellene faragni esztergában,abba meg belefaragni a másik bordás meghajtotengelye közepèt belehegesztve. Úgy nem jó? Forgásirányt nem lehetne átforditani,úgy,hogy szètszeded, ès átcserèled a hátulját, akkor felcserèled a nyomó meg szívó oldalt. csak a bekötèse változna, arra meg max tömlővel rákötni. Vagy ez nem lehetséges rajt?
Válasz Magister #7100. hozzászólására
Ez nem az 50es Mtz kormányszervó szivattyúja?
Válasz Magister #7102. hozzászólására
Használod mind a két kört a hidraulikán?
Mennyit használod évente?
Válasz Magister #7102. hozzászólására
Itt már meg is csinálták:
Igaz nem szép de célnak megfelel.
Válasz Maszek Zs #7101. hozzászólására
Nekem négybordás balos kellene, de olyan nincs neki...ami van az meg 170.000! Gondoltamrá, hogy egy ns 20 vagy ns32 szivattyúhoz csinálok tartókonzolt és közbetétet . Olcsóbbnak tünik. Csak az a kérdés jó lesz -e. Van Zil szervószivattyúm is, de macerás hozzá a konzol, na meg a feszítő...
Válasz Magister #7100. hozzászólására
Traktorker?
Sziasztok. Van valakinek NS10-10-3B szivattyúja? Ez való a szervókormányos géphez.
Válasz Ares 826 #7097. hozzászólására
Szia köszönöm ,megkaptam az üzeneted,akkor majd jelezd mire jutottatok.
Válasz Ares 826 #7097. hozzászólására
megírhtanád ,esetleg ne fussunk felesleges köröket.
Rendben köszönöm. Talán a traki magyarországi tartózkodási helyét
Válasz ghd.csigog #7096. hozzászólására
Megbeszélem a családdal s írok majd.
Válasz Ares 826 #7095. hozzászólására
Szia! Zalában vagyok. Értelmes távolságon belül , ha jó a gép érdekelhet. A permetező felépítménnyel együtt akarod eladni? /az nekem annyira nem kellene/ Helyileg merre lenne a gép? Irhatnál pár sort a traktorról, aztán meglátjuk.
Köszönöm szépen.
Válasz ghd.csigog #7092. hozzászólására
Van egy 1990-es gépem permetezősre van átalakítva, gondolkodom az eladáson. merre laksz kis hazánkban?
Válasz Gyoszor #7093. hozzászólására
Szervósítanám.Ez gyárilag még nem az..
Válasz Magister #7090. hozzászólására
Szervósítod, vagy gyárilag szervós, de rossz?
Válasz Ares 826 #7091. hozzászólására
Szia!
Pont amennyit megér az adott gép.
Ha van konkrét traktor,ami eladó informálj róla, ebben kértem a segítségeteket.
Válasz ghd.csigog #7087. hozzászólására
Mekkora kereted van trakira??
Sziasztok! nyűglődöm a szervó kormánnyal, van Zil szervó szivattyúm, de talán a gyári hidraulika szivattyú megfejelése lenne jobb. Van valakinek eladó? Mi a típusa?
Boldog Karácsonyt kívánok minden mezőgazdasággal foglalkozónak!!
Válasz homi #7088. hozzászólására
Ok csak azért kérdezem mert azóta se hívott.
Válasz Maszek Zs #7086. hozzászólására
Bocsi de valaki egyfolytában keresett eladó plató ügyben neki kellett a számod . Kellemes Ünnepeket kívánok !
Sziasztok!
Ha valakinek lenne eladó,vagy tud róla kérem jelezze. Hiányos, széthullott,üzemképtelen nem érdekel. Csak hadrafogható,kipróbálható darab. Papíros,papír nélküli egyaránt szóba jöhet.
Előre is köszönöm a segítséget egyúttal kellemes ünnepeket kívánok mindenkinek!
Üdv!
és azóta se hívott. Ki keresett??
Valaki rám írt innen a fórumról(Homályos Zsolt) , kérte a telefon számom. Vissza is írtam, de úgye a lányom email címe van ide megadva
Bármi van csak szólj!!
De mindenkinek kellemes karácsonyi ünnepeket kívánok!!!!!!!
Válasz Gyoszor #7084. hozzászólására
Holnap Adventolunk!
Sziasztok billenö platom lenne eladó
Válasz Magister #7080. hozzászólására
Ha jól emlékszem két fajta van. Ezt jobban jársz,ha leveszed és meglátod.
Válasz Magister #7075. hozzászólására
Nagyrèszt a a règieken kis likon nyom a nagyon szív. A fogaskerék külső fele szállit. De ezt jól csak leszedve látni.
Válasz Maszek Zs #7079. hozzászólására
Köszi! Most márcsak a tengely bordák fontosak..
Válasz Magister #7078. hozzászólására
"Balos" Jobb felső sarok ott az orosz L betű (leva) tehát balos!!
Válasz Magister #7075. hozzászólására
Visszakerestem a fórumban, de vagy nem írtam le, vagy nem találom. Én csak 2 szimmeringet cseréltem a gyáriban, akkor megállapítottam merre forog, de már rohadtul lövésem sincs sajnos
De ezt egyébként sosem tudom hogyan kell nézni, hivatalosan mit tekintünk forgás iránynak. Ha a szivattyú tengelycsonkját magad felé tartod? Mikor kovid előtt gyorsan vettem egy ns50et a markolóra, akkor bevittem úgy a 46ost, hogy rárajzoltam filccel merre forog. Mert a boltban se tudták megmondani, hogyan kell ezt nézni. De le se kell szerelni a be -> ki csövek közt kívül körbe viszi át az olajat. Mondjuk azt nem tudom látható-e alul vagy fölül van benne a behajtó tengely...
Nekem a markolón az látszik.
Válasz Magister #7075. hozzászólására
Mi van ráírva?? Fényképezd le hátha !!!
Sziasztok! Tudja valaki, hogy a T-16 szivattyúja merre forog?
Sziasztok! Vett valaki már dupla
szervó szivattyút?
Válasz Maszek Zs #7072. hozzászólására
Én motorozok is. Nyitott kémény, kínai fékkar meg utángyártott kormány műbizonylat nélkül. Ezekre harapnak, asszem Visegrádon a mostani állapot előszeleként kivittek kpm től valakit és leműszakizták a motorokat helyszínen. Valami nem stimmelt akkor forgalmi elkér.
Mondjuk én csak terepen megyek rendszámos motorral.
Most nagyon mennek arra,hogy engedély nélküli átalakítás. Igaz az autókon!
Válasz Gyoszor #7070. hozzászólására
nincs is futómű!
Semmit.
Múltkor is balagok haza az öreg füstössel, nézem rendőrség 2 házra tőlem épp haveromat masszírozzák személyautóval.
Olyan gyorsan nyitottam a kaput mint még sose, az úton nyugodt andalgó gyaloglást színlelve vébé rekord tempóban futottam a 7 métert, csakhogy épp ne legyek feltünő, és már bent is volt az öreg UFO a portán
Kérdeztem a sráctól miért zsanettolták meg? Mondta, hogy futómű beteg gumi ferdén volt kopva, 10es csekk.
Bele se merek gondolni én mit kaptam volna
Válasz Gepi #7068. hozzászólására
)
Áh nálunk annyi a rendőr, hogy egymást érik, meg úgy ki vannak éheztetve, ha mást nem találnak egymást is megbüntetik :-)
Hiába akarod hosszabbítani a zöldet azt már nem lehet. Jött helyette a piros I azt fogsz kapni, ha kiadják. Nekem nem adták ki helyből, 2 hetet rugóztunk rajta, mondtam az ügyintézőnek, hogy nem a tepsi van rajta, hanem a hozzá való gyári markoló, a mittomén hány munkaeszközből egyik. Azt mondta rá a kpmes gennyláda ( a főnöke a megyétől) hogy eddig is hiba volt kiadni rá a zöldet mert azt T16ra nem lett volna sose szabad.
Gondolom valami posztra új ember került.
Azt üzente, hogy speciális önjáró eszközhordozó alváz kéne hogy legyen, de ez a könyvem első oldala szerint egy eszközhordozó traktor. Így nem adja ki. Megkérdeztük még egyszer, azt mondta vigyem be kpm műszakira a megyére kérjek adatlapot, de megnyugtatta az ügyintézőt, hogy ha leszopom a Mikulást akkor se adja meg az engedélyt, még akkor se ha levizsgázik a traktor. Csak ismerem az ügyintézőt így elmondta, hogy ne is próbálkozzak. Meg annyira nem is akartam, mert 4 keréken 4 féle gumi, demétcsak az hanem mind a 4 tűzrevaló
Mindenhonnan az olaj folyik, a markolón minden hidraulika cső külső gumi része acélig lekopva fékek jók, de nem egyszerre fognak, fülke tetejét az imádság tarja a helyén, első ablakot mi vettük ki mert ott jönnek be a karok, a bal hátsó oldal ablak helyén vaslemez van mert az sose volt, meg úgy alapból szar az egész. De küllőre beindul, jó a világítás éjszaka is rakom a szart míg a szomszédok tüzes átkai végett ki nem gyullad valami a gépben
(A film megtörtént események alapján készült, a szereplők kitaláltak, megtekintését semmilyen hatósági személynek nem ajánljuk
Válasz Gyoszor #7067. hozzászólására
Sok zsaru megy arra ahol vagy? Kellene hosszabbítani a zöldet mert aktuális.