Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR393.39 FtUSD367.51 FtCHF401.77 FtGBP459.14 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Szia.Gyors észrevétel: 13.5-14 bar a kis szivattyú üzemi nyomása ,a hidegen 11,illetve melegen valószínű 10 bar és az alatt ,mert ha be-be jelzett a műszer az a gyárilag 8 bárban meghatározott értéken figyelmeztet,az régen rossz lehet a lamella egységeknek,talán szerencséd lesz ....
Feltöltő szivattyút tedd rendbe ,majd a nyomást állítsd be a gyári paraméterre.
Lassan szedjük szétfele a 4650-est motorfelújítás lesz soron, meg ránézünk a váltóra is ha már bontjuk.. A syspress gyors csatlakozónál mértünk nyomást 1000 fordulaton 11 bar alatt volt, pörgetve se ment sokkal feljebb csak 11,5-ig ahogy még jobban melegedett a rendszer lejebb is ment...minden sebeségben ugyanennyit mutatott...ebből kifolyólag a feltöltő szivattyút jól gondolom, hogy cserélni kellene, esetleg felújítani? az utolsó talajmunkáknál kezdett egyre többet bejelezni a váltónyomás óra. A motor egyébként sajnos zabálta a port, a szívótoroknál az egyik tömítést rosszul rakhatta fel legutóbbi motorfelújítós szerelő...Bárkinek lenne bármi tanácsa szívesen fogadom
4650-nek,hogy kerül a hidraulika olaj,a kormány tetejére,a szarvas emblémához?
Gondolom a kormány szervó,de hogyan javítható?
Mit bontsunk,hol keresgéljünk?
Valakinek van esetleg john deere 4630-as traktorja tapasztalatokra lennék kiváncsi és milyen megbizhatóak?most vásárolok egy 4630-ast majd egyben van a gép csak kuplungozni kell.hidromeghajtásos is ha esetleg van valakinek vele tapasztalatai mennyire bevált és mire kell figyelni szívesen meghalgatnám!!
5178 hozzászólás
Válasz JD 4630 #4125. hozzászólására
Szia.
A kombi kereteket amit hirdetsz milyen szélesek 1.4 vagy 1.1?
Válasz jozef19 #4100. hozzászólására
Üdv. mi lenne az ár?
Válasz shazi #4122. hozzászólására
Szia.Gyors észrevétel: 13.5-14 bar a kis szivattyú üzemi nyomása ,a hidegen 11,illetve melegen valószínű 10 bar és az alatt ,mert ha be-be jelzett a műszer az a gyárilag 8 bárban meghatározott értéken figyelmeztet,az régen rossz lehet a lamella egységeknek,talán szerencséd lesz ....
Feltöltő szivattyút tedd rendbe ,majd a nyomást állítsd be a gyári paraméterre.
Válasz shazi #4124. hozzászólására
Szivattyú szűrők olaj csere első körben, és jó eséllyel itt vége is a munkának.
Válasz JD 4630 #4123. hozzászólására
váltónyomásra vélemény?
Válasz shazi #4122. hozzászólására
Ott elvileg ha jó a turbód tùlnyomás van. Viszont olajos rittyò van benne ami a dödlött turbó jele szokott lenni.
hello
Lassan szedjük szétfele a 4650-est motorfelújítás lesz soron, meg ránézünk a váltóra is ha már bontjuk.. A syspress gyors csatlakozónál mértünk nyomást 1000 fordulaton 11 bar alatt volt, pörgetve se ment sokkal feljebb csak 11,5-ig ahogy még jobban melegedett a rendszer lejebb is ment...minden sebeségben ugyanennyit mutatott...ebből kifolyólag a feltöltő szivattyút jól gondolom, hogy cserélni kellene, esetleg felújítani? az utolsó talajmunkáknál kezdett egyre többet bejelezni a váltónyomás óra. A motor egyébként sajnos zabálta a port, a szívótoroknál az egyik tömítést rosszul rakhatta fel legutóbbi motorfelújítós szerelő...Bárkinek lenne bármi tanácsa szívesen fogadom
Válasz Vadmalac #4120. hozzászólására
Mellette állva nagynak.
Válasz Gépesített paraszt #4118. hozzászólására
A 710/75R34 az ebből a szempontból minek számít?
Amúgy keresni foglak jövő héten váltó ügyben.
Válasz Vadmalac #4117. hozzászólására
6000 széria
Válasz Vadmalac #4117. hozzászólására
Üdv!
Az országuti kivitelü 4650-es,4755-ös JD-ken nagyobbak a kerekek,így gyorsabb a gép.
Van arra mód, hogy a 30-as váltót meggyorsítsuk egy kicsit? Hallott már ilyenről valaki?
Válasz hejjatamas79 #4115. hozzászólására
Azt tudom hogy nem levegő hűti ha jól tudom vizes.ilyen jellegű hütővel már találkoztam
Válasz lakatos gabesz #4114. hozzászólására
Van csak nem a levegő hűti. :-)
Válasz jozef19 #4113. hozzászólására
Ezt nem is gondoltam volna hogy egy ilyen őreg traktorban van turbó levegő hűtő
Válasz lakatos gabesz #4111. hozzászólására
Ott lesz az csak el van bújva,az öninditó felett...
Válasz lakatos gabesz #4111. hozzászólására
Van
Olvasgattam vissza ezt a topikot a 4630-as trakival kapcsolatban valaki azt irta hogy van ezeken intercooler ez igaz?vagy csak valamit félre olvastam.
Így néz ki a rezgéscsill.
Válasz Gépesített paraszt #4102. hozzászólására
Igazad volt! Nem is volt olyan bonyolult! Köszi a megeősítést!
Válasz Horváth Róbert_55088 #4104. hozzászólására
A szerelési az angol nyelven van és másolt.
Udv.
Tanacsra lenne szuksegem 4755os trakin a TLT nehe menetkozben,nagyobb terhelesnel "megcsuszik",jol gondolom,hogy szetszedos lesz a traki?
4650-nek,hogy kerül a hidraulika olaj,a kormány tetejére,a szarvas emblémához?
Gondolom a kormány szervó,de hogyan javítható?
Mit bontsunk,hol keresgéljünk?
Válasz lakatos gabesz #4094. hozzászólására
76misimokus@gmail.com nak van magyar kezelésije.
Válasz hejjatamas79 #4097. hozzászólására
Ez magyar nyelvű?
Válasz Gépesített paraszt #4102. hozzászólására
Köszi! Van még kb 2nap szántogatás, utána akkor jobban nekiugrunk :)
Válasz Attila000 #4101. hozzászólására
Üdv!
Nem halálos
Sziasztok! Érdeklődbék, hogy 4955-nél a difit kapcsoló pedálnál eltört a csap. Mekkora meló ezt valahogy orvosolni?
Tachometer 4230 4430 4630 4040 4240 4440 a képen látható állapotban eladó...
Válasz kori01 #4098. hozzászólására
Ezt a linket valamiért nem nyítja meg nekem de azért köszönöm!
http://jdpc.deere.com/jdpc/servlet/com.deere.u90490.partscatalog.view.servlets.HomePageServlet_Althttp://
Válasz lakatos gabesz #4094. hozzászólására
A szervizet az mi is megvettük másolt állapotban 1022 oldalas.
Válasz hejjatamas79 #4095. hozzászólására
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/JD_4630_catalogue_piece.PDF
Válasz lakatos gabesz #4094. hozzászólására
Alkatrész katalógus fent van pdf be a neten.
Valakinek esetleg van 4630-as tipushoz alkatrész katalogús,kezelési karbantartási és egyéb gépkönyvek ?
Válasz Gépesített paraszt #4050. hozzászólására
EGy 10-720-as lett. Csendélet van.
Verseny eke amit ajánlottál, hogy lesz eladó?
Válasz lakatos gabesz #4091. hozzászólására
Nincs mit :)
Válasz Mtz-s gyerek #4090. hozzászólására
Köszönöm szépen!
Válasz Mtz-s gyerek #4089. hozzászólására
*4630
Válasz lakatos gabesz #4088. hozzászólására
John Deere traktorok hazai története topik.:)
Válasz JD 4630 #4087. hozzászólására
Melyik másik topikra gondoltál?
Válasz lakatos gabesz #4085. hozzászólására
A másik topikban talán előbb kapsz választ előrehoztam neked
Válasz lakatos gabesz #4085. hozzászólására
Olvas vissza már tōbbszōr leìrtuk a válaszokat a kèrdèseidre
Valakinek van esetleg john deere 4630-as traktorja tapasztalatokra lennék kiváncsi és milyen megbizhatóak?most vásárolok egy 4630-ast majd egyben van a gép csak kuplungozni kell.hidromeghajtásos is ha esetleg van valakinek vele tapasztalatai mennyire bevált és mire kell figyelni szívesen meghalgatnám!!
Válasz jozef19 #4082. hozzászólására
Mot látom a kuka német rosszul irta
Rapsgelb a helyes...
Válasz jozezf19 #4082. hozzászólására
Nagyon szépen köszönöm a válaszodat!!!
Válasz lakatos gabesz #4081. hozzászólására
RAL 6002 - Laubgrün
RAL 1021 Rabsgelb oder RAL 1018 Zinkgelb
Valaki esetleg a a john deere zöld és sárga ral kodját nem tudja valaki?és a barna szinű kárpitott lehet valahol beszerezni a kabinba?
Válasz JD 4630 #4079. hozzászólására
Köszönöm szépen!megkérdezem ott van e és milyen árban lehet.
EVálasz lakatos gabesz #4078. hozzászólására
Mohácson az apròban van hirdetèse. A 30 ason mindig kell kuplung, de ha jòl használod egy nap kb. 4* kell váltani vele kis tùlzàssal.