Válasz Gepi #1294. hozzászólásáraNálunk már emberből is,nem hogy szakemberből.5-6 éve még röhögtem a német ismerőseimet mikor mesélték hogy náluk nem szokás porlasztót/generátort/önindítót javítani,hanem veszik az újat ha kell.Hát mit ad az isten,mi is belejutottunk.De lehet nem is gond.Valamikor az önindítót/generátort hordtam 1/2 évente javítani 10-20-30 eurót elkértek 1 alkalommal.Most ha megveszem az újat 100 euró körül,akkor elmegy 5-6 évet,és így sem vagyok anyagilag hátrébb csak jó pár km-rel meg szereléssel előrébb.
Válasz mtz1221 #1292. hozzászólásáraNálatok is hiány van a jó adagolósból?
Én szurkolok neked hogy sikerüljön ez az új adagoló majd írd meg mire jutottál vele.
Válasz mtz1221 #1292. hozzászólásáraHát ha ezek jok. Olcsonak tűnik de ha 399ért adnák az sem lenne megbizhatobb. Majd ìrj véleményt'ha bevált! Talàn jo lesz!
Válasz .Richard. #1291. hozzászólásáraIgen arra.Kéken napi 1 liter nafta folyik ki az adagoló túlfolyóján.és nem tudnak vele mit kezdeni.Új ház is szereléssel szabályzóval kb 150 euró,akkor ott egye meg a maradék 100-at és had legyen új.
Válasz mtz1221 #1290. hozzászólásáraEzt akkor a hagyományos 80as motorra tennéd? Van itt is hirdetésekben ilyen'kb. 80 körül láttam Kelet agron vagy min ha jol emlékszem..
Kösz mindkettőtöknek. Az a 75000 ha bruttó,lehet bepróbálok egyet tavaszra.Vacak yto traktorokon hasonló forma van,és van pár a faluban ami túl van 5-6000 munkaórán és ez a része megy gond nélkül szépen dadogás nélkül egyenletesen.
Válasz mtz1221 #1287. hozzászólására40710ft a hajóra történő szállításig... plusz hajószállítás vám tárolás és futárszolgálat díja mert ugye mindig péntekre ér vámudvarba és azt tárolni kell... kb 75eft a vége..
Ha valaki szokott alibabázni és nem esik nehezére megnézni hogy egy D243-as adagoló mennyibe kerülne magyarországra,azt megköszönném.Ezek közül a D243-ast.
Válasz B.J. #1270. hozzászólásáraKeres gránitos vagy krampos kapcsolatot és onnan rendelj.A többi is onnan veszi csak 10 szeres árréssel adja tovább.Ha nem mesze vagy vajdaságtól írj rém.
Válasz B.J. #1269. hozzászólásáraszia! nos az alkatrész bélyegszám a kormánylemez, a betét, a szántóvas stb hátoldalán található.
a tiger a tipusa, de abból is van jónéhány 501, 551, 602, 651, 701.. stb
Válasz JOSEY #1268. hozzászólásáraMég egy kérdés.
Ha a VN eke szárát szeretném kicserélni hosszabbra, keressem a "gyári" kapcsolatot, vagy nálad is van megoldás rá?
Válasz Gumóka #1260. hozzászólásáraA ksmk-t kiskörösön az agrikon gyartotta, a megszünèse után az agroline kft mèg par èvig gyártasban tartotta, de ma mar nem latom a termèklistaban. Egyèbkènt hasonlo a vontatott kultivatorunk vonóegysège.
Válasz csoppika #1263. hozzászólásáraigy van, gondolkoztam rajta, hogy hogy lehetne egszerüsiteni, olcsóbbitani rajta,. de más fontosabb tervek miatt maradt a könyvár alján
Válasz JOSEY #1250. hozzászólásáraSzóval ez egy atom jet scharspitze, technotillel oltva...
Szegény az eklézsia... Kénytelen leszek maszekolni valamit.
Válasz Gumóka #1260. hozzászólásáraA ksmk szerintem a Mezőgépes időszakból való. Szolnok vagy Kecskemét lehetett a gyártó.
Ha szolnoki, akkor az agro contakt-nál miklóson jó eséllyel találsz.
Nézd meg a honlapjukat, vagy kérdezz rá telefonon. Sokminden van náluk a webes dolgokon kívül.
Válasz medikus #1251. hozzászólásáraTalán metalwolfos, de a google is elég vicces, ez még 83-as kiadás. Az metalwolfos ma már más, néztem a honlapjukat, a típusjelzés csak utal rá, de nem egyezik.
Még a szomszédokat néztem, (agrikon solt) de ott se találtam semmit.
Válasz JOSEY #1246. hozzászólásáraMilyen széles lehet egy olyan kapaszár és a hegy? Nem tudod véletlenül?
Az a csavart szárú négyzet anyagú kapa elég erős lehet ehhez? Vagy az berugózik?
Válasz csoppika #1244. hozzászólásáraMás született, sok erdészeti és szőlészeti speciális gép. a keménysége alapállapotban 400HBW, mig a páncélozott az 600-630 HBW keménységű
2095 hozzászólás
Válasz Gepi #1294. hozzászólásáraNálunk már emberből is,nem hogy szakemberből.
5-6 éve még röhögtem a német ismerőseimet mikor mesélték hogy náluk nem szokás porlasztót/generátort/önindítót javítani,hanem veszik az újat ha kell.Hát mit ad az isten,mi is belejutottunk.De lehet nem is gond.Valamikor az önindítót/generátort hordtam 1/2 évente javítani 10-20-30 eurót elkértek 1 alkalommal.Most ha megveszem az újat 100 euró körül,akkor elmegy 5-6 évet,és így sem vagyok anyagilag hátrébb csak jó pár km-rel meg szereléssel előrébb.
Válasz mtz1221 #1292. hozzászólásáraNálatok is hiány van a jó adagolósból?
Én szurkolok neked hogy sikerüljön ez az új adagoló majd írd meg mire jutottál vele.
Válasz mtz1221 #1292. hozzászólásáraHát ha ezek jok. Olcsonak tűnik de ha 399ért adnák az sem lenne megbizhatobb. Majd ìrj véleményt'ha bevált! Talàn jo lesz!
Válasz .Richard. #1291. hozzászólásáraIgen arra.Kéken napi 1 liter nafta folyik ki az adagoló túlfolyóján.és nem tudnak vele mit kezdeni.Új ház is szereléssel szabályzóval kb 150 euró,akkor ott egye meg a maradék 100-at és had legyen új.
Válasz mtz1221 #1290. hozzászólásáraEzt akkor a hagyományos 80as motorra tennéd? Van itt is hirdetésekben ilyen'kb. 80 körül láttam Kelet agron vagy min ha jol emlékszem..
Kösz mindkettőtöknek.
Az a 75000 ha bruttó,lehet bepróbálok egyet tavaszra.Vacak yto traktorokon hasonló forma van,és van pár a faluban ami túl van 5-6000 munkaórán és ez a része megy gond nélkül szépen dadogás nélkül egyenletesen.
Válasz mtz1221 #1287. hozzászólásáraBH4QT90R9 + vám
Válasz mtz1221 #1287. hozzászólására40710ft a hajóra történő szállításig... plusz hajószállítás vám tárolás és futárszolgálat díja mert ugye mindig péntekre ér vámudvarba és azt tárolni kell... kb 75eft a vége..
Ha valaki szokott alibabázni és nem esik nehezére megnézni hogy egy D243-as adagoló mennyibe kerülne magyarországra,azt megköszönném.Ezek közül a D243-ast.
Válasz B.J. #1285. hozzászólásáraPötyögd be a keresőbe,hw 80.11...
Válasz csoppika #1284. hozzászólásáraKire gondolsz?
Válasz B.J. #1283. hozzászólásáraA kiskőrösi bontott cuccokat hirdetőnél nincs?
Válasz B.J. #1281. hozzászólásáraSenkinek nincs ötlete?
Válasz Bazzs72 #1280. hozzászólásáraAzon az oldalon keresd!
Sziasztok. RZ3 komplett középső házat keresek.
Sziasztok. Hw 80 pótkocsi tengelye nincs valakinek eladó?
Válasz mtz1221 #1273. hozzászólásáraOtt sem olcsóbb sajnos....
Válasz Tomi81 #1276. hozzászólásáramióta az amazone kezelésbe vette a móvári gyárat, hirtelen duplázódtak az árak minden alkatrészben
Válasz JOSEY #1275. hozzászólásáraKét éve 50körül volt...
Válasz JOSEY #1274. hozzászólásárabocsánat , tévedtem, egy ekeszár 115000Ft+áfa
Válasz mtz1221 #1273. hozzászólására10x-es árrés? akkor már egy ekeszár elérheti 450 ezer forintot minimum vagy többet
Válasz B.J. #1270. hozzászólásáraKeres gránitos vagy krampos kapcsolatot és onnan rendelj.A többi is onnan veszi csak 10 szeres árréssel adja tovább.Ha nem mesze vagy vajdaságtól írj rém.
Válasz B.J. #1269. hozzászólásáraszia! nos az alkatrész bélyegszám a kormánylemez, a betét, a szántóvas stb hátoldalán található.
a tiger a tipusa, de abból is van jónéhány 501, 551, 602, 651, 701.. stb
Válasz B.J. #1270. hozzászólásáraszia! mióta az amazone kezébe vette a történetet, rettenetes módon megugrottak az áraik.
Válasz JOSEY #1268. hozzászólásáraMég egy kérdés.
Ha a VN eke szárát szeretném kicserélni hosszabbra, keressem a "gyári" kapcsolatot, vagy nálad is van megoldás rá?
Válasz JOSEY #1268. hozzászólásáraBíztam benned!
Azt egyenlőre nem, de TIGER a tipusa.
Igaz, hogy horror az ára?
Válasz B.J. #1267. hozzászólásáraszia! elméletileg nálunk. tudsz bélyegszámot mondani?
Sziasztok. Eberhardt ekéhez kormánylemezt ekevasat hol lehet beszerezni?
Válasz JOSEY #1265. hozzászólásáraIgy van, közben sikerült az eredeti gyártót meglelni.
2006 körül még volt gyártásban, papám akkor vette újonnan.
Válasz Gumóka #1260. hozzászólásáraA ksmk-t kiskörösön az agrikon gyartotta, a megszünèse után az agroline kft mèg par èvig gyártasban tartotta, de ma mar nem latom a termèklistaban. Egyèbkènt hasonlo a vontatott kultivatorunk vonóegysège.
Válasz csoppika #1263. hozzászólásáraigy van, gondolkoztam rajta, hogy hogy lehetne egszerüsiteni, olcsóbbitani rajta,. de más fontosabb tervek miatt maradt a könyvár alján
Válasz JOSEY #1250. hozzászólásáraSzóval ez egy atom jet scharspitze, technotillel oltva...
Szegény az eklézsia... Kénytelen leszek maszekolni valamit.
Válasz Gumóka #1260. hozzászólásáraSassForm!
Válasz Gumóka #1260. hozzászólásáraA ksmk szerintem a Mezőgépes időszakból való. Szolnok vagy Kecskemét lehetett a gyártó.
Ha szolnoki, akkor az agro contakt-nál miklóson jó eséllyel találsz.
Nézd meg a honlapjukat, vagy kérdezz rá telefonon. Sokminden van náluk a webes dolgokon kívül.
Válasz medikus #1251. hozzászólásáraTalán metalwolfos, de a google is elég vicces, ez még 83-as kiadás. Az metalwolfos ma már más, néztem a honlapjukat, a típusjelzés csak utal rá, de nem egyezik.
Még a szomszédokat néztem, (agrikon solt) de ott se találtam semmit.
Válasz Hali Laci #1258. hozzászólásáraköszönöm!
Válasz Hali Laci #1257. hozzászólásáraNa majd így.
domaszék.cylex.hu/ceg-info/laprug%C3%B3-%C3%A9s-kov%C3%A1csol%C3%B3-kft-574367.htmlhttps://domaszék.cylex.hu/ceg-info/laprug%C3%B3-%C3%A9s-kov%C3%A1csol%C3%B3-kft-574367.html
Válasz balazoooo #1256. hozzászólásáraNekem itt készült.
Sziasztok!
Pótkocsi vonórúdat hol gyártanak méretre?
Válasz csoppika #1254. hozzászólásárairtam, privátban
Válasz JOSEY #1253. hozzászólásáraMennyi egy ilyen kapa? Privibe. is jöhet.
Válasz csoppika #1252. hozzászólásáranem, annó elkészült
Válasz JOSEY #1250. hozzászólásáraAhogy nézem, a kovácsdarabig nem jutott el az ügy.
Ez csak prototípus?
Válasz Gumóka #1240. hozzászólásáraGyártó?
Válasz csoppika #1247. hozzászólására
Válasz csoppika #1248. hozzászólásáravasn rugózása, attól függően, hogy milyen hosszu és keresztmetszetű, az eleje szerinten vékonyabb mint a kapaszár
Válasz JOSEY #1246. hozzászólásáraMilyen széles lehet egy olyan kapaszár és a hegy? Nem tudod véletlenül?
Az a csavart szárú négyzet anyagú kapa elég erős lehet ehhez? Vagy az berugózik?
Válasz JOSEY #1246. hozzászólásáraAzt hittem keményebb
Akkor nem kell cementalni...
Válasz csoppika #1244. hozzászólásáraMás született, sok erdészeti és szőlészeti speciális gép. a keménysége alapállapotban 400HBW, mig a páncélozott az 600-630 HBW keménységű