Válasz kajszi_71823 #2831. hozzászólásáraA net dobta ki.
De legközelebb megmérem!
Az első külső súly hiányzik a többi gyári rajtavan.
Nameg az egóm is nyomja a súlyt, nemis kicsit!
Válasz Agroporta #2820. hozzászólásáraIgen csak egy Fendt-en hova rakod a tömeget? Fél traki üres. Nincs kuplungház, váltó stb... A szabály az, higy addig kell súlyozni a gépet amíg 7km/ha nál még elkapar nagyobb terhelésen.
Ha lesz jó vétel én is megveszem a hátsó keréksúlyokat.
Válasz kajszi_71823 #2819. hozzászólásáraLátod a 120as is majd 7 tonna.
Annak legalább 8t kellene .
Sokat számít 1t is
12-13tonna fölött a ló másik oldala.
Tehetelenné válik a tömegtől.
PL :a t7 megeszi a szántásban a t8 kategóriát.
Főleg ha sárvan.
Válasz Radocz #2818. hozzászólásáraÁss le 50cm re
A felső 0-30at előtte lehet művelték.
Attól az eketalp alatta lehet!
De azsem baj ha méterig leméssz.
Érdekes dolgokat fogsz látni és találni.
Láttam olyat mikor a 18q ás eke csak düllöngélt benne.
Kihívtam a tulajt kezébe adtam a csákányt üsse át az eketalpat.
Volt 20cm tömör réteg ,fényes volt mint a tükör.
Soha nemvolt lazítva.
Következő évben lazítózni kellet.
Alig bírtuk feltépni.
Mintha kicserélték volna a földet utána.
Válasz kajszi_71823 #2819. hozzászólásáraBizonyára lehet hizlalni, különböző súlyokkal, de az az igazság, h jobb lenne ha a gêp alkatrészeiben lenne a hianyzó tömeg
Válasz Radocz #2814. hozzászólásáraÉn nemszoktam állapítgatni.
Periódusosan amikor búza volt benne.
Időjárásfüggő is.
Ha nagyon nedves hagyom a francba.
Pénteken egy talaj szelvény bemutatón kb. 20 cm-es eke talp volt érzékelhető.
Kezdem érteni, mi is az a "talp".
Teljesen másképp mutatta be a megállapításat.
Válasz MrPoke #2811. hozzászólásáraMax nálatok, itt idáig lehetett volna, talán. Abban sem vagyok biztos, hogy 40centin lett volna olyan száraz, hogy repesszen, ezután a 100mm után meg el lehet tenni jövőre.
Válasz Gumóka #2802. hozzászólásáraAz a trend kisgèp nagy erővel.
Aztán rakják rá a sújokat, keréktöltés.
Ahelyet, hogy a gépet csinálnák nehézre.
Igaz akkor túlsokáig tartana.
Mikor adnák el az újjat?
Nem gondolom, hogy rendszeresen kellene használni, hiszek a sekély művelésben viszont láttam egy videót egy 5 éve No-Till tábláról ahol a korábbi időszak művelési hibái az ásásnál szemmel láthatóak maradtak, a várakozásommal ellentétben nem tűntek el.
Szerintem egy lazított területtel kezdett technológia váltás eredményesebb kell legyen...
Másik, rájöttem az 5 késes lazítóval is tudok GPS-el 75 cm-re sávozni
Válasz termelo #2793. hozzászólásáraÉn írtam még a nyáron, hogy látnék benne fantáziát (az enyémbe). Kipróbálom majd, aztan nyilatkozom róla. De az idei tapasztalatok alapján működőképes lesz.
Válasz MrPoke #2786. hozzászólásáraNekem is ilyen henger van a lazítón van egy kis trükkje. Valójában rá kell tartatni hidraulikával a lazítóra, hogy ne úszóba mennyen.
Igazából a három-ponttal állítod a munkamélységet és utána a középső munkahengerrel állítod a henger nyomását.
933-as Fendt bérgép csőgázon viszi de az tény ha egy kicsit is lejjebb akarod engedni a három-pontot a kitámasztó munkahengernél meghajlik a gerenda.
de mivel nálam nincs hektárharcos+gépgyilkos tábla az ablakba így én nem erőltetem
Válasz rtamas1976 #2787. hozzászólásáraaz utóbbi 25 évben nem igazán találtunk optimális minőségű földet, de főleg a szikes vályog talajok amiket kell tudni átművelni, szerves trágyázni sekélyen szántani, középmélyen lazitani
Válasz rtamas1976 #2789. hozzászólásáramert te még nem találkoztál sóstói szikes vályoggal, amit előtte sosem lazitottak , aztán egy szuper lazitóval terljesen áttörték apróra
Válasz Agroporta #2785. hozzászólásáraA videón ami látszik az egy agyonművelt terület csikargatása.
Ez pont annak szép aki életében még egy cserépnyi földet nem művelt meg.
Így lehet is mikrorög.
Válasz MrPoke #2786. hozzászólásáraEz előtt volt már előző életében normális traki :D És még minden egybe van, ahogy látszik a nyírócsapok kapogattak szépet. Mivel demó gép volt így ki volt ennek fújva az orra és még mindig egyben van
Ez az a lazító, még lánykorába.
Válasz Agroporta #2785. hozzászólásáraAzt megnézném egy betonkeménységű
talajból ,hogy csinàl mikroméretű röget!
Optimális körülmények között egyik lazító sem rögel.
Válasz MTZ1221.3 #2782. hozzászólásáraHa raknál elé egy normális trakit. Úgy kanyarodna karikára a henger tartó szárai hogy csak na. Több tonna nehezedik a hengerre ha ez tényleg húzva van :D
Válasz rtamas1976 #2778. hozzászólásárapedig több száz darab futkározik az országban , az hogy milyen divat után szaladgálnak az emberek az egy dolog. egy jó jazitó nem rögel úgy, hogy emberfej nagyságú hantok jönnek fel, a jó lazító mikro méretűre töri a rögöket, hogy megnőjön az oxigén és a viz felvétel a talaj művelt részében. igy lezárni kell csak a talajt, hogy ne száradjon ki az elvégzett munka után.
Válasz MTZ1221.3 #2782. hozzászólásáraNekünk a vetőgép függesztős szántáselmunkálón van hasonló.
Mélységhatárolónak tökéletes.
Ahoz viszont átmérő és felület is kell.
Válasz Radocz #2779. hozzászólásáraSokan úgy lazítóznak,hogy a teteje szikla keménységű.
"Mert akkor repeszt"
Csak ha alól nedves pont annyit ér el ,hogy legalább 30-40%al fogyaszt többet a gép és törik-szakad minden.
Ami a szemnek jó az nembiztos ,hogy a talajnak és a gépnek is jó!
2882 hozzászólás
Válasz kajszi_71823 #2831. hozzászólásáraA net dobta ki.
De legközelebb megmérem!
Az első külső súly hiányzik a többi gyári rajtavan.
Nameg az egóm is nyomja a súlyt, nemis kicsit!
Válasz rtamas1976 #2822. hozzászólásáraAz hogy jött ki? Gyári pótsúlyokkal? Hátsó is van 3 féle-25/30/35kg-os.
Válasz rtamas1976 #2826. hozzászólásáraJó, akkor a mai nap már az ördögé, inni kell!
Válasz MrPoke #2828. hozzászólásáraKalcium klorid a kerékbe.
Olcsóbb mint a súj.
Válasz Agroporta #2820. hozzászólásáraIgen csak egy Fendt-en hova rakod a tömeget? Fél traki üres. Nincs kuplungház, váltó stb... A szabály az, higy addig kell súlyozni a gépet amíg 7km/ha nál még elkapar nagyobb terhelésen.
Ha lesz jó vétel én is megveszem a hátsó keréksúlyokat.
Válasz fexco #2812. hozzászólására7,5t or sullyal. Sajnos hátcsók nincsennek meg. 10t kellene ennyi pacihoz. Dehát ez van.
Válasz Gumóka #2824. hozzászólásáraFöldhöz basztam, otthagytam.
Holnap újra nekiállok.
Megpróbálom a polaritás váltàst.
Már 3 inverterrel próbàltam.
Válasz rtamas1976 #2823. hozzászólásáraMeg ha vastag anyagot raksz fel, tudsz annyit javítani, hogy gázpörkölővel előmelegíted a felrakós részt.
Válasz rtamas1976 #2823. hozzászólásáraPróbáld meg, cseréld a polaritást. Ha invertered van.
De rajta szokott lenni a dobozon, hogy +, vagy - .
Az mondjátok meg miért nemtudom felhegeszteni a kopókat a lazítón?
Csak tapad ragad az elektróda.
Válasz kajszi_71823 #2819. hozzászólásáraLátod a 120as is majd 7 tonna.
Annak legalább 8t kellene .
Sokat számít 1t is
12-13tonna fölött a ló másik oldala.
Tehetelenné válik a tömegtől.
PL :a t7 megeszi a szántásban a t8 kategóriát.
Főleg ha sárvan.
Válasz Radocz #2818. hozzászólásáraÁss le 50cm re
A felső 0-30at előtte lehet művelték.
Attól az eketalp alatta lehet!
De azsem baj ha méterig leméssz.
Érdekes dolgokat fogsz látni és találni.
Láttam olyat mikor a 18q ás eke csak düllöngélt benne.
Kihívtam a tulajt kezébe adtam a csákányt üsse át az eketalpat.
Volt 20cm tömör réteg ,fényes volt mint a tükör.
Soha nemvolt lazítva.
Következő évben lazítózni kellet.
Alig bírtuk feltépni.
Mintha kicserélték volna a földet utána.
Válasz kajszi_71823 #2819. hozzászólásáraBizonyára lehet hizlalni, különböző súlyokkal, de az az igazság, h jobb lenne ha a gêp alkatrészeiben lenne a hianyzó tömeg
Válasz Agroporta #2817. hozzászólásáraInkább ahhoz a lóerőhöz kevés, a 162esem van 72mázsa gyárilag.
Válasz rtamas1976 #2816. hozzászólásáraÖt éve hozzánk került egy szántó.
Repce után megastam talaj mintát venni.
25-30 cm-en ikrás volt.
Meg is ásom megint, hogy javult-e?
A gazdabot is több a semminel.
Érdemes lehet vizsgálni.
Te vagy a főnök, te tudod.
Válasz MrPoke #2810. hozzászólásáraazt mondod a 205 paci és a 72q tömeg karcsú egy 3 késeslazítóhoz?
Válasz Radocz #2814. hozzászólásáraÉn nemszoktam állapítgatni.
Periódusosan amikor búza volt benne.
Időjárásfüggő is.
Ha nagyon nedves hagyom a francba.
Válasz MrPoke #2810. hozzászólásáraTudom, néztem a youtube videód.
Poénnak szántam a hsz.-t
Válasz rtamas1976 #2803. hozzászólásáraHogyan történik a lazítás szükségességének a megállapítása?
Pénteken egy talaj szelvény bemutatón kb. 20 cm-es eke talp volt érzékelhető.
Kezdem érteni, mi is az a "talp".
Teljesen másképp mutatta be a megállapításat.
Válasz MrPoke #2811. hozzászólásáraMax nálatok, itt idáig lehetett volna, talán. Abban sem vagyok biztos, hogy 40centin lett volna olyan száraz, hogy repesszen, ezután a 100mm után meg el lehet tenni jövőre.
Válasz MrPoke #2810. hozzászólásárami a súlya annak a 820 asnak?---sulyokkal,vagy anélkül----
Válasz kajszi_71823 #2809. hozzászólásáraMost kb 20 cm re beázik a talaj. Ez pik pak megszikkad hogy ne ragadjon. 30-40 cm re tökéletes lesz lazítani.
Válasz Gumóka #2800. hozzászólására3 kés és Fendt 820 a súly a gond :)
Válasz rtamas1976 #2808. hozzászólásáraNem előtte kellett volna?
Válasz kajszi_71823 #2807. hozzászólásáraAz esők után kezdem a lazítózást.
Ma akarom felhegeszteni a kopókat.
Vagy 25ha lazítózni akarok.
Válasz rtamas1976 #2806. hozzászólásáraAz enyém? Karácsonyi ajándéknak jó lesz!
Pedig lenne rá meló, mármint a lazítóra.
Válasz kajszi_71823 #2805. hozzászólásáraKlasszikus régi vas.
A tiéd mikor áll lábra?
Kipróbálnád a lazítóm.
Válasz rtamas1976 #2803. hozzászólásáraKönnyen beszélsz, zetorod van.
Válasz Gumóka #2802. hozzászólásáraAz a trend kisgèp nagy erővel.
Aztán rakják rá a sújokat, keréktöltés.
Ahelyet, hogy a gépet csinálnák nehézre.
Igaz akkor túlsokáig tartana.
Mikor adnák el az újjat?
Válasz MrPoke #2797. hozzászólásáraAhol nemkell tartatni a géppel azt lazítózni is fölösleges.
Erő-helyzet szabályzót erre találták ki.
Válasz mtz1221 #2801. hozzászólásáraHa erősebb, talán nehezebb is, ha nem lábbalhajtós
Válasz Gumóka #2800. hozzászólásáraNehezebb.
Válasz MrPoke #2799. hozzászólásáraErősebb traktor kell
Válasz SzikiSzokeveny #2798. hozzászólásáraNem a tartóval van a gond. Hanem ha a hengeren gurul a lazító és nincs az a plussz leszorító erő akkor csak kapírgál a traki.
Válasz MrPoke #2797. hozzászólásáraAkkor alakítsatok valamit a henger tartóján. Mert a mélységet a hengerrel állítod.
Válasz termelo #2792. hozzászólásáraItt annyira gyílkos a terület, hogy ha hengerre rá van engedve a lazító akkor meg sem mozdul a traki előtte :D
Válasz termelo #2793. hozzászólására
ilyen modellre gondoltál?
Válasz MTZ1221.3 #2794. hozzászólásáraNémi magyarázatot adnék hozzá.
Nem gondolom, hogy rendszeresen kellene használni, hiszek a sekély művelésben viszont láttam egy videót egy 5 éve No-Till tábláról ahol a korábbi időszak művelési hibái az ásásnál szemmel láthatóak maradtak, a várakozásommal ellentétben nem tűntek el.
Szerintem egy lazított területtel kezdett technológia váltás eredményesebb kell legyen...
Másik, rájöttem az 5 késes lazítóval is tudok GPS-el 75 cm-re sávozni
Válasz termelo #2793. hozzászólásáraÉn írtam még a nyáron, hogy látnék benne fantáziát (az enyémbe). Kipróbálom majd, aztan nyilatkozom róla. De az idei tapasztalatok alapján működőképes lesz.
Válasz termelo #2792. hozzászólásáraSzerintem egy 75 cm osztásközű 6 késes szárny nélküli lazító se lenne hülyeség.
Valaki mintha korábban írta volna, hogy funkcionálisan lehetne vele Strip-Till féle "őszi" sávot húzni.
Nem tudom azóta ez lett-e próbálva?
Válasz MrPoke #2786. hozzászólásáraNekem is ilyen henger van a lazítón van egy kis trükkje. Valójában rá kell tartatni hidraulikával a lazítóra, hogy ne úszóba mennyen.
Igazából a három-ponttal állítod a munkamélységet és utána a középső munkahengerrel állítod a henger nyomását.
933-as Fendt bérgép csőgázon viszi de az tény ha egy kicsit is lejjebb akarod engedni a három-pontot a kitámasztó munkahengernél meghajlik a gerenda.
de mivel nálam nincs hektárharcos+gépgyilkos tábla az ablakba így én nem erőltetem
Válasz rtamas1976 #2787. hozzászólásáraaz utóbbi 25 évben nem igazán találtunk optimális minőségű földet, de főleg a szikes vályog talajok amiket kell tudni átművelni, szerves trágyázni sekélyen szántani, középmélyen lazitani
Válasz rtamas1976 #2789. hozzászólásáramert te még nem találkoztál sóstói szikes vályoggal, amit előtte sosem lazitottak , aztán egy szuper lazitóval terljesen áttörték apróra
Válasz Agroporta #2785. hozzászólásáraA videón ami látszik az egy agyonművelt terület csikargatása.
Ez pont annak szép aki életében még egy cserépnyi földet nem művelt meg.
Így lehet is mikrorög.
Válasz MrPoke #2786. hozzászólásáraEz előtt volt már előző életében normális traki :D És még minden egybe van, ahogy látszik a nyírócsapok kapogattak szépet. Mivel demó gép volt így ki volt ennek fújva az orra és még mindig egyben van
Ez az a lazító, még lánykorába.
Válasz Agroporta #2785. hozzászólásáraAzt megnézném egy betonkeménységű
talajból ,hogy csinàl mikroméretű röget!
Optimális körülmények között egyik lazító sem rögel.
Válasz MTZ1221.3 #2782. hozzászólásáraHa raknál elé egy normális trakit. Úgy kanyarodna karikára a henger tartó szárai hogy csak na. Több tonna nehezedik a hengerre ha ez tényleg húzva van :D
Válasz rtamas1976 #2778. hozzászólásárapedig több száz darab futkározik az országban , az hogy milyen divat után szaladgálnak az emberek az egy dolog. egy jó jazitó nem rögel úgy, hogy emberfej nagyságú hantok jönnek fel, a jó lazító mikro méretűre töri a rögöket, hogy megnőjön az oxigén és a viz felvétel a talaj művelt részében. igy lezárni kell csak a talajt, hogy ne száradjon ki az elvégzett munka után.
Válasz MTZ1221.3 #2782. hozzászólásáraNekünk a vetőgép függesztős szántáselmunkálón van hasonló.
Mélységhatárolónak tökéletes.
Ahoz viszont átmérő és felület is kell.
Válasz Radocz #2779. hozzászólásáraSokan úgy lazítóznak,hogy a teteje szikla keménységű.
"Mert akkor repeszt"
Csak ha alól nedves pont annyit ér el ,hogy legalább 30-40%al fogyaszt többet a gép és törik-szakad minden.
Ami a szemnek jó az nembiztos ,hogy a talajnak és a gépnek is jó!