Válasz Ares 826 #5844. hozzászólásáraKivéve amikor inkább kijön a lemez meg a fa közt. De igen, működhet a zsirzás, láttam már ilyet. Mondjuk kb olyan lesz, mint aki a bal bakancsát minden nap bokszolta, a jobbat meg sose, és a bal egy nappal bírta tovább.
Válasz bandigh #5842. hozzászólásáraez így nem igaz szerintem, mert ha az alsó lemezre hegesztené a zsírzó gombot és az alsó csapágyat átfúrja akkor jó helyre menne a zsír. De szerintem érdemes olajfújó pisztollyal befújni a téli pihenő előtt vagy a téli pihisebb időszakban hogy pár hónap alatt ismét bevegye magába az olajat a facsapágy.
Válasz medikus #5841. hozzászólásáraCsak egy pár év után érdemes cserélni mert a por "kiszedi" belőle úgy mond az olajat! téli pihenő előtt érdemes mindet lefújni szerintem szórópisztollyal olajjal és akkor tavaszig beleszívódik ismét az olaj!
Válasz Fegya95 #5838. hozzászólásáraCsak ám olyan facsapágyat nem tudsz bele gyártani. Úgy van olajjal átitatva, hogy sosem fut szárazon, ha annak tünik is. A kopott tengellyel nem jó szórakozni, ha eltörik, az lesz a drága. Ha elkezded zsírozni, akkor mindig nyomni kell, hogy frissüljön a poros zsír, ami hátul még oké is, de elől már kevesbé kellemes. Plusz ha nem úgy sikerül a zsirzószem berakása, akkor jön mindenhol a zsír, csak a tengelynél nem
Válasz medikus #5839. hozzászólásáraPor az így is rakodik rá, azért gondoltuk ha lenne kenve nem szárazon súrolná a tengelyt, az előző kombájnunkon is lehetett kenni és nem is volt ilyen gond vele.
Válasz Fegya95 #5838. hozzászólásáraHa kened,annál jobban kopik,ragad rá a por!A tengely ha olyan,kuka!2mm után gyárilag csere!Vagy eltörik!Úgy az igazi!Csak újat!
Sziasztok. A kombájnunkon szalmarázó tengelyek meg vannak kopva, érdemes kiköszörültetni a tengelyt és új méretre gyártott facsapágyakat venni bele? Valamint a facsapágyakat megcsinálni kenhetőre? Gyárilag mért nem kenhetőre csinálják őket van valami oka neki?
Válasz Gazda12 #5833. hozzászólásáraAzért arra készülj, hogy nem nagy teljesítményű gép egy jó közepes gép , kukorica 6 sor max , gabona 6 méter 4-5 km/ óra , a ládákon hamar szór , rostát nem lehet túl terhelni
Válasz Gazda12 #5833. hozzászólásáraElég széles a témakör! Szerintem senki nem fog regényeket ide írni! Parasztok vagyunk, nem plázacicák, akik 8 ujjal nyomkodják a telefont.
Főleg hogy azt se írtad mit tudsz róla és mire vagy kíváncsi pontosan. Onnan kezdjük hogy a bal elején tudsz felmászni a fülkébe, vagy az alapok megvannak?
Szerintem előbb járd végig a lexionos cimborákat, érkezzen meg a gép, azt is nézd körbe és utánna írd meg a maradék kérdéseket ide!
Bocs, ha nyersen fogalmaztam!
Válasz Gazda12 #5827. hozzászólásáraHali nekem 630 Lexionom van, ha felhisz telon, a számomat a nevem és a hirdetések közt találod, és hátha tudok egy két tanácsot adni. üdv norbi
Senkinek semmi tanácsa? ???? Pedig minden tapasztalatot szivessen fogadok! Az elmúlt 4 évben bér arattak nekünk azelőtt egy 35 éves Zmaj kombájnt használtunk! Szóval tapasztalat zeró! Elfogok menni pár lexis ismerőshőz de minden tanácsot szivessen meghalgatok! ????????
Válasz mtz1221 #5824. hozzászólásáraEz sokkal bonyolultabb mert senkit! Igy soha nem gondoltam,hogy valaha veszünk valamit plané ekkora értékű akármit...Onlain össze voltunk kötve a gazdával és bármit megmutatott amit kértünk élő adásban! Eljött eggyik ismerősünk aki kicsit jártasabb Lexionba és minden apró porcikáját átnéztük ONLINe... Bár hatalmas rizikó (plane amennyit ér a gép...) De bízunk a profi agrarban van olyan ismerős aki már a 3adik kombájnt vette tőlük!
Egyébként van nem messze egy TSZ! Van Cat motros 620as meg Merci motros is! Állítólag egy munka nap utan 90 liter külömbség a Merci javára,meg az a kis AD Blue! Lehet ebbe valami?
Válasz tudatlan20 #5819. hozzászólásáraCsak ettöl nagyobb problèmánk ne legyen! Tisztába vagyok,hogy nem fogjuk kihasználni maximálissan évi 4-500 hektár vágással,de kevesen vagyunk szinte mindent 2-en csinálunk az öregemmel,kivéve aratás! Szóval ha van teljesítmény az nem hátrány! Egyébkènt valakinek tapasztalata új Merci motrokkal?
https://www.tradus.com/hu/mezogazdasagi/betakarito/kombajnok/claas/claas-lexion-620-2017-7256880 Végül ez lesz a mi gépünk! Aki jártasabb esetleg le írná mire kell oda figyelni? Amúgy árban ott volt mint egy zsír új cx5.90-es és úgy voltunk vele ha már ennyi pénzt kifizetunk akkor ott minnél nagyobb teljesítmény legyen! Meg a cég aki behozza az egy év garanciát vállal rá! Vélemények?
Válasz Claastra. #5816. hozzászólásáraszerencsére még nekem sem, csak a medion szelephézagjait állítottam olyan 2000 óra körül! Nem nagy eltérés volt talán pár század mili volt talán az eltérés.
Válasz atisgyulai #5810. hozzászólásáraHogy az elszívó mit ér,leválasztó lemez nélkül főleg,azt nem tudom.De ott olyan szívás van,hogy a darázs odaragadt,és nem tudott lejönni,csak a záró lemez után!
Válasz VMisi #5809. hozzászólásáraKukoricánál volt rajta rendesen, de mivel nem volt nagy meleg, meg 2 kerülésenként pihi volt pótkocsira várás miatt , így nem melegedett.
Az elszívósnál is van ilyen takaró, csak más fajta.
Axinál ~60 rugó a lemez, +tizenpár a tartó, +tizes a tartó ellendaraja, ami a tengelyhez fogja.
Ennyiért biztos nem veszem meg.
Ha nem lesz olcsóbb új, vagy használt, akkor rászánok 1-2 napot a barkácsolásra.
Válasz medikus #5807. hozzászólásáraEzt láttam anno. Régóta követem a 14-es topikot. Az asszonytól elcsórt rozsdamentes edény tetszett a legjobban.
Nekem nem kellene alakítgatni, csak a belógó takarólemez hiányzik.
Elvileg kefe nélkül is levàlaszt, de én is gondotam odatenni valamilyet.
Könyv szerint vagy ez, vagy elszívó van rajta, de ezen egyik sincs.
Válasz atisgyulai #5806. hozzászólásáraMeló közben nézted? Van rajta sok törek? Valaki kefét szerel rá, de hallottam olyat, hogy egy szitára lógó rongyot fogattak fel.
Ez mennyibe kerül az axinál? Van egy másik fajta is, az online mega, medi alk. katban mindkettő látszik.
Bontott elszívó kb 150e.
Válasz atisgyulai #5805. hozzászólásáraIgaz nem Claas,de én gyártottam nem is egy forgó szitát E 514 re!Abban is van álló leválasztó lemez! Dominatort is alakítottam át ilyen megoldásra,egyik barátomnak!
Válasz VMisi #5804. hozzászólásáraNincs elszívó. Az még bontottan is qrva drága.
Azért akarok, hogy alul ledobja a töreket.
Így nem sok értelme van a forgó szitának.
Válasz Hypolit #5803. hozzászólásáraHa lenne pontos minta, én is megcsinálnám. De még látni sem láttam, csak a könyvben.
Így minden méret nélkül .....
Óvatosan kell vele bánni, mert ha valami miatt összegabajodik a szitával, az még drágább (többszörösen 6 számjegyű) mulatság lesz.
Válasz atisgyulai #5798. hozzászólására108 as hagyományosra nem tudod felszerelni csak komplett szitacserével, a 108 asnak forog a tengely, megáké meg áll és a szita 1-1 y csapággyal van két végén meg csapágyazva.
Sziasztok!
108-as dominátorhoz keresek fogó dobszitába törekleválasztó. (legegyszerűbben így tudnám megfogalmazni).
A képen látható alkatrészeit, de legfőképpen az ötös számút.
Elvileg a 98-asban, és megákban van ez a méret.
Új vagy bontott/használt.
Alkatrész kereskedések elérhetősége is jöhet, ahol elvileg kaptó. (axialon kívül)
Válasz Lackó #5790. hozzászólásáraNe fossál a magasnyomású rendszertől, ha fasza gázolaj van vele itatva és cserélgeted a szűrőket időben nem lesz vele gond! Közel 4000 óra lesz a mociban és nincs vele semmi gond, remélem nem is lesz mert sokáig szeretném a gépet még használni!
7295 hozzászólás
Válasz Ares 826 #5844. hozzászólásáraKivéve amikor inkább kijön a lemez meg a fa közt. De igen, működhet a zsirzás, láttam már ilyet. Mondjuk kb olyan lesz, mint aki a bal bakancsát minden nap bokszolta, a jobbat meg sose, és a bal egy nappal bírta tovább.
Válasz bandigh #5842. hozzászólásáraez így nem igaz szerintem, mert ha az alsó lemezre hegesztené a zsírzó gombot és az alsó csapágyat átfúrja akkor jó helyre menne a zsír. De szerintem érdemes olajfújó pisztollyal befújni a téli pihenő előtt vagy a téli pihisebb időszakban hogy pár hónap alatt ismét bevegye magába az olajat a facsapágy.
Válasz medikus #5841. hozzászólásáraCsak egy pár év után érdemes cserélni mert a por "kiszedi" belőle úgy mond az olajat! téli pihenő előtt érdemes mindet lefújni szerintem szórópisztollyal olajjal és akkor tavaszig beleszívódik ismét az olaj!
Válasz Fegya95 #5838. hozzászólásáraCsak ám olyan facsapágyat nem tudsz bele gyártani. Úgy van olajjal átitatva, hogy sosem fut szárazon, ha annak tünik is. A kopott tengellyel nem jó szórakozni, ha eltörik, az lesz a drága. Ha elkezded zsírozni, akkor mindig nyomni kell, hogy frissüljön a poros zsír, ami hátul még oké is, de elől már kevesbé kellemes. Plusz ha nem úgy sikerül a zsirzószem berakása, akkor jön mindenhol a zsír, csak a tengelynél nem
Válasz Fegya95 #5840. hozzászólásáraA fa csapágy önkenő!Be van itatva!
Válasz medikus #5839. hozzászólásáraPor az így is rakodik rá, azért gondoltuk ha lenne kenve nem szárazon súrolná a tengelyt, az előző kombájnunkon is lehetett kenni és nem is volt ilyen gond vele.
Válasz Fegya95 #5838. hozzászólásáraHa kened,annál jobban kopik,ragad rá a por!A tengely ha olyan,kuka!2mm után gyárilag csere!Vagy eltörik!Úgy az igazi!Csak újat!
Sziasztok. A kombájnunkon szalmarázó tengelyek meg vannak kopva, érdemes kiköszörültetni a tengelyt és új méretre gyártott facsapágyakat venni bele? Valamint a facsapágyakat megcsinálni kenhetőre? Gyárilag mért nem kenhetőre csinálják őket van valami oka neki?
Válasz Gazda12 #5833. hozzászólásáraAzért arra készülj, hogy nem nagy teljesítményű gép egy jó közepes gép , kukorica 6 sor max , gabona 6 méter 4-5 km/ óra , a ládákon hamar szór , rostát nem lehet túl terhelni
Válasz Claastra. #5835. hozzászólásáraHa téged hív előtte töltsön a telefonjára 200 eurót,legalább.
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #5834. hozzászólásáraEnnyi , legyen az udvarban, üljön be és hívjon fel valakit ( akar jó magamat is) és kérdezzen
Válasz Gazda12 #5833. hozzászólásáraElég széles a témakör! Szerintem senki nem fog regényeket ide írni! Parasztok vagyunk, nem plázacicák, akik 8 ujjal nyomkodják a telefont.
Főleg hogy azt se írtad mit tudsz róla és mire vagy kíváncsi pontosan. Onnan kezdjük hogy a bal elején tudsz felmászni a fülkébe, vagy az alapok megvannak?
Szerintem előbb járd végig a lexionos cimborákat, érkezzen meg a gép, azt is nézd körbe és utánna írd meg a maradék kérdéseket ide!
Bocs, ha nyersen fogalmaztam!
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #5831. hozzászólásáraBármire! Ami tapasztalat és nem mondják el általában... bármi amire érdemes odafigyelni!
Válasz Gazda12 #5827. hozzászólásáraHali nekem 630 Lexionom van, ha felhisz telon, a számomat a nevem és a hirdetések közt találod, és hátha tudok egy két tanácsot adni. üdv norbi
Válasz Gazda12 #5827. hozzászólásáraMire vagy kíváncsi?
Válasz Gazda12 #5829. hozzászólásáraBárki jelentkezhet, nem csak aki az axitol vásárol.
Válasz Gazda12 #5827. hozzászólásáraJelentkezz az axiohoz tanfolyamra ha tartanak online.
Senkinek semmi tanácsa? ???? Pedig minden tapasztalatot szivessen fogadok! Az elmúlt 4 évben bér arattak nekünk azelőtt egy 35 éves Zmaj kombájnt használtunk! Szóval tapasztalat zeró! Elfogok menni pár lexis ismerőshőz de minden tanácsot szivessen meghalgatok! ????????
Válasz Gazda12 #5825. hozzászólásáraEgyébként egy keveset kellet bele fizetni,de a akkor lesz kifizetve ha láttuk a gépet élőben!
Válasz mtz1221 #5824. hozzászólásáraEz sokkal bonyolultabb mert senkit!
Igy soha nem gondoltam,hogy valaha veszünk valamit plané ekkora értékű akármit...Onlain össze voltunk kötve a gazdával és bármit megmutatott amit kértünk élő adásban! Eljött eggyik ismerősünk aki kicsit jártasabb Lexionba és minden apró porcikáját átnéztük ONLINe... Bár hatalmas rizikó (plane amennyit ér a gép...) De bízunk a profi agrarban van olyan ismerős aki már a 3adik kombájnt vette tőlük!
Válasz Gazda12 #5823. hozzászólásáraKi vittek megnézni ? Itt is hoztak tavaly egy 430-as lexiont,tipp topp állapotú az is.
Válasz Mf-es? #5822. hozzászólásáraÉn vajdasági vagyok! Amúgy Profi Agrar!
Válasz Gazda12 #5818. hozzászólásáraMelyik cég hozza be?
Egyébként van nem messze egy TSZ! Van Cat motros 620as meg Merci motros is! Állítólag egy munka nap utan 90 liter külömbség a Merci javára,meg az a kis AD Blue! Lehet ebbe valami?
Válasz tudatlan20 #5819. hozzászólásáraCsak ettöl nagyobb problèmánk ne legyen!
Tisztába vagyok,hogy nem fogjuk kihasználni maximálissan évi 4-500 hektár vágással,de kevesen vagyunk szinte mindent 2-en csinálunk az öregemmel,kivéve aratás! Szóval ha van teljesítmény az nem hátrány! Egyébkènt valakinek tapasztalata új Merci motrokkal?
Válasz Gazda12 #5818. hozzászólásáraGratula!Mondjuk arra kell figyelni hogy minél kevesebbet álljon szezonba és ki tudjátok szolgálni szállítókkal!
https://www.tradus.com/hu/mezogazdasagi/betakarito/kombajnok/claas/claas-lexion-620-2017-7256880 Végül ez lesz a mi gépünk!
Aki jártasabb esetleg le írná mire kell oda figyelni? Amúgy árban ott volt mint egy zsír új cx5.90-es és úgy voltunk vele ha már ennyi pénzt kifizetunk akkor ott minnél nagyobb teljesítmény legyen! Meg a cég aki behozza az egy év garanciát vállal rá! 
Vélemények?
Válasz Claastra. #5816. hozzászólásáraszerencsére még nekem sem, csak a medion szelephézagjait állítottam olyan 2000 óra körül! Nem nagy eltérés volt talán pár század mili volt talán az eltérés.
Válasz Ares 826 #5815. hozzászólásáraNa az a pumpen düse tehát Pd,de én csak hallottam,mert nem kellett még egyik motort se piszkálni
Válasz Claastra. #5814. hozzászólásáraA vezérmű tengely vezérli a porlasztókat, én úgy láttam mikor a hézagot állítottam a szelepeken.
Válasz Ares 826 #5797. hozzászólásáraSándor szerintem nem cr hanem pd az om906
Válasz VMisi #5809. hozzászólásáraHa belül nincs lezárva a szívás,nem válik le.
Válasz atisgyulai #5810. hozzászólásáraHogy az elszívó mit ér,leválasztó lemez nélkül főleg,azt nem tudom.De ott olyan szívás van,hogy a darázs odaragadt,és nem tudott lejönni,csak a záró lemez után!
Válasz VMisi #5809. hozzászólásáraKukoricánál volt rajta rendesen, de mivel nem volt nagy meleg, meg 2 kerülésenként pihi volt pótkocsira várás miatt , így nem melegedett.
Az elszívósnál is van ilyen takaró, csak más fajta.
Axinál ~60 rugó a lemez, +tizenpár a tartó, +tizes a tartó ellendaraja, ami a tengelyhez fogja.
Ennyiért biztos nem veszem meg.
Ha nem lesz olcsóbb új, vagy használt, akkor rászánok 1-2 napot a barkácsolásra.
Válasz medikus #5807. hozzászólásáraEzt láttam anno. Régóta követem a 14-es topikot. Az asszonytól elcsórt rozsdamentes edény tetszett a legjobban.
Nekem nem kellene alakítgatni, csak a belógó takarólemez hiányzik.
Elvileg kefe nélkül is levàlaszt, de én is gondotam odatenni valamilyet.
Könyv szerint vagy ez, vagy elszívó van rajta, de ezen egyik sincs.
Válasz atisgyulai #5806. hozzászólásáraMeló közben nézted? Van rajta sok törek? Valaki kefét szerel rá, de hallottam olyat, hogy egy szitára lógó rongyot fogattak fel.
Ez mennyibe kerül az axinál? Van egy másik fajta is, az online mega, medi alk. katban mindkettő látszik.
Bontott elszívó kb 150e.
Válasz medikus #5807. hozzászólásáraFelszerelve!
Van egy kefe,ami lesöpri a pelyvát!Nem kell ide semmi elszívó!!
Válasz atisgyulai #5805. hozzászólásáraIgaz nem Claas,de én gyártottam nem is egy forgó szitát E 514 re!Abban is van álló leválasztó lemez!
Dominatort is alakítottam át ilyen megoldásra,egyik barátomnak!
Válasz VMisi #5804. hozzászólásáraNincs elszívó. Az még bontottan is qrva drága.
Azért akarok, hogy alul ledobja a töreket.
Így nem sok értelme van a forgó szitának.
Válasz Hypolit #5803. hozzászólásáraHa lenne pontos minta, én is megcsinálnám. De még látni sem láttam, csak a könyvben.
Így minden méret nélkül .....
Óvatosan kell vele bánni, mert ha valami miatt összegabajodik a szitával, az még drágább (többszörösen 6 számjegyű) mulatság lesz.
Válasz atisgyulai #5798. hozzászólásáraVan hozzá elszívód is? Miért akarsz ilyet felszerelni?
Válasz atisgyulai #5802. hozzászólásáraJó bádogos vagy karosszéria lakatos simán kihajlítja lemezből.
Válasz feri6 #5800. hozzászólásáraVX, ugyan olyan mint a megáké!
Válasz gabi86 #5799. hozzászólásáraKöszi, nézem!
Válasz atisgyulai #5798. hozzászólására108 as hagyományosra nem tudod felszerelni csak komplett szitacserével, a 108 asnak forog a tengely, megáké meg áll és a szita 1-1 y csapággyal van két végén meg csapágyazva.
Válasz atisgyulai #5798. hozzászólásárahttp://www.fobotraktor.hu/
Sziasztok!
108-as dominátorhoz keresek fogó dobszitába törekleválasztó. (legegyszerűbben így tudnám megfogalmazni).
A képen látható alkatrészeit, de legfőképpen az ötös számút.
Elvileg a 98-asban, és megákban van ez a méret.
Új vagy bontott/használt.
Alkatrész kereskedések elérhetősége is jöhet, ahol elvileg kaptó. (axialon kívül)
Válasz Lackó #5790. hozzászólásáraNe fossál a magasnyomású rendszertől, ha fasza gázolaj van vele itatva és cserélgeted a szűrőket időben nem lesz vele gond! Közel 4000 óra lesz a mociban és nincs vele semmi gond, remélem nem is lesz mert sokáig szeretném a gépet még használni!
Válasz Lackó #5793. hozzászólásáraA motortol nem kell félni a mediont 8000körül adtuk el csak olaj és ékszíjcsere volt