Sziasztok, most regisztráltam és tanácsot szeretnék kérni
a Claas Dominator 106 ügyben.Az ismerősöm szeretné eladni
1986-os évjárat, felújított. Milyen árat lehetne kérni érte? Ha valaki tudja, kérem itt jelezze.
Előre is köszönöm és remélem a tegező megszólításért nem haragszik senki.
Üdvözlettel: Szyvi
a kisvízkör kivan iktatva,az alsó ág innen,van egy T betéve,a felső,meg a hűtő felső részébe.Mivel T-150-es hűtő van benne,ennek felül 2 kivezetése van gyárilag.Az egyik a motorhoz,a másik az mtz hűtőhöz van.
Válasz #221. hozzászólásra
Én beszélgettem olyan sráccal aki a 14-es olyan csapággyait amiket nem lehet zsírozni kifúrta a porvédőket 2,5-ős fúróval és egy pumpáról levette azt a hegyes kislyukú véget amivel labdákat szoktak pumpálni és azt rászerkesztette egy zsírzógombra amivel zsízozta a megfúrt csapágyakat naponta .
nem . amúgy a helyi csap. boltban válogatok a fag csap.között,az axiálnál 70 km re cikkszámra elém dobják a gyárit,és ha nem tetszik kiutálnak a boltból
A legutobb hátsó kerékcsapágyat vettem, a srác gépén az volt hogy KITE raktár a csapágy mellett meg a darabszá hogy mennyi van raktáron, csak 14 be adta ő a Kite meg50+fa körül akarta.
Hát azért a műanyag zárógyűrűseken nem. Egyébként cséplődob tengelyre 6 éve ütöttem föl 2 db fém porvédős, magyarul Z-s csapágyat és azóta sincs vele baj. Egyébként ha túlzsírozod a szimeringes csapágyat az sem jó mert képes kilökni a porvédőt és akkor adtál a szarnak egy pofont.
lehethogy innen rendelik,csak neked nem mondják.Tudod honnan vettem ezt a címet?Leírom.Dolgoztam egy maszek kft.nél,mint lakatos,itt mindenféle alkatrészgyártást,kisgépfelújítást végeztünk,és volt egy szerszámboltja is a tulajnak.Többen megakadtak csapágyügyben,és ide jöttek érdeklődni,hogy tudunk e szerezni.A főnök azonnal vállalta,és megrendelte pestről,és másnapra ittvolt a kért csapágy.Egyszer nekem is rendelt,és haszonnal továbbadta.Mikor a csomagolást a kukába dobta,én egy óvatlan pillanatban kitúrtam a csomagolást,és felirtam a címet,azóta nekem nem kell neki csapágyat rendelni.Szóval te is ilyen csapágyat kapsz.Dehát éljen a kereskedő.
a Koyonak más szinű a görgőkosara, és azonos JD-s cikkszám mellett nem egyforma a koyo és timken csapágyban a kupgörgő, a koyoban kevesebb nagyobb van.
1151 hozzászólás
Na szóval ő lenne az......http://agroinform.com/aprohirdetes/3657408/claas-dominator-106.html#
Vélemény valaki valamit erről??
150 ha kellene! Elég jól néz ki, megérhet ennyit vagy nem??www.agroinform.com/aprohirdetes/3657408/claas-dominator-106.html#
Válasz #248. hozzászólásra
Szia!Ha minden igaz,akkor az,de sose lehet tudni,netán még akad az előző szériából pár db!:-)
Válasz #247. hozzászólásra
Ha 86-os évjárat akkor elméletileg szilentes horganyzott
Válasz #245. hozzászólásra
Szia!Az függ attól is,h szilentes vagy csapágyas,vagy,h horganyzott a lemeze,klima,szecskázó,vágóasztal kocsi,stb...!Szia
Válasz #245. hozzászólásra
Képet tegyél fel.
Sziasztok, most regisztráltam és tanácsot szeretnék kérni
a Claas Dominator 106 ügyben.Az ismerősöm szeretné eladni
1986-os évjárat, felújított. Milyen árat lehetne kérni érte? Ha valaki tudja, kérem itt jelezze.
Előre is köszönöm és remélem a tegező megszólításért nem haragszik senki.
Üdvözlettel: Szyvi
Egy "vastalpú"!
Válasz #241. hozzászólásra
Nekem eddig 2,8-as függesztett volt a 9540-es után és most akarok egy 5,6-ost a 162-után is .
nekem egy 8,4 van de roncs most télen akarom felujitani
Válasz #239. hozzászólásra
Köszi a tippet beszéltem az illetővel . A hétvégén meg is nézem mert vaneki 5,6-os ásóboronája is .
hús Fútár van egy dminátor 106 itt
a hirdetések közöt sok alkattrésszel
oros kukorica adapterrel
Válasz #237. hozzászólásra
Kell vmit átalakitani a kombájnál a T150-es hötő miatt?
Válasz #236. hozzászólásra
mert harmadárú,és nagyobb a cellák közötti rész,és nehezebben porolódik be,és könnyebb tisztán tartani.
Válasz #235. hozzászólásra
Szia!A T150 hütője miért jobb a gyárinál?!
Válasz #234. hozzászólásra
a kisvízkör kivan iktatva,az alsó ág innen,van egy T betéve,a felső,meg a hűtő felső részébe.Mivel T-150-es hűtő van benne,ennek felül 2 kivezetése van gyárilag.Az egyik a motorhoz,a másik az mtz hűtőhöz van.
Válasz #233. hozzászólásra
Ok!Köszi!De honnan vezeted ki a csöveket?
Válasz #232. hozzászólásra
vagyis ezt nézd.
http://www.kepmegoszto.extra.hu/index.php?oldal=kepmegnezes
Válasz #231. hozzászólásra
erre kattincs.
http://www.kepmegoszto.extra.hu/index.php?ol%20dal=kepmegnezes.hu/?kep=572855474.jpg
A kepmegoszto megvan de a kombájnról nem találom a képeket!
Válasz #229. hozzászólásra
kepmegoszto.extra.huuuuuuu
Válasz #225. hozzászólásra
A képmegosztóra hogy lehet belépni?!Hol van?
Válasz #225. hozzászólásra
Köszi a képeket,még annyi hogy a hűtő két ágát mire érdemes rákötni?
Válasz #226. hozzászólásra
Az ő állítása szerint nem, megy be por mrt a zsír nem emgedi És mivel naponta zsírozza szerintem jó a megoldás .
Válasz #224. hozzászólásra
Bem megy a por.
Feltöltöttem a képmegosztóra a képeket.
Válasz #221. hozzászólásra
Én beszélgettem olyan sráccal aki a 14-es olyan csapággyait amiket nem lehet zsírozni kifúrta a porvédőket 2,5-ős fúróval és egy pumpáról levette azt a hegyes kislyukú véget amivel labdákat szoktak pumpálni és azt rászerkesztette egy zsírzógombra amivel zsízozta a megfúrt csapágyakat naponta .
Válasz #221. hozzászólásra
nem is mert megbukik a gyárja,de felőlem..........
átmegyek a kvernelandra egy kicsit
Válasz #220. hozzászólásra
E 514 nem claas. De szerintem akkor sem kell minden hova zsírzós csapágy.
Válasz #217. hozzászólásra
a dob tengelyre önnbeállós hordógörgős csapágy megy olyanba nem láttam még zártat ,de ott a z öntvény ház zár nem a csapágy
Válasz #211. hozzászólásra
nem . amúgy a helyi csap. boltban válogatok a fag csap.között,az axiálnál 70 km re cikkszámra elém dobják a gyárit,és ha nem tetszik kiutálnak a boltból
Válasz #215. hozzászólásra
A legutobb hátsó kerékcsapágyat vettem, a srác gépén az volt hogy KITE raktár a csapágy mellett meg a darabszá hogy mennyi van raktáron, csak 14 be adta ő a Kite meg50+fa körül akarta.
Válasz #214. hozzászólásra
Hát azért a műanyag zárógyűrűseken nem. Egyébként cséplődob tengelyre 6 éve ütöttem föl 2 db fém porvédős, magyarul Z-s csapágyat és azóta sincs vele baj. Egyébként ha túlzsírozod a szimeringes csapágyat az sem jó mert képes kilökni a porvédőt és akkor adtál a szarnak egy pofont.
Válasz #213. hozzászólásra
unokaöcsémnek van fényképezője,miest lefényképezi,felrakom a képmegosztóra,ott többen is láthatják.Majd jelzem .
Válasz #210. hozzászólásra
lehethogy innen rendelik,csak neked nem mondják.Tudod honnan vettem ezt a címet?Leírom.Dolgoztam egy maszek kft.nél,mint lakatos,itt mindenféle alkatrészgyártást,kisgépfelújítást végeztünk,és volt egy szerszámboltja is a tulajnak.Többen megakadtak csapágyügyben,és ide jöttek érdeklődni,hogy tudunk e szerezni.A főnök azonnal vállalta,és megrendelte pestről,és másnapra ittvolt a kért csapágy.Egyszer nekem is rendelt,és haszonnal továbbadta.Mikor a csomagolást a kukába dobta,én egy óvatlan pillanatban kitúrtam a csomagolást,és felirtam a címet,azóta nekem nem kell neki csapágyat rendelni.Szóval te is ilyen csapágyat kapsz.Dehát éljen a kereskedő.
Válasz #207. hozzászólásra
igen ez is zárt , az RS csapágy ' szimmeringes' a 2 Z csapágyon átlátsz a záró gyűrű alatt csak a légy berepülése ellen véd
Válasz #212. hozzászólásra
A képek,gépek érdekelnek engem is!Az MTZ hütöt,kombájnra épitve,mikor küldöd el?
Válasz #209. hozzászólásra
jó gépeidet megnézném.vannak képek?
Válasz #205. hozzászólásra
Ezeket tom,de irtad,h csak zsirozhatót veszel!Erre kérdeztem,h ez Claas csapágyra érted!Mindegyik Claas csapágy el van látva zsirzójukkal vagy nem ?
Válasz #208. hozzászólásra
Nem mentél a megfelelő helyre, nekem katalógusból bármit meghoznak 1 max 2 nap és jó áron.
Válasz #204. hozzászólásra
én ezt tanultam és ez a hobim is.nem azért csinálok jó gépet mert sok dolga van,hanem, mert szeretek jó géppel dolgozni
Válasz #206. hozzászólásra
nemegésszen nekem az mtz-82-esbe nemtudtak sehol a kompresszor hajtókarba tűgörgős csapágyat.csak nekik volt 1db.
Válasz #197. hozzászólásra
És mindenhova raksz porvédőt is? Vagy ez is zárt csapágy csak van rajta zsírzó lyuk?
Válasz #202. hozzászólásra
Az ár a lényeg, mindenhol tudnak másnapra rendelni és postaköltséget sem kell fizetnem.
Válasz #199. hozzászólásra
nem ez nemzetközi jelölés : hőtágulási hézag és a zárógyűrű fajtája
Válasz #201. hozzászólásra
ekkora területre kár ez a sok alakítás.
Válasz #198. hozzászólásra
a Koyonak más szinű a görgőkosara, és azonos JD-s cikkszám mellett nem egyforma a koyo és timken csapágyban a kupgörgő, a koyoban kevesebb nagyobb van.
Válasz #197. hozzászólásra
TELE BT. Csapágybolt Budapest Üteg u.19.
Olyan csapágyat nemtudsz,ami nekik nincs,postai utánvéttel küldik.