Sziasztok.Sikerült felújítani az adagolómat. Elemek és fejszelepek cserélve, üzemanyag mennyiség beállítva.Most meg az önindítóm megadta magát. Érdemes felújítani, vagy van olyan más fajta ami jó hozzá?
Üdv.Sziasztok. tudnátok nekem segíteni ? 180-3-asomnak eltört a kardán kapcsolónak a léptető karja..... bont valaki az országban ilyesmit? esetleg hol tudnám legyártatni ? bár mintám sincs mert már hegesztgetve van :/
Sziasztok!Adagoló problémám van. Nincs nyomás. Levettem a nagy nyomású csöveket az adagolóról, de semmit sem nyom. Valami állítási lehetőség van? Vagy javítható-e,esetleg csak cserével tudom megoldani?
Válasz farkasandras71 #351. hozzászólásáraSzerbusz András a szívó szelep 0.25 a kipufogó 0.30 mm. Esetleg mérjetek kompressziót, a 30 bár az optimális 25-nél már gyengül 25 alatt már lehet kartergáz is. Meglehetősen magas neki a sűrítési végnyomása.
szepnapot mindenkinek! azlenne a kerdesem,hogy nagy a karter gaz,olajat nemeszi,erö gyenge orszagutiban,mi a teendö ebben az esetben?alany feng shui 184!mekkorának kell lenni a szelephezagnak?valaszokat elöre is köszönöm!
Válasz nagykszabolcs #349. hozzászólásáraEgy kiállás van a régi szivattyú helyén,belül rézszita szűrőt tettem onnan megy a szivattyú szívó oldalára.A váltóba multi G olaj ment az valto- hidraulika olaj.
Válasz lupijani84 #347. hozzászólásáraA váltóban hajtómű olajat használsz? Nem sűrű a szivattyúnak? A régi szivattyú helyén csak egy kiállást csináltál a cső csatlakozásnak? Belülre tettél valami szűrőt?
Válasz nagykszabolcs #346. hozzászólásáraBalra forgó szivattyú kell mert szembe fordítod a főtengelynek. A hidraulikának elég a 10 ccm-es szivattyú (orosz esetében ns10-re halgat).
Válasz lupijani84 #344. hozzászólásáraMennyi legyen a szállítási teljesítmény? Jobbos vagy balos kell ha úgy rakom fel ahogyan te? Sajnos messze van tőlem a traki hogy a forgás irányt meg tudjam nézni.
Válasz nagykszabolcs #342. hozzászólására nekem ns14-es szivattyú van fent (MTZ szervó szivattyú) de a kormányt is az viszi. Ha csak hidraulikához akarod használni akkor elég az ns10-es is mert 14-essel gyors lesz.
Válasz lupijani84 #341. hozzászólásáraMajd ha engedi az idő megpróbálom. Hátha jó lesz. Ha nem meg cseréljük. A szivattyú megoldásról tudnál küldeni 1-2 fotót? Akár privátban is. Most akarok nekiállni csak valami kiinduló pont jól jönne.
Válasz nagykszabolcs #338. hozzászólásáraNem váltva forgató csak a jobbos felyet használjuk magasított egyedi vászon előhántóval.Erősen tragyazott földön is mindent lefordít.
Sziasztok! Megcsináltam az első kerék hatást. Csak szimering baja volt.Egy db volt benne a kettő helyett. Tényleg pofon egyszerű. Bátran neki lehet állni. 2 óra alatt kész lett. Szerintetek az 1 fejes pon-25 eke kicsi lesz hozzá?Mert nekem az van. Vagy 2 fejes inkább?
Válasz nagykszabolcs #334. hozzászólásáraNem tudom mert az előző műszakin még nem volt szervós majd az idén kiderül.Egyébként meguntam,hogy ha fellépett egy rögre majd el törte a kezem fölleg bekapcsolt első első hajtásnál.Egy fél nap után ríhatnékom volt tölle.Ugyhogy a műszakit majd valahogy megoldom.
Válasz nagykszabolcs #329. hozzászólásáraElöl a hűtő alá raktam egy ns10-es szivattyút(MTZ szervó szivattyú) némi esztergálós munka Hardy tárcsával kötöttem össze a főtengelyszíjtárcsát és a szivattyút.Az olajat ugyanúgy a váltórol kapja,
Válasz nagykszabolcs #323. hozzászólásáraSzia!
Régebben itt írták, hogy az Agrobix-nál lehet kapni gépkönyvet, 2-3000 forintért.
Addig is beszkenneltem az első hajtás oldalait, de ide csak jpeg formátumot lehet feltölteni, ha írsz egy
e-mail címet akkor elküldöm neked!
Válasz nagykszabolcs #325. hozzászólásáraSajnos gépkönyvet nem tudok,nekem sincs de nem kell tölle félni egyszerű mint a faék.A miénket ujraépítettük vagy 6 éve mert egy roncsot vetünk vasárba.Átlett alakítva a hidraulika és a kormány szervósra.Sokba került de nem bántam meg azóta csak megy.
Sziasztok! Most vettem egy Feng shou 18 le kistraktort. Gépkönyvet szeretnék hozzá szerezni. Volna egy pár kérdésem is: a hidraulika csak be kapcsolt tlt-vel működik? Szűrőket honnan tudom beszerezni hozzá? (olaj, üzemanyag)
Válasz hasznosistvan0 #315. hozzászólásáraSzia további segítséget szeretnék kérni de telefonon légyszíves küld el a számod a hasznosistvan0@gmail.com email címre illetve mikor hívhatlak. Köszönöm előre is.
Válasz hasznosistvan0 #310. hozzászólásáraNem emlékszem,már vagy három éve fent van az adattáblája meg belül van.Viszont megmértem az illesztő peremét a bendixkerék átmérőjét,fogszámát illetve mennyire ér be a felfogatástol.A két csavar távolsága is megeggyezt de el kellett forgatnom a behúzótekercs miatt így a felfogatásrol teszek képet.A márkája emlékeim szerint ELMOT.
Válasz matyas1957 #306. hozzászólásáraNem lakunk egymástól messzire én békés megye Újkígyóson lakók.Telfonszámot ide nem írok.Adjál email címet és megadom.
456 hozzászólás
Sziasztok.Sikerült felújítani az adagolómat. Elemek és fejszelepek cserélve, üzemanyag mennyiség beállítva.Most meg az önindítóm megadta magát. Érdemes felújítani, vagy van olyan más fajta ami jó hozzá?
Válasz lallleee25 #354. hozzászólására
Üdv.Sziasztok. tudnátok nekem segíteni ? 180-3-asomnak eltört a kardán kapcsolónak a léptető karja..... bont valaki az országban ilyesmit? esetleg hol tudnám legyártatni ? bár mintám sincs mert már hegesztgetve van :/
Sziasztok!Adagoló problémám van. Nincs nyomás. Levettem a nagy nyomású csöveket az adagolóról, de semmit sem nyom. Valami állítási lehetőség van? Vagy javítható-e,esetleg csak cserével tudom megoldani?
Válasz farkasandras71 #351. hozzászólásáraSzerbusz András a szívó szelep 0.25 a kipufogó 0.30 mm. Esetleg mérjetek kompressziót, a 30 bár az optimális 25-nél már gyengül 25 alatt már lehet kartergáz is. Meglehetősen magas neki a sűrítési végnyomása.
szepnapot mindenkinek! azlenne a kerdesem,hogy nagy a karter gaz,olajat nemeszi,erö gyenge orszagutiban,mi a teendö ebben az esetben?alany feng shui 184!mekkorának kell lenni a szelephezagnak?valaszokat elöre is köszönöm!
Válasz nagykszabolcs #349. hozzászólásáraEgy kiállás van a régi szivattyú helyén,belül rézszita szűrőt tettem onnan megy a szivattyú szívó oldalára.A váltóba multi G olaj ment az valto- hidraulika olaj.
Válasz lupijani84 #347. hozzászólásáraA váltóban hajtómű olajat használsz? Nem sűrű a szivattyúnak? A régi szivattyú helyén csak egy kiállást csináltál a cső csatlakozásnak? Belülre tettél valami szűrőt?
Válasz lupijani84 #347. hozzászólásáraKöszi szépen a segítséget!
Válasz nagykszabolcs #346. hozzászólásáraBalra forgó szivattyú kell mert szembe fordítod a főtengelynek. A hidraulikának elég a 10 ccm-es szivattyú (orosz esetében ns10-re halgat).
Válasz lupijani84 #344. hozzászólásáraMennyi legyen a szállítási teljesítmény? Jobbos vagy balos kell ha úgy rakom fel ahogyan te? Sajnos messze van tőlem a traki hogy a forgás irányt meg tudjam nézni.
Válasz lupijani84 #344. hozzászólásáraKöszi szépen! Majd jelzek még ha elakadok valahol.
Válasz nagykszabolcs #342. hozzászólására



nekem ns14-es szivattyú van fent (MTZ szervó szivattyú) de a kormányt is az viszi. Ha csak hidraulikához akarod használni akkor elég az ns10-es is mert 14-essel gyors lesz.
Válasz nagykszabolcs #342. hozzászólásáraMajd körbefotozom és felrakom.
Válasz lupijani84 #341. hozzászólásáraMajd ha engedi az idő megpróbálom. Hátha jó lesz. Ha nem meg cseréljük. A szivattyú megoldásról tudnál küldeni 1-2 fotót? Akár privátban is. Most akarok nekiállni csak valami kiinduló pont jól jönne.
Válasz nagykszabolcs #338. hozzászólásáraNem váltva forgató csak a jobbos felyet használjuk magasított egyedi vászon előhántóval.Erősen tragyazott földön is mindent lefordít.
Válasz siskos #339. hozzászólásáraÉn is
Válasz nagykszabolcs #336. hozzászólására
Akkor én nekiállok
Válasz lupijani84 #337. hozzászólásáraVáltvaforgatós? Mert nekem az van. Félek hogy nem forgatja le majd normálisan a földet.
Válasz nagykszabolcs #336. hozzászólásáraSzia nekünk Bagodi 21 25-ös van kétfelyes de van pon 25 is ha szigorú a föld azt használjuk.
Sziasztok! Megcsináltam az első kerék hatást. Csak szimering baja volt.Egy db volt benne a kettő helyett. Tényleg pofon egyszerű. Bátran neki lehet állni. 2 óra alatt kész lett. Szerintetek az 1 fejes pon-25 eke kicsi lesz hozzá?Mert nekem az van. Vagy 2 fejes inkább?
Válasz nagykszabolcs #334. hozzászólásáraNem tudom mert az előző műszakin még nem volt szervós majd az idén kiderül.Egyébként meguntam,hogy ha fellépett egy rögre majd el törte a kezem fölleg bekapcsolt első első hajtásnál.Egy fél nap után ríhatnékom volt tölle.Ugyhogy a műszakit majd valahogy megoldom.
Válasz lupijani84 #330. hozzászólásáraA szervó műszaki vizsgán nem probléma? Átalakítás?
Válasz siskos #332. hozzászólásáraMeg kaptam, köszi. Majd jelzek a javítás után.
Válasz siskos #327. hozzászólásáraMent a mail
Válasz lupijani84 #330. hozzászólásáraKöszi a segítséget
Válasz nagykszabolcs #329. hozzászólásáraElöl a hűtő alá raktam egy ns10-es szivattyút(MTZ szervó szivattyú) némi esztergálós munka Hardy tárcsával kötöttem össze a főtengelyszíjtárcsát és a szivattyút.Az olajat ugyanúgy a váltórol kapja,
Válasz lupijani84 #326. hozzászólásáraEz a hidraulika elég sz..rul van megoldva. Megkérdezhetem hogy te hogy alakította át?
Válasz siskos #327. hozzászólásáraSzia!
nagykszabolcs@gmail.com Köszönöm szépen a gyors segítséget
Válasz nagykszabolcs #323. hozzászólásáraSzia!
Régebben itt írták, hogy az Agrobix-nál lehet kapni gépkönyvet, 2-3000 forintért.
Addig is beszkenneltem az első hajtás oldalait, de ide csak jpeg formátumot lehet feltölteni, ha írsz egy
e-mail címet akkor elküldöm neked!
Válasz nagykszabolcs #325. hozzászólásáraSajnos gépkönyvet nem tudok,nekem sincs de nem kell tölle félni egyszerű mint a faék.A miénket ujraépítettük vagy 6 éve mert egy roncsot vetünk vasárba.Átlett alakítva a hidraulika és a kormány szervósra.Sokba került de nem bántam meg azóta csak megy.
Köszi a segítséget. Gépkönyvet honnan tudok szerezni? Sajnos első kerék hajtásnál elengedi az olajat. Amiatt akarok szerezni egyet.
Válasz nagykszabolcs #323. hozzászólásáraSzia a szűrök orakernél kapható.A hidraulikája csak kardánal együtt működik és egy átkozott.
Sziasztok! Most vettem egy Feng shou 18 le kistraktort. Gépkönyvet szeretnék hozzá szerezni. Volna egy pár kérdésem is: a hidraulika csak be kapcsolt tlt-vel működik? Szűrőket honnan tudom beszerezni hozzá? (olaj, üzemanyag)
Válasz lupijani84 #321. hozzászólására

csomagoláskor kevés a gép,befogjuk a kicsit
Válasz hasznosistvan0 #320. hozzászólásáraÖrülök neki és boldog karácsonyt kívánok.
Válasz lupijani84 #318. hozzászólásáraSzia tegnap összeállt tökéletesen működik köszönöm szépen az infót és a segítséget
Válasz matyas1957 #288. hozzászólására
Válasz hasznosistvan0 #316. hozzászólásáraSzia megoldódott az önindító problémád.
Válasz hasznosistvan0 #316. hozzászólásáraNapközben bármikor kereshetsz.emalben megadom a számom.
Válasz hasznosistvan0 #315. hozzászólásáraSzia további segítséget szeretnék kérni de telefonon légyszíves küld el a számod a hasznosistvan0@gmail.com email címre illetve mikor hívhatlak. Köszönöm előre is.
Válasz lupijani84 #314. hozzászólásáraKöszönöm keresem tovább így kicsit könnyebb lesz
Válasz lupijani84 #313. hozzászólásáraElnézést a márka primot
Válasz lupijani84 #312. hozzászólására

Válasz lupijani84 #311. hozzászólására
Válasz hasznosistvan0 #310. hozzászólásáraNem emlékszem,már vagy három éve fent van az adattáblája meg belül van.Viszont megmértem az illesztő peremét a bendixkerék átmérőjét,fogszámát illetve mennyire ér be a felfogatástol.A két csavar távolsága is megeggyezt de el kellett forgatnom a behúzótekercs miatt így a felfogatásrol teszek képet.A márkája emlékeim szerint ELMOT.
Válasz hasznosistvan0 #309. hozzászólásáraEsetleg pontos típusát ill számát megtudnád adni
Válasz lupijani84 #302. hozzászólásáraKöszönöm szépen a gyors segítséget
Válasz lupijani84 #307. hozzászólásáramatyas1957@gmail.com
Válasz matyas1957 #306. hozzászólásáraNem lakunk egymástól messzire én békés megye Újkígyóson lakók.Telfonszámot ide nem írok.Adjál email címet és megadom.