Válasz Claastra. #8991. hozzászólásáraKicsikbe gondolkozz!2max 3 hektárosokba vonulással!És mindez úgy 18 literes fogyasztással úgy,hogy a linde teljes töltésen,a motor meg alacsony fordulaton!Legyen mindenkinek szerencséje hozzá!Ennyi!
Válasz medikus #8989. hozzászólásáramint írtam már nem a kombájnnal volt gond,hanem a kombájnossalnehogy már aza löcsköszörű megcsináljon annyit mint a 106,felét se
Válasz ...:::Pisti:::... #8988. hozzászólásáraVolt,vettem egyszer,mert azt hittem világmegváltó lesz!Zseb metsző lett!Napi 240-50 lityit vett be,és semmivel nem csinált meg többet,mint az 514!Sikerült túladni rajta!
Válasz zscsizmadia1 #8985. hozzászólására Köszi a választ azért kérdeztem mert viszonnyit ani szeretnék előtte egy e 516 volt most meg 106 os nem vagyok kezdő csak a14 mennyit eszik de köszi
Válasz mtz zoli #8979. hozzászólásáraFogyasztás sokmindentöl függ,Terület adottságai termés mennyiség szalmatömeg stb.Szecskázol vagy nem.8-10l általába de extrém lehet 20l is.7t-ás zöldes árpát ami feküdt sok éve toltam 15-20l körül szecskázva elöre-hátra egésznap.
Válasz mtz zoli #8979. hozzászólásáraItt a 22. oldalon a #7896-os számú hozászólásban (2017.06.12.) van E 514 magyar nyelvű kezelési útmutató. A gép méretei a pdf. 6. oldalán.
Válasz lac* #8965. hozzászólásáraHa az a kék a poliuretán, arra azt mondták nekem a boltban, hogy 60? bar a nyitó nyomása... ha annyit nem kap, nem tömít...
Válasz lac* #8965. hozzászólásáraNem azt mondtam hogy nem lehet megcsinálni!Ezen már vagy 25 éve túl vagyok!Olyan helyen gyártattam akkor tömítést,ahol azt kérdezték hogy 1500 atmoszféráig jó lesz e?Számítógép vezérelt géppel,bár milyen méretet gyártottak már akkor!Az sem tudott többet mint az O gyűrű!
Válasz atisgyulai #8961. hozzászólásáraNem megy be,mert 3.5mm széles!A karmantyúügy tömít,hogy a nyomás rányomja a karmanytyú ajkát a dugattyú szárra!Ahhoz a nyomásnak mögé kell menni!itt nincs arra lehetőség,mert a dugattyút a persely tartja,tehát nem lehet a persely furatát nagyobbra kiszedni!Azért mondom hogy annyit ér mint az O gyűrű!
Válasz R Sándor #8958. hozzászólásáraHa csak úgy van igény szerint legyártatva, abban nincs szám. Meg ez nem megy be csak úgy a gumigyűrű helyére. A hüvelyt is módosítani kell.
Rendre aratva 6.5t-ás búzában aminek brutális szalma tömeg van kicsit zöldes még az alja 13-14 közötti vizekkel szabályosan fogja a motort.12 éve aratok a fasirttal volt már minden fajta évjárat de ilyet még nem tapasztaltam.Árpába is érezhetö volt az erö hiánya néha szecskázva.Lehet a motor gyengülne????????Füstölés nincs nem is melegszik ha tiszta a hűtö.Vagy most az anyag ilyen mocsok,nem akar lejönni a tábláról.
Na lefotóztam amit kaptam hozzá tarcsiba, hüvelyt kaptam hozzá valószínű akkor azon is alakítva van, karmantyú méretét mellé írtam a papírra már amennyire meg tudtam mérni...
Válasz atisgyulai #8947. hozzászólásáraKaptam hozzá tartalékba karmantyút meg csúszkát is, többet csináltattak hogy legyen hozzá tartalék amire eddig nem volt szükség.
14046 hozzászólás
Köszi a választ mindenkinek!
Válasz medikus #8995. hozzászólásáraBocs! Most olvasom hogy csak akartál venni!
Válasz ...:::Pisti:::... #8993. hozzászólásáraNekem is tetszett,és a kutasnak is!
Legyen szerencséd hozzá!Sok jót nem láttam benne,annyit,hogy a rázóasztal kihúzható belőle!
Válasz Claastra. #8991. hozzászólásáraKicsikbe gondolkozz!2max 3 hektárosokba vonulással!És mindez úgy 18 literes fogyasztással úgy,hogy a linde teljes töltésen,a motor meg alacsony fordulaton!Legyen mindenkinek szerencséje hozzá!Ennyi!
Akkor a teljesítménynek ára van.
Úgy érzem jól döntöttem.
Itt nincs annyi hogy túlhajtsam a 14est, de jobban tetszett a 106.
Köszönöm
Akkor a teljesítménynek ára van.
Úgy érzem jól döntöttem.
Itt nincs annyi hogy túlhajtsam a 14est, de jobban tetszett a 106.
Köszönöm
Válasz medikus #8989. hozzászólásáramint írtam már nem a kombájnnal volt gond,hanem a kombájnossal
nehogy már aza löcsköszörű megcsináljon annyit mint a 106,felét se
Válasz mtz zoli #8986. hozzászólásáraNálam 12 l/ha eszik szecskázóval. Persze függ az állománytól is.
Válasz ...:::Pisti:::... #8988. hozzászólásáraVolt,vettem egyszer,mert azt hittem világmegváltó lesz!Zseb metsző lett!Napi 240-50 lityit vett be,és semmivel nem csinált meg többet,mint az 514!Sikerült túladni rajta!
Válasz medikus #8987. hozzászólására
Remélem jól mondod, mert most vettem én is egy 14-est, de 106-on is gondolkoztam.
Válasz mtz zoli #8986. hozzászólásáraFelét mint a 106 alapjáraton!!!!
Válasz zscsizmadia1 #8985. hozzászólására Köszi a választ azért kérdeztem mert viszonnyit ani szeretnék előtte egy e 516 volt most meg 106 os nem vagyok kezdő csak a14 mennyit eszik de köszi
Válasz mtz zoli #8979. hozzászólásáraFogyasztás sokmindentöl függ,Terület adottságai termés mennyiség szalmatömeg stb.Szecskázol vagy nem.8-10l általába de extrém lehet 20l is.7t-ás zöldes árpát ami feküdt sok éve toltam 15-20l körül szecskázva elöre-hátra egésznap.
Válasz csoppika #8973. hozzászólásáraén mindent poliuretánból csináltatok,még a porlehúzót is,soha semmi gondom nem volt vele
Válasz Sanyee #8981. hozzászólásáraHa ügyes vagy nem kell 10 perc sem hozzà!
Válasz D-032-a #8980. hozzászólására Köszi
Sziasztok!
Egy E514-esre mennyi idő felakasztani és leakasztani a gabona vágóasztalt a szállítókocsiról/ra , ha ügyes a gépkezelő?
Válasz mtz zoli #8979. hozzászólásáraItt a 22. oldalon a #7896-os számú hozászólásban (2017.06.12.) van E 514 magyar nyelvű kezelési útmutató. A gép méretei a pdf. 6. oldalán.
Sziasztok kolégák meg tudnátok mondani az 514 széleség magasság hosszúság fogyasztás gabonában,elöre is köszönöm!
Válasz R Sándor #8975. hozzászólásáraanno az 524-ben átalakítottuk 3 gyürüsre ,jó gumigyűrűvel sokat kibirt
Válasz Zolii18 #8972. hozzászólásáraszecskazo
Válasz R Sándor #8975. hozzászólásáraÚgy is próbáltuk.Ha megeszi,akkor
a belsőt is megeszi!A gumigyűrű anyaga,minősége a döntő!
Válasz csoppika #8973. hozzászólására Dupla gumigyűrűvel még valaki nem próbálta , hogy még egy gumigyűrű hornyot szúrni a perselybe???
Válasz Zolii18 #8972. hozzászólásáraAkkor az alkatrészek között keresd!Van,házhoz is viszik,komplett!
Válasz lac* #8965. hozzászólásáraHa az a kék a poliuretán, arra azt mondták nekem a boltban, hogy 60? bar a nyitó nyomása... ha annyit nem kap, nem tömít...
Űdv mindenkinek! Eredeti szalmaszecskázót keresek akinek van jelezze nagyon sűrgősen érdekelne , előre is köszönöm!
Válasz medikus #8970. hozzászólásárafeladom,te vagy a 14-es nagy mágusa
Válasz lac* #8969. hozzászólásáraSőt még a MÉH telepes is!!!
Válasz medikus #8968. hozzászólásárade ezen már az új tulaj is elfelejtette
Válasz lac* #8967. hozzászólásáraÉn is!
Válasz medikus #8966. hozzászólásáraén meg el is felejtettem,hogy van benne ilyen alkatrész
Válasz lac* #8965. hozzászólásáraNem azt mondtam hogy nem lehet megcsinálni!Ezen már vagy 25 éve túl vagyok!Olyan helyen gyártattam akkor tömítést,ahol azt kérdezték hogy 1500 atmoszféráig jó lesz e?Számítógép vezérelt géppel,bár milyen méretet gyártottak már akkor!Az sem tudott többet mint az O gyűrű!
Válasz medikus #8963. hozzászólásárasimán meg lehet csinálni karmantyúsra,nem kell esztergálni semmit,poliuretánból örökös darab
Válasz zscsizmadia1 #8962. hozzászólásáraNálunk is vannak akik már a tritikálét vágják!Közbe meg csomót lehet a szalmára kötni!
Válasz atisgyulai #8961. hozzászólásáraNem megy be,mert 3.5mm széles!A karmantyúügy tömít,hogy a nyomás rányomja a karmanytyú ajkát a dugattyú szárra!Ahhoz a nyomásnak mögé kell menni!itt nincs arra lehetőség,mert a dugattyút a persely tartja,tehát nem lehet a persely furatát nagyobbra kiszedni!Azért mondom hogy annyit ér mint az O gyűrű!
Válasz medikus #8960. hozzászólásáraItt mindenki tolja neki ezerrel nem akarunk lemaradni.5mm esett most már nem sietünk.
Válasz R Sándor #8958. hozzászólásáraHa csak úgy van igény szerint legyártatva, abban nincs szám. Meg ez nem megy be csak úgy a gumigyűrű helyére. A hüvelyt is módosítani kell.
Válasz zscsizmadia1 #8959. hozzászólásáraMiért vágod ha zöld!!!!!!!!!Péter-Pálra leakarsz te is aratni?Ne csodálkozz!
Rendre aratva 6.5t-ás búzában aminek brutális szalma tömeg van kicsit zöldes még az alja 13-14 közötti vizekkel szabályosan fogja a motort.12 éve aratok a fasirttal volt már minden fajta évjárat de ilyet még nem tapasztaltam.Árpába is érezhetö volt az erö hiánya néha szecskázva.Lehet a motor gyengülne????????Füstölés nincs nem is melegszik ha tiszta a hűtö.Vagy most az anyag ilyen mocsok,nem akar lejönni a tábláról.
Válasz Koszi. #8955. hozzászólására Bele van írva a karmantyúba a szám, keresd meg légyszi én is vennék ilyet tarcsiba.
Nekem is szivárgott az olaj a variátornál,több éve megy gumi gyürü csere után hiba nélkül.
Válasz Koszi. #8955. hozzászólásáraErre a célra ez sem több mint egy O gyűrű.Nincs azzal baj,ha jó minden!Nem levegős,nem görbe a tengely!
Na lefotóztam amit kaptam hozzá tarcsiba, hüvelyt kaptam hozzá valószínű akkor azon is alakítva van, karmantyú méretét mellé írtam a papírra már amennyire meg tudtam mérni...
Válasz csoppika #8952. hozzászólásáraAzt nem írtad!
Válasz csoppika #8952. hozzászólásáraDe az elv ugyanaz... Kösz...
Válasz medikus #8950. hozzászólásáraMester.... Ez egy robogó
Válasz atisgyulai #8947. hozzászólásáraKaptam hozzá tartalékba karmantyút meg csúszkát is, többet csináltattak hogy legyen hozzá tartalék amire eddig nem volt szükség.
Válasz csoppika #8948. hozzászólásáraLehet csak az ékszíj ad hangot.Tátog elől a váltón a szíjtárcsa?
Válasz atisgyulai #8947. hozzászólására22x3mm!A persely külmérete meg 32mm.Elég érdekes karmantyú férhet oda be!
Helló.
Variátornál kissé hullámzó szíj, meg surrogó hang minek a jele?