Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak628 FtBenzin árak619 FtEUR410.17 FtUSD389.56 FtCHF441.31 FtGBP497.51 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Gyurkesz1 #12885. hozzászólásáraSzecskázó rengeteget fog a gépen, én 95% ban használom ha néha nem használom rá se ismerek a gépre sokkal könnyedebben megy nem esik be annyira a fordulat az üresjárathoz képest. Nekünk itt a dombokon nagyon le van terhelve az ifa motor szecskázó+klímával.... Főleg ha néha karcolja a búza a 7-max 8 tonnát... Ha elterjedt lenne a 3,6 os vágóasztal bőven elég lenne az is ide és még a vonulás is könnyebb lenne
Agyaltunk a lecserélésen, ( meghirdettük, de sokat kellene pótolni az árához egy modernebb géphez) inkább egy kicsit megbízhatóbbá kell "varázsolnunk". 60ha nem kell újabb, nagyobb.
Válasz kajszi_71823 #12883. hozzászólásáraSzerintem kell az a 6henger ha már csinalni akarsz valamit , es lazán viszi szecskázóval is. Az a 6hengeres crystaly motor olyan kaliber mint a perkins amit a kék mdw-be vagy a piros sx be raktak.
Nekem jó az IFA mert nincs szecskázóm, de azért egy 70q/ha buzában vagy tritikaleban szecskázóval nemtudom lehetne e ugy haladni mint szecskazo nelkül.
Válasz endypapa_20120 #12878. hozzászólásáraKollega írta a 6hengerest, én inkább a 100 as crystalokét faragnám bele 4 henger, gyári turbóval, örökös. Tudnék is egy csavarra felújított motort, ha érdekel.
Válasz Gyurkesz1 #12872. hozzászólásáraA golyó ha beverődik kisebb a nyomás!Ha nincs alátét hézagolás,lehet erősebb rugót tettek be,pedig a gyárit sem könnyű oda visszatolni!
Válasz medikus #12870. hozzászólásáraHazamegyek megnézem, ha nemlessz semmi alatét akkor még milehet rossz?? Valamit halottam hogy be is verődhet ott valami, azt a golyóra értették? nemvagyok benne bisztos.
Válasz medikus #12868. hozzászólásáraIgy már értem , akkor csak a nyomásszabalyzónál lehet gond igaz?? A nagy nyomást az csinálhatja hogy nem nyit?? Alátétezni miert szokás??
Válasz Gyurkesz1 #12867. hozzászólásáraNem azt mondtam hogy rossz a szelep! Azon a nyomáson már nyitva lehet! Az védi a szűrőt,duguláskor,hogy ne roppanjon össze! A nyomást ugyanis kívülről kapja!7 atmoszférán már lehet akkora túlnyomás,ami miatt kinyit a kerülővezeték szelep!
Az a nyomás szabályozó ott lent a csavar mögött!Rugó+ golyó!De van hogy alá van támasztva,alátétekkel!
Válasz medikus #12866. hozzászólásáraAzt azért szűrő cserekor észre venném ha rossz az a szelep ,nem? ,mindeg zárva van olyankor. Nem értem amúgy, nincs egy ifa motor se aminek 5,2töl magasabb lenne az olajnyomása vagy hogy?? Én azt hittem hogy egy jo motornál az normális, ma épp néztem, hidegen 1500as fordulaton 7től picit van feljebb a mutató ritka sae 30as olajjal, akkor mi lessz ha most kap 15w40et? Ezzel a ritka olajjal is van hogy összeropantja a szűrőt.
Ha tényleg így van hogy az a max olajnyomás amit maga mond , mit nézzek át rajta, van még ott az a szelep féleség az olajházban (rugó+golyó) az mit szabályoz??
Válasz 44claasgarantos #12859. hozzászólásáraEz engem is érdekelne. M6AD sae 30 at használok de szeretnék èn is váltani valami jobbra. Nektek menyi az olajnyomás 90-95°C víz hőmérsékletnél max gázon ?? Nekem multéven mar 3alá is lement a nagy kanikulában ,hidegen kifekteti a skálázott orát 7,5ig . Elég anyi vagy váltsak valami jobb olajra?? M8AD-t azaz 15w50et ajánlották nekem , mit szóltok hozzá??
Válasz Toxi #12853. hozzászólásáraMenet sebesség nem érdekel? Már ne haragudj,de valami azért állítható,hogy te is a saját gabonád állapotának megfelelően be tudd állítani a géped!Van egy alap beállítás,csak azt kell hangolni! A szelet kihagytad!
Válasz vpetya03 #12846. hozzászólásáraElől a 3. kosárlécnél 12 mm,hátul 7 mm.....mindez úgy,hogy a fülkében a finom állító orsó a 2. ricnihez legyen tekerve
Válasz vpetya03 #12846. hozzászólásáraEgyébként én úgy oldottam meg hogy kívül nem is volt allitgatva, hanem csináltam egy kb 8- 10mm vastag alatetet és ezt rahúzzam az állító kar elé így jóbban fel lehetett húzni a kosarat napranal meg kukinal meg kivettem .
Válasz Buvargabi #12844. hozzászólásáraOtt még soha egyet sem kellett szétszedni!A könyv valami csapágyat ír!Az lehet persely is! A tengelyen levő kar mögött!
Válasz medikus #12825. hozzászólásáraHa mozgatom a kart a kabinban akkor a bal fele mozdul egy kicsit a jobb meg semmit.lent volt ősszel a ferde akkor is lehetett látni a tengelyen ugyan ezt belülről.sajnos még nem indult meg.
Válasz Isssti #12841. hozzászólásáraNo és tűzforrón vízpumpát cserélni,hogy egyáltalán haza tudjak jönni!Mire hazaértem a hűtő szivárgás is elállt!De azért levesszük megforrasztani!
13739 hozzászólás
Válasz Gyurkesz1 #12885. hozzászólásáraSzecskázó rengeteget fog a gépen, én 95% ban használom ha néha nem használom rá se ismerek a gépre sokkal könnyedebben megy nem esik be annyira a fordulat az üresjárathoz képest. Nekünk itt a dombokon nagyon le van terhelve az ifa motor szecskázó+klímával.... Főleg ha néha karcolja a búza a 7-max 8 tonnát... Ha elterjedt lenne a 3,6 os vágóasztal bőven elég lenne az is ide és még a vonulás is könnyebb lenne
Válasz endypapa_20120 #12887. hozzászólásáraAnnak nem kell 7 nap!!!!!!!!!!!!!!!!!
Agyaltunk a lecserélésen, ( meghirdettük, de sokat kellene pótolni az árához egy modernebb géphez) inkább egy kicsit megbízhatóbbá kell "varázsolnunk". 60ha nem kell újabb, nagyobb.
Válasz Gyurkesz1 #12885. hozzászólásáraHa 2 méteres rozsban halad,akkor a búzában is!
Válasz kajszi_71823 #12883. hozzászólásáraSzerintem kell az a 6henger ha már csinalni akarsz valamit , es lazán viszi szecskázóval is. Az a 6hengeres crystaly motor olyan kaliber mint a perkins amit a kék mdw-be vagy a piros sx be raktak.
Nekem jó az IFA mert nincs szecskázóm, de azért egy 70q/ha buzában vagy tritikaleban szecskázóval nemtudom lehetne e ugy haladni mint szecskazo nelkül.
Válasz kajszi_71823 #12883. hozzászólásáraÍrtam!
Válasz endypapa_20120 #12878. hozzászólásáraKollega írta a 6hengerest, én inkább a 100 as crystalokét faragnám bele 4 henger, gyári turbóval, örökös. Tudnék is egy csavarra felújított motort, ha érdekel.
Válasz medikus #12881. hozzászólásáraFogalmam sincs, ma megnézem. A fészek ha beverődik azt lehet cserélni vagy akkor a komplett ház cserés??
Válasz Gyurkesz1 #12879. hozzászólásáraIs-is! Lehet beszorult a golyó?
Válasz endypapa_20120 #12878. hozzászólásáraA legegyszerűbb motor!Még soha nem fogtam akkora medvét,hogy a motor leállt volna!
Válasz medikus #12874. hozzászólásáraÉrtem, a fészek is betud verődni vagy csak a golyó??
Válasz medikus #12876. hozzászólásáraElzörög benne, de nekem valahogy nem jön be.
Válasz Gyurkesz1 #12873. hozzászólására
Válasz endypapa_20120 #12871. hozzászólásáraIfa!
Válasz Gyurkesz1 #12873. hozzászólására
Válasz Gyurkesz1 #12872. hozzászólásáraA golyó ha beverődik kisebb a nyomás!Ha nincs alátét hézagolás,lehet erősebb rugót tettek be,pedig a gyárit sem könnyű oda visszatolni!
Válasz endypapa_20120 #12871. hozzászólásáraMi nálunk Szlovákiában a zetor crystaly 120as motorját szokták rakni, turbóval meg nélküle is.
Válasz medikus #12870. hozzászólásáraHazamegyek megnézem, ha nemlessz semmi alatét akkor még milehet rossz?? Valamit halottam hogy be is verődhet ott valami, azt a golyóra értették? nemvagyok benne bisztos.
Ifa motor helyett milyen "könnyen" befaragható, Jó alkatrész ellátottságú, megbízható motort érdemes beletenni 514-be?
Válasz Gyurkesz1 #12869. hozzászólásáraAzért hogy nagy legyen a nyomás!Gyárilag nincs ott semmi,csak a rugó!
Válasz medikus #12868. hozzászólásáraIgy már értem , akkor csak a nyomásszabalyzónál lehet gond igaz?? A nagy nyomást az csinálhatja hogy nem nyit?? Alátétezni miert szokás??
Válasz Gyurkesz1 #12867. hozzászólásáraNem azt mondtam hogy rossz a szelep! Azon a nyomáson már nyitva lehet! Az védi a szűrőt,duguláskor,hogy ne roppanjon össze! A nyomást ugyanis kívülről kapja!7 atmoszférán már lehet akkora túlnyomás,ami miatt kinyit a kerülővezeték szelep!
Az a nyomás szabályozó ott lent a csavar mögött!Rugó+ golyó!De van hogy alá van támasztva,alátétekkel!
Válasz medikus #12866. hozzászólásáraAzt azért szűrő cserekor észre venném ha rossz az a szelep ,nem? ,mindeg zárva van olyankor. Nem értem amúgy, nincs egy ifa motor se aminek 5,2töl magasabb lenne az olajnyomása vagy hogy?? Én azt hittem hogy egy jo motornál az normális, ma épp néztem, hidegen 1500as fordulaton 7től picit van feljebb a mutató ritka sae 30as olajjal, akkor mi lessz ha most kap 15w40et? Ezzel a ritka olajjal is van hogy összeropantja a szűrőt.
Ha tényleg így van hogy az a max olajnyomás amit maga mond , mit nézzek át rajta, van még ott az a szelep féleség az olajházban (rugó+golyó) az mit szabályoz??
Válasz Gyurkesz1 #12863. hozzászólásáraOtt már lehet a szűrő tetején levő kerülővezeték szelep nyitva van,nem funkcionál a papír szűrő!
MANNOL 15 - 40 es olajat kap 22500 egy kana 20 liter
Válasz Gyurkesz1 #12863. hozzászólására1,5 bar tól 5.2 bar.
Válasz medikus #12862. hozzászólásáraPedig az óra anyit mutat hidegen alapgázon, 2014óta így megy. Melegen max gázon menyi a minimum olajnyomás??
Válasz Gyurkesz1 #12860. hozzászólására7,5 nem is lehetne! Gyárilag 5,2-nél van vége! Szét mossa a főtengelyt!
Válasz Gyurkesz1 #12860. hozzászólásáraMol turbódízel 15W40,nagyteljesítményű motorokhoz.
Válasz 44claasgarantos #12859. hozzászólásáraEz engem is érdekelne. M6AD sae 30 at használok de szeretnék èn is váltani valami jobbra. Nektek menyi az olajnyomás 90-95°C víz hőmérsékletnél max gázon ?? Nekem multéven mar 3alá is lement a nagy kanikulában ,hidegen kifekteti a skálázott orát 7,5ig . Elég anyi vagy váltsak valami jobb olajra?? M8AD-t azaz 15w50et ajánlották nekem , mit szóltok hozzá??
Kedves kolegák ki milyen fajta motor olajat hasnál a 14 es be
Válasz Toxi #12857. hozzászólásáraIgen
Válasz Gepi #12856. hozzászólásáraaz 6x20 -as ugye?
Válasz Toxi #12853. hozzászólásáraszia Zabrostát használj, nekünk is az van benne azzal vágjuk a búzát,zabot,árpát,tritikálét.
Válasz medikus #12854. hozzászólásáraigazad van a levegőt is hová állítod
,de azért sokat segítettél, Köszönöm
Válasz Toxi #12853. hozzászólásáraMenet sebesség nem érdekel?
Már ne haragudj,de valami azért állítható,hogy te is a saját gabonád állapotának megfelelően be tudd állítani a géped!Van egy alap beállítás,csak azt kell hangolni! A szelet kihagytad!
Sziasztok!
Idén milyen beállításokkal vágjátok az árpát?
( dobfordulat, dobhézag , rosta méret, felső állítható rosta hézag)
Moderálási elveink miatt törölve: 2023-06-27 10:02:59
Válasz Agronomus #12850. hozzászólásáraElöl 15,hátul 7mm!Könyv szerint,alap beállítás.
Válasz vpetya03 #12846. hozzászólásáraElől a 3. kosárlécnél 12 mm,hátul 7 mm.....mindez úgy,hogy a fülkében a finom állító orsó a 2. ricnihez legyen tekerve
Válasz vpetya03 #12846. hozzászólásáraEgyébként én úgy oldottam meg hogy kívül nem is volt allitgatva, hanem csináltam egy kb 8- 10mm vastag alatetet és ezt rahúzzam az állító kar elé így jóbban fel lehetett húzni a kosarat napranal meg kukinal meg kivettem .
Válasz vpetya03 #12846. hozzászólásáraValami 12- 8
Válasz vpetya03 #12846. hozzászólására#12828
Sziasztok!
Kérlek írjátok meg nekem, hogy hány mm-re kell állítani a dobhézagot gabonábál?
Köszönöm előre is a válaszokat!
Válasz Buvargabi #12844. hozzászólásáraOtt még soha egyet sem kellett szétszedni!A könyv valami csapágyat ír!Az lehet persely is! A tengelyen levő kar mögött!
Válasz medikus #12825. hozzászólásáraHa mozgatom a kart a kabinban akkor a bal fele mozdul egy kicsit a jobb meg semmit.lent volt ősszel a ferde akkor is lehetett látni a tengelyen ugyan ezt belülről.sajnos még nem indult meg.
Válasz medikus #12842. hozzászólásáraAz igen
Jól kezdődik
Kitartás Mester
Válasz Isssti #12841. hozzászólásáraNo és tűzforrón vízpumpát cserélni,hogy egyáltalán haza tudjak jönni!Mire hazaértem a hűtő szivárgás is elállt!De azért levesszük megforrasztani!
Válasz medikus #12840. hozzászólásáraEgy élmény lehetett, kezdek rájönni hogy ezek miatt az egyszerű gépeket szeretem, gruber, tárcsa...
A próba jól sikerült!Szét ment a vízpumpa csapágy!Ventillátor lapát leszakadt,a hűtőbe is bele ütött!Most emelem le a hűtőt!
