Válasz #2720. hozzászólásra
Attól sokkal jobbat is tudnák!! Csak az a baj, hogy egy barátomnak kellene,Ukrajnába, a határon túl 20 méterre!!Ennyi válassza el!Azért kellene Szabolcs!Bócsa nem olcsó hely!! Csak hogy tudd!
Használtan 4-5 milka csokiért találni. Igaz alig van benne üzem óra....azt nem tudom itthon ki forgalmazza. Valamikor az Agriffer volt a kereskedő ha jól tudom. De horror áron nyilván a Claas hoz volt igazítva az ára. Lengyeleknél viszont többet találni. Legalább is a googli szerint. Valami öszvér paripa ! Benne van egész kelet-nyugat európa.Minden ből egy kicsi.
Azt nem tudom de azt olvastam az egykori gyár még mindig gyárt pótalkatrészt....valamint kis kombájnt. Lejjebb be linkelt fotó is az (új termék) egyébként idén már a kocka bálázóval is előálltak. Ismét ! Úgyhogy ha nem is itthon de kintről lesz alkatrész.
Szevasz!Minden megoldhato,ha van rá felszerelés meg szerelési kedv.A gép hátulját kell u alakban megerösiteni meg keresztbe kikötni és felszerelhetö a szecskázo a hátuljára.A szalmarázoval nem kell semmit csinálni.A motor szijtárcsára kell még egy kétsorost fellszerkeszteni ami az akku doboz elött meghajt egy elötét tengelyt.Ott kell megoldani a bekapcsolást és onnan a gép oldala mellet az akkuk mögött egy 22x7000 akárhanyas egysoros ékszijjal megy hátra a hajtás a szecskázohoz.Az enyémen igy van megoldva nem gyári de igényesen van megszerkesztve mintha gyári lenne.Itt rudazat segitséhével kapcsolhato be szijspanolással az elötéttengely behajtás és hátra állando a kapcsolat.Ha nem szecskázunk akkor a hosszu szijat lekell füzni és a szecskázo pedig lehajthato a terelö lemez meg felhajthato és a szalma szabadon távozik.Ha jobban érdekel a téma majd teszek fel képeket de azt inkább majd csak tavasszal mert a tárolo helyen sötét van nagyon.
Van egy szecskázóm, de gőzöm sincs hogyan kellene felszerelni az 514-esre,ami eredetileg nem szecskázósnak
készült/mármint a kombájn/.Hogyan lehetne meghajtatni ,
kell-e megerősítés a szalmarázók után stb..
Ha a kormány nem áll meg, akkor amikor emeled az asztalt, akkor nyomás van a vezértömbig.Akkor mérj nyomást a vezértömb után,valamelyik munkahengernél.
A szivattyúval mindenredben van most új a szíjtárcsa a szivattyú jó a borda. A kormányzás meg minden más rendben van csak az asztalt nem emeli se hidegen se melegen folyamatosan csak szaggatva. Emeli egy 20 cm és utána megáll.:S
Az én gépezetem hidegben csinálja a nem kielégitö hidroaulikus funkciokat.Nehéz kormányozni alig emeli az asztalt és nem nyitja ki a csigát snem variál.Melegszik az olaj kezd életre kelni.De mire kiérek a földekre 2-5km már müködik mindene és mehet.46-OS HIDRO olaj van benne.
Helló Kollegák! Van a birtokunkban Fortschritt E 514-es gép és van egy olyan problémánk vele hogy,az asztalt nem emeli fel teljesen hanem szagatva emeli fel. Nem tudtok véletlenül segíteni??? Előre is köszönöm.:d
Üdv. Nekem volt egy 14esen ugynilyen probléma szivattyukat megnézték egy markolojavito üzemben leprobálták zétkapták minden hibátlsn volt elvileg, akkor vezérlötömb le abban is stimmelt minden. Kidobtam a szűrőt semmi. Ráraktunk egy másik szivattyut egy bontott kombájnrol és működött minden. Tehát a műhelyben lehuztak és csak a szivattyu volt a kuka...
E514hiba oka? hidegen jól üzemel az üritőcsiga nyitas és a menetvariátor is űzemi höfokon viszont nem működnek. A hidraulika nyomás hidegen jó. Valakink volt már hasonló problémája?
Válasz #2672. hozzászólásra
Hú , ebbe nagyon belebonyolódtál! Nem jól gondolod az egészet! Egy keréken van jeladó, az méri a megtett utat méterben, a hektármérőbe be programozod az adott adapter munkaszélességét pl. kuki 6 sor 4.5 méter, ezen kívül csak annyi kell hogy a táblavégi fordulóknál meg kell szakítani a mérést ezt a ferde felvonón lévő mikrokapcsolóval vagy végálláskapcsolóval oldják meg, fordulónál ahogy emeled az asztalt megszakítja a mérést.Persze legpontosabban ez is a négyzetes alakú földeket méri ,de nem sok eltérés van az alaktalan földekben sem, mert gyakorlatilag téglalap alakokra osztja fel, ezeket összeadja és úgy jön ki a terület. Nekem is van a traktoron, vetésnél, permetezésnél, műtrágyaszórásnál megfizethetetlen.
14222 hozzászólás
Válasz #2721. hozzászólásra
de az utángyártott dolgok is viszonylag jó minőségűek nála+ sok eredeti alkatrész is van
Válasz #2721. hozzászólásra
Ugyanaz máshol drágább meg általába nincs.Én még akármikor mentem valamiér 514-hez minden volt jo áron.
Szerintem meg nem drága.
Válasz #2720. hozzászólásra
Attól sokkal jobbat is tudnák!! Csak az a baj, hogy egy barátomnak kellene,Ukrajnába, a határon túl 20 méterre!!Ennyi válassza el!Azért kellene Szabolcs!Bócsa nem olcsó hely!! Csak hogy tudd!
Válasz #2719. hozzászólásra
utánvéttel rendeld meg bócsáról
Válasz #2715. hozzászólásra
Addig amíg kintről nem lesz alkatrész,Szabolcsban hol keressem? 512-14
Használtan 4-5 milka csokiért találni. Igaz alig van benne üzem óra....azt nem tudom itthon ki forgalmazza. Valamikor az Agriffer volt a kereskedő ha jól tudom. De horror áron nyilván a Claas hoz volt igazítva az ára. Lengyeleknél viszont többet találni. Legalább is a googli szerint. Valami öszvér paripa ! Benne van egész kelet-nyugat európa.
Minden ből egy kicsi.
Válasz #2716. hozzászólásra
mennyi az új ára? nem találom sehol.
http://www.mdw-singwitz.de/ Ők MDV néven futnak tovább !
Válasz #2714. hozzászólásra
Azt nem tudom de azt olvastam az egykori gyár még mindig gyárt pótalkatrészt....valamint kis kombájnt. Lejjebb be linkelt fotó is az (új termék) egyébként idén már a kocka bálázóval is előálltak. Ismét ! Úgyhogy ha nem is itthon de kintről lesz alkatrész.
Hol lehet Szabolcsban, 512-14 alkatrész venni?Minél közelebb a határhoz!
Köszönöm!Elég érthető,de azért kíváncsi leszek a fotókra!
Válasz #2711. hozzászólásra
Ha jobban érdekel a téma majd teszek fel képeket de azt inkább majd csak tavasszal mert a tárolo helyen sötét van nagyon.
Szevasz!Minden megoldhato,ha van rá felszerelés meg szerelési kedv.A gép hátulját kell u alakban megerösiteni meg keresztbe kikötni és felszerelhetö a szecskázo a hátuljára.A szalmarázoval nem kell semmit csinálni.A motor szijtárcsára kell még egy kétsorost fellszerkeszteni ami az akku doboz elött meghajt egy elötét tengelyt.Ott kell megoldani a bekapcsolást és onnan a gép oldala mellet az akkuk mögött egy 22x7000 akárhanyas egysoros ékszijjal megy hátra a hajtás a szecskázohoz.Az enyémen igy van megoldva nem gyári de igényesen van megszerkesztve mintha gyári lenne.Itt rudazat segitséhével kapcsolhato be szijspanolással az elötéttengely behajtás és hátra állando a kapcsolat.Ha nem szecskázunk akkor a hosszu szijat lekell füzni és a szecskázo pedig lehajthato a terelö lemez meg felhajthato és a szalma szabadon távozik.
Van egy szecskázóm, de gőzöm sincs hogyan kellene felszerelni az 514-esre,ami eredetileg nem szecskázósnak
készült/mármint a kombájn/.Hogyan lehetne meghajtatni ,
kell-e megerősítés a szalmarázók után stb..
Válasz #2709. hozzászólásra
Mire vagy kíváncsi?
2707 .hozzászólásra:
Esetleg tudnánk közvetlenül értékezni a témában? Tel.
szám?
Válasz #2705. hozzászólásra
Minden hová új pengét tegyél,akkor nem kell centírozni.
Válasz #2704. hozzászólásra
Ha mindene meg van akkor nem, mutatja magát! De van belőle több fajta!
szecskázobol hiányzik nekem elég sok penge és ujra szeretném csinálni
csinált már valaki szecskázo centirozást??? vagy van rá technika? vagy ha minden pengét bele rakok akkor pont jo lenne???? ennek mi a menete?
Szecskázót felszerelni az 514-esre,nagyon bonyolult?
Szia Csai!
Most láttam a kérdésed, mi motor olajat öntöttünk a hidraulikába is, azóta tökéletesen működik.
Ha a kormány nem áll meg, akkor amikor emeled az asztalt, akkor nyomás van a vezértömbig.Akkor mérj nyomást a vezértömb után,valamelyik munkahengernél.
Válasz #2700. hozzászólásra
Vezértömb vagy valami szelep esetleg??????
A szivattyúval mindenredben van most új a szíjtárcsa a szivattyú jó a borda. A kormányzás meg minden más rendben van csak az asztalt nem emeli se hidegen se melegen folyamatosan csak szaggatva. Emeli egy 20 cm és utána megáll.:S
Az én gépezetem hidegben csinálja a nem kielégitö hidroaulikus funkciokat.Nehéz kormányozni alig emeli az asztalt és nem nyitja ki a csigát snem variál.Melegszik az olaj kezd életre kelni.De mire kiérek a földekre 2-5km már müködik mindene és mehet.46-OS HIDRO olaj van benne.
Válasz #2694. hozzászólásra
Hogy állunk a rángatással?Olyankor a kormány is leáll?!!Az olajnyomás hiány jele!!!
Válasz #2696. hozzászólásra
Akkor nézzétek meg a szivattyú hajtását! Lehet kiette a bordát a szíjtárcsából!Vagy a szivattyú tengelyről ment le a borda!
Ht van benne elég..:D
Nincs benne elég olaj!
Helló Kollegák! Van a birtokunkban Fortschritt E 514-es gép és van egy olyan problémánk vele hogy,az asztalt nem emeli fel teljesen hanem szagatva emeli fel. Nem tudtok véletlenül segíteni
??? Előre is köszönöm.:d
Válasz #2692. hozzászólásra
De akkor hidegen is szína ha van rahja hajszál repi... neem?
Válasz #2691. hozzászólásra
A szívó ágon nem szívhat levegőt? (hajszálrepedés a gumi vagy a fém csövön)
Válasz #2690. hozzászólásra
Az új szivattyúval ugyan ezeket a hibákat produkálja!
Válasz #2687. hozzászólásra
Üdv. Nekem volt egy 14esen ugynilyen probléma szivattyukat megnézték egy markolojavito üzemben leprobálták zétkapták minden hibátlsn volt elvileg, akkor vezérlötömb le abban is stimmelt minden. Kidobtam a szűrőt semmi. Ráraktunk egy másik szivattyut egy bontott kombájnrol és működött minden. Tehát a műhelyben lehuztak és csak a szivattyu volt a kuka...
Válasz #2687. hozzászólásra
és melegen milyen a nyomás,az a lényeg nem a hideg
Volt.
E514hiba oka? hidegen jól üzemel az üritőcsiga nyitas és a menetvariátor is űzemi höfokon viszont nem működnek. A hidraulika nyomás hidegen jó. Valakink volt már hasonló problémája?
A betakarító gépek rovatban nem találsz?Van ott miliom!
sziasztok. nem tudnatok segiteni en egy oros 4011-es zuzos kukorica adaptert keresek ferdefelhordoval! ha valaki tud szolyon
Válasz #2683. hozzászólásra
Veszel egy bicikli computert meg kell hozzá egy uveges relé meg mágnesok és a menetsebességet is tudja...
Válasz #2681. hozzászólásra
Nekem is a vetőgépeimen van csak a kombáknba nincs , kellene bele ...
Válasz #2679. hozzászólásra
Ő elmond mindent, rendes fickó.
Válasz #2678. hozzászólásra
Én csak magamnak csináltam,igaz traktorba de az tök mindegy,nem ezzel foglalkozom...
Válasz #2678. hozzászólásra
Én csak magamnak csináltam,igaz traktorba de az tök mindegy,nem ezzel foglalkozom...
Válasz #2671. hozzászólásra
Köszi beszélek vele ,de hogy épitsem be ???
Válasz #2676. hozzászólásra
Akkor csinálj nekem egyet
Válasz #2676. hozzászólásra
Akkor hajrá
Válasz #2671. hozzászólásra
Pár óra alatt kétezer forintból nagyon jót lehet csinálni...
Nekem meg volt a számlálós, de mostmár van GPS, ami megfizethetetlen!!
Válasz #2672. hozzászólásra
Hú , ebbe nagyon belebonyolódtál! Nem jól gondolod az egészet! Egy keréken van jeladó, az méri a megtett utat méterben, a hektármérőbe be programozod az adott adapter munkaszélességét pl. kuki 6 sor 4.5 méter, ezen kívül csak annyi kell hogy a táblavégi fordulóknál meg kell szakítani a mérést ezt a ferde felvonón lévő mikrokapcsolóval vagy végálláskapcsolóval oldják meg, fordulónál ahogy emeled az asztalt megszakítja a mérést.Persze legpontosabban ez is a négyzetes alakú földeket méri ,de nem sok eltérés van az alaktalan földekben sem, mert gyakorlatilag téglalap alakokra osztja fel, ezeket összeadja és úgy jön ki a terület. Nekem is van a traktoron, vetésnél, permetezésnél, műtrágyaszórásnál megfizethetetlen.