John Deere traktorok, kombájn minden mennyiségben
Létrehozta:
korzo
, 2009-01-10 20:09:16
Frissítés
Időben csökkenő
Időben növekvő
25 / oldal
50 / oldal
100 /
oldal
1 / 509
2 / 509
3 / 509
4 / 509
5 / 509
6 / 509
7 / 509
8 / 509
9 / 509
10 / 509
11 / 509
12 / 509
13 / 509
14 / 509
15 / 509
16 / 509
17 / 509
18 / 509
19 / 509
20 / 509
21 / 509
22 / 509
23 / 509
24 / 509
25 / 509
26 / 509
27 / 509
28 / 509
29 / 509
30 / 509
31 / 509
32 / 509
33 / 509
34 / 509
35 / 509
36 / 509
37 / 509
38 / 509
39 / 509
40 / 509
41 / 509
42 / 509
43 / 509
44 / 509
45 / 509
46 / 509
47 / 509
48 / 509
49 / 509
50 / 509
51 / 509
52 / 509
53 / 509
54 / 509
55 / 509
56 / 509
57 / 509
58 / 509
59 / 509
60 / 509
61 / 509
62 / 509
63 / 509
64 / 509
65 / 509
66 / 509
67 / 509
68 / 509
69 / 509
70 / 509
71 / 509
72 / 509
73 / 509
74 / 509
75 / 509
76 / 509
77 / 509
78 / 509
79 / 509
80 / 509
81 / 509
82 / 509
83 / 509
84 / 509
85 / 509
86 / 509
87 / 509
88 / 509
89 / 509
90 / 509
91 / 509
92 / 509
93 / 509
94 / 509
95 / 509
96 / 509
97 / 509
98 / 509
99 / 509
100 / 509
101 / 509
102 / 509
103 / 509
104 / 509
105 / 509
106 / 509
107 / 509
108 / 509
109 / 509
110 / 509
111 / 509
112 / 509
113 / 509
114 / 509
115 / 509
116 / 509
117 / 509
118 / 509
119 / 509
120 / 509
121 / 509
122 / 509
123 / 509
124 / 509
125 / 509
126 / 509
127 / 509
128 / 509
129 / 509
130 / 509
131 / 509
132 / 509
133 / 509
134 / 509
135 / 509
136 / 509
137 / 509
138 / 509
139 / 509
140 / 509
141 / 509
142 / 509
143 / 509
144 / 509
145 / 509
146 / 509
147 / 509
148 / 509
149 / 509
150 / 509
151 / 509
152 / 509
153 / 509
154 / 509
155 / 509
156 / 509
157 / 509
158 / 509
159 / 509
160 / 509
161 / 509
162 / 509
163 / 509
164 / 509
165 / 509
166 / 509
167 / 509
168 / 509
169 / 509
170 / 509
171 / 509
172 / 509
173 / 509
174 / 509
175 / 509
176 / 509
177 / 509
178 / 509
179 / 509
180 / 509
181 / 509
182 / 509
183 / 509
184 / 509
185 / 509
186 / 509
187 / 509
188 / 509
189 / 509
190 / 509
191 / 509
192 / 509
193 / 509
194 / 509
195 / 509
196 / 509
197 / 509
198 / 509
199 / 509
200 / 509
201 / 509
202 / 509
203 / 509
204 / 509
205 / 509
206 / 509
207 / 509
208 / 509
209 / 509
210 / 509
211 / 509
212 / 509
213 / 509
214 / 509
215 / 509
216 / 509
217 / 509
218 / 509
219 / 509
220 / 509
221 / 509
222 / 509
223 / 509
224 / 509
225 / 509
226 / 509
227 / 509
228 / 509
229 / 509
230 / 509
231 / 509
232 / 509
233 / 509
234 / 509
235 / 509
236 / 509
237 / 509
238 / 509
239 / 509
240 / 509
241 / 509
242 / 509
243 / 509
244 / 509
245 / 509
246 / 509
247 / 509
248 / 509
249 / 509
250 / 509
251 / 509
252 / 509
253 / 509
254 / 509
255 / 509
256 / 509
257 / 509
258 / 509
259 / 509
260 / 509
261 / 509
262 / 509
263 / 509
264 / 509
265 / 509
266 / 509
267 / 509
268 / 509
269 / 509
270 / 509
271 / 509
272 / 509
273 / 509
274 / 509
275 / 509
276 / 509
277 / 509
278 / 509
279 / 509
280 / 509
281 / 509
282 / 509
283 / 509
284 / 509
285 / 509
286 / 509
287 / 509
288 / 509
289 / 509
290 / 509
291 / 509
292 / 509
293 / 509
294 / 509
295 / 509
296 / 509
297 / 509
298 / 509
299 / 509
300 / 509
301 / 509
302 / 509
303 / 509
304 / 509
305 / 509
306 / 509
307 / 509
308 / 509
309 / 509
310 / 509
311 / 509
312 / 509
313 / 509
314 / 509
315 / 509
316 / 509
317 / 509
318 / 509
319 / 509
320 / 509
321 / 509
322 / 509
323 / 509
324 / 509
325 / 509
326 / 509
327 / 509
328 / 509
329 / 509
330 / 509
331 / 509
332 / 509
333 / 509
334 / 509
335 / 509
336 / 509
337 / 509
338 / 509
339 / 509
340 / 509
341 / 509
342 / 509
343 / 509
344 / 509
345 / 509
346 / 509
347 / 509
348 / 509
349 / 509
350 / 509
351 / 509
352 / 509
353 / 509
354 / 509
355 / 509
356 / 509
357 / 509
358 / 509
359 / 509
360 / 509
361 / 509
362 / 509
363 / 509
364 / 509
365 / 509
366 / 509
367 / 509
368 / 509
369 / 509
370 / 509
371 / 509
372 / 509
373 / 509
374 / 509
375 / 509
376 / 509
377 / 509
378 / 509
379 / 509
380 / 509
381 / 509
382 / 509
383 / 509
384 / 509
385 / 509
386 / 509
387 / 509
388 / 509
389 / 509
390 / 509
391 / 509
392 / 509
393 / 509
394 / 509
395 / 509
396 / 509
397 / 509
398 / 509
399 / 509
400 / 509
401 / 509
402 / 509
403 / 509
404 / 509
405 / 509
406 / 509
407 / 509
408 / 509
409 / 509
410 / 509
411 / 509
412 / 509
413 / 509
414 / 509
415 / 509
416 / 509
417 / 509
418 / 509
419 / 509
420 / 509
421 / 509
422 / 509
423 / 509
424 / 509
425 / 509
426 / 509
427 / 509
428 / 509
429 / 509
430 / 509
431 / 509
432 / 509
433 / 509
434 / 509
435 / 509
436 / 509
437 / 509
438 / 509
439 / 509
440 / 509
441 / 509
442 / 509
443 / 509
444 / 509
445 / 509
446 / 509
447 / 509
448 / 509
449 / 509
450 / 509
451 / 509
452 / 509
453 / 509
454 / 509
455 / 509
456 / 509
457 / 509
458 / 509
459 / 509
460 / 509
461 / 509
462 / 509
463 / 509
464 / 509
465 / 509
466 / 509
467 / 509
468 / 509
469 / 509
470 / 509
471 / 509
472 / 509
473 / 509
474 / 509
475 / 509
476 / 509
477 / 509
478 / 509
479 / 509
480 / 509
481 / 509
482 / 509
483 / 509
484 / 509
485 / 509
486 / 509
487 / 509
488 / 509
489 / 509
490 / 509
491 / 509
492 / 509
493 / 509
494 / 509
495 / 509
496 / 509
497 / 509
498 / 509
499 / 509
500 / 509
501 / 509
502 / 509
503 / 509
504 / 509
505 / 509
506 / 509
507 / 509
508 / 509
509 / 509
25 / oldal
50 / oldal
100 /
oldal
1 / 509
2 / 509
3 / 509
4 / 509
5 / 509
6 / 509
7 / 509
8 / 509
9 / 509
10 / 509
11 / 509
12 / 509
13 / 509
14 / 509
15 / 509
16 / 509
17 / 509
18 / 509
19 / 509
20 / 509
21 / 509
22 / 509
23 / 509
24 / 509
25 / 509
26 / 509
27 / 509
28 / 509
29 / 509
30 / 509
31 / 509
32 / 509
33 / 509
34 / 509
35 / 509
36 / 509
37 / 509
38 / 509
39 / 509
40 / 509
41 / 509
42 / 509
43 / 509
44 / 509
45 / 509
46 / 509
47 / 509
48 / 509
49 / 509
50 / 509
51 / 509
52 / 509
53 / 509
54 / 509
55 / 509
56 / 509
57 / 509
58 / 509
59 / 509
60 / 509
61 / 509
62 / 509
63 / 509
64 / 509
65 / 509
66 / 509
67 / 509
68 / 509
69 / 509
70 / 509
71 / 509
72 / 509
73 / 509
74 / 509
75 / 509
76 / 509
77 / 509
78 / 509
79 / 509
80 / 509
81 / 509
82 / 509
83 / 509
84 / 509
85 / 509
86 / 509
87 / 509
88 / 509
89 / 509
90 / 509
91 / 509
92 / 509
93 / 509
94 / 509
95 / 509
96 / 509
97 / 509
98 / 509
99 / 509
100 / 509
101 / 509
102 / 509
103 / 509
104 / 509
105 / 509
106 / 509
107 / 509
108 / 509
109 / 509
110 / 509
111 / 509
112 / 509
113 / 509
114 / 509
115 / 509
116 / 509
117 / 509
118 / 509
119 / 509
120 / 509
121 / 509
122 / 509
123 / 509
124 / 509
125 / 509
126 / 509
127 / 509
128 / 509
129 / 509
130 / 509
131 / 509
132 / 509
133 / 509
134 / 509
135 / 509
136 / 509
137 / 509
138 / 509
139 / 509
140 / 509
141 / 509
142 / 509
143 / 509
144 / 509
145 / 509
146 / 509
147 / 509
148 / 509
149 / 509
150 / 509
151 / 509
152 / 509
153 / 509
154 / 509
155 / 509
156 / 509
157 / 509
158 / 509
159 / 509
160 / 509
161 / 509
162 / 509
163 / 509
164 / 509
165 / 509
166 / 509
167 / 509
168 / 509
169 / 509
170 / 509
171 / 509
172 / 509
173 / 509
174 / 509
175 / 509
176 / 509
177 / 509
178 / 509
179 / 509
180 / 509
181 / 509
182 / 509
183 / 509
184 / 509
185 / 509
186 / 509
187 / 509
188 / 509
189 / 509
190 / 509
191 / 509
192 / 509
193 / 509
194 / 509
195 / 509
196 / 509
197 / 509
198 / 509
199 / 509
200 / 509
201 / 509
202 / 509
203 / 509
204 / 509
205 / 509
206 / 509
207 / 509
208 / 509
209 / 509
210 / 509
211 / 509
212 / 509
213 / 509
214 / 509
215 / 509
216 / 509
217 / 509
218 / 509
219 / 509
220 / 509
221 / 509
222 / 509
223 / 509
224 / 509
225 / 509
226 / 509
227 / 509
228 / 509
229 / 509
230 / 509
231 / 509
232 / 509
233 / 509
234 / 509
235 / 509
236 / 509
237 / 509
238 / 509
239 / 509
240 / 509
241 / 509
242 / 509
243 / 509
244 / 509
245 / 509
246 / 509
247 / 509
248 / 509
249 / 509
250 / 509
251 / 509
252 / 509
253 / 509
254 / 509
255 / 509
256 / 509
257 / 509
258 / 509
259 / 509
260 / 509
261 / 509
262 / 509
263 / 509
264 / 509
265 / 509
266 / 509
267 / 509
268 / 509
269 / 509
270 / 509
271 / 509
272 / 509
273 / 509
274 / 509
275 / 509
276 / 509
277 / 509
278 / 509
279 / 509
280 / 509
281 / 509
282 / 509
283 / 509
284 / 509
285 / 509
286 / 509
287 / 509
288 / 509
289 / 509
290 / 509
291 / 509
292 / 509
293 / 509
294 / 509
295 / 509
296 / 509
297 / 509
298 / 509
299 / 509
300 / 509
301 / 509
302 / 509
303 / 509
304 / 509
305 / 509
306 / 509
307 / 509
308 / 509
309 / 509
310 / 509
311 / 509
312 / 509
313 / 509
314 / 509
315 / 509
316 / 509
317 / 509
318 / 509
319 / 509
320 / 509
321 / 509
322 / 509
323 / 509
324 / 509
325 / 509
326 / 509
327 / 509
328 / 509
329 / 509
330 / 509
331 / 509
332 / 509
333 / 509
334 / 509
335 / 509
336 / 509
337 / 509
338 / 509
339 / 509
340 / 509
341 / 509
342 / 509
343 / 509
344 / 509
345 / 509
346 / 509
347 / 509
348 / 509
349 / 509
350 / 509
351 / 509
352 / 509
353 / 509
354 / 509
355 / 509
356 / 509
357 / 509
358 / 509
359 / 509
360 / 509
361 / 509
362 / 509
363 / 509
364 / 509
365 / 509
366 / 509
367 / 509
368 / 509
369 / 509
370 / 509
371 / 509
372 / 509
373 / 509
374 / 509
375 / 509
376 / 509
377 / 509
378 / 509
379 / 509
380 / 509
381 / 509
382 / 509
383 / 509
384 / 509
385 / 509
386 / 509
387 / 509
388 / 509
389 / 509
390 / 509
391 / 509
392 / 509
393 / 509
394 / 509
395 / 509
396 / 509
397 / 509
398 / 509
399 / 509
400 / 509
401 / 509
402 / 509
403 / 509
404 / 509
405 / 509
406 / 509
407 / 509
408 / 509
409 / 509
410 / 509
411 / 509
412 / 509
413 / 509
414 / 509
415 / 509
416 / 509
417 / 509
418 / 509
419 / 509
420 / 509
421 / 509
422 / 509
423 / 509
424 / 509
425 / 509
426 / 509
427 / 509
428 / 509
429 / 509
430 / 509
431 / 509
432 / 509
433 / 509
434 / 509
435 / 509
436 / 509
437 / 509
438 / 509
439 / 509
440 / 509
441 / 509
442 / 509
443 / 509
444 / 509
445 / 509
446 / 509
447 / 509
448 / 509
449 / 509
450 / 509
451 / 509
452 / 509
453 / 509
454 / 509
455 / 509
456 / 509
457 / 509
458 / 509
459 / 509
460 / 509
461 / 509
462 / 509
463 / 509
464 / 509
465 / 509
466 / 509
467 / 509
468 / 509
469 / 509
470 / 509
471 / 509
472 / 509
473 / 509
474 / 509
475 / 509
476 / 509
477 / 509
478 / 509
479 / 509
480 / 509
481 / 509
482 / 509
483 / 509
484 / 509
485 / 509
486 / 509
487 / 509
488 / 509
489 / 509
490 / 509
491 / 509
492 / 509
493 / 509
494 / 509
495 / 509
496 / 509
497 / 509
498 / 509
499 / 509
500 / 509
501 / 509
502 / 509
503 / 509
504 / 509
505 / 509
506 / 509
507 / 509
508 / 509
509 / 509
Ön szerint ez a hozzászólás kifogásolható?
Ossza meg velünk miért!
25438 hozzászólás
Válasz GREVEN #16442. hozzászólásáraÚgye úgye!majd most tökéletes lesz a gép!
Elmöntek a porlasztók is az adagolo után. Mint kiderült utolag, gatya mind
Teljes generál. Kíváncsi leszek érezhető lesz e változás a gépen majd ha keményen kell dolgozni ismét.
Válasz szanberg #16439. hozzászólásáraigen,piros 1999
Válasz szanberg #16437. hozzászólásáraVan még egy cx 840esünk még két 440es tucano.Nagyon jó a cx is csak ugye az már 10 éves.
újba szerintem a cx8as széria az összes ládás kombájnt veri mind kényelemben mind teljesítményben.
Válasz decsi #16438. hozzászólásáranas?
Válasz szanberg #16435. hozzászólásáraGondolom a "kolléga" már leadta a drótot,hogy össze jön egy patent állapotú 8 soros.
Válasz Zolicsizi #16433. hozzászólásáraCX van mellette még?
Ahhoz képest milyen a T-széria?
Válasz decsi #16434. hozzászólásáraKuki asztal az 8 soros van!
Válasz decsi #16434. hozzászólásáraSzerintem simán jó rá a 8soros adapter mindkettőből, sőt az való rá!
A 12-es nagy lenne neki, azt már a rotorosok orrára kell aggatni
Válasz Zolicsizi #16433. hozzászólásáraTöbb helyen 8 soros napra és kuk adapterekkel hajtják a T szériát
Válasz decsi #16432. hozzászólásáraHát felénk 4t fölötti naprák vannak,3t alatt nem is vágtam pár éve elég neki a 6 sor.oros kukorica asztal zuzóját szerkesztjük majd alá.
Válasz Zolicsizi #16431. hozzászólására8 sort nem bírna el?A zúzót hogyan szerelitek rá?
Válasz decsi #16430. hozzászólására6soros nas asztal van 25+-par ha saját szárítóba vágjuk 1%szeméttel, állva üritve iden csinaljuk a zúzót az asztalok alá hogy menet közbe tudjunk üriteni.
Válasz Zolicsizi #16429. hozzászólásáraNapraforgóban hány sorral mentek?Napraforgóból is lemegy 30 ha egy nap?
Válasz decsi #16427. hozzászólására180-200tonna attol függ mennyit kell kóborolni érte!
Válasz Zolicsizi #16426. hozzászólásáraAkkor nyomjad neki
Válasz Zolicsizi #16426. hozzászólásáraBúzából hány tonna jön le egy átlagos napon?
Válasz VTR-es #16425. hozzászólásáraJó tapasztalatok vannak vele,búzábol árpábol szinte csak vetõmagot vágtam hibatlan minöségben,napraforgót kukoricát pedig egyáltalán nem töri.10 órás mūszakban 30-35ha.
Válasz Zolicsizi #16424. hozzászólásáraÉs vélemény ,pzitív -neg tapasztalat?
500 üzemóra van most benne meg kb.1200ha.
http://www.agroinform.com/files/forum/agroinform_20160219180318_20150710_120958.jpg
Válasz decsi #16401. hozzászólásáraNekünk van egy T660as.Most egy szezon van benne!
Üdv.
John Derre 5515f-es ültetvény traktorból, fülke levétele nélkül ki lehet e venni a nyelestengelyt? Bajolt már valaki vele?
Válasz szanberg #16411. hozzászólásáraAz nem lehet, hogy alapból nem volt rajta a lassító és azt szerelték fel utólag? Mert elinte opciós volt. A lassító-lassítója az nem tudom mi lehet. Így is le lehet variálni 220 ig.
Válasz GREVEN #16415. hozzászólásáraNe sokald egy öreg 30 éves rábára is bele kerül vagy 200 kilóba..
Válasz GREVEN #16415. hozzászólásáraAdagolót porlasztót egyszerre viszünk mindig
Válasz Drisa #16412. hozzászólásáraTöbb biztosíték melegedett,olvadt,olykor kiment.
Válasz GREVEN #16415. hozzászólásáraHát legalább akkor tudod hogy minden jó! :)
Válasz decsi #16408. hozzászólásáraTegyél fel képet róla hogy néz ki amit kárpitoztál
Válasz T 660 #16413. hozzászólásáraKomplett adagoló felújításra 400 bruttot mondtak ma Békésről. Áúú. És lehet illene akkor a porlasztókat is vinni?
Válasz decsi #16401. hozzászólásáraNekem van igen!
Válasz lala1 #16399. hozzászólásárasarokban a zártszelvény mögött kopott el a vezeték? kidobálta sebességből?
Válasz decsi #16410. hozzászólásáraMondjuk valami lassítót kellett venni rá plusszban a gyári lassítójára, amíg ez nemvolt rajta a kukoricát kőkeményen összetörte meg a napraforgónál is voltak bajok, egyébként tényleg nagyon jól megy, tolható mint állat, igaz csak 6,7-es asztal van rajta, az kicsi rá.
Kalászosban van az igazi erőssége, arra a legjobb, ősszel más ami a pálmát viszi
Válasz 2266 #16409. hozzászólásáraSzanberg amit adott telefonszámot felhívtam.Neki T660 van 2009-es újonnan vette,nincs neki rossz tapasztalata.Számokat mondott rendesen
5t búzában 45h/nap (12 órás műszak)Napraforgót nem töri,szép tisztán vágja 6 soros asztal van hozzá de azt mondta 12 sorossal is elboldogulna.
Válasz decsi #16403. hozzászólásáraTalán úgy rémlik mintha Telekgerendáson is lennie kellene egy T- nek
Válasz GREVEN #16407. hozzászólásáraAz enyémet én magam kárpitoztam ki az egészet.Lehet kapni ugyan olyan színű lyukacsos műbőr kárpitot.Alá vettem 5mm szivacsot először azt ragasztottam rá utána pedig a műbőrt.Lehet kapni spray kiszerelésben ragasztót.Kis kézügyességgel szépen meg lehet csinálni.(és könnyen tisztítható)
Válasz John Deere Power Shift #16405. hozzászólásáraMegoldódni látszik a dolog. Egy ügyes müanyag hegesztő rendbe fog tudni hozni mindent.
Nem kell rendelni semmit.
Nem lesz sem gyári anyagú vagy ahhoz hasonlo a beltér sem szinű. Mi a praktikusságra mentünk most.
Pusztulat kényes ez a buta világos barna szín.
Nem is tudom hogy gondolták ezek a jo emberek ezt a szint traktorba. Jó hogy már nem ho fehéret.
Válasz lala1 #16399. hozzászólására
Egy Deutz agroton-t csaptam így szét a napokban !
Válasz GREVEN #16356. hozzászólásáraA kárpit téma a legjellentosebb kérdés az esztétika szempontjábol egy korosodo JD fulkéjében.
Nem gondolkodtál a neten rendelni az USA-bol?
Lényegesen olcsobb mint az itthoniak!
És ami a röhej egy kárpitos sem ismer vagy tud beszerezni még hasonlo anyagot sem!!
Koszos "balkán"
Válasz decsi #16403. hozzászólásárasms-ben küldök egy számot, cimborámé, 2010-ben vett zsír újonnan T660-at, hívd fel hivatkozz rám fog segíteni mindenben ha tud.
Válasz 2266 #16402. hozzászólásáraElérhetőséget tudsz?
Válasz decsi #16401. hozzászólásáraCsabán van egy próbálj közel kerülni hozzá az nincs is túl messze tölled!!
T-szériás kombájn van valakinek?
Válasz Hodolits #16389. hozzászólására
Ma a szokásos kabinsarokban kopottvezeték vadászat volt.
Válasz Hodolits #16389. hozzászólásáraMegoldódott! Sajna hiányos a szakirodalom,s először téves infót kaptam,rossz nyomon indultam. (6920 ecu hibakód)
Válasz T 660 #16395. hozzászólásáraNéha be hebegősödött terhelésen, az adagoló meg engedte az üzemanyagot a fejszelep alatt.
Válasz T 660 #16395. hozzászólásárat 660-nal dolgoztál már?
Válasz GREVEN #16366. hozzászólásáraBiztos az adagoló a gond?nekem is azt mondták aztán porlasztókat kellet cserélni!
8300