Válasz Gatti #15864. hozzászólásáraNEEEEEM, csak közelről van fotózva.. ez hibridbúza szár.. de az tény ez nem sima buza vastagság hanem kétszer legalább vastagabb...
Válasz Sk Laci #15859. hozzászólásáraNem lesz úgy se olcsóbb, sőt, inkább drágább.
IKR-nél 97.000 Ft/t leszállítva a Nádor gömbaölős csávázással, fajtatulajdonosnál meg 98.000 plusz szállítás :))
Válasz szanberg #15857. hozzászólásáraAmit kiveszel öreget, nincsenek rajta nem kivágot nyílások, amik vízkövesek és gátolják a víz áramlását?
Nekem a Crystálokon volt ilyen probléma. Az öreg hengerfejtömítésen nem voltak kivágva a lyukak mindenhol. A vízköves részeket kilyukaszgatam, rátetem az új tömítésre, körberajzoltam, majd kilyukasztotam ott ahol kell. Megszünt a melegedési probléma.
Sok utánagyártot dolog csak el van kaprakodva a legyártásánál.
A forgókat lezúzzuk vele annyit kibír, ott van egy kis parlagfű csomó itt ott, nagyfergát csövezem fel majd és szögben ráhúzom a 6,2-es tárcsát ez lesz a megoldás. Amit nem vág össze az elfér a földben, egyébként meg összedareli a szárat eléggé.
Zúzós adapter vagy aprítóhenger, ez lesz itt a megoldás hosszútávon, akkor lehet csövezni a gépet dűlhet a szár földig, nem számít.
Válasz szanberg #15853. hozzászólásáraNehogy már a 10 éves mf ne zúzhasson.
1 retkes cső előre hidraulikába és sose cseszett le semmit.
Reglonozottat még ki is dönti sokx ami baj is.... zöld karónyi se csinált bajt.
Válasz Büresz #15852. hozzászólásáraNem is lenne baj az MTZ-vel ha hozná a régi pirosak minőségét a mai napig, akkor kettőt vennék rögtön belőle, még ha 8millába kerülne akkor is, mert önmagában nem a profi elektronikát szerető gépésznek, sőt attól félő gépésznek jobbat nem gyártanának, látjuk a régi kisfülkéseket amik kiszolgáltak egy nagy kolhozt anno majd maszek vállalkozónál még 1-2évtizedet mai napig meg ütik őket az erdőn és még mindig az oda a legjobb..... szóval ennyi, csak az újakra nem lehet munkát tervezni, de ezt szó szerint kell érteni.
Komolyan mondom, hogy ha az elhunyt öreg gépészem nem járna a fejemben, aki kapta a turbóst anno tizenéve és dolgozott vele olyan sokat, felgyújtottam volna már, mert amikor minden napra baj jut és nem tervezhetsz vele már semmilyen munkát, akkor az marhanagy probléma.
Jelenleg ott tartunk, hogy minden új benne és már többedjére, minden fain 4,5bar olajnyomás meleg motornál is, pöccröff ketyeg mint a doxa, új a hűtő, már a motorolaj hűtőt is újra cseréltem, vízpumpa szintén, termosztát kivéve és mégis félgázon RZ-vel 3.ban is melegszik. Nem forr fel nem fújja a ködöt de ki-ki buggyan belőle a víz. Hengerfejet nem cseréltünk de átlett vizsgáltatva amikor a motorfelújítás volt, minden rendben van, jó az előtöltés mindenmindenminden….. és akkor nem tudom zúzatni a napraforgó tarlómat, nyugati gépet nem viszek rá az biztos, ez meg kuka....
Szerintetek intenzív technológiával 22 AK barna homokon (elővetemény kukorica) őszi árpából vagy búzából lehet többet kipréselni? Kukoricának rizikós , napra nem régen volt benne. Árpát mostanában nem vetettem. Ezért nincs összehasonlítási alapom a búzával. Válaszokat előre is köszönöm!
Válasz Pilátus #15846. hozzászólásáraNyilván nem az álmok netovábbja, az MTZ, de azért azt mindenki elfelejti hogy sok nagy gazdaság modern gépparkját alapozta meg és sok "nagytraktor" árát megkereste. Sokakat (szinte mindenkit) elindított a "pályán"
Korábban lekerül idén a napraforgó, több idő marad annak talajelőkészítésre, aki búzát ültet a helyére.
Változtattok ezért a megszokott műveleti soron?
Válasz Sk Laci #15841. hozzászólásáraja igen, rettentő fordulékony, 4 hengeres, befér a kukorica sorba szerelés nélkül természetesen, és 3 év vagy 3000 óra teljeskörű garancia!
Válasz Sk Laci #15841. hozzászólásáraÉn most korai postban fogok gyomírtani, illetve egyik táblám Clearfield-es a vadrepce miatt(korábban nagyon sok volt és nem tudom másképpen megoldani). A többit pedig a Runway-os csomaggal fogom most fújni, azt mondják jó árban is és hatékony.
Traktor téma. Nem gondolkodok Jd-ben. Túl árazott történet és nem lenne kihasználva. Idősebb kezelőnek minnél egyszerűbb lehető legtöbb mechanikus megoldással rendelkező traktor kell, szaladgálós faros munkára, kasza sodró EB7-es kocsi(ezt hegyen völgyön) Ennek az M5.091-nek az elődje a 9960-as, van itt nem messze egyik cimborámnak, ő is azzal húzza a BSS-kocsit 110mázsa kukoricával -nyilván nem a malajban- de úton elég jól gurult vele mikor hordta ide, nekem mondom, csak kis EB7-est kell húznia az játékszer neki. Ezekben egy hi-lo power fokozat van és kész, 6x2x3= 36 sebességgel, annyi, hogy van benne elektro hidraulikus irányváltó, az egy mai traktorba már kötelező azt gondolom. Kis gép kis munkára de folyamatos üzemre, kis fogyasztás, alacsony karbantartás igény, egyszerű kezelés. Ja igen, jó klíma legyen benne, az meg van és ne kelljen a kötelező szervízeken kívül vacakolni vele, csak ülni bele gyújtani és tolni neki.
Ezt kínálja a japán és 43ezerért ilyet lehet venni amiben minőség és megbízhatóság lakozik.
Korábban kacérkodtam a kis hürlimannal vagy lambóval, azok is megtennék csak azok nyűgösebbek, kicsit itt ott javítgatni kell őket időnként, kicsit folyik kicsit ázalog néha...
Nem beszélve a háttérről, nekem ez a vonal van nagyon jól kiépítve.
Válasz szanberg #15840. hozzászólásáraHolnap regel 6-kor indulok repcét vetni. Estére meg le is szeretném hengerezni. Holnap jön a repce gyomirtó, azt meg holnap után regel kifújnám. Nagyon jelenti hozánk a hétvégi 3 napos esőzést, hátha bejön. Remélem nem úgy mint majd két hete, jön az özönvíz, másodfokú riasztás, és a végén volt kemény 1 mm
A traktoral kapcsolatban, ha ajálhatnám akor a JD 6xxx sorozatot válaszd, az 5xx inkáb kertészetbe való, amivel több mint valószinü nem foglalkozol. Aratáskor, mikor kisegíteni voltam, a JD 6120 9 tonás bss volt utána kötve a nagy partok miatt, a tsz-nek 5xxx 96 lovas után 8 tonás bss. Csak feltartot az úton. Partnak nem bírt, kapart a súlya kevés volt... inkáb egy pofás 6120 vagy nagyobat válasz, esetleg Kubotát olyat mint van neked, vagy erősebet.
Válasz Sk Laci #15824. hozzászólásáraMa napközben befejeztük a repce vetéseket, közben hengereztettem is, csak a dalbo-n kiment két csapágy eltört a ház is, a kis hevával meg forr a víz az mtz-ben vazzeg pedig csak pötyörögve húzza
Ősziekben ha nagy csalódás nem lesz lehet hozok egy M5.95 vagy 111-es kis kubut helyette mert ez már nem állapot, pedig mindene új és jó és többször vakerálva sőt folyamatosan évek óta már...
Válasz Pilátus #15835. hozzászólásáraJobb földeken cukorrépa szója rosszabakon seprűcirok.A többiek meg pár éven belül csak keresztet,hála a két igaz barát kormányfőinknek.
Válasz Büresz #15832. hozzászólására2 X tárcsázott+ 2 X kombinátoroztba,valamikor még normális ára volt többször is.Nálunk mindig akkor van/volt a legjobb búzatermés mikor 2-szor van.Csak a mai árak mellett senki sem vet már 1X sem,nem hogy 2 X.
Válasz Gyurkesz1 #15819. hozzászólásáraHosszú évek óta vetjük a csillagot és semmi gond vele,normál körülmények között tudja a 7-8 de akár a 9 t is!
A bakony is jól működik javító minőséget tud!
Válasz Gyurkesz1 #15819. hozzászólásáraAhol korompenészt láttam az országban, az szinte mindig Gk Csillagnál volt. Gyökerük meg nem volt (torsgomba?), kényszerértek, szóval a betegség-ellenállóságával vannak gondok.
Válasz szanberg #15823. hozzászólásáraItt délen nem nagyon vetett még senki. A héten megcsináljuk a földeket készre, hogy eső után csak vetni kelljen. Elég bizonytalan a csapi mennyiség, inkább majd eső után, az tutibb... 6-8 cm mélyen most is vizes a talaj meg ha lenne 15-20 mm akkor az tökéletes volna.
Válasz Földönfuto #15818. hozzászólásáraCukorrépa (decemberi betakarítás) után szoktunk járót vetni. Tavaly januárban lett elvetve és olyan 5,5-6 t körül hozott malmi minőségben. Szóval nem rossz opció, ha nagyon megcsúszol.
Válasz szanberg #15823. hozzászólásáraMár mult héten megkezdték nálunk a repcevetést. Én várok vele az esőkig, mert nem szeretném kidobni a szárazság miat a repcét. Nekem idén csak 20 ha lesz, ezt játszva meg kéne győznöm 1 nap alat, ha csak valami közbe nem szól.
Vetett már valaki repcét? Itt a nagy cég megkezdte valamelyik nap, én is ki akartam menni ma de tolom holnapra, nem sok van, másfél nap elkaparjuk azt a 80 hektárt, elvileg hétvégére mond csapadékot, hátha esne egy 10plusszos eső
Válasz bandigh #15821. hozzászólásáraKöszönöm szépen. De engemet érdekelne az is, melyik szlovák cégen keresztül lene eladva, és menyiért kínálják.
Lejeb kérdeztem az MV Nádort, euróra átszámolva 300 euró, de van szlovák cég aki 370-390 euró közt kínálja. Azért +20, +30% ráadás csak azért, hogy a papírok rajtuk keresztül menjen, szerintem ez kicsit sok. Holot a feltüntetet 300 eurónál is van a közvetítő cégnek haszna. És még továbi 20-30% a teljes öszegből??
Válasz Földönfuto #15814. hozzászólásáraItt az osztrák vmelyik fajtából csak 3-ast tudna adni, annyit mondott az embere, hogy ez fajtaoltalmilag nekem fizetős lesz, mert erre már fémzárat nem lehet tenni... Úgyhogy a tied ketteske lehet...
26415 hozzászólás
Válasz Gatti #15864. hozzászólásáraNEEEEEM, csak közelről van fotózva.. ez hibridbúza szár.. de az tény ez nem sima buza vastagság hanem kétszer legalább vastagabb...
Válasz Johny B. #15862. hozzászólásárabár ha jobban megnézem mintha napraforgó lenne, de nagyon hasonlít a kukorica szárára
Válasz Johny B. #15862. hozzászólásáraez kukorica föld volt?
Mán kel a repce...
Válasz Sk Laci #15859. hozzászólásáraNem lesz úgy se olcsóbb, sőt, inkább drágább.
IKR-nél 97.000 Ft/t leszállítva a Nádor gömbaölős csávázással, fajtatulajdonosnál meg 98.000 plusz szállítás :))
Amúgy van szlovák képviselőjük is
Martonvásári búza
Válasz szanberg #15857. hozzászólásáraA hűtő teteje amire a zárósapka megy az műanyag?
MV búzavetőmagokra ki az egyenes eldó cég, akinél megrendelhetném a vetőmagot, és nem megy 5 közvetítőn keresztül?
Válasz szanberg #15857. hozzászólásáraAmit kiveszel öreget, nincsenek rajta nem kivágot nyílások, amik vízkövesek és gátolják a víz áramlását?
Nekem a Crystálokon volt ilyen probléma. Az öreg hengerfejtömítésen nem voltak kivágva a lyukak mindenhol. A vízköves részeket kilyukaszgatam, rátetem az új tömítésre, körberajzoltam, majd kilyukasztotam ott ahol kell. Megszünt a melegedési probléma.
Sok utánagyártot dolog csak el van kaprakodva a legyártásánál.
Válasz Tomi81 #15856. hozzászólásáraMár egy párszor volt de nem megoldás...
Válasz szanberg #15853. hozzászólásáraHengerfejtömítést cserélj.
Válasz *** HM *** #15854. hozzászólásáracsak ha meg felcsövezem akkor kidőlnek földig a szárak és pont semmit nem ér az RZ.
A forgókat lezúzzuk vele annyit kibír, ott van egy kis parlagfű csomó itt ott, nagyfergát csövezem fel majd és szögben ráhúzom a 6,2-es tárcsát ez lesz a megoldás. Amit nem vág össze az elfér a földben, egyébként meg összedareli a szárat eléggé.
Zúzós adapter vagy aprítóhenger, ez lesz itt a megoldás hosszútávon, akkor lehet csövezni a gépet dűlhet a szár földig, nem számít.
Válasz szanberg #15853. hozzászólásáraNehogy már a 10 éves mf ne zúzhasson.
1 retkes cső előre hidraulikába és sose cseszett le semmit.
Reglonozottat még ki is dönti sokx ami baj is.... zöld karónyi se csinált bajt.
Válasz Büresz #15852. hozzászólásáraNem is lenne baj az MTZ-vel ha hozná a régi pirosak minőségét a mai napig, akkor kettőt vennék rögtön belőle, még ha 8millába kerülne akkor is, mert önmagában nem a profi elektronikát szerető gépésznek, sőt attól félő gépésznek jobbat nem gyártanának, látjuk a régi kisfülkéseket amik kiszolgáltak egy nagy kolhozt anno majd maszek vállalkozónál még 1-2évtizedet mai napig meg ütik őket az erdőn és még mindig az oda a legjobb..... szóval ennyi, csak az újakra nem lehet munkát tervezni, de ezt szó szerint kell érteni.
Komolyan mondom, hogy ha az elhunyt öreg gépészem nem járna a fejemben, aki kapta a turbóst anno tizenéve és dolgozott vele olyan sokat, felgyújtottam volna már, mert amikor minden napra baj jut és nem tervezhetsz vele már semmilyen munkát, akkor az marhanagy probléma.
Jelenleg ott tartunk, hogy minden új benne és már többedjére, minden fain 4,5bar olajnyomás meleg motornál is, pöccröff ketyeg mint a doxa, új a hűtő, már a motorolaj hűtőt is újra cseréltem, vízpumpa szintén, termosztát kivéve és mégis félgázon RZ-vel 3.ban is melegszik. Nem forr fel nem fújja a ködöt de ki-ki buggyan belőle a víz. Hengerfejet nem cseréltünk de átlett vizsgáltatva amikor a motorfelújítás volt, minden rendben van, jó az előtöltés mindenmindenminden….. és akkor nem tudom zúzatni a napraforgó tarlómat, nyugati gépet nem viszek rá az biztos, ez meg kuka....
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #15851. hozzászólásáraÚgy hogy volt pénzük korszerübb trakira már akkor amikor itt még csak mtz-re futotta.
Válasz gazda001 #15849. hozzászólásáraEzt én is hallottam már...
"MTZ-nélkül nem tartanánk itt.."
Csak azt nem értem, hogy az osztrákok, németek, franciák, amcsik hogyan járnak ott ahol tartanak, pedig MTZ-jük se volt!???
Körkérdés?
Válaszokat előre is köszönöm!
Szerintetek intenzív technológiával 22 AK barna homokon (elővetemény kukorica) őszi árpából vagy búzából lehet többet kipréselni? Kukoricának rizikós , napra nem régen volt benne. Árpát mostanában nem vetettem. Ezért nincs összehasonlítási alapom a búzával.
Válasz Pilátus #15846. hozzászólásáraNyilván nem az álmok netovábbja, az MTZ, de azért azt mindenki elfelejti hogy sok nagy gazdaság modern gépparkját alapozta meg és sok "nagytraktor" árát megkereste. Sokakat (szinte mindenkit) elindított a "pályán"
Korábban lekerül idén a napraforgó, több idő marad annak talajelőkészítésre, aki búzát ültet a helyére.
Változtattok ezért a megszokott műveleti soron?
Válasz Tomi81 #15842. hozzászólásáradehogy is, csak rosszul írtam
Válasz szanberg #15840. hozzászólásáraDobd már ki az mtz-t
Válasz Sk Laci #15841. hozzászólásáraja igen, rettentő fordulékony, 4 hengeres, befér a kukorica sorba szerelés nélkül természetesen, és 3 év vagy 3000 óra teljeskörű garancia!
https://civilkontroll.com/devizahitelek-a-fidesz-rarontott-a-magyar-csaladokra/
Válasz Sk Laci #15841. hozzászólásáraÉn most korai postban fogok gyomírtani, illetve egyik táblám Clearfield-es a vadrepce miatt(korábban nagyon sok volt és nem tudom másképpen megoldani). A többit pedig a Runway-os csomaggal fogom most fújni, azt mondják jó árban is és hatékony.
Traktor téma. Nem gondolkodok Jd-ben. Túl árazott történet és nem lenne kihasználva. Idősebb kezelőnek minnél egyszerűbb lehető legtöbb mechanikus megoldással rendelkező traktor kell, szaladgálós faros munkára, kasza sodró EB7-es kocsi(ezt hegyen völgyön) Ennek az M5.091-nek az elődje a 9960-as, van itt nem messze egyik cimborámnak, ő is azzal húzza a BSS-kocsit 110mázsa kukoricával -nyilván nem a malajban- de úton elég jól gurult vele mikor hordta ide, nekem mondom, csak kis EB7-est kell húznia az játékszer neki. Ezekben egy hi-lo power fokozat van és kész, 6x2x3= 36 sebességgel, annyi, hogy van benne elektro hidraulikus irányváltó, az egy mai traktorba már kötelező azt gondolom. Kis gép kis munkára de folyamatos üzemre, kis fogyasztás, alacsony karbantartás igény, egyszerű kezelés. Ja igen, jó klíma legyen benne, az meg van és ne kelljen a kötelező szervízeken kívül vacakolni vele, csak ülni bele gyújtani és tolni neki.
Ezt kínálja a japán és 43ezerért ilyet lehet venni amiben minőség és megbízhatóság lakozik.
Korábban kacérkodtam a kis hürlimannal vagy lambóval, azok is megtennék csak azok nyűgösebbek, kicsit itt ott javítgatni kell őket időnként, kicsit folyik kicsit ázalog néha...
Nem beszélve a háttérről, nekem ez a vonal van nagyon jól kiépítve.
Válasz Sk Laci #15841. hozzászólásáraNew Holland lesz az 5.95 szerintem
Válasz szanberg #15840. hozzászólásáraHolnap regel 6-kor indulok repcét vetni. Estére meg le is szeretném hengerezni. Holnap jön a repce gyomirtó, azt meg holnap után regel kifújnám. Nagyon jelenti hozánk a hétvégi 3 napos esőzést, hátha bejön. Remélem nem úgy mint majd két hete, jön az özönvíz, másodfokú riasztás, és a végén volt kemény 1 mm
A traktoral kapcsolatban, ha ajálhatnám akor a JD 6xxx sorozatot válaszd, az 5xx inkáb kertészetbe való, amivel több mint valószinü nem foglalkozol. Aratáskor, mikor kisegíteni voltam, a JD 6120 9 tonás bss volt utána kötve a nagy partok miatt, a tsz-nek 5xxx 96 lovas után 8 tonás bss. Csak feltartot az úton. Partnak nem bírt, kapart a súlya kevés volt... inkáb egy pofás 6120 vagy nagyobat válasz, esetleg Kubotát olyat mint van neked, vagy erősebet.
Válasz Sk Laci #15824. hozzászólásáraMa napközben befejeztük a repce vetéseket, közben hengereztettem is, csak a dalbo-n kiment két csapágy eltört a ház is, a kis hevával meg forr a víz az mtz-ben vazzeg pedig csak pötyörögve húzza
Ősziekben ha nagy csalódás nem lesz lehet hozok egy M5.95 vagy 111-es kis kubut helyette mert ez már nem állapot, pedig mindene új és jó és többször vakerálva sőt folyamatosan évek óta már...
Válasz mtz1221 #15837. hozzászólásáraMesélj kicsit bővebben!
Válasz Büresz #15834. hozzászólásáraCsak az alaptrágyát a második tárcsázás előtt dobd ki.
Válasz Pilátus #15835. hozzászólásáraJobb földeken cukorrépa szója rosszabakon seprűcirok.A többiek meg pár éven belül csak keresztet,hála a két igaz barát kormányfőinknek.
Válasz Büresz #15832. hozzászólásáraugyan az,vagy még jobb.
Válasz mtz1221 #15833. hozzászólásáraAkkor mit vetnek?
Válasz mtz1221 #15833. hozzászólásáraAkkor lehet nem szántom meg.
Válasz Büresz #15832. hozzászólására2 X tárcsázott+ 2 X kombinátoroztba,valamikor még normális ára volt többször is.Nálunk mindig akkor van/volt a legjobb búzatermés mikor 2-szor van.Csak a mai árak mellett senki sem vet már 1X sem,nem hogy 2 X.
Vetett már valaki búza után búzát 2x tárcsázott és ásóboronázott földbe? Tapasztalat?
Válasz Gyurkesz1 #15819. hozzászólásáraHosszú évek óta vetjük a csillagot és semmi gond vele,normál körülmények között tudja a 7-8 de akár a 9 t is!
A bakony is jól működik javító minőséget tud!
Válasz Gyurkesz1 #15819. hozzászólásáraAhol korompenészt láttam az országban, az szinte mindig Gk Csillagnál volt. Gyökerük meg nem volt (torsgomba?), kényszerértek, szóval a betegség-ellenállóságával vannak gondok.
Válasz szanberg #15823. hozzászólásáraÉs ha elvetjük, de nem jön a csapadék akkor? Nagyon rizikós most.
Válasz szanberg #15823. hozzászólásáraItt délen nem nagyon vetett még senki. A héten megcsináljuk a földeket készre, hogy eső után csak vetni kelljen. Elég bizonytalan a csapi mennyiség, inkább majd eső után, az tutibb... 6-8 cm mélyen most is vizes a talaj meg ha lenne 15-20 mm akkor az tökéletes volna.
Válasz Borz #15826. hozzászólásáraCornetto fajta volt. (lemaradt)
Válasz Földönfuto #15818. hozzászólásáraCukorrépa (decemberi betakarítás) után szoktunk járót vetni. Tavaly januárban lett elvetve és olyan 5,5-6 t körül hozott malmi minőségben. Szóval nem rossz opció, ha nagyon megcsúszol.
Válasz Sk Laci #15822. hozzászólásáraA keleti képviselőt ismerem, ottlakik kinn, gondolom tud segíteni, ez a dolguk h eladjanak
Válasz szanberg #15823. hozzászólásáraMár mult héten megkezdték nálunk a repcevetést. Én várok vele az esőkig, mert nem szeretném kidobni a szárazság miat a repcét. Nekem idén csak 20 ha lesz, ezt játszva meg kéne győznöm 1 nap alat, ha csak valami közbe nem szól.
Vetett már valaki repcét? Itt a nagy cég megkezdte valamelyik nap, én is ki akartam menni ma de tolom holnapra, nem sok van, másfél nap elkaparjuk azt a 80 hektárt, elvileg hétvégére mond csapadékot, hátha esne egy 10plusszos eső
Válasz bandigh #15821. hozzászólásáraKöszönöm szépen. De engemet érdekelne az is, melyik szlovák cégen keresztül lene eladva, és menyiért kínálják.
Lejeb kérdeztem az MV Nádort, euróra átszámolva 300 euró, de van szlovák cég aki 370-390 euró közt kínálja. Azért +20, +30% ráadás csak azért, hogy a papírok rajtuk keresztül menjen, szerintem ez kicsit sok. Holot a feltüntetet 300 eurónál is van a közvetítő cégnek haszna. És még továbi 20-30% a teljes öszegből??
Válasz Sk Laci #15820. hozzászólásáraKelet/nyugat
Hívjad őket bizalommal
Link
Válasz Gyurkesz1 #15819. hozzászólásáraSzia, melyik szlovák cég kínálja, és milyen árban?
Sziasztok...e buzafajták közül van valakinek valamelyikkel tapasztalata?? Kinek melyik jött be?? Jót rosszat meghalgatok.
Járó búzával milyen tapasztalatok vannak?Érdemes vele próbálkozni,vagy ha más fajtát később vetek az is tud nagyjából annyit?
Válasz csoppika #15816. hozzászólásáraSzerintem is.
Válasz Földönfuto #15814. hozzászólásáraItt az osztrák vmelyik fajtából csak 3-ast tudna adni, annyit mondott az embere, hogy ez fajtaoltalmilag nekem fizetős lesz, mert erre már fémzárat nem lehet tenni... Úgyhogy a tied ketteske lehet...