Válasz mtz1221 #820. hozzászólásáraAz alap légrugóshoz is írják a magasság állítást, de az egyik gépben nem tudom, viszont a másik két gépben meg tudom állítani (alacsony meg magasabb fokozatra). Azok is grammerek, csak nem az alap típusok. Általában az alacsonyban van, mert pumpálásnál könnyen átmegy az alacsonyba amit észre sem veszek. Az alacsonyból úgy a legegyszerűbb a magasra állítani, hogy a trakira nem teszel áramot és megnyomod az emelő gombot, mintha pumpálni akarnád az ülést. Ezt a gombot nyomva kell tartani és úgy felállni az ülésből, akkor felugrik magasabbra az ülés, nagyobb lesz az útja a rugózásnak.
Válasz mtz1221 #826. hozzászólásáraJavítottam nem egyszer Jd légrugós Grammer ülést!Abban nincs semmi,csak egy pumpálható tömlő!Ahogy pumpálod,emelkedik,és nő a keménysége!Ennyi!Alul két U profilban 4 műanyag görgő forog 12mm köracélon!Van hogy a műanyag görgő eltörik,laposra kopik!Ekkor a köracél koptatja szét az U profilokat!Egy gagyi megoldás,nagy pénzért!A 130kg-ot egyáltalán nem tolerálja!
Ha aktuális még a dolog, van egy mechanikusan széthullott légrugós grammer ülésem. Légrugója, kompresszora az utolsó pillanatig jó volt (99%hogy most is jó). Csak maga a mechanikája esett szét teljesen. Ha érdekel, apró pénzért viheted.
Válasz Tomi81 #825. hozzászólásáraÉn meg 1 évig pont fordítva hajtottam alacsonyan,még bele nem mentem egy borozdába gyorsabban a kelleténél,és felugrott magasabbra.Utána kezdtem el kérdezgetni hogy hogyan működik.
Válasz B.Bali #824. hozzászólásáraÓ hogy baca meg aki tervezte,akkor bakolhatom alá.
Meg így első meglátásból,többet ért volna mechanikust venni ez a legolcsóbb black valami helyett.Annak az ülése és szélesebb.
Válasz mtz1221 #822. hozzászólásáraÉn meséltem, hogy jártam a mtz-vel? Az ülés jó volt, de magassága nem, túl magasan ültem benne. Egész nap a lábammal tartottam magam, hogy ne csússzak előre. Nem tudtam, hogy lehet magasságot állítani plussz egy 40x40es zártszelvényt is tett bele az előző tulaj. Na mióta kivettem, meg állítottam a magasságon azóta nincs hátul a combomban izomláz. Hat év után...
Válasz mtz1221 #820. hozzászólásáraAzt másképp nem lehet àllítani,én érzésre állítom a súlyt.Soha nem nézem hogy mikor zöld, csak nekem légyen kényelmes
Válasz Tomi81 #821. hozzászólásáraA kezelésijéből másoltam be.Egy fac hogy pöcögtetem vagy húzom,mindkét esetben a légrúgót fújja.azt gondoltam hogy ennek is van olyan mint a mechanikusnak,hogy úgyan olyan súlynál lehet 3 fokozatban állítani a magasságot.gondolok arra mi van ha 190 meg 160 centis 90 kilós ember is vezeti ugyanazt a gépet.
MAXIMO Comfort-nak hogy lehet a magasságát állítani ??? Egy karja van neki,arra írja a kezelési a súly meg a magasság állítását is.Két napja játszok vele,de vagy én vagyok hülye,vagy aki tervezte.Ha beállítom a 192 magasságomhoz meg a 90 kilómhoz,akkor kemény hogy alig rugózik.Hogy kell ??? 1 Súlybeállítás
A vezetőülést úgy kell a vezető súlyához
beállítani, hogy az rajta ül. A beállításhoz
húzkodja felfelé vagy nyomkodja lefelé addig
a működtetőkart (1), amíg a súly- és
magasságjelzőben (2) láthatóvá nem válik
a zöld jelölés.
Az egészségkárosodás elkerülése
érdekében a jármű használatba vétele előtt
ellenőrizni kell a súlybeállítást, és azt a vezető
testsúlyához kell igazítani. 2 Magasságállítás
A működtetőkar (1) teljes felhúzásával vagy
lenyomásával az ülésmagasság módosítható.
A súly- és magasságjelzőben (2)
látszania kell a zöld jelölésnek.
A károsodás megelőzése érdekében a
kompresszort max. 1 percig működtesse.
Válasz atisgyulai #815. hozzászólásáraAz baj. Szerintem akkor nincs más hátra, mint a kompresszorol viszel egy csövet. Reggel míg melegszik a traki bekapcsolod, felnyomatod az ülést, és kikapcsolod a kompresszort.
Válasz Tanonc #807. hozzászólásáraKöszi, de hangsúlyoznám, életképes!
Ami nem csak egy alkalomra való!
Autó légrugó kop.-ra vagy ilyesmire gondoltam.
Nem nagy mennyiséget kellene tudnia, de 8 bar, meg nyomáskapcsolás jó lenne.
Szisztok!
Nem saját kompresszoros légrugós ülést mivel lehetne megtáplálni, hogy működjön?
A traki kompresszorát nem szeretném ezért járatni.
Ha valakinek van életképes/működő ötlete, szivesen veszem!
Válasz *** HM *** #802. hozzászólásáraAz egy sima reed érzékelő,mágnes kapcsolja,annyi a csavar benn,hogy azthiszem 500ohmos ellenállása van.
Nekem nem érzékelt,lehúztam a csatit,egy poti beköt,majd addig tekerni míg azt érzékeli mintha benne ülnél
Megvan a hiba, két ilyen szelep van az ülésben mindkettő így el van repedve, de mitől repedt el mindkettő? És hol lehet venni ilyet eddig svájcban és lengyelben találtam.
Válasz VMisi #789. hozzászólásáraIntenzív keverö mozdulatokkal. Fel kell verni a habot, mint a hosszúpályán volt szokás ( basszus annak is Lassen 20 éve vége)
1081 hozzászólás
Válasz mtz1221 #820. hozzászólásáraAz alap légrugóshoz is írják a magasság állítást, de az egyik gépben nem tudom, viszont a másik két gépben meg tudom állítani (alacsony meg magasabb fokozatra). Azok is grammerek, csak nem az alap típusok. Általában az alacsonyban van, mert pumpálásnál könnyen átmegy az alacsonyba amit észre sem veszek. Az alacsonyból úgy a legegyszerűbb a magasra állítani, hogy a trakira nem teszel áramot és megnyomod az emelő gombot, mintha pumpálni akarnád az ülést. Ezt a gombot nyomva kell tartani és úgy felállni az ülésből, akkor felugrik magasabbra az ülés, nagyobb lesz az útja a rugózásnak.
Válasz mtz1221 #826. hozzászólásáraJavítottam nem egyszer Jd légrugós Grammer ülést!Abban nincs semmi,csak egy pumpálható tömlő!Ahogy pumpálod,emelkedik,és nő a keménysége!Ennyi!Alul két U profilban 4 műanyag görgő forog 12mm köracélon!Van hogy a műanyag görgő eltörik,laposra kopik!Ekkor a köracél koptatja szét az U profilokat!Egy gagyi megoldás,nagy pénzért!A 130kg-ot egyáltalán nem tolerálja!
Válasz atisgyulai #809. hozzászólásáraSzia!
Ha aktuális még a dolog, van egy mechanikusan széthullott légrugós grammer ülésem. Légrugója, kompresszora az utolsó pillanatig jó volt (99%hogy most is jó). Csak maga a mechanikája esett szét teljesen. Ha érdekel, apró pénzért viheted.
Válasz mtz1221 #826. hozzászólásáraHát ennyi pénzért lehetne komolyabb is,én is azt mondom.A gyàri mechanikus grammer is volt ilyen kényelmes
Válasz Tomi81 #825. hozzászólásáraÉn meg 1 évig pont fordítva hajtottam alacsonyan,még bele nem mentem egy borozdába gyorsabban a kelleténél,és felugrott magasabbra.Utána kezdtem el kérdezgetni hogy hogyan működik.
Válasz B.Bali #824. hozzászólásáraÓ hogy baca meg aki tervezte,akkor bakolhatom alá.
Meg így első meglátásból,többet ért volna mechanikust venni ez a legolcsóbb black valami helyett.Annak az ülése és szélesebb.
Válasz mtz1221 #822. hozzászólásáraÉn meséltem, hogy jártam a mtz-vel? Az ülés jó volt, de magassága nem, túl magasan ültem benne. Egész nap a lábammal tartottam magam, hogy ne csússzak előre. Nem tudtam, hogy lehet magasságot állítani plussz egy 40x40es zártszelvényt is tett bele az előző tulaj. Na mióta kivettem, meg állítottam a magasságon azóta nincs hátul a combomban izomláz. Hat év után...
Válasz mtz1221 #820. hozzászólásáraAzt másképp nem lehet àllítani,én érzésre állítom a súlyt.Soha nem nézem hogy mikor zöld, csak nekem légyen kényelmes
Válasz mtz1221 #822. hozzászólásáraHát be is b.szik, ha nem tudod külön állítani a magasságot meg a súlyt.
Válasz Tomi81 #821. hozzászólásáraA kezelésijéből másoltam be.Egy fac hogy pöcögtetem vagy húzom,mindkét esetben a légrúgót fújja.azt gondoltam hogy ennek is van olyan mint a mechanikusnak,hogy úgyan olyan súlynál lehet 3 fokozatban állítani a magasságot.gondolok arra mi van ha 190 meg 160 centis 90 kilós ember is vezeti ugyanazt a gépet.
Válasz mtz1221 #820. hozzászólásáraNem láttam még ilyet, de ahogy leírtad, ha pöckölgeted súlyt állítasz, ha folyamatosan húzod magasságot
MAXIMO Comfort-nak hogy lehet a magasságát állítani ??? Egy karja van neki,arra írja a kezelési a súly meg a magasság állítását is.Két napja játszok vele,de vagy én vagyok hülye,vagy aki tervezte.Ha beállítom a 192 magasságomhoz meg a 90 kilómhoz,akkor kemény hogy alig rugózik.Hogy kell ??? 1 Súlybeállítás
A vezetőülést úgy kell a vezető súlyához
beállítani, hogy az rajta ül. A beállításhoz
húzkodja felfelé vagy nyomkodja lefelé addig
a működtetőkart (1), amíg a súly- és
magasságjelzőben (2) láthatóvá nem válik
a zöld jelölés.
Az egészségkárosodás elkerülése
érdekében a jármű használatba vétele előtt
ellenőrizni kell a súlybeállítást, és azt a vezető
testsúlyához kell igazítani. 2 Magasságállítás
A működtetőkar (1) teljes felhúzásával vagy
lenyomásával az ülésmagasság módosítható.
A súly- és magasságjelzőben (2)
látszania kell a zöld jelölésnek.
A károsodás megelőzése érdekében a
kompresszort max. 1 percig működtesse.
Válasz Tomi81 #818. hozzászólásáraNézegetem ezeket a légrugó kompikat.
Van amelyik 15bar-t tud.
Erre felé orientálódok.
Válasz atisgyulai #815. hozzászólásáraAz baj. Szerintem akkor nincs más hátra, mint a kompresszorol viszel egy csövet. Reggel míg melegszik a traki bekapcsolod, felnyomatod az ülést, és kikapcsolod a kompresszort.
BMW,Citroen légrugó kompresszorok mit tudhatnak?
Válasz atisgyulai #815. hozzászólásáraNekem az MAN grammer ülésem 2 bár nál már mozog .
Válasz Tomi81 #812. hozzászólásáraBusz ülés.
10-en dolgozik.
6-nál mozdul meg.
Válasz Claastra. #810. hozzászólására8bar kétséges azoknál.
+ a nyomáskapcsolás plussz macera.
Válasz atisgyulai #811. hozzászólásáraülésbe tuti nem kell 8 bár
Válasz atisgyulai #811. hozzászólásáraPassz. De nyomásszabályzó az biztos nincs rajta. Biztos kell oda 8bar?
Válasz Tomi81 #808. hozzászólásáraAzt tudhat ennyit?
Válasz atisgyulai #809. hozzászólásárap
ótkerék heéyett 12v-os kompi van sok autóba,olyat keress
Válasz Tanonc #807. hozzászólásáraKöszi, de hangsúlyoznám, életképes!
Ami nem csak egy alkalomra való!
Autó légrugó kop.-ra vagy ilyesmire gondoltam.
Nem nagy mennyiséget kellene tudnia, de 8 bar, meg nyomáskapcsolás jó lenne.
Válasz atisgyulai #806. hozzászólásáraAzt hiszem Medikus írta egyszer, hogy a légkürt kompija jó lehet.
Válasz atisgyulai #806. hozzászólásáraVan már kis kézi akkumlátoros kompresszor, olyan mint a fúró.
Szisztok!
Nem saját kompresszoros légrugós ülést mivel lehetne megtáplálni, hogy működjön?
A traki kompresszorát nem szeretném ezért járatni.
Ha valakinek van életképes/működő ötlete, szivesen veszem!
Válasz *** HM *** #802. hozzászólásáraAz egy sima reed érzékelő,mágnes kapcsolja,annyi a csavar benn,hogy azthiszem 500ohmos ellenállása van.
Nekem nem érzékelt,lehúztam a csatit,egy poti beköt,majd addig tekerni míg azt érzékeli mintha benne ülnél
Válasz Bárány #803. hozzászólására
Válasz *** HM *** #802. hozzászólásáraEgyre szarabbul!
Grammerokban hogy néz ki a szenzor ami érzékeli hogy beleültek?
Válasz Drisa #795. hozzászólásáraVan ilyen típusú alkatrésznek való ülésem. Grammer maximo komfort. Ha gondolod 06304924814 hívj.
Helló.. Nekem van egy ugyan ilyen típusú ülés amit alkatrésznek eladó. Tel 06304924814
Válasz Szabi. #798. hozzászólásárataláltam csak először azzal próbálkoztam ami az oldalán van
Válasz Drisa #797. hozzászólására5-6 éve a prillinger jó volt gramerban(akkor cseréltem egyet és felújítottam egyet)
Válasz Bárány #796. hozzászólásáraCselesek, már találtam is de ugye nem azon cikkszámon ami az oldalán van...
Válasz Drisa #795. hozzászólásáraÍrd be a Google-ba, hogy Grammer alkatrész. Kidob jónéhány hazai céget.
És végül rendeld meg az Axiálnál!
Megvan a hiba, két ilyen szelep van az ülésben mindkettő így el van repedve, de mitől repedt el mindkettő? És hol lehet venni ilyet eddig svájcban és lengyelben találtam.
Sziasztok!
Polgár légrugós ülést hol lehet találni a neten?
Csak telefonon lehet őket hívni?
Válasz kis Zombi #791. hozzászólásáraNem megfelelö a feladatra.
Válasz VMisi #789. hozzászólásáraIntenzív keverö mozdulatokkal. Fel kell verni a habot, mint a hosszúpályán volt szokás ( basszus annak is Lassen 20 éve vége)
Válasz Bárány #790. hozzászólásáraAz nem jó were.
Válasz VMisi #789. hozzászólásáraEsetleg ugyanaz készen: borotvahab.
Válasz Drisa #779. hozzászólásáraFolyékony szappanhoz pár csepp víz és egy hosszú szőrű ecset.
Válasz Drisa #786. hozzászólásáraGázszivárgàst vizsgáltam, nem légrugós ülést.
Válasz Sanyee #775. hozzászólásáraSzia! Nekem grammer maximo van, vagy 6-éve soha nem engedtem még ki belőle a nyomást
Válasz kis Zombi #784. hozzászólásáraAzt mondtad meg nem volt ilyen problémád...
Válasz kis Zombi #784. hozzászólásáranekem meg ez jött be,ezzel nem kell kínlódni,elég messzire is be tudsz fújni vele
Válasz lac* #782. hozzászólásáraÉn is azzal kezdtem, de a szappanhabon jobban látni hol van a szivárgás.
Válasz lac* #782. hozzászólásáraKöszi
Válasz Drisa #779. hozzászólásáraszivárgásjelző spray,bárhol tudsz venni