monitora szerint ami 600cm fogásszélességre van állítva 6-7liter között laposon partnak felfelé 12-ket lefelé 4litereket mutogat.
Mondjuk a monitor úgy mér hogy "nettó" csak a munkát amikor lentvan az eszköz! Forgókban vonulást alapjáraton való ketyegést nem méri bele, ha kiszámolódik mindennel együtt hány literből hány hektárt tankoláskor akkor szerintem 8körül fog kijönni "bruttóban" legalábbis a múltkor úgy számítgattam a hagyományos módszerrel.
Úszóban szépen, igaz most a repcetarlón nem bír olyan mélyre futni mint múltkor amikor foltoztam, gondolom kitart a sok szár valamennyit.
De ez a tárcsa pont ehhez a géphez való érezni amikor dolgozol vele
Most akasztottuk fel nemrég a nagy IH tárcsát a fergára, a röviddel búzák levannak hanntva, repcére meg megy a nehéz mert magas tarlót hagytunk a zöl szár végett meg gyom is nőtt fel aztán ez kegyetlenebb eszköz neki.
Kipróbáltam egy tényleg betyár parton felfelé repcetarlón, húzta az rendesen 8,5 alá nem ment a mutató nem is kellett visszaváltani, ezzel a fokozattal laposon 9,5-el duruzsol kényelmesen 82fokos motorral egésznap, nem is hajtjuk jobban így a tárcsa is hátha fogja jobban bírni, hiszen ezért is cseréltem le a 4,2-est mert azt ütni kellett hogy legyen hektár.
Kíváncsi vagyok meddig fogják bírni a csapágyai, mindenhová újat raktam össerakáskor, nem spóroltam ezen. huszonx hektárt dógoztam a múltkor vele, néhány nyomás zsírt adtam a csapágyaknak, szerintem nem is kell túlzásba vinni, csak rendszeresen mondjuk váltóműszakonként kicsit meglehet nyomni és kész.
Kilett jól hézagolva minden, nem feszülnek forognak szépen, majd kiadja meddig is jó.
de nagyon nem bántam meg,hogy kicseréltem a kicsi IH-t erre! Lesz amikor fogós mocsok állapotok lesznek akkor majd lehet kicsit vele küzdeni, dehát van ebben sebesség visszafelé, maj nem húzza ennyivel hanem 7-el, alapvetően nem így kel dolozni, illetve az ilyen munkából túl sok szép nem származik nem ezt kell keresni erőltetni, amúgy meg sokkal haladósabb a nagy fogásszélesség végett a dolog, nemkell olyan nagytempóval ütni a gépet sem kicsit kényelmesebb a meló is, vonuláskor 1méterrel keskenyebb, marhajól férni vele mindenhol
Azt nem olaj hajtja. Lamella sor van benne mint a dinóba. Ha az olajnyomás összenyomja akkor hajt ha nincs nyomás akkor nem hajt. Ha szórakozik akkor ne kínozd, drágák a lamellák...
mer nagyot álmodni mi?
ez van amikor az ember má beleszorul végleg a saját kis élete dimenzióinak a szorításába......
én meg még mégtöbb fődet csakhogy mégtőbbet lehessen gályázni.....
elvileg nem lehet ilyen, de gyakorlatilag igen.A hidroakksiknak meg kellene tartani a nyomást, de ha nagy a veszteség valahol, (pl elsőhajtás kupplung) akkor leeshet a nyomás. Ebben az esetben viszont a 17 baros gomba nyit, és az elektronikának védenie kell a kupplungokat. Dínót felveri D-be, ellsőhajtás zár, PTO ki....stb.
Mi volt a traktor tipusa?
ittis ami még van az zab-zabosbükköny vagy jó 30hektáron, jövőhétre saccolom, még zöldes ittott várni kell vele nomeg tegnapra is esett 5-6mm mára meg 7.
Megmég lesz 40hektár olajretek, 15szója, tavasz bükköny magnak 10 hektár.
Én érdemesebbnek látnám leugrasztani azt a váltófedelet, és belekukucskálni, mi lakik ott.
Előfordulhat hogy szétugrott a szinkron.
Meg a tavaszi 2.-es felszorulásnak is utána kéne nézni, milyen nyomokat hagyott!
akármikor kicserélném egy ilyenre a nyuszit! az hiába nagyobb ettől valamivel, ez olyan akar az új.
Mondjuk pesten néztem én a Sampon kombájnt. Nagyon jó kis egyszerű szerkezet, a mai világban kisebb gazdaságnak talán a leg költségtakarékosabb gépe lehet, kis tömeg ügyesen manőverezhető masína, de már van benne motor is, asztal is rajta volna jó kis teljesítménye. Viszont olyan vékonyka minden alkatrésze, olyan pici a lindéje olyan vékony szíjjak vannak rajta, ahhozképest meg már van 6ládás is, 800-as agy gumikkal amik kérik a erőt főleg ha süpped.
Plusz egy csomó szíjj van rajta melyek keresztezik egymást, ha belejön a bugi lehet lasszózni velük
Ettől függetlenűl ha rámszakadna egy kisebbfajta bank anyagi háttere magamnak egy nagygépet kerítenék, a kombájnosomnak meg egy kis Sampo-t újat. Ő forgózna nekem meg vágná a placcot hogy áttudjak akasztani asztalra kiérve a fődre énmeg tolnám az 50hektárokat lefele
Hát így virtuálisan passz. Valahogy nyomást kellene mérni a mágnesszelepnél. Megtudod lazítani járó motornál hogy spriccel e az olaj? Mart ha ott is van nyomás akkor még a működtettető dugattyújába mehetett el a karmantyú... ha ugyan van benne gyárilag. Enyém volt már kiszedve de szétszedve nem... arra emlékszem hogy nagyon lötyög a belselye ha kicsit is nem vizzszintesen tartottam összerakáskor akkor már elcsúszott a lejtő irányába. Ahhoz hogy szétszedd olaj le, és a le a kerek deknit amin a két váltókar bemegy. A deknin van belűlről a munkahenger. De ha tudod előbb nézd meg hogy megy e oda nyomás. Ha jól emlékszem nekem az kívülről kap nyomást egy gumi hidraulika csövön. Nálam könnyű lenne megnézni de nálad nem tudom hogy van.
Akkor olajnyomás probléma lesz úgy gondolom. Tlt, összkerék, difizár, power működik hibátlanul? Kivetted a mágnesszelepet nincs megragadva a tolattyú benne?
utána néztem hogy nekem a 4455 is elég lenne arról tudna nekem segiteni hogy milyen ?? minden érdekel fogyasztás pótkocsihúzás tárcsa eke... hogy birja
24488 hozzászólás
Válasz #11488. hozzászólásra
Tegnap este próbáltam hívni, de majd holnap újra próbálkozom.
Válasz #11486. hozzászólásra






Pihi..........Szuszi.........puszi........nyuszi.............
Válasz #11486. hozzászólásra
szerintem készül a ródsóra
kedd Szeghalom ha jól tudom
megy valaki?
MfPistiről tudtok valamit? Itthon van vagy nyaral? Akarom egy kicsit zaklatni.
Válasz #11483. hozzászólásra
monitora szerint ami 600cm fogásszélességre van állítva 6-7liter között laposon partnak felfelé 12-ket lefelé 4litereket mutogat.
Mondjuk a monitor úgy mér hogy "nettó" csak a munkát amikor lentvan az eszköz! Forgókban vonulást alapjáraton való ketyegést nem méri bele, ha kiszámolódik mindennel együtt hány literből hány hektárt tankoláskor akkor szerintem 8körül fog kijönni "bruttóban" legalábbis a múltkor úgy számítgattam a hagyományos módszerrel.
Úszóban szépen, igaz most a repcetarlón nem bír olyan mélyre futni mint múltkor amikor foltoztam, gondolom kitart a sok szár valamennyit.
De ez a tárcsa pont ehhez a géphez való érezni amikor dolgozol vele
Válasz #11482. hozzászólásra
értsd jóóóóóól!
Válasz #11481. hozzászólásra
ennél a sebességnél mennyi volt a fogyasztásod ?
Válasz #11481. hozzászólásra

Melyik mutató ? hehe
Most akasztottuk fel nemrég a nagy IH tárcsát a fergára, a röviddel búzák levannak hanntva, repcére meg megy a nehéz mert magas tarlót hagytunk a zöl szár végett meg gyom is nőtt fel aztán ez kegyetlenebb eszköz neki.
Kipróbáltam egy tényleg betyár parton felfelé repcetarlón, húzta az rendesen 8,5 alá nem ment a mutató nem is kellett visszaváltani, ezzel a fokozattal laposon 9,5-el duruzsol kényelmesen 82fokos motorral egésznap, nem is hajtjuk jobban így a tárcsa is hátha fogja jobban bírni, hiszen ezért is cseréltem le a 4,2-est mert azt ütni kellett hogy legyen hektár.
Kíváncsi vagyok meddig fogják bírni a csapágyai, mindenhová újat raktam össerakáskor, nem spóroltam ezen. huszonx hektárt dógoztam a múltkor vele, néhány nyomás zsírt adtam a csapágyaknak, szerintem nem is kell túlzásba vinni, csak rendszeresen mondjuk váltóműszakonként kicsit meglehet nyomni és kész.
Kilett jól hézagolva minden, nem feszülnek forognak szépen, majd kiadja meddig is jó.
de nagyon nem bántam meg,hogy kicseréltem a kicsi IH-t erre! Lesz amikor fogós mocsok állapotok lesznek akkor majd lehet kicsit vele küzdeni, dehát van ebben sebesség visszafelé, maj nem húzza ennyivel hanem 7-el, alapvetően nem így kel dolozni, illetve az ilyen munkából túl sok szép nem származik nem ezt kell keresni erőltetni, amúgy meg sokkal haladósabb a nagy fogásszélesség végett a dolog, nemkell olyan nagytempóval ütni a gépet sem kicsit kényelmesebb a meló is, vonuláskor 1méterrel keskenyebb, marhajól férni vele mindenhol
Válasz #11479. hozzászólásra

Azt nem olaj hajtja. Lamella sor van benne mint a dinóba. Ha az olajnyomás összenyomja akkor hajt ha nincs nyomás akkor nem hajt. Ha szórakozik akkor ne kínozd, drágák a lamellák...
Válasz #11478. hozzászólásra
Kardán?Nemtom,munka közbe megállt.Szerintem,csak valami kóbor olaj hajthatta.
Válasz #11477. hozzászólásra
mi volt a hiba?
Válasz #11476. hozzászólásra

Kardán is jó!Szóval minden!
Válasz #11453. hozzászólásra
Már jó a béka,bevolt szorulva a mágnesszelep tolattyúja.De a kardán nem a kar megálni mostmár.
Válasz #11460. hozzászólásra

Ez olyan lehet, hogy figyelni kell mint egynémely előkiválasztóst a régi avataromon, mert ha nem jól van valami akkor...........
Válasz #11473. hozzászólásra








mer nagyot álmodni mi?
ez van amikor az ember má beleszorul végleg a saját kis élete dimenzióinak a szorításába......
én meg még mégtöbb fődet csakhogy mégtőbbet lehessen gályázni.....
Válasz #11451. hozzászólásra




olyan vagy mint a kollégám.. azt mnodta ha megnyerné a lottó ötöst venne egy merci motort a gaz 69be!
Válasz #11470. hozzászólásra


ki fogja szerelni?
beszéjjé
Válasz #11464. hozzászólásra



ki inkább Te csak az udvarra menjé
mingyá kapsz villámot a segged búbjába
legalább megindul benned máma végre a vérkeringés
Válasz #11469. hozzászólásra
nem vagyok illetékes.....9895-ös, de hogy egy vagy kettő?
kintről hozta
Válasz #11467. hozzászólásra
Azt mondják az angol Ricsárdnak van két Fortia 9695-ös kombájnja!
igazez?
Válasz #11466. hozzászólásra




k25ős Zetoron nincs
sőt semelyiken se nagyon
mondom h. nem FFFFFF
Válasz #11465. hozzászólásra
elvileg nem lehet ilyen, de gyakorlatilag igen.A hidroakksiknak meg kellene tartani a nyomást, de ha nagy a veszteség valahol, (pl elsőhajtás kupplung) akkor leeshet a nyomás. Ebben az esetben viszont a 17 baros gomba nyit, és az elektronikának védenie kell a kupplungokat. Dínót felveri D-be, ellsőhajtás zár, PTO ki....stb.
Mi volt a traktor tipusa?
Válasz #11465. hozzászólásra
de akkor annak szólnia kellene, hogy alacsony a nyomás.
Van visszajelzőlámpa műszerfalon.
Válasz #11463. hozzászólásra

ha bajvan szólsz kimegyek széthúzom....
és nemtudom majd összerakni háháháháháháhááááá
Válasz #11462. hozzászólásra

olyat mondtak h. lecsökkenhet a nyomás akkor és pont akkor
há hova az anyjába csökken le??????
Válasz #11462. hozzászólásra



nem arről főnök
csak kérdeztelek
merthát más itt még ennyire se konyit hozzá mint kendtek
Válasz #11460. hozzászólásra
valami olyasmi, de Te dyna-4 ről írtál, ha jól tévedek
ittis ami még van az zab-zabosbükköny vagy jó 30hektáron, jövőhétre saccolom, még zöldes ittott várni kell vele nomeg tegnapra is esett 5-6mm mára meg 7.
Megmég lesz 40hektár olajretek, 15szója, tavasz bükköny magnak 10 hektár.
Válasz #11453. hozzászólásra
de a cucc meg nem
nála nem az a baj amit én írtam mútkor?
kijelzőn vált a FÉÉÉÉÉNY
Válasz #11454. hozzászólásra
Ha nekem szól itthon, még nem esik, de várom 1-2 zab föld van hátra max 2 nap. 1-2hét múlva.
Válasz #11457. hozzászólásra









bagmeg én nem lopom ám a haverokat amibül vehetnék e mint 1Sek....
szétneverd a berendezést......
Válasz #11456. hozzászólásra
nomeg Te.
mikor lesz már Ferga is a tanyán?
Mennyél el Velky Kritisbe ott láthatsz normális gépeket
Válasz #11455. hozzászólásra



Te a főőőőőőőokos tolod 20 helyett is......
közben látom itt kémlel a sok "nagyokos" de nemírnak





(Ermike, Szabi, Feco, 4630 ésatöbbi...)
esik eső otthonvagy?
Válasz #11449. hozzászólásra
Sziasztok!
Én érdemesebbnek látnám leugrasztani azt a váltófedelet, és belekukucskálni, mi lakik ott.
Előfordulhat hogy szétugrott a szinkron.
Meg a tavaszi 2.-es felszorulásnak is utána kéne nézni, milyen nyomokat hagyott!
Válasz #11451. hozzászólásra
azután meg ha leállsz körbe váglak.


Leforgózok én Neked,
Válasz #11439. hozzászólásra




akármikor kicserélném egy ilyenre a nyuszit! az hiába nagyobb ettől valamivel, ez olyan akar az új.
Mondjuk pesten néztem én a Sampon kombájnt. Nagyon jó kis egyszerű szerkezet, a mai világban kisebb gazdaságnak talán a leg költségtakarékosabb gépe lehet, kis tömeg ügyesen manőverezhető masína, de már van benne motor is, asztal is rajta volna jó kis teljesítménye. Viszont olyan vékonyka minden alkatrésze, olyan pici a lindéje olyan vékony szíjjak vannak rajta, ahhozképest meg már van 6ládás is, 800-as agy gumikkal amik kérik a erőt főleg ha süpped.
Plusz egy csomó szíjj van rajta melyek keresztezik egymást, ha belejön a bugi lehet lasszózni velük
Ettől függetlenűl ha rámszakadna egy kisebbfajta bank anyagi háttere magamnak egy nagygépet kerítenék, a kombájnosomnak meg egy kis Sampo-t újat. Ő forgózna nekem meg vágná a placcot hogy áttudjak akasztani asztalra kiérve a fődre énmeg tolnám az 50hektárokat lefele
Válasz #11449. hozzászólásra
Milyen másikkal?
Válasz #11448. hozzászólásra
Ma szétszedem a mágnesszelepet,lehet megszorult.Vagy felcserélem másikkal.
Válasz #11447. hozzászólásra
Enyém volt már kiszedve de szétszedve nem... arra emlékszem hogy nagyon lötyög a belselye ha kicsit is nem vizzszintesen tartottam összerakáskor akkor már elcsúszott a lejtő irányába. Ahhoz hogy szétszedd olaj le, és a le a kerek deknit amin a két váltókar bemegy. A deknin van belűlről a munkahenger. De ha tudod előbb nézd meg hogy megy e oda nyomás. Ha jól emlékszem nekem az kívülről kap nyomást egy gumi hidraulika csövön. Nálam könnyű lenne megnézni de nálad nem tudom hogy van.
Hát így virtuálisan passz. Valahogy nyomást kellene mérni a mágnesszelepnél. Megtudod lazítani járó motornál hogy spriccel e az olaj? Mart ha ott is van nyomás akkor még a működtettető dugattyújába mehetett el a karmantyú... ha ugyan van benne gyárilag.
Válasz #11446. hozzászólásra
Minden működik,a békán kívül.
Válasz #11441. hozzászólásra
Akkor olajnyomás probléma lesz úgy gondolom. Tlt, összkerék, difizár, power működik hibátlanul? Kivetted a mágnesszelepet nincs megragadva a tolattyú benne?
Válasz #11438. hozzászólásra




Nekem ebből az jött le hogy titkon minden kombájn szeretne egy kicsit MF lenni.
Válasz #11438. hozzászólásra
nagyon jól néz ki ,
hasonló teljesítményű mint az enyém.
Kukoricában biztos nem dolgozott,
Válasz #11439. hozzászólásra
Nem is Mf piros, de jobban néz ki mint sárgán.
utána néztem hogy nekem a 4455 is elég lenne arról tudna nekem segiteni hogy milyen ?? minden érdekel fogyasztás pótkocsihúzás tárcsa eke... hogy birja

Válasz #11417. hozzászólásra
Mágnesszelep jó,vált.
Válasz #11439. hozzászólásra



Tényleg