#1036 szanberg

2016-10-22 09:06:00

Válasz erre

Válasz bandigh #1026. hozzászólásáraááá símán levesz 80hektárt 12sorral nagy táblában, én 8 sorral is amikor tolni kellett neki ezerrel, nemvolt helyszűke a placcon a torony előtt akkor 40+ hektárokat leveszek úgy, hogy sokszor hamarabb leürítek forgóban féltartályokat, hogy könyebben kijöjjön a fuvar kevesebbet kelljen utánam mászkálni, de ha bent ürítek is akkor is megállok kicsit kijáratom, gázt leveszem 1400-1500-ra, hogy kíméljem az ürítő rendszeremet, közben asztalt lekapcsolom. Nagyon gyorsan leürít, 168liter/másodperc az ürítési sebessége ahogy emlékszem, de tényleg a piac legvastagabb csigája ezeken a cseleseken van, amikor nyáron egy CX-el aratok egyszerre én 1400-on hamarabb leürítek mint az padlógázon. Lényeg a lényeg, hogy jó kukoricában ha lenne átrakókocsi és menetközben kitudnám mindig üresre tolni belőle az anyagot nagyobb táblában amíg leürítek egyet megállva addig szednék mégegy puttonnyal lazán. 2014-ben volt, hogy 20perc után ment a kamion útjára 25-27 tonnájával.

Amikor meg 12soros adapterem volt, akkor meg áállat mit tudtam haladni, bevallom kicsit hiányzik is. 2013-ban nettó 56mázsás kukoricában 8-kor álltam bele egy 30 hektáros táblába és délben már a telephelyen voltam, igaz nemkellett túl sokat üríteni, ahogy számoltam 1,6hektár körüli anyag fért bele a puttonyba, most tegnapelőtt este meg 140feletti mázsásat vágtam abból pedig 06 hekiről már televoltam, pedig 12.500 literes a tartály.

és egy S690i mégtöbbet tud, több 100 lóerővel és újabb fejlesztés, a mi gépünk lényegében 30+éves konstrukció maga a vas a géptörzs, nyílván a kényelmi komfort dolgok elektronikák, modernizált rendszerek rávannak applikálva így viszonylag korszerű még ma is, bár baxus annyira megy az idő, már az 5. szezont fejezzük be vele nemsokára és ugye nem is volt új mikor jött, az első sem.

Ha cserélnem kéne őket valamikor akkor is csak rotoros gépet vennék és fogok venni majdan, majd meglátjuk mit tud a piac de jelenlegi ár-érték arányban IH lenne a nyerő.

Sajnos az újabb ferga/Challenger rotorosokat nem hozzák európába mert ide a lexion féle hibrid deltát nyomatják, pedig az újabb axiáldobos gép nagyon ütős, emennek a mostaninak tökéletesen megoldották az esetleges nyűgjét, 7hengeres sisu motor nagyon takarékos és fínom. Nagyon szeretem a C13-as aggregátot de egy durva dózer motor az biztos, amikor indul be meg áll le olyat szól mint egy dinamit, nagyon darabos durva ipari ez a jelenség, járás közben mondjuk szépen duruzsol meg fütyűl és elég kitartó egy szerkezet, meg elvileg nagyon strapabíró, majd meglátjuk

#1035 medikus

2016-10-22 09:04:34

Válasz erre

Válasz .Feco. #1027. hozzászólásáraA fogyasztásmérő lehet hogy el van kalibrálva,de a szeme,mikor üres tankot lát,csak nincs!!

#1034 Claaastra

2016-10-22 07:07:01

Válasz erre

Válasz bandigh #1026. hozzászólásáraleírtam nem életszerű a 240 hektár,elhiszem a 80 hekit miért ne hinném,nagy tábla jó kiszolgálással,nekünk a rekordunk 78 heki 3 tonnás árpában, két géppel(330,208) átrakókocsival 4kamionnal 35km-re fuvarral

#1033 Claaastra

2016-10-22 07:03:28

Válasz erre

Válasz Myrrdin #1024. hozzászólásáraA kék Claasok ukrajnában készülnek

#1032 Claaastra

2016-10-22 07:01:56

Válasz erre

Válasz Drisa #1025. hozzászólásáraén a Cat fogyasztásával meg vagyok elégedve,hasonló értékek mint nálad,mega medionnál többet kell ennie,mert +3tonnát cipel állandóan ,nekem a reggeli indulása ami nem tetszik

#1031 bandigh

2016-10-22 00:29:35

Válasz erre

Válasz .Feco. #1027. hozzászólásáraMiket tudott finomítani az a kombájn-suttogó?

#1030 szanberg

2016-10-22 00:28:37

Válasz erre

Válasz Sanyo81 #1028. hozzászólásáraháát neked egy S kellett volna zöldből, mégha a kisebbik is de akkor is S.

#1029 szanberg

2016-10-22 00:14:39

Válasz erre

Válasz bandigh #986. hozzászólásáraAnnyi, hogy amíg 12soros adapterem volt 12 literből vágtam a nagyon jó kukoricákat is meg 10 alatt akár a napraforgókat.
A 8sor nekem elég gazdaságtalan amúgy mert sok a plussz elfogyasztott literem, de akkor is elég jó így is az érték én nem panaszkodom, a 25-30- viszont az rettenetesen sok a kolégának amiket ír

#1028 Sanyo81

2016-10-22 00:02:28

Válasz erre

Válasz .Feco. #1027. hozzászólásáraMeglepődtem kissé, mert a könyv írja, a gép a terhelésből és fordulatból számolja ki a fogyasztást. Ebből én arra következtetek, hogy nincs is benne átfolyásmérő? Azt is lespórolják? Ebben az esetben 2 különféle forrásból származó gázolajat sem tudok összehasonlítani. Mert a Lexinél volt különbség. Mérni nem lehetett, mert a "kannással" egyszerűen nem ment.

Hát igen, az adapter. Így, hogy ki kell hurcolászni az anyagot az útra, nem volnék előrébb nagy adapterrel. A mi tábláinkon most kb 11.000 literes tartály kellene, hogy egy kerülőt kibírjon. Sokat spórolnék vele. De persze ezt az opciót hiába kértem... 8 sorral nem is tudom, talán elég lenne a 12500. Na de az nem W kombájn már. Nem mintha annyira ragaszkodtam volna, hogy csak ez lehet.

#1027 .Feco.

2016-10-21 22:27:53

Válasz erre

Válasz Sanyo81 #1013. hozzászólásáraManapság komoly kombájnokon már mindig megy a szecskázó, ez alap. De tényleg lehet, hogy azért nem jó a fogyasztásod, mert nem dolgozik a gép... Persze az sincs kizárva, hogy a fogysztásmérőd van elkalibrálva, vagy a motorod vezérlése beteges... itt a W650-ben eltöltött 3 napot egy szaki és sok bohócsága igazodott... bár a lexitől akkor is messze van.

mindenesetre én régóta mondom, hogy 260 le fölött ajánlott, 300 fölött pedig kötelező a 8 soros adapter, anélkül csak futkosás van fel-le...

#1026 bandigh

2016-10-21 22:23:47

Válasz erre

Válasz Claaastra #1010. hozzászólásáraAnnyira birom hogy egy gyengébb géptől hamarabb elhiszed hogy 3x annyit levág mint a jd. Háromszor. A 240 hektár hihetőbb mint a 80, mert az Claas. Ez már fáj

#1025 Drisa

2016-10-21 22:10:56

Válasz erre

Válasz Vinkó75 #1022. hozzászólásáraÓriási tévhit hogy cat motor sokat eszik, de majd Szanberg megmondja. Mienknek jó a fogyasztása napraforgóban 9 körül. 6-8 tonnás gabonában 12-14 liter zuzoval megy mindig.
Senki ne higgye hogy majd csillagos motor jön akkor majd észre lehet venni a különbséget. Ez olyan mint hogy a jd traktor sokat eszik. Tévhit

#1024 Myrrdin

2016-10-21 22:03:32

Válasz erre

Válasz Claaastra #1019. hozzászólásáraElnézést a pontatlanságért. Utána néztem és összekevertem, nem sárga dominator 106 ami az IKR hanem kék 106 dominator amerikai verzió ford

#1023 Vinkó75

2016-10-21 21:45:35

Válasz erre

Válasz Claaastra #1021. hozzászólásáraIgaz !

#1022 Vinkó75

2016-10-21 21:44:57

Válasz erre

Válasz Claaastra #1020. hozzászólásáraSzépen lassan vissza jön a csillagos motor és a kultúrált üzemanyag fogyasztás.

#1021 Claaastra

2016-10-21 21:44:12

Válasz erre

Válasz Vinkó75 #1018. hozzászólásáraCAT ( ős Cheli)meg claas-ként futott nálunk meg az első rangerek

#1020 Claaastra

2016-10-21 21:42:07

Válasz erre

Válasz Vinkó75 #1018. hozzászólására650-ben cat,660 már merci

#1019 Claaastra

2016-10-21 21:40:02

Válasz erre

Válasz Myrrdin #1017. hozzászólásáraamerikában CAT néven kezdték forgalmazni a lexionokat anno és azok okker-fekete színben futnak,a név változott a szín maradt,a 106-os sárga az mást anno az IKR nagy megrendelője volt a claasnak és IKR sárgára festette a gyárban őket és eérte hogy rába motorral szereljék

#1018 Vinkó75

2016-10-21 21:37:32

Válasz erre

Válasz Myrrdin #1017. hozzászólásáraCat "fúzió" eredménye. Veszek motort. Cserébe kapok Amcsi piacot. Igaz CAT színbe. A sárga dominatorok IKR szín itthon+Rába motor. amúgy igen van kint gyára a Claas-nak. Először CAT lexion néven mentek. Szerintem hamarosan ott is zöldre vált. Mivel kezd a Merci motor vissza térni a középkatekóriába.

#1017 Myrrdin

2016-10-21 21:31:34

Válasz erre

Válasz Claaastra #1012. hozzászólásáravalaki megtudná válaszolni azt hogy ez a gép miért sárga-fekete és nem zöld-fehér? ha már claas,jól emlékszem látni ilyent 106 dominatorban is így van a gyártás ott megoldva?

#1016 Vinkó75

2016-10-21 21:25:30

Válasz erre

Válasz Claaastra #1015. hozzászólásáraHát igen, csak akkor van teljesítmény ha minden stimmel. Nem ritka de nem is állandó jelenség. Nekem bőven elég hogy CR-s nyuszit körbevágtam párszor. Igaz a lexi 780-770 meg engem..

#1015 Claaastra

2016-10-21 21:13:39

Válasz erre

Válasz Vinkó75 #1014. hozzászólásárajó-jó,de nem életszerű(mint a jd legendája)körbe szegve a táblák,fogások nyitva,én meg örülök ha 20-25 vagon kvótát kapok 1 szárítótól

#1014 Vinkó75

2016-10-21 21:09:39

Válasz erre

Válasz Claaastra #1012. hozzászólására

#1013 Sanyo81

2016-10-21 20:57:26

Válasz erre

Elfelejtettem írni, nekem is megy a szecska hátul, a kukorica szára meg olyan mint az ásónyél. A talaj jó süllyedős. Túl vagyunk a bejárató, óvatoskodó fázison, jobban kenjük neki, így valamivel kedvezőbb. Az össz átlag kúszik lassan lefelé, de még mindig 28,5l/ha. Ugyanezeken a területeken a legnagyobb átlagom 21,5l/ha volt agyig hatoló sárban a Medionnal.

#1012 Claaastra

2016-10-21 20:28:50

Válasz erre

Válasz Claaastra #1011. hozzászólásárahttps://www.youtube.com/watch?v=QO9qrJeCj0M

#1011 Claaastra

2016-10-21 20:27:51

Válasz erre

Válasz bandigh #1008. hozzászólásáraez meg nem legenda hanem valóság,4szerese a legendának

#1010 Claaastra

2016-10-21 20:14:29

Válasz erre

Válasz bandigh #1008. hozzászólására1 hét alatttelég jó

#1009 6620

2016-10-21 20:07:51

Válasz erre

Válasz t.peti #1004. hozzászólásáraItt nem jó a 8 sor mert 6 sorral van vetve!

Ja és a szecskázó is megy!


És van amikor 18 tonnát vágok!

#1008 bandigh

2016-10-21 20:04:07

Válasz erre

Válasz Zolicsizi #1006. hozzászólásáraA legendák úgy szólnak h vagy 2 éve tedejen az s690 lereccsintett a 100 mázsásból 80 hektárt, az meg már tényleg megvan 3 kiskombájnnak való :D Ha igaz.

#1007 Claaastra

2016-10-21 20:03:00

Válasz erre

Válasz t.peti #998. hozzászólására a 360-370 mega a claassok zabagépei,ugyanaz mint a 208,de +40lóerő ,ami plusz gázolaj feleslegesen,a 330 medi levág 20-22heki naprát,sőt 20 kukoricát is,(7-8tonás),és mint már említettem,nem engedek más gépet a földre(kivéve ha hosszú)a kombájnon kívül,a mi sok ürítést és kiállást jelent

#1006 Zolicsizi

2016-10-21 19:46:18

Válasz erre

Válasz szanberg #978. hozzászólásáraLehet hogy nagyon jó kombid van de azért te is tudod ha hozzád hasonló kezelök ülnek más gépekben ez lehetetlen dolog,2vel lehet de a 3 az nagyon sokat letud már vágni.mi a 2 t-sel annyit vágunk egy nap mint anno a 3tukival.

#1005 Zolicsizi

2016-10-21 19:43:36

Válasz erre

Rengeteg befolyásoló tényezö van egy kombajn üzemeltetésében,nekem is ha jó a kiszolgálás 15-16 liter is elég a t-s nek egy hektárra de ha,egesz nap kisebb táblák vannak állva ürítéssel akkor bizony 22 liter is kell oda,én elhiszem hogy a w kombajn többet eszik a nagyobbaknál mert a kevesebb loeröt gázolajjal pótolja!

#1004 t.peti

2016-10-21 19:31:53

Válasz erre

Válasz 6620 #1002. hozzászólására8sor kell neki és lényegesen kevesebb lesz a fogyasztás.

#1003 pocsik1989

2016-10-21 19:12:13

Válasz erre

Múlt héten csíptünk bele itt a kukiba. Cx6090 es nyuszival, 127q/ha os anyagban, 8km/óra sebességgel, menetközbeni ürítéssel a fogyasztás 13.5 literre jött ki hektáronként. Sok jót hallottam ezelőtt a nyuszik fogyasztásáról hát úgy néz ki ezek a dolgok beigazolódnak itt is.

#1002 6620

2016-10-21 17:44:24

Válasz erre

Válasz t.peti #995. hozzászólásáraÉn is kijövök lazán 20 literrel átlagba a t660-al,és nem gyenge kukiban!

#1001 Vinkó75

2016-10-21 16:59:07

Válasz erre

Válasz *** HM *** #1000. hozzászólására Drága nagy kalmárrosta !

#1000 *** HM ***

2016-10-21 16:57:35

Válasz erre

1000

Szónak is 1 a vége
Csunya portéka a kombájn

#999 4964

2016-10-21 16:34:19

Válasz erre

3 éve béreltem egy 650 lexit a manaxtól kukorica aratásra. A hozamok hasonlóak voltak mint idén.
20 literre jött ki a fogyasztás, vonulással mindennel együtt.
A cx kukoricában valamivel kevesebbet fogyaszt, kb 1-2 literrel.

#998 t.peti

2016-10-21 16:25:42

Válasz erre

Válasz Claaastra #996. hozzászólásáraTermeli a végén már, ki kell belőle venni lassan

két évet dolgoztam 370es Megával...
Napraforgóban 10 liter körül, napi 18-20 hektár megvolt

#997 Vinkó75

2016-10-21 16:17:20

Válasz erre

Válasz t.peti #995. hozzászólásáraTény az üzemeltetéssel...sokat lehet spórolni. Valamint a kiszolgáló gépek kordinálásával.

#996 Claaastra

2016-10-21 16:16:33

Válasz erre

Válasz t.peti #995. hozzászólásáraálmodsz öregem,15l fölé semmiben se megy. napra az 10l alatt van (jó idén nem mert eldöltben 7-8 hekit vágtunk naponta)ez a lexi,a medion meg 20%-al kevesebb

#995 t.peti

2016-10-21 16:10:39

Válasz erre

Jaj hagyjuk már ezt a számháborút....
T660 237,35 hektárra 5005 litert tankolt, amiből 75 hektár 10T feletti nyers kukorica(30-40%)kihordva, tarlóra jármű nem ment be. A többi napraforgó, ez is kihordva.
Ahol nyáron Lexion 650 cat motoros mellett dolgozott ott se volt baj a fogyasztással, jobban evett és többet vágott mint a Lexion.
Kizárt dolog hogy a W kombájn többet egyen a T-nél.
Az üzemeltetésben kell keresni a hibát, amire a JD Link meg is adja a választ...
Az istenített Merci motoros Mega is megette a 18-20 litert 8-10 tonnás kukoricában, meg nagy szalmás kalászosban is...

#994 Claaastra

2016-10-21 15:24:18

Válasz erre

Válasz VTR-es #993. hozzászólásáraöregszem,

#993 VTR-es

2016-10-21 14:59:13

Válasz erre

Válasz Claaastra #991. hozzászólásáraValamit elnéztél ,én ezt határjáró kollégának írtam (amit már meg is válaszolt).

#992 határjáró

2016-10-21 14:42:33

Válasz erre

Válasz VTR-es #988. hozzászólásáraNáunk 10 hektárnál nincs nagyobb terület, általában 3-6 hektáros darabok vannak ugyhogy benne van sok fordulás is. Mikor utoljára néztem a fogyasztást, 11 hektárt vágtunk, 12 tonnás kukoricában 11,8-as fogyasztás jött ki igaz akkor is volt már sár de nem ennyire. Most biztos valamivel többet fogyaszt. Olimac Drago 6 soros adapter van hozzá. Első ürités mindig a tarlón aztán már csak az úton.

#991 Claaastra

2016-10-21 14:33:42

Válasz erre

Válasz VTR-es #988. hozzászólásáratökmindegy ,hogy vonulással ,ennyi ,50 hekit vágott durván 15tonnás kukoricábol,és tankolt 1550 litert johni ez ennyi,ha + még hegyek is lennének felmenne 40-re is innen is elmenekültek,mert 20-é nem tudja vágni mint a claassosok

#990 Drisa

2016-10-21 13:36:13

Válasz erre

Válasz Drisa #989. hozzászólásáraÉn pl növényenként adom össze a használt gázolajat és osztom el a hektárral és abban van fél hektáros meg minden féle távoli közeli, na az jó átlag nekem.

#989 Drisa

2016-10-21 13:29:28

Válasz erre

Válasz Sanyo81 #980. hozzászólásáraFogyasztást úgy mérj hogy tankolj teli majd arass két napot majd megint teli és azt oszd el a hektárral. Mondjuk itt is figyelembe kell venni hogy egy táblát vágtál két napig vagy 20at. Így mondj adatot. 15 tonnás kukoricában nem tűnik soknak a 15 liter.

#988 VTR-es

2016-10-21 12:25:05

Válasz erre

Válasz határjáró #985. hozzászólásáraEz jó adat , csak használhatatlan. Értelme úgy lenne ha írnád hogy vonulással ,vagy nélküle, 6-8t/ha vagy 10-12 netán még komolyabb kukiban, milyen adapterrel, tarlón ürítve vagy kihordod, nagy 10-20ha-os táblákban ,vagy kicsi szabájtalanokban

#987 Vinkó75

2016-10-21 12:17:18

Válasz erre

Válasz Sanyo81 #980. hozzászólásáraOtt valamit beszámol neged a zsivány rendesen. Ha valóban ilyen lenne a kajálása. Egy métert sem dolgoznék vele. Megeszi a gatyád !