Fórum
Cikkajánló
Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.
295 hozzászólás
Válasz #242. hozzászólásra
Ha kötött földed lenne nem 3 fejet húznál a 820.2-essel
Válasz #240. hozzászólásra
nekünk a 892 nyög vele állandóan, kéne vagy 100-105 ló a tárca elé akkor lehetne haladni vele jobban, de így legalább normális munkát csinál, tárcsáról vélemény, meg vagy vele elégedve?
mennyire gyakran szokott beállni a tárcsátok?
hogy már húzza a földet.....
Üdv Hát elég kötött. Van olyan hogy a 820,2 alig bírja a 3 fejet.
De azért van jó föld is. Neked milyen géped van???
Válasz #238. hozzászólásra
Én is erre gondoltam, mert nem egy nehéz tárcsa aztán vág olyat mint az állat. Jó földje van a parasztoknak arra. Irigylem őket. Öröm lehet a munka.
Üdv
Nekem volt xt 3,2 tárcsám. Nem rossz de néha középen összgyűjtötte a lomot és meg kellett emelni. Ja és mögé 1 bazi nagy vasat kellet raknom mert a hátulja bakhátolt. Most egy 2,8-as omikronos v tárcsám van elmunkáló hengerrl. Hát néha nyög vele a 820,2-es
hali! kinek mi a véleménye az X tárcsáról??
mert sok embernek látok .. pedig szerintem nemigazánjók!!!
Válasz #236. hozzászólásra
Itt nem a tárcsa a lényeg ,a talaj,teljes humusz.
A talajhoz kell az eszköz választani.
Az az tárcsa nálam szaladna a föld tetején.
Válasz #236. hozzászólásra
... hát a sebesség meg a jó "hapokás főd" ...
ilyenben öröm lehet dolgozni
Válasz #235. hozzászólásra
http://www.youtube.com/watch?v=v7UovTra87o
erre gondoltam
Sziasztok
Ezt a videot láttátok már?
Mi jól viszi már, meg nagyon szép munkát csinál. Nekem a 3,4m-es V tárcsa nem csinál ilyet. És nem hiszem, hogy nehezebb lenne mint az enyém, mert akkor nem bírná felemelni.
Véleményeket várok. Esetleg ha van valakinek
Üdv
Válasz #233. hozzászólásra
:)))))))
Attól bírnia kellene!
Válasz #232. hozzászólásra
Na igen... De hát nem mi tettük bele ezt a fos váltót se... Mondjuk ezzel a fokozattal szántunk és tárcsázunk is...
Válasz #227. hozzászólásra
Nem a váltója simán gyenge? Annak a váltónak bármit húz is a gép, bírni kellene a motor teljesítményét.
Válasz #230. hozzászólásra
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ nem garis már , de eladó!!!:) mondjuk 12-be
Válasz #229. hozzászólásra
Ja! Amit úgy "dicsértél" a múltkor.
Legalább garis?
Válasz #228. hozzászólásra
Mc Cormick-rák...
Válasz #227. hozzászólásra
Milyen traktor?
Válasz #226. hozzászólásra
Nálunk is épp ez folyik . Mc Mtx 200 VS. Ih 6,2 Vs qrva kemény föld!!! A hatás garantált váltó idén másodjára ki... 7. fokozat OHNE...
Válasz #219. hozzászólásra
És ahoz mit szólsz ,hogy alacsony fokozatban valami túlméretes munkagép.
Válasz #224. hozzászólásra
És mikor oldod fel a titkosítását? :-)
Válasz #218. hozzászólásra
Ez sajnos nem publikus.
Válasz #219. hozzászólásra
Nem nyert.
Válasz #217. hozzászólásra
Álló motornál tilos vontatni,mivel nyomás alatt van kenés.Gépkönyv szerint közepes fordulaton kell járatni a motort vontatáskor.
Válasz #220. hozzászólásra
Hát igen van a használati utasítási könyvben egy vontatásra vonatkozó rovat, nem árt betartani...
Válasz #219. hozzászólásra
Nálunk 1 JD ugy nyírtak ki, hogy lejtőnek kivette üresbe, valami kis recss, jött a másik JD behúzta, álló motorral, mire beértek megsültek a szinkronlammelák.
Válasz #218. hozzászólásra
Rossz olajat tett bele mondjuk...
Nem tett bele semmilyen olajat mondjuk......
Válasz #217. hozzászólásra
Mi olyat műveltél szegény Fergával, amit nem kellett volna?
Válasz #207. hozzászólásra
Én csináltam az enyém váltóját, persze Pisti irányításával... nagyságrendekkel kevesebből megvolt. És ez is csak a hülyeségem miatt ment tönkre. Ha nem cseszem el akkor valszeg még most is bontatlan lenne.
Válasz #202. hozzászólásra
Üdv!
Én is eladtam a 4,2es ih-t és vettem helyette egy 3m cariert... ég és föld a különbség... mondjuk az ih után mág volt egy cambridge henger is de a 155pacival csak kínlódott ha jött egy kis part. kellett volna még vagy 50ló meg duplakerék. A carierrel pörkölök ahol lehet még 18al is. de 12őt viszi a legnagyobb parton is. A munkájukat meg nem lehet összehasonlítani se... meg a fogyasztást se. És vonulni is sokkal könnyebb vele.
Válasz #214. hozzászólásra
8 ha,7 óra alatt 21 l/ha fogyasztással,55 cm mélyen.
Válasz #213. hozzászólásra
Lazítóztál már vele, vagy csak a próba volt?
Válasz #211. hozzászólásra
Holnap bemásolom,a trakiban van a másikháznál a könyve.Valami olyat,hogy a Massey fergusonnal közösen gyártott valtra motor került beszerelésre,de holnap pontosan megírom.
Majd Mfpisti ha jön,megírja.
Válasz #210. hozzászólásra
mit? azt hogy 620 DS motor van benne ( ami SISU)
Válasz #210. hozzászólásra
Pontosan mit ír?
Válasz #209. hozzászólásra
Pedig azt írja a könyve.
Válasz #208. hozzászólásra
a Valtrának sosem volt motorgyára :-(
Válasz #207. hozzászólásra
Valtra motoros,3 késes lazítót visz,középpkötött talaj.
Válasz #206. hozzászólásra
SISU motoros?
Azt mondják,hogy nagyon jó gépek ezek,csak ha az ember egy szétnyúzott váltós példányt fog ki akkor 4-5milliót ott lehet hagyni a totál felújítására.Persze ez 8-10-12-x ezer óra után várható ha nincsen szándékosan meggyilkolva a gép.
Reméljük fain lesz Neked!
hány késes lazítót visz milyen talajokon?
Válasz #205. hozzászólásra
Igen,most vettem,8140-es,160 LE.8 ha lazítottam vele,55 cm mélyen,a fogyasztása 21 liter/ha.
Válasz #203. hozzászólásra
A képen a Te Fergád van?
Milyen típus és hogy viselkedik?
adatokat
Válasz #203. hozzászólásra
IH 4,2 nehéztárcsa.
Képet csinálok majd. Állapota használt, de jó naprakész,használjuk sokat. Most már nyikorognak a csapágyak rajta többhelyen is, de holnap Misikolléga nekiugrik és kicseréli őket. Az a baj,hogy a csapágyak egy darabig veszik a zsírt aztán már nem,mégha gombot cserélek rajtuk akkorsem. Pedig hátrafelé vannak fordítva a gombok. Felrakáskor pedig figyelünk,hogy ne feszüljön a csapágy axiális irányba,mert az egyből megeszi a témát.
Ha valakinek nagy az 5,2-es ugyanilyen tárcsa akkor cserélhetünk. Gondolom az ilyen korú hasonló tárcsák sem szalon állapotúak.
Ja a rugós feszítőrész a tavaszon fellett javítva teljesen,mert igencsak elvolt kopva már.
Sárkaparók rajtavannak, bár néhány közön már lánc figyel.
Válasz #202. hozzászólásra
Milyen a 4,2-es?Kép van róla?
próbáltam laposon a Rába után való 620-as IH-t,viszi a Ferga egészen jól,mert vagy 7-el lehetne vele dolgozni egész nap és nem lenne túlterhelve, de ha jön egy part akkor sikta, a Rábák is csak emelgetik ilyenkor kifelé. Azt vettem észre,hogy legyen egy kicsit kisebb tárcsa egy gép után,amit bír húzni 8-9-10-el teljes mélységben,és akkor kiváló a munkája, és lehet,hogy területre sem sokkal kevesebb amit megcsinál,ráadásul minőségben!
Azért egy 5,2-esre elcserélném a 4,2-es tárcsámat! Ha valakit érdekel szóljon!!!
Nekünk a trágyaszóró kerekei kerék agyai vannak ráépítve a tárcsára, és 20éve úgy megy hiba nélkül. Mondjuk munka közben én a levegőbe emelem,nem is csak úszóba. Tarlóhantáskor persze tartatom,hogy ne fusson túl mélyre. De erre hátha összejön egy rövidtárcsa.
Válasz #146. hozzászólásra
Hali! Nekünk IH 4,2nehéztárcsa van. Szögét nemtudom,de jól megvan törve,biztosan nagy.
Nekünk a 217lovas Ferguson húzza. Előtte Same Laser150. Ezt a gépet ez a tárcsa gyilkolta ki. Utánna T150 húzta,ez kicsit jobban de évente generáloztuk meg sebváltóztuk őket. Itt nálunk 180lóerő viszi szépen laposon, 200 már könnyen is, parton a 200éppen csak jó, 220 viszi parton is kényelmesen.
Van itt JD 70akárhányas új erőgép, 200lóerős de a partokat nyögi a 4,2IH-val.
Plussz ha ódalgós a nagy part akkor a 95mázsás Fergusonnak is elhúzza kicsit a farát oldalra.
Ezt a szögezést kimérem majd. Az biztos,hogy a vonópontot egy lyukkal átkell rakni a tárcsán, akkor sokkal szebben fut és nem feszíti a gépet.
Válasz #199. hozzászólásra
Mint az állat olyan gyorsan.
Amikor már nem bírsz megülni a traktorban, akkor kb. jó.
Amikor már méteres lángot vet a kipufogó!
Hali! érdeklődnék mi az ideális sebesség egy 2 m-es tárcsával homokon??
Válasz #194. hozzászólásra
Hali!
Válasz #196. hozzászólásra
Hát ez marha jó!:-))
Válasz #195. hozzászólásra
faxom tudja.sima x tárcsa 4 éves 5 méter széles